MW汽輪機(jī)大修方案

1、25mw汽輪機(jī)大修方案25mw 汽輪機(jī)大修方案一、汽輪機(jī)概述由杭州中能動力有限責(zé)任公司生產(chǎn)的25mw凝汽式汽輪機(jī)型號： n25-8.83/1.1型式：高壓、單缸、單軸、沖動凝汽式額定功率： 25000kw汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min汽輪機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速： 1752r/min發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min轉(zhuǎn)向：順氣流方向看為順時針主進(jìn)氣壓力： 8.83mpa主進(jìn)氣溫度： 535二、引用依據(jù)本篇的編寫是根據(jù)制造廠家的安裝使用說明書和圖紙要求雙及汽輪機(jī)設(shè)備檢修一書等到資料。本規(guī)程工藝如有與水電部及制造廠有關(guān)規(guī)定相抵觸時，以水電部制造廠為準(zhǔn)，由于水平有限，難免有錯誤之處，望大家批評指正。三

2、、總則搞好發(fā)電廠的設(shè)備檢修，是保證發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提高發(fā)電設(shè)備可用系數(shù)， 充分發(fā)揮設(shè)備潛力的重要措施。是設(shè)備全過程管理的一個重要環(huán)節(jié)。 各級管理部門和每一個工作者都必須充分重視檢修工作，提高質(zhì)量意識，自始至終堅持“質(zhì)量第一“的思想，切實(shí)貫徹”應(yīng)修必修，修必修好“的原則。檢修人員要達(dá)到“三熟、三能”，“三熟”是指系統(tǒng)和設(shè)備的構(gòu)造、性能；熟悉設(shè)備的裝配工藝、工序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉安全施工規(guī)程?！叭堋笔悄苷莆浙Q工手藝，能與本職業(yè)密切相關(guān)和其它一兩種手藝，能看懂圖紙，并繪制簡單零部件圖。1 、檢修計劃根據(jù)本廠規(guī)定的具體辦法和要求進(jìn)行，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)查了解，（分析設(shè)備的技術(shù)狀況， 落實(shí)了檢修項(xiàng)目

3、， 項(xiàng)目為一般和特殊項(xiàng)目兩種，也可分為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和特殊項(xiàng)目。重工業(yè)特殊項(xiàng)目，具體內(nèi)容見水利電力部“發(fā)電廠檢修規(guī)程”。2 、檢修準(zhǔn)備工作編制大修工作計劃，安排施工進(jìn)度，制定施工技術(shù)措施和安全措施；做好物資準(zhǔn)備（包括材料、備品、安全用具、施工器具等）及場地布置。準(zhǔn)備好技術(shù)記錄表格，組織檢修人員討論大修計劃、項(xiàng)目、進(jìn)度施工方案，學(xué)習(xí)工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)措施、安全施工方案及安全規(guī)程。3 、施工管理貫徹安全施工規(guī)程，確保人身和設(shè)備的安全， 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工藝措施和崗位責(zé)任制， 保證檢修質(zhì)量及時掌握進(jìn)度， 保證按期竣工，節(jié)約工料，防止浪費(fèi)。汽輪機(jī)大修工作開始盡快解體檢查，分析設(shè)備技術(shù)狀況，針對發(fā)現(xiàn)的

4、缺陷，落實(shí)了修理方法，及時做好檢修記錄，內(nèi)容包括設(shè)備的技術(shù)狀況，系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的改變。所有記錄應(yīng)做到正確完整，簡明實(shí)用。重要工序的分段驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)有檢修人員和驗(yàn)收人員的簽名。4 、注意事項(xiàng)(1)汽缸溫度降至 100時，才允許拆除保溫層。(2)汽缸溫度降至 80時，開始拆除汽缸螺栓。(3)解體拆下的部件，均應(yīng)按指定地方妥然放置。(4)保溫材料應(yīng)進(jìn)行回收，放在指定地點(diǎn)，現(xiàn)場清理干凈。5 、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)先拆除機(jī)組上所有儀表，如壓力表、溫度表、轉(zhuǎn)速表等，并將拆除部位的孔堵死。(2)分解拆除化妝板及骨架；(3)拆除上缸保溫，根據(jù)大修要求拆除下缸部分或全部保溫。(4)拆除導(dǎo)汽管保溫，拆除導(dǎo)汽管；(5

5、)拆下前后汽封冒汽管，并將管孔堵死；(6)拆除前后軸承蓋，并用棉布蓋好。(7)向汽缸螺栓上滴注松動劑或煤油，并用手錘輕敲螺母(8)拆汽缸法蘭上的穩(wěn)釘。(9)從汽缸封兩頭開始，依次至汽缸中部，對稱均勻地分解汽缸結(jié)合面螺栓（空心汽缸螺栓每加熱一只拆除一只），對其不空心的螺栓拆除困難時可用烤把將螺帽加溫再拆除。(10)在四角裝好導(dǎo)桿，涂上透平油。(11)檢查確信汽缸結(jié)合面螺栓全部卸下后， 用頂絲將大蓋頂起 23mm。(12)用行車吊起大蓋少許，測量檢查四角升起的高度，調(diào)整好汽缸水平，使四角高度差不大于2mm。(13)當(dāng)大蓋升起 3040mm時應(yīng) 5kg 的大錘輕敲大蓋外殼， 用撬棍敲打索具及扣接處，

6、檢查汽缸隔板應(yīng)無脫落。 索具應(yīng)受力均勻，扣接牢固，方可繼續(xù)起吊。(14)汽缸吊出后，要放在指定的枕木上。(15)拆下的螺栓帽要認(rèn)真檢查，如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換。(16)翻大蓋前必須拆下全部調(diào)速汽門，并用堵板封死。(17)注意事項(xiàng)拆除螺栓應(yīng)用板手，如需加熱的螺栓應(yīng)有充分的加熱時間，不能有硬打等蠻干現(xiàn)象。拆下的螺栓螺母要編上號，螺母要回到原來的螺栓上，放置指定的地點(diǎn)。禁止工作人員將頭、手伸進(jìn)汽缸結(jié)合面，大蓋脫離導(dǎo)桿時，四周應(yīng)有人扶穩(wěn)。起吊工作應(yīng)有人指揮，行車應(yīng)有熟悉的人操作， 各部應(yīng)有人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常，均可叫停，查明原因消除后方可起吊。6 、翻大蓋，工藝略（參照安裝工藝）7 、汽缸的清掃與檢修(1)

7、吊開大蓋后，及時檢查記錄結(jié)合面涂料的沖刷情況，有無漏汽的痕跡和其它異常情況。(2)用刮刀沿汽缸周邊方向?qū)⑼苛锨鍜吒蓛簟?3)用 100 的磨光機(jī)裝上鋼絲輪（磨頭），或用砂布將汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窩等處的銹垢清除干凈，并涂上鉛粉。(4)檢查清掃汽缸螺栓、螺帽，并涂上鉛粉油。(5)用水平儀測量、檢查汽缸水平，作好記錄。(6)在空缸的狀態(tài)下將大蓋扣在下缸上，緊1/2 的螺栓檢查結(jié)合面的間隙，一般以 0.05mm的塞尺塞不進(jìn)為合格，個別部位塞尺塞進(jìn)的深度不超過法蘭結(jié)合面的1/3 也算合格。(7)結(jié)合面變形較大時，需進(jìn)行研磨，在上缸結(jié)合面上涂上紅丹扣上大蓋，緊 1/2 的螺栓，然后拆開吊走上缸，

8、檢查紅丹印痕，根據(jù)紅丹印痕對下缸刮平或研磨，直至紅丹印痕均勻接觸，用0.05mm塞尺塞不進(jìn)為合格。(8)結(jié)合面出現(xiàn)局部間隙時，可采用補(bǔ)焊、噴涂的辦法進(jìn)行處理。8 、扣大蓋(1)汽輪機(jī)扣大蓋前必須詳細(xì)檢查，上下汽缸內(nèi)的裝配件全部裝配完畢，動靜間隙調(diào)整合格，并經(jīng)雙方驗(yàn)收合格，汽缸及凝汽器內(nèi)無異物。(2)用壓縮空氣吹掃上下汽缸內(nèi)部。(3)在下汽缸裝好導(dǎo)桿，涂上透平油。(4)用專用吊具吊起大蓋，用水平儀在縱橫二個方向進(jìn)行汽缸調(diào)平。(5)(6)取掉支撐，當(dāng)上缸下落至下缸24mm時打入定位銷。(7)大蓋完全落下后，盤動轉(zhuǎn)子，用聽棒傾聽缸內(nèi)應(yīng)無摩擦聲。9 、緊固螺栓(1)需熱緊的螺栓， 先用 1m長的扳手兩

9、人進(jìn)行冷緊， 熱緊時螺帽旋轉(zhuǎn)角度，要根據(jù)螺栓的長度大小而定，（m64以下的螺栓不須熱緊）。(2)螺栓熱緊是用螺栓加熱器或是烤把使螺栓溫度慢慢升高，直至一個用 1m長的扳手可以轉(zhuǎn)動螺母至需要角度為止，熱緊時（串孔螺栓）螺栓不得跟轉(zhuǎn)。 緊固汽缸螺栓從中部開始， 左右兩側(cè)對稱地向前后汽封處依次進(jìn)行。10 、隔板的拆卸(1)轉(zhuǎn)子吊開后，即可用吊環(huán)或?qū)Ｓ霉ぞ甙迅舭逅ê脪炖魏?，從下汽缸中逐步吊出?2)上缸翻蓋后，卸掉緊固螺栓，從上汽缸逐級吊出隔板。(3)當(dāng)隔板有卡澀現(xiàn)象時，應(yīng)用松動劑或煤油進(jìn)行滲透處理，用銅棒輕輕敲打，待松動后再繼續(xù)吊起，不得強(qiáng)拉。(4)對隔板作詳細(xì)檢查，隔板有無傷痕，裂紋、變形；噴嘴有

10、卷邊、突出、松動、開裂。檢查隔板銷餅，固定螺栓，螺釘是否完好。清理吹掃隔板及噴嘴的銹垢。如銹垢嚴(yán)重的隔板噴嘴、轉(zhuǎn)子葉片可采噴砂處理，噴砂的汽壓為35kg/cm2。(5)隔板的安裝隔板的組裝工作是在汽缸內(nèi)部所有部件檢修工作完成后進(jìn)行。將汽缸內(nèi)部清理干凈，無任何異物，用壓縮空氣將汽缸內(nèi)隔板槽道吹掃干凈，并涂擦干鉛粉。將清理好的隔板依次用行車找正后緩慢而平穩(wěn)地逐級裝入缸內(nèi)。上隔板用同樣的方法裝入上缸內(nèi)，上好銷餅，銷餅各部間隙應(yīng)符合要求。隔板洼窩找中心，新機(jī)組第一次大修時一定要進(jìn)行，以后每隔23 次大修檢查一次。11 、汽封解體檢查、清掃及組裝(1)拆下固定銷餅和壓板，沿汽封套箍槽取出汽封塊，按標(biāo)記依

11、次拆完隔板汽封，高壓汽封，再拆低壓汽封。(2)把拆下的汽封塊、彈簧片分別按順序裝入汽封盒內(nèi)，放在指定地點(diǎn)。(3)在拆下的汽封塊時，注意不許敲打汽封的梳齒，以免損傷梳齒。(4)有的汽封塊在汽封套箍內(nèi)或汽封套箍在汽封洼窩內(nèi)銹蝕，卡澀取不出來等情況時， 應(yīng)澆上煤油或松動劑， 再用木板或竹片反復(fù)敲打左右兩側(cè)結(jié)合面，松動后即可取出。(5)檢查汽封套箍，隔板汽封槽，汽封塊等應(yīng)無污垢，銹蝕、裂紋、折斷、彎曲、變形和毛刺等缺陷。(6)檢查高低壓軸封疏水應(yīng)暢通。(7)檢查彈簧片彈性要適當(dāng)，彈性太小或折斷的彈簧片，應(yīng)更換。(8)汽缸塊裝入時，用手自然壓入，并能自如彈回，固定鑲裝式汽封塊應(yīng)無松動。(9)固定銷餅與壓

12、板上緊后，不許高出結(jié)合面。(10)組合好推力軸承，吊入轉(zhuǎn)子順汽流方向推至極限位置的狀態(tài)下，用塞尺在軸封兩側(cè)水平結(jié)合面處檢查軸向和徑向間隙，新?lián)Q的汽封塊要用貼膠布法檢查間隙是否符合要求。12 、轉(zhuǎn)子的起吊、檢修工藝方法和質(zhì)量要求(1)測量記錄修前通流部分間隙。(2)測量記錄修前轉(zhuǎn)子串動量，各主軸承間隙緊力，各油擋間隙，檢查軸頸下沉情況。(3)測量修前靠背輪情況。(4)測量修前軸頸揚(yáng)度。(5)測量記錄轉(zhuǎn)子各處晃處及彎曲度，如：軸頸、軸封套葉輪、推力盤。(6)測量記錄推力盤，靠背輪的飄偏度。(7)拆下靠背輪螺栓，用頂絲頂開23mm。(8)吊轉(zhuǎn)子前拆開推力瓦。(9)檢查專用工具和吊具應(yīng)可靠。(10)轉(zhuǎn)

13、子吊起時，將水平儀放在后軸徑處，調(diào)整好水平，使轉(zhuǎn)子無傾斜現(xiàn)象。(11)轉(zhuǎn)子吊出后，平穩(wěn)地放在支架上。(12)對上述測量數(shù)據(jù)作全面分析。13 、轉(zhuǎn)子的清掃與檢修(1)用手錘輕敲輪盤，打音要清脆響亮，不應(yīng)有啞音，有啞音說明表示該輪盤有松動或裂紋。(2)對帶有復(fù)環(huán)的葉片，亦可用錘輕打鉚頭，聽其聲音，判斷鉚頭是否斷裂或松動。(3)清掃葉片、輪盤，不應(yīng)留有污垢和銹蝕。(4)檢查葉片的全部表面，有無沖刷裂紋，變形等情況，作好詳細(xì)記錄。(5)軸封套用銅錘輕打無啞音，套在軸上牢固無松動。(6)檢查推力盤應(yīng)光滑無損傷，否則應(yīng)于修整。14 、轉(zhuǎn)子的就位(1)檢修隔板，前后汽封的工作均已完成且已正式組裝完畢后，用壓

14、縮空氣將汽缸內(nèi)部吹掃凈，下軸瓦澆上透平油。(2)將轉(zhuǎn)子吊平，離開支架后，用壓縮空氣將轉(zhuǎn)子吹凈。(3)當(dāng)轉(zhuǎn)子對準(zhǔn)汽缸后，慢慢下落，落下汽缸嚴(yán)禁有碰擦現(xiàn)象。(4)測量、記錄、調(diào)整前后通流部分間隙。(5)測量調(diào)整串動間隙。(6)測量記錄軸頸揚(yáng)度。15 、動靜部分間隙測量(1)汽輪機(jī)在推動瓦解體前及轉(zhuǎn)子，推動軸承組裝完畢后，需進(jìn)行動靜間隙的測量，并作好記錄。(2)把轉(zhuǎn)子從高壓側(cè)推向低壓側(cè)，使轉(zhuǎn)子處于工作狀態(tài)。(3)逐級用塞尺檢查動靜間隙，作好記錄。16 、軸頸揚(yáng)度的測量，汽輪機(jī)在每次大修前后， 都要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢驗(yàn)，其目的是測得轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度， 校驗(yàn)基礎(chǔ)有無縱向不均勻下沉，并作為靠背輪中心變化的參考依據(jù)。(

15、1)用水平儀在確定位置測量軸頸水平，確定揚(yáng)起方向，記錄一次讀數(shù)。(2)將水平儀掉轉(zhuǎn) 180記錄揚(yáng)起方向及第二次讀數(shù)。(3)確定揚(yáng)起方向，并計算揚(yáng)度數(shù)值。第一種情況：揚(yáng)起方向一致，用下式求得平均揚(yáng)度值。?a1+a2?a=?2(a1為較大的讀數(shù)， a2 為較小的讀數(shù) )第二種情況揚(yáng)起方向不一致，用下式求得平均揚(yáng)度值。?a1+a2?a=?217 、轉(zhuǎn)子晃度及彎曲度的測量(1)將測量的地方用砂布打磨光滑。(2)將百分表放在固定的汽缸平面上，或軸承座上，并按放牢固，放置方法，百分表?xiàng)U垂直于圓周表面。(3)將四角劃分為八個等分，按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向順序編號，測量之前用輕輕抽動百分表?xiàng)U2-3 次，若百分表指針每次

16、均能回到原始位置。說明百分表已安放牢固。(4)盤動轉(zhuǎn)子，使表?xiàng)U分別在 1、2、3、4、5、6、7、8 各點(diǎn)記錄讀數(shù)，轉(zhuǎn)子回到 1 處的讀數(shù)，必須與起始時數(shù)值相等。(5)晃動度和彎曲度的數(shù)值分別如表1-1 、1-2 表。 18、轉(zhuǎn)子各瓢偏度的測量(1)檢查轉(zhuǎn)子部件的瓢偏度時，須將兩只百分表分別裝在沿直徑相對180方位上。(2)將圓周分為八等分，并按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向順序編號。(3)在開始測定點(diǎn)（ 1.5 點(diǎn)）將百分表的讀數(shù)調(diào)到0 位。(4)盤動轉(zhuǎn)子分別記錄兩只百分表在各點(diǎn)的指示值。(5)百分表位同于一直徑上的兩個測點(diǎn)處讀數(shù)的代數(shù)差的一半即為該直徑上瓢偏度的絕對值， 得數(shù)上的最大數(shù)值為最大飄偏度，即計算

17、式為：?(6)推力盤的瓢偏度大于0.02mm。(7)靠背輪的瓢偏度不大于0.03mm。19 、滑銷系統(tǒng)一般的大修，滑銷系統(tǒng)不檢查，如遇機(jī)組振動大，而且是由滑銷系統(tǒng)的卡澀、磨損而引起的時，可進(jìn)行下列工作。(1)對所有滑銷系統(tǒng)進(jìn)行檢查，其各部位間隙符合制造廠規(guī)定。(2)把間隙內(nèi)雜物清掃干凈，以免滑銷磨損或卡澀。(3)如滑銷間隙過小而卡澀時，必須用銼刀修正合格為止，如滑銷間隙過大時，可有堆焊的辦法進(jìn)行處理，或更換新銷子。20 、軸承(1)支承軸承的解體首先拆除軸承蓋上所有的附件和連接件，其次拆下接合面的螺栓。做好記號，吊走軸承蓋，并注意軸承蓋、軸瓦頂部是否有緊力片。拆除瓦枕（壓蓋）和軸承結(jié)合面螺栓，

18、并做好記錄。測量修理前軸瓦間隙，緊力并做好記錄。轉(zhuǎn)子吊出后，把下瓦塊下瓦枕取出并做好記錄。在裝卸軸瓦時，注意不要碰壞鎢金，取下軸承上的墊子、螺栓、定位銷要妥善保管，切勿裝錯。(2)支承軸承的清掃和檢查將軸瓦各部件清理干凈，軸承結(jié)合面清理干凈。檢查軸瓦鎢金磨損情況，鎢金應(yīng)無剝落，氣孔、雜物、槽跡、裂紋等缺陷，若發(fā)現(xiàn)上述情況，則鏟除掉進(jìn)行補(bǔ)焊，然后進(jìn)行修刮。檢查鎢金與瓦脫的結(jié)合情況，將軸瓦浸入煤油中，然后取出擦干表面，用手按壓鎢金，若發(fā)現(xiàn)有煤油從鎢金與瓦胎結(jié)合面必溢出，則說明鎢金脫胎、脫胎嚴(yán)重時應(yīng)更換新軸瓦，或重新澆鑄。檢查軸徑與軸瓦鎢金接觸情況，接觸角，圓筒瓦 =60、橢圓=45沿軸向均勻分布，

19、若接觸不良應(yīng)加以修刮。軸瓦兩側(cè)間隙通常用塞尺在軸瓦的四角測量，塞尺插入深度，用不同厚度的塞尺測出插入的深度，塞尺厚度選擇從0.03mm開始逐漸加大到塞不進(jìn)為止，并做好記錄。頂部間隙的測量，軸承頂部間隙用壓鉛絲方法測量，將上半軸承吊開，在軸徑上放兩條鉛絲。鉛絲直徑要大于頂部間隙， 把鉛絲放在上半軸承有鎢金的位置a1，a2 處，然后扣上上軸承，擰緊對口螺栓，用塞尺檢查軸瓦水平結(jié)合面是否有間隙，當(dāng)0.03mm塞尺通不過時可松開對口螺栓。吊開上半軸瓦，取出鉛絲，測量鉛絲的平均值，便是軸瓦的頂部間隙。(3)軸瓦緊力的測量，用壓鉛絲的方法。將粗約 1mm的鉛絲放在軸瓦（或瓦枕）頂部。在瓦枕或軸承接合面的前

20、后放上四塊厚度均勻的 0.5mm不銹鋼片或銅片作為墊片，墊片的厚度是鉛絲的 1/2 。扣上軸承蓋，均勻緊固螺栓。用塞尺檢查結(jié)合面四角是否也有0.5mm的均勻間隙。松開螺栓，吊開軸承。測量壓扁的鉛絲厚度，每條鉛絲至少選取三點(diǎn)測出三個數(shù)值，并取其平均值，再求出鉛絲厚度的平均值， 緊力值即等于墊片的厚度減去厚度的平均值，如果兩個厚之差為負(fù)值便是間隙。球面軸承緊力一般為0.03 0.05mm，圓柱形軸承緊力一般為0.050.15mm。(4)推力軸承的檢修首先測量推力間隙并做好記錄，然后拆推力瓦。推力軸承與 1#瓦組合在一起，把 1#瓦襯鐵和軸承結(jié)合面螺栓松開，將其分別吊出。將推力瓦上半瓦片和非工作瓦片

21、兩組兩側(cè)的止動螺絲和壓板松開，將兩組瓦片取下，并作好記號。以便組裝時按原位組裝。將推力瓦下半部兩組瓦片接合面的止動螺栓和壓板拆開，用銅棒輕輕敲一側(cè)，按其旋轉(zhuǎn)方向推力瓦旋出，如旋不同時，可將轉(zhuǎn)子前后拔動一下即可。檢查推力瓦片，清理檢查油室，各油孔應(yīng)暢通，無砂眼，無裂紋及損傷。鎢金與推力盤接觸面應(yīng)在全面積的2/3 以上，各瓦片之間的厚度差，不超過0.02mm。若要調(diào)整推力間隙，則可用調(diào)整非工作面瓦片底盤下面的固定墊片厚度來達(dá)到。21 、汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)找中心（略）與安裝中找中心相同，參照安裝工藝中找中心。22 、主要更換備件高壓汽封汽封體變形嚴(yán)重，需要更換。高壓汽封環(huán)更換。聯(lián)軸器螺栓損傷比較嚴(yán)重，建

22、議下次大修全部更換。23 、質(zhì)量保證措施：?1 、技術(shù)交底詳細(xì)、 _ ，所有施工人員必須持證上崗操作，施工前充分熟悉施工場地、施工設(shè)計圖紙及施工措施。?2 、嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，并符合電力設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的規(guī)定。?3 、拆卸設(shè)備大蓋的緊固螺栓時，必須使用專用扳手，不可使用不合適的工具野蠻拆卸。?4 、拆卸后的大型零部件放置時要墊木板等木質(zhì)材料，一般配件應(yīng)放置在墊膠皮的貨架上，不能直接放在專地上。?5 、吊裝各零部件時，要吊平、吊穩(wěn)、速度緩慢，繩扣上加合適噸位的倒鏈以使調(diào)整長度， 直接接觸零件表面的繩具要用軟質(zhì)的吊裝帶或加保護(hù)套的鋼絲繩。?6 、機(jī)組大蓋吊起或回裝時必須要將導(dǎo)向桿安裝才能進(jìn)行吊裝工作。?7 、組裝時，各零件必須用面粉粘，保證清潔，需涂油脂的部位，要慎重用料。?8 、露天存放的設(shè)備，注意做好成品保護(hù)工作，采取防潮、防淋措施；不能及時安裝的設(shè)備及部件，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂或丟失。24 、試車與驗(yàn)收1 、試車前的準(zhǔn)備?1.1確認(rèn)各項(xiàng)檢修工作已完成， 檢修記錄齊全， 檢修質(zhì)量符合第3條的規(guī)定，油運(yùn)合格，具備試車條件，并且有完整的試車方案。?1.2啟動潤滑油泵、檢查油管、軸承座和油封是否漏油，必要時進(jìn)行處理。?1.3通過視鏡確認(rèn)各潤滑點(diǎn)進(jìn)油情況。?1.4檢查復(fù)位杠桿動作準(zhǔn)確無誤；按下停機(jī)按鈕，復(fù)查危急保安機(jī)構(gòu)的性能。?1.5安全附件校