防水工程監(jiān)理實施細則(張明剛修改過)參考Word

1、北京地鐵14號線土建施工監(jiān)理03合同段防 水 工 程監(jiān)理實施細則編制人審核人審批人 北京方達工程管理有限公司北京地鐵14號線土建施工監(jiān)理03合同段總監(jiān)辦二零一一年三月目錄1.工程概況：21.1工程基本情況21.2防水工程的基本情況62. 防水工程質(zhì)量控制要點：72.1 防水工程的事前控制：72.2 防水混凝土工程質(zhì)量控制要點：72.3卷材防水層施工質(zhì)量控制要點92.4 頂板涂料防水層質(zhì)量控制要點：112.5暗挖區(qū)間質(zhì)量控制要點122.6 特殊部位的防水質(zhì)量控制要點143. 監(jiān)理控制方法、措施153.1 做好防水工程事前控制153.2 加強施工現(xiàn)場巡視163.3 嚴格隱檢制度163.4 加強平行

2、檢驗163.5 做好旁站監(jiān)理163.6 嚴格工程驗收制度和程序，確保工程質(zhì)量164.其它：雨季防水工程施工監(jiān)理控制措施171.工程概況：1.1工程基本情況1.1.1西局站東管頭站區(qū)間該區(qū)間線路沿豐臺北路向東敷設，下穿部分一、二層房屋及西三環(huán)麗澤橋后沿東管頭南側(cè)行進至麗澤路站。 起迄里程：K11+916.280K13+72.575，長1150.295m。雙洞單線隧道，線間距15-33m，隧道洞底標高在23.40-28.30m左右，埋深17.30-21.9m。暗挖法施工，在西-東區(qū)間中部設置兩個暗挖豎井，該段線路由6段直線和5段曲線組成，最小曲線半徑1000m,線路縱剖面由2個人字形坡和2個V形坡

3、組成，坡度2-18間。地基土為第四紀沉積層的卵石圓礫層。地下水為潛水，場區(qū)當前的潛水水位標高在20.38-21.28間?？刹豢紤]降、排水。1.1.2東管頭站：東管頭站位于麗澤路與羊坊店南路交叉路口的南端，除交叉路口以北的羊坊店南路實現(xiàn)規(guī)劃外，其他三向道路均待擴改。交叉路口的東北象限為在建項目，西北象限為麗澤批發(fā)市場，西南，東南象限均為待遷的平房。站址處地面交通流量大，地下管線主干管多，拆遷量大。該站為兩層雙柱三跨島式車站，地下一層站亭層，地下二層站臺層?？偨ㄖ娣e13370.60，其中主體面積8594.16，附屬面積4776.44，起迄里程K13+072.575-K13+271.425m，車站

4、總長200.85 m，總寬20.9 m，站臺寬12m，結(jié)構(gòu)底板埋深18.7m，頂板覆土3.5m，明挖法施工，出入口暗挖施工。站址處土層為卵石、圓礫層和級圍巖。地下水位較高，其類型有上層滯水、潛水和層間水。1.1.3東管頭站麗澤商務區(qū)站區(qū)間該區(qū)間線路沿麗澤路南側(cè)敷設，直至麗澤商務區(qū)站，沿線下穿多處平房。起訖里程K13+273.425K13+771.507，長498.082m，雙洞單線隧道，線間距13-19m，埋深21m,覆土15m，本區(qū)間采用暗挖方法施工。在區(qū)間中部設置一個暗挖豎井，通過橫通道進行左、右施工，該區(qū)間有大斷面暗挖施工。 區(qū)間線路平面由近麗澤路站約百米的曲線段和約400m的直線段組成

5、。線路縱剖面平直，坡度2和3。 結(jié)構(gòu)圍巖粉質(zhì)粘土和卵石。場區(qū)當前潛水水位標高28.50-20.001.1.4麗澤商務區(qū)站麗澤商務區(qū)站位于麗澤路與南北向規(guī)劃路-駱駝灣南路交叉路口區(qū)域的南端，它是一座與規(guī)劃地鐵16號線的換乘站，車站周邊多為低矮平房。該站為明挖四層三跨島式車站。地下一層為14、16號線共用的站廳層，地下三層換乘廳層，總建筑面積39931，其中主體面積36930，附屬面積3001。起迄里程K13+929.311-K14+137.06,長207.75m,總寬25.1m,站臺寬16m標準段埋深16.1m，車站交迭段埋深26.75m。采用明挖法施工，車站兩端設盾構(gòu)機始發(fā)井。車站共設4個出入

6、口和兩個風亭。車站范圍內(nèi)土層有人工堆積層、新近沉積層和第四紀沉積層。主體結(jié)構(gòu)基礎置于級配較好的卵石層上。地下水為潛水，賦存于標高23.74m-40.34m以下的砂卵石層中。1.1.5麗澤商務區(qū)站菜戶營站區(qū)間： 區(qū)間線路沿麗澤路敷設，沿線道路交通繁忙，道路兩側(cè)多為中、高層住宅小區(qū)、商務樓，需下穿蓮花河及嘉年華商務會館。 起迄里程K14+125.886K14+810.825，長684.939m，雙洞單線隧道。線間距12-19m。覆土厚度10-17m,盾構(gòu)法施工。在菜戶營站西段左右線設置盾構(gòu)始發(fā)井，麗澤商務區(qū)站設置盾構(gòu)接收井。于K14+510設一座聯(lián)絡通道。 線路由三個直線段和兩個曲線段組成，曲線半

7、徑R=1200m，線路縱剖面由兩個下坡段組成，最大坡度為25。 該區(qū)間地基土層為卵石- 圓礫層，結(jié)構(gòu)基本處于潛水水位以上。1.1.6菜戶營站：菜戶營站位于菜戶營橋西南、京九鐵路以西、金泰苑小區(qū)北側(cè)綠化地內(nèi)，東西走向。站區(qū)中部路面下有埋深小于3m的管線，施工時需改移。菜戶營站為三層雙柱三跨島式車站，地下一層設備層，地下二層站廳層，地下三層站臺層。車站總建筑面積13919.34。其中主體面積12084.93，附屬面積1834.41。起迄里程K14+810.825- K14+995.175，車站總長184.35 m，標準段寬21.2 m，站臺寬12 m，車站主體結(jié)構(gòu)底板埋深23.5 m，覆土厚3 m

8、左右。明挖法施工。車站西段設盾構(gòu)始發(fā)井，東段設盾構(gòu)回收井。該站設2個出入口，4個風亭和三個安全疏散通道。該站地基持力層主要為第四紀沉積的卵石層。本工程擬建場地范圍內(nèi)無地表水。潛水主要賦存于標高26.58-27.92m以下的砂、卵石層中。1.1.7菜戶營站西鐵營站區(qū)間 區(qū)間線路沿麗澤路輔路向東，下穿京九鐵路后轉(zhuǎn)東南向，斜穿菜戶營南路，再向東穿蓮花河至蓮花河、涼水河交匯處南岸的西鐵營站。起迄里程K14+995.175+ K16+220.999，長1225.824m，雙洞單線隧道，線間距10-15m,埋深20-27m,盾構(gòu)法施工。在K15+200和K15=670處各設一聯(lián)絡通道，在后者設泵站，礦山法

9、施工。 區(qū)間由三段直線和一段半徑350m的曲線組成，縱斷面呈V形坡，最大坡度23。地基土為卵石-圓礫層。地下水為潛水，水位標高在27-30m以下。蓮花河常年有水，水深0.6-1m 。1.1.8西鐵營站該站位于涼水河南岸，玉林南路與京開東路相交處。車站西南角上方為首都醫(yī)科大學操場，東南角為大片平房區(qū)。起迄里程K16+220.999K16+463.400，長242.4m,車站西段約172m,為雙層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，東段約70m為雙層四柱五跨結(jié)構(gòu)。島式車站。地下一層站廳層，地下二層站臺層。車站有效站臺及站廳層位于車站中部，標準寬20.9m，埋深17m,明挖法施工。設三個出入口，一個緊急疏散通道，兩組風亭

10、。在車站大里程處設軌排井。車站兩端設盾構(gòu)始發(fā)井。線路為直線，有0.2的縱坡。地基持力層為第四紀沉積的卵石層。中淺層可能有滯水。1.1.9西鐵營站右安門外大街站區(qū)間：本區(qū)間線路沿涼水河南岸東行約350m,斜穿涼水河，沿該河北岸繼續(xù)東行至右安門外大街站。起迄里程K16+463.400K17+291.700，長828.300m,雙線單洞隧道，線間距15m，埋深15-27m，盾構(gòu)法施工。與K17+060處設聯(lián)絡通道，礦山法施工。在西鐵營站東端設二個始發(fā)井，右安門外大街站西段設兩個接收井。盾構(gòu)機自西鐵營站始發(fā)，在右安門外大街站吊出，轉(zhuǎn)場至西鐵營站后在再掘另一線。區(qū)間線路由三段直線和兩段R=450的曲線段

11、組成，單向坡，坡度為23和3。主要結(jié)構(gòu)圍巖第四紀沉積的卵石層。場地范圍內(nèi)的地表水為涼水河。當前潛水水位標高在18-20m間。1.1.10右安門外大街站：右安門外大街站位于右安門外大街與涼水河相交處的東北側(cè)。該站為三層兩柱三跨島式車站，地下一層站廳層，地下二層設備層，地下三層為站臺層?？偨ㄖ娣e13592，其中主體面積11886，附屬面積1706。該站設兩個出入口、三個緊急疏散口和兩組風亭。盾構(gòu)井設在車站兩端。起迄里程DK17+291.7DK17+478.1，長186.4m,標準段寬20.9m,埋深22.5-25.05m，明挖法施工。地基土層為卵石、圓礫層，其余土層均為級圍巖，應注意防護地表水為

12、涼水河，該河距場地南側(cè)11-13m。地表水為潛水，當前水位標高19.39-20.07m。1.1.11右安門外大街站北京南站區(qū)間：本區(qū)間線路沿涼水河北岸向東，穿過開陽西巷、開陽東巷和開陽路后與北京南站預留工程相接。 區(qū)間起迄里程K17+478.1K18+489.44，全長1011.34,雙洞單線隧道，線間距15m，該區(qū)間與北京南站相接的一段主體結(jié)構(gòu)已做至K18+115.146，新建長度僅為637.046m。于該區(qū)間小里程端設單渡線，區(qū)間中部K17+960處設豎井橫通道-聯(lián)絡通道。埋深約20m，覆土厚12-15m，礦山法施工。線路為直線，上坡，坡度為2和5.963。結(jié)構(gòu)穿越的地層主要為卵石層，拱頂

13、處有粉土、砂土夾層。鄰近涼水河，上層滯水豐富。1.1.12北京南站：北京南站位于國鐵北京南站站址正下方?？膳c國鐵、地鐵4號線在此換乘。該站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，余下的部分僅是設備層、站臺層和站臺板下層從二次結(jié)構(gòu)開始的后續(xù)工作。車站起迄里程D18+488.998-DK18+639.298，車站總長150.3m，標準段寬32.7m，站臺寬21.3m，埋深31m。北京南站為地下三層島式車站，地下一層站廳層，地下二層設備層，地下三層站臺層。總建筑面積20671車站出入口與國鐵共用。另設一緊急疏散出入口和兩組風亭。1.2防水工程的基本情況1.2.1防水設計原則：1.2.1.1地鐵結(jié)構(gòu)防水設計原則是“以防為主

14、、多道防線、剛?cè)峤Y(jié)合、因地制宜、綜合治理”。1.2.1.2確立鋼筋混凝土自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自身防水為根本，采取措施控制結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的開展，增強混凝土抗?jié)B性能；以變形縫、施工縫等接縫防水為重點，輔以柔性外包防水層加強防水。1.2.1.3針對北京地區(qū)的氣候，附加防水層應吸取國內(nèi)外類似工程結(jié)構(gòu)防水經(jīng)驗，以達到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用，確保防水的目的。1.2.1結(jié)構(gòu)防水等級及標準：1.2.1.1地鐵車站主體結(jié)構(gòu)的防水等級為一級，結(jié)構(gòu)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬，1.2.1.2區(qū)間防水等級為二級,結(jié)構(gòu)不允許漏水,結(jié)構(gòu)表面可又少量濕漬,總濕漬面積不應大于總防水面積的21000,任意100的防水面積濕

15、漬不超過3處，單個濕漬面積不大于0.2m。平均滲水量不大于0.05L/（m2.d），任意100m2防水面積上的滲水量不大于0.015 L/（m2.d）。襯砌接頭不允許漏泥砂和滴漏，拱底部分在嵌縫作業(yè)后不允許有滲水。1.2.3 設計防水措施：地鐵防水工程設計采取了結(jié)構(gòu)剛性自防水+附加防水層+特殊部位（施工層、變形縫、洞口部位、穿越管件等）的組合。1.2.4 防水工程的監(jiān)理依據(jù):1.2.4.1 地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50208-20021.2.4.2 地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-20011.2.4.3 承包合同文件1.2.4.4西局站（不含）-北京南站防水施工圖紙2. 防水工程質(zhì)量控

16、制要點：2.1 防水工程的事前控制：2.1.1 認真細致的審查施工單位申報的地下防水工程施工組織設計及質(zhì)量保證措施落實情況。2.1.2 審查防水施工單位資質(zhì)。對地下工程專業(yè)防水隊的資質(zhì)業(yè)績進行審查，對主要施工人員要檢查建設行政主管部門或指定單位頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書。2.1.3 防水材料檢查、驗收防水工程所用的商砼、水泥、砂、石、防水卷材、防水板、防水涂料、止水條、止水帶、等在施工單位自檢合格向監(jiān)理報驗，監(jiān)理工程師進行認真檢查驗收，要求防水材料的品種、規(guī)格、性能、外觀質(zhì)量、進場復試、結(jié)果符合設計和規(guī)范要求。檢查內(nèi)容：防水材料在北京備案情況，材料出廠質(zhì)量、證明書(合格證和出廠性能檢測報告)進場后性能

17、復試試驗報告。進場的防水材料應符合GB50208-2002、第3.0.6條的規(guī)定。經(jīng)檢驗合格后簽字準于用于工程，不合格的材料禁止在本工程中使用，責令清退出廠。2.1.4 檢查基坑降水的地下水位動態(tài)曲線，確認地下穩(wěn)定水位在基坑底0.5m以上，方可進行防水施工。2.2 防水混凝土工程質(zhì)量控制要點： 所有車站主體迎水面結(jié)構(gòu)都采用了防水砼，防水砼抗?jié)B等級為S8。監(jiān)理將主要從以下幾方進行控制。2.2.1嚴格控制防水混凝土的質(zhì)量。地鐵工程混凝土通常采用商品混凝土，監(jiān)理在考查混凝土生產(chǎn)廠家、施工單位簽訂混凝土供銷合同時，對用于混凝土的水泥、砂、石、水外加劑、摻合料等，提出技術(shù)要求，要求上述各項材料品種、性能

18、、質(zhì)量、用量等必須符合GB50108-2001中的要求，每m防水混凝土中各類材料的總堿量不大于3kg的要求。2.2.2 檢驗商品混凝土購銷合同和混凝土配合比單清中是否明確了防水混凝土的抗?jié)B等級，抗?jié)B等級是否符比設計提高了一個等級。檢驗防水混凝土配合比是否附合規(guī)范要求：2.2.2.1 水泥用量不得少于320kg/m，摻有活性摻合料時水泥用量不得少于280kg/m。2.2.2.2 砂率宜為35%40%泵送時宜為40%。2.2.2.3 灰砂率宜為1:1.5-1:2.5。2.2.2.4 水膠比（水：水泥摻合料）0.45。2.2.2.5 防水砼的坍落度12020mm。2.2.2.6 采用預拌砼時，緩凝時

19、間宜為68h，因此在選擇攪拌站時應考慮其運輸距離。2.2.3 采用旁站監(jiān)理，嚴格控制防水砼澆筑時的質(zhì)量2.2.3.1 監(jiān)理工程師檢查砼的坍落度是否符合規(guī)范要求（采用檢查施工單位檢測記錄和親自抽檢）。2.2.3.2 監(jiān)督砼嚴禁直接加水。防水砼拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析，必須進行二次攪拌。當坍落度損失后不能滿足施工要求時，應加入原水灰比的水泥漿或摻加減水劑進行攪拌，嚴禁直接加水。2.2.3.3 監(jiān)控砼的振搗質(zhì)量：要求振搗密實，灌筑砼的自落高度不應超過2m，超過時要采取措施。體積較厚的砼灌筑時應采用分層灌筑，每層厚度不宜超過30cm。2.2.3.4 防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲不得接觸模板。

20、固定模板的螺栓必須穿過砼結(jié)構(gòu)時，應有可靠的止水措施，以加止水環(huán)為宜。折模后應采取加強防水措施將留下的凹槽封堵。2.2.3.5 嚴格控制砼的入模溫度，夏季高溫季節(jié)施工時應盡量的用夜間施工，砼內(nèi)外溫度差值應不大于28。砼冬期施工，砼入模溫度不應低于5。2.2.3.6 要求按規(guī)范的要求進行抗?jié)B等級試驗，對試驗數(shù)量和試驗結(jié)果給于檢查驗收。2.2.3.7 明挖段砼的施工縫位置設置和做法，應符合設計和規(guī)范要求。a.車站環(huán)向施工縫宜控制在16米左右，且應避開出入口，風道開口處。日施工縫距洞邊不應小于300m；車站墻體水平縫應留在高出底板表面不小于300的墻體上，拱（板）墻結(jié)合的水平施工縫，宜留在拱（板）墻接

21、縫線以下150300m處。暗挖結(jié)構(gòu)的施工縫位置符合設計要求。b.施工縫澆注前，應將其表面浮漿和雜物清除并涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水材料（用量為1.5kg）m，并及時澆筑砼。c.施工縫采用止水帶或止水條時，止水帶或止水條的型號，質(zhì)量、符合設計規(guī)范要求；且位置準確，平順、搭接方法正確、固定牢固；d.施工縫處的砼要進行充分振搗，保證其充分密實，振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。e.施工縫處防水層按設計要求進行加強。F 迎水面鋼筋保護層厚度不應小于50mm。2.2.3.8 暗挖段施工縫質(zhì)量控制要點暗挖段施工縫分為縱向施工縫和環(huán)向施工縫，縱向施工縫按工序設置，主要位于頂、底縱梁的兩側(cè)；環(huán)向施工縫由破除支撐的縱向

22、長度確定。環(huán)、縱向施工縫部位均采用兩道水膨脹嵌縫膠和預埋注漿管進行加強防水處理，做法如下：a. 破除頂、底縱梁兩側(cè)的導洞，完成防水層的搭接和大面防水板的鋪設。b. 施工縫表面基本干燥后，固定水膨脹嵌縫膠和注漿管，并且要求在施工縫兩端預留出不小于10cm的預留搭接余量。c. 按照同樣的方法設置環(huán)向施工縫的水膨脹嵌縫膠和注漿管，并且按圖中所示的方法進行環(huán)、縱向施工縫水膨脹嵌縫膠和注漿管的連接。d. 引出的注漿導管口應進行臨時封堵，避免進入雜物。施工縫部位的混凝土應進行充分的振搗，同時避免振搗棒觸及止水條和注漿管。2.2.3.9 監(jiān)控防水砼的養(yǎng)護。要求根據(jù)砼澆筑的氣溫條件,采取保溫、保濕措施進行養(yǎng)護

23、。砼中心溫度與表面溫度的差值不應大于25,砼表面溫度與大氣溫度的差值不應大于25,養(yǎng)護時間不應小于14d。2.2.3.10防水砼不得出現(xiàn)超過設計要求的裂縫，且不得貫通。2.3卷材防水層施工質(zhì)量控制要點2.3.1 SBS防水卷材基層質(zhì)量控制要點。2.3.1.1 圍護結(jié)構(gòu)鉆孔樁及樁間噴射砼表面的滲漏水部位應進行有效的堵漏處理，不能有明水，才能施作找平層。2.3.1.2找平層應采用1:25普通水水泥砂漿抹平、壓實厚度不得小于20mm；底版的墊層為C15砼厚度為150mm。2.4.1.3找平層表面應平整，平整度用2m靠尺檢查，間隙應在5mm，且應平緩變化。2.3.1.4找平層表面應堅實、干燥、(含水率

24、9%)，不得掉石砂、空鼓、裂縫、剝落和污物存在。含水率測定可用1mSBS卷材空鋪于基面上,4h后掀開,如卷材找平層表面無濕印方可在其上施鋪卷材。2.3.1.5 所有的陰角均用1:25水泥砂漿做成5050mm倒角，陽角也要抹成圓孤狀R：10mm.。2.3.2 防水層鋪設質(zhì)量控制要點：該工程防水層為兩層各4mm（區(qū)間為3mm）厚的雙面砂聚酯胎體SBS改性瀝青防水卷材、采用熱熔法施工。其控制要點為：2.3.2.1 在檢查找平層驗收合格后，應涂刷與SBS相容的界面處理劑，涂刷應均勻、涂滿不露底，待干燥后(表面不粘手)方可鋪貼卷材。卷材鋪貼前為確保位置的準確應設基準線。2.3.2.2 底板與側(cè)墻交接處應

25、先鋪立面，第一層應伸入底板500mm，再鋪平面，并在高出底版水平施工縫200mm處留置搭接位置。2.3.2.3 結(jié)構(gòu)陰陽角和穿過防水層的預埋件附加防水層要采用滿粘法鋪設。2.3.2.4 鋪設墻面大面的SBS時，采用熱熔法滿粘法鋪設，幅寬內(nèi)卷材底表面加熱均勻一致，不能過熱或燒穿卷材，鋪貼時應展平壓實、卷材與基面、各層卷材間必須粘結(jié)緊密、牢固、可靠，不得有空鼓、翹邊、破損等現(xiàn)象。（底板則可以采用空鋪法或點粘法、條粘法、鋪設要平整）防水層之間采用搭接法連接，搭接寬度(橫向及縱向)不應100mm，且接縫應用與主材相溶的密封材料封嚴，要求搭接嚴密可靠不透水，上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫部位應措開幅寬。2

26、.3.2.5 施工縫部位防水加強層的鋪設按有關(guān)節(jié)點圖進行，要求鋪粘部位嚴密可靠、不透水。2.3.2.6 按節(jié)點圖要求，做好邊墻與頂板防水層過渡御按，并形成封閉。2.3.2.7 防水層鋪設完畢，應按所鋪貼卷材面積的十分之一進行抽檢，每處抽查10m且不得少于3處，防水層在施工單位自檢合格后報監(jiān)理，監(jiān)理工程師組織隱檢和驗收，合格簽認后方于進行下道工序。2.3.2.8 防水層驗收合格后，及時施做保護層，底板采用5cm細石砼保護，側(cè)墻采用1.5cm厚的水泥砂漿進行保護。2.3.2.9 防水層施工監(jiān)控應注意的事項：a.鋪貼卷材嚴禁在雨天，雪天和五級風以上的天氣施工；熱溶法施工氣溫不宜低于-10.b.底板與

27、邊墻交接處防水層做法應先鋪設一層邊墻防水卷材至底板500mm處，再把底板的防水層卷上邊墻，預留接部分不少于200mm，并用白灰砂漿做臨時保護.2.3.2.10 鋪設預鋪式防水卷材時，質(zhì)量控制要點：1.鋪設預鋪卷材的圍護結(jié)構(gòu)表面應清理干凈，平整度應滿足D/L1/50，并要求凹凸起伏部位應圓滑平緩?；鶎討獫崈?、平整、堅實，不得有疏松、起砂、起皮現(xiàn)象。2.基層表面無明水；3.所有的陰角均用1:25水泥砂漿做成5050mm鈍角，陽角做成20mm*20mm的鈍角。4卷材采用自粘法搭接，也可采用膠粘帶搭接；5. 卷材端部搭接區(qū)應相互錯開，避免形成集中的凸起帶；6.立面施工時，應在自粘邊位置距離卷材邊緣10

28、20mm范圍內(nèi)，每隔400600mm進行機械固定，并確保釘頭被相鄰卷材完全覆蓋；7卷材防水層必須與現(xiàn)澆混凝土密貼。2.3.2.11 防水卷材鋪設檢查合格后應及時做保護層。2.3.2.12 卷材防水層的施工工藝及其在轉(zhuǎn)角、變形縫、穿墻管等處細部做法須符合設計和施工工藝要求。2.3.2.13 預鋪卷材施工環(huán)境氣溫不宜低于10，當?shù)陀?0時，卷材與卷材之間的搭接應適當采用熱風輔助加熱，并用壓輥重壓重疊部分；施工環(huán)境氣溫低于5時，應停止施工。2.4 頂板涂料防水層質(zhì)量控制要點：明挖車站頂板防水層，采用單組分聚氨脂涂膜，其質(zhì)量控制要點為：2.4.1 防水層基層質(zhì)量控制要點2.4.1.1 頂板砼澆筑完畢后

29、，應采用木抹子反復吸水壓實，使基層平整，（可用2m靠尺檢查，其間隙5mm為合格）。堅實、不起皮、掉砂、無油污和雜物。2.4.1.2 所有陰角都要做成2525mm的倒角，倒角做成圓孤。2.4.1.3 基層表面突起物要從根部鑿除，并用聚氨酯密封膠刮平壓實，凹坑處先鑿除清理酥松砼并清洗、涼干后、用聚氨酯密封膠填充壓實。2.4.1.4 當基面出現(xiàn)大于0.3mm的裂縫時，應跨縫各10cm涂刷聚氨酯防水加強層，并覆蓋聚酯布增強層。2.4.2 涂料防水層施工質(zhì)量監(jiān)控要點2.4.2.1 基層驗收合格后，先在陰陽角和施工縫等部位涂刷防水涂膜加強層，厚1mm，并立即在其基表面粘貼聚酯布增強層（嚴禁加強層干后再鋪增

30、強層），然后大面積涂刷防水層，防水層要多道涂刷成膜（應涂34遍），杜絕一遍成膜。涂刷方法上、下層涂層方向應垂直，當涂膜表面完全干燥后（不粘手）方可進行下道涂膜施工，不得漏涂，薄厚均勻。厚度符合設計要求。2.4.2.2 在陰陽角及施工縫等處要增設聚酯布增強層，涂刷完防水涂膜加強層后，應立即在其表面粘貼或聚酯布增強層，(嚴禁涂膜表面干燥處再粘貼聚脂布加強層)。最后涂刷大面防水層。2.4.2.3 涂膜表面應平整，不得出現(xiàn)流淌，鼓泡、露胎、裂紋、皺皮、夾層、砂漿的現(xiàn)象留膜收口部位應連續(xù)、牢固、不得出現(xiàn)翹邊，空鼓部位，否則必須返修。涂膜厚度應達到設計的平均厚度2.5mm的要求，最小厚度不得小于設計厚度的

31、80%，否則應當返修。2.4.2.4 涂膜防水層施工完畢，施工單位進行自檢，合格后報監(jiān)理，監(jiān)理工程師組織隱檢和驗收，質(zhì)量檢查：每100m檢查一處，且不少于3處，每處抽查10m。驗收方法；查施工資料，尺量、觀察、厚度用針測法或取樣量測，符合要求后簽字同意驗收。2.4.2.5 防水層驗收合格后，應立即做隔離層和保護層，其保護層的細石砼厚度為60mm。保護層設U型分隔縫，車站縱向每6m一道，橫向每4m一道，縫寬20-30mm?？p先用雙組分聚硫橡膠填縫，再用聚合物水泥砂漿保護。2.4.2.6 雨、雪天以五級風以上天氣不得施工。2.4.2.7 剛性保護層未達到設計強度前，任何人不得進入現(xiàn)場，以免破壞防水

32、層，涂層的預留搭接部位應設專人看護，以防損壞。2.4.2.8 頂板以上基槽宜用灰土或粘土，亞粘土分層回填，層厚不大于300mm，為避免夯實時損傷防水層。只有在回填至50cm以上方才允許使用機械器填碾壓。2.5暗挖區(qū)間質(zhì)量控制要點 車站兩端主體結(jié)構(gòu)為暗挖法施工，暗挖段附加防水層為塑料板。2.5.1 防水層基面質(zhì)量控制要點。2.5.1.1 防水層基面堅固、平整、基面無虛松的砼和雜物，對噴砼凹處進行砂漿充填抹面找平，對凸處進行鑿除找平并用砂漿覆蓋找平。處理后的基面要達到：D/L.（其中D為相臨兩凸面間凹進去的深度，L為相臨兩凸面間的距離）。2.5.1.2 防水層基面不得有尖銳的砼、鐵管、鋼筋、鐵絲等

33、突出物，如有要鑿除并用水泥砂漿覆蓋。2.5.1.3 暗挖結(jié)構(gòu)變形縫處及變形縫另一側(cè)50cm范圍內(nèi)全斷面找平處理，達到背貼式止水帶安裝和膨潤土防水毯鋪設的要求。2.5.1.4 防水層基面無明水流2.5.2 防水層暖沖層控制要點2.5.2.1 緩沖層鋪設平整、與基面密貼、不得拉的過緊或起大包。2.5.2.2 防水緩沖層要固定牢固，固定點布設要呈梅花形，固定間距側(cè)墻為80100cm、拱頂為50cm、仰拱為100cm、仰拱與側(cè)墻連接部位為50cm。2.5.2.3 防水層緩沖層連接方式為搭接，搭接寬度為5cm，并用點粘法進行焊接。2.5.3 塑料防水層鋪設質(zhì)量控制要點2.5.3.1 頂、底縱梁背后的防水

34、板應盡量少設橫向接縫，防水板可采用縱向鋪設的方法沿梁縱向鋪設。2.5.3.2 設好的防水板要與基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏貼。（防水板固定時，不可拉得過緊和出現(xiàn)大的鼓包）。2.5.3.3 防水板固定焊要牢固可靠，不得出現(xiàn)焊焦、焊穿和脫落現(xiàn)象。2.5.3.4 防水板接縫采用雙縫熱溶焊,焊縫要平順，搭接寬度10cm。焊縫質(zhì)量采用充氣檢驗（要求充氣壓力為0.15mpa，保持該壓力5分鐘，充許壓力下降20%）。2.5.3.5 防水層鋪設完后進行全面檢查，破損處可用大于破洞邊緣7cm同種材料防水板補焊，補丁應滿焊，不得有空鼓、翹邊現(xiàn)象。(補塊不得有尖角現(xiàn)象)。2.5.3.6 所有熱溶焊縫不得有漏

35、焊、焊焦、焊穿和老化現(xiàn)象。2.5.3.7 暗挖結(jié)構(gòu)頂、底縱梁處防水層，作法應符合該處設計節(jié)點圖要求。鑿除初期支護時用人工進行，不得損壞防水層。2.5.3.8 設置注漿管。防水層鋪設完成后，按設計要求的位置、作法設置注漿管，固定要牢固，待二襯施工完后，進行注漿。2.5.3.9 防水層鋪設完成后在施工單位自檢合格后，報監(jiān)理進行隱檢和驗收，監(jiān)理驗收合格簽認后，方可進行下道工序2.5.4 底板防水層鋪設完畢驗收合格后及時澆筑細石砼保護層，保護層厚度不小于7cm，如工期緊必要時在保護層內(nèi)增設鋼絲網(wǎng)片。2.5.5 施工監(jiān)控注意的事項監(jiān)理工程在防水層施工過程中加強巡視，要求并監(jiān)督施工單位施工中注意以下事項。

36、2.5.5.1 防水層基面有明水流時嚴禁鋪設防水層；2.5.5.2 手工焊接時要求由熟練工人操作，并采用焊條進行。2.5.5.3 鋼筋就位時為防止鋼筋刺破防水板，鋼筋的兩端應設置塑料套；在鋼筋扎和焊接過程中要加強對防水層的保護，特別是在鋼筋焊接時要用石棉粉膠遮檔板對防水層進行保護，避免焊接時火花燒穿防水板；要求施工單位在鋼筋施工中設專人看守，發(fā)現(xiàn)破損及時進行修補。鋼筋施工完成后再次對防水層進行全面檢查，如有破損處，必須修補后方可澆筑砼。2.5.5.4 仰拱、底板防水層完畢后，作好保護避免人為破壞。2.5.5.5 破除預留防水層部位初期保護時，應采用人工破除，盡量保護預留防水層不被破壞。2.6

37、特殊部位的防水質(zhì)量控制要點主體結(jié)構(gòu)與出口、風道、區(qū)間、暗挖混凝土分塊施工縫結(jié)合部防水層預留銜接、變形縫、穿越防水結(jié)構(gòu)的預埋管件等的部位，是防水的簿面環(huán)節(jié)，從以往地下工程來看滲漏水多發(fā)生在這些部位，因此我們把這些特殊部位的防水質(zhì)量控制作為重點的重點加以控制，其控制要點如下：2.6.1 通道口防水層質(zhì)量控制要點車站主體結(jié)構(gòu)先施工，在車站主體和出入口、風道、區(qū)間、接口部位進行防水層過渡連接，要求在主體防水層施工時預留防水層，監(jiān)理要求并監(jiān)督做好如下幾點：2.6.1.1 熟習這些特殊部位設計要求的節(jié)點作法，嚴格監(jiān)督施工單位按節(jié)點做法施工。2.6.1.2 做好預留部位基面找平和保護板，加強層的鋪設。2.6

38、.1.3 做好預留端防水層、加強層固定和臨時封口，并采取有效措施加強保護。2.6.1.4 施工中嚴禁破壞預留防水層，特別是鑿除圍護結(jié)構(gòu)(初期支護)時，要用人工鑿除，不得破壞預留防水層。2.6.1.5 主體結(jié)構(gòu)與盾構(gòu)區(qū)間隧道接口處的防水嚴格按設計節(jié)點圖施工。2.6.2 變形縫防水2.6.2.1 變形縫設置位置：車站主體結(jié)構(gòu)與車站出入口、予留通道、風道之間；車站與區(qū)間之間；車站主體結(jié)構(gòu)沿縱向分塊之間設置變形縫。變形縫的位置符合設計要求。2.6.2.2 側(cè)墻變形縫采用中埋式止水帶，迎水面采用背貼式止水帶，背水面予留30030mm凹槽，待變形縫兩側(cè)砼澆注完并養(yǎng)護完畢，在縫內(nèi)用雙組分聚硫橡膠嵌縫，并用接

39、水盒固定牢固。接水盒兩端3030mm凹槽嵌嵌縫膏。2.6.2.3 底版變形縫，采用盆試中埋止水帶，兩端用扁鋼夾緊，用鋼筋焊在主筋上，盆式兩翼與水平夾角15-20，迎水面為背貼式止水帶，背水面2015mm凹槽用嵌縫膏填縫。2.6.2.4 頂版變形縫，采用盆式中埋止水帶，兩翼固定法同上，迎水面予留2030mm凹槽，嵌縫膏處理，背水面予留30030mm凹槽，處理方法同側(cè)墻。2.6.2.5 中埋式止水帶的中心，應和變形縫中心重合，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定，砼澆注前應校正止水帶位置，表面應清理干凈，頂、底板止水帶的下側(cè)砼應振搗密實，邊墻止水帶內(nèi)外側(cè)砼應均勻，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現(xiàn)象。2.6

40、.3 后澆帶防水施工2.6.3.1 后澆帶防水施工位置，設于車站離端70米左右的位置。2.6.3.2在后澆帶砼澆注前要仔細檢查此段防水層的質(zhì)量。2.6.3.3 灌筑補償收縮性砼，并搗固密實，按規(guī)范要求后澆帶應在兩側(cè)砼齡期達到30天后再施工。后澆帶砼養(yǎng)護時間不得少于28天。2.6.4 穿墻管件的防水質(zhì)量控制要點：2.6.4.1 穿墻管止水環(huán)與主管或翼環(huán)與套管應連續(xù)滿焊，并做好防腐處理。2.6.4.2 穿墻管處防水層施工前，應將套管內(nèi)表面清理干凈，套管內(nèi)管道安裝完畢后，應在兩管間嵌入內(nèi)襯材料，端部用密封材料填縫。使用柔性穿墻時，穿墻內(nèi)側(cè)應用法蘭壓緊。2.6.4.3 預埋件的端部式預留孔(槽)底部砼的厚度，不得小于250mm否則必須采取局部加厚措施。2.6.4.4 預留坑、槽等的內(nèi)防水應與其外的結(jié)構(gòu)防水層保持一致和連續(xù)，且應加強。3. 監(jiān)理控制方法、措施3.1 做好防水工程事前控制3.1.1 認真細致的審查施工單位申報的地下防水工程施工組織設計及質(zhì)量保證措施落實情況。3.1.2 審查防水施工單位資質(zhì)。對地下工程專業(yè)防水隊的資質(zhì)業(yè)績進行審查，對主要施工人員要檢查建設行政主管部門或指定單位頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書。3.1.3 防水