
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文檔簡介
1、鉆孔灌注樁工程施工方案1、工程概況西凌河大橋中心樁號 K98+164,為 6-16m,85o斜交中橋。該橋基礎為鉆孔灌注樁,橋墩、臺樁基分別為120、140,共計 46根。所處區(qū)域土層依次為亞砂土、亞粘土、細砂、粉砂、亞粘土、亞砂土等,2詳見地質構造圖。 C混凝土 743.1m,鋼筋 54196.8Kg。鉆孔樁首件工25程已完成,其他鉆孔樁計劃于 4月 18日開始,于 6月 10日結束。2、施工準備2.1、場地平整機械平整施工場地,并滿足測量定位放線與樁基施工要求。將樁基礎范圍內的一切障礙物清除干凈,以便于鉆機造孔的順利進行。在施工現(xiàn)場內鋪設場內道路,以滿足施工時的材料運輸。2.2、材料及試驗
2、水泥、粗骨料、細骨料、鋼筋等材料已準備充足、到位。相應的水泥強度試驗、細骨料的篩分試驗、粗骨料的篩分試驗、鋼筋原材試件、C水下混凝土配和比試驗已自檢完成并報監(jiān)理組和市高指中心試25驗室批準同意使用。2.3、測量放線專業(yè)測量人員根據(jù)設計單位提供的設計圖和導線網(wǎng),用全站儀精確放基線、基點和樁位,樁位偏差不大于 10mm,并設置 4個保護樁,以便對護筒及鋼筋籠校核。監(jiān)理工程師已對樁位進行復測?;鶞庶c妥善保護,施工過程中不得破壞。 2.4、技術交底施工前,由項目總工負責向各施工隊長和分項技術負責人進行技術交底,并組織全體施工人員學習并熟悉施工組織設計 、鉆孔灌注樁施工方案、施工圖紙、技術規(guī)范等有關文件
3、和圖紙,做到人人熟悉,各負其責。3、施工工藝本橋鉆孔灌注樁采用反循環(huán)潛水鉆機進行施工。 利用密封電機、變速機構帶動鉆頭在水中旋轉削土,泥漿由鉆桿外流入井孔,舊泥漿從鉆桿被吸出排走。各施工工序如下:3.1、埋設護筒護筒埋設位置應準確,其中心線與樁位中心線允許偏差不大于,其周圍用粘土夯實。為保證鉆孔過程中不發(fā)生塌孔,選用直徑為200,厚度為 6的鋼護筒。根據(jù)現(xiàn)場地質情況,人工開挖進行陸上護筒埋設,水上護筒埋設采用重壓和附壁振動器配合進行,先埋設外護筒,外護筒的埋設位置均應準確,其中心線與樁位中心線允許偏差不大于 30。水中外護筒處于水面上且地質良好、不易塌孔時,護筒宜高出施工水位 1.0-1.5m
4、;地質不良、容易塌孔時,護筒宜高出施工水位 1.5-2.0m;當鉆孔內有承壓水時,應高出穩(wěn)定后的承壓水位 1.5-2.0m。內護筒的埋設應與鋼筋籠下放同步進行,將其固定在鋼筋籠上,根據(jù)具體情況底部應低于外護筒底部 1-2m。30護筒埋設位置準確,護筒底部用粘土夯實,防止底部塌孔,護筒埋設完成后在護筒外加設護樁,保證施工過程中樁位準確。4.2、泥漿調制、沉淀池布置 購買粘性較好的不含砂的優(yōu)質粘性土,制漿時先將粘土加水浸透,用泥漿機攪拌。利用現(xiàn)場條件布置泥漿池和泥漿沉淀池,沉淀池分為兩級沉淀,沉淀后的粘土泥漿循環(huán)使用,沉淀池的體積不小于3倍樁方量。清孔后的泥漿性能指標如下:相對密度 1.031.1
5、0,粘度 1720s,含砂率 2%。現(xiàn)場配備泥漿三件套:粘度計,比重計,砂率計。4.3、鉆孔4.3.1、護筒埋設完成,對樁位處地面進行必要的加固處理,保證鉆機在鉆進過程中不偏斜、不下沉。鉆機就位后其底座應平穩(wěn)、鉆架豎直,且保持鉆頭中心和樁位中心在一鉛垂線上,偏差不得大于2。4.3.2、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行。一班 5人,每班 6小時作業(yè)。4.3.3、選擇120的烏鋼鉆頭,進尺時以電流控制進尺速度,電流控制在 50A,以避免空鉆和硬鉆。鉆進速度粘土層按 1-3m/h進行,砂土層按 4-6m/h進行。4.3.4、鉆桿預先備在操作平臺上,盡量減少鉆桿接頭時間,減少成孔時間。開鉆時以低檔慢速鉆進,待導向
6、部位或鉆頭全部進入地層后,方可加速鉆進。正常鉆進時應根據(jù)地質資料掌握土層變化,派專人撈取渣樣與地質資料提供土層相對照,并如實填寫鉆孔樁鉆進記錄表,按照土層情況及時調整鉆進速度,調整泥漿比重,稠度。鉆孔時采用減壓鉆進,確保成孔有堅實的護壁,防止塌孔。如發(fā)現(xiàn)與地質資料不符,及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系。4.4、鉆孔中注意事項4.4.1、防止塌孔措施孔口坍塌時,可拆除護筒,回填鉆孔、重新埋設護筒再鉆。 輕度塌孔,可加大泥漿相對密度和提高水位。嚴重塌孔,用粘土泥膏投入,待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進。汛期或潮汐地區(qū)水位變化過大時,應采取升高護筒,增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭相對穩(wěn)定。提升鉆頭、下鋼筋管架保持
7、垂直,盡量不要碰撞孔壁。在松軟砂層鉆進時,應控制進尺速度,且用較好泥漿護壁。4.4.2、防止孔位偏斜措施將樁架重新安裝牢固,并對導架進行水平和垂直校正,檢修鉆孔設備。偏斜過大時,填入石子粘土,重新鉆進,控制鉆速,慢速上下提升、下降,往復掃孔糾正。加配重防止鉆機在鉆進過程中孔位偏斜。4.4.3、防止卡鉆措施對于向下能活動的上卡可用上下提升法,即上下提動鉆頭,并配以鋼絲繩左右拔移,旋轉。上卡時還可用小鉆頭沖擊法。對于上下卡和不能活動的上卡,可用強提法,除用鉆機卷揚機提拉外,還可采用滑車組、杠桿、千斤頂?shù)仍O備強提。4.4.4、防止掉鉆措施卡鉆時應設有保護繩才準強提,嚴防鉆頭空打。經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、
8、鋼絲繩和聯(lián)結裝置。掉鉆后可采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐、平鉤等工具打撈。 4.4.5、防止擴孔、縮孔措施如擴孔不影響進尺,則可不必處理,如影響鉆進,則按塌孔事故處理。對縮孔可采用上下反復掃孔的方法以擴大孔徑。4.5、清孔清孔的目的是將孔底的鉆渣及其沉淀物清除干凈,盡量減少孔底沉淀厚度,保證樁的承載力。本工程鉆孔樁為摩擦樁,終孔后應及時清孔,不得停歇過久,使泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難甚至塌孔。采用換漿清孔的方法進行清孔。先測量孔深,當距孔深還有2030cm時,鉆機減速鉆進,泥漿泵繼續(xù)工作,用提前備好的比重小、含砂率低的泥漿進行一次性換漿。清孔后的泥漿要達到:相對密度 1.
9、031.10,粘度 1720s,含砂率 2%。拆除鉆桿后用提前做好的檢孔器檢查孔徑、孔形、傾斜度是否符合驗收標準,驗收合格后認真填寫成孔質量檢查記錄。檢孔器的長度標準為大于 4倍樁徑,直徑為略小于樁徑。換漿時間根據(jù)孔徑與孔深而不同,一般為 4小時左右。4.6、終孔驗收清孔后進行終孔自檢,自檢合格后認真填寫成孔質量檢查記錄并請監(jiān)理工程師驗收。其鉆孔質量應達到下列要求:孔徑不小于設計孔徑(檢孔器)不小于設計孔深(測繩應用標準尺比對)排架樁不大于 50mm孔深孔位中心群樁不大于 100mm 傾斜度不大于 1%不大于 30cm50mm沉淀厚度鋼筋骨架底面高程4.7、鋼筋籠的制作、安裝鋼筋籠所用鋼材應有
10、產(chǎn)品合格證并現(xiàn)場抽檢合格后方可使用。為保證鋼筋籠的幾何尺寸,鋼筋籠制作要在水平的工作平臺上進行。螺旋筋先調直后,在特制的轉盤上盤繞。主筋上標明螺旋筋點焊的位置,焊接時調整好點焊電流,不要出現(xiàn)虛焊,咬焊現(xiàn)象。在骨架主筋處設置環(huán)形砼保護塊,梅花式布置,上下間距 1.5-2.0m。鋼筋籠在鋼筋加工場地分段制作,分段長度按起吊能力確定。鋼筋在堆放和運輸中應保持平直,防止彎曲變形。鋼筋籠骨架嚴格按橋涵工程質量檢驗評定標準進行驗收,驗收合格后如實填寫樁基鋼筋檢查記錄。鋼筋籠安裝時應有專用的起吊工具卡,避免鋼筋籠起吊變形過大。不允許將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放到孔內,鋼筋籠安裝到位后采取吊環(huán)固定在工作臺上。為保
11、證樁中心不偏位,可在鋼筋籠頂加設直徑略小于護筒的鋼筋箍圈,箍圈四個方向焊接定位鋼筋卡在護筒內壁。下鋼筋籠配備 4個電焊機, 3臺焊接 1臺備用。提前備好防雨蓬,保證雨天鋼筋的焊接質量及安全作業(yè)。4.8、鉆孔樁的混凝土灌注混凝土灌注是保證鉆孔樁質量的最重要、最關鍵的工序,必須認真負責地做好各項準備工作。為確保灌注正常,準備 3臺砼運輸車、 1臺地泵、 1臺吊車(備用)、一個提升架(備用)。4.8.1、導管采用300的快速卡口垂直提升導管。使用前已進行水密 承壓、接頭抗拉和過球試驗,并對導管進行編號,確保導管能正常使用。下放導管時要避免掛碰鋼筋籠。4.8.2、混凝土的拌制。混凝土拌制生產(chǎn)很大程度上
12、決定鉆孔樁混凝土灌注質量,拌制時間一般控制在 30s,同時必須做好以下工作。料、水泥及外加劑儲備充足,質量抽檢合格。拌制機械狀態(tài)良好,計量準確,并經(jīng)過試運行,拌制前調試成功并過磅后,請監(jiān)理抽檢。正式拌制混凝土前應按施工配合比進行試拌,檢驗混凝土的工作性能,及其在一定時間內的坍落度損失。4.8.3、混凝土的灌注混凝土灌注前應進行沉淀厚度的測量,為保證混凝土灌注順利進行,每車混凝土前場均要做坍落度試驗,坍落度控制在180-200mm。采用混凝土地泵進行混凝土灌注,除了導管安裝合格和混凝土生產(chǎn)質3量優(yōu)良外,還應做好灌注工作。灌注用貯料斗容積為 4.0 m,導管最下口第一次距孔底深度要在 0.4米左右
13、,導管上口與貯料斗連接處用10mm鐵板封蓋,待貯料斗內裝滿混凝土后再拔除鐵板,使首批混凝土下落,確保首批混凝土的灌注滿足規(guī)范要求。導管每拔一次,探測一次混凝土面,確保導管埋深不小于 2m。灌注過程中要認真填寫水下混凝土灌注記錄,分析灌注結果。混凝土灌注時還應注意:開始剪球前要有足夠的混凝土儲備量,保證剪球后導管的埋置深度大于 1.0m。剪球前,導管距孔底的高度要適當,一般取 3040,過小過大都不利于灌注的順利進行。正常灌注過程中,導管埋置深度要控制在 2.06.0m。 發(fā)現(xiàn)堵管,要及時分析原因,采取措施,并在現(xiàn)場配備 16噸吊車及吊斗,避免斷樁事故發(fā)生。灌注混凝土時,孔內滲出的泥漿應引流或泵
14、送至適當?shù)攸c處理,以免造成環(huán)境污染?;炷辆瓦B續(xù)澆注直至高出設計樁頂 0.81.0m,確保樁頭鑿除后截面不空心,不夾泥,混凝土強度達到設計要求?;炷涟柚七^程中應在后場做三組砼試塊,開盤一組,灌注到中部一組,灌注到上部一組。附:首批混凝土數(shù)量計算:22V (H +H)D/4+ (h )d /41213式中: V灌注首批混凝土所需數(shù)量( m)D樁孔直徑( m);H樁孔底至導管底端間距,一般為 0.4m;1H導管初次埋置深度( m)2d導管內徑( m);H鉆孔內灌注首批混凝土后所需的混凝土面至孔底的的高度;cH孔內水面至首批灌注需要的的混凝土面高度;Wh鉆孔樁混凝土到達 H時,導管內混凝土柱為與導
15、管外水壓1C平衡所需高度, h =H / ;1WWC3樁孔內泥漿的密度(WKg/m);32.4Kg/m)。C混凝土拌和物的密度(取例 1:翻身河中橋的 5墩 6樁,樁徑 1.20米,設擴孔系數(shù)為 1.2,選用導管的直徑為 0.30m,鉆孔深度為孔內水位以下 45m,從地質勘測報 告中得知該部位土層屬于砂性土層,清孔后泥漿相對密度選用1.05,孔底沉淀設 0.1m,導管初埋深度選用 1.0m。則 H=0.4+0.1=0.5m2H=H+H=0.5+1.0=1.5mc21H=45-1.5=43.5mWh =43.51.052.4=19.03m1V=19.03(0.30)41.51.54=3.93m3
16、22例 2:翻身河中橋的 6墩 6樁,樁徑 1.20米,設擴孔系數(shù)為 1.2,選用導管的直徑為 0.30m,鉆孔深度為孔內水位以下 32m,從地質勘測報告中得知該部位土層屬于砂性土層,清孔后泥漿相對密度選用1.05,孔底沉淀設 0.1m,導管初埋深度選用 1.0m。則 H=0.4+0.1=0.5m2H=H+H=0.5+1.0=1.5mc 2 1H=32-1.5=30.5mWh =30.51.052.4=13.34m1V=13.34(0.30)41.51.54=3.58m3224.9、拔護筒鋼護筒在灌注完畢,混凝土初凝后 8-10小時拔取。4.10、破除樁頭護筒拔除后將樁頭上的浮漿和松散部分全部
17、鑿除,直至標高符合設計要求和表面無松散現(xiàn)象。樁頭鑿除后,采用超聲波動測法對樁身質量進行檢測,確保每根樁的質量符合設計和規(guī)范要求。5、施工質量檢驗標準 5.1、樁長達到設計長度,不允許負誤差。5.2、樁徑達到設計要求,不得出現(xiàn)負偏差。5.3、成樁垂直度控制在 1%以內,樁位允許偏差不大于 5。5.4、實際混凝土灌注量大于計算值,充盈系數(shù)控制在 1.151.3。5.5、混凝土試塊抗壓強度滿足設計要求,對混凝土強度及時匯總分析,確?;炷翉姸扔幸欢ǖ谋WC率。6.、雨季施工措施6.1、疏通施工現(xiàn)場內的排水溝,使其與路基外的水溝相連,能迅速排除施工現(xiàn)場內的積水,保持施工現(xiàn)場處于良好狀態(tài)。6.2、混凝土原
18、材料,特別是水泥、鋼筋做好防水、防潮工作,設置遮雨措施。6.3、及時測定砂石材料的含水量,調整拌和設備的加水量。做成千分之三左右的橫向坡度,且四周挖排水溝,以利排水。6.4、要提前備好防雨蓬,保證雨天鋼筋的焊接質量及安全作業(yè)。7、施工注意事項7.1、加強針對緊急事件的準備工作,如發(fā)電機、混凝土運輸車、各類泥漿泵等機械及設備。7.2、在鉆進、下鋼筋籠、下導管、混凝土灌注過程中,有經(jīng)驗的施工技術人員要全過程旁站。7.3、認真填寫各種原始記錄,講求效率,有條不紊地進行鉆孔灌注樁的施工。7.4、工序銜接要緊湊。檢孔器、鋼筋籠、導管的安放要及時,快速、準確,以保證沉淀厚度不超過設計要求。 7.5、本橋設
19、計有素混凝土,分別是: 1#、4#、5#墩(4.0m),2#、3#3墩(6.0m),0#、6#臺(3.20m)。因此,如每車砼運輸車載 6m,則 0#、6#臺樁第一車混凝土灌注時,控制其灌注速度。1#、4#、5#墩第一車灌注完畢后,即將接近鋼筋籠下口,第二車混凝土從開始灌注時就應放慢速度,在混凝土面進入鋼筋籠一定深度后,恢復正常灌注速度。2#、3#墩灌注第二車時,控制其灌注速度,保證混凝土位能產(chǎn)生的頂托力不會對鋼筋籠產(chǎn)生浮移。同時要注意混凝土灌注要有連續(xù)性,視混凝土輸送能力隨時調節(jié)灌注速度。8、質量保證措施堅持“百年大計,質量第一”的原則,視工程質量為企業(yè)的生命,認真按照設計圖紙和施工技術規(guī)范組織施工。8.1、建立健全質量保證體系,確立質量終身責任制,與班組和分項工程質量負責人簽定質量責任狀。8.2、建立獎罰制度,做到優(yōu)質重獎,劣質嚴懲,加強全體施工人員的質量意識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵,對于不合格工程責令返工,并予以處罰。8.3、執(zhí)行三檢制。在工序自檢合格的情況下,由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢。自檢合格后,由現(xiàn)場專職質檢負責人復檢,復檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方可進入下一工序的施工。8.4、質檢資料的填寫和歸檔工作。8.5、尊重監(jiān)理意見,對監(jiān)理提出的整改意見及時整改反饋。9、安全
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