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1、四年級(jí)思品與社會(huì),交通與生活,準(zhǔn)東三小郭淑欣,4 交通問(wèn)題帶來(lái)的思考,隨著交通的發(fā)展,交通在方便人們?nèi)粘I睢⒐ぷ骱统鲂械耐?,卻也帶來(lái)了不少問(wèn)題。 同學(xué)們,你們遇到過(guò)什么問(wèn)題,又能想到什么問(wèn)題呢?討論一下?,讓我們觀察一下身邊交通問(wèn)題,出行慢,交通污染,無(wú)情的車(chē)禍,。,車(chē)行緩慢,嚴(yán)重塞車(chē),路窄車(chē)多,汽車(chē)尾氣污染,汽車(chē)噪音污染,無(wú)情的車(chē)禍,隨著交通的迅速發(fā)展,交通事故已經(jīng)成為社會(huì)公害。目前,道路交通事故的死亡人數(shù)占全國(guó)死亡人數(shù)的80%以上,其中公路交通事故尤為突出,每天可達(dá)到近2000起,成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2009年全國(guó)道路交通事故死亡67759人;2010年全國(guó)道路交通事故死
2、亡65225人;2011年死亡人數(shù)62387。人,,廢舊汽車(chē)堆積如山,討論,人們能解決汽車(chē)污染問(wèn)題嗎?人們又怎樣不斷解決交通發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題呢? 現(xiàn)在不少國(guó)家都在研究和開(kāi)發(fā)綠色列車(chē)呢!課后請(qǐng) 收集一些這方面的資料了解一下吧。,小資料(一),搜狐汽車(chē)訊 網(wǎng)站報(bào)道,奧迪宣稱將在2011年新雇傭1200名技術(shù)人才,并在2011至2015年之間投資110.6億歐元,主要用于新技術(shù)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),其中80%多(約95億歐元)用來(lái)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)。2012年底奧斯第一款電動(dòng)跑車(chē)r8將開(kāi)始銷(xiāo)售,小資料(二),比亞迪 f3dm 雙模電動(dòng)車(chē) 14.98-14.98萬(wàn)元 比亞迪在 電池領(lǐng)域比較牛; 長(zhǎng)安
3、杰勛hev 13.98-14.98萬(wàn)元 購(gòu)買(mǎi)杰勛hev可獲政 府提供6萬(wàn)元用車(chē)補(bǔ)貼; 豐田 普銳斯 25.98-27.98萬(wàn)元; 豐田 凱美瑞hybrid混合動(dòng)力版 31.98-36.48萬(wàn)元; 本田 思域混合動(dòng)力 26.98-26.98萬(wàn)元; 雷克薩斯 rx混動(dòng) 95.4-95.4萬(wàn)元; 雷克薩斯 gs混動(dòng) 94.1-94.1萬(wàn)元; 雷克薩斯 ls混動(dòng) 207.3-207.3萬(wàn)元; 凱迪拉克 凱雷德混動(dòng) 139.8-139.8萬(wàn)元; 別克 君越混合動(dòng)力 停售了;,磁懸浮列車(chē),噪音低 高速安全 平穩(wěn)不污染節(jié)能,小資料三 磁懸浮列車(chē),磁懸浮列車(chē)的研究源于德國(guó),早在1922年德國(guó)工程師赫爾曼肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,并于1934年申請(qǐng)了磁懸浮列車(chē)的專利。1970年代以后,隨著世界工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng),為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼開(kāi)始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)在上海試運(yùn)行,最高時(shí)速400千
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