西大橋站主體結(jié)構(gòu)工程施工方案

1、西大橋站主體結(jié)構(gòu)施工方案一、編制依據(jù)（1）哈爾濱地鐵一期工程5標(biāo)段西大橋站車站主體結(jié)構(gòu)施工圖、西大橋站車站主體建筑施工圖、西大橋站車站主體接地圖、西大橋站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖、西大橋站車站主體結(jié)構(gòu)防水施工圖。（2）有關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)：地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（GB50308-99）地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50208-2002）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（

2、JGJ120-99）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003）地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ208-1983）地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范（GB50307-1999）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2001）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB50194-1993）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-1992）混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ107-87）（3）施工現(xiàn)場調(diào)查及咨詢所獲得的有關(guān)資料。（4）現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械設(shè)備配備能力；（5）我單位多年其他類似工程相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1.施工方案遵循經(jīng)濟(jì)合理，切實(shí)可

3、行，并采用先進(jìn)的設(shè)備和施工工藝。2.科學(xué)管理、合理組織、優(yōu)化配置、強(qiáng)化監(jiān)督，確保車站工程達(dá)到國家、哈爾濱市現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。本工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。3.施工項(xiàng)目進(jìn)度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行合理安排，以求能滿足工期要求。4.各種措施能滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求。三、工程概況3.1 工程簡介西大橋站位于西大直街與漢祥街交叉路口、西大直街的行車道下，站區(qū)西大直街現(xiàn)狀路寬40米，規(guī)劃路寬50米。車站起點(diǎn)里程SK8+024.185，終點(diǎn)里程SK8+160.285，有效站臺(tái)中心里程SK8+094.485，車站全長135.8米，寬24.8米，標(biāo)準(zhǔn)段

4、基坑深度約23.466米，頂板覆土約3.13.6米。車站共設(shè)3個(gè)出入口和2座風(fēng)亭，預(yù)留一個(gè)出入口。結(jié)構(gòu)形式為雙柱三跨三層框架結(jié)構(gòu)。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁鋼支撐支護(hù)， SK8+049.285SK8+135.285段設(shè)五道鋼支撐，水平間距主要為3.5米，豎向間距5米、5米、4.5米、2.5米、4.15米。車站為二級站，側(cè)式站臺(tái)，凈寬22.8m，標(biāo)準(zhǔn)段高度為23，466m，結(jié)構(gòu)形式為雙柱三跨三層框架結(jié)構(gòu)。3.2 主要工程數(shù)量西大橋站車站主體結(jié)構(gòu)主要工程數(shù)量見下表。表1 主要工程數(shù)量表項(xiàng)目材料及規(guī)格單位施工圖數(shù)量1車站頂板混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T2車站中板混凝土

5、C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T3車站底板混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T4車站端墻混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T5車站側(cè)墻混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T6車站頂板縱梁混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T7車站中板縱梁混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T8車站底板縱梁混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T9柱混凝土C30防水（S8）M3鋼筋HPB235級/HRB335級T四、工程重點(diǎn)4.1

6、主體結(jié)構(gòu)工程4.1.1主體結(jié)構(gòu)混凝土工程主體結(jié)構(gòu)底板、頂板、側(cè)墻和壁柱采用C30抗?jié)B混凝土，防滲等級S8；中間立柱混凝土強(qiáng)度等級為C50高標(biāo)號混凝土。對于混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)都有嚴(yán)格的要求，必須采取有效措施確保主體結(jié)構(gòu)混凝土的原材料、外加劑及摻合料、攪拌、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)細(xì)節(jié)準(zhǔn)確完整細(xì)致，加強(qiáng)施工組織管理，通過對混凝土各項(xiàng)指標(biāo)監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋，及時(shí)修正施工參數(shù)，優(yōu)化施工工藝，為主體結(jié)構(gòu)混凝土提供強(qiáng)有力的質(zhì)量保障，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行洞口的設(shè)置以及各種管線的預(yù)埋，同時(shí)注意車站主體結(jié)構(gòu)與隧道洞門的銜接，車站主體結(jié)構(gòu)與周圍建筑物的合建銜接。4.1.2主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程車站主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，深刻細(xì)

7、致的熟悉主體結(jié)構(gòu)施工圖中鋼筋的布置、錨固、連接和預(yù)埋。認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范等現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范對接頭形式、焊接工藝、試驗(yàn)方法、質(zhì)量要求及質(zhì)量驗(yàn)收等對施工的指導(dǎo)和監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督。加強(qiáng)鋼筋冬季防寒施工措施，按照主體結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行詳細(xì)的鋼筋數(shù)量計(jì)算工作，嚴(yán)格按照主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃提請鋼筋材料計(jì)劃，合理及時(shí)下達(dá)鋼筋配料單，進(jìn)行鋼筋加工工作。與主體結(jié)構(gòu)模板工程和混凝土工程緊密協(xié)調(diào)，確保施工質(zhì)量和施工工期。4.1.3主體結(jié)構(gòu)模板工程本主體結(jié)構(gòu)工程為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，模板工程的施工質(zhì)量直接影響混凝土的外觀質(zhì)量，是主體施工期間的一道關(guān)鍵工序。為了達(dá)到混凝土質(zhì)量外光內(nèi)實(shí)和

8、防水抗?jié)B的效果，本工程模板主要采用183091518mm普通覆膜膠合板以及定型鋼模板作為主要模板。支撐系統(tǒng)主要采用483.5鋼架管支撐,同時(shí)預(yù)埋部分錨錠。進(jìn)行嚴(yán)密科學(xué)的力學(xué)檢算，確定支撐系統(tǒng)的布置和加固方案，確保主體結(jié)構(gòu)的施工安全。嚴(yán)格控制混凝土的拆模時(shí)間符合設(shè)計(jì)和國家有關(guān)規(guī)范要求。4.2結(jié)構(gòu)防水工程車站防水遵循“以防為主，防排結(jié)合、剛?cè)嵯酀?jì)、多道防線、因地制宜，綜合治理”的原則。采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，加強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂，防滲能力，改善鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境，進(jìn)一步提高其耐久性。同時(shí)以施工縫、變形縫及穿墻管防水為重點(diǎn)，輔以結(jié)構(gòu)外防水層加強(qiáng)防水。4.3施工監(jiān)測地鐵車站基坑內(nèi)土體的

9、挖出，及基坑內(nèi)降水等施工因素將造成坑外土壓力、水壓力向基坑水平移動(dòng)，帶動(dòng)周圍土體下沉，導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境產(chǎn)生變形。在主體結(jié)構(gòu)的施工中，對支護(hù)結(jié)構(gòu)、地面沉降等設(shè)置預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)。按照設(shè)計(jì)施工需要的監(jiān)測項(xiàng)目，根據(jù)測點(diǎn)、測頻和規(guī)定的限值，確定預(yù)警控制程序，判斷基坑內(nèi)施工安全影響程度，在測量值接近規(guī)定值時(shí)，提前預(yù)報(bào)，提前控制，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋，及時(shí)采取處理措施。優(yōu)化施工工藝，變更施工方法，做到信息化安全施工。五、施工進(jìn)度安排計(jì)劃開工日期：2008-10-30完 工 日 期：2009-6-15六、勞動(dòng)力配置計(jì)劃車站施工高峰期在2009年8月2010年5月期間，人員安排約221人。根據(jù)各施工階段工程進(jìn)

10、度要求隨時(shí)對勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，并滿足施工需要。投入勞動(dòng)力情況見下表：模板工70人，鋼筋工70人，雜工40人，防水施工15人，砼工20人。最大勞動(dòng)強(qiáng)度達(dá)到239人/天。工種普工鋼筋工混凝土工焊工電工司機(jī)木工架子工防水工其它合計(jì)人數(shù)607024126670251524312表2 勞動(dòng)力計(jì)劃安排表七、主要施工機(jī)械設(shè)備及材料計(jì)劃7.1 主要施工機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)能力大于指標(biāo)的要求，設(shè)備功能以滿足工程需要為原則，進(jìn)行合理的配置。車站主要施工機(jī)械設(shè)備詳見下表。車站主要施工機(jī)械設(shè)備詳見下表。7.2 主要工程材料計(jì)劃施工前根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)組織材料進(jìn)場，確保施工需要。主要材料供應(yīng)計(jì)劃a、鋼筋、混凝

11、土鋼筋選用首鋼、唐鋼、承鋼等甲方指定的有資質(zhì)的正規(guī)廠家供貨，混凝土選用商品混凝土。表3 機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)噸位(t)單位數(shù)量一運(yùn)輸設(shè)備1自卸汽車FV31315t輛102小型運(yùn)輸車輛4二起重設(shè)備1龍門吊臺(tái)22汽車吊NK2020臺(tái)23電葫蘆10t臺(tái)2三砼設(shè)備1砼輸送泵HBT6060m3/h臺(tái)32平板振搗器2B3臺(tái)43插入式振搗器2N502.5kw臺(tái)20四鋼筋加工設(shè)備1對焊機(jī)UN-1001000mm2臺(tái)12電焊機(jī)BX3-300-230kw臺(tái)83鋼筋切斷機(jī)CD40400mm臺(tái)14鋼筋彎曲機(jī)GG6-40B40mm臺(tái)15鋼筋調(diào)直機(jī)GS-40B40mm臺(tái)1五其它設(shè)備

12、1變壓器630KVA臺(tái)12發(fā)電機(jī)250kw臺(tái)13風(fēng)鎬臺(tái)104空壓機(jī)E800臺(tái)5污水泵臺(tái)46潛水泵QD3-45/21.5kw臺(tái)47清水泵200QJ5-40/31.5kw臺(tái)2b、模板委托專業(yè)廠家生產(chǎn)與主體結(jié)構(gòu)相配套的模板及其配套支撐。c、防水材料業(yè)主指定廠家產(chǎn)品。d、其余材料均采用市場上流通的合格產(chǎn)品。e、驗(yàn)收所有與工程質(zhì)量有關(guān)的材料到場后，按進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按照試驗(yàn)規(guī)范要求，會(huì)同物資部門及質(zhì)檢人員進(jìn)行見證取樣，送檢合格后方可用在工程中。八、臨時(shí)工程8.1 臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部各部門和領(lǐng)導(dǎo)辦公室及各工區(qū)均配置網(wǎng)絡(luò)，在綜合辦公室另配一臺(tái)傳真機(jī)，始終保持通訊暢通。施工現(xiàn)場采用手機(jī)或?qū)χv機(jī)聯(lián)絡(luò)。8.2

13、 施工臨時(shí)便道、場地硬化根據(jù)施工需要，西大橋站主體施工場地四周與臨時(shí)圍檔邊均采用25cm厚C25素混凝土進(jìn)行硬化。8.3臨時(shí)用電、用水計(jì)劃8.3.1 臨時(shí)用電從甲方提供的變壓器接駁點(diǎn)引至各施工區(qū)域；另外為了滿足施工期間意外停電的應(yīng)急需要,車站原配備發(fā)電機(jī)備用。現(xiàn)場施工照明按以下方案實(shí)施：車站基坑四周每30m設(shè)置一個(gè)燈塔，保證基坑照明，并配備足夠的高壓鈉燈幫助局部照明；每層結(jié)構(gòu)隔50m增設(shè)一配電箱作為施工照明用電，配電箱設(shè)置良好的接地裝置，有漏電開關(guān)，防止觸電。8.3.2 臨時(shí)用水車站施工用水使用已接入的自來水，以100mm供水管為主管路，42mm供水管為支管路，主體基坑四周每60m設(shè)置一閥門供

14、生產(chǎn)用水。8.4 場地圍蔽根據(jù)哈爾濱地鐵在建工程的情況及建設(shè)工程施工現(xiàn)場文明施工及環(huán)境管理暫行規(guī)定的要求，所有施工區(qū)域和駐地等周圍及相鄰既有道路、建筑等部位應(yīng)進(jìn)行全封閉分隔圍蔽施工，施工圍蔽應(yīng)做到美觀、大方、安全，嚴(yán)格按照規(guī)定的樣式砌筑臨時(shí)圍蔽。正式圍蔽采用M7.5蒸壓灰砂磚和M5.0砂漿砌筑，采用統(tǒng)一樣式，下部30cm范圍為素砼，作為防水隔墻，墻基礎(chǔ)承載力不小于120KPa。墻體內(nèi)外側(cè)用水泥砂漿抹面，圍墻內(nèi)粉刷成白色。8.5垂直吊裝設(shè)備車站垂直吊裝采用一臺(tái)10t龍門吊，在車站基坑長邊兩側(cè)施做鋼筋混凝土基礎(chǔ)，作為龍門吊軌道梁基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)施工的模板、支撐、材料等物資都通過龍門吊實(shí)現(xiàn)吊裝運(yùn)輸作業(yè)

15、。九、車站主體結(jié)構(gòu)工程施工方案9.1總體施工順序根據(jù)工程的工期要求及施工場地條件,按照因地制宜、方便管理的原則，施工縱向分段，土方、防水、襯砌平行作業(yè)。土方施工完成30m以后即可進(jìn)入結(jié)構(gòu)防水襯砌施工，土方超前防水層施工15m。9.2 施工段劃分（1）分縫原則1） 施工縫設(shè)在柱間跨之間的1/41/3處。2） 每施工段砼澆筑量盡量控制在500m3以內(nèi)。3） 避開主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)的連接部位。（2） 根據(jù)上述分縫原則，結(jié)合車站結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，為便于施工組織管理及確保工程工期，車站沿線路方向共分為14個(gè)施工段進(jìn)行施工，施工段長度最長23.0m，最短14.65m。各施工段劃分見下圖：表4 西大橋站主體結(jié)構(gòu)施工

16、區(qū)段劃分表序號區(qū)段編號起 訖 里 程區(qū)段長度(m)備注11#K7+536.16K7+551.2515.09主體結(jié)構(gòu)22#K7+551.25K7+571.7520.05主體結(jié)構(gòu)33#K7+571.75K7+589.7518.00主體結(jié)構(gòu)44#K7+589.75K7+606.9517.20主體結(jié)構(gòu)55#K7+606.95K7+623.7616.81主體結(jié)構(gòu)66#K7+623.76K7+642.6618.90主體結(jié)構(gòu)77#K7+642.66K7+661.3618.70主體結(jié)構(gòu)88#K7+661.36K7+679.4618.10主體結(jié)構(gòu)99#K7+679.46K7+698.9619.50主體結(jié)構(gòu)101

17、0#K7+698.96K7+719.9621.00主體結(jié)構(gòu)1111#K7+719.96K7+738.9619.00主體結(jié)構(gòu)1212#K7+738.96K7+759.4620.05主體結(jié)構(gòu)1313#K7+759.46K7+779.9620.05主體結(jié)構(gòu)1414#K7+779.96K7+801.2621.30主體結(jié)構(gòu)9.3 明挖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程施工準(zhǔn)備清底、接地網(wǎng)、底板墊層施工底板防水層施工底板、底梁鋼筋綁扎底板、底梁立模、澆注混凝土拆除第三層鋼支撐、墻面處理站臺(tái)層邊墻防水層施工站臺(tái)層邊墻、柱鋼筋綁扎站臺(tái)層柱立模澆注混凝土站臺(tái)層邊墻、中板、中梁立模中板、中梁鋼筋綁扎站臺(tái)層邊墻、中板、中梁澆注混

18、凝土拆除第二層鋼支撐、墻面處理站廳層邊墻防水層施工站廳層邊墻、柱鋼筋綁扎站廳層柱立模澆注混凝土站廳層邊墻、頂板、頂梁立模頂板、頂梁鋼筋綁扎站廳層邊墻、頂板、頂梁澆注混凝土拆除第一層支撐、壓梁施工頂板防水層施工土方回填圖9-1 明挖結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖具體施工步驟如圖9-2所示：圖9-2 西大橋站結(jié)構(gòu)分段圖圖9-3 標(biāo)準(zhǔn)段施工步驟示意圖序號標(biāo)準(zhǔn)段施工步驟示意圖說明1第一步：設(shè)置圍擋，施做臨時(shí)排水溝，按一定工序施做鉆孔灌注樁和樁頂冠梁，在基坑內(nèi)設(shè)置一排700降水井。2第二步：基坑圍護(hù)樁范圍內(nèi)降水施工。開挖基坑，隨挖隨設(shè)置第一、二、三道鋼支撐，至基 坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高，注意施工每道鋼支撐時(shí)的超挖深度不超過0

19、.5米。序號標(biāo)準(zhǔn)段施工步驟示意圖說明3第三步：施做接地網(wǎng)，施工底板墊層，鋪設(shè)防水層，施做底板、底縱梁及部分邊墻結(jié)構(gòu)。4第四步：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90后，拆除第三道支撐，鋪設(shè)地下二層側(cè)墻防水層， 施做地下二層側(cè)墻、站臺(tái)層中柱及中樓板結(jié)構(gòu)。序號標(biāo)準(zhǔn)段施工步驟示意圖說明5第五步：待中樓板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90后，拆除第二道支撐，鋪設(shè)地下一層側(cè)墻防水層， 施做地下一層側(cè)墻、站廳層中柱及頂板結(jié)構(gòu)。6第六步：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100后，拆除第一道鋼支撐，施做頂板防水層和混凝土保護(hù)層，回填覆土并夯實(shí)至規(guī)劃地面標(biāo)高，拆除井點(diǎn)并封閉孔洞，拆除圍擋結(jié)構(gòu)，施做車站內(nèi)剩余結(jié)構(gòu)。9.4 施工組織9.4.1各施工段進(jìn)

20、度計(jì)劃安排每段砼量平均約為1650m3，一次澆筑砼最大量約為500m3；每段鋼筋制安平均為300t，一次鋼筋制安最大量約為90t。車站模板安裝平均每段為1500m2，一次模板安裝最大量400m2。根據(jù)土石方開挖進(jìn)度，主體結(jié)構(gòu)施工步距為各施工段土石方開挖天數(shù)。根據(jù)各施工段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行編排，各施工段工期為48天。（2）勞動(dòng)力安排根據(jù)測算，主體結(jié)構(gòu)施工達(dá)到最大強(qiáng)度時(shí)有4個(gè)施工段，為此計(jì)劃安排各工種投入的勞動(dòng)力為：模板工70人，鋼筋工70人，雜工60人，防水施工15人，砼工24期人。最大勞動(dòng)強(qiáng)度達(dá)到239人/天。（3）材料運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場施工條件，為滿足施工進(jìn)度需要及質(zhì)量要求，主體結(jié)構(gòu)施工的材料運(yùn)輸設(shè)備計(jì)

21、劃龍門吊來完成。商品砼的現(xiàn)場輸送則采用2臺(tái)砼輸送泵（HBT60C型）將砼輸送入倉，由于車站長度較長，為有效地縮短砼輸送管線，砼泵擬視場地情況而靈活設(shè)置。9.5施工方法及技術(shù)措施9.5.1 基底處理9.5.1.1基底處理與封底基底土嚴(yán)禁超挖，機(jī)械開挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高，預(yù)留30cm厚土層，至墊層施工前用人工開挖。若有局部超挖，應(yīng)上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，按其要求處理?；淄诤煤?，組織相關(guān)單位驗(yàn)槽。驗(yàn)槽后施工基底10cm厚C15混凝土墊層。9.5.1.2基坑允許偏差與檢驗(yàn)方法見表5。表5 基坑允許偏差與檢查方法 序號項(xiàng)目允許偏差 （mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1坑底高程+10長50m5用水準(zhǔn)儀

22、2縱橫軸線-202用經(jīng)緯儀縱橫向各側(cè)3基坑尺寸不小于設(shè)計(jì)4用尺量每邊各計(jì)1點(diǎn)4基坑邊坡設(shè)計(jì)的5%4用坡度尺9.5.2接地網(wǎng)施工接地網(wǎng)由水平接地體、垂直接地體構(gòu)成并經(jīng)接地引出線引出。接地網(wǎng)在車站底板墊層下的埋設(shè)深度為0.6m，車站整個(gè)接地網(wǎng)設(shè)置強(qiáng)電設(shè)備接地、弱電設(shè)備接地、非電氣金屬管道及金屬構(gòu)件接地各一組，每組接地引出線為三根，其中一根為備用；基坑開挖至坑底標(biāo)高后，及時(shí)按圖人工拉溝，施作水平接地體，完畢后盡快作底板墊層，每一部分做完后，實(shí)測其接地電阻，然后將其與先前施工好的接地裝置連接，再測總接地電阻，記錄每次測量的數(shù)據(jù)，作為確定下一部分垂直接地體長度的依據(jù)。接地網(wǎng)敷設(shè)完工后，應(yīng)實(shí)測接地電阻、接

23、觸電位差及跨步電位差。9.5.2.1水平接地網(wǎng)施工水平接地網(wǎng)用505 (mm)銅排，接地引出線及與其相連水平接地體為505 (mm)銅排。水平接地網(wǎng)的連接采用焊接，焊接方式采用搭接焊，要求焊接牢固無虛焊，其搭接長度為寬度的2倍(且至少3個(gè)棱邊焊接)；交叉處均應(yīng)可靠焊接，彎曲要求滿足：接地銅排立彎（寬度方向彎曲），內(nèi)半徑大于1.5倍寬度，接地銅排平彎（厚度方向彎曲），內(nèi)半徑大于2倍厚度。（具體接頭連接形式見圖9-3）9.5.2.2垂直接地體施工垂直接地體用管徑100mm壁厚4mm的銅管，共72處。銅排與銅管焊接，除在其接觸部位兩側(cè)進(jìn)行焊接外，將銅排加工成弧形卡子與銅管焊接；銅管對接采用外套銅管兩

24、端焊接形式。土層是粘土，可做降阻劑，垂直接地體直接用錘擊法按設(shè)計(jì)深度打入即可，若土層不滿足要求，采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔，按設(shè)計(jì)填充降阻劑。9.5.2.3接地引出線施工接地引出線為505 (mm)銅排，要求引出車站底板上緣0.5m，在結(jié)構(gòu)底板砼中部加焊3003505（mm）銅板作為止水板。引出線應(yīng)由站臺(tái)板外沿下隔墻（及通風(fēng)道隔墻）內(nèi)側(cè)引出底板大于0.5m，并設(shè)法妥善保護(hù)，嚴(yán)防斷裂。接地引上線引出時(shí)，應(yīng)與底板外防水的施工密切配合，以確保底板外防水層的敷設(shè)和應(yīng)用，該處管外防水層設(shè)加強(qiáng)層，止水環(huán)止水條加強(qiáng)防水，管內(nèi)滿灌環(huán)氧樹脂漿液防水，形式參照相應(yīng)防水細(xì)部圖，做法見結(jié)構(gòu)防水施工方案。圖9-4 水平接地網(wǎng)連接

25、方式圖9.5.2.4 降阻劑的施做1.水平接地體：溝斷面為上寬600mm，下寬400mm，深600mm的梯形，僅在接地網(wǎng)周邊水平接地體施放降阻劑，此時(shí)在其溝底部再挖0.120.12m的同向降阻劑小槽，將接地極放入槽內(nèi)并按設(shè)計(jì)焊接，搭接部分不得小于規(guī)程要求，為保證金屬接地極處于漿料之中，用小石塊對不同部位支撐，使其離溝底約50mm，以便于漿液包裹金屬，將拌好的漿料灌入放置金屬的溝槽內(nèi)，盡量均勻包裹，待初凝后細(xì)土回填，逐層灑水夯實(shí)，具體施作見圖9-4。如果水平接地體敷設(shè)處巖層的土壤電阻率大于100歐米，應(yīng)采取換土措施，換土深度應(yīng)達(dá)水平接地體下0.2m，土壤為電阻率小于50歐米的粘土、陶土等。圖9-

26、5 水平接地體溝槽斷面圖2.垂直接地體：用地質(zhì)鉆機(jī)鉆出孔徑為150mm的孔洞，為防止?jié){料稀釋，其施工用水必須抽出，再放入金屬接地極等待灌漿。井中施工水可用泵抽出，也可用底部帶有活塞的管筒人工抽出，將各接地極焊接，搭接處不得小于規(guī)程要求。用機(jī)械漿料泵時(shí)，將管下部約占管長1/3的管壁上，相隔200mm相錯(cuò)不同方位鉆直徑1015mm的孔，漿料從管口壓入至井口為止。3.覆土回填接地施工后溝槽用黃粘土回填，嚴(yán)禁使用凍土、泥土、粉砂、腐土、過濕土等，回填前清除溝槽內(nèi)雜物。填土由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)確定填土的最佳含水率，現(xiàn)場在最佳含水量下填筑，回填土密實(shí)度不小于實(shí)驗(yàn)法求得最大壓實(shí)度的90%；采用人工分層夯實(shí)，夯與夯之

27、間重疊不得小于1/3夯底寬度。9.5.2.5 施工注意事項(xiàng)a、在焊接銅排或銅管前，清除其表面氧化層，確保焊接部位牢固無須焊；b、地引出線一定要露出底板上緣0.5M，并明顯標(biāo)示、妥善保護(hù)；c、水平接地體施作完畢后，回填土嚴(yán)禁用建筑垃圾，可采用粘土或低土壤電阻率的粉末狀強(qiáng)風(fēng)化巖；d、體施鉆時(shí)，注意地質(zhì)變化，確保進(jìn)入基巖不超過0.5M；e、施放降阻劑時(shí)，注意安全操作。圖9-6 垂直接地體溝槽斷面圖9.5.3底板墊層施工基底經(jīng)檢查處理后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底墊層施工，墊層為C15細(xì)石混凝土，墊層厚度不小于10cm。采用商品混凝土，泵送至工作面，人工攤平終凝前抹壓，抹面時(shí)按寬3.0m分幅放線分格施工，砂漿終凝

28、前進(jìn)行抹壓，確保防水砂漿面清潔平整。墊層混凝土施工完必須保證其表面平順、干凈、干燥，澆注前如基坑內(nèi)有水，在坑內(nèi)開挖排水溝、集水井，抽干基底積水；若有滲水現(xiàn)象則在其表面進(jìn)行防水砂漿找平層施工。9.5.4防水層施工底板墊層施工后處理圍護(hù)表面，鋪設(shè)防水層，鋪設(shè)高度高出鋼筋接頭不小于50cm。防水驗(yàn)收后施工5cm厚C15細(xì)石混凝土防水層保護(hù)層。防水做法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見防水專項(xiàng)施工方案。9.5.5鋼筋工程鋼筋的施工原則是：必須按設(shè)計(jì)幾何尺寸控制整個(gè)形體尺寸，配筋下料和制作、加工尺寸必須準(zhǔn)確，鋼筋綁扎前要按照圖紙中標(biāo)注的尺寸檢查鋼筋的配筋尺寸、放置位置，不準(zhǔn)確時(shí)應(yīng)立即整改到準(zhǔn)確位置，鋼筋綁扎要牢固，嚴(yán)禁有松

29、動(dòng)和變形現(xiàn)象。鋼筋骨架制作，加工必須按圖紙配筋下料，使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確，組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好。鋼筋骨架歪斜、扭曲、變形時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行校正，然后將其綁扣牢固，適當(dāng)增加十字綁扣。為增強(qiáng)抵抗變形能力，應(yīng)增設(shè)斜向拉結(jié)鋼筋和增加點(diǎn)焊，提高骨“網(wǎng)”架的強(qiáng)度和整體性。鋼筋的配置要合理地進(jìn)行備料組合，確保接頭錯(cuò)開，控制同一區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)，在接頭區(qū)段內(nèi)控制接頭受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面積的百分率。9.5.5.1審圖把關(guān)，確定控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定措施根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的措施，如：1、若鋼筋過密，要提前放樣，如梁柱節(jié)點(diǎn)、墻的預(yù)留洞口等。2、懸挑構(gòu)件的綁扎、鋼筋接頭的控制等。3、抗震結(jié)構(gòu)的要求，如加

30、強(qiáng)區(qū)、箍筋加密區(qū)、邊跨柱頭等。9.5.5.2鋼筋的進(jìn)場驗(yàn)收和檢驗(yàn)進(jìn)場鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋必須有標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上必須寫明此部分鋼筋所用工程部位、對應(yīng)配筋單號及其上的鋼筋號。進(jìn)場鋼筋由項(xiàng)目物資部牽頭組織驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范、配筋單及方案執(zhí)行，不合格的鋼筋堅(jiān)決阻止退場。1、原材檢驗(yàn)對進(jìn)場鋼筋認(rèn)真檢驗(yàn)，在保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)格及力學(xué)性能的情況下，鋼筋表面必須清潔、無損傷，不得帶有鐵銹、裂紋、結(jié)疤、油漬和漆污等，鋼筋端頭保證平直，無彎曲。原材試驗(yàn)報(bào)告單的分批必須按進(jìn)場批次和種類劃分，原材復(fù)試應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)內(nèi)容包括查對標(biāo)志，外觀檢查，并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽樣復(fù)試，合格后方可使用。有關(guān)技

31、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下：鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-2003）、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-2003）。如不符合上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)從同一批中另取雙倍數(shù)量試件重做各項(xiàng)試驗(yàn)，當(dāng)仍有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋為不合格品，不得直接使用到工程上。車站抗震要求一級，結(jié)構(gòu)縱向受力鋼筋應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)所得的強(qiáng)度實(shí)測值應(yīng)符合以下要求：鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值不應(yīng)小于1.25；鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3。2、現(xiàn)場驗(yàn)收與儲(chǔ)存半成品鋼筋出廠合格證明上填寫內(nèi)容（工程名稱、部位、試驗(yàn)編號、鋼材規(guī)格等）必須與所附原材質(zhì)量證明書、原材試驗(yàn)報(bào)告單相對應(yīng)。進(jìn)場

32、部分焊接頭的鋼筋表面不得有明顯燒傷，按鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）、鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ18-2003）要求進(jìn)行的對焊接進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼筋碼放場地應(yīng)平整，有良好的排水措施。鋼筋存放應(yīng)搭設(shè)棚架，集中碼放，防雨（雪）淋銹蝕。鋼筋應(yīng)架空分規(guī)格碼放，其架空高度不應(yīng)小于10cm。碼放鋼筋應(yīng)做好標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上應(yīng)注明規(guī)格、產(chǎn)地、日期、使用部位等。9.5.5.3鋼筋加工1、備料（1）鋼筋在加工前應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清理干凈。（2）采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235鋼筋的冷拉率不宜大于4%。（3）鋼筋代換不得低于設(shè)計(jì)或遵循規(guī)范要求并征得設(shè)計(jì)同意。2、加工（1）為保證

33、鋼筋加工形狀、尺寸準(zhǔn)確，可制作鋼筋加工的定型卡具控制鋼筋尺寸。如梯子筋是控制鋼筋間距和鋼筋保護(hù)層的一種有效工具，其效果已經(jīng)在很多工程實(shí)踐中得到驗(yàn)證。但是，由于制作梯子筋工人的素質(zhì)以及管理力度的不同，造成梯子筋的加工質(zhì)量不同，因此，對鋼筋保護(hù)層和鋼筋間距的控制效果也不同。為了消除這些人為因素，可制作梯子筋的加工平臺(tái)。通過梯子筋的加工平臺(tái)定位梯子筋和橫撐長度、橫撐兩端的長度和橫撐的間距，并且在梯子筋一批加工完畢后，進(jìn)行預(yù)檢，保證梯子筋符合設(shè)計(jì)要求。（2）鋼筋彎曲：HPB235鋼筋末端應(yīng)做1800彎鉤，圓弧彎曲D2.5d，平直部分長度5d；彎鉤的平直長度為10d。HRB335鋼筋末段應(yīng)做900或13

34、50彎折，彎曲D4d；彎起鋼筋中間部位彎折處的直徑D5d。（3）鋼筋加工的允許偏差：見表6。 表6 鋼筋加工的允許偏差 項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋的內(nèi)凈尺寸59.5.5.4鋼筋綁扎1、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備鋼筋綁扎前要放線，頂板鋼筋綁扎前在頂板模上彈線、拉通線控制。2、鋼筋綁扎接頭規(guī)定（表7）表7 鋼筋綁扎接頭規(guī)定 部 位技 術(shù) 規(guī) 定搭接長度末端距彎折處不小于直徑的10倍，接頭不宜位于最大彎折處受拉區(qū)HPB235鋼筋末段應(yīng)做彎鉤；HRB335鋼筋末端可不做彎鉤受壓區(qū)12的HPB235鋼筋末端可不做彎鉤，搭接長度為直徑的35倍搭接處應(yīng)在中心和兩端

35、扎牢3、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度規(guī)定（表8）表8 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度規(guī)定 鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級C20C25高于C25HPB235鋼筋35d30d25dHRB335鋼筋45d40d35d注：設(shè)計(jì)有明確要求執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。4、鋼筋綁扎規(guī)定（表9）表9 鋼筋綁扎規(guī)定 節(jié)點(diǎn)部位技術(shù)規(guī)定交叉點(diǎn)均采用鐵絲扎牢，扎絲向內(nèi)板、墻網(wǎng)外圍兩行筋的相交點(diǎn)全綁扎，中間部位相交點(diǎn)可間接綁扎，雙向受力筋的相交全部綁扎。梁扳鋼筋先彈線后綁扎，上層彎鉤朝下，下層彎鉤朝上，綁絲尾部與彎鉤一致，保護(hù)層墊塊到位。板、次梁與主梁交叉處，板筋在上，次梁筋在中層，主梁筋在下。相同箍筋接頭交錯(cuò)布置在兩根縱向架力筋上?？v向受力筋為

36、多層時(shí)，層間墊以短鋼筋保證其間距。雙向板彎矩較大方向的鋼筋擺在彎矩較小方向鋼筋外層。梁、柱箍筋應(yīng)與受力筋垂直，彎鉤疊合處應(yīng)沿受力筋方向錯(cuò)開設(shè)置綁扎，箍筋要平、直，開口對角錯(cuò)開，規(guī)格間距依據(jù)圖紙，扎絲尾部朝柱、梁心，同時(shí)梁箍筋伸入柱中不少于一個(gè)，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm；頂層梁筋錨固部分全長加設(shè)箍筋，墻體水平筋與柱子箍筋間距錯(cuò)開20mm。柱箍筋箍筋的彎鉤平面與模板面形成的角度應(yīng)為45o。5、施工工藝流程（1）板鋼筋綁扎施工工藝流程：接槎部位鑿毛處理人工配合清理雜物彈放底層鋼筋位置及預(yù)留孔線布設(shè)墊塊擺放綁扎底層鋼筋自檢交接檢綁扎鐵馬凳及上層鋼筋綁扎鉤筋安放固定預(yù)留孔模具施工縫封擋自檢報(bào)監(jiān)理

37、隱檢。（2）墻體鋼筋綁扎施工工藝流程：彈放位置線、模板線、洞口線驗(yàn)線檢查調(diào)整立筋接頭的位置立筋搭接自檢調(diào)整暗梁立筋垂直度綁扎暗梁箍筋自檢箍筋綁扎和暗柱整體垂直度綁扎梯子筋及水平鋼筋、梁筋、鉤筋安裝上部控制立筋位移的卡具安裝保護(hù)層墊塊自檢報(bào)驗(yàn)專職檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理隱檢與模板施工人員辦交接檢。6、綁扎接頭位置綁扎接頭位置按設(shè)計(jì)及規(guī)范確定，接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。從任一綁扎頭中心至搭接長度的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合以下規(guī)定：受拉區(qū)不得超過25%，收壓區(qū)不得超過50%；綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于直徑且不應(yīng)小于25mm。9.5.5.5鋼筋焊接、機(jī)械連接1

38、、焊接接頭對焊要檢查接頭外觀質(zhì)量，包括焊縫高度，寬度，表面是否成規(guī)則的魚鱗狀，有無夾渣、氣泡、咬筋等缺陷，接頭彎折角度（不大于4o或7/100）和軸線偏移等項(xiàng)內(nèi)容。鋼筋接頭一定要離開拐點(diǎn)10d，不準(zhǔn)位于構(gòu)件的最大彎矩處。焊接接頭的受力鋼筋截面面積占鋼筋總面積的百分率受拉區(qū)不宜超過50%，收壓區(qū)和裝配構(gòu)件連接處不限。2、焊接檢驗(yàn)外觀檢查及焊接接頭檢驗(yàn)抽查數(shù)量和方法按鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）的要求執(zhí)行。強(qiáng)度檢驗(yàn)是以300個(gè)同類型接頭作為一批，從每批成品中取三個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。3、機(jī)械連接接頭對直螺紋接頭要檢查絲扣的露扣情況，不允許有完整絲扣外露，對出現(xiàn)的完整絲扣外露應(yīng)采取補(bǔ)焊的措施

39、予以加強(qiáng)，直螺紋還應(yīng)用扭矩扳手檢查力矩并作合格標(biāo)記。套筒擠壓連接要檢查壓痕、彎折、裂縫、橫向凈距的情況，此外還要檢查接頭錯(cuò)開的情況，只有所有接頭驗(yàn)收通過后，才可以開始綁扎。直螺紋套絲完整牙數(shù)規(guī)定值見表10。表10 直螺紋套絲完整牙數(shù)規(guī)定值 鋼筋直徑（mm）161820222528完整牙數(shù)5789.5.5.6鋼筋施工的質(zhì)量控制1、鋼筋綁扎“七不準(zhǔn)”和“五不驗(yàn)”“七不準(zhǔn)”（1）已澆筑混凝土浮漿未清除干凈不準(zhǔn)綁扎鋼筋；（2）鋼筋污染清除不干凈不準(zhǔn)綁扎鋼筋；（3）控制線未彈好不準(zhǔn)綁扎鋼筋；（4）鋼筋偏位未檢查、校正合格不準(zhǔn)綁扎鋼筋；（5）鋼筋接頭本身質(zhì)量未檢查合格不準(zhǔn)綁鋼筋；（6）技術(shù)交底未到位不準(zhǔn)綁

40、扎鋼筋；（7）鋼筋加工未通過驗(yàn)收不準(zhǔn)綁扎鋼筋?！拔宀或?yàn)”（1）鋼筋未完成不驗(yàn)收；（2）鋼筋定位措施不到位不驗(yàn)收；（3）鋼筋保護(hù)層墊塊不合格、達(dá)不到要求不驗(yàn)收；（4）鋼筋糾偏不合格不驗(yàn)收；（5）鋼筋綁扎未嚴(yán)格按技術(shù)交底施工不驗(yàn)收。2、綁扎網(wǎng)和綁扎骨架允許偏差項(xiàng)目（表11）施工中提高質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格管理，必保以下規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，嚴(yán)格按北京市結(jié)構(gòu)長城杯標(biāo)準(zhǔn)控制施工質(zhì)量。表11 綁扎網(wǎng)和綁扎骨架允許偏差 序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1網(wǎng)的長與寬102綁扎網(wǎng)眼203骨架寬度、高度54骨架長度105受力筋間距106受力筋排距57鋼筋彎起點(diǎn)位移208箍筋、橫向鋼筋間距綁扎骨架20焊接骨架109焊接預(yù)埋件中心線

41、位置5水平高差+3，-010受力筋保護(hù)層基礎(chǔ)10梁、柱5墻、板33、鋼筋保護(hù)層鋼筋保護(hù)層尺寸控制是否準(zhǔn)確及鋼筋位置是否滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)創(chuàng)優(yōu)檢查的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，也是存在問題較多和不易控制的問題。在鋼筋保護(hù)層控制及定位措施上，可采取下列辦法進(jìn)行控制：（1）采取和結(jié)構(gòu)混凝土同標(biāo)號的水泥砂漿墊塊或強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)混凝土且與混凝土顏色一致的其它石材控制保護(hù)層厚度。墊塊根據(jù)保護(hù)層厚度生產(chǎn)，保證尺寸完全統(tǒng)一且控制在保護(hù)層允許的偏差范圍之內(nèi)。（2）在鋼筋骨架中設(shè)置鋼筋梯架控制雙排筋間距，但應(yīng)注意梯筋不宜作受力主筋使用，如考慮將梯筋作主筋使用，應(yīng)將梯筋的豎筋加大一個(gè)直徑的等級。（3）墻體模板上口控制鋼筋保護(hù)層措施墻

42、體鋼筋高度越高，其可變形程度越大，因此，控制模板上口處的保護(hù)層是非常重要的?？捎?0mm鋼管水平頂靠在大鋼模板上口內(nèi)側(cè)，作為外頂措施頂在墻體豎向鋼筋上，保證鋼筋不向外靠，鋼管和鋼筋間用木楔調(diào)整鋼筋位置，鋼管上按鋼筋間距劃點(diǎn)定鋼筋縱向位置。墻體鋼筋內(nèi)側(cè)采用梯子筋或間距50cm滿布墊塊作為內(nèi)撐，保證墻體鋼筋不向內(nèi)攏，從而確保鋼筋的保護(hù)層的精確。（4）柱子鋼筋定位措施一般采用定位卡在澆筑混凝土前將定位箍在主筋頂端，用綁扣將柱緊緊靠在定位卡上，控制鋼筋間距位置，定位卡可用鋼管或木條切槽等自行加工；下部用墊塊控制保護(hù)層厚度。（5）板鋼筋保護(hù)層墊塊由于底板混凝土較厚，一般的鋼筋保護(hù)層墊塊容易壓壞，可采用鋼

43、筋做成的馬凳。4、預(yù)留洞的加強(qiáng)筋根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙和建筑圖紙的要求設(shè)置預(yù)留洞口，安裝加強(qiáng)筋、加設(shè)措施筋焊接固定，防止混凝土澆筑時(shí)位移。5、鋼筋的綁扎要求綁扎時(shí)注意間距及鋼筋的規(guī)格、鋼筋間距、錨固長度應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求，對于懸挑結(jié)構(gòu)，鋼筋的擺放應(yīng)正確。鋼筋保護(hù)層厚度要保證，還要注意不得漏扣以及綁扣絲向里，防止其銹蝕污染混凝土外表面。6、應(yīng)用CAD技術(shù)，細(xì)化鋼筋配筋為了徹底消除洞口任意切割現(xiàn)象，可利用CAD技術(shù)，繪制機(jī)電預(yù)留、預(yù)留洞口，細(xì)化鋼筋配筋，做到鋼筋下料是一次綁扎、預(yù)留洞口，不切割一根結(jié)構(gòu)鋼筋，確保預(yù)留位置準(zhǔn)確。9.5.5.7成品保護(hù)1、防止鋼筋污染：在澆筑梁板混凝土前用特制鋼筋套管套在每一根

44、豎向主筋上（高度不小于500mm），以防止墻柱鋼筋污染，如有個(gè)別污染應(yīng)及時(shí)處理清理混凝土漿，保證鋼筋表面清潔，同時(shí)也要防止脫模劑污染。2、鋼筋綁扎時(shí)的成品保護(hù)：必須架設(shè)跳板操作，禁止在板筋上踩踏，禁止碰動(dòng)預(yù)埋鐵件及洞口模板。安裝電管、暖管或其他設(shè)施時(shí)不得任意切割和碰動(dòng)鋼筋。9.5.6模板工程模板施工質(zhì)量是保證混凝土結(jié)構(gòu)尺寸、表面質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)切實(shí)做好模板施工。本車站墻、板、梁面模板主要采用3mm厚P6015模板和不小于15mm厚的木膠板，工字鋼、方木或碗扣式腳手架支撐體系。施工縫一般采用5cm厚木板合模，縱橫木枋背楞支撐體系。9.5.6.1梁、柱倒角板墻倒角及底、頂縱梁倒角

45、模板尺寸均為900*300mm，采用定型鋼模板配合P6015鋼模板， 模板縫用穿銷、U形卡連接；50鋼管作橫楞，橫楞靠模板騎縫設(shè)置，用鉤頭螺栓拉緊模板；120木枋做豎楞，間距75cm，底腳用縱向木枋做靠帶，預(yù)埋鋼筋托架支頂，鋼筋在底板鋼筋綁扎時(shí)和主筋焊接牢固，間距50cm，上口用木枋或50鋼管支撐，支撐設(shè)縱向拉桿固定（具體見圖9-6）。圖9-7 底縱梁模板圖9.5.6.2 柱1、方形砼柱子的模板采用厚18mm木膠板；支撐采用100槽鋼或50鋼管“井”字架 (訂做)和定位鋼管斜撐，井字架間距見圖5-6。模板地腳用地錨木楔頂緊，上面用50腳手架支撐防止傾斜，鋼管支腳用地錨和木楔頂緊，地錨筋埋入深度

46、20cm，桿件連接管卡連接。兩層支撐鋼管設(shè)20鋼筋拉桿固定(具體見圖9-7)。2、扶壁柱用100槽鋼做橫楞，陽角處采用焊接或螺栓連接，陰角用端墻橫肋支頂。3、為防止模板上浮，嚴(yán)格控制澆注速度，每層澆注不超過50cm，充分振搗后再繼續(xù)澆注。 4、柱施工時(shí)，對柱腳邊不平整處用人工鑿除松動(dòng)砼，柱模固定時(shí)對準(zhǔn)下面控制線，上部吊線，進(jìn)行水平、垂直校正。對同排柱模板應(yīng)先裝兩端柱模板校正固定，拉通長線，校正中間各柱模板。5、混凝土澆注時(shí)采用腳手架操作平臺(tái)，避免蹬踏擾動(dòng)支撐體系；振搗時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)模板。圖9-8 柱體支撐體系圖9.5.6.3 側(cè)墻考慮測量及施工誤差，車站主體邊墻外放30mm。外側(cè)墻利用基坑圍護(hù)樁作

47、側(cè)模，內(nèi)側(cè)墻模板直接支撐于底板倒角模板上，站廳層內(nèi)側(cè)墻模板直接支撐于中板上。內(nèi)側(cè)墻模板豎向采用8#工字鋼作豎楞，水平間距不大于50cm；橫向采用14#槽鋼作橫楞，豎向間距為75，橫、豎楞之間通過鐵件連接，利用水平間距為0.60.9m的鋼管（483.5）腳手架及頂托，橫向?qū)ΨQ支撐于側(cè)墻橫楞上作頂撐。9.5.6.4側(cè)墻陰陽角側(cè)墻陰陽角采用15*15*60cm的定型鋼模，平移墻平面可配鋼?；蛴?5mm厚木膠板背4cm木條做木模，木條間距20cm。120*120木枋橫豎背楞，用120*120mm木枋穿過側(cè)墻模板支架空隙，支撐在對面已襯砌的端墻上，支撐間距600*600mm，支撐木枋和支架有固定措施，支架支托不到的地方用鋼管搭設(shè)支架，由于距離較長，中間可設(shè)一道橫桿傳遞。見圖9-8。圖9-9 側(cè)墻陰陽角模板圖9.5.6.5梁、板模板采用厚度18mm的全新木膠板，縱橫楞采用120*120mm木枋。模板支架采用48*3.5mm碗扣式腳手架，板下900*900mm，頂梁下間距600*600mm。縱橫兩向間距不大于3m增設(shè)剪刀撐，根據(jù)現(xiàn)場情況留出施工通道(如下圖9-9)。圖9-10 頂板及中板模板支設(shè)示意圖施工方法及要求：1、搭設(shè)腳手架，腳手架底設(shè)縱向120*120mm木枋鋪墊。由于腳手架頂?shù)淄惺褂瞄L度不宜超過300cm，施工中應(yīng)由技術(shù)提前配管計(jì)算，高度不滿足則加鋪木枋