3903工作面切眼施工安全技術措施

1、3903工作面切眼施工安全技術措施編 制：白 彥 文審 核：高 鵬批 準：王 亮 生山西柳林寨崖底煤業(yè)有限公司技術科二零一三年十月九日審 批 欄名稱：3903工作面切眼施工安全技術措施礦 長瓦斯防治中心生產礦長水害防治中心總工程師技術科安全礦長地測科機電礦長調度室礦長助理安監(jiān)站生產副總機電科通風副總通風科機電副總督察隊地測副總施工隊機運管理中心編制人白彥文審批意見：3903工作面切眼施工安全技術措施一、工程概況3903切眼全長200m，斷面為寬8.2m高3.6m，開口坐標為：X:1089.7515 Y:4794.4217,沿9#煤穩(wěn)定夾矸做頂掘進，頂板用“錨桿金屬菱形網梯子梁11#工字鋼+錨索

2、WD/2/4單體柱”聯合支護，兩幫采用“錨桿+金屬菱形網+托盤”聯合支護。二、施工方式及技術要求1、根據切眼巷道特寬的實際情況，切眼施工采用機掘二次成巷的方式掘進。施工時先按照寬4.8m高3.6m的小斷面從非采煤幫側進行掘進，然后刷擴為寬8.2m高3.6m的斷面。最后在機尾位置刷擴開缺口，開缺口寬2m，斷面刷擴至寬10.2m高3.6m，刷擴長度為25m。2、切眼施工時，嚴格執(zhí)行，刷一排，支護一排，嚴禁空頂作業(yè)。3、錨桿、工字鋼錨索要打設的成排、成行。4、錨索的外露長度為150250mm；錨桿的外露長度為1040mm。5、錨索的預緊力要達到100KN、錨固力達到200KN、拉拔力達到180KN（

3、40MPa）。頂錨桿的預緊力矩150Nm，錨固力100KN，拉拔力達到90KN（20MPa），幫錨桿的預緊力矩150Nm，錨固力為80KN，拉拔力達到72KN。6、切眼形成后需對底板進行硬化，硬化厚度200mm，硬化材料采用C20商品混凝土，工程量為200m。三、巷道支護(一)、第一次成巷的支護1、支護設計（1）頂板支護：采用錨網梯子梁聯合支護；錨桿規(guī)格為222500mm，間排距為800800mm，每排6根，距非采煤幫100mm打一仰角20的錨桿，剩余5根全部垂直打入頂板。每根錨桿采用快速CK2340一支，中速Z2360一支，錨固長度1.2m，鋪設金屬菱形網和16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁，梯子

4、梁長4800mm，金屬菱形網規(guī)格為120001000mm，采用12號鐵絲編織，托盤使用13013010mm的鋼板。（2）非采煤幫支護；非采煤幫采用錨桿金屬菱形網鐵托盤聯合支護，錨桿規(guī)格為222500mm的螺紋鋼錨桿，間排距為800800mm，每排各5根，每根錨桿采用快速CK2340一支、中速Z2360一支，錨固長度1.2m，幫部鋪設金屬菱形網配合支護。距頂以下200mm處打一根錨桿，仰角20，其余錨桿全部垂直打入煤壁，托盤使用13013010mm的鋼托盤，配合W型鋼墊板。巷幫所掛金屬菱形網規(guī)格100012000mm。（3）采煤幫支護；采煤幫采用錨桿金屬菱形網托盤聯合支護，錨桿規(guī)格為161800

5、mm的可回收錨桿，間排距為800800mm，每排各5根。幫部鋪設金屬菱形網配合支護。采煤幫距頂以下200mm處打一根錨桿，仰角20，其余錨桿全部垂直打入煤壁，托盤使用W型鋼墊板配圓形鋼托盤。采煤幫所掛金屬菱形網規(guī)格為100010000mm。（4）錨索加強支護；頂部布置三排錨索進行支護，錨索規(guī)格為17.88000mm鋼絞線錨索，間排距為1600mm1600mm，距幫900mm處打設一根向非采煤幫偏15的錨索，其余錨索垂直打入煤壁，每根錨索采用CK2340型錨固劑一支，Z2360錨固劑二支，錨固長度1900mm，采用一塊30030016mm的鋼板，一塊規(guī)格為13013010mm的鋼板，一套鎖具進行

6、支護。（5）頂板壓力過大或局部破碎時，頂錨桿排距縮小為600mm，循環(huán)進尺為600mm。（二）、第二次成巷的支護 第一次掘進到位后，對切眼巷道進行刷擴，擴幫為采煤幫側，將第一次成巷采煤幫側可回收錨桿拆除。刷擴斷面寬3.4m高3.6m，刷擴后斷面為寬8.2m高3.6m。1、支護設計（1）頂板錨桿支護；刷擴后頂板采用錨網梯子梁聯合支護，與第一次成巷支護規(guī)格相同。錨桿規(guī)格為222500mm，間排距為800800mm，每排5根，頂距采煤幫100mm打一根仰角20的錨桿，其余錨桿全部垂直打入煤壁。每根錨桿采用快速CK2340一支，中速Z2360一支，錨固長度1.2m，幫部鋪設120001000mm菱形網

7、和16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁，菱形網采用12號鐵絲編織，梯子梁長3600mm，托盤使用13013010mm的鋼板。（2）采煤幫支護；采煤幫采用錨桿金屬菱形網鐵托盤聯合支護，錨桿規(guī)格為161800mm的可回收錨桿，間排距為800800mm，每排各5根。幫部鋪設規(guī)格為100012000mm金屬菱形網配合支護。采煤幫距頂以下200mm處打一根錨桿，仰角20，其余錨桿全部垂直打入煤壁，托盤使用W鋼墊板配圓形鋼托盤。（3）錨索加強支護新擴斷面布置兩排錨索進行支護。規(guī)格為17.88000mm鋼絞線錨索，間排距為1600mm1600mm，并加11#工字鋼進行加強支護，即每隔一排錨索中間補加工字鋼錨索加強支

8、護，工字鋼長7.5m，即工字鋼錨索間排距為800mm800mm。頂距采煤幫900mm處打設一根采煤幫偏15的錨索，其余錨索垂直打入煤壁，每根錨索采用快速CK2340型錨固劑一支，中速Z2360錨固劑二支，錨固長度1900mm，采用一塊30030016mm的鋼板，一塊規(guī)格為13013010mm的鋼板，一套鎖具進行支護。（4）頂板壓力過大或局部破碎時，頂錨桿排距縮小為600mm，循環(huán)進尺為600mm。（5）3903工作面切眼刷擴由軌順向皮順推進，首先在初掘切眼超前段48m內進行臨時支護（被動支護），采用單體柱配合型梁“一梁兩柱”架棚支護，棚距為1600mm，然后采用7500mm的工字鋼加強支護（主

9、動支護）完畢后，逐架前移倒替，被動支護與主動支護的間距不大于主動支護1個循環(huán)。工字鋼采用7500mm的11#工字鋼加強支護，工字鋼錨索的間排距為1600mm，工字鋼排距為1600mm，配合單體柱進行加強支護，一排3根單體柱，兩根與工字鋼相連接，一根與頂板相連接，單體柱距采煤幫350mm與頂板相連接，依次2350mm、4800mm打設的工字鋼，工字鋼焊接200mm型梁（詳見型梁工字鋼加工圖）。（三）、開缺口段支護第二次成巷寬3.4m高3.6m掘進到3903切眼靠軌順采煤幫一側剩余25m處時，由原來掘進寬3.4m高3.6m加寬為寬5.4m高3.6m。即刷擴寬度增加2m，長度25m。1、支護設計（1

10、）刷擴幫支護與第一次成巷支護相同。（2）頂板采用錨網梯子梁聯合支護，錨桿規(guī)格為222500mm，間排距為900800mm，每排2根，頂距采煤幫300mm打一根仰角20的錨桿。錨桿采用快速CK2340一支，中速Z2360一支，錨固長度1.2m，鋪設菱形網和16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁，金屬菱形網規(guī)格為120001000mm，采用12號鐵絲編織，梯子梁長2000mm，托盤使用13013010mm的鋼板。（3）開缺口段斷面布置一排錨索進行支護，錨索規(guī)格為17.88000mm鋼絞線錨索，排距為800mm，錨索采用快速CK2340型錨固劑一支，中速Z2360錨固劑二支，錨固長度1900mm，采用一塊30

11、030016mm的鋼板，一塊規(guī)格為13013010mm的鋼板，一套鎖具進行支護。（4）頂板壓力過大或局部破碎時，頂錨桿排距縮小為600mm，循環(huán)進尺為600mm。（5）成巷后補打兩排單體柱進行加強支護，支設單體住時每根單體柱配合200mm長的型鋼梁接頂支護，排距5m，柱距1.6m，單體柱距采煤幫側2.2m，距非采煤幫側1m。（四）、臨時支護臨時支護采用“吊環(huán)”式。3寸鋼管和木板梁支護，木板梁數量兩塊，規(guī)格為長寬厚=3200mm150mm30mm，前探梁數量兩根，長為4.8m。每根前探梁配備4個活性“吊環(huán)”，吊環(huán)采用厚12毫米的鋼板焊制。掘進工作面臨時支護也可用木點柱支護，工作面準備4根木體柱，

12、從外向里每平方米打一根點柱作為臨時支護。四、施工工藝1、施工方法綜掘機割煤、裝煤、運煤，再由皮帶將煤運出。2、掘進方式3903切眼采用機掘一次成巷。3、工藝流程安全質量檢查綜掘機割煤裝、運煤臨時支護永久支護。4、截割綜掘機必須由兩名取得操作證的主、附司機操作，根據工作面煤層中部含有夾矸的實際情況，截割時先從中底部煤層（左方）切割掏窩槽，然后從左向右自下而上截割。截割時，必須先開啟除塵風機和綜掘機的內外噴霧。開掘窩槽時，先轉動截割頭依靠掘進機行走履帶，伸縮油缸和升降油缸完成掏槽工作，當窩槽的開掘工作完成以后，關閉行走馬達，讓裝載部與刮板輸送機工作，使鏟板緊貼底板，并落下后部穩(wěn)定器將掘進機略微抬高

13、，使機器在切割過程中有良好的穩(wěn)定性。驅使轉動的切割頭，根據巷道斷面的寬度水平擺動開掘橫槽，切割頭移動到位后，使其開高一個距離，每次跨距不大于600mm，接著驅使切割頭水平擺動。重復以上動作，直至完成整個斷面的切割工作。每完成一個大循環(huán)（1.6m）后，驅動機頭上下移動，切割使煤壁平直。五、支護工藝1、安裝頂板錨桿施工頂板錨桿眼，采用MYT120C0錨桿機、28mm鉆頭、BIP系列可接長鉆桿風動錨桿鉆機，按梯子梁眼位由巷道中間向兩幫施工錨桿眼，錨桿眼深度為2.52.55m。打眼時要將錨桿機放平、墊穩(wěn)、垂直于頂底板打眼。送樹脂錨固劑，按順序向錨桿眼內裝入一支CK2340型、一支Z2360型樹脂錨固劑

14、，裝好后用錨桿緩慢地推入孔底。攪拌樹脂錨固劑：用連接套將鉆機與錨桿銷螺母連接起來，然后升起鉆機。推進錨桿送到孔底后，停止升鉆機，攪拌2030S后停機1min，然后撤鉆，防止未凝固自然下垂。安裝錨桿：錨桿安裝好3分鐘后掛網、上梯子梁、安裝托盤緊固錨桿，并用力矩扳手檢查預緊力不小于150Nm,錨固力為120 KN,拉拔力為100 KN。在頂板與梯子梁之間鋪設單層金屬菱形網，菱形網長邊垂直巷道掘進方向鋪設，長邊搭接，短邊搭接150mm，用雙股12#鐵絲采用“十”字交叉法連接，連接扣間距100mm，錨桿外露長度10mm-40mm。施工頂板錨桿應逐排進行。2、安裝幫錨桿：砍壁修整巷道兩幫，為防止巷道片幫

15、先砍兩幫上部成型后打眼安裝上部兩排錨桿，安裝好上部后在砍下部，下部砍好后進行支護。兩幫聯接金屬網，金屬網長邊垂直巷道掘進方向鋪設，長邊對接，短邊搭接150mm，用雙股12#鐵絲連接，要求金屬網平整、拉緊、貼頂、不留網包。按設計部位施工打幫錨桿眼：采用MQB351風煤鉆，2m長鉆桿28mm鉆尖打2m深鉆孔，抖動鉆桿排凈煤粉。安裝幫錨桿:向錨桿眼內裝入一支CK2340，裝好后用錨桿緩慢地推入孔底。攪拌樹脂錨固劑：用連接套將風煤鉆與錨桿銷螺母連接起來，然后開始攪拌，攪拌20-30S后停機，然后撤鉆。安裝錨桿：15分鐘后安裝托板緊固錨桿，并用力矩扳手檢查預緊力不小于110Nm，錨固力為80KN,拉拔力

16、為60KN，錨桿外露長度10mm-40mm。3、錨索安裝錨索為加強支護，頂板完整時，錨索滯后于工作面迎頭不能大于5m。頂板破碎時，錨索緊跟工作面迎頭。（1）、錨索孔施工：采用MYF120C0風動錨桿機、28mm鉆頭、BIP系列可接長鉆桿打眼。（2）、送樹脂錨固劑：按順序向孔中裝入一支CK2340、兩支Z2360型樹脂錨固劑，用規(guī)格為17.88000mm預應力鋼絞線錨索慢慢將樹脂錨固劑推進。（3）、攪拌樹脂錨固劑：用連接套將錨桿鉆機與鋼絞線連接起來，然后升起鉆機推進，直至推入孔底，停止升鉆機，攪拌3045S后停機，加設小木楔,撤鉆。（4）、安裝：樹脂藥卷錨固段需養(yǎng)護30min，養(yǎng)護好后裝托梁、托

17、板、鎖具，并使它們緊貼頂板，開泵進行張拉，達到設計預緊力，錨索預緊力100kN。安裝完畢進入下一循環(huán)。4、收尾清理工作面浮煤、巷道衛(wèi)生。將工作面管線、工具、設備懸掛擺放整齊。進行工程質理管理工作，巷道斷面、支護質量符合設計要求。六、生產系統1、運輸系統 （1）3903切眼煤的裝運方式 工作面刮板輸送機3903輔助運輸巷3#主皮帶2#主皮帶煤庫主斜井皮帶地面。 （2）材料、設備的運輸方式 地面材料庫副斜井南軌道下山3903軌順3903切眼2、通風系統（1）供風路線進風風流： 主（副）斜井南軌下山3903軌順局部通風機3903切眼掘進工作面回風風流：3903切眼掘進工作面3903軌順1#貫眼390

18、3回風巷西回風下山西總回風回風立井地面具體通風設計及貫通后安全技術措施由通風科編制。3、排水路線根據有關資料及地質預測，掘進時工作面正常涌水量為0.20.3m3/h。因此在巷道低凹處打水窩，選用兩臺耐酸泵（一臺備用）配3寸排水管路。工作面臨時水倉中央水倉回風立井地面。4、壓風自救系統（1）、管路布局工作面共安裝壓風自救裝置4組，每組6臺，每隔50m安裝一組。安裝過程中與主管路連接的膠管必須貼幫鐵壁，每間隔1m用扎帶固定一次，且壓風自救裝置安裝在行人側，距底板1.5m，安裝時需要掏槽入壁，用錨桿固定。掘進過程中，距迎頭25-40m設置4組，固定在行人側，距底板1.5m，且在主管路安裝集中放水器。

19、安裝、維護由本隊人員負責，直至工程完畢移交其他生產隊組。（2）、供風路線：地面回風立井西回風下山南軌道下山3903軌順工作面。5、供水施救系統（1）、管路布局工作面共安裝壓風自救裝置4組，每組6臺，每隔50m安裝一組。安裝過程中與主管路連接的膠管必須貼幫鐵壁，每間隔1m用扎帶固定一次，且供水施救裝置安裝在行人側，距底板1.5m，安裝時需要掏槽入壁，用錨桿固定。掘進過程中，距迎頭25-40m設置4組，固定在行人側，距底板1.5m，且在主管路安裝集中放水器。安裝、維護由本隊人員負責，直至工程完畢移交其他生產隊組。（2）、供水路線：地面主副斜井22盤區(qū)南軌道下山（南皮）23盤區(qū)南軌道下山3903軌順

20、工作面。6、防滅火系統（1）、3903皮順皮帶機頭配備兩臺滅火器、一臺沙箱、兩把鐵鍬，并備有灑水管；皮帶機尾備有灑水管。（2）、入井人員嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服和戴電子表。（3）、加強電氣設備及機械設備管理。電氣設備著火時，應先切斷電源，在切斷電源前，只準用不導電的滅火器材滅火。（4）、發(fā)生火災時，視火災性質、災區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并匯報礦調度，同時按避災路線將受火災威脅地區(qū)內的所有人員撤至安全地點。（5）、掘進過程中一旦發(fā)生冒頂（冒頂高度超過1.0米）時，施工單位必須及時用不燃性材料充填嚴實，同時向礦調度室匯報，并在現場做好標記。（6）、

21、高冒處理采用外噴內注的方法，將冒落空間充滿填實，消除發(fā)火隱患。掘進產生的高冒必須在20天內處理完畢。礦安監(jiān)站和通風科要對處理質量和進度進行監(jiān)督、檢查和驗收。（7）、高冒點由通風部門設點檢查，并掛牌管理，建立防火臺帳和報表。煤巷高冒每周檢查不少于3次，除正常檢查氣體和溫度外，還要有專人用紅外線測溫儀檢查溫度，發(fā)現異常要及時向礦總工程師匯報，由總工程師組織進行防火處理。（8）、對需處理的高冒點，要預埋鐵管至高冒頂部，留作防火檢查用，通過檢查預埋管內的CO 和溫度情況，掌握高冒處理的效果。（9）、井下出現明火、煙霧，發(fā)現者必須立即向礦調度匯報，并由現場跟班領導和瓦檢員組織人員，利用水管和滅火器實施就

22、地滅火，與滅火無關人員按避災路線撤至安全地點。如火勢兇猛無法實施滅火，由礦調度室負責指揮搶險。（10）、礦調度對重大火災隱患、火災險情除向礦有關領導匯報外，還必須及時向福山集團公司調度室匯報。（11）、井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗、布頭和紙，也必須放在蓋嚴的鐵桶內，并由專人定期送到地面處理，不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內。井下清洗風動工具時，必須在專用硐室進行，并必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。（12）、皮帶機頭、移變等要害部位每處都必須配干粉滅火器，現場工作人員要熟悉滅火器的使用方法和存放地點。（13）、加強皮帶機的管理，必須使用阻燃

23、輸送帶，并經常清理皮帶機下的浮煤，皮帶機各托輥必須轉動靈活，巷道環(huán)境必須干凈。（14）、電氣開關保護整定值及電纜使用要符合技術要求和相關規(guī)定。（15）、工作面需做好防火準備，電器設備旁及巷道出口處備好防滅火器材（滅火器、沙箱、鐵鏟），滅火器需掛在距電器設備不超過5米的巷幫，沙箱需放在距電氣設備5米處。（16）、工作面油脂、棉紗必須統一管理、存放，集中出井處理。（17）、工作面如發(fā)生火災時，可用靜壓水管做消用防水。（18）、定期檢查防滅火設施，對滅火器過期的及時進行更換。（19）、定期檢查防滅火設施，對滅火器過期的及時進行更換。（20）、嚴格明火管制管理制度，切關做到：嚴禁攜帶明火下井；井下嚴禁

24、拆卸礦燈；井下電氣設備必須有防短路的保護裝置；井下電焊氣焊作業(yè)必須嚴格按煤礦安全規(guī)程規(guī)定進行；（21）、嚴格井下可燃物管理制度，切實做到：嚴格限制攜帶易燃易爆物品下井，確屬井下需要者，必須符合規(guī)定，并辦理手續(xù)。嚴禁向地面裂縫或通風井下的通道口傾到爐灰、棉、布頭和油類等可燃物。井下嚴禁存放汽油、煤油、變壓器油，井下使用的棉紗、布頭、紙和潤滑油等必須存放在蓋嚴的鐵桶內，嚴禁扔灑在井巷、峒室和采空區(qū)內。嚴格限制可燃性支護使用范圍。井下皮帶運輸機應采用不延燃皮帶。（22）、礦井所有工作人員都要掌握滅火器材的使用方法和熟悉自己工作區(qū)域內滅火器材的放置地點。每個季度由礦長組織有關人員對礦井防火供水系統、消

25、防器材進行一次大檢查。（23）、任何人發(fā)現井下火災應立即向礦調度報告。調度室應立即通知通風科及有關單位迅速查明火災原因，同時向值班領導、通風處及公司經理、總工匯報，通風處應根據火災情況迅速采取控制火勢的緊急措施，并報請公司總經理，總工同意。（24）、任何人發(fā)現礦井火災應首先采取一切可能的措施直接滅火，現場區(qū)、隊、班組長應依照礦井災害預防和處理計劃的規(guī)定將所有受害地區(qū)和可能受害地區(qū)的人員撤離危險區(qū)，并組織人員利用現場一切工具和滅火器材直接滅火。（25）、礦調度室接到火警報告后應立即按礦井災害預防處理計劃的規(guī)定通知有關人員。值班領導人在總經理和公司總工尚未到達之前，應立即組織礦山救護隊、通風科、機

26、電科搶救災區(qū)人員和進行滅火工作，在搶救人員和進行滅火時，必須指定專人檢查和監(jiān)視火災氣體及風流變化，并采取防止人員中毒和防止爆炸的措施。（26）、一旦發(fā)生火災事故，必須立即成立救災指揮部。公司總經理及總工必須立即趕到現場組織救災工作?？偨浝砣慰傊笓]，迅速建立井下救災基地，由總指揮選派基地指揮。（27）、當井下火災無法直接滅火或直接滅火無效時，必須采取封閉措施的滅火。封閉火區(qū)時，必須制訂專門方案。方案中應有檢查瓦斯、氧氣、一氧化碳以及其有害氣體和風流方面的變化等內容。本工作面采用KJ70N瓦斯監(jiān)控系統，KJ70N-F型號分站GJC4型瓦斯傳感器，且探頭設置應符合一通三防實施細則規(guī)定要求。7、安全監(jiān)

27、控系統（1）、安設位置根據煤礦安全規(guī)程工作面安裝一套KJ70N安全監(jiān)控系統。分站一臺：型號KJ70N-F，安裝在進風側，且配備一臺分站電源，斷電后可保證供電不小于2h，一臺斷電器。甲烷傳感器3個：在工作面安裝3個甲烷傳感器；其他傳感器：開停4臺；3903切眼刮板機頭上風側安裝1個CO傳感器；3903切眼刮板機頭上風側安裝1個煙霧傳感器。電纜的位置：電纜鋪設要求不得與高壓電纜交叉，距高壓電纜30cm。（2）、各類傳感器的用途瓦斯傳感器，型號為GJC4，用來監(jiān)測煤礦井下空氣中的瓦斯含量。CO傳感器，型號為KGA3,檢測該區(qū)域的CO濃度。煙霧傳感器，型號為KJN2,檢測當巷道內產生煙霧時，傳感器報警

28、，提醒人員及時處理。開停傳感器，檢測局扇運行狀態(tài)。（3）、安設要求及措施分站安裝在頂板良好、無滴水、支護完好的進風巷內。探頭懸掛位置距頂板不得大于30cm,距煤幫不得小于20cm。監(jiān)控電纜要與高壓電纜分開懸掛，距高壓電纜30cm。監(jiān)控系統要嚴格按照AQ1029-2007的標準執(zhí)行。安全監(jiān)控設備必須定期進行調試、校正。每月至少1次。甲烷傳感器，甲烷檢測設備每7天必須用標準氣樣和空氣樣調校1次，每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。掘進工作面巷道內及回風流中所有非本質安全型電氣設備都必須同甲烷傳感器實現瓦斯電閉鎖，監(jiān)控工負責安設瓦斯電閉鎖，施工單位負責電器電源線和控制線的開關指定，接線端的日常維護

29、，嚴禁將瓦斯電閉鎖私甩不用。灑水降塵時，嚴禁將水灑到傳感器和接線盒上，以免造成傳感器損壞和誤超限的事故。8、供電系統供電系統使用原3903輔助運輸巷的供電系統。9、照明、通訊、信號、系統（1）、照明掘進工作面的帶式輸送機機頭照明專用開關接127V礦用隔爆熒光燈，綜掘機前有照明，后有尾燈，電源由綜掘機電控箱供出，電壓36V。順槽內每隔20m安裝一盞礦用隔爆熒光燈。（2）、通訊本工作面機頭機尾各安裝一部礦用隔爆型內線電話，能夠直接和隊值班室，調度室、采區(qū)變電所、中央變電所、水泵房、運輸調度室和絞車房相互聯系。（3）、信號各部帶式輸送機、刮板機均設聲光信號裝置，信號規(guī)定：一停、二開、三倒、亂點為事故

30、點。崗位工不得擅自離崗，且持證上崗。10、瓦斯防治（1）、瓦斯隊必須每班安排兩名巡回瓦斯檢查員，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度和匯報制度。（2）、每月制定一次瓦斯檢查點設置計劃，詳細編寫檢查瓦斯和二氧化碳的地點和時間。（3）、瓦斯每班檢查次數和時間間隔規(guī)定：掘進工作面同一測點每班檢查3次，必須按檢查時間按時檢查，不得空檢、漏檢、假檢。各硐室、順槽電器設備、臨時水倉水泵及柵欄每班不得小于一次，并將檢查記錄填入檢查記錄手冊和檢查地點的記錄牌上,不上匯總表.瓦斯檢查時必須是專人、專路線、專門時間間隔；掘進工作面每檢查完一次循環(huán)后，瓦斯員必須回到局扇前待命，直到下一次個循環(huán)開始；瓦斯員檢查瓦斯時正負誤差不能超過

31、20分鐘。（4）、若工作面發(fā)生瓦斯超限和積聚，首先切斷工作面電源，撤出人員，并向調度室匯報情況。（5）、瓦斯員必須嚴格執(zhí)行交接班制度，在指定地點交接班并向礦通風調度值班室匯報當班情況。11、掘進工作面的防塵（1）、防塵設施的敷設：管路系統：地面蓄水池南皮下山南軌下山3903軌順3903切眼掘進工作面用4寸鐵管沿路接入工作面管路系統敷設要求：a管路每隔100米設置一個灑水三通閥門，管路的接頭不得有跑冒滴漏水現象。b管路每隔3米用托架固定在煤壁上，保證管路的平直。c管路系統必須安設總閥門一個，以防工作面管路斷裂時能及時控制。防塵設施的設置要求及安裝地點：a、凈化水幕的設置標準： 迎頭50米范圍內必

32、須安裝一道全斷面噴霧，保證水幕的角度，噴嘴完好；回風口20米范圍內必須設置一道全斷面噴霧，保證水幕的角度，噴嘴完好。 噴頭角度與風流風向相反，噴頭方向與頂板夾角大于45。b轉載點噴霧的設置標準： 所有運輸設備的轉載點必須設置噴霧。 噴頭高度安裝在距轉載點4050cm，并固定牢靠，而且噴頭必須正對轉載點。 所有噴霧必須呈霧狀形。工作面防塵灑水的規(guī)定:a生產期間，各隊組必須打開所以全斷面水幕、轉載點平噴霧，嚴禁煤塵超限。b每班必須對巷道沖洗一次，杜絕煤塵飛揚。c割煤期間，打開綜掘機的內外噴霧和除塵風機，嚴禁煤塵超限作業(yè)。七、安全技術措施1、打眼、支護的安全技術措施（1）開工前要檢查錨桿機、風煤鉆、

33、電纜及其綜合保護開關，檢查完好后方可使用，否則必須先進行處理。（2）打眼前先要檢查工作面通風，支護及頂板情況，要進行敲幫問頂，處理危矸活矸，處理不合格支架（錨桿等），做到安全合格后，方可生產。（3）每班作業(yè)前，首先檢查工作面20m范圍內的支護情況，發(fā)現錨桿數量不足或錨桿松動，錨固力，扭矩達不到規(guī)定值時，必須立即處理好，否則不準開工。（4）跟班隊長、代班長、驗收員必須每班檢查巷道支護情況及頂板變化情況，發(fā)現問題及時處理，否則不準進行其它作業(yè)。（5）錨索嚴禁使用對接，焊接錨索梯子梁。（6）臨時支護前探梁上的第一塊方木放在距工作面第一排錨桿200300mm處，第二塊放在距工作面第一根錨桿為排距的1.

34、4倍和2.4倍的位置上。（7）由于使用了前探臨時支護，使工作面設施增多，工作面的所有人員都必須注意安全，防止鋼管碰傷人。（8）根據巷道寬度，在長木板和頂板之間均勻布置四至六根勾木接頂，并在網與勾木之間用木楔打緊打牢，其位置不影響打錨桿為原則，同時，要求在兩前探鋼管的木端也必須用木板和楔子將前探梁與頂板之間的空隙勾緊背實。（9）錨索實行編號管理，并做好記錄。2、運輸、卸載的安全技術措施（1）溜子安裝要達到平直，溜頭和溜尾必須打地錨固定，沒有地錨或地錨不起作用，不準開動溜子。（2）不準蹬、爬溜子皮帶和運送物料。（3）皮帶溜子割煤機司機要嚴格按操作規(guī)程操作。（4）皮帶行人處須設過橋，嚴禁人員跨越皮帶

35、。（5）溜頭與皮帶、皮帶與皮帶搭接高度不低于0.5m，卸煤點皮帶必須上合適的擋煤板，溜子司機負責清掃轉載機前后10m的浮煤。（6）塊度大于300mm的大塊必須打碎，否則嚴禁進煤庫。3、過破碎帶、地質構造的安全技術措施（1）頂板破碎、地質構造變化帶，巷道不適合全錨支護時，將支護形式改為錨棚聯合支護。頂板破碎嚴重、局部冒落時，改為0.60.8m棚距的架棚支護，但能打錨桿的地方必須打錨桿。（2）縮小循環(huán)作業(yè)進度。（3）在斜巷中棚子必須迎山有勁，棚腿必須挖柱窩到底，嚴禁蹬空吊腿。（4）要加強敲幫問頂和頂板管理。（5）漏頂后，要在隊、班干部統一指揮下處理，首先弄清情況，敲幫問頂，待頂板穩(wěn)定后，先檢測瓦斯

36、，然后按“井”型進行勾頂，遞料人員要與勾頂人員配合好，遞料要迅速，勾頂過程中要指派一名有經驗的老工人觀察頂板及周圍情況，發(fā)現險情，立即撤出人員，待穩(wěn)定后方可工作，無關人員要遠離現場。（6）本工作面掘進預計可能存在小斷層。過斷層前，先要弄清楚斷層的走向、傾向、傾角，工作面與斷層走向的交角。（7）當斷層落差不超過巷道高度的1/3，斷層附近頂板比較完整時，過斷層無需什么特殊辦法，但必須加強工作面支護。（8）當斷層影響范圍較大，頂板破碎嚴重時，制定專項過斷層安全技術措施。4、順槽拐彎開口措施（1）要嚴格按地測科給定的開口中心位置施工。（2）開口前，要以開口中心線為基礎，加固開口前后各10m的原支護，即

37、在原施工各排頂錨桿中間加打三根錨桿。（3）開口段，要加強敲幫問頂和頂板管理。5、支設單體支柱安全技術措施（1）支護支柱必須成排成行，支柱必須打在實底上，迎山有力。防倒鏈必須掛牢掛實。（2）支護的單體液壓柱初撐力必須達到要求，巷道底板松軟的地帶必須墊道木。（3）架棚前必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度，處理一切不安全隱患。（4）頂板不平傾斜或冒頂，必須用棚板或木垛接頂，保證梁接頂嚴實。（5）液壓支柱的三用閥注液孔全部面向切眼非采煤幫方向，手把一律向機頭。（6）支柱編號管理，巷道無浮煤浮矸，管線吊掛整齊，專人負責。（7）支柱無漏液、失效，否則必須及時更換。（8）支架嚴禁超高超低使用，同一工作面嚴禁使用不同型

38、號的支架。（9）初次使用單體液壓支柱，必須事先進行排氣，注液時先清洗注液咀，如發(fā)現缸體彎曲、缸爪、漏液等現象時，不得使用，需及時更換。（10）注液槍用完后，必須掛好，不得隨意丟棄在底板上。（11）每一支柱必須上防倒小鏈連接頂網，以防柱倒傷人。6、無軌膠輪車運輸安全技術措施1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養(yǎng)基本常識。3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。4、駕駛員必須熟悉行車路線及路面狀況。5、車輛初駛，踩下腳制動，選擇行駛方向，將變速桿移到一擋位置，鎖柄操作手把打到運行位置，松開手制動，踩下加速踏板以增大發(fā)動機轉速，同時松開腳閘，使

39、車輛緩慢起步。6、車輛在運行中需加速時，松開加速踏板，將變速桿移到所需要擋位，再加速。7、車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發(fā)動機低速運轉，有必要時選用腳制動。8、車輛行駛中，如需改變行駛方向時，必須先停車后換向。9、運輸過程中嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過20km/h,其它巷道不超過15km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須提前切入低速檔（二檔以下）減速鳴號，速度不超過5km/h；廠區(qū)速度不超過10km/h。10、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。11、運輸過程中嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。12、車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高速檔。13、車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行，必須使用二檔或一檔慢行，防止剎車失靈或空檔長時間滑行剎車而導致剎車輪轂高溫。14、在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業(yè)。7、運輸工字鋼時安全技術措施1、支護工必須經過專門培訓、考試合格后，方可上崗。2、工字鋼從地面運至工作地點，運送前要捆扎牢靠，確保運送途中的安全。3、工字鋼運送中嚴禁丟仍，嚴防工字鋼滑動傷人，裝車時要輕抬輕放，嚴防碰手碰腳事故的發(fā)生。4、由于工字鋼構件較重，抬鋼構件時一定要配足人員，有班組長或有經驗的老工人統一指揮，要做到“同起同落”，方可進行作業(yè)。8、其它安全技術措施