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1、泉州至南寧高速公路過(guò)龍陂高架橋咼墩蓋梁施工方案計(jì)算書設(shè)計(jì):復(fù)核:審批:浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司2009221過(guò)龍陂咼架橋蓋梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書一、概況:蓋梁尺寸為11.95X 2.3 X 3.7m (長(zhǎng)X寬X高),在懸臂部分設(shè)置了2.525 X 2m倒角,蓋梁支架擬采用18a、14a、120a加工為錨固式三角托架,三角托架的結(jié)構(gòu)如圖一所示, 具體尺寸見加工圖,三角架的上部錨固采用預(yù)埋錐形螺母錨固鋼板的形式,下部撐腳直接支撐在砼面上。三角支架安裝完成后,吊裝蓋梁施工平臺(tái)3、2和側(cè)面模板4、5,其相互關(guān)系見圖二。圖一:蓋梁承載三角架加工示意圖林4, W5. X 吐制尺初Mil圖二:三角支架、工作

2、平臺(tái)和側(cè)面模板位置的相互關(guān)系二、荷載統(tǒng)計(jì)和整體計(jì)算:?jiǎn)蝹€(gè)三角架自重1.6t ;單側(cè)懸挑砼方量17.71方,自重44.275t ;懸挑砼下模板支架單個(gè) 計(jì)重1.95t;砼大面施工模板共108平方米,計(jì)重21.6t;跳板和施工平臺(tái)約 41.4平方,荷載每平米0.2t,計(jì)荷載8.28t,荷載總計(jì)125.53t。根據(jù)以上的荷載統(tǒng)計(jì),對(duì)支架整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析計(jì)算,其模型如下(計(jì)算模型中三角支架部分荷載為12t/m2,未折減倒角砼重量,加載區(qū)域2.65mx 3m其余平面荷載1t/m2):荷載分布示意圖(圖中荷載未考慮砼倒角荷載削減)舀工力flft?I JHGH*-4O 2O.IJXOJ*K耳4BJ?7+W

3、!L支架最大位移7.6mm (安全)El: IQHlh i 1t#: zAh商伍加齊m& AfridiUEJIH小E豁jaaooooT-P-.Qlw+W?zmwHT?4丹飾”叭KH刪:旳Mlh i 22Sr*: E!EE*.H股亠3: aiTiEtms*支架最大組合應(yīng)力 94.6Mpa (安全)iC衲JO*舉M!iMKI OC3WKftBUOXm-3 MCCE4-av耳LGMOML1MAX : 3flMlh I jt#: =AhOEf5B0利用晃繩控制支架位置,當(dāng)風(fēng)速支架第一階屈曲穩(wěn)定系數(shù) 12 (安全)三、局部計(jì)算分析和構(gòu)造:1、錨桿抗拔:按照最不利荷載布置方式,分別由每根斜桿處傳遞豎向力約

4、15.7t,對(duì)錨點(diǎn)求矩,(15.7X 3+15.7 X 1.5 ) =70.65tm,算出錨點(diǎn)和撐腳的水平拉力和壓力為70.65/2.85=24.8t ,錨固安全系數(shù)取4倍,得出錨固區(qū)的抗拔力應(yīng)大于100t,每個(gè)錨固區(qū)采用10.9級(jí)直徑26.5mm的預(yù)埋錐形螺母四個(gè),每個(gè)螺桿面積A=3.1 4X 26.5 X 26.5/4=551.266 平方毫米。其抗拉保 證強(qiáng)度等于 4 X 830MpaX A/9800=187t,故錨固力足夠。2、錨桿抗剪:豎向荷載125.53t分別由四個(gè)錨點(diǎn)承受,每個(gè)錨點(diǎn)抗剪約 31.4t,考慮拉剪組合應(yīng)力,31.4X 9800/4/A X 1.414+24.8 X 9

5、800/4/A=307.5Mpa,小于 10.9 級(jí)螺桿的保證應(yīng)力 830Mpa 故 抗剪也安全。3、錨固鋼板構(gòu)造:根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范和機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中關(guān)于預(yù)埋鋼板 厚度以及螺桿直徑和孔位的具體要求,選定錨固鋼板 厚30mm尺寸520 X 300mm 開孔位置見右圖。為了方便支架的安裝和拆除,保證施工人員的安 全,在三角架錨板中間開槽,澆筑砼前預(yù)埋定位螺母,拆模后安裝定位螺桿。開槽鋼板直接卡在定位螺桿上, 將三角架直接懸掛在砼上,施工人員再上三角架安裝 其余的錨固螺栓。四、施工注意事項(xiàng):三角架安裝時(shí)施工人員站立在已澆筑砼面上指揮塔吊, 大于10m/s時(shí)不能進(jìn)行吊裝作業(yè)。三角架吊裝前在外側(cè)懸掛尼龍安全

6、網(wǎng),在三角架中部的水平腳手鋼管上焊接走道板作為裝拆螺栓的施工平臺(tái),平臺(tái)外側(cè)焊接鋼筋作為護(hù)欄。三角架作為蓋梁的承載平臺(tái),錨板和支撐板的貼合情況很重要,為此特設(shè)置了上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接銷,在拼裝加工過(guò)程中要保證四塊板在一個(gè)平面上,同時(shí)保證三角架的拼裝后在一個(gè)豎 直面上。錨固件的預(yù)埋精度要求高, 需采用較薄的定位鋼板在模板上放樣開孔, 將預(yù)埋螺母等配 件安裝在模板上, 澆筑砼時(shí)注意控制振搗, 不要將振搗泵直接插在埋件上, 同時(shí)要保證該處 振搗密實(shí)。錨板承重需要的砼強(qiáng)度為 20MPa 以上,需要現(xiàn)場(chǎng)配置同步養(yǎng)生試塊來(lái)確定。 高強(qiáng)螺栓的加工長(zhǎng)度應(yīng)考慮錨固鋼板和墊片的尺寸, 保證螺栓施擰后連接緊密, 建議采 用力矩扳手施擰,施擰荷載 1600nm 。整個(gè)支架模板的安裝順序?yàn)槿羌?平臺(tái)平臺(tái)模板4t模板5。平臺(tái) 3 應(yīng)和三角架 1 焊接固定,避免傾覆。模板 4 和平臺(tái) 3 之間采用鋼楔墊高,以方便模板整體脫模,安裝鋼楔后應(yīng)點(diǎn)焊固定。三角架 1、平臺(tái) 2和平臺(tái) 3間安裝完成后可焊接定位角鋼,方面下次安裝定位。 蓋梁大面模板支撐在平臺(tái) 2 上,可根據(jù)實(shí)際情況焊接短腳手管, 利用扣件安裝部分鋼管, 作為模板安裝前的側(cè)向定位,請(qǐng)?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定,建議短腳手管水平焊接在分布小槽鋼上。錨板中心離已澆筑砼面最小距離應(yīng)大于95cm,具體高度可根據(jù)不

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