五里坡特大橋主墩墩身施工方案【完整版】

1、 五里坡特大橋主墩墩身施工方案一、工程概況寶漢高速五里坡特大橋橋起點(diǎn)樁號(hào)K81+906.00，止點(diǎn)樁號(hào)K83+144.00，橋梁中心樁號(hào) K82+525，橋梁全長(zhǎng) 1238米。上部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)?85+4*160+85米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，兩岸引橋均為 30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)為空心墩及柱式墩配鉆孔樁基礎(chǔ)，主橋橋墩為 4m7m矩形雙薄壁鋼筋混凝土空心墩，交界墩為 3m7m矩形單薄壁鋼筋混凝土空心墩，引橋墩為單薄壁鋼筋混凝土空心墩和圓柱形鋼筋混凝土實(shí)心墩，橋臺(tái)為樁基礎(chǔ)，柱式及肋板式橋臺(tái)。五里坡特大橋主橋 9、10、11、12、13號(hào)橋墩為雙薄壁空心墩；其中， 9、13號(hào)橋墩橫橋向?qū)?7

2、.0米，順橋向單薄壁 3.0米，壁厚順橋向 0.7米，橫橋向 1.1米。10號(hào)橋墩橫橋向?qū)?7.0米，順橋向單薄壁 4.0米，壁厚順橋向 0.7米，橫橋向 1.1米。11、12號(hào)橋墩底部 40米高度范圍橫橋向?qū)挾扔?10.0米變化為 7.0米， 40米高度以上橫橋向?qū)挾葹?7.0米，順橋向單薄壁 4.0米，壁厚順橋向 0.7米，橫橋向 1.1米。分隔墩采用單薄壁空心墩，橫橋向?qū)?7.0米，順橋向單薄壁 3.0米，壁厚 0.5米。引橋墩身采用空心墩、柱式墩，圓柱型直徑有 2.4米、1.5米兩種。橋墩高度 6153米。二、施工準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG

3、F80/1-2004），對(duì)特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，提高每位員工的質(zhì)量、安全意識(shí)，必須堅(jiān)持持證上崗。 2、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場(chǎng)。3、機(jī)械設(shè)備拌和站 3處、塔吊 6臺(tái)、砼攪拌輸送罐車(chē) 6臺(tái)（隨時(shí)租用）、插入式振動(dòng)器 20臺(tái)、輸送泵 4套（再備用一臺(tái)）、主墩每個(gè)薄壁配一套模板。4、勞動(dòng)力計(jì)劃安排：技術(shù)員 7人，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人做技術(shù)指導(dǎo)）；管理人員 3人，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人

4、管理） ；施工全面展開(kāi)時(shí)，實(shí)行流水作業(yè)，砼工班與鋼筋班計(jì)工人40人。5、施工工期計(jì)劃安排主墩墩身：計(jì)劃 2009年 1月 1日開(kāi)始至 2010年 5月 31日結(jié)束三、薄壁空心墩身施工薄壁空心墩采用爬模施工工藝。 11、12#墩墩高 153和 141米采用 6米一節(jié)的液壓爬模，其余墩身采用普通懸臂模板。（一）、主要施工工藝和施工方法1、施工工藝墩身施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備綁扎鋼筋拼裝模板澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)并移除模板綁扎下一節(jié)段鋼筋并安裝模板施工至墩頂拆除模板。施工工藝流程見(jiàn)下圖： 承臺(tái)施工中墩身放樣承臺(tái)上墩身鋼筋預(yù)承臺(tái)施工完畢及墩身平面范圍內(nèi)混凝土鑿毛第一節(jié)墩身鋼筋接長(zhǎng)施工腳手架安裝鋼筋運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)

5、模板支立澆筑混凝土混凝土配合比設(shè)計(jì)拆模、混凝土養(yǎng)護(hù)、接合面鑿毛循環(huán)施工下一節(jié)段鋼筋綁扎，施工腳手架接高稿混凝土土澆筑混凝土澆筑隔板處提升模板繼續(xù)施工到墩頂隔板底模支撐系統(tǒng)安裝底模鋪設(shè)拆模、混凝土養(yǎng)護(hù)、混凝土結(jié)合處鑿毛隔板鋼筋綁扎混凝土澆筑 鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等項(xiàng)工作是循環(huán)進(jìn)行的，直至墩頂。其間穿插拆模、混凝土養(yǎng)護(hù)及埋設(shè)0#塊施工托架預(yù)埋件等項(xiàng)工作。對(duì)于工作平臺(tái)，直接焊在模板上，加上安全防護(hù)即可。橋墩施工完畢，及時(shí)對(duì)中線、標(biāo)高等進(jìn)行測(cè)量，用墨線標(biāo)出墩頂?shù)闹行木€與 0#塊邊線。2、主要施工方法測(cè)量定位在承臺(tái)上定位測(cè)中線，對(duì)標(biāo)高等進(jìn)行測(cè)量，并用墨線標(biāo)好標(biāo)記以作立?？刂凭€。鋼筋工程1）、首

6、節(jié)墩柱鋼筋必須在承臺(tái)施工時(shí)，在承臺(tái)頂部進(jìn)行預(yù)埋，鋼筋預(yù)埋前，先在承臺(tái)上對(duì)主墩的平面位置按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確放樣后，在承臺(tái)上埋設(shè)底部封閉的70的 PVC管，PVC管內(nèi)插入腳手管后形成承臺(tái)鋼筋的定位架，然后在定位架上用紅油漆標(biāo)出預(yù)埋鋼筋的具體位置，腳手管上綁扎承臺(tái)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行定位，并綁扎形成骨架，鋼筋預(yù)埋到承臺(tái)頂部以下 2.0米，露出承臺(tái)頂部的長(zhǎng)度分別按 0.5米，1.5米，2.5米交錯(cuò)布置，滿足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范第十章的要求，鋼筋預(yù)埋必須經(jīng)技術(shù)人員和監(jiān)理檢查合格后方可澆筑承臺(tái)混凝土。 在承臺(tái)砼澆筑期間，注意對(duì)預(yù)埋筋的保護(hù)，以利后續(xù)墩身的分施工。2 ）、在承臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，對(duì)承臺(tái)頂部墩身

7、范圍內(nèi)的松散混凝土鑿除，用清水沖洗干凈后進(jìn)行首節(jié)墩柱鋼筋接長(zhǎng)綁扎工作，鋼筋通過(guò)在后場(chǎng)鋼筋加工車(chē)間加工，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。墩柱豎向主筋采用鐓粗直螺紋接頭進(jìn)行連接，接頭位置必須錯(cuò)開(kāi)，在任 一水平斷面內(nèi)的接頭數(shù)量必須小于該斷面內(nèi)主筋總數(shù)量的40%，其余鋼筋采用焊接或綁扎接頭，接頭長(zhǎng)度應(yīng)滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）及設(shè)計(jì)要求。3）、墩柱防裂鋼筋網(wǎng)采用3鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)豎向鋼筋的搭接，在轉(zhuǎn)角處鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成 45度角，中間位置的鋼筋與模板成90度角，對(duì)振搗困難部位，鋼筋彎鉤與模板的角度最小不得小于度。當(dāng)鋼筋網(wǎng)的接頭與箍筋彎鉤疊合時(shí)，鋼筋網(wǎng)的接頭應(yīng)位于箍筋與任何一豎向鋼筋的交點(diǎn)

8、上。154）、主筋接長(zhǎng)主筋為從基礎(chǔ)至上部 0#塊箱梁通長(zhǎng)的鋼筋，擬用定尺長(zhǎng)度為 6米的鋼筋接長(zhǎng)，在施工中利用懸臂模板爬架平臺(tái)進(jìn)行鋼筋的加工。 接長(zhǎng)主筋時(shí)，分為兩人一組，一人在模板支撐臺(tái)上將主筋連接好套筒的一端固定，另外一人在輔助架平臺(tái)將接長(zhǎng)鋼筋插入套筒內(nèi)，兩筋對(duì)位后利用專(zhuān)用鋼筋套筒扳手?jǐn)Q緊套筒。輔助架的另一作用是幫助主筋定位，插筋前應(yīng)將輔助架與模板及主筋連接固定好，進(jìn)行主筋定位時(shí)，從輔助架的四周伸長(zhǎng)腳手管，再用一根做好定位標(biāo)志的水平筋與之相連接，再將主筋按標(biāo)志就位。施工程序如下：、先在鋼筋加工場(chǎng)將主筋兩端鐓粗、加工螺紋，并在一端安裝鐓粗直螺紋接頭，另一端套上防撞塑料套筒。、將未安裝套筒一端插入

9、墩身的主筋安裝好螺紋套筒內(nèi)，采用管絲鉗擰緊。、鐓粗直螺紋鋼筋接頭技術(shù)，鋼筋接頭在執(zhí)行鋼筋機(jī)械連 接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-207）的同時(shí)，接頭質(zhì)量必須達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且在施工中應(yīng)按如下控制：a 、 鋼筋兩端必須起切割平整，接頭連接緊密。b、 鋼筋直螺紋兩端必須用紅油漆做標(biāo)志， 便于檢查鋼筋連接質(zhì)量。c 、 鋼筋連接好后必須用電焊點(diǎn)焊，防止接頭松動(dòng)甚而脫落。d 、 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的套筒必須進(jìn)行外觀檢查，包括長(zhǎng)度，直徑、壁厚，對(duì)不合格的套筒不得使用。e、 每批接頭強(qiáng)度結(jié)果必須達(dá)到規(guī)范要求，每批接頭均需按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求取樣送檢。、按設(shè)計(jì)圖要求對(duì)主筋定位。、綁扎其它鋼筋。模板工程1）模板組成模板采用北京卓良

10、模板，此模板具有結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點(diǎn)。其制作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行 JTJ041-2000質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在單塊模板中，膠合板與豎肋（木工字梁）采用自攻螺釘（地板釘）連接，豎肋與橫肋（雙槽鋼背楞）采用連接爪連接，在豎肋的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)吊鉤。兩塊模板之間采用芯帶連接，用插銷(xiāo)插好，從而保證模板的整體性，是模板受力更加合理、可靠。木梁直墻模板為裝卸式模板，拼裝方便，在一定的范圍和程度上能拼裝成各種大小的模板。模板剛度大，接長(zhǎng)和接高均很方便，模板最高一次可澆筑十米以上。模板的組成部分 序號(hào)名稱(chēng)效果圖1吊鉤2豎肋3橫肋4連接爪5芯帶芯帶6插銷(xiāo)注：模板面板為 21mm厚膠合板。重量（1）成品模板合到

11、 5560公斤/平米，為大鋼模板的一半（大模 板為 110135公斤/平米）。（2）其中：工字木梁的重量約 5.0公斤/米。靈活性（1）模板部件之間的連接均為工具式連接，操作簡(jiǎn)單、方便、迅速。（2）可組拼各種大小的模板，最高可一次數(shù)組拼至 12米高。（3）模板修復(fù)方便，當(dāng)模板面板損壞時(shí)，只需更換面板。主要施工節(jié)點(diǎn)直墻模板拼縫結(jié)點(diǎn)如下圖，直墻木梁模板通過(guò)芯帶進(jìn)行連接，模板與模板之間直接拼縫時(shí)，采用如下拼縫的做法，一邊模板的木梁中心壓在拼縫上以保證拼縫模板的強(qiáng)度，另一邊出挑模板的長(zhǎng)度離木梁外邊緣不大于100mm。模板拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板的拼裝質(zhì)量必須滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的

12、要求：木模板制作時(shí)的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm） 模板的長(zhǎng)度和寬度53不刨光模板相鄰兩板表面高低差刨光模板相鄰兩板表面高低差1刨光模板3平板模板表面最大的局部不平不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度支架、拱架尺寸252榫槽嵌接緊密度注：第五項(xiàng)中已考慮木板在拼合板中發(fā)生縫隙的可能。 2mm以下的縫隙，可在澆筑前澆濕模板，使其密合。對(duì)拉螺桿的用法墩身模板對(duì)拉長(zhǎng)度不大于 3.5米時(shí)螺桿采用通常對(duì)拉的方法，用PVC套管32x2和對(duì)拉螺桿，拉桿周轉(zhuǎn)使用；在大于 3.5米時(shí)，采用 300mm長(zhǎng)的 D20對(duì)拉螺桿（內(nèi)連桿）與工地自備的20螺紋鋼焊接，焊接長(zhǎng)度大于 10公分，內(nèi)連桿通過(guò)錐形接頭與 D20外連桿

13、相連接，用蝶形螺母固定于鋼背楞上。墩身采用爬模施工，模板采用芬蘭進(jìn)口合成材料，面板采用進(jìn)口21mm厚維薩板周轉(zhuǎn)使用，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。每節(jié)模板上下及相互之間采用 M20螺栓連接，模板與墩身之間采用 32的精軋螺紋鋼筋對(duì)拉固定，模板爬升利用液壓或塔吊進(jìn)行，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工采用層高 6.05m。具體分節(jié)見(jiàn)下圖： 圖 6-3-12）模板施工每一個(gè)墩身采用 6米高模板 1套，模板結(jié)構(gòu)由面板、縱橫肋和操作平臺(tái)及通道組成，操作平臺(tái)分為上操作平臺(tái)和下操作平臺(tái)，上操作平臺(tái)作鋼筋的接長(zhǎng)、綁扎及堆放一些小型施工機(jī)具，如電焊機(jī)等；下操作平臺(tái)供施工人員穿、拆對(duì)拉螺桿用，模板具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)模板結(jié)構(gòu)圖。懸臂模板具

14、體的操作流程圖如下： 步驟示意圖說(shuō)明第一次砼澆筑完后，拆除模板及支架；清理模板表面雜物；吊裝爬架，按設(shè)計(jì)圖紙將爬架掛在相應(yīng)的埋件點(diǎn)上；第一次爬升通可調(diào)斜撐調(diào)整模板的垂直度；通過(guò)錨固裝置將模板下沿與上次澆筑完的砼結(jié)構(gòu)表面頂緊，確保不漏漿，和不錯(cuò)臺(tái)(此圖中架體僅為示意，具體結(jié)構(gòu)形式以方案附圖中的架體為準(zhǔn) )。在第一次吊升的吊架下安裝吊平臺(tái)以便拆除可周轉(zhuǎn)的埋件，第二次和第二次以上提升清除模板表面雜物按設(shè)計(jì)圖紙把爬架吊裝就位，拆除前一次可周轉(zhuǎn)的預(yù)埋件，以備用(此圖中架體僅為示意，具體結(jié)構(gòu)形式以方案附圖中的架體為準(zhǔn) )。主墩鋼筋經(jīng)檢查合格后，以墩身預(yù)埋件為支撐，預(yù)埋件的埋設(shè)布置見(jiàn)圖。 圖 6-3-2重復(fù)

15、以上模板的施工，直至完成整個(gè)墩身混凝土的澆筑。墩身分層澆筑圖 圖 6-3-3 空心墩的線型控制空心墩的線型控制主要通過(guò)施工測(cè)量來(lái)進(jìn)行的?？招亩帐┕?測(cè)量控制內(nèi)容包括：空心墩中心定位測(cè)量、空心墩高程測(cè)量、空心墩垂直度測(cè)量。a、控制方法空心墩中心定位測(cè)量采用三維坐標(biāo)控制法。每個(gè)墩臺(tái)施工前，先由項(xiàng)目測(cè)量班用全站儀進(jìn)行中心定位，給施工隊(duì)交底?？招亩崭叱虦y(cè)量采用三角高程法。用直徑 10mm的鋼條焊成“豐”字形覘標(biāo)，三根橫條間隔 15cm20cm。再把覘標(biāo)焊在事先選定的墩身鋼筋上，作為觀測(cè)豎直角的觀測(cè)點(diǎn)。覘標(biāo)間距用鋼尺丈量，精確至毫米。用豎直角最小讀數(shù)為 2以下的經(jīng)緯儀觀測(cè)豎直角。至少觀測(cè) 6個(gè)測(cè)回。以此

16、來(lái)計(jì)算空心墩的高程?？招亩盏拇怪倍葴y(cè)量包括中線垂直度測(cè)量和邊線垂直度測(cè)量垂直度測(cè)量采用自動(dòng)安平激光鉛直儀，每個(gè)墩安設(shè) 2臺(tái)，每組墩安設(shè) 8臺(tái)。激光鉛直儀安裝在橋墩承臺(tái)上，并設(shè)牢固的保護(hù)罩。工作平臺(tái)上設(shè)激光接收靶，能顯示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是橋墩中心，進(jìn)行墩身的豎向軸線傳遞。這樣可通過(guò)激光鉛直儀將橋墩中心準(zhǔn)確地引至工作平臺(tái)上，不僅簡(jiǎn)化繁瑣的測(cè)量工作，而且中心控制準(zhǔn)確、可靠。模板每爬升一次，對(duì)模板的位置檢查一次，以控制橋墩的縱橫向偏移和扭轉(zhuǎn)。邊線垂直度測(cè)量采用全站儀進(jìn)行。測(cè)量時(shí)，用全站儀對(duì)矩形空心墩的四個(gè)角進(jìn)行定位，再定出矩形空心墩的四條邊的位置，與 激光鉛直儀校核，以此來(lái)支立空心墩的模板。

17、空心墩模板的組裝應(yīng)符合模板組裝精度要求。b、控制措施（1）組建精干的精測(cè)小組專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)墩身的測(cè)量工作，配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，確保墩身的線型控制；（2）為了防止儀器誤差導(dǎo)致墩身偏斜，每隔 18m應(yīng)用全站儀測(cè)設(shè)中心點(diǎn)與鉛直儀校核一次，并對(duì)墩身尺寸進(jìn)行一次復(fù)測(cè)以確保墩身線型控制。（3）堅(jiān)持墩身中線的復(fù)測(cè)和墩身截面尺寸的測(cè)量檢查制度；（4）實(shí)行測(cè)量換手復(fù)核制度，測(cè)量資料復(fù)核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，方可用于施工。砼澆筑砼采用拌和站集中拌制，輸送泵泵送至工作面，分層均勻?qū)ΨQ(chēng)澆筑，分層厚度 30cm，并充分振搗密實(shí)。1、澆筑準(zhǔn)備經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)攪拌設(shè)備中的攪拌機(jī)、砼攪拌輸送罐車(chē)、振動(dòng)器等設(shè)備不要發(fā)生故障，為防

18、偶然故障須備用機(jī)械或配件，保證墩身連續(xù)澆筑。每次澆筑前，檢查并維修便道，保證砼攪拌輸送罐車(chē)正常的路況要求。砼泵車(chē)的配管、通路的跳板，不能直接放到鋼筋上，必須用支架和木馬支撐。2、澆筑前的各項(xiàng)檢查 檢查模板尺寸是否符合計(jì)設(shè)及技術(shù)規(guī)范要求，檢查對(duì)拉桿螺栓是否己擰緊。檢查鋼筋是否按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的截面位置布置，并確保在砼澆筑過(guò)程中不變形。檢查模板是否均勻刷涂脫模劑，如模內(nèi)掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物或積水，用高壓風(fēng)吹掃干凈。3、砼配合比方案為保證砼有良好的可泵性，對(duì)砼原材料、配合比等都有嚴(yán)格的規(guī)定，對(duì)骨料的最大粒徑級(jí)配、砂率、最低水泥用量都做了一定的限制，為保證砼和易性摻砼外加劑，砼摻高效緩凝減水劑改

19、善砼的初凝、終凝時(shí)間，以滿足墩身混凝土施工以及適合砼的泵送要求。4、砼澆筑在澆筑墩身時(shí)注意預(yù)埋 0#塊支撐桿件預(yù)埋件。傾倒混凝土要求：自高處向模板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，必須采用串筒，串筒底部離澆筑面高度不得大于 2米，以不出現(xiàn)混凝土離析為度；在澆筑混凝土?xí)r，在串筒口下面，混凝土堆積高度不得超過(guò)1米?；炷翝仓r(shí)應(yīng)按照一定厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚度控制在 30cm以?xún)?nèi)；應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。5、振搗作業(yè) 本墩身砼澆筑配備數(shù)量足夠的插入式振搗器，使其振動(dòng)能力大于砼澆筑能力。砼澆筑時(shí)，由工班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮振動(dòng)，配10名熟練振搗工。振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)：混凝土

20、澆筑時(shí)分層厚度不大于振動(dòng)棒作用長(zhǎng)度的 1.25倍，振動(dòng)器搗固砼的層厚，對(duì)于泵送砼采用 3040cm為宜；使用插入式振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)，水平移動(dòng)間距不得超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的 1.5倍，考慮到振動(dòng)器的有效半徑，其間距以不超過(guò) 50cm為宜，與側(cè)模保持 50mm100mm的距離；插入式振動(dòng)棒的振動(dòng)深度，一般不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)的2/33/4，分層澆筑時(shí)，應(yīng)插入下層混凝土 50mm100mm，使上下層混凝土結(jié)合牢固?；炷琳駬v時(shí)遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無(wú)氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞?；炷琳駬v時(shí)采用平行式或梅花式，但是不得漏振

21、、欠振、過(guò)振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在 25s40s為宜；振動(dòng)器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場(chǎng)有備用振動(dòng)器，萬(wàn)一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，表明混凝土已振搗完成：混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周?chē)鸁o(wú)氣泡冒出；混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。 6、砼的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完后，監(jiān)控砼內(nèi)外溫差，采取內(nèi)通循環(huán)水，外部濕潤(rùn)，頂面蓋濕麻袋進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。對(duì)墩頂砼外露面，待表面收漿，凝固后即用麻袋覆蓋，并定人經(jīng)常在模板及麻袋上灑水，在常溫下不少于7晝夜。拆模后，對(duì)于薄壁墩墩身外露表面仍要進(jìn)行 12天濕

22、養(yǎng)護(hù)，對(duì)于引橋墩身砼表面立即裹塑料薄膜以養(yǎng)護(hù)砼。當(dāng)墩身施工到 0塊底部時(shí)設(shè)預(yù)埋件，拆模后，利用預(yù)埋件拼裝托架，組拼 0塊底模板支撐平臺(tái)，最后進(jìn)行 0塊施工。四、雙薄壁柔性墩施工注意事項(xiàng)1、墩身第一節(jié)段施工時(shí)必須復(fù)核平面位置，若因承臺(tái)施工造工墩身預(yù)埋鋼筋移位而影響立模平面位置，也必須調(diào)整至規(guī)范允許范圍內(nèi)；2、第一節(jié)段主筋綁扎前，必須將模板對(duì)拉桿位置放出，并提前調(diào)整主筋保證主筋不擋對(duì)拉桿位置，然后才綁扎其它鋼筋；3、每一節(jié)段施工時(shí)，必須將模板平面位置與垂直度控制好；4、綁扎 0#塊托架預(yù)埋段之前的鋼筋時(shí)，必須調(diào)整主筋將托架預(yù)埋位置留出來(lái)；5、綁扎最后節(jié)段鋼筋時(shí)，必須依據(jù) 0塊豎向預(yù)應(yīng)力筋的平面位置

23、，將主筋作調(diào)整，以防以后與豎向預(yù)應(yīng)力筋有沖突；6、注意最后一節(jié)段主筋伸入 0塊的長(zhǎng)度，必須按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料；7、主筋的平面位置必須正確，否則在澆筑圓端處因鋼筋移位影響 0#塊外模的安裝；0塊時(shí)要在墩身 8、砼澆筑過(guò)程中，嚴(yán)禁泵送管晃動(dòng)鋼筋骨架。五、質(zhì)量技術(shù)要求鋼筋加工允許偏差項(xiàng)目允許偏差（ mm）10受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)彎起鋼筋各部分尺寸箍筋各部分尺寸205鋼筋位置允許偏差項(xiàng)目允許偏差（ mm）5受力鋼筋間距兩排以上排距同排20箍筋、橫向水平鋼筋，螺旋筋間距0，-2010長(zhǎng)鋼筋骨架尺寸保護(hù)層厚度寬5、高10模板制作時(shí)允許偏差項(xiàng)目允許偏差（ mm）長(zhǎng)和高肋高0.-1外形尺寸5 面板端偏斜

24、 0.51.0板面局部不平板面和板側(cè)撓度1.0孔中心與板面的間0.30,+0.50.6距連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置板端中心與板端的間距沿板長(zhǎng)、寬方向的孔模板安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（ mm）模板標(biāo)高102010模板內(nèi)部尺寸軸線偏位模板相鄰兩板表面高差模板表面平整25墩柱質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差次混凝土強(qiáng)度（MPa）斷面尺寸 (mm)12不低于設(shè)計(jì)要求15 3456豎直度 (mm)0.3%H且不大于 20墩頂高程 (mm)軸線偏位 (mm)節(jié)段間錯(cuò)臺(tái) (mm)10103六、質(zhì)量、安全保證措施1、質(zhì)量保證措施a)項(xiàng)目部由技術(shù)管理人員現(xiàn)場(chǎng)施工，測(cè)量隨時(shí)復(fù)核并設(shè)置專(zhuān)門(mén)工程質(zhì)檢部，在施工中嚴(yán)格貫徹自檢、互檢、交接檢查制度。施工過(guò)程中，堅(jiān)決服從駐地監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。b)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中的條款要求按圖施工。c)施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底，使每個(gè)操作人員心中有標(biāo)準(zhǔn)，有責(zé)任。d)嚴(yán)格履行技術(shù)交底，做到誰(shuí)施工，誰(shuí)保證質(zhì)量。e)嚴(yán)格認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)各項(xiàng)原始記錄的檢查表，交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。f)施工過(guò)程中做到每班每道工序及時(shí)檢測(cè)，對(duì)不符合要求的及時(shí)改正。2、安全保證措施a)建立安全施工保證體系，落實(shí)安全