施工管理技術(shù)員XX工作總結(jié)

1、施工管理技術(shù)員XX工作總結(jié)XX即將過去，新的一年即將開始，回顧1年來工作經(jīng)歷，本人有如下收獲及體會(huì)：一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn)XX3年3月來到xq啊喀高速公路，主要分管負(fù)責(zé)現(xiàn)澆橋及橋梁下部結(jié)構(gòu)、樁基、涵洞等現(xiàn)場(chǎng)施工組織，施工技術(shù)管理工作。一工區(qū)的工程項(xiàng)目比較分散，征地難度大，工作面復(fù)雜，在項(xiàng)目部、工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:1.c輔道的涵洞施工完成5座,N輔道的涵洞施工完成2座圓管涵,B輔道的涵洞施工完成3座，w輔道的涵洞施工完成3座，1座圓管涵。難點(diǎn)是今年施工的涵洞，ck11162健康泉自來水管道影響、Bk2393ck13634地下水管影響、Bk3

2、235wk5560wk9350天然氣管道影響。經(jīng)過細(xì)心組織才得到解決。2.完成4座現(xiàn)澆橋澆筑，U線R線F線、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現(xiàn)澆橋9月20號(hào)征地才下來，經(jīng)過組織嚴(yán)抓橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，克服1號(hào)臺(tái)天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題，現(xiàn)澆橋施工進(jìn)度才得以保障。3.c輔道施工完成4座小橋下部結(jié)構(gòu)、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結(jié)構(gòu)施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復(fù)雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開挖難度大，開挖深度達(dá)到10m。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結(jié)構(gòu)、樁基施工在阿圖什市區(qū)，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關(guān)鍵，工區(qū)細(xì)心組織，施工便道規(guī)劃改路，全

3、部采用全封閉施工。在從事現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理及現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理期間，本人認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)各種施工技術(shù)規(guī)范，施工技術(shù)要求，設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)措施，作業(yè)指導(dǎo)書，用以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工及組織生產(chǎn)，并從中不斷總結(jié)吸取各項(xiàng)工程施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。二、思想文化素質(zhì)得到提高本人愛崗敬業(yè)，敢于承擔(dān)責(zé)任，能及時(shí)并保質(zhì)保量完成上級(jí)交給的工作任務(wù);能融入集體，團(tuán)結(jié)同事并非常重視協(xié)作精神,勇于參加集體活動(dòng),為企業(yè)樹立良好的精神面貌；始終嚴(yán)格要求自己，樹立正確的人生觀，價(jià)值觀和世界觀。三、今后的工作XX年過去了，我們又迎來新的一年，新的一年在我們面前的任務(wù)更加艱巨，啊喀高速公路明年11月要全部完工，全線通車。可以想象出我們XX年的任務(wù)是

4、何等的繁重，工期緊、任務(wù)重這就需要我們加倍努力工作，不怕苦累，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們項(xiàng)目部的團(tuán)隊(duì)精神，精心組織，精心施工，嚴(yán)密計(jì)劃。加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理，做到周保月、月保年進(jìn)度計(jì)劃的方針，加強(qiáng)勞動(dòng)組織，協(xié)調(diào)好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，有序的連續(xù)施工，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度指令，生產(chǎn)指揮到位，切實(shí)解決施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的實(shí)際問題。工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按檢驗(yàn)程序辦事，做好質(zhì)量的中間控制，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。今年安全工作難度相對(duì)大于去年，施工人員多，工期緊，任務(wù)重，交叉、高空作業(yè)多，施工用電范圍大，安全工作任務(wù)更為艱巨，要繼續(xù)樹立安全第一的思想，以預(yù)防為主，常抓不懈，資料健全，標(biāo)志醒目

5、，防護(hù)到位，持證上崗，規(guī)范操作，安全工作要以專職安全員為主，形成人人抓，人人管的局面。作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)