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文檔簡介

1、2.1流量系統(tǒng)的故障判斷 流量檢測儀表故障處理 (1)在流量系統(tǒng)(圖2 1) 中,如果流量記錄值達最小,貝 a .首先應(yīng)對照現(xiàn)場一次表, 如一次表正常,因為二次表故障; b.如一次表也指示最小, 再觀察調(diào)節(jié)閥開度,如開度為零, 則為儀表原因,一般為調(diào)節(jié)器到 調(diào)節(jié)閥之、之間的故障; c.如一次表指示最小,但調(diào)節(jié)閥開度正常,則是工藝方面原因,有系統(tǒng)壓力 不夠、泵堵、無量、冬天開車管道結(jié)晶,以及操作失誤等 在儀表方面,如孔板檢測,有可能是正引壓管堵,變送器正壓室漏;如用轉(zhuǎn) 子流量計檢測,有可能轉(zhuǎn)子卡在下部;如用橢圓齒輪流量計檢測,有可能橢圓齒 輪卡、過濾網(wǎng)堵,若橢圓齒輪本身無指示,則應(yīng)考慮發(fā)訊簧片是

2、否失效等。 (2) 如流量記錄值最大,則一次表一般也會指示最大。可手動遙控調(diào)節(jié)控 制閥,如流量能降下來,則一般為工況原因;如流量降不下來,可能為儀表原因。 (3) 流量波動頻繁,可先切手動,如波動仍頻繁,一般為工藝原因;如波 動減小,一般為儀表原因或參數(shù)整定不當 2.2流量指示不正常 故障現(xiàn)象 流量指示不正常,圖2-1流量系統(tǒng)原理圖 偏咼或偏低。以電動差 壓變送器為例(1151DP、1751DP。 儀表工在處理故障時應(yīng)向工藝人員了解故障情況,了解工藝情況,如被測介 質(zhì)情況,機泵類型,簡單工藝流程等。故障處理可以按圖 22所示思路進行判 斷和檢查。 宜想R示儀崔愉人侏號: 竊懿蠶找期醫(yī)歸 _關(guān)K

3、f H嫌儀表 Y 訶檢開方肆 檜奇慕壓企広瀟#位f境證負聯(lián)壓閥, 幵平耨晴) _ 匕T韋&揮臺否內(nèi) 梶貢導(dǎo)皈傳自再堵 無陽庭祗世舎沖走 丄枕止璋用崔迖器 心枸恂伐氓禍怦噸疑 就地成送槍定畫社正 槍斉信號線圖 打外懵幅頌AT祎 吐殆新加隔離懣 T藝陳現(xiàn)t it咸實際X倪値離莊計丁況貳大 Eiftlt傳I摹StPti力分配不平勵諸加進康A(chǔ)J心幫搦程太小.ME量過上 工巴介質(zhì)存在疲紳林! 丄巴皆道內(nèi)掃堵塞規(guī)跟*血誡局部劇選 圖2-2 險啟檢測故障列斷 2.26流量儀表與管道內(nèi)徑匹配問題 故障現(xiàn)象 一般而言,進口流量儀表性能較先進,可靠性較高。然而,有些 It 2 14 榆出估號波功刪絨 儀表在中國的

4、應(yīng)用效果并不理想。以E+H公司 電容式渦街流量計為例,某石化廠使用一臺通 徑DNI50的儀表檢測空氣流量.但輸出信號在 一定幅度范圍內(nèi)做上下波動(見圖2 14),因 而控制系統(tǒng)在很大程度上受到干擾。 故障分析 先考慮帶有普遍性的管道情 形。假定管徑有較大的突變(例如擴大),則流 體在該處因分離而形成子重復(fù)循環(huán)的二次流動 圖2 15(a),它處于與管軸平 行的平面內(nèi);而管徑突然縮小的情形也相似圖2 15(b)。由于二次流動的產(chǎn) 生,使流速分布受到了擾動發(fā)生了畸變。 處理這個問題的辦法是裝上合適大小接 頭作為過渡段(圖216),并保證有足夠長的直管段(一般為1518倍管道內(nèi) 徑),這樣就能夠使速度

5、分布恢復(fù)到正常的狀態(tài)。 仙)擴愛問縮tt 輛擴18 HH2-15鶯徑突蠻與二次謊產(chǎn)生 (1)管道實際內(nèi)徑大于儀表內(nèi)徑, 但兩者之差不超過后者的3%。這時所產(chǎn) 渦流流量儀表與管道內(nèi)徑相等是最為理想的。如果兩者存在差異(即使公稱 通徑相同),就可能產(chǎn)生附加誤差,具體分為幾種情況(見圖 2-17) 2-16裝上大小播頭消除二次旅 生的誤差很小,仍在儀表精度范圍之內(nèi),對測量無影響,不需要任何修正 (*)管迴內(nèi)便 儀鑫內(nèi)涇(加笛道內(nèi)徑丘僅稅內(nèi)往 圖2 營逍與儀表內(nèi)橈不一敷 (2)管道實際內(nèi)徑小于儀 表內(nèi)徑,且兩者之差在一定范 圍之內(nèi),即通徑DNI5DNIOO 3%,DNI50W 1%,則所產(chǎn) 生的誤差較

6、小,這時可以通過 對儀表系數(shù)K進行修正來補 償,將影響消除。 (3)管道內(nèi)徑與儀表內(nèi)徑之差較大,超過上述允許的范圍這時所產(chǎn)生的附 加誤差也較大,即使修正儀表系數(shù) K,也無法滿足測量的精度和穩(wěn)定性的要求。 E+H公司電容式渦街流量計性能優(yōu)異,但其內(nèi)徑尺寸多為德國標準 (DIN), 與中國國家標準(GB)的管道內(nèi)徑相差較大。例如,該公司DNI50儀表實際內(nèi)徑為 159. 3mm而GB管道的實際內(nèi)徑為150mm兩者之差高達6%,因而儀表運行效 果當然不理想。某石化的例子便屬于這種情況。 故障處理通過改管使內(nèi)徑相匹配,波動現(xiàn)象便得到消除。 流量儀表安裝時,首先必須解決的問題是儀表與管道內(nèi)徑如何匹配, 其途徑 有二。 (1) 使管道內(nèi)徑向儀表內(nèi)

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