版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、CB01 CB01 施工技術(shù)方案申報表(淮河水總2016技案 號)合同名稱:安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境內(nèi))施工3標(biāo) 合同編號:BBYBD-SG-03致:安徽省水利水電工程建設(shè)監(jiān)理中心淮河一般堤防加固工程監(jiān)理部我方今提交安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境內(nèi))施工3標(biāo)(合同編號:BBYBD-SG-03)工程的:附: 施工組織設(shè)計 施工措施計劃 專項施工方案 度汛方案 災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 施工工藝試驗方案 專項檢測試驗方案 工程測量施測方案 工程放樣計劃和方案 變更實施方案 施工安全措施計劃 請貴方審批。 承 包 人:淮河水利水電開發(fā)總公司(駐蚌) 安徽省淮河干流一般堤防加固工程 (蚌埠境
2、內(nèi))施工3標(biāo)項目部項 目 經(jīng) 理: 日 期: 年 月 日 監(jiān)理機構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān) 理 機 構(gòu):安徽省水利水電工程建設(shè)監(jiān)理中心 淮河一般堤防加固工程監(jiān)理部簽 收 人: 日 期: 年 月 日說明:本表一式 4 份,由承包人填寫。監(jiān)理機構(gòu)簽收后,發(fā)包人 1 份、設(shè)代機構(gòu) 份、監(jiān)理機構(gòu) 1 份、承包人 2 份。安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境內(nèi))施工3標(biāo)泥結(jié)碎石路面施工方案 編制: 張春光 審核: 陳德虎 批準(zhǔn): 陳志剛 淮河水利水電開發(fā)有限公司安徽省淮河干流一般堤防加固工程蚌埠境內(nèi))施工3標(biāo)項目部二一七年十月安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境內(nèi))施工3標(biāo)泥結(jié)碎石路面施工方案一、工
3、程概況本標(biāo)段堤頂防汛道路樁號(4+090-6+550),共計2.46km,路面采用泥結(jié)碎石,厚度0.15m,面層為0.03m厚的磨耗層,路面寬4.5m。二、編制依據(jù)1、依據(jù)設(shè)計圖紙2、(1)公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2015) (2)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTG E42-2005) 等國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);3、本企業(yè)的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo);4、現(xiàn)場踏勘了解的情況;三、泥結(jié)碎石路面工程施工方法及措施(一)路面清理1、先將路面范圍內(nèi)的植被,垃圾和有機雜質(zhì)清除掉,表層土清除。2、清理采用挖掘機開挖,自卸車裝運到棄堆場所,所有指定為可利用的材料,都應(yīng)避免不必要的損失。為方便運輸,可
4、由監(jiān)理工程師指定存放地點。(二) 路槽土方開挖1、先進(jìn)行施工測量放線,定出開挖邊線,在開挖范圍內(nèi)的雜草、樹木、垃圾認(rèn)真清除干凈。開挖后的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬50cm,路槽按要求挖出坡度,并修整平順。2、插牌標(biāo)示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。電纜、煤氣管線管頂上部覆土不足100cm,上下水道管頂上部覆土不足50cm,不得使用機械開挖,其它重要管線要請主管單位派人指導(dǎo)施工。3、路槽挖土采用挖掘機挖裝,自卸汽車運土。開挖土方運至業(yè)主指定的棄土處。(三) 路基碾壓1、土方開挖接近設(shè)計標(biāo)高時,根據(jù)土質(zhì)預(yù)留虛高,采用推土機整平,壓路機碾壓成型且滿足路基0.95的壓實度要求。2、根據(jù)道路中心線檢查兩
5、側(cè)路基寬度,防止偏移。(四) 手?jǐn)[塊石基層施工方法及措施1、材料選用塊石: 手?jǐn)[塊石形狀應(yīng)大致方正,上、下面大致平整。塊石骨架粒徑應(yīng)不小于150mm,即塊石厚度應(yīng)不小于150mm,寬度約為厚度的1.01.5倍,長度約為厚度的1.53.0倍。填縫片石厚度不小于50mm,,寬長比同上。塊石應(yīng)質(zhì)地堅硬,無風(fēng)化,標(biāo)號不應(yīng)小于25MPa。 碎(礫)石:碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬,耐久的干凈礫石或巖石軋制而成, 石料強度不低于3級,應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性能,其顆粒形狀應(yīng)具有棱角,近視立方體,無雜質(zhì)。 礫石軋制的碎石應(yīng)具有90%以上的破碎顆粒,礫石包括天然礫石,破口礫石或破口礫石和天然礫石的混合料.礫石應(yīng)堅硬,耐久,
6、無雜質(zhì)。水:水應(yīng)清潔不含有毒物質(zhì),并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽以及PH值,本工程施工用水直接采用河道中的水。土: 宜采用塑性指數(shù)1012的粘性土(76g平衡錐測定),粉碎后土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm ,有機質(zhì)含量超過10%的土不宜選用。2、手?jǐn)[塊石基層塊石基層鋪筑前必須壓實路基,路基高程不低于設(shè)計堤頂高程, 手?jǐn)[塊石粒徑不小于15cm,且質(zhì)地堅硬,無風(fēng)化,鋪筑厚度20cm,鋪砌時應(yīng)自路面邊緣逐步向路中排砌,較大的塊石宜砌在邊緣部分,較小的砌在路中部分。塊石大面朝下,每塊塊石必須直立,彼此排砌緊密,不得疊砌。石塊的長度應(yīng)與路中線大致垂直,并應(yīng)相互錯縫,沿路線縱向排砌,不要橫排,相鄰石塊高度
7、超過3cm者,必須將突出部分敲去。小塊石鋪筑后,用手錘將加工石塊所余留的碎石或片石填嵌縫隙,使石塊緊密,但填嵌工作不可立即在剛鋪砌好的路段進(jìn)行,應(yīng)間隔1-2m,以免扎松已排緊的石塊。石塊經(jīng)填筑后,即用尺寸為25-35mm的碎石填充緊密并整平,如尚存較小縫隙,可鋪填粘土第二次填嵌,鋪砌完成后,即用壓路機碾壓。為了避免碾壓時石塊移動或傾倒,碾壓初期應(yīng)用輕型壓路機,待石塊初步穩(wěn)定后改用重型壓路機繼續(xù)碾壓直至無顯著輪跡,整平層無擠動推移為止。(五) 泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)層施工方法及措施1、施工準(zhǔn)備工作、開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣,一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為4.5m,做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支
8、架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線。、下層手?jǐn)[塊石基層全部完成后,經(jīng)驗收合格后即可進(jìn)行泥結(jié)石上層施工。2、泥結(jié)石混合料設(shè)計、土用粘土結(jié)合料,其塑性指數(shù)要求為1014。灌漿法施工時土與水的比例為1:0.81配置泥漿,碎石初步碾壓后(松鋪系數(shù)1.31.4),澆灌泥漿并填充碎石縫隙,撒適量嵌縫料碟壓成型。、碎石泥結(jié)碎石路面碎石的壓碎值30,要有棱角且近于立方體。軟弱與扁平、細(xì)長石料(長邊短邊之比大于3),含量不宜超過15%20%。泥結(jié)碎石材料規(guī)格如下表。3、混合料的拌和以及施工、混合料采用現(xiàn)場拌合的方式,先進(jìn)行虛鋪,再采用粘土漿灌注,碾壓進(jìn)行初碾過程中,施工人員及時檢查
9、,發(fā)現(xiàn)表面無粘土漿的及時補充粘土漿。、按道路寬度以及松鋪系數(shù)計算鋪設(shè)密度,卸料均勻。、攤鋪前檢查機械各部分運轉(zhuǎn)情況。4、混合料的碾壓、15cm厚泥結(jié)石碾壓,碾壓時每臺一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,有監(jiān)理旁站。、泥結(jié)碎石攤鋪一段后即用16t壓路機碾壓,每層應(yīng)按攤鋪的全寬初壓一遍,并應(yīng)按需要進(jìn)行補充碾壓。碾壓時每次輪跡重疊約300mm,從路邊逐漸移向路中心,然后,再從另一邊開始移向路中心;以此作為一遍,一般全寬的碾壓宜不少于34遍,碾壓速度初始時以不大于2km/h為宜,以后可適當(dāng)增大速度。穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實度
10、達(dá)到設(shè)計要求)開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。、壓路機倒車換擋要輕且平順,不要拉動基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,要成齒狀,出現(xiàn)個凸起包時,由人工鏟平處理。、壓路機碾壓時的建議行駛遮度,第12遍為1.51.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.82.2km/h。、壓路機停車要錯開,而且離開3m遠(yuǎn),最好停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。、嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證泥結(jié)石面層表面不受破壞。、為保證泥結(jié)碎石基層邊緣強度,應(yīng)有一定的超寬。(六) 瓜
11、子片磨耗層施工方法及措施瓜子片磨耗層厚度3cm,松鋪厚度為壓實厚度的1.3-1.4倍,粒徑為厚度的0.55-0.75倍。將磨耗層石料與20%-30%的粘土先干拌2遍,灑水后再濕拌2遍,將拌和好的混合料攤鋪在路面上,用16t壓路機碾壓2-3遍。同時做好路肩土的培墊和整理。路面橫向坡度3%。磨耗層灑水濕潤后,將粒徑2-5mm的粗砂均勻鋪上約一層即可。(七) 路肩土方填筑施工方法及措施1、清基清基:路肩在回填前,人工將基面樹根、雜物等全部清除。保證基面符合土方填筑的規(guī)范要求。經(jīng)驗收合格后才進(jìn)行回填。2、土方填筑采用自卸車運土至路肩回填段,人工進(jìn)行攤鋪,攤鋪均勻后及時測量,嚴(yán)格控制填土厚度。小型振動壓
12、路機碾壓,鋪料與碾壓工序連續(xù)進(jìn)行。四、 施工注意事項1、施工期間應(yīng)保證基底各路基面始終處于干燥和良好的排水狀態(tài)。2、雨季施工時,填料做到隨填隨壓,每天施工完成后,路基表面做成2 4%的排水橫坡,防止路堤被雨水長時間浸泡,影響路基的穩(wěn)定性。3、挖方路段開挖至設(shè)計高程后,若壓實度達(dá)不到設(shè)計要求,及時跟監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系,進(jìn)行必要的處理。五、安全管理 1、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,制定安全管理措施,做好安全教育工作。2、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,工人上崗前進(jìn)行安全培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全操作考試考核。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員一律不準(zhǔn)穿拖鞋、帶小孩或酒后上崗。4、機械操作人員一律持證上崗,嚴(yán)禁非機械操作人員操作機械。六、進(jìn)度控制1、進(jìn)度計劃: 計劃開工日期為2016年4月10日,完工日期為2016年4月30日。2、 進(jìn)度保證措施: 施工人員、機械已就位,施工材料已按要求完成訂貨,保證按進(jìn)度計劃實施。7、 機械設(shè)備投入設(shè)備名稱型號
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 以市場為導(dǎo)向的創(chuàng)意包裝設(shè)計思路
- 創(chuàng)新型產(chǎn)品開發(fā)的持續(xù)改進(jìn)與迭代
- 創(chuàng)新教學(xué)工具在道德與法治教育中的應(yīng)用
- 水凈化與安全管理課件
- 生物安全事故應(yīng)急處理
- 未成年人法制安全教育
- 2025中國石化加油站特許經(jīng)營合同
- 從數(shù)據(jù)到洞察嵌入式AI在商業(yè)決策中的應(yīng)用
- 2024年地面發(fā)控系統(tǒng)設(shè)備項目提案報告模稿
- 企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè)與運營模式研究
- 人工智能算力中心
- 電路理論:星形聯(lián)接與三角形聯(lián)接的電阻的等效變換
- 2023四川省安全員A證考試題庫附答案
- 小學(xué)生化解沖突心理解康主題班會如何積極的處理沖突 課件
- 無人機飛行規(guī)則與安全操控技巧培訓(xùn)
- 2024年全軍面向社會公開招考文職人員統(tǒng)一考試《數(shù)學(xué)2+物理》模擬卷(不含答案)-20231120221552
- 2021年上海市春季高考語文真題試卷(含答案)
- 中國進(jìn)出口銀行在船舶融資中的作用
- 《勤學(xué)篤行求知若渴》主題班會課件
- 勞務(wù)公司與勞務(wù)公司之間的合作協(xié)議
- 縣人民醫(yī)院“二甲”復(fù)審專家反饋意見整改實施方案7篇
評論
0/150
提交評論