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文檔簡介

1、目 錄1、編制依據(jù) 22、工程概況23、施工準備54、施工步驟及說明55、質(zhì)量保證措施 326、安全文明施工 347、附表:osh危害辯識與危險評價結(jié)果一覽表 35一、編制依據(jù)1.1、電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范(汽輪機機組篇1992版)1.2、電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)(dl5009.12002)1.3、東方汽輪機股份有限公司廠家資料。1.4、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準(汽機篇1998年版)二、工程概況2.1、本施工方案適用于瀘州電廠一期工程2600mw 1#機組汽輪機本體安裝。本工程汽輪機選用東方汽輪機廠生產(chǎn)的n600-16.7/538/538-11型沖動式、單軸、三缸、四排汽、

2、亞臨界、一次中間再熱式汽輪機,是東汽-日立優(yōu)化型,額定功率600mw。2.2、汽輪機技術(shù)規(guī)范:序號名稱單位參數(shù)備注1型號n600-16.7/538/538-8型2型式單軸、沖動式、三缸、四排汽、亞臨界、一次中間再熱式、雙背壓凝汽式3工作轉(zhuǎn)速r/min30004額定功率mw6005旋轉(zhuǎn)方向逆時針(從汽輪機向發(fā)電機看)6主蒸汽壓力mpa16.77主蒸汽溫度5388主蒸汽流量kg/h17572339再熱蒸汽溫度53810額定背壓kpa(平均值)5.3311冷卻水溫度2112盤車轉(zhuǎn)速r/min1.513最大軸承垂直振動mm0.07614高壓部分級數(shù)1調(diào)節(jié)級+8壓力級15中壓部分級數(shù)5壓力級16低壓部分

3、級數(shù)227壓力級17末級葉片長度mm101618主基礎(chǔ)最大寬度mm1068019汽輪發(fā)電機總長mm4214020高壓轉(zhuǎn)子重量kg2690021低壓轉(zhuǎn)子重量kg26510022整機總重kg約163010023高壓內(nèi)缸重量kg23200(上半1190下半11300)24高中壓外缸重量kg96146(上半50640下半45506)25中壓內(nèi)缸重量kg11420(上半5520下半5900)26a、b低壓內(nèi)缸kg57711(上半27800下半29911)27a、b低壓外缸kg158798/159509(上半56568下半102230)28高壓主汽調(diào)節(jié)閥kg3789029中壓聯(lián)合汽閥重量kg2298003

4、0hip轉(zhuǎn)子總長mm9078.231高中壓轉(zhuǎn)子軸承中心距mm597032alp轉(zhuǎn)子總長mm880033alp轉(zhuǎn)子軸瓦中心距mm600034blp轉(zhuǎn)子總長mm8774.735blp轉(zhuǎn)子軸瓦中心距mm6000361#瓦處軸頸mm381372#瓦處軸頸mm431.8383#瓦處軸頸mm482.6394#瓦處軸頸mm482.6405#瓦處軸頸mm482.6416#瓦處軸頸mm5082.2.3、汽輪機布置方式為左手布置(從電氣側(cè)(a列柱)向鍋爐側(cè)(b列柱)看去,汽輪機機頭位于左手側(cè)),站在汽機端轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向為逆時針方向2.2.4、東方汽輪機廠生產(chǎn)的n60016.8/537/53711型汽輪機的臺板改為柔

5、性薄臺板,采用無墊鐵施工工藝,采用無收縮灌漿料(mf870c)澆注水泥砂漿墊塊支承。三、施工準備:3.1、人員配備:安全員1人技術(shù)員 1人汽機本體安裝工 10人行車司機 3人起重工 6人力工: 20人3.2、汽機房已封閉,各運轉(zhuǎn)層毛地面做完,地面平整干凈;3.3、主基礎(chǔ)具有清晰明確的中心線,廠房13.7平臺的標高基準點確定;3.4、 13.7運轉(zhuǎn)層平臺孔洞、溝道蓋板已蓋好,臨時欄桿已安裝完畢;3.5、廠房內(nèi)應(yīng)具備足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔及消防器材等;3.6、 汽機房內(nèi)的行車已安裝完畢并能正常使用;3.7、基礎(chǔ)已交安裝,驗收檢查合格,具備施工條件;3.8、技術(shù)資料完備。3.9、施

6、工用工器具(包括專用工具)準備充分,量具經(jīng)校驗合格備用。四、施工步驟及方法4.1、汽機安裝流程圖4.2、施工主要步驟說明。本次汽輪發(fā)電機組安裝,采用先制作低壓缸四周砂漿墊塊,使基架水平度與標高符合要求,在基架上組合低壓外缸,并以低壓缸為基點向前箱與發(fā)電機延伸。中低壓軸承箱與前箱與基架對研后,按照與高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子找中后,根據(jù)實際安裝情況制作砂漿墊塊,前軸承箱、中低壓軸承箱、盤車箱就位后,根據(jù)廠家給出的數(shù)據(jù)定出其相對位置,并保證發(fā)電機磁力中心線偏移值足夠。定出中低壓軸承箱的死點位置,配好推力瓦塊,然后精找轉(zhuǎn)子中心,并以轉(zhuǎn)子實測軸承箱油檔中心,兼顧汽缸水平,根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整汽缸與軸承座位置,使

7、其符合制造廠要求,然后以轉(zhuǎn)子為中心調(diào)整內(nèi)缸,隔板,汽封體,以及通流間隙,達到扣蓋要求。4.3.、各主要施工步驟及方法4.3.1 低壓缸清理、組合、安裝在低壓缸就位前,凝汽器的喉部、聯(lián)體低加必須安裝完畢,喉部的大管道預(yù)先吊入,避免低壓缸就位后無法安裝。套裝油管與低壓缸下半就位有干涉的部份的應(yīng)預(yù)先就位。4.3.1.1 低壓外缸清理、檢查低壓外缸各結(jié)合面、滑動承力面、法蘭、洼窩、等加工面應(yīng)光潔無毛刺、銹蝕和污垢,低壓外缸內(nèi)外防腐層用煤油全部清除,將蒸汽室內(nèi)部徹底清理干凈,低壓外缸水平、垂直結(jié)合面螺栓、螺母、栽絲檢查: 所有螺栓、螺母及栽絲對應(yīng)編號并作好記錄,不能錯用; 所有螺栓、螺母及栽絲的絲扣應(yīng)光

8、潔無毛刺、損傷且配合靈活無卡澀; 所有下栽絲應(yīng)全部擰入汽缸,上栽絲扣應(yīng)低于法蘭平面; 大氣安全門隔膜閥座應(yīng)接觸嚴密,不加涂料且臨時壓板拆除。4.3.1.2 低壓外缸組合 alp外缸組合1) 復(fù)測alp與基架接觸面到凝汽器接頸上面距離保證膨脹節(jié)安裝;2) alp分四段組合,清理所有水平、垂直接觸面應(yīng)無毛刺、油污;3) 測量縱向鍵的兩側(cè)縱向銷與縱向銷槽寬度(用內(nèi)徑千分尺)調(diào)整到單側(cè)間隙0.050.075mm并作記錄;4) alp后定心梁安裝、調(diào)整總間隙小于0.05mm應(yīng)并做好記錄;5) alp外下缸放置到以調(diào)整好的基架上(由t到g); 打入低壓外缸垂直面偏心軸套的定位銷并在垂直面穿1/3螺栓并擰緊

9、,用0.05塞尺在垂直面內(nèi)、外均塞不入。如有兩側(cè)塞入總長度超過法蘭寬度1/3的應(yīng)用紅丹涂色法檢查其接觸情況并用油石打磨直至接觸面積75%,0.03塞尺不入。 用0.03塞尺檢查alp與基架結(jié)合面不能塞入。如有塞入處在砂漿墊塊上加不銹鋼帶調(diào)整直至符合制造廠要求,并檢查臺板接觸達到75%以上,同時檢查各段缸水平中分面接口高低差應(yīng)符合要求,檢查中分面騎縫銷孔刮面應(yīng)齊平; 用大平尺及光學(xué)合像水平儀檢查水平結(jié)合面應(yīng)符合主機證明書記錄。6) 將alp外上缸分段(由t到g)放置到已調(diào)整好的alp外下缸上,緊1/3垂直面及水平面螺栓用0.05mm塞尺檢查水平面、垂直面接觸情況,如有不符合制造廠規(guī)定的按5)方法

10、處理;7) 緊固alp上所有垂直面螺栓緊固水平結(jié)合面1/3螺栓后檢查alp水平結(jié)合面間隙。用0.05mm塞尺對應(yīng)位置兩側(cè)插入深度之和不能大于法蘭寬度的1/3。8)松開水平結(jié)合面螺栓吊下alp上缸;9) 校核alp縱向中心應(yīng)與基礎(chǔ)縱向中心一致;10)吊開上半汽缸,對a、b低壓外缸之間軸向定位,保證#4軸承外油擋至#5軸承外油擋距離為d=6200.5mm。注意:a、b低壓外缸組合前必須預(yù)組合,低壓外缸四段左右兩側(cè)臨時緊1/3螺栓(中部螺栓全緊)的前提下,進行檢查缸臺板與基架之間的間隙,若局部有間隙,可在基架與砂漿塊之間加墊不銹鋼帶消除。4.3.1.3 低壓內(nèi)缸裝配 alp低壓內(nèi)缸清理、檢查alp低

11、壓內(nèi)缸清理、檢查與alp外缸清理、檢查相同; 內(nèi)缸定位鍵測量與調(diào)整1) 用外徑千分尺分三點測量定位鍵的寬度,用內(nèi)徑千分尺分三點測量定位鍵槽的寬度以及調(diào)整墊片厚度并做記錄;2)定位鍵的調(diào)整墊片與鍵槽間隙使其在0.050.075mm之間; 內(nèi)缸四搭子支撐墊片制作工藝墊塊與調(diào)整;1) 測量兩側(cè)支撐塊厚度及支撐塊洼窩深度,制作工藝墊塊(厚度約3738mm),確保下缸水平中分面約低于汽缸水平面;2) 將低壓內(nèi)缸下半吊入外缸,調(diào)整工藝墊塊厚度(加減鋼帶)使內(nèi)下缸中心alp外下缸中心保持一致,測量內(nèi)缸水平中分面的水平,整體水平度偏差0.125mm/m,橫向水平度0.05mm/m待通流測量合格后配準正式的支撐

12、墊片(此墊片制造廠留有余量材質(zhì)ht28-48crmo); 低壓進汽室內(nèi)下半吊入低壓內(nèi)缸,裝上與內(nèi)缸之間的各調(diào)整墊片(六對l墊片和水平面墊片),再吊上進汽室上半,扣上內(nèi)缸上半,緊1/3螺栓后檢查水平中分面的間隙(0.05mm塞尺不入)和測量、調(diào)整內(nèi)缸貓爪垂弧符合制造廠規(guī)定(左右垂弧值小于0.125mm)以及進汽室下半定位銷與內(nèi)缸上半之間的間隙應(yīng)符合證明書要求; 內(nèi)缸與外缸軸向定位,以a低壓轉(zhuǎn)子吊入缸中,檢查#4、#5汽封軸向間隙(x、y值)和軸向通流間隙(h=200.50)。4.3.1.4 隔板套、汽封套清理、檢查、安裝隔板套、汽封套清理、檢查1)隔板套、汽封套外觀應(yīng)無氣孔、裂紋、夾渣、重皮、焊

13、瘤及機械損傷;.2)隔板套、汽封套水平結(jié)合面應(yīng)光潔、無銹蝕、污垢、防腐層應(yīng)全部清除干凈;3)分流環(huán)各部分間隙符合制造廠的規(guī)定;4)分流環(huán)位置不得裝反,并打上標記,記錄;5)定位銷與銷孔配合不松曠,不錯位; 隔板套、汽封套安裝1) 定位銷(底鍵總側(cè)隙和頂隙)間隙配合應(yīng)符合制造廠的規(guī)定;2) 隔板套掛耳(懸掛銷上墊片與汽缸水平中分面高差)應(yīng)低于汽缸水平結(jié)合面0.08mm-0.20mm; 3) 隔板套、汽封套水平結(jié)合面間隙檢查,緊螺栓前小于0.1mm,緊螺栓后小于0.05mm;.4) 隔板套斜切面間隙應(yīng)小于0.5mm;4.3.1.5 blp清理、檢查、組合、安裝 blp清理、檢查、組合、安裝與alp

14、相同。(注意blp安裝時測量3#瓦中心到5#瓦中心距離必須符合圖紙要求,同時測量alp與blp排汽中心距離應(yīng)符合制造廠的規(guī)定)。內(nèi)缸與外缸軸向定位,以內(nèi)缸反向第7級隔板出汽側(cè)定位槽面到#6汽封定位面的距離符合制造廠要求為準。b低壓進汽室的定位鍵調(diào)整墊片留有余量,現(xiàn)場找中時配準。 安裝b低壓缸后部與盤車箱體下半。調(diào)整盤車箱體下半與b低壓缸后部 標高,并檢查盤車箱體與基架的接觸。裝入定位銷,把緊螺栓,檢查垂直法蘭面用0.03塞尺不入,箱底部與基架間也0.03塞尺不入。并裝上油管套管和按盤車裝置箱與低壓外缸聯(lián)接圖(d600b-015100a)拼焊垂直面密封板。4.3.2 軸承箱清理、檢查、安裝4.3

15、.2.1 前軸承箱清理、檢查、安裝 軸承箱清理、檢查;1)軸承箱的油室應(yīng)徹底清洗、吹干,確保其清潔、暢通、無任何雜物。內(nèi)表面油漆應(yīng)無起皮或不牢現(xiàn)象;2)軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面,緊好螺栓后用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進。通潤滑油的油孔四周應(yīng)用紅丹涂色法檢查其接觸情況,四周應(yīng)連續(xù)接觸無間斷;3)軸承座進出油管法蘭的密封面應(yīng)平整光潔接觸均勻并不得有貫通密封面內(nèi)外邊緣的溝痕,接觸不良的進行修刮,必要時進行機械加工;4)軸承座油封法蘭及測速孔的密封面應(yīng)平整光潔接觸均勻并不得有貫通密封面內(nèi)外邊緣的溝痕,接觸不良的進行修刮,必要時進行機械加工;5)前軸承箱所有法蘭螺栓的栽絲孔不得穿透前軸承箱壁;6)前軸承座

16、油擋洼窩、軸承洼窩、主油泵洼窩在水平中分面上縱向中心應(yīng)一致。測量并做記錄;7)前軸承箱應(yīng)做24小時浸油試驗。 試驗用煤油; 油面應(yīng)高于回油管上口外壁; 浸油時間為24小時; 檢查,如有滲漏應(yīng)修補并重新實驗; 軸承箱安裝1)前軸承箱與基架滑塊和回油套管密封環(huán)接觸檢查; 接觸面積80%以上; 四周0.03mm塞尺均塞不入;2)對前軸承箱的橫、縱銷進行測量和調(diào)整使之符合制造廠的規(guī)定;3)安裝排油管法蘭及排油導(dǎo)管,檢查環(huán)型密封圈與前箱底面接觸良好;4)將前箱就位,對前箱進行前、后和左、右推拉試驗,檢查縱向鍵滑動間隙以及箱內(nèi)油管在回油套管內(nèi)的移動量,保證前箱相對基架向前移動量40mm,向后移動量10mm

17、。然后確認前箱與基架間相對位置;5)檢查前軸承箱的標高,用以#3、#6瓦為基準拉鋼絲確定前箱標高#1軸承洼窩中心相對#3、#6軸承洼窩中心高0.350.40mm;在找前箱基架標高時可相對中箱基架高約0.250.30mm。6)測量前軸承箱的橫、縱向水平,橫向水平偏差應(yīng)小于0.1mm/m,縱向水平以軸頸揚度為準;7)測量1#瓦中心到3#瓦中心距離應(yīng)87700.5mm或中箱后油擋上側(cè)端面至a低壓缸#3軸承前油擋外側(cè)端面距離為c=316mm,并做記錄;8)測量前軸承箱橫向中心到alp排汽中心應(yīng)符合圖紙要求并做記錄;9)裝好地腳螺栓后安裝兩側(cè)壓銷。調(diào)整壓銷與基架間隙符合制造廠的規(guī)定,在中間加墊片擰緊聯(lián)系

18、螺栓防止前軸承箱移動;10)軸承箱安裝完畢后應(yīng)將所有滑動面外裸露縫隙處用密封膠條密封防止灰塵進入;4.3.2.2 中間軸承箱檢查、清理、安裝 中間軸承箱檢查、清理與前軸承箱相同。注意記錄應(yīng)齊全。 中間軸承箱安裝就位。在檢查中間軸承箱與基架接觸的同時,兼顧a低壓缸預(yù)組合與中低公用基架接觸,即先就位中間軸承箱,并在中間軸承箱與基架之間預(yù)加墊片約4.204.50mm。以#3、#4(或#3、#6)軸承洼窩中心為基準拉鋼絲調(diào)整#2軸承洼窩中心應(yīng)比#3軸承洼窩中心降低0.500.55mm。4.3.3 高、中壓缸(hip)的清理、檢查、安裝4.3.3.1 hip外缸的清理、檢查 外觀應(yīng)無氣孔、裂紋、夾渣、重

19、皮、焊瘤及機械損傷,水平結(jié)合面應(yīng)光潔、無銹蝕、污垢、防腐層應(yīng)全部清除干凈,蒸汽室內(nèi)部應(yīng)無鑄砂、鐵屑及其它附著物; 螺栓、螺栓孔、栽絲檢查1)外觀光潔、絲扣完整、無傷痕、毛刺;2)配合松緊合適,螺母能自由擰到底;3)所有螺栓孔、栽絲孔應(yīng)無錯位;4)栽絲螺栓,下栽絲扣應(yīng)全部擰入汽缸法蘭內(nèi),上栽絲扣根部應(yīng)低于上汽缸法蘭平面; hip進汽管應(yīng)清潔無雜物及鐵屑;(4) 汽缸上的管道法蘭應(yīng)用涂色法檢查,應(yīng)整圈連續(xù)接觸,無間斷,并有一定的寬度;4.3.3.2 hip外缸的安裝 將hip外下缸翻轉(zhuǎn)測量并檢查貓爪配合間隙符合主機證明書12-1,hip外上缸亦相同; 裝入貓爪橫銷并調(diào)整間隙至符合主機證明書12-1

20、; 用專用起吊用具hip外下缸吊裝到安裝位置; 用光學(xué)合像水準儀和大平尺檢查hip外下缸的橫、縱向水平符合主機證明書6-2并做記錄;4.3.3.3 hip內(nèi)缸的清理、檢查、安裝 hip內(nèi)缸的基本檢查與hip外缸基本檢查相同; hip內(nèi)缸進汽管檢查1)進汽管內(nèi)部及夾層應(yīng)進行仔細清理確保無雜物和鐵屑;2)密封環(huán)槽外觀應(yīng)光潔、平整、無毛刺;3)密封環(huán)槽兩側(cè)總間隙應(yīng)符合d600b-295000a圖紙;4)密封環(huán)應(yīng)彈性良好,開口間隙符合符合d600b-295000a圖紙;5)上下汽缸進汽管與進汽口軸向間隙應(yīng)符合d600b-295000a圖紙。(3)hip內(nèi)缸的安裝1)測量并調(diào)整軸向定位鍵配合間隙(0.0

21、50.075mm);2)測量并調(diào)整支撐鍵與洼窩配合間隙使之符合主機證明書12-2;3)水平中分面間隙,自由狀態(tài)下0.25mm以下,緊1/3螺栓0.03mm塞尺不入;4)連通管接頭與外缸定位鍵間隙測量,調(diào)整;5)上、下缸水平中分面螺栓與孔間的間隙及螺母與汽缸接觸檢查;4.3.3.4 hip隔板套、汽封套、噴嘴室的清理、檢查、安裝 hip隔板套、汽封套、噴嘴室清理、檢查1)無鑄砂、裂紋、焊瘤、油污、邊緣平整無卷曲;2)注意疏水孔應(yīng)暢通;3)合金件檢查;4)上下隔板套、汽封套、噴嘴室不得錯位,中分面鍵與槽配合間隙符合制造廠的規(guī)定水平面定位銷與孔配合不松曠;5)隔板套、汽封套、噴嘴室軸向無竄動; hi

22、p隔板套、汽封套、噴嘴室安裝1)軸向定位鍵間隙檢查;2)調(diào)整掛耳間隙檢查;3)中分面間隙檢查;4)下內(nèi)缸支撐面,上內(nèi)缸平面間隙檢查;5)隔板套抽汽口插管間隙檢查;6)上述安裝過程中應(yīng)隨時作好記錄;4.3.4 汽缸整體找平、找中心 由前箱最前端到blp最后端拉鋼絲; 校正鋼絲與基礎(chǔ)中心,使之保持一致; 測量、調(diào)整汽缸水平使之符合主機證明書序6數(shù)據(jù)與要求; hip貓爪支撐鍵用臨時墊片; 調(diào)整鋼絲高度,使鋼絲兩端標高與軸承箱、汽缸水平中分面設(shè)計標高相同; 測量、調(diào)整鋼絲在1#瓦后油擋洼窩處、6#瓦前油擋洼窩處到左、右、下的距離使之同軸度“a-b”在0.05mm范圍內(nèi); 測量、調(diào)整汽缸各軸封洼窩處左、

23、下、右到鋼絲的距離使之符合制造廠的規(guī)定; 緊死所有地腳螺栓及聯(lián)系螺栓,復(fù)側(cè)軸承箱、汽缸水平及標高應(yīng)符合制造廠的規(guī)定; 將托板地腳螺栓下部的螺母與螺栓用三點法點焊死; 貓爪垂弧法進行負荷分配(進行汽缸負荷分配時下汽缸狀態(tài)為全空缸既下汽缸內(nèi)不放入隔板和轉(zhuǎn)子):1)在下貓爪上支百分表并讀數(shù);2)將下貓爪吊起撤出臨時墊片,將下貓爪緩緩放下到最低點觀察并記錄百分表的讀數(shù);3)兩側(cè)下貓爪分別順序進行,比較兩側(cè)百分表讀數(shù)差;4)通過調(diào)整軸承箱兩側(cè)基架高度使兩側(cè)百分表讀數(shù)差相同,即負荷分配均勻;5)上述負荷分配指hip,lp負荷分配用水平法既汽缸橫、縱向水平符合制造廠的規(guī)定視為負荷分配合格;4.3.5 軸承的

24、清理、檢查、安裝4.3.5.1 軸承的清理、檢查 油道、油孔清潔暢通,無鐵屑、雜物; 檢查軸承進、排油孔板位置、大小符合制造廠要求; 軸瓦烏金無加渣、氣孔、凹坑、裂紋; 上下軸瓦裝配不得有錯口、中分面間隙符合制造廠的規(guī)定; 軸瓦與軸承座(瓦枕)球面接觸面積75%以上,中分面處間隙小于0.03mm; 進油口四周接觸密實、均勻、油口處整圈接觸; 烏金與軸徑接觸在縱向全接觸,嚴禁修刮烏金表面來達到要求; 頂軸油油路、油孔應(yīng)正確暢通; 軸瓦烏金做脫胎檢驗;4.3.5.2 軸瓦的安裝 瓦墊塊與洼窩接觸面積應(yīng)達到圖紙要求,接觸均勻(紅丹涂色法檢查),接觸間隙0.05mm塞尺塞不入; 墊塊與瓦體之間用紅丹涂

25、色法檢查接觸面應(yīng)大于75%,側(cè)部總間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定; 軸瓦裝配時先將定位銷打入,然后擰緊水平面的螺栓,用內(nèi)徑千分尺測量軸瓦圓周度; 用壓鉛法測量軸承的頂隙以及用塞尺復(fù)查側(cè)隙應(yīng)符合主機證明書序15-1、15-3的數(shù)據(jù)與規(guī)定; 軸承的其他間隙、螺栓緊力應(yīng)符合主機證明書序17的規(guī)定;4.3.6 汽輪機轉(zhuǎn)子的清理、檢查與找中心4.3.6.1 汽輪機轉(zhuǎn)子的清理、檢查 汽封、軸徑、推力盤齒輪和聯(lián)軸器外觀應(yīng)光滑、無銹蝕、毛刺、裂紋、油漆、油脂及其它損傷; 輪轂上的平衡塊、鎖鍵、中心孔、堵板及其它鎖緊零件應(yīng)鎖緊不松曠; 葉片及復(fù)環(huán)無松動、損傷、鑲裝平整,無偏斜和凸出; 轉(zhuǎn)子彎曲度應(yīng)符合制造廠的總裝記錄,

26、且0.06mm; 軸徑橢圓度、不柱度應(yīng)小于0.02mm; 推力盤端面徑向跳動瓢偏值應(yīng)小于0.02mm; 聯(lián)軸器端面瓢偏應(yīng)小于0.02mm; 聯(lián)軸器止口應(yīng)配合緊密; 聯(lián)軸器法蘭止口徑向晃度不大于0.02mm;4.3.6.2 汽輪機轉(zhuǎn)子找中心 alp轉(zhuǎn)子找中心1)alp前后瓦(3瓦、4瓦)油擋中心與軸心線偏差不大于0.05mm(內(nèi)徑千分尺測量);2)alp前后瓦(3瓦、4瓦)汽封洼窩與軸承中心偏差不大于0.05mm(內(nèi)徑千分尺測量); blp轉(zhuǎn)子找中心與alp相同; hip轉(zhuǎn)子找中心1)前、中軸承箱油擋與軸中心偏差 不大于0.05mm;2)基準汽封洼窩與軸中心偏差不大于0.05mm;4.3.7 低

27、壓缸與凝汽器連接應(yīng)按制造廠的要求進行,制定防止汽缸變形的施工作業(yè)指導(dǎo)書,同時在低壓缸及軸承箱前后左、右側(cè)用螺栓千斤頂頂住固定(防止汽缸及軸承箱跑偏)。在低壓缸基架及前、后軸頸位置架表,焊接過程注意監(jiān)視汽缸水平度及軸頸揚度的變化,焊接完畢后復(fù)測低壓缸及轉(zhuǎn)子的中心。連缸時的焊接詳見焊接技術(shù)措施。4.3.8 抽汽管道及導(dǎo)汽管等與汽缸的焊接管道與汽缸焊接必須制定施工作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)自由對口防止產(chǎn)生額外應(yīng)力使汽缸變形及中心變化。管道與高壓主汽調(diào)節(jié)汽門、中壓聯(lián)合汽門及汽缸連接前應(yīng)保證:汽門定位,高中壓缸試扣合格。管道應(yīng)在汽缸為合實缸狀態(tài)下進行與汽缸的焊接,焊接過程中應(yīng)進行監(jiān)視,防止由于焊接引起中心變化。4.

28、3.9 汽輪機各缸隔板、汽封清理、檢查安裝4.3.9.1 汽輪機各缸隔板、汽封清理、檢查 各缸隔板、汽封、汽封塊外觀應(yīng)無鑄砂、重皮、裂紋、焊瘤、油污和機械損傷; 隔板和槽的結(jié)合面應(yīng)光滑、無毛刺、油漆; 隔板阻汽片、汽封片應(yīng)完整、無短缺、卷邊、邊緣修尖; 下隔板疏水孔應(yīng)暢通; 隔板水平結(jié)合面間隙,中分面鍵與槽的間隙,分流環(huán)間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定; 汽封塊彈簧應(yīng)能自動返回,汽封塊及壓板間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定; 合金件應(yīng)進行光譜檢查;4.3.9.2 汽輪機各缸隔板、汽封安裝 隔板應(yīng)自由下落到隔板槽內(nèi); 上下隔板壓銷間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定,并且上隔板能自由落到下隔板上; 各級隔板汽封塊應(yīng)按規(guī)定順序放入

29、隔板槽,不得錯放; 壓銷螺栓上緊后應(yīng)用油石將毛刺磨平; 隔板找中心1)從前軸承箱到blp后汽封架鋼絲,調(diào)整鋼絲在前、后汽封洼窩位置與原隔板套找中心記錄相同;2)用內(nèi)徑千分尺加有線耳機測量隔板汽封左、右、下部到鋼絲距離,注意隔板汽封洼窩處的測點應(yīng)固定,不得隨意移動;3)調(diào)整左、右側(cè)懸掛銷墊塊使三段(a b c)距離;4)測量隔板下部到鋼絲的距離時應(yīng)加上鋼絲垂?。?)修正隔板中心。隔板托中在開缸狀態(tài)進行,要考慮上缸重量而引起 中心變化,所以隔板中心須矯正補償以代替設(shè)計位置。a、b低壓缸各級隔板中心右側(cè)比左側(cè)大0.20mm(a-b=-0.40),并考慮轉(zhuǎn)子下沉量及上半缸扣合后的內(nèi)缸下沉量。高中壓隔板

30、應(yīng)考慮上半缸的下沉量。4.3.10 推力軸承檢修與安裝 瓦塊外觀應(yīng)光滑無毛刺、凹坑、道痕及機械損傷; 瓦塊烏金進行著色檢查,烏金應(yīng)無脫胎; 用外徑千分尺檢查瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.02mm; 紅丹涂色法檢查瓦塊與推力盤接觸面積應(yīng)大于75%; 推力瓦架水平接觸面間隙應(yīng)符合主機證明書序15-2; 推力間隙,油封環(huán)總間隙應(yīng)符合主機證明書序15-2; 推力瓦掛環(huán)厚度用外徑千分尺沿圓周多點測量,小于0.02mm; 推力瓦護罩軸向、徑向間隙符合圖紙d600b-243000a; 確定各個轉(zhuǎn)子的軸向間隙和軸竄量符合廠家技術(shù)要求。4.3.11 通流間隙、汽封間隙調(diào)整 用銅楔楔緊隔板使隔板定位面完全緊貼汽缸,高中壓

31、缸內(nèi)的高壓內(nèi)缸和中壓內(nèi)缸應(yīng)推向定位面位置,再用楔形塞尺對通流軸向間隙測量,用塞尺對通流徑向左、右間隙測量; 用木楔楔緊隔板汽封和端汽封,在半實缸狀態(tài)時,壓鉛絲法檢查通流徑向的上、下間隙(t、b值); 轉(zhuǎn)子調(diào)速器側(cè)第一級軸向間隙定位后在危機遮斷器飛錘向上和旋轉(zhuǎn)90時各測一次; 通流間隙測量時轉(zhuǎn)子推力盤緊貼推力瓦負推力面狀態(tài),即轉(zhuǎn)子推向機頭側(cè)推力盤緊貼推力瓦時進行。 按制造廠的證明書和圖紙要求測量各汽封齒軸向間隙、汽封圈徑向退讓間隙和周向膨脹間隙。注意:a.軸向間隙測量應(yīng)在橫向鍵和推力軸承定位后; b.吊放轉(zhuǎn)子時注意進入各級隔板內(nèi)保持正確的軸向和橫向間隙以及轉(zhuǎn)子水平;c.高中壓、a低壓、b低壓應(yīng)分

32、別進行。高中壓通流測定后,測出高中壓轉(zhuǎn)子后聯(lián)軸器后端面相對中箱后油擋端面或#3箱(自制)基準面距離尺寸,吊出高中壓轉(zhuǎn)子然后吊入低壓轉(zhuǎn)子,測a、b低壓通流。d.推力軸承定位調(diào)整墊片留有余量,推力瓦塊掛環(huán)也留少量余量,先配工藝定位墊塊四塊,用其定位。待通流確定并保證高中壓轉(zhuǎn)子與a低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)接后通流無變化,再配準推力軸承定位調(diào)整墊片。f.按照通流圖和證明書測量徑向間隙和其余間隙。a、b低壓轉(zhuǎn)子定位確定后,測量a、b低壓轉(zhuǎn)子兩聯(lián)軸器間的間隙,確定聯(lián)軸器調(diào)整墊片(d600b-222000a001)的厚度(發(fā)傳真給制造廠,配加工準此墊片,運到電廠安裝),并測出a低壓轉(zhuǎn)子前聯(lián)軸器端面相對中箱后端面距離,應(yīng)與

33、高中壓轉(zhuǎn)子后聯(lián)軸器端面所測尺寸相等。4.3.12復(fù)查通流間隙和軸系中心 用塞尺、楔形塞尺對軸向、徑向間隙進行抽查; 全缸時,用貼膠布法檢查通流徑向間隙; 轉(zhuǎn)子調(diào)速器側(cè)第一級軸向間隙定位后在危機遮斷器飛錘向上和旋轉(zhuǎn)90時各測一次; 通流間隙測量時轉(zhuǎn)子推力盤應(yīng)貼在非工作瓦位置進行; 復(fù)查高中壓轉(zhuǎn)子與a低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心、張口應(yīng)符合主機證明書序20-1; 復(fù)查a低壓轉(zhuǎn)子與b低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心、端面張口應(yīng)符合主機證明書序20-1; 對b低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心的調(diào)整。其結(jié)果應(yīng)符合主機證明書序20-1; 軸系中心復(fù)查結(jié)束后,測量各軸頸揚度值并記錄。4.3.13汽缸扣蓋(最終裝配) 在蓋缸工作前須完

34、成下列工作:所有的零件和設(shè)備全部清理工作,清理內(nèi)外缸后重新放入內(nèi)缸下半;所有的零件和設(shè)備正確地把緊連接工作;需要潤滑的部位按照要求涂上潤滑油或潤滑脂。嚴禁外部異物掉入汽缸內(nèi)。4.3.14.1 汽機扣蓋前的檢查 汽缸蒸汽室應(yīng)清潔、無雜物; 汽缸內(nèi)部疏水孔應(yīng)暢通、無阻; 汽缸內(nèi)部件應(yīng)清潔,結(jié)合面光滑、無毛刺、組裝位置正確,易松動部件鎖緊; 汽缸水平結(jié)合面光滑、無毛刺、道痕; 結(jié)合面涂料應(yīng)選料正確、涂抹均勻; 螺母、螺帽、墊圈、接觸面應(yīng)用涂色法檢查接觸情況應(yīng)緊密; 導(dǎo)桿安裝位置正確,光滑、無卡澀; 滑鍵、中心梁、熱工儀表安裝完畢;內(nèi)部套、中心、汽封通流部分間隙等測量調(diào)整項目完成,記錄齊全;汽缸相連管

35、道接至第二支吊架之外。 編制詳細全面的汽輪機扣蓋作業(yè)指導(dǎo)書。4.3.14.2 扣蓋資料 所有安裝項目驗收單齊備,簽證完全; 隱蔽工程簽證齊全;4.3.14.3 扣蓋準備 人員整齊,精神狀態(tài)良好; 工具、材料齊備并逐個登記; 行車工況良好; 建立扣蓋領(lǐng)導(dǎo)小組; 由專人負責(zé)專項工作,責(zé)任明確; 扣缸施工區(qū)進行隔離,無關(guān)人員不得進入。4.3.14.4 扣缸 裝配前所有部件進行徹底吹掃。 遵循先下后上,先內(nèi)后外,先低壓后中壓、高壓的順序。 扣蓋進程中經(jīng)常轉(zhuǎn)動聽摩擦聲,無問題才能進行下一道工序。 所有螺栓依要求力矩進行緊固,大螺栓熱緊伸長量必須達到標準。 按規(guī)定進行隱蔽工程簽證。制定切實可行的扣缸技術(shù)方

36、案并經(jīng)批準 4.3.14.5 螺栓緊固 螺栓緊固分冷緊、熱緊兩個階段; 螺栓緊固順序及螺栓的伸長量等應(yīng)嚴格執(zhí)行制造廠的規(guī)定; 把緊高中壓缸下半前、后貓爪拉緊螺栓,并鎖緊螺母。4.3.14.6 缸內(nèi)裝配工作 按要求擰緊內(nèi)缸、汽封體等下半搭子壓緊螺栓并檢查。擰入低壓內(nèi)缸下半搭子壓緊螺栓并安裝墊圈,檢查膨脹間隙應(yīng)合格;擰緊噴嘴室下半搭子壓緊螺栓,并配入防轉(zhuǎn)銷。擰緊汽封壓緊螺栓和高、中壓內(nèi)缸貓爪壓緊螺栓。 檢查各隔板下半懸掛銷凸出高度,配準上部壓緊間隙(0.080.20mm)。 下半端汽封安裝檢查。把緊下半外把式端汽封體,并配入銷子斂縫和鎖緊螺栓,低壓汽封(無銷子),須按圖要求(左右兩6150)與外缸

37、焊牢(采用全氬弧焊)。 轉(zhuǎn)子檢查。清理轉(zhuǎn)子葉片、葉輪等部位無灰塵、油垢雜物。給軸承加上干凈的透平油后放入轉(zhuǎn)子并檢查定位尺寸的正確性。 隔板裝配。清理每付隔板、汽封安裝凹槽、汽封圈、復(fù)裝汽封圈(彈簧片齊全),并檢查隔板與汽缸間的底鍵配合間隙;按要求力矩值擰緊上下半連接螺栓。 對高、中壓內(nèi)缸及外缸水平中分面的定位銷斂縫。4.3.14.7 高中壓缸貓爪運行墊片切換在高中壓缸前后最外道汽封處架百分表監(jiān)視,保證安裝墊片切換到運行墊片后汽封口處的中心變化在0.02mm范圍內(nèi)。 高中壓缸運行狀態(tài)為上缸貓爪支撐,在安裝過程中為下缸貓爪支撐,在汽缸安裝調(diào)整完畢后應(yīng)將其下缸貓爪的安裝墊片切換到上缸貓爪運行墊片,同

38、時在高中壓外缸前后貓爪處安裝上安全墊片。 高壓缸負荷分配的最終記錄是在運行墊片狀態(tài)下測量記錄的。4.3.15二次灌漿 二次灌漿前仔細清理鋼筋混泥土表面?;A(chǔ)表面須鑿出新的毛面,同時進行吹掃(無油污和灰塵等雜物)。須澆水浸濕約二十四小時。在開始灌漿工作后,保證工作的連續(xù)性直到完成,特別是前、中間軸承箱基架下部的二次灌漿較困難,須仔細澆灌(建議先單側(cè)澆灌,在另一側(cè)見漿流出,再澆此側(cè)),使其基架下部充滿漿料。 安裝二次灌漿擋漿板。按正確位置安放基礎(chǔ)擋板,露出鋼筋并與擋板焊牢在一起(以免灌漿時擋板移動)。扳直前面工序扳彎的二次灌漿用的加強筋,特別應(yīng)注意有導(dǎo)向鍵的基架下部應(yīng)焊好二次灌漿加強筋。割去汽機兩

39、側(cè)的安裝用的千斤頂支柱(埋于基礎(chǔ)的工字鋼),但不要割去發(fā)電機側(cè)的。 低壓缸側(cè)地腳螺栓找中。取下低壓外缸地腳螺栓的壓緊螺母,加裝圓錐套來調(diào)整每一基礎(chǔ)螺栓使之與套筒對中,并固定不動。 滑銷及基架與汽缸、軸承座接合面粘膠條保證清潔。 配合土建加強養(yǎng)護,保證澆灌質(zhì)量。4.3.16 聯(lián)軸器聯(lián)接 測量和檢查高中壓與a低壓轉(zhuǎn)子間和b低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子間聯(lián)軸器止口配合尺寸應(yīng)符合主機證明書序25-1。 聯(lián)軸器中心復(fù)測,結(jié)果應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。在聯(lián)軸器聯(lián)接前、后測量各轉(zhuǎn)子軸頸揚度并做記錄;檢查聯(lián)接前、后聯(lián)軸器跳動,并做記錄; 用定心銷和工藝螺栓按聯(lián)軸器外園螺孔位置標記聯(lián)接聯(lián)軸器,檢查各螺孔無錯位和大小一致,再配

40、磨螺栓,螺栓與螺栓孔的配合(間隙0.0250.01);若同一相位的螺孔有錯位和大小差值,必須通知制造廠進行鉸孔或研磨螺孔,保證螺孔錯位和大小差值均0.01mm時才能配制螺栓。 螺栓成套配重的重量差用天平稱重并記錄(對稱位置重量差5g); 螺栓緊后的伸長量,高中壓與a低壓轉(zhuǎn)子間螺栓伸長量0.590.02mm,a低壓轉(zhuǎn)子與b低壓轉(zhuǎn)子間螺栓伸長量0.640.02mm,b低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子間螺栓伸長量0.990.02mm,其止動墊片鎖緊封牢及冷卻罩安裝完好。 安裝聯(lián)軸器冷卻罩,使其與轉(zhuǎn)子的間隙符合設(shè)計要求。4.3.17 聯(lián)通管安裝 聯(lián)通管內(nèi)部應(yīng)清潔無銹蝕; 法蘭面應(yīng)光滑無毛刺; 法蘭對口無歪斜,不能

41、強制對口; 測量膨脹節(jié)冷拉變化量,膨脹節(jié)與連桿應(yīng)符合制造廠的規(guī)定;在正式扣缸前應(yīng)進行試扣缸和聯(lián)通管的試裝。4.3.18 盤車裝置及附件的檢查與安裝4.3.18.1盤車裝置的檢查 外觀應(yīng)無鑄砂、裂紋、砂眼、部件光潔無毛刺; 轉(zhuǎn)動靈活、無卡澀; 進油孔應(yīng)干凈、暢通; 手動切換靈活;4.3.18.2 盤車裝置的安裝 測量擺動齒輪與轉(zhuǎn)子大齒輪間隙(用塞尺、外徑千分尺、壓鉛絲法檢查); 水平結(jié)合面間隙0.03mm塞尺不入定(打入定位銷緊1/3螺栓塞尺檢查)。4.3.18.3盤車裝置安裝及注意事項(1)盤車裝置到達現(xiàn)場安裝前,可在東汽現(xiàn)場服務(wù)工程師的指導(dǎo)下,部份拆卸檢查其內(nèi)部清潔度及間隙。安裝就位后,通過

42、手動拔動到投入位置或盤動電機轉(zhuǎn)子使齒輪間完全嚙合,測量盤車齒間隙應(yīng)在0.441.04范圍之內(nèi),可用調(diào)整件(111)螺母來達到,此螺母轉(zhuǎn)動1/6圈時齒側(cè)隙變化為0.36mm,同時微調(diào)則加工件(117)。且全齒范圍內(nèi)間隙一致,即涂紅丹檢查轉(zhuǎn)子大齒輪與小齒輪的齒面接觸。(詳見d600b-231000a圖紙)(2)在盤車裝置自由狀態(tài)下,檢查盤車裝置的轉(zhuǎn)動和甩開的靈活性。即用手盤動電機鏈條很輕松;同時用手將最小的齒提起到投入位置,再用手較輕的向下的力壓下,曲柄沿惰輪自由落下到脫開位置。若不行,可調(diào)整調(diào)整器(d600a.231.26z)的螺桿。(3)潤滑油系統(tǒng)的油質(zhì)必須合格才能進盤車裝置進行油沖洗,潤滑油

43、壓應(yīng)達到:0.176mpa0.01。在進入盤車裝置前的潤滑油管靠近盤車裝置端加裝一個濾油器。通油前將曲柄頂部堵頭拆下(前部大軸端一堵頭也可拆下),進油沖洗45小時。沖洗完畢后恢復(fù)。(4)啟動頂軸油泵,通過頂軸油泵出口的溢油安全閥動作壓力整定為17mpa和泵殼上的恒壓變量閥將頂軸油系統(tǒng)油壓調(diào)到16mpa,再通過調(diào)整各支管上的流量控制閥,調(diào)試(38)瓦壓力達到8.5-10mpa以上,將軸頸頂起(各軸徑頂起0.040.08mm),然后掛上盤車,先以手動盤車試其負荷輕重,再確定是否啟動自動盤車。自動盤車時并監(jiān)聽箱內(nèi)及各瓦是否有異常響聲;同時監(jiān)視各瓦頂軸油壓,若各支管頂軸油壓出現(xiàn)下降,可再調(diào)整各支管上的

44、流量控制閥恢復(fù)其油壓。(5)進入盤車裝置油質(zhì)清潔度必須達到規(guī)定要求,才能啟動盤車投入。(6)初次投入盤車前,必須啟動盤車電機進行空負荷運轉(zhuǎn)67小時跑合,同時確認電機的轉(zhuǎn)向正確,并記錄空轉(zhuǎn)盤車裝置電機電流(約8-12a)。跑合結(jié)束后,進行手動投入盤車裝置帶動汽輪機大軸。盤車電流不應(yīng)大于12a。(7)盤車裝置要投入自動,必須對盤車控制柜進行全面對線檢查,并核實頂軸油壓和潤滑油壓信號的輸入準確性,最關(guān)鍵的是零轉(zhuǎn)速信號的準確性。建議用信號發(fā)生器建立轉(zhuǎn)速模擬來確定零轉(zhuǎn)速的可靠性。否則,不能將盤車投入全自動方式。同時對盤車裝置空氣配管系統(tǒng)前加裝一支空氣濾清器帶減壓閥,將盤車裝置氣缸進入的壓縮空氣實際調(diào)整在

45、0.4-0.6(設(shè)計值0.5-0.8)mpa,從而減緩氣缸動作速度,降低小齒輪與轉(zhuǎn)子大齒輪嚙合的沖擊。(8)為了防止盤車裝置在跑合和投入期間,各軸套有輕微的磨損進入油系統(tǒng),建議在盤車箱底部增設(shè)一隔板式濾網(wǎng),注意高度不能與盤車曲柄相碰(盤車裝置脫開位置或未投入位置)。特別注意:機組沖轉(zhuǎn)、盤車脫開后,最好將盤車控制柜拔到手動位置或關(guān)閉盤車控制柜電源。盤車裝置用電磁閥(tgs)ac220v(d600a.231.37z)接口通徑10管螺紋npt3/84.3.18.4 附件安裝 高中壓缸上半立鍵安裝; 低壓噴水冷卻管和汽封管道的安裝、低壓內(nèi)缸水平中分面法蘭螺栓護罩的安裝; 低壓缸上的大氣閥安裝; 低壓內(nèi)、外缸人孔蓋板的安裝; 高中壓缸及低壓缸測溫、測壓裝置、注油裝置和堵塞安裝和檢查。 聯(lián)軸器罩殼的安裝。注意動靜之間的間隙。4.3.19 軸承座扣蓋4.3.19.1 扣蓋應(yīng)具備的條件 軸瓦安裝完畢; 測量、調(diào)整主油泵中心,配墊片和配入銷子定位完畢; 推力軸承安裝完畢; 前箱內(nèi)復(fù)裝上調(diào)速部套安裝完畢; 電氣、熱工測點安裝完畢;4.3.19.2 軸承座扣蓋 檢查水平結(jié)合面間隙(打入定位銷緊1/3螺栓塞尺檢查); 油擋安裝1)清理每個擋油

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