淺談如何精準做好

1、淺談如何精準做好“疫”后復工復產(chǎn)期間道路交通安全管理工作當前，隨著我國新冠肺炎疫情防控向好姿態(tài)進一步鞏固的良好形勢下，各地“解封”后堅持“兩手抓”(一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn))，讓廣大群眾回歸了正常的工作生活，為經(jīng)濟復蘇注入了強勁“動力”。尤其是進入全面復工復產(chǎn)以來，群眾出行一直保持著高位運行，“疫”后出行高峰所帶來的高風險，導致公安交管部門道路交通管控壓力不斷增大。面對新形勢、新任務、新挑戰(zhàn)，如何積極應對疫情后期交通出行高峰、統(tǒng)籌抓好維護道路交通安全形勢平穩(wěn)和保障經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展，是特殊時期擺在公安交管部門面前的一道新考題。下面，本人結(jié)合實際，就當前如何精準做好“疫”后復工復產(chǎn)期間道路交

2、通安全管理工作淺談幾點拙見。一、當前復工復產(chǎn)帶來的問題和風險隱患(一)“疫”后人車物流猛增壓力加大。隨著進入后疫情時期和交通運輸恢復正常，盡管中小學校還沒開學，人流車流物流未達到疫情發(fā)生之前的程度，但各類生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、商鋪等有序復工復產(chǎn)，群眾包車返崗、快遞物流、貨運客運等公司開始經(jīng)營運作，人流、車流量大幅增長且比較集中，交通主干道及中心城區(qū)樞紐路口交通壓力增大，道路交通安全隱患排查，重點運輸企業(yè)、車輛及駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管和服務，需層層落實責任，給交通管理工作帶來很大困難，面臨的壓力加大。(二)“疫”后交通安全風險隱患增多。社區(qū)、小區(qū)交通管制解除后，常?？梢钥吹酱蠼中∠镉械膹氖峦赓u、配送業(yè)務的車輛

3、駕駛?cè)笋{車行駛時不遵法守紀，隨意調(diào)頭、違停、違法變道、插隊穿行、爭道搶行等交通違法行為增多，極易引發(fā)各類交通事故。同時，有的企業(yè)“疫”后對重點車輛的監(jiān)管有所放松。疫情防控期間的企業(yè)物流運輸幾乎停頓，很多產(chǎn)業(yè)供應鏈殘缺不全，“疫”后復工復產(chǎn)期間導致物流運輸井噴疊加，存在貨運車輛多拉快跑現(xiàn)象。(三)復工潮下道路交通事故出現(xiàn)反彈。因疫情封閉隔離時間太長，復工復產(chǎn)后私自聚集聚餐、酒后駕駛現(xiàn)象抬頭，隱患風險持續(xù)上升;同時，伴隨農(nóng)民工返崗復工及春耕農(nóng)忙時節(jié)，大規(guī)模農(nóng)用物資采購及大面積春耕作業(yè)，農(nóng)村面包車非法載貨或客貨混裝、農(nóng)用機械亂停亂放阻礙通行、無證駕駛、農(nóng)村道路電動車、摩托車、農(nóng)用車輛交通違法數(shù)量明顯

4、上升，交通違法行為的多發(fā)、高發(fā)，導致交通事故在“疫”后出現(xiàn)反彈。二、精準做好“疫”后復工復產(chǎn)期間交管工作的建議(一)抓住關(guān)鍵點，加強隱患排查。一是要牢抓企業(yè)檢查不放松。交管部門要牢固樹立危機意識、憂患意識和底線思維，切實繃緊事故安全弦，進一步健全完善聯(lián)防聯(lián)控機制，定期會同交通、應急等部門對轄區(qū)運輸企業(yè)突擊開展隱患排查，進一步落實對運輸企業(yè)的檢查監(jiān)管措施，督促企業(yè)落實安全主體責任，健全和完善各項安全管理制度，及時將營運車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、交通事故情況抄告有關(guān)部門和所屬企業(yè)，強力督促整改。二是牢抓車輛排查不放松。交管部門要按照重點車輛臺帳逐臺檢查車輛年檢、違法記錄情況、核查駕駛?cè)藴蜀{資格、違法

5、記分情況。對車輛不按期限參加年檢、車輛技術(shù)狀況不符合安全要求，未按規(guī)定參加年度審驗、準駕車型不符及記分周期內(nèi)已記滿12分的駕駛?cè)?，一律予以停運整頓，切實把隱患遏制在萌芽中。三是牢抓道路排查不放松。交管部門要以全面深化“公路生命防護工程建設(shè)”為載體，綜合運用動態(tài)排查、隱患公告、跟蹤督辦、銷號管理等一系列措施，滾動開展道路交通安全隱患排查整治工作，確保安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時治理、及時消除。(二)校準打擊點，強化路面管控。一是調(diào)整勤務，錯時錯峰靈活管控。交管部門要針對后疫情時期的事故預防規(guī)律特點，科學調(diào)整勤務模式，靈活采取錯時執(zhí)勤和流動巡邏，加強重點時段的勤務巡查，確保大貨車、危化品運輸車、營運客車

6、通行頻繁的重點道路警力部署到位，確保重點時段、重點路段、重要節(jié)點不漏管、不失控，使駕駛?cè)瞬桓掖嬗薪煌ㄟ`法的僥幸心理。同時，對超載超員、改裝改型、超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為從嚴從重查處，嚴防重點車輛引發(fā)重特大道路交通事故。二是查緝布控，轄區(qū)路況實時把控。交管部門要注重在“創(chuàng)新警務”上下功夫，依托緝查布控系統(tǒng)，對轄區(qū)主要路段、路口進行全天候?qū)崟r監(jiān)控，密切關(guān)注路面人流、車流的變化，時刻注意發(fā)現(xiàn)路面擁堵、緩慢、事故等突發(fā)情況，一旦接到警情報告后要及時出警疏導、調(diào)節(jié)、處置。同時要運用好“大數(shù)據(jù)”認真分析大貨車、?；愤\輸車、營運客車運行軌跡，通過“網(wǎng)上”布控、“路面”攔查相結(jié)合，形成超強路面查緝合

7、力，有針對性的組織重點車輛專項查處，切實提高對違法車輛的攔截成功率和精準打擊力度，實現(xiàn)對違法行為的預知、預警、預防和精確打擊，提高查緝工作效率。三是集中整治，嚴查嚴處交通違法。交管部門在敏感節(jié)點要采取所隊聯(lián)勤、異地用警、聯(lián)合執(zhí)法等方式，集中優(yōu)勢警力，高頻率開展集中整治交通秩序統(tǒng)一行動，嚴查嚴處醉駕酒駕、涉牌涉證、超員超載等嚴重違法行為，堅持做到“違法行為不處罰不放過，違法行為人不教育不放過，違法現(xiàn)象不消除不放過”，形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的高壓態(tài)勢。同時，緊盯農(nóng)村道路公交客運車輛超員、貨車和三輪車違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法，常態(tài)化開展突擊檢查執(zhí)法，重點檢查農(nóng)村面包車、接送

8、學生車輛，嚴查“黑校車”和農(nóng)村面包車超員、無證駕駛等嚴重交通違法行為，筑牢“防火墻”嚴防發(fā)生群死群傷事故。(三)選好切入點，深化宣傳教育。一是立足陣地宣傳，營造濃厚氛圍。交管部門在深入開展“復工復產(chǎn)復課護航行動”和“千萬”(即千名交警進千家運輸企業(yè)、走訪萬名客貨運輸駕駛?cè)?活動中，選好切入點持續(xù)推進文明交通建設(shè)和農(nóng)村交通安全宣傳工作，組織警力深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站點，采取懸掛交通安全出行橫幅標語、粘貼交通安全知識圖文板報等方式，宣傳抗擊疫情“外防輸入、內(nèi)防反彈”的重要性，提醒廣大群眾切勿心存僥幸，在出行的同時做好自我疫情防護措施，嚴守安全出行的原則，增強自我保護能力。二是做到警鐘長鳴，加強警示教育。交管部門要進一步抓好“點對點”、“面對面”宣傳，依托微信、微博、短信等自媒體平臺，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，重點宣傳醉駕酒駕、涉牌涉證、超員超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為的危害性，宣傳危險駕駛和交通事故典型案例，宣傳交警部門采取的嚴厲整治措施和戰(zhàn)果。同時利用微信群等載體，定期對企業(yè)法人、安全管理員、駕駛?cè)诉M行點對點提示警示，增強法制、安全意識。三是堅持群防群治，發(fā)動群眾參與。交管部門要進一步增強公安工作的“透明度”，通過向社會公布熱線電話、微信、微博等舉報渠道