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1、泓域咨詢 /珠海精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告珠海精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析報(bào)告說(shuō)明電機(jī)鐵芯銷售沒有明顯的區(qū)域性,華東、華北、東北和西南等地區(qū)的電機(jī)廠商較多,其中華東沿海地區(qū)最為密集,具有一定規(guī)模的電機(jī)鐵芯制造企業(yè)也多集中在該地區(qū);鋰電池精密結(jié)構(gòu)件受終端需求以及下游鋰電池、汽車等行業(yè)地域分布的影響,主要集中于珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海等精密制造企業(yè)聚集區(qū),以便于配套客戶,縮小供貨半徑,提高響應(yīng)速度。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資4566.44萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資4027.02萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的88.19%;建設(shè)期利息39
2、.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動(dòng)資金500.22萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的10.95%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入8900.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用7158.90萬(wàn)元,凈利潤(rùn)1064.07萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.03%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2080.70萬(wàn)元,全部投資回收期5.08年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái),我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念,沒
3、有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路,較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立,港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè),珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施,是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí),我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!笆濉逼陂g,區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu),珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證,是投資決策前的活動(dòng),它是在事件沒有發(fā)生之前的研究,是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情況、
4、可能遇到的問題和結(jié)果的估計(jì),具有預(yù)測(cè)性。因此,必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究,充分地占有資料,運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法,科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景;做到運(yùn)用系統(tǒng)的分析方法,圍繞影響項(xiàng)目的各種因素進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析,既要作宏觀的分析,又要作微觀的分析。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目總論說(shuō)明第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性第三章 市場(chǎng)分析第四章 產(chǎn)品方案第五章 選址分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原材料及成品管理第八章 工藝技術(shù)方案分析第九章 環(huán)境影響分析第十章
5、 勞動(dòng)安全第十一章 節(jié)能說(shuō)明第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析第十三章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃第十四章 項(xiàng)目投資分析第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析第十七章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施第十八章 項(xiàng)目總結(jié)分析第十九章 附表 附表1:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2:建設(shè)投資估算一覽表附表3:建設(shè)期利息估算表附表4:流動(dòng)資金估算表附表5:總投資估算表附表6:項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表附表7:營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8:綜合總成本費(fèi)用估算表附表9:利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表附表10:項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11:借款還本付息計(jì)劃表第一章 項(xiàng)目總論說(shuō)明一、項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱珠海精密結(jié)構(gòu)
6、件項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xxx投資管理公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn))。二、編制原則1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)性;3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理用地;4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”原則,積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝,做到環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目功能、盈利性等投資方面的要求;7、
7、充分估計(jì)工程各類風(fēng)險(xiǎn),采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。三、編制依據(jù)1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要;2、投資項(xiàng)目可行性研究指南;3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件;6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項(xiàng)目評(píng)價(jià);8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。四、編制范圍及內(nèi)容依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況,按照項(xiàng)目的建設(shè)要求,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研
8、究論證。研究、分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較科學(xué)的評(píng)價(jià),其主要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。3、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。五、項(xiàng)目建設(shè)背景模具技術(shù)系一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù),只有經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累才能夠達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)水平。該領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先廠商則可以通過不斷承接前沿開發(fā)領(lǐng)域的訂單而摸索總結(jié)新技術(shù),通過不斷承接傳統(tǒng)訂單而進(jìn)一步提煉優(yōu)化原有技術(shù),不斷筑高技術(shù)壁壘。在產(chǎn)品銷售、設(shè)計(jì)、加工裝配環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)均
9、需要較強(qiáng)的技術(shù)積累。尤其是具有極高的技術(shù)難度的中高端模具產(chǎn)品,對(duì)技術(shù)、生產(chǎn)、材料的要求更加苛刻,沒有長(zhǎng)期的技術(shù)積累很難實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與制造。潛在進(jìn)入者因?qū)ο掠慰蛻籼攸c(diǎn)了解不足、缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)工藝水平的支撐,很難在短期內(nèi)對(duì)原有廠商構(gòu)成技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著近年來(lái)節(jié)能減排政策的推行,國(guó)家出臺(tái)了關(guān)于印發(fā)節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機(jī)推廣實(shí)施細(xì)則的通知、“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)、“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案、節(jié)能機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)推薦目錄(第1-7批)等一系列鼓勵(lì)高效節(jié)能電機(jī)發(fā)展的政策,促進(jìn)了下游行業(yè)對(duì)高效電機(jī)鐵芯模具的需求;另外,隨著國(guó)家將汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之
10、一,并將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性發(fā)展方向之一,國(guó)家相繼出臺(tái)了“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見、國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122020年)的通知等一系列鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)了下游行業(yè)對(duì)汽車電機(jī)鐵芯模具及新能源汽車電機(jī)鐵芯模具的需求。國(guó)家對(duì)于電機(jī)鐵芯模具下游行業(yè)的支持與鼓勵(lì),為本行業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展空間。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái),我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念,沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路,較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范
11、區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立,港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè),珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施,是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí),我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!笆濉逼陂g,區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu),珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。六、結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約16.02畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)精密結(jié)構(gòu)件30000臺(tái)的生產(chǎn)能力。
12、(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資4566.44萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資4027.02萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的88.19%;建設(shè)期利息39.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動(dòng)資金500.22萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的10.95%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資4566.44萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xxx投資管理公司計(jì)劃自籌資金(資本金)2966.44萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額1600.00萬(wàn)元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目
13、達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):8900.00萬(wàn)元(含稅)。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):7158.90萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):1064.07萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):17.03%。5、全部投資回收期(Pt):5.08年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):1666.68萬(wàn)元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國(guó)家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占
14、地面積10679.99約16.02畝1.1總建筑面積11107.19容積率1.041.2基底面積6407.99建筑系數(shù)60.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝233.811.4基底面積6407.992總投資萬(wàn)元4566.442.1建設(shè)投資萬(wàn)元4027.022.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3474.942.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元456.832.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元95.252.2建設(shè)期利息萬(wàn)元39.202.3流動(dòng)資金500.223資金籌措萬(wàn)元4566.443.1自籌資金萬(wàn)元2966.443.2銀行貸款萬(wàn)元1600.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元8900.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元7158.906利潤(rùn)總額萬(wàn)元1418.
15、767凈利潤(rùn)萬(wàn)元1064.078所得稅萬(wàn)元354.699增值稅萬(wàn)元338.3610稅金及附加萬(wàn)元322.3411納稅總額萬(wàn)元1015.3912工業(yè)增加值萬(wàn)元2673.1713盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元1666.68產(chǎn)值14回收期年5.08含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.03%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2080.70所得稅后第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、技術(shù)壁壘(1)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具模具技術(shù)是模具設(shè)計(jì)、加工、裝配等技術(shù)的集成,潛在進(jìn)入者只有全面掌握相關(guān)技術(shù)才能形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。電機(jī)鐵芯模具廣泛應(yīng)用于電機(jī)鐵芯的生產(chǎn),對(duì)于電機(jī)鐵芯的要求主要是精密、高效、安全、可靠,上述特點(diǎn)要求電機(jī)鐵芯
16、模具的生產(chǎn)、加工和檢測(cè)過程需要遵循較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。模具技術(shù)系一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù),只有經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累才能夠達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)水平。該領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先廠商則可以通過不斷承接前沿開發(fā)領(lǐng)域的訂單而摸索總結(jié)新技術(shù),通過不斷承接傳統(tǒng)訂單而進(jìn)一步提煉優(yōu)化原有技術(shù),不斷筑高技術(shù)壁壘。在產(chǎn)品銷售、設(shè)計(jì)、加工裝配環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)均需要較強(qiáng)的技術(shù)積累。尤其是具有極高的技術(shù)難度的中高端模具產(chǎn)品,對(duì)技術(shù)、生產(chǎn)、材料的要求更加苛刻,沒有長(zhǎng)期的技術(shù)積累很難實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與制造。潛在進(jìn)入者因?qū)ο掠慰蛻籼攸c(diǎn)了解不足、缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)工藝水平的支撐,很難在短期內(nèi)對(duì)原有廠商構(gòu)成技術(shù)挑戰(zhàn)。(2)精密結(jié)構(gòu)件由于電機(jī)鐵芯及動(dòng)力鋰電池精密
17、結(jié)構(gòu)件對(duì)產(chǎn)品精密度、質(zhì)量、一致性和制造流程等有較高的要求,生產(chǎn)過程一般通過精密生產(chǎn)設(shè)備和高水準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境來(lái)保障,因此對(duì)于行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)者構(gòu)成了較高的障礙。電機(jī)鐵芯是電機(jī)產(chǎn)品的核心部件。其中,電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子沖片的質(zhì)量是影響電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,定轉(zhuǎn)子沖片材料的同板差、尺寸精度、毛刺的大小和方向的一致性、鐵芯疊壓系數(shù)、轉(zhuǎn)子鑄鋁的填充率、鐵芯加工精度、焊接鐵芯的質(zhì)量、模具的設(shè)計(jì)和制造水平等都影響電機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和能效。動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件是鋰電池的重要組成部分,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件作為鋰電池外殼,起到傳輸能量、承載電解液、保護(hù)安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用的部件,并根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同,具備可連接性、
18、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防干擾性、抗靜電性等特定功能,對(duì)鋰電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有直接影響。精密結(jié)構(gòu)件屬于多技術(shù)融合,綜合了金屬材料、機(jī)械工程學(xué)、模具開發(fā)、化學(xué)、電子、機(jī)電、精密控制等多種學(xué)科的技術(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)水平都將對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生直接影響;同時(shí)精密結(jié)構(gòu)件的制造工藝、質(zhì)量控制等需要通過大量的生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),尤其在前期的產(chǎn)品研發(fā)、模具開發(fā)和針對(duì)客戶不同產(chǎn)品的快速響應(yīng)等方面,需要積累深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)后才能和下游客戶進(jìn)行良好的對(duì)接和配合。新進(jìn)入企業(yè)難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)多學(xué)科的交叉整合,掌握核心工藝和關(guān)鍵技術(shù)。因此較高的綜合技術(shù)積淀要求造就了較高的行業(yè)技術(shù)壁壘。2、資
19、金壁壘(1)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具精密級(jí)進(jìn)沖壓模具的核心是高精密度,且隨著精密度的提高,對(duì)于加工設(shè)備的要求越高,所需投入資金越大。企業(yè)為實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的制造能力、進(jìn)入中高端電機(jī)鐵芯級(jí)進(jìn)模具市場(chǎng),需要購(gòu)置進(jìn)口的大型精密加工中心、慢走絲線切割機(jī)床、光學(xué)曲線磨床、坐標(biāo)磨床等設(shè)備;在驗(yàn)證、檢測(cè)設(shè)備方面,需要擁有高速?zèng)_床、大型高精度三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、萬(wàn)能工具顯微鏡等高精密檢測(cè)設(shè)備,對(duì)資本投入規(guī)模要求較高。由于國(guó)內(nèi)相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)不能完全滿足模具加工制造的要求,企業(yè)往往需要購(gòu)買昂貴的進(jìn)口設(shè)備。巨大的資本一方面使?jié)撛谶M(jìn)入者在資金投入上面臨較高門檻,難以在生產(chǎn)制造規(guī)模上達(dá)到甚至超越行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)企業(yè),另一方面使?jié)撛谶M(jìn)入者在
20、未來(lái)經(jīng)營(yíng)上面臨較高的折舊攤銷成本和盈虧平衡點(diǎn),加大了投資風(fēng)險(xiǎn)。(2)精密結(jié)構(gòu)件一方面,精密結(jié)構(gòu)件具有突出的精密化生產(chǎn)特征,行業(yè)內(nèi)企業(yè)為保持領(lǐng)先的制造能力、滿足下游大客戶對(duì)生產(chǎn)規(guī)模的要求,一般需要精密生產(chǎn)設(shè)備和高水準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境來(lái)保障,通過購(gòu)入柔性制造設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化、精細(xì)化程度較高的高端制造設(shè)備,采用精度較高的模具,且制造環(huán)境對(duì)溫度、空氣中粉塵含量、設(shè)備表層絕緣程度等均有較高要求。隨著未來(lái)高效電機(jī)等對(duì)定轉(zhuǎn)子鐵芯制作技術(shù)工藝要求較高的產(chǎn)品以及高能量密度的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng),精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)對(duì)技術(shù)裝備和工藝水平的要求也將越來(lái)越高。因此,企業(yè)需要充足的資金購(gòu)置先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)
21、行技術(shù)研發(fā),以保證生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新,提升行業(yè)內(nèi)知名度。另一方面,精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)的下游高端客戶是國(guó)際知名企業(yè),其較為強(qiáng)勢(shì),通常會(huì)與上游供應(yīng)商約定一定的付款賬期,供應(yīng)商需要進(jìn)行一定的流動(dòng)資金投入。因此,若新進(jìn)入企業(yè)在業(yè)務(wù)開展階段體量較小,通常難以積累龐大的資金進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資和流動(dòng)資金投資,進(jìn)入該領(lǐng)域的資金門檻也會(huì)持續(xù)提高。(3)規(guī)模壁壘一方面,生產(chǎn)精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品具有典型的規(guī)模效應(yīng),在生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到一定程度后,固定成本得到有效分?jǐn)偅呺H生產(chǎn)成本會(huì)逐步下降,規(guī)模效益逐步顯現(xiàn),此外,具備相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模不僅可以增強(qiáng)企業(yè)與上游供應(yīng)商和下游客戶的議價(jià)能力,而且可以利用規(guī)模效應(yīng)提高原材料的利用率,從而
22、在單位成本上占據(jù)優(yōu)勢(shì),有效提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。新進(jìn)入企業(yè)通常銷售規(guī)模較小,同等技術(shù)條件下難以在成本上和先入企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,行業(yè)內(nèi)大型電機(jī)整機(jī)廠商及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)向其配套企業(yè)的訂貨規(guī)模往往較大,且供貨保障度要求較高。因此,不具備一定的生產(chǎn)規(guī)模,難以滿足下游客戶的大批量和及時(shí)性的供貨要求。(4)客戶壁壘電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子鐵芯是電機(jī)的核心部件、動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件也是鋰電池的重要組成部分,因此電機(jī)鐵芯及動(dòng)力鋰電池精密等精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的下游客戶電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在確定供應(yīng)商前,一般會(huì)經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)和產(chǎn)品磨合,確保符合自己的品質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從認(rèn)證內(nèi)容上看,往往需要考察供應(yīng)商模具設(shè)計(jì)水平、制造能
23、力、響應(yīng)速度、及時(shí)交貨率、業(yè)務(wù)管理體系、質(zhì)量控制體系、環(huán)境控制體系和勞動(dòng)保護(hù)等諸多方面;從認(rèn)證過程上看,包括文件審核、評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、樣品試產(chǎn)、檢驗(yàn)以及合作關(guān)系確立后的年度審核等眾多階段。由于產(chǎn)品認(rèn)證周期長(zhǎng)、前期的模具等開發(fā)成本較高、供應(yīng)商的替代成本較高,客戶與供應(yīng)商之間通常會(huì)建立長(zhǎng)期穩(wěn)固、高度信任的合作關(guān)系。同時(shí),雙方不僅在既有產(chǎn)品上保持合作,還會(huì)緊密配合、共同研發(fā)新產(chǎn)品,逐步形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,從而使供應(yīng)商獲得大量、持續(xù)、穩(wěn)定的訂單。品牌知名度和客戶認(rèn)可度的建立通常需要長(zhǎng)時(shí)間的積累。因此,新進(jìn)入的企業(yè)由于生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限,不僅難以通過下游客戶的認(rèn)證要求,而且難以介入行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企
24、業(yè)與下游客戶形成的合作關(guān)系,進(jìn)而擴(kuò)大其市場(chǎng)規(guī)模。精密級(jí)進(jìn)沖壓模具業(yè)務(wù)的利潤(rùn)水平主要由產(chǎn)品技術(shù)要求、下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展情況、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等決定,往往差異較大??傮w而言,低端模具由于制造技術(shù)簡(jiǎn)單、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、行業(yè)進(jìn)入門檻不高,因而毛利率較低。而以高效節(jié)能電機(jī)鐵芯模具、大型三列或多列電機(jī)鐵芯模具為代表的中高端模具基于其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,具有較高的技術(shù)壁壘,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)者較少,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為緩和,毛利率水平較高。由于精密級(jí)進(jìn)沖壓模具有較高的行業(yè)壁壘,行業(yè)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)保持了較高的毛利率水平。另外,由于精密級(jí)進(jìn)沖壓模具屬于資金密集型、技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),原材料成本占生產(chǎn)成本比重相對(duì)較低,其價(jià)格波動(dòng)對(duì)行業(yè)利潤(rùn)水平影響較
25、小。精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品一般采取成本加成的定價(jià)模式,成本主要以原材料硅鋼片、鋁帶、銅片價(jià)格市場(chǎng)公開價(jià)格為計(jì)量基礎(chǔ)。因此,在這一定價(jià)模式下,即使主要原材料的價(jià)格有波動(dòng)的情況下,產(chǎn)品正常的毛利水平、盈利可得到較好地保證。硅鋼片、鋁帶、銅片價(jià)格的上升會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)提出更高的要求,而精密級(jí)進(jìn)沖壓模具業(yè)務(wù)屬于現(xiàn)金流動(dòng)性較強(qiáng)的業(yè)務(wù),能夠?yàn)榫芙Y(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)提供現(xiàn)金流保障并為未來(lái)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大提供支撐。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體有利于我市釋放發(fā)展?jié)摿?。和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變,世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),以信息技術(shù)革命為先導(dǎo),生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開發(fā)技術(shù)等不
26、斷取得重大突破,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合。國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生深刻變化,亞太自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面鋪開,全球高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)逐漸形成,全球治理體系和規(guī)則面臨重大調(diào)整。從國(guó)內(nèi)看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒有變,經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變,經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢(shì)沒有變。我國(guó)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn),這對(duì)于一直堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展的珠海來(lái)講,布局高端裝備、
27、新興產(chǎn)業(yè),搶占發(fā)展先機(jī)、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)有了新支撐。國(guó)家積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理、構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),這對(duì)于一直堅(jiān)持開放發(fā)展的珠海來(lái)講,融入國(guó)際市場(chǎng)、匯聚高端人才、提升內(nèi)外開放聯(lián)動(dòng)有了新空間。國(guó)家更加重視生態(tài)建設(shè),人民群眾對(duì)清新空氣、干凈飲水、安全食品、優(yōu)美環(huán)境的要求越來(lái)越強(qiáng)烈,珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、土地開發(fā)適度、社會(huì)和諧穩(wěn)定,宜居宜業(yè)環(huán)境奠定了更顯著的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái),我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念,沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路,較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)
28、。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立,港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè),珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施,是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí),我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!笆濉逼陂g,區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu),珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。同時(shí)也要看到,全球經(jīng)濟(jì)可能維持一段時(shí)間的平庸增長(zhǎng),發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,將削減高開放度的珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。國(guó)內(nèi)處于轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的攻堅(jiān)期,面臨“三期疊加”持續(xù)影響,新舊增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換需要過程。我市經(jīng)濟(jì)規(guī)模與珠江西岸核心
29、城市的要求仍有差距;內(nèi)外部交通連接瓶頸依然存在;創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力沒有充分激發(fā);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,工業(yè)增量不足,產(chǎn)業(yè)集聚程度不高,骨干企業(yè)較少;外經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化壓力較大;東西部和城鄉(xiāng)差距仍然較大,基本公共服務(wù)配置不夠均衡、質(zhì)量不夠高;資源環(huán)境約束趨緊,城市管理精細(xì)化水平有待提升;領(lǐng)導(dǎo)干部用創(chuàng)新思維、改革手段和法治理念推動(dòng)發(fā)展的能力有待提高,體制機(jī)制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)弱化。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)
30、品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)
31、營(yíng)來(lái)贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、新能源汽車行業(yè)簡(jiǎn)介近年來(lái),在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日趨飽和、增速放緩的情況下,新能源汽車市場(chǎng)逆市上揚(yáng),在市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了明顯成效?!笆濉逼陂g我國(guó)已經(jīng)確立了“三縱三橫”(“三橫”指純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的整車,“三縱”指電池、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件)的新能源汽車的研究開發(fā)布局。2、新能源汽車市場(chǎng)概況(1)全球新能源汽車市場(chǎng)分析過去5年,全球電動(dòng)汽車的銷量取得大幅成長(zhǎng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,新能源汽車?yán)m(xù)航里程和性能表現(xiàn)逐步升級(jí),各國(guó)政府的扶助政策和激勵(lì)措施促進(jìn)了新車型不斷進(jìn)入市場(chǎng)。全球新能源汽車銷售量從2011年的5.1萬(wàn)輛增
32、長(zhǎng)至2018年的201.8萬(wàn)輛,7年時(shí)間銷量增長(zhǎng)38.6倍,中國(guó)是全球最大的新能源乘用車市場(chǎng)。未來(lái)隨著支持政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入,預(yù)計(jì)2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到600萬(wàn)輛。(2)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀受益于一線城市紛紛取消限行限購(gòu)、各地政府密集出臺(tái)系列補(bǔ)貼措施、新能源汽車產(chǎn)品線技術(shù)逐步完善,2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),2017年市場(chǎng)繼續(xù)保持較快增速2019年受新能源汽車補(bǔ)貼退坡等影響,呈現(xiàn)小幅下降。根據(jù)工信部2020年1月13日發(fā)布的2019年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,2019年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬(wàn)輛和12
33、0.6萬(wàn)輛。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域核心技術(shù)取得了較大的突破。整車領(lǐng)域出現(xiàn)了物流車、電動(dòng)工具車等,車型種類已經(jīng)基本完善,續(xù)駛里程、百公里加速性能、能耗水平等關(guān)鍵指標(biāo)大幅進(jìn)步;驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化能力提升,從單個(gè)電機(jī)向動(dòng)力總成的集成方向發(fā)展。(3)未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)2019年8月,工信部表示將支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。2017年4月,工信部等部委出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中預(yù)測(cè):“汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到3,000萬(wàn)輛左右、2025年將達(dá)到3,500萬(wàn)輛左右。到2020
34、年,新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬(wàn)輛,到2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上”。3、新能源汽車子市場(chǎng)(1)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)除用于新能源汽車新車配套外,還用于維修。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì),2016年及2017年我國(guó)新能源汽車電機(jī)裝機(jī)容量分別為56.2萬(wàn)臺(tái)及87.4萬(wàn)臺(tái),分別是上述估算的當(dāng)年新能源汽車配套用驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量的1.087及1.101倍。由此推測(cè),新能源汽車電機(jī)裝機(jī)容量為新能源汽車配套用驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量的1.094倍。(2)動(dòng)力鋰電池目前市場(chǎng)上可選擇的主流電池類型,按電池材料可分為鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池。與其他類型電池相比,鋰離子電池具有容量大、密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、電
35、壓高的特點(diǎn),產(chǎn)生的環(huán)境污染相對(duì)較小。消費(fèi)電子、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能是鋰電池三大應(yīng)用領(lǐng)域,前二者是目前主要的需求來(lái)源。目前,消費(fèi)電子增量平緩,儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的落地短時(shí)間尚不明朗,鋰電池需求增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率主要來(lái)自于電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)。鋰電池因其高密度、安全性、便捷性等特點(diǎn),占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)最大份額,2019年中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量為71Gwh,超過消費(fèi)電子電池產(chǎn)量成為鋰離子電池最大的消費(fèi)端。未來(lái)3年,動(dòng)力鋰電池將是中國(guó)鋰電池出貨量最大的需求貢獻(xiàn)端,動(dòng)力電池正從導(dǎo)入期過度到高速成長(zhǎng)期。自2013年國(guó)家發(fā)布關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作以來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,2014、2015年同比增長(zhǎng)都在3倍以上
36、,推動(dòng)鋰電池需求量快速增長(zhǎng)。消費(fèi)電子市場(chǎng)鋰電池需求趨于穩(wěn)定,整個(gè)鋰電池行業(yè)未來(lái)2-3年的新增需求、新建產(chǎn)能將主要集中在動(dòng)力電池領(lǐng)域。根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計(jì),2013至2019年間,中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量從1.4Gwh增長(zhǎng)到71Gwh,復(fù)合年增長(zhǎng)率為92.39%。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成,其中精密結(jié)構(gòu)件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結(jié)構(gòu)件等,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件直接影響電池的密封性、能量密度等,且動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件需達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先汽車廠商要求的高度精密性、一致性。隨著動(dòng)力鋰電池行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場(chǎng)也將迎來(lái)高速的發(fā)展。鋰電池由正極材料、負(fù)
37、極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成,其中結(jié)構(gòu)件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結(jié)構(gòu)件等,直接影響電池的密封性、能量密度等。新能源汽車的快速發(fā)展,帶來(lái)了動(dòng)力鋰電池的旺盛需求,而在新能源汽車發(fā)展最迅速的地區(qū),越來(lái)越多的中國(guó)鋰電池企業(yè)開始躋身于全球鋰電池前列。2019年全球動(dòng)力電池出貨116.6GWh,全球動(dòng)力電池前十大企業(yè)產(chǎn)量86.11GWh,占全球總量的81.24%。從全球動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局看,日本主要是松下、AESC,韓國(guó)主要是三星SDI、LG化學(xué),中國(guó)有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技等。2017年以來(lái),寧德時(shí)代超越松下和比亞迪,躍居全球第一。2019年3月26日,財(cái)政部公布了關(guān)于進(jìn)一
38、步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知(財(cái)建2019138號(hào)文件),要適當(dāng)提高新能源車的技術(shù)指標(biāo)門檻,重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。技術(shù)指標(biāo)具體體現(xiàn)在:穩(wěn)步提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。文件出臺(tái)后,補(bǔ)貼全面退坡,行業(yè)內(nèi)更注重鋰電池的安全性和整車能耗。未來(lái),伴隨著更加嚴(yán)格的行業(yè)管控政策的出臺(tái),鋰電池行業(yè)的整合將進(jìn)一步加速。政府通過政策方面的調(diào)控,鼓勵(lì)動(dòng)力電池企業(yè)加大技術(shù)提升,擴(kuò)大高密度能量電池生產(chǎn)能力,促進(jìn)行業(yè)盡快整合。動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)將獲得更多的市場(chǎng)份額。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì),2018
39、年我國(guó)裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約47.20GWh,占整體的83%,較去年前十企業(yè)合計(jì)占比上升達(dá)9%,2019年1-11月裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計(jì)約46.4GWh,占比88%,寧德時(shí)代和比亞迪兩家企業(yè)裝機(jī)合計(jì)約36.8GWh,占比69.8%。市場(chǎng)集中度提升趨勢(shì)明顯。第三章 市場(chǎng)分析一、行業(yè)基本情況1、電機(jī)鐵芯沖壓沖壓是靠壓力機(jī)(沖床)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。其中,在冷態(tài)進(jìn)行的成型工藝方法又稱為冷沖壓,是電機(jī)鐵芯沖壓的主要成型工藝。沖壓模具即沖壓所使用的模具,簡(jiǎn)稱沖模。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒有
40、符合要求的先進(jìn)沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行。沖壓材料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60-70%是板材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片,新能源汽車電池精密結(jié)構(gòu)件(包括頂蓋和殼體),汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包等都是沖壓加工的沖壓件;沖壓設(shè)備主要指壓力機(jī)(沖床)。以現(xiàn)代高速多工位機(jī)械壓力機(jī)為中心,配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機(jī)械以及模具庫(kù)和快速換模裝置,并利用計(jì)算機(jī)程序控制,可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。(1)電機(jī)鐵芯市場(chǎng)概況隨著電機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品的功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化,使用的材料豐富,整機(jī)企業(yè)開始專注于整機(jī)設(shè)計(jì)、核心技
41、術(shù)研發(fā)、品牌建立、營(yíng)銷渠道把控和規(guī)模擴(kuò)張,將電機(jī)生產(chǎn)中主要部件的制造環(huán)節(jié)外包給專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)完成,電機(jī)行業(yè)專業(yè)化分工進(jìn)一步細(xì)化,逐步形成定子、轉(zhuǎn)子和其他零部件三個(gè)主體部分組成的細(xì)分行業(yè),而在電機(jī)行業(yè)中,定、轉(zhuǎn)子鐵芯是電機(jī)上的重要零部件之一,它的質(zhì)量好壞直接決定電機(jī)的各項(xiàng)性能和品質(zhì),而作為電機(jī)定轉(zhuǎn)子重要構(gòu)件的定轉(zhuǎn)子沖片,其材料質(zhì)量、尺寸和形位精度、毛刺大小和疊壓等方面均直接影響電機(jī)的鐵芯損耗、溫升、功率和噪音等質(zhì)量指標(biāo),既影響電機(jī)的電氣性能和機(jī)械性能,也與電機(jī)的制造成本相關(guān),因此定轉(zhuǎn)子沖片和鐵芯成為電機(jī)制造的重要環(huán)節(jié)之一。微特電機(jī)制造行業(yè)內(nèi)的零部件供給主要包括電機(jī)鐵芯(含轉(zhuǎn)子和定子)以及其他輔助零
42、部件(含端蓋、軸承蓋、軸承、接線盒等),根據(jù)電機(jī)技術(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,定轉(zhuǎn)子作為核心部件,其產(chǎn)值在電機(jī)零部件的總產(chǎn)值中占比近30%。綜合以上方面,電機(jī)鐵芯制造行業(yè)在電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中居于重要地位。2、動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)概況(1)動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件包括外殼/蓋板等。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成,其中結(jié)構(gòu)件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結(jié)構(gòu)件等,直接影響電池的密封性、能量密度等。3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況(1)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具市場(chǎng)化程度高,形成“蜂窩”格局精密級(jí)進(jìn)沖壓模具市場(chǎng)化程度高,生產(chǎn)者眾多。精密級(jí)進(jìn)沖壓模具因下游行業(yè)在技術(shù)和市場(chǎng)方面的差異存在需求細(xì)
43、分的特點(diǎn),如家電領(lǐng)域的冰箱、空調(diào)電機(jī)應(yīng)用主要考慮高效變頻壓縮機(jī)、定頻壓縮機(jī)的使用需求;汽車電機(jī)應(yīng)用主要考慮電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)性、其他部位電機(jī)的小型化、控制性等;信息處理產(chǎn)品電機(jī)和小家電電機(jī)應(yīng)用主要考慮小型化、精密化;工業(yè)工控電機(jī)則更多的注重其驅(qū)動(dòng)型和控制性。相應(yīng)地,作為技術(shù)要求存在差異的電機(jī)產(chǎn)品,其對(duì)電機(jī)鐵芯模具要求也有所不同。上述特點(diǎn)決定了不同電機(jī)鐵芯模具之間因下游領(lǐng)域的差異,存在一定的進(jìn)入障礙,市場(chǎng)呈現(xiàn)細(xì)分化的“蜂窩格局”。(2)中低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體以國(guó)外企業(yè)為主就整體而言,我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)中低端模具占比較大,因其與高端模具相比,制造技術(shù)簡(jiǎn)單、行業(yè)進(jìn)入門檻不高、生產(chǎn)者較多,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
44、激烈、毛利率較低。而高端模具由于其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,技術(shù)壁壘較高,生產(chǎn)者較少,確保了高端模具始終保持較高的毛利水平。目前,歐、美、日等國(guó)的企業(yè)憑借其上百年的模具制造經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的模具制造技術(shù),占據(jù)了全球模具行業(yè)的高端市場(chǎng)。我國(guó)模具發(fā)展起步較晚,模具設(shè)計(jì)制造水平和能力與歐美、日本等模具制造強(qiáng)國(guó)相比仍有較大差距。電機(jī)鐵芯級(jí)進(jìn)模行業(yè)的高端市場(chǎng)參與者主要是日本三井、日本黑田、美國(guó)LHCARBIDE工業(yè)公司等。因此整體上我國(guó)模具進(jìn)口量仍占較大比例,2018年進(jìn)口額達(dá)到21.40億美元,我國(guó)出口的模具低端的比例占比較高,而高端模具、附加值高的模具出口份額偏低,整體來(lái)看還是屬于資源性出口,而進(jìn)口的幾乎都是高附
45、加值的模具。4、技術(shù)的提高使得優(yōu)勢(shì)企業(yè)具備了橫向和縱向拓展的能力在縱向拓展方面,由于模具系針對(duì)下游產(chǎn)品定制化設(shè)計(jì),與下游產(chǎn)品關(guān)聯(lián)性極高,下游產(chǎn)品的升級(jí)換代本質(zhì)上依賴于模具的改進(jìn)與提升,模具廠商也對(duì)下游產(chǎn)品有著深刻的了解,因此模具企業(yè)向下游拓展具有天然的優(yōu)勢(shì)。從上市的模具企業(yè)來(lái)看,天汽模、合力科技、威唐工業(yè)等均以模具業(yè)務(wù)為依托,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸。在橫向拓展方面,經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)升級(jí)換代是跨越原有“蜂窩”的兩個(gè)基本途徑。一方面,行業(yè)內(nèi)研發(fā)設(shè)計(jì)能力較強(qiáng)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)質(zhì)企業(yè),在通過初步涉入新領(lǐng)域、逐步總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)后,在技術(shù)、市場(chǎng)方面均能更好適應(yīng)和駕馭新領(lǐng)域的業(yè)務(wù),完成跨領(lǐng)域拓展。
46、另一方面,隨著電機(jī)鐵芯模具技術(shù)升級(jí)和電機(jī)行業(yè)追求更高效率生產(chǎn)的內(nèi)在要求,掌握了新一代級(jí)進(jìn)模制造技術(shù)的企業(yè),在占據(jù)了技術(shù)制高點(diǎn)之后,可以憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)打破原有“蜂窩”之間的壁壘和依靠經(jīng)驗(yàn)積累逐步涉入的常規(guī)拓展模式,快速完成跨領(lǐng)域的拓展。5、電機(jī)鐵芯市場(chǎng)化程度高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈電機(jī)鐵芯沖壓屬于電機(jī)零部件制造行業(yè)子行業(yè)之一,是國(guó)內(nèi)外眾多大型電機(jī)電器制造行業(yè)的重要配套行業(yè)。隨著行業(yè)成熟度的不斷提高,國(guó)內(nèi)電機(jī)制造專業(yè)分工繼續(xù)深化并逐步向新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移,我國(guó)電機(jī)鐵芯沖壓行業(yè)得到快速發(fā)展,成為世界制造業(yè)供應(yīng)鏈中重要一環(huán),產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化程度很高。電機(jī)鐵芯沖壓是在“電機(jī)廠商自行沖壓為主,第三方獨(dú)立沖壓廠商為輔”的產(chǎn)業(yè)格
47、局下逐步專業(yè)化和集中化,盡管當(dāng)前第三方獨(dú)立沖壓企業(yè)眾多,但大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,單一生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額普遍較低,市場(chǎng)集中度不高,產(chǎn)品以中低端為主,具備研發(fā)和生產(chǎn)能力的企業(yè)數(shù)量不多,難以形成多品種系列產(chǎn)品,主要依靠成本控制來(lái)獲取利潤(rùn)和贏得客戶。未來(lái)隨著下游電機(jī)主機(jī)廠商市場(chǎng)集中度的提高和零部件專業(yè)化生產(chǎn)模式的發(fā)展,電機(jī)鐵芯沖壓行業(yè)的市場(chǎng)的專業(yè)化分工程度及行業(yè)集中度也將逐步提升。同時(shí)隨著新興、高端領(lǐng)域的沖壓需求不斷增長(zhǎng),具有模具快速開發(fā)設(shè)計(jì)和中高端模具制造的電機(jī)鐵芯沖壓企業(yè)才能快速響應(yīng)客戶的需求從而有效參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。6、動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)格局相對(duì)集中動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件作為動(dòng)力鋰電池的重要配
48、套行業(yè),由于下游鋰電池生產(chǎn)行業(yè)集中度較高的原因,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場(chǎng)格局也相對(duì)集中。隨著鋰電池能量密度等門檻的不斷提高對(duì)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提升鋰電池技術(shù)的需求也相應(yīng)增加,較小規(guī)模的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)由于技術(shù)實(shí)力較弱,鋰電池產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)下降,所以鋰電池生產(chǎn)行業(yè)以大企業(yè)為主,小企業(yè)將逐漸退出市場(chǎng)。從全球市場(chǎng)來(lái)看,寧德時(shí)代、松下、比亞迪、LG化學(xué)、三星SDI、國(guó)軒高科等前幾家領(lǐng)軍企業(yè)在整體鋰電池市場(chǎng)的總份額已達(dá)較高水平。由于前述企業(yè)對(duì)動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的價(jià)格、質(zhì)量、性能和安全性都具有很高的要求,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商在進(jìn)入鋰電池生產(chǎn)采購(gòu)體系前須履行嚴(yán)格的資格認(rèn)證程序。經(jīng)過認(rèn)證后,鋰電池生
49、產(chǎn)企業(yè)將與動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)建立穩(wěn)定的供應(yīng)商。鋰電池生產(chǎn)企業(yè)中,國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)選擇了日本、韓國(guó)等規(guī)模較大的合作方,目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)能夠滿足前述高端客戶認(rèn)證的行業(yè)參與者并不多。近年來(lái),受益于鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)的轉(zhuǎn)移趨勢(shì),國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商有進(jìn)一步擴(kuò)張的潛力。從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,只有少數(shù)具備高速精密模具制造能力的企業(yè)能夠滿足下游行業(yè)對(duì)于新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的制造要求。根據(jù)GGII的統(tǒng)計(jì),2018年寧德時(shí)代鋰電池出貨量占全球鋰電池出貨量的22.64%,位居第一;根據(jù)寧德時(shí)代2018年年報(bào)顯示,2018年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.89GWh,其
50、以23.5GWh的裝機(jī)電量領(lǐng)先同業(yè),市場(chǎng)占有率為41%。二、市場(chǎng)分析1、有利因素(1)政策鼓勵(lì)與支持為本行業(yè)帶來(lái)良好的政策環(huán)境精密級(jí)進(jìn)沖壓模具屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè),受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力推動(dòng)。近年來(lái),國(guó)家已將其作為優(yōu)先發(fā)展的鼓勵(lì)項(xiàng)目并制定了一系列扶持政策,先后出臺(tái)了裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、模具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、機(jī)械工業(yè)“十三五”發(fā)展綱要及專項(xiàng)規(guī)劃、機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案等產(chǎn)業(yè)振興政策,提出要進(jìn)步大力發(fā)展技術(shù)附加值高的中高檔模具產(chǎn)品,重點(diǎn)發(fā)展大型、精密、復(fù)雜、組合、多功能復(fù)合模具和高速多工位級(jí)進(jìn)模等模具,不斷提高它們?cè)谀>呖偭恐械谋壤?,以提高為?guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)、國(guó)家重點(diǎn)工程、重
51、點(diǎn)項(xiàng)目及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)的能力,逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。自“十三五”規(guī)劃出臺(tái)以來(lái),我國(guó)制造業(yè)開始不斷謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要明確指出:“深入實(shí)施中國(guó)制造2025,以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點(diǎn),推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,促進(jìn)制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展,培育制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”以及“實(shí)施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,明顯提升自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力。實(shí)施智能制造工程,加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,強(qiáng)化智能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)”。工業(yè)和信息化部印發(fā)的工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)也明確提出要“圍繞傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品、高端裝備、在
52、役裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域,實(shí)施高端、智能和在役再制造示范工程,打造若干再制造產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”。國(guó)務(wù)院印發(fā)的中國(guó)制造2025進(jìn)一步指出:“加強(qiáng)綠色產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用,推廣輕量化、低功耗、易回收等技術(shù)工藝,持續(xù)提升電機(jī)、鍋爐、內(nèi)燃機(jī)及電器等終端用能產(chǎn)品能效水平,加快淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品和技術(shù)”。(2)國(guó)家節(jié)能減排政策為本行業(yè)帶來(lái)良好的發(fā)展空間隨著近年來(lái)節(jié)能減排政策的推行,國(guó)家出臺(tái)了關(guān)于印發(fā)節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機(jī)推廣實(shí)施細(xì)則的通知、“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)、“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案、節(jié)能機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)推薦目錄(第1-7批)等一系列鼓勵(lì)高效節(jié)能電機(jī)發(fā)展的政策,促進(jìn)了
53、下游行業(yè)對(duì)高效電機(jī)鐵芯模具的需求;另外,隨著國(guó)家將汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,并將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性發(fā)展方向之一,國(guó)家相繼出臺(tái)了“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見、國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122020年)的通知等一系列鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)了下游行業(yè)對(duì)汽車電機(jī)鐵芯模具及新能源汽車電機(jī)鐵芯模具的需求。國(guó)家對(duì)于電機(jī)鐵芯模具下游行業(yè)的支持與鼓勵(lì),為本行業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展空間。(3)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛市場(chǎng)需求旺盛電機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各基礎(chǔ)行業(yè),是家電、工業(yè)、汽車等領(lǐng)域不可缺少的動(dòng)力部件,具備良好的設(shè)備通用性和行業(yè)通用性。在國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升
54、級(jí)和綠色經(jīng)濟(jì)的大背景下,家電、工業(yè)、汽車等領(lǐng)域?qū)⒉粩嘁箅姍C(jī)產(chǎn)品在便攜、高效、節(jié)能等方面的持續(xù)提升,進(jìn)一步刺激電機(jī)行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)空間。同時(shí),隨著勞動(dòng)力成本不斷上漲,電動(dòng)工具需求量不斷上升,成為電機(jī)行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展將給精密沖壓模具以及電機(jī)鐵芯制造帶來(lái)良好的市場(chǎng)環(huán)境。(4)全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)行業(yè)分工深化一方面,全球跨國(guó)電機(jī)制造企業(yè)為降低生產(chǎn)成本,搶占全球最大、最具潛力的消費(fèi)市場(chǎng),紛紛將制造加工基地轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國(guó)家。目前,我國(guó)已經(jīng)成為世界電機(jī)的生產(chǎn)制造基地。由于國(guó)際電機(jī)行業(yè)分工水平較高,這為我國(guó)電機(jī)鐵芯制造業(yè)務(wù)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),促進(jìn)了該行業(yè)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)水平的提升。另一方
55、面,由于政府大力支持、市場(chǎng)空間廣闊、相關(guān)上下游行業(yè)配套等因素的共同影響,我國(guó)動(dòng)力鋰電池企業(yè)在全球動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域已擁有舉足輕重的地位,市場(chǎng)份額迅速增長(zhǎng)。隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)、工藝水平、產(chǎn)品品質(zhì)等的提升,成本優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)以及一批先進(jìn)精密結(jié)構(gòu)件配套企業(yè)的崛起,松下、三星SDI、LG化學(xué)等多家鋰電池產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛在我國(guó)設(shè)立子公司或?qū)⑸a(chǎn)制造部門甚至研發(fā)部門遷至國(guó)內(nèi),從而使得近年來(lái)鋰電池材料國(guó)產(chǎn)化比例快速提升,為我國(guó)鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)機(jī)遇。(5)新能源汽車成為新興的藍(lán)海市場(chǎng),將帶動(dòng)相關(guān)的動(dòng)力鋰電池和汽車結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)高速發(fā)展近年來(lái),新能源汽車發(fā)展迅速,世界主要的汽車廠商均制定了新型電動(dòng)汽車的發(fā)
56、展規(guī)劃,并將逐步進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。我國(guó)也出于降低傳統(tǒng)燃油汽車污染、減少對(duì)原油等資源的依賴,把握汽車行業(yè)新發(fā)展契機(jī)等戰(zhàn)略因素,優(yōu)先加快發(fā)展新能源汽車。國(guó)務(wù)院及各部門陸續(xù)出臺(tái)的支持政策包括將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推廣新能源汽車應(yīng)用示范城市,加大對(duì)新能源汽車消費(fèi)者、整車廠和零部件廠的補(bǔ)貼力度,推廣新能源汽車在公共交通領(lǐng)域、政府用車領(lǐng)域、郵政物流等專用領(lǐng)域的使用,建立充電站設(shè)施的完善機(jī)制等。電池技術(shù)是電動(dòng)汽車的核心技術(shù),也是制約電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。鋰電池目前仍是電動(dòng)汽車電池的主流解決方案,在新能源車的成本中占比很高,是最為重要的組成部分。動(dòng)力鋰電池結(jié)構(gòu)件需要同時(shí)具備鋰電池構(gòu)件的和
57、汽車結(jié)構(gòu)件的技術(shù)和品質(zhì),在結(jié)構(gòu)件的交叉市場(chǎng)形成了巨大的市場(chǎng)空間,系未來(lái)結(jié)構(gòu)件發(fā)展的藍(lán)海領(lǐng)域。少數(shù)具有交叉技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),將隨著未來(lái)新能源汽車的井噴需求和規(guī)?;a(chǎn),而獲得巨大的發(fā)展。2、不利因素(1)模具標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)供應(yīng)滯后于模具生產(chǎn)發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)化程度和應(yīng)用水平是衡量模具工業(yè)水平重要標(biāo)志。模具標(biāo)準(zhǔn)化工作主要包括模具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和執(zhí)行、模具標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)和應(yīng)用以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、貫徹和推廣等工作。我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚,宣傳、貫徹和推廣工作力度不足,因此模具行業(yè)現(xiàn)有的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有不少已經(jīng)落后于生產(chǎn),生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化起步不久,大多數(shù)企業(yè)缺少企標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)件品種規(guī)格少,應(yīng)用水平低,高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件還主要依靠進(jìn)口。這些因素都影響和制約著我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。(2)以模具為核心的產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展緩慢目前,我國(guó)以模具為核心的產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展已跟不上模具核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展速
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