卡規(guī)車更換鋼絲繩安全技術(shù)措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 卡規(guī)車更換鋼絲繩安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_卡規(guī)車更換鋼絲繩安全技術(shù)措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序

2、、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 一、施工時(shí)間： 二、施工地點(diǎn)：盲副井 三、施工內(nèi)容：更換754卡軌車鋼絲繩 四、施工前準(zhǔn)備： 1、作業(yè)前, 準(zhǔn)備齊全所需材料、工具、和起吊用具。如：起重機(jī)、夾板和U型卡子等, 要求必須完好可靠, 其安全系數(shù)符合現(xiàn)場(chǎng)要求。 2、將準(zhǔn)備好的換繩車和固定換繩車上的繩軸, 用錨鏈固定在卡軌車機(jī)頭左面軌道上。要求換繩車和繩軸連接必須牢固可靠, 換繩車的固定要牢固可靠。 3、在盲副井三橫川處設(shè)置壓繩裝置防止散新繩時(shí), 鋼絲繩彈起。 五、施工步驟： （一）散新繩 1、施工開始, 通知卡軌車司機(jī)和把勾工, 首先檢查試驗(yàn)手持信號(hào), 確保打點(diǎn)清晰準(zhǔn)確。 2、將準(zhǔn)備

3、好的夾板、導(dǎo)向輪和卡軌車牽引車連接牢固后, 把新鋼絲繩的繩頭穿過導(dǎo)向輪固定在卡軌車機(jī)頭底座牢固可靠位置。 3、把勾工發(fā)出下放信號(hào)后, 下放牽引車, 雙繩向下散新繩, 要求一名有散繩經(jīng)驗(yàn)的鉗工和把勾工跟車時(shí)時(shí)看護(hù)鋼絲繩在導(dǎo)向輪和夾板的運(yùn)行狀態(tài), 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理, 處理好后方可正常散新繩。 4、設(shè)專人看護(hù)繩軸, 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)出停車信號(hào), 停車處理好后, 方可正常作業(yè)。 5、當(dāng)繩軸上鋼絲繩散凈時(shí), 看護(hù)繩軸人員發(fā)出停車信號(hào), 停車。將繩頭抽出繼續(xù)下放卡軌車到機(jī)尾輪處, 并留有能夠纏繞機(jī)尾輪的余繩。 6、將牽引車上的導(dǎo)向輪卸下, 把新散的鋼絲繩放到軌道一側(cè), 發(fā)出信號(hào)牽引車上行至卡軌車牽引

4、車停車位置。將另一換繩車上的繩頭固定在牽引車緊繩滾筒上, 牽引車下行將鋼絲繩散開至上一根新繩, 繩頭位置并留有足夠插接倍數(shù)的鋼絲繩。 7、人力向下散纏繞在牽引車滾筒上的余繩足夠用后, 將鋼絲繩斷開, 把鋼絲繩固定的另一端和換繩車的固定錨鏈打開, 將兩換繩車?yán)?54車場(chǎng), 準(zhǔn)備升井。 8、發(fā)出上行信號(hào)把牽引車上行到卡軌車機(jī)頭處, 用阻車器或錨鏈將牽引車固定。開始插接兩鋼絲繩接頭。 （二）撤舊繩換新繩 1、用符合規(guī)定的起重機(jī)將機(jī)頭部配重鐵吊起, 將牽引車緊繩滾筒上鋼絲繩松開, 卸下楔形鐵, 撤出舊繩放在軌道另一邊輪側(cè)。 2、把軌道側(cè)邊輪卸下, 撤出舊繩放在軌道舊邊輪側(cè), 將新繩放在邊輪里, 恢復(fù)

5、好邊輪。把道心的舊繩從夾繩輪撤出放在舊繩側(cè), 將新繩放在軌道中心夾繩輪和托繩輪上。 3、將機(jī)尾壓頂子撤掉, 松開固定地腳螺絲, 用起重機(jī)將機(jī)尾輪上壓板吊起, 卸下螺栓撤出舊繩更換新繩, 并從新將機(jī)尾輪固定牢固。 4、將新繩繩頭穿過機(jī)頭配重鐵前的壓繩輪和摩擦輪, 往牽引車緊繩滾筒上纏繞新繩, 把新繩兩繩頭按規(guī)定穿過牽引車上接繩位置, 上楔形鐵和壓緊上蓋。 5、運(yùn)輸隊(duì)配合將管子道和主斜反接的道岔子撤掉, 讓新繩通過后, 從鋼絲繩上面從新鋪設(shè)。 6、卸下起吊配重鐵的起重機(jī), 纏繞牽引車上緊繩滾筒進(jìn)行緊繩。 7、檢查無誤后, 松開牽引車固定裝置, 將牽引車提到上方停車位置, 進(jìn)行校準(zhǔn)更換新繩后的深度指

6、示和過卷保護(hù)等安全裝置。 （三）試運(yùn)行 1、檢查各連接裝置必須連接牢固安全可靠。 2、撤除各種換繩時(shí)的附加設(shè)施, 材料、工具等, 恢復(fù)所有設(shè)備的完好狀態(tài)。 3、井檢查無誤后, 空載試運(yùn)行1趟, 試運(yùn)行過程中檢查好卡軌車的運(yùn)行狀態(tài)。 4、檢查無問題后進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行1趟, 確認(rèn)無問題后, 方可正常使用。 5、正常運(yùn)行過程中, 設(shè)專人在一個(gè)小班內(nèi)隨時(shí)觀察卡軌車機(jī)頭、鋼絲繩和牽引車的運(yùn)行狀態(tài), 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。 六、安全措施 1、所有參加施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮, 遵守勞動(dòng)紀(jì)律, 嚴(yán)禁班前、班中喝酒、打鬧和擅自行動(dòng)。 2、施工人員必須執(zhí)行本工種的操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程, 嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)

7、程的有關(guān)規(guī)定。 3、所有參加施工人員必須穿戴好各種勞動(dòng)保護(hù)用品。 4、信號(hào)工必須按現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的指令發(fā)出信號(hào), 卡軌車司機(jī)必須按信號(hào)工的指令操作。信號(hào)不清楚或不正確, 司機(jī)可拒絕執(zhí)行但必須立即通知指揮人員, 指揮人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)必須停車。 5、清理并檢查好施工現(xiàn)場(chǎng), 不得有障礙物和浮塊等情況。 6、嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車、行車不行人制度。 7、散新繩時(shí), 卡軌車的運(yùn)行速度不得大于0.2米/秒。散繩時(shí), 繩軸必須有可靠的制動(dòng)裝置, 放繩人員做到精力集中。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。 8、設(shè)專人檢查機(jī)電設(shè)備, 當(dāng)發(fā)生電機(jī)過熱或其它機(jī)電設(shè)備異常情況時(shí), 必須停車檢查處理, 問題解決后方可繼續(xù)施工。 9、新插接的鋼絲繩接頭, 要求工藝合格, 安全系數(shù)符合煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定,