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1、第五章思考題5-1 對于恒轉(zhuǎn)矩負載,為什么調(diào)壓調(diào)速的調(diào)速范圍不大?電動機機械特性越軟,調(diào)速范圍越大嗎?答:對于恒轉(zhuǎn)矩負載,普通籠型異步電動機降壓調(diào)速時的穩(wěn)定工作范圍為0SSm 所以調(diào)速范圍不大。電動機機械特性越軟,調(diào)速范圍不變,因為Sm不變。5-2 異步電動機變頻調(diào)速時,為何要電壓協(xié)調(diào)控制?在整個調(diào)速范圍內(nèi),保持電壓恒定是否可行?為何在基頻以下時,采用恒壓頻比控制,而在基頻以上保存電壓恒定?答:當(dāng)異步電動機在基頻以下運行時,如果磁通太弱,沒有充分利用電動機的鐵心,是一種浪費;如果磁通,又會使鐵心飽和,從而導(dǎo)致過大的勵磁電流,嚴(yán)重時還會因繞組過熱而損壞電動機。由此可見,最好是保持每極磁通量為額定

2、值不變。當(dāng)頻率從額定值向下調(diào)節(jié)時,必須同時降低Eg使,即在基頻以下應(yīng)采用電動勢頻率比為恒值的控制方式。然而,異步電動機繞組中的電動勢是難以直接檢測與控制的。當(dāng)電動勢值較高時,可忽略定子電阻和漏感壓降,而認(rèn)為定子相電壓。在整個調(diào)速范圍內(nèi),保持電壓恒定是不可行的。在基頻以上調(diào)速時,頻率從額定值向上升高,受到電動機絕緣耐壓和磁路飽和的限制,定子電壓不能隨之升高,最多只能保持額定電壓不變,這將導(dǎo)致磁通與頻率成反比地降低,使得異步電動機工作在弱磁狀態(tài)。5-3 異步電動機變頻調(diào)速時,基頻以下和基頻以上分別屬于恒功率還是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式?為什么?所謂恒功率或恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式,是否指輸出功率或轉(zhuǎn)矩恒定?若不是,那

3、么恒功率或恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速究竟是指什么?答:在基頻以下,由于磁通恒定,允許輸出轉(zhuǎn)矩也恒定,屬于“恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速”方式;在基頻以上,轉(zhuǎn)速升高時磁通減小,允許輸出轉(zhuǎn)矩也隨之降低,輸出功率基本不變,屬于“近似的恒功率調(diào)速”方式。5-4基頻以下調(diào)速可以是恒壓頻比控制、恒定子磁通、恒氣隙磁通和恒轉(zhuǎn)子磁通的控制方式,從機械特性和系統(tǒng)實現(xiàn)兩個方面分析與比較四種控制方法的優(yōu)缺點。答:恒壓頻比控制:恒壓頻比控制最容易實現(xiàn),它的變頻機械特性基本上是平行下移,硬度也較好,能夠滿足一般的調(diào)速要求,低速時需適當(dāng)提高定子電壓,以近似補償定子阻抗壓降。在對于相同的電磁轉(zhuǎn)矩,角頻率越大,速降落越大,機械特性越軟,與直流電動機弱磁調(diào)速相

4、似。在基頻以下運行時,采用恒壓頻比的控制方法具有控制簡便的優(yōu)點,但負載變化時定子壓降不同,將導(dǎo)致磁通改變,因此需采用定子電壓補償控制。根據(jù)定子電流的大小改變定子電壓,以保持磁通恒定。恒定子磁通:雖然改善了低速性能,但機械特性還是非線性的,仍受到臨界轉(zhuǎn)矩的限制。頻率變化時,恒定子磁通控制的臨界轉(zhuǎn)矩恒定不變 。恒定子磁通控制的臨界轉(zhuǎn)差率大于恒壓頻比控制方式。恒定子磁通控制的臨界轉(zhuǎn)矩也大于恒壓頻比控制方式??刂品绞骄枰ㄗ与妷貉a償,控制要復(fù)雜一些。恒氣隙磁通:雖然改善了低速性能,但機械特性還是非線性的,仍受到臨界轉(zhuǎn)矩的限制。保持氣隙磁通恒定: ,除了補償定子電阻壓降外,還應(yīng)補償定子漏抗壓降。與恒定

5、子磁通控制方式相比較,恒氣隙磁通控制方式的臨界轉(zhuǎn)差率和臨界轉(zhuǎn)矩更大,機械特性更硬??刂品绞骄枰ㄗ与妷貉a償,控制要復(fù)雜一些。恒轉(zhuǎn)子磁通:機械特性完全是一條直線,可以獲得和直流電動機一樣的線性機械特性,這正是高性能交流變頻調(diào)速所要求的穩(wěn)態(tài)性能。5-5常用的交流PWM有三種控制方式,分別為SPWM、CFPWM和SVPWM,論述它們的基本特征、各自的優(yōu)缺點。答:SPWM:特征:以頻率與期望的輸出電壓波相同的正弦波作為調(diào)制波,以頻率比期望波高得多的等腰三角波作為載波。由它們的交點確定逆變器開關(guān)器件的通斷時刻,從而獲得幅值相等、寬度按正弦規(guī)律變化的脈沖序列。優(yōu)缺點:普通的SPWM變頻器輸出電壓帶有一定

6、的諧波分量,為降低諧波分量,減少電動機轉(zhuǎn)矩脈動,可以采用直接計算各脈沖起始與終了相位的方法,以消除指定次數(shù)的諧波。CFPWM:特征:在原來主回路的基礎(chǔ)上,采用電流閉環(huán)控制,使實際電流快速跟隨給定值。優(yōu)缺點:在穩(wěn)態(tài)時,盡可能使實際電流接近正弦波形,這就能比電壓控制的SPWM獲得更好的性能。精度高、響應(yīng)快,且易于實現(xiàn)。但功率開關(guān)器件的開關(guān)頻率不定。SVPWM:特征:把逆變器和交流電動機視為一體,以圓形旋轉(zhuǎn)磁場為目標(biāo)來控制逆變器的工作,磁鏈軌跡的控制是通過交替使用不同的電壓空間矢量實現(xiàn)的。優(yōu)缺點:8個基本輸出矢量,6個有效工作矢量和2個零矢量,在一個旋轉(zhuǎn)周期內(nèi),每個有效工作矢量只作用1次的方式,生成

7、正6邊形的旋轉(zhuǎn)磁鏈,諧波分量大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩脈動。 用相鄰的2個有效工作矢量,合成任意的期望輸出電壓矢量,使磁鏈軌跡接近于圓。開關(guān)周期越小,旋轉(zhuǎn)磁場越接近于圓,但功率器件的開關(guān)頻率將提高。用電壓空間矢量直接生成三相PWM波,計算簡便。與一般的SPWM相比較,SVPWM控制方式的輸出電壓最多可提高15%。5-6分析電流滯環(huán)跟蹤PWM控制中,環(huán)寬h對電流波動于開關(guān)頻率的影響。答:當(dāng)環(huán)寬h選得較大時,開關(guān)頻率低,但電流波形失真較多,諧波分量高;如果環(huán)寬小,電流跟蹤性能好,但開關(guān)頻率卻增大了。5-7三相異步電動機Y聯(lián)結(jié),能否將中性點與直流側(cè)參考點短接?為什么?答:能。雖然直流電源中點和交流電動機中點的電位

8、不等,但合成電壓矢量的表達式相等。因此,三相合成電壓空間矢量與參考點無關(guān)??梢詫⒅行渣c與直流側(cè)參考點短接。5-8當(dāng)三相異步電動機由正弦對稱電壓供電,并達到穩(wěn)態(tài)時,可以定義電壓向量U、電流向量I等,用于分析三相異步電動機的穩(wěn)定工作狀態(tài),4.2.4節(jié)定義的空間矢量與向量有何區(qū)別?在正弦穩(wěn)態(tài)時,兩者有何聯(lián)系?答:相量是從時間域的三角函數(shù)到復(fù)指數(shù)函數(shù)的映射,空間矢量是從空間域的三角函數(shù)到復(fù)指數(shù)函數(shù)的映射。相量的正弦性表現(xiàn)為時間域的正弦性,空間矢量的正弦性表現(xiàn)為空間域的正弦性。從本質(zhì)看它們都是正弦性,但從形式上看,相量的正弦性還表現(xiàn)為復(fù)數(shù)在旋轉(zhuǎn),而空間矢量的正弦性則僅表示原象在空間按正弦規(guī)律變化。當(dāng)然,

9、也有旋轉(zhuǎn)的空間矢量,但此時空間矢量的旋轉(zhuǎn)性也是由于電流在時間上按正弦規(guī)律變化而引起的,并不起因于空間矢量本身的正弦性。5-9采用SVPWM控制,用有效工作電壓矢量合成期望的輸出電壓矢量,由于期望輸出電壓矢量是連續(xù)可調(diào)的,因此,定子磁鏈?zhǔn)噶寇壽E可以是圓,這種說法是否正確?為什么?答:實際的定子磁鏈?zhǔn)噶寇壽E在期望的磁鏈圓周圍波動。N越大,磁鏈軌跡越接近于圓,但開關(guān)頻率隨之增大。由于N是有限的,所以磁鏈軌跡只能接近于圓,而不可能等于圓。5-10總結(jié)轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制系統(tǒng)的控制規(guī)律,若設(shè)置不當(dāng),會產(chǎn)生什么影響?一般來說,正反饋系統(tǒng)是不穩(wěn)定的,而轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制系統(tǒng)具有正反饋的內(nèi)環(huán),系統(tǒng)卻能穩(wěn)定,

10、為什么?答:控制規(guī)律:1)在 的范圍內(nèi),轉(zhuǎn)矩基本上與轉(zhuǎn)差頻率成正比,條件是氣隙磁通不變。2)在不同的定子電流值時,按定子電壓補償控制的電壓頻率特性關(guān)系控制定子電壓和頻率,就能保持氣隙磁通恒定。若 設(shè)置不當(dāng),則不能保持氣隙磁通恒定。一般來說,正反饋系統(tǒng)是不穩(wěn)定的,而轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制系統(tǒng)具有正反饋的內(nèi)環(huán),系統(tǒng)卻能穩(wěn)定,是因為還設(shè)置了轉(zhuǎn)速負反饋外環(huán)。習(xí)題5-1(1)T形等效電路:簡化等效電路:(2) (3) (4)臨界轉(zhuǎn)差率: 臨界轉(zhuǎn)矩: 5-2 氣隙磁通隨定子電壓的降低而減小,屬于弱磁調(diào)速。額定電流下的電磁轉(zhuǎn)矩: Us可調(diào),電磁轉(zhuǎn)矩與定子電壓的平方成正比隨著定子電壓的降低而減小。帶恒轉(zhuǎn)矩負載時

11、,普通籠型異步電動機降壓調(diào)速時的穩(wěn)定工作范圍為0SSm,調(diào)速范圍有限。帶風(fēng)機類負載運行,穩(wěn)定運行范圍可以稍大一些0S1時,逆變電壓減小,但電動機的轉(zhuǎn)速不能立即改變,所以將增大,電磁轉(zhuǎn)矩增大,使電動機加速。隨著電動機轉(zhuǎn)速的增高,減少,回落,直到新的平衡狀態(tài),電動機在增高了的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。3停車 對于處于低同步轉(zhuǎn)速下運行的雙饋調(diào)速系統(tǒng),必須在異步電動機轉(zhuǎn)子側(cè)輸入電功率時才能實現(xiàn)制動。在串級調(diào)速系統(tǒng)中與轉(zhuǎn)子連接的是不可控整流裝置,它只能從電動機轉(zhuǎn)子側(cè)輸出電功率,而不可能向轉(zhuǎn)子輸入電功率。因此串級調(diào)速系統(tǒng)沒有制動停車功能。只能靠減小角減小,并依靠負載阻轉(zhuǎn)矩的作用自由停車。7-3在不同的b角下異步電動機串級調(diào)速時的機械特性是近似平行的,其工作段類似于直流電動機變壓調(diào)速的機械特性。由于轉(zhuǎn)子回路阻抗的影響,異步電動機串級調(diào)速時的機械特性比其固有特性要軟得多。受轉(zhuǎn)子回路電阻增加的影響:當(dāng)電機在最高轉(zhuǎn)速的特性上(b = 90)帶額定負載,也難以達到其額定轉(zhuǎn)速。受轉(zhuǎn)子回路漏抗增加的影響:整流電路換相重疊角將加大,并產(chǎn)生強迫延遲導(dǎo)通現(xiàn)象,使串級調(diào)速時的最大電磁轉(zhuǎn)矩比電動機在正常接線時的最大轉(zhuǎn)矩有明顯的降低。7-4串級調(diào)速系統(tǒng)的總效率是比較高的,且當(dāng)電動機轉(zhuǎn)速降低時,總效率的減

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