公共交通安全教育-逃生篇課件

1、公共交通安全教育-逃生篇,1,公共交通安全教育,公共交通安全教育-逃生篇,2,6月5日8時許，成都市北三環(huán)川陜立交橋處發(fā)生9路公交車燃燒事故，事故中已有27人死亡、76人受傷。 目前初步判定為乘客攜帶了汽油進入車內導致火災。 通勤車和公交巴士是我們每位同事經常使用的交通工具，為了提高同事們在公交車或者通勤車上出現意外的逃生能力，特制作一期的宣傳教育材料，給同事們學習參考。 善待自己，保護好自己,背 景,公共交通安全教育-逃生篇,3,了解車位安全等級 佩戴安全帶,紅色及橙色位必須佩戴安全帶,公共交通安全教育-逃生篇,4,公交車/通勤車 遇到危險怎逃生,公共交通安全教育-逃生篇,5,萬一公交車門、

2、公司通勤車門無法打開，乘客可以用車上配備的救生錘等硬物敲碎車窗玻璃逃生 上海上路行駛的公交車及公司通勤車上安裝的玻璃都是經過國家安全質量認證的，在緊急情況下，只要用比較尖銳的硬物，如小錘、高跟鞋的鞋跟乃至皮帶扣等敲擊玻璃的邊緣和四角，玻璃就會全部碎裂成小塊，不會對人體造成嚴重的傷害,用救生錘敲碎玻璃,小提示：通勤車上配備的救生錘僅供緊急情況下使用，同事們不能私自拿走哦,公交車、通勤車,公共交通安全教育-逃生篇,6,用救生錘敲碎玻璃,公交車、通勤車,公共交通安全教育-逃生篇,7,目前上海大部分公交車車門控制系統(tǒng)都是選用氣動控制模式。 車輛出現緊急事故，氣路不能正常工作導致壓力減低時，司機或乘客用

3、手推就可以從車廂里將車門打開就可以安全疏散 以下是公交車手動開門圖解,緊急時用手推開門,公交車,公共交通安全教育-逃生篇,8,目前公司的通勤車的緊急開關（紅色）都設置在駕駛員附近或大巴門口附近，請看圖片： 手動開啟車門步驟也很簡單：1.旋轉緊急開關（紅色）卸壓；2.用手拉開門,緊急時用手推門通勤車,進門樓梯處,駕駛員座位旁,進門樓梯旁隔板內部,駕駛員座位旁,通勤車緊急開關設置點分成以上4種情況，緊急情況下要求司機先行打開緊急開關,公共交通安全教育-逃生篇,9,換氣天窗也是逃生途徑,部分上海公交車及公司通勤車具有換氣扇式天窗，這也是逃生的一個途徑,公交車、通勤車,公共交通安全教育-逃生篇,10,

4、成都發(fā)生公交車燃燒事件后，廣州市紅十字會醫(yī)院燒傷整形科病區(qū)謝主任接受記者采訪時根據媒體報道的情況分析說，即使是全身100%皮膚燒傷，傷者也未必會在短時間內死亡，因此，窒息是導致乘客遇難的一個重要原因。 遇到這種險情容易導致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此如果遇到類似險情，短時間內屏住呼吸，盡快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸新鮮空氣可以增加存活幾率,屏住呼吸找通風口,公共交通安全教育-逃生篇,11,車輛發(fā)生緊急情況或自燃情況： 首先：不要驚慌失措 然后：利用以上3種方法逃生 逃生過程中，切記不要慌亂亂擠，載滿乘客的車輛，在緊急情況下，容易發(fā)生踐踏事故,有序疏散、防止踐踏,公共交通安全教育-

5、逃生篇,12,違反規(guī)定，攜帶或夾帶危險品乘坐交通工具時，公安機關將依據中華人民共和國治安管理處罰條例給予行為人警告、罰款、拘留等行政處罰；如果造成危害后果嚴重的，還將被追究刑事責任 ！大家可不要以身試法阿,不攜帶危險品上車,公共交通安全教育-逃生篇,13,成都公交車起火原因尚待調查，但不容忽視的是，根據消防部門統(tǒng)計，進入5月份以來，汽車自燃起火現象比較突出。汽車自燃前有何征兆，自燃又如何預防？ 據消防專家介紹，汽車自燃前肯定有一些前兆，比如水溫過高、有異味、冒煙等，遇到這些情況要馬上找安全地方停車檢查。 消防部門建議，司機要經常對汽車油路和老化部件進行檢修。要避免烈日下長時間行駛。車廂內要配備35升的ABC干粉滅火器或清水泡沫滅火器,自燃有前兆冒煙冒異味,公共交通安全教育-逃生篇,14,請仔細反省一下： 如果你是案例中的當事者，你會怎么做？ 也請將逃生方式告訴你的朋友、親人： 也許就因為你的提醒， 他們就能意識到這方面的風險， 避免了財產損失，甚至生命的傷害,公共交通安全教育-逃生篇,15,我們再次提醒大家： 生活中的各種緊急情況隨