濟(jì)南汽車零部件項目可行性研究報告

1、泓域咨詢/濟(jì)南汽車零部件項目可行性研究報告濟(jì)南汽車零部件項目可行性研究報告泓域咨詢機(jī)構(gòu) 報告說明汽車輪轂軸承是應(yīng)用于汽車輪軸處用來承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)的核心零部件。在汽車行駛過程中，汽車輪轂軸承既承受徑向力，又承受軸向力，同時高速運(yùn)轉(zhuǎn)，是汽車驅(qū)動結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵零部件之一，也是關(guān)系到汽車行駛安全的零部件之一。汽車輪轂軸承單元是將輪轂軸承安裝法蘭、輪轂軸承、輪轂與剎車盤或輪軸的連接心軸、以及相關(guān)的密封件、輪速傳感器和磁性編碼器等主要零部件一體化設(shè)計并制造的汽車零部件產(chǎn)品。該剎車輪轂項目計劃總投資15914.61萬元，其中：固定資產(chǎn)投資14148.47萬元，占項目總投資的88.90%；流動資

2、金1766.14萬元，占項目總投資的11.10%。達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入15728.00萬元，總成本費(fèi)用12096.92萬元，稅金及附加250.97萬元，利潤總額3631.08萬元，利稅總額4382.89萬元，稅后凈利潤2723.31萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1659.58萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率22.82%，投資利稅率27.54%，投資回報率17.11%，全部投資回收期7.34年，提供就業(yè)職位258個。當(dāng)下，能源、環(huán)境和安全是世界各國極為關(guān)注的三大問題，汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車應(yīng)用普及同這三大問題密切相關(guān)。而汽車的安全性和可靠性很大程度上取決于所用輪轂的性能和使用壽命。隨著能源價格的不斷攀升，為了降低油耗，汽車

3、的輕量化設(shè)計受到足夠重視。鋁輪轂與鋼輪轂相比具有十分明顯的綜合優(yōu)勢。目錄第一章 概論第二章 投資單位說明第三章 項目建設(shè)必要性分析第四章 市場前景分析第五章 投資方案第六章 選址可行性分析第七章 項目建設(shè)設(shè)計方案第八章 工藝技術(shù)說明第九章 項目環(huán)境影響分析第十章 項目職業(yè)安全管理規(guī)劃第十一章 風(fēng)險應(yīng)對評價分析第十二章 項目節(jié)能第十三章 實(shí)施進(jìn)度第十四章 投資計劃方案第十五章 經(jīng)濟(jì)效益第十六章 總結(jié)說明第十七章 項目招投標(biāo)方案第一章 概論一、項目提出的理由對汽車輪轂行業(yè)來說，上游原料主要是鋁合金，牌號主要是A356。下游需求市場主要為汽車制造業(yè)和汽車售后維修市場。鋁合金作為汽車輪轂的主要原料，在

4、汽車輪轂制造中的成本高達(dá)60%-70%。因此鋁合金的產(chǎn)量情況對汽車輪轂的制造成本影響較大。剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動鼓，簡稱剎車鼓，是鼓式剎車系統(tǒng)中的主要部件，剎車時剎車鼓內(nèi)面與剎車片摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號為HT250的灰鐵。在司機(jī)對車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下，可造成剎車輪轂碎裂性損壞，在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。二、項目概況（一）項目名稱濟(jì)南汽車零部件項目（二）項目選址某某高新區(qū)濟(jì)南，別稱泉城，是山東省省會、副省級市、濟(jì)南都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市。截至2019年，全市下轄10個區(qū)、2個縣，總面積10244平方千米，建成區(qū)面積

5、760.6平方千米，常住人口890.87萬人，城鎮(zhèn)人口634.38萬人，城鎮(zhèn)化率為71.21%。濟(jì)南地處中國華東地區(qū)、山東省中西部、華北平原東部邊緣，是中國人民解放軍北部戰(zhàn)區(qū)陸軍機(jī)關(guān)駐地，山東半島城市群核心城市，北連首都經(jīng)濟(jì)圈、南接長三角經(jīng)濟(jì)圈，東西連山東半島，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的重要交匯點(diǎn)，環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)中心城市之一。濟(jì)南因境內(nèi)泉水眾多，擁有七十二名泉，被稱為泉城，素有四面荷花三面柳，一城山色半城湖的美譽(yù)，濟(jì)南八景聞名于世，是擁有山、泉、湖、河、城獨(dú)特風(fēng)貌的旅游城市，是國家歷史文化名城、首批中國優(yōu)秀旅游城市，史前文化龍山文化的發(fā)祥地之一。濟(jì)南已成功舉辦亞洲杯、全運(yùn)會、中

6、國國際園林花卉博覽會、中國藝術(shù)節(jié)等多項國際和國家級盛會，2015年舉辦第22屆國際歷史科學(xué)大會；2016年4月舉辦中國綠公司年會，12月被國務(wù)院列為第三批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)；2017年中國百強(qiáng)城市排行榜排19位，舉辦第五屆世界攝影大會；2018年1月，國務(wù)院正式批復(fù)山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案，支持濟(jì)南建設(shè)國家新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)；2019年1月進(jìn)入亞洲城市50強(qiáng)，躋身全球二線城市。2019年地區(qū)生產(chǎn)總值9443.4億元。節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場址。項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)

7、劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積47717.18平方米（折合約71.54畝）。（四）項目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)66.80%，建筑容積率1.63，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.83%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度197.77萬元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項目凈用地面積47717.18平方米，建筑物基底占地面積31875.08平方米，總建筑面積77779.00平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程56366.87平方米，項目規(guī)劃綠化面積5313.11平方米。（六）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計134

8、臺（套），設(shè)備購置費(fèi)4706.43萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量778509.89千瓦時，折合95.68噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項目年總用水量10191.33立方米，折合0.87噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“濟(jì)南汽車零部件項目投資建設(shè)項目”，年用電量778509.89千瓦時，年總用水量10191.33立方米，項目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）96.55噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量39.44噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項目總節(jié)能率29.41%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項目符合某某高新區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某某高新區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，

9、項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資15914.61萬元，其中：固定資產(chǎn)投資14148.47萬元，占項目總投資的88.90%；流動資金1766.14萬元，占項目總投資的11.10%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入15728.00萬元，總成本費(fèi)用12096.92萬元，稅金及附加250.97萬元，利潤總額3631.08萬元，利稅總額4382.89萬元，稅后凈利潤2723.31萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1659.58萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率22.82%，投資利稅率27.54%，投資回報率17.11%

10、，全部投資回收期7.34年，提供就業(yè)職位258個。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。將整個項目分期、分段建設(shè)，進(jìn)行項目分解、工期目標(biāo)分解，按項目的適應(yīng)性安排施工，各主體工程的施工期叉開實(shí)施。項目承辦單位要合理安排設(shè)計、采購和設(shè)備安裝的時間，在工作上交叉進(jìn)行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某某高新區(qū)及某某高新區(qū)剎車輪轂行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項目的建設(shè)對促進(jìn)某某高新區(qū)剎車輪轂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx有限責(zé)任公司為

11、適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“濟(jì)南汽車零部件項目”，本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)某某高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位258個，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1659.58萬元，可以促進(jìn)某某高新區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率22.82%，投資利稅率27.54%，全部投資回報率17.11%，全部投資回收期7.34年，固定資產(chǎn)投資回收期7.34年（含建設(shè)期），項目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險能力。引導(dǎo)民間投資參與制造業(yè)重大項目建設(shè)，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財政部發(fā)展改革委人民銀行關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會資本合作模式指導(dǎo)意見，要求廣泛采用政府和社會資本合作（PPP

12、）模式。為推動中國制造2025國家戰(zhàn)略實(shí)施，中央財政在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金基礎(chǔ)上整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級（中國制造2025）資金。圍繞中國制造2025戰(zhàn)略，重點(diǎn)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、共性問題，充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用，帶動產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。重點(diǎn)支持制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)發(fā)展，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)支持力度，為各類企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供產(chǎn)業(yè)和技術(shù)支撐。undefined“十三五”時期，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。各國都在加大科技創(chuàng)新力度，推動增材制造、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域取得新突破。基于信息

13、物理系統(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革；網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計、大規(guī)模個性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理、電子商務(wù)等正在重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈體系；可穿戴智能產(chǎn)品、智能家電、智能汽車等智能終端產(chǎn)品不斷拓展制造業(yè)新領(lǐng)域。新一代信息技術(shù)革命，為我省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了新的發(fā)展領(lǐng)域和重要戰(zhàn)略機(jī)遇。四、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米47717.1871.54畝1.1容積率1.631.2建筑系數(shù)66.80%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝197.771.4基底面積平方米31875.081.5總建筑面積平方米77779.001.6綠化面積平方米5313.11綠化率

14、6.83%2總投資萬元15914.612.1固定資產(chǎn)投資萬元14148.472.1.1土建工程投資萬元6034.352.1.1.1土建工程投資占比萬元37.92%2.1.2設(shè)備投資萬元4706.432.1.2.1設(shè)備投資占比29.57%2.1.3其它投資萬元3407.692.1.3.1其它投資占比21.41%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比88.90%2.2流動資金萬元1766.142.2.1流動資金占比11.10%3收入萬元15728.004總成本萬元12096.925利潤總額萬元3631.086凈利潤萬元2723.317所得稅萬元1.638增值稅萬元500.849稅金及附加萬元250.9710納

15、稅總額萬元1659.5811利稅總額萬元4382.8912投資利潤率22.82%13投資利稅率27.54%14投資回報率17.11%15回收期年7.3416設(shè)備數(shù)量臺（套）13417年用電量千瓦時778509.8918年用水量立方米10191.3319總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤96.5520節(jié)能率29.41%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤39.4422員工數(shù)量人258 第二章 投資單位說明一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx（集團(tuán)）有限公司（二）公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理念，將一整套針對用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、

16、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司經(jīng)過長時間的生產(chǎn)實(shí)踐，培養(yǎng)和造就了一批管理水平高、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的職工隊伍，操作技能經(jīng)驗豐富，積累了先進(jìn)的生產(chǎn)項目產(chǎn)品的管理經(jīng)驗，并擁有一批過硬的產(chǎn)品研制開發(fā)和經(jīng)營人員，因此，項目承辦單位具備較強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)能力和新技術(shù)應(yīng)用能力，為實(shí)施項目提供了有力的技術(shù)支撐和技術(shù)人才資源保障。公司擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊和較高的員工素質(zhì)，在職員工約600人，80%以上為技術(shù)及管理人員，85%以上人員有大專以上學(xué)歷。二、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1297

17、9.16萬元，同比增長13.78%（1572.36萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)剎車輪轂生產(chǎn)及銷售收入為10521.82萬元，占營業(yè)總收入的81.07%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入2725.623634.163374.583244.7912979.162主營業(yè)務(wù)收入2209.582946.112735.672630.4510521.822.1剎車輪轂(A)729.16972.22902.77868.053472.202.2剎車輪轂(B)508.20677.61629.20605.002420.022.3剎車輪轂(C)375.63500.84465.06

18、447.181788.712.4剎車輪轂(D)265.15353.53328.28315.651262.622.5剎車輪轂(E)176.77235.69218.85210.44841.752.6剎車輪轂(F)110.48147.31136.78131.52526.092.7剎車輪轂(.)44.1958.9254.7152.61210.443其他業(yè)務(wù)收入516.04688.06638.91614.342457.34根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額3325.29萬元，較去年同期相比增長290.85萬元，增長率9.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤2493.97萬元，較去年同期相比增長457.20萬元，增長率22

19、.45%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元12979.16完成主營業(yè)務(wù)收入萬元10521.82主營業(yè)務(wù)收入占比81.07%營業(yè)收入增長率（同比）13.78%營業(yè)收入增長量（同比）萬元1572.36利潤總額萬元3325.29利潤總額增長率9.59%利潤總額增長量萬元290.85凈利潤萬元2493.97凈利潤增長率22.45%凈利潤增長量萬元457.20投資利潤率25.10%投資回報率18.82%財務(wù)內(nèi)部收益率23.49%企業(yè)總資產(chǎn)萬元30073.64流動資產(chǎn)總額占比萬元32.29%流動資產(chǎn)總額萬元9710.27資產(chǎn)負(fù)債率23.56% 第三章 項目建設(shè)必要性分析一、剎車輪轂項目背景分

20、析當(dāng)下，能源、環(huán)境和安全是世界各國極為關(guān)注的三大問題，汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車應(yīng)用普及同這三大問題密切相關(guān)。而汽車的安全性和可靠性很大程度上取決于所用輪轂的性能和使用壽命。隨著能源價格的不斷攀升，為了降低油耗，汽車的輕量化設(shè)計受到足夠重視。鋁輪轂與鋼輪轂相比具有十分明顯的綜合優(yōu)勢。在滿足產(chǎn)品性能的前提下，每個鋁輪轂比鋼輪轂可減輕質(zhì)量30%50%。有試驗表明，輪轂平均每減輕10%的質(zhì)量，在平均車速為90120km/h的條件下，汽車百公里油耗平均可減少0.0100.013L，可見減重的作用是明顯的。鋁合金輪轂以其質(zhì)量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長等優(yōu)點(diǎn)，加之安全可靠，外觀美麗，圖案豐富多彩，尺寸精

21、確，平衡好，容易制造，在汽車工業(yè)中脫穎而出，發(fā)展?jié)摿薮?。鋁輪轂的性能直接取決于其采用的制造技術(shù)。低壓鑄造、重力鑄造和擠壓鑄造中，以擠壓鑄造較為先進(jìn)。擠壓鑄造源于前蘇聯(lián)，此種鑄造技術(shù)被日本字部重機(jī)的技術(shù)人員開發(fā)并得到發(fā)展，取得了立式射料充填系統(tǒng)的世界性專利技術(shù)20年。另外，還有少量車如寶馬，用鍛造方法造鋁輪轂更佳，但生產(chǎn)成本也很高。倡導(dǎo)輪轂款式的變化，是目前汽車裝飾的主流。根據(jù)有無內(nèi)胎可分為無內(nèi)胎鋼制車輪和有內(nèi)胎鋼制車輪。其中，無內(nèi)胎車輪主要配套在重卡、大中客、經(jīng)濟(jì)型轎車和微客上；有內(nèi)胎車輪又稱型鋼車輪，主要配套于工程機(jī)械、卡車和農(nóng)用車上。目前鋼車輪主要配置在商用車和中低端的乘用車上，汽車的輕

22、量化發(fā)展方向，選擇輕型材料如鋁合金、鎂合金、高強(qiáng)度鋼等替代現(xiàn)在普遍使用的鋼材料可減輕車身重量，有效載荷率增加可提高燃油經(jīng)濟(jì)性。與鋼車輪相比，鋁車輪具有重量輕、精度高的優(yōu)點(diǎn)，但價格是鋼車輪的3倍左右，因此，鋁車輪主要裝配在轎車上；而鋼車輪則憑借著其安全性能好、平衡指標(biāo)優(yōu)良、價格低廉和加工廢品率低的優(yōu)勢，主要應(yīng)用于商用車、中低端乘用車和工程機(jī)械上，中短期內(nèi)，不存在鋁車輪替代鋼車輪的風(fēng)險。無內(nèi)胎鋼制車輪替代有內(nèi)胎鋼制車輪的趨勢有助于毛利率的提高。無內(nèi)胎鋼制車輪重量相對較輕，且不存在內(nèi)胎爆胎的危險發(fā)生，因此具有節(jié)油性和安全性的特點(diǎn)，有內(nèi)胎車輪的優(yōu)勢是強(qiáng)度高、成本低，在工況惡劣、低速運(yùn)行狀態(tài)下具有優(yōu)勢。

23、因此在農(nóng)用車和工程機(jī)械中普遍使用有內(nèi)胎車輪，不存在被有內(nèi)胎車輪替代的風(fēng)險，但在高端重卡、大中客中，隨著公路條件的改善和超載的減少，無內(nèi)胎車輪更具優(yōu)勢，有替代有內(nèi)胎車輪的趨勢。二、剎車輪轂項目建設(shè)必要性分析對汽車輪轂行業(yè)來說，上游原料主要是鋁合金，牌號主要是A356。下游需求市場主要為汽車制造業(yè)和汽車售后維修市場。鋁合金作為汽車輪轂的主要原料，在汽車輪轂制造中的成本高達(dá)60%-70%。因此鋁合金的產(chǎn)量情況對汽車輪轂的制造成本影響較大。過往十年，中國鋁合金產(chǎn)量逐年上升，鋁合金產(chǎn)量的增長保證了上游原材料供應(yīng)的充足，也保障了汽車輪轂行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。進(jìn)入2019年，中國鋁合金產(chǎn)量同比小幅上漲，1-6月份

24、，中國鋁合金產(chǎn)量合計為402.9萬噸，同比去年增長5.25%。這充分反映了中國鋁行業(yè)的快速發(fā)展及市場需求的增加。再生鋁主要下游為汽車行業(yè)。在汽車用鋁合金鑄件占比中，缸套、缸蓋、活塞、發(fā)動機(jī)進(jìn)歧管占比為60%以上。汽車輪轂占比為15.7%。中國是汽車輪轂出口大國，每年出口均居世界首位。但是2019年中美貿(mào)易關(guān)系接連反轉(zhuǎn)，宏觀局勢的不穩(wěn)定以及全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素為汽車輪轂的進(jìn)出口帶來的諸多影響。 第四章 市場前景分析一、剎車輪轂行業(yè)分析汽車輪轂軸承是應(yīng)用于汽車輪軸處用來承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)的核心零部件。在汽車行駛過程中，汽車輪轂軸承既承受徑向力，又承受軸向力，同時高速運(yùn)轉(zhuǎn)，是汽車驅(qū)動結(jié)構(gòu)中

25、的關(guān)鍵零部件之一，也是關(guān)系到汽車行駛安全的零部件之一。汽車輪轂軸承單元是將輪轂軸承安裝法蘭、輪轂軸承、輪轂與剎車盤或輪軸的連接心軸、以及相關(guān)的密封件、輪速傳感器和磁性編碼器等主要零部件一體化設(shè)計并制造的汽車零部件產(chǎn)品。國際范圍內(nèi)，汽車輪轂軸承單元的商業(yè)化應(yīng)用開始于20世紀(jì)60年代。20世紀(jì)80年代以來，隨著前輪驅(qū)動汽車的廣泛普及，為有效提高汽車行駛的安全性和輪轂軸承的壽命可靠性，同時滿足減輕重量、減小體積和安裝方便的要求，輪轂軸承單元技術(shù)得到了快速發(fā)展，被廣泛用于乘用車中，也在各類載重汽車中形成了擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢。20世紀(jì)90年代，國外開始批量生產(chǎn)第三代輪轂軸承單元，首先被應(yīng)用在各類乘用車上，以

26、后很快在中型商用車上批量應(yīng)用，并開始了載重汽車用輪轂軸承單元的應(yīng)用。我國自20世紀(jì)90年代大量運(yùn)用汽車輪轂軸承單元技術(shù)，起步較晚，卻發(fā)展很快。近年來，國內(nèi)輪轂軸承單元的第一、二、三代開發(fā)研制已基本與國際同步。早期由于國內(nèi)轎車生產(chǎn)多以引進(jìn)整車技術(shù)為主，受早期引進(jìn)車型的限制，目前大量生產(chǎn)使用的仍是第一、二代輪轂軸承單元。如今隨著我國整車生產(chǎn)更新?lián)Q代步伐加快，第三代的應(yīng)用將會成為主流和趨勢，國產(chǎn)自主品牌汽車已經(jīng)開始采用第三代輪轂軸承單元。國內(nèi)目前生產(chǎn)輪轂軸承單元的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量繁多，規(guī)模較大的國內(nèi)汽車輪轂軸承單元生產(chǎn)企業(yè)利用自身的規(guī)模優(yōu)勢，進(jìn)行大批量、規(guī)模化的輪轂軸承單元的生產(chǎn)，主要供應(yīng)主機(jī)廠。而規(guī)模

27、相對較小的輪轂軸承單元生產(chǎn)企業(yè)則專注于小批量、多品種的售后市場，根據(jù)現(xiàn)有市場的成熟車型并根據(jù)售后服務(wù)企業(yè)的需求進(jìn)行相對應(yīng)品種輪轂軸承單元的生產(chǎn)。國內(nèi)配套市場的參與主體主要系規(guī)模較大的輪轂軸承單元生產(chǎn)型企業(yè)，如萬向錢潮等。國內(nèi)售后市場的參與主體主要系規(guī)模較小可進(jìn)行柔性定制生產(chǎn)的企業(yè)，如新火炬科技股份有限公司等。各企業(yè)以生產(chǎn)所在地為依托，通過以點(diǎn)向面的業(yè)務(wù)拓展，找準(zhǔn)自身在行業(yè)內(nèi)中的定位，形成適合企業(yè)自身生存發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局模式。二、剎車輪轂市場分析預(yù)測剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動鼓，簡稱剎車鼓，是鼓式剎車系統(tǒng)中的主要部件，剎車時剎車鼓內(nèi)面與剎車片摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號為HT250的灰鐵

28、。在司機(jī)對車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下，可造成剎車輪轂碎裂性損壞，在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。剎車鼓是構(gòu)成鼓式剎車系統(tǒng)的重要部件，鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強(qiáng)大的制動力，只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。鼓式剎車系統(tǒng)一般安裝在大型車輛的后輪。 第五章 投資方案一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為剎車輪轂，根據(jù)市場情況，預(yù)計年產(chǎn)值15728.00萬元。通過以上分析表明，項目承辦單位所生產(chǎn)的項目產(chǎn)品市場風(fēng)險較低，具有較強(qiáng)的市場競爭力和廣闊的市場

29、發(fā)展空間，因此，項目產(chǎn)品市場前景良好，投資項目建設(shè)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，其市場可拓展的空間巨大，倍增效應(yīng)顯著，具有較強(qiáng)的市場競爭力和廣闊的市場空間。堅持把項目產(chǎn)品需求市場作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，根據(jù)市場的變化合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，真正做到市場需要什么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品，市場的熱點(diǎn)在哪里，創(chuàng)新工作的著眼點(diǎn)就放在哪里；針對市場需求變化合理確定項目產(chǎn)品生產(chǎn)方案，增加產(chǎn)品高附加值，能夠滿足人們對項目產(chǎn)品的需求。項目承辦單位計劃在項目建設(shè)地建設(shè)項目，具有得天獨(dú)厚的地理條件，與xx省同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條件好、經(jīng)營成本低、投資效益高、比較競爭力強(qiáng)”的優(yōu)勢，因此，發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。二

30、、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積47717.18平方米（折合約71.54畝），其中：凈用地面積47717.18平方米（紅線范圍折合約71.54畝）。項目規(guī)劃總建筑面積77779.00平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程56366.87平方米，計容建筑面積77779.00平方米；預(yù)計建筑工程投資6034.35萬元。（二）設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計134臺（套），設(shè)備購置費(fèi)4706.43萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資15914.61萬元；預(yù)計年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15728.00萬元。 第六章 選址可行性分析一、項目選址該項目選址位于某某高新區(qū)。濟(jì)南，別稱泉城，是山東省省會、副省級市、濟(jì)南都市圈核

31、心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市。截至2019年，全市下轄10個區(qū)、2個縣，總面積10244平方千米，建成區(qū)面積760.6平方千米，常住人口890.87萬人，城鎮(zhèn)人口634.38萬人，城鎮(zhèn)化率為71.21%。濟(jì)南地處中國華東地區(qū)、山東省中西部、華北平原東部邊緣，是中國人民解放軍北部戰(zhàn)區(qū)陸軍機(jī)關(guān)駐地，山東半島城市群核心城市，北連首都經(jīng)濟(jì)圈、南接長三角經(jīng)濟(jì)圈，東西連山東半島，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的重要交匯點(diǎn)，環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)中心城市之一。濟(jì)南因境內(nèi)泉水眾多，擁有七十二名泉，被稱為泉城，素有四面荷花三面柳，一城山色半城湖的美譽(yù)，濟(jì)南八景聞名于世，是擁有山、泉、湖、河

32、、城獨(dú)特風(fēng)貌的旅游城市，是國家歷史文化名城、首批中國優(yōu)秀旅游城市，史前文化龍山文化的發(fā)祥地之一。濟(jì)南已成功舉辦亞洲杯、全運(yùn)會、中國國際園林花卉博覽會、中國藝術(shù)節(jié)等多項國際和國家級盛會，2015年舉辦第22屆國際歷史科學(xué)大會；2016年4月舉辦中國綠公司年會，12月被國務(wù)院列為第三批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)；2017年中國百強(qiáng)城市排行榜排19位，舉辦第五屆世界攝影大會；2018年1月，國務(wù)院正式批復(fù)山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案，支持濟(jì)南建設(shè)國家新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)；2019年1月進(jìn)入亞洲城市50強(qiáng)，躋身全球二線城市。2019年地區(qū)生產(chǎn)總值9443.4億元。園區(qū)支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)

33、結(jié)構(gòu)，大力培育新興產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮技術(shù)改造資金對促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的引導(dǎo)作用，市重點(diǎn)技術(shù)改造（含“零土地”技改）項目設(shè)備投入300萬元（含）以上的，一般項目、新興產(chǎn)業(yè)項目和“機(jī)器換人”項目分別按實(shí)際設(shè)備投入額的15%、20%、30%給予資助。節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場址。項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。項目周邊市場存在著巨大的項目產(chǎn)品需求空間，與此同時，項目建設(shè)地也成

34、為資本市場追逐的熱點(diǎn)，而且項目已經(jīng)列入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總體發(fā)展規(guī)劃和項目建設(shè)地發(fā)展規(guī)劃，符合地區(qū)規(guī)劃要求。項目周邊市場存在著巨大的項目產(chǎn)品需求空間，與此同時，項目建設(shè)地也成為資本市場追逐的熱點(diǎn)，而且項目已經(jīng)列入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總體發(fā)展規(guī)劃和項目建設(shè)地發(fā)展規(guī)劃，符合地區(qū)規(guī)劃要求。項目承辦單位現(xiàn)有資產(chǎn)運(yùn)營優(yōu)良，財務(wù)管理制度健全且完善，企業(yè)的資金雄厚，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理和靈活通暢的銷售網(wǎng)絡(luò)，連年實(shí)現(xiàn)盈利，能夠為項目建設(shè)提供充足的計劃自籌資金。二、用地控制指標(biāo)三、地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)66.80%，建筑容積率1.63，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.83%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度197.77萬元/畝。

35、土建工程投資一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米47717.1871.54畝2基底面積平方米31875.083建筑面積平方米77779.006034.35萬元4容積率1.635建筑系數(shù)66.80%6主體工程平方米56366.877綠化面積平方米5313.118綠化率6.83%9投資強(qiáng)度萬元/畝197.77四、節(jié)約用地措施投資項目建設(shè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)的原則，除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由項目承辦單位實(shí)施外，其他附屬商品采取外協(xié)（外購）的方式，從而減少重復(fù)建設(shè)，節(jié)約了資金、能源和土地資源。五、總圖布置方案1、按照建（構(gòu)）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能，項目總體設(shè)計根據(jù)物流關(guān)系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)

36、、辦公生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設(shè)短捷，相互聯(lián)系方便。應(yīng)與場外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國道、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡(luò)，場區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。道路在項目建設(shè)場區(qū)內(nèi)呈環(huán)狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，可以滿足不同運(yùn)輸車輛行駛的功能要求。項目承辦單位項目建設(shè)場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車

37、輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。2、投資項目綠化的重點(diǎn)是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點(diǎn)是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護(hù)與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。場區(qū)綠化設(shè)計要達(dá)到“營造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。undefined投資項目用水由項目建設(shè)地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設(shè)完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。3、生活糞便污水經(jīng)

38、級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設(shè)地污水處理站集中處理達(dá)標(biāo)后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設(shè)地市政雨水管網(wǎng)。項目擬安裝使用節(jié)水型設(shè)施或器具，定期對供水、用水設(shè)施、設(shè)備、器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)；對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng)，以防溢水、跑水，從而造成水資源的浪費(fèi)。車間電纜進(jìn)戶處要做重復(fù)接地，接地電阻小于10.00歐姆，其他特殊設(shè)備的工作接地電阻應(yīng)按滿足相應(yīng)設(shè)備的接地電阻要求。4、場內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)；運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。項目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理

39、，場內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運(yùn)輸與車間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。數(shù)據(jù)通信：數(shù)據(jù)傳輸通道主要采用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，可同時解決場區(qū)數(shù)據(jù)、IP數(shù)據(jù)及計算機(jī)上網(wǎng)需求；也可采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸通信，投資項目數(shù)據(jù)利用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，上傳至項目承辦單位調(diào)度中心。六、選址綜合評價項目建設(shè)地工業(yè)園著力打造創(chuàng)新型、服務(wù)型開發(fā)區(qū)，致力于投資創(chuàng)業(yè)軟硬環(huán)境建設(shè)，出臺優(yōu)惠政策，對入駐建設(shè)區(qū)的企業(yè)在立項審批、工商稅務(wù)登記、土地辦證以及招工等方面提供“全方位、一條龍”的聯(lián)動服務(wù)，積極圍繞增強(qiáng)綜合服務(wù)能力，以擴(kuò)大開放和體制創(chuàng)新為動力

40、，全力推動經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)建設(shè)務(wù)實(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，力爭成為輻射能力強(qiáng)、政府效能高、商業(yè)機(jī)會多、交易成本低、生態(tài)環(huán)境美、社會文明程度高的現(xiàn)代化綠色經(jīng)濟(jì)新區(qū)。 第七章 項目建設(shè)設(shè)計方案一、建筑工程設(shè)計原則項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計規(guī)范進(jìn)行項目建筑工程設(shè)計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。建筑物平面設(shè)計以滿足生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016）要求。本次設(shè)計充分考慮現(xiàn)有設(shè)施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設(shè)

41、施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達(dá)到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。二、土建工程設(shè)計年限及安全等級砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級為級。三、建筑工程設(shè)計總體要求根據(jù)需要，積極采用經(jīng)過驗證的新技術(shù)和經(jīng)過國家或省、部級鑒定的新材料，并盡可能利用地方建設(shè)材料；在生產(chǎn)工藝允許的條件下，盡可能采用聯(lián)合廠房，并考慮開敞與半開敞甚至露天裝置以節(jié)約項目建設(shè)投資。項目承辦單位的建筑設(shè)計應(yīng)遵守國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)定，特殊建筑物按專門的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項目預(yù)計總建筑

42、面積77779.00平方米，其中：計容建筑面積77779.00平方米，計劃建筑工程投資6034.35萬元，占項目總投資的37.92%。 第八章 工藝技術(shù)說明一、技術(shù)管理特點(diǎn)投資項目所需要的原材料、輔助材料實(shí)行統(tǒng)一采購集中供應(yīng)，并根據(jù)所需原材料的質(zhì)量、價格、運(yùn)輸條件做到貨比三家。投資項目原材料采購和使用均由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)（PDM）軟件支持，并且完整地與企業(yè)資源計劃（ERP）軟件結(jié)合起來，在相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)較高程度的技術(shù)信息化管理。二、項目工藝技術(shù)設(shè)計方案以生產(chǎn)項目產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以提高質(zhì)量為前提，在充分考慮經(jīng)濟(jì)條件以及生產(chǎn)過程中人流、物流、信息流合理順暢的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟、

43、投資省、占地少、運(yùn)行費(fèi)用低、操作管理方便的生產(chǎn)技術(shù)工藝。undefined三、設(shè)備選型方案工藝裝備以專用設(shè)備為主，必須達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、性能價格比合理，使項目承辦單位能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量項目產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備；對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置，充分發(fā)揮各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平；在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理；充分考慮設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以保證在生產(chǎn)相關(guān)行業(yè)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。項目承辦單位根據(jù)項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求，對比考察了多個生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了項目產(chǎn)品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測設(shè)備等國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)境保護(hù)節(jié)能型設(shè)備，確保投資項目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的需要。項目擬選購國內(nèi)先進(jìn)

44、的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計購置安裝主要設(shè)備共計134臺（套），設(shè)備購置費(fèi)4706.43萬元。 第九章 項目環(huán)境影響分析中國制造2025把綠色發(fā)展作為基本方針，部署全面推行綠色制造。工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（20162020年）提出，到2020年規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗比2015年下降18%，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降22%，工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到73%，綠色低碳能源占工業(yè)能源消費(fèi)量比重達(dá)到15%，綠色制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到10萬億元，綠色發(fā)展理念成為工業(yè)全領(lǐng)域全過程的普遍要求，工業(yè)綠色發(fā)展整體水平顯著提升。提升中小企業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用水平，開展政府購買清潔生產(chǎn)服務(wù)試點(diǎn)，實(shí)施中小

45、企業(yè)清潔生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。繼續(xù)實(shí)施粵港清潔生產(chǎn)伙伴計劃，在其他地區(qū)推廣示范。工業(yè)節(jié)水專項行動。圍繞鋼鐵、紡織印染、造紙、石化化工、食品發(fā)酵等重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施節(jié)水治污改造工程，實(shí)施用水企業(yè)水效領(lǐng)跑者引領(lǐng)行動，推進(jìn)節(jié)水技術(shù)改造，在缺水地區(qū)實(shí)施工業(yè)節(jié)水專項行動，加強(qiáng)非常規(guī)水資源利用。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀投資項目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃定為類區(qū)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）級標(biāo)準(zhǔn)，大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，符合功能區(qū)劃要求。投資項目建設(shè)地點(diǎn)項目建設(shè)地主要大氣污染物為二氧化硫、二氧化碳和PM10，根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門連續(xù)5.00天監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設(shè)區(qū)域監(jiān)測到的二氧化硫、PM10和二氧化碳

46、濃度較低，達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級標(biāo)準(zhǔn)要求，未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，環(huán)境空氣質(zhì)量本底值較好。二、建設(shè)期環(huán)境保護(hù)（一）建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對策對建設(shè)期烹飪油煙治理措施：項目建設(shè)期間建筑隊伍生活爐灶排放的油煙，根據(jù)廚房灶頭風(fēng)量選擇安裝合適的油煙凈化器，同時使用天然氣、液化氣等清潔燃料，以減輕對周圍大氣環(huán)境造成的影響；建設(shè)期烹飪油煙廢氣排放量較少，且為間歇排放，因此，對環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小；如果有條件，建議施工單位組織員工就餐由外購解決。通過采取以上措施，投資項目在建設(shè)期間對項目區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。施工車輛在進(jìn)入施工場地時，需減速行駛以減少施工場地?fù)P塵，建議行駛速度不大于5.00千米/小時，此時的揚(yáng)塵量可

47、減少為一般行駛速度（15.00千米/小時計）情況下的三分之一；另一方面縮短怠速、減速和加速的時間，增加正常運(yùn)行時間，減輕車輛尾氣排放對周圍環(huán)境的影響。（二）建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對策在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物；通過場界設(shè)置臨時隔聲屏障和選用低噪音施工機(jī)械等有效措施后，使施工現(xiàn)場噪音滿足（GB12523）建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值的要求，即晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A），從而減少施工噪音對周圍居民的影響。盡量采用低噪聲的施工設(shè)備，如以液壓工具代替氣壓工具，同時，盡可能采用噪聲低的施工方法，施工機(jī)械應(yīng)盡可能放置于對周圍敏感點(diǎn)造成影響最小的地點(diǎn)。施工過程中各種運(yùn)輸車輛的運(yùn)行還將會引

48、起敏感點(diǎn)噪聲級的增加，因此，應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的管理，盡量壓縮建設(shè)區(qū)域汽車數(shù)量和行車密度，同時，加強(qiáng)控制汽車鳴笛等措施。（三）建設(shè)期水環(huán)境影響防治對策生活廢水：建筑施工隊員的生活將產(chǎn)生一定量的生活廢水，包括：食堂廢水、洗滌廢水和沖廁水等，主要污染物有：氨氮、BOD、SS等，類比水質(zhì)為20.00mg/L-40.00mg/L、150.00mg/L-350.00mg/L、200.00mg/L-450.00mg/L。水泥、黃砂、石灰類的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及時清掃施工運(yùn)輸過程中拋灑的上述建筑材料，以免這些物質(zhì)隨雨水沖刷污染附近水體。（四）建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策項目建設(shè)期間

49、將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、土石方、廢棄的包裝材料等；處置不當(dāng)將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；根據(jù)調(diào)查資料分析，投資項目挖填土方量基本能夠達(dá)到土方平衡，沒有取土場和棄土堆。項目建設(shè)期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、土石方、廢棄的包裝材料等；處置不當(dāng)將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；根據(jù)調(diào)查資料分析，投資項目挖填土方量基本能夠達(dá)到土方平衡，沒有取土場和棄土堆。對施工現(xiàn)場要及時進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時清運(yùn)、加以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生揚(yáng)塵；工程施工現(xiàn)場出入口的道路應(yīng)當(dāng)硬化，配置相應(yīng)的沖洗設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可駛離工地。（五）建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保

50、護(hù)措施綠化不僅能夠改善和美化場區(qū)環(huán)境，而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì)，樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大氣中的粉塵，吸收并減弱噪聲聲能，草地的莖葉可以固定地面塵土飛揚(yáng)；而且，認(rèn)真做好綠化工作，對于防止水土流失具有良好效果。undefined三、運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)（一）運(yùn)營期廢水影響分析及防治對策投資項目正常經(jīng)營所產(chǎn)生的生活和辦公廢水主要有：食堂餐飲廢水、工作人員和來往人員生活廢水、衛(wèi)生間污水等，主要污染因子CODcr、SS、氨氮、動植物油等；根據(jù)檢測，項目實(shí)際運(yùn)營中辦公及生活廢水中污染物排放指標(biāo)CODcr約620.00mg/L，SS約500.00mg/L，氨氮約35.00

51、mg/L，BOD5約200.00mg/L。職工生活廢水和辦公污水經(jīng)場區(qū)地埋式生活廢水處理設(shè)施處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978）表4中級排放標(biāo)準(zhǔn)后，排入項目建設(shè)區(qū)域污水管網(wǎng)，最終排入污水處理廠，其主要污染物為CODcr和氨氮，投資項目廢水排放量較小且水質(zhì)簡單，對污水處理廠水質(zhì)影響不大，不會降低其現(xiàn)有水環(huán)境功能級別，所排污水對外環(huán)境影響較小。（二）運(yùn)營期廢氣影響分析及防治對策通過以上分析可知，投資項目產(chǎn)生的各類固體廢棄物均能得到妥善處置，擬建項目產(chǎn)生的各種固體廢棄物處理措施均立足于廢物的綜合利用或委托處置，操作比較簡單沒有技術(shù)上的問題，在正常工況條件下，運(yùn)營期每年產(chǎn)生的各類工業(yè)固體廢棄物物經(jīng)

52、過回用于生產(chǎn)、外銷綜合利用以及委托具有經(jīng)營資證的單位外運(yùn)處理等方式，處置率達(dá)到100.00%，不直接排入環(huán)境，對項目周圍環(huán)境基本無影響。對于在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不合格品（包括檢驗不合格的半成品、包裝廢料和過程產(chǎn)品及產(chǎn)成品等），以及加工工序產(chǎn)生的廢料（邊角及屑類廢物）可以回收再利用；廢棄物則委托有資質(zhì)單位進(jìn)行安全處置，實(shí)現(xiàn)物資的綜合利用，不會對周圍環(huán)境造成影響。（三）運(yùn)營期噪聲影響分析及防治對策在設(shè)備安裝過程中，提高噪聲設(shè)備的安裝精確度，做好平衡調(diào)試，安裝時采用減震、隔振措施，在設(shè)備和基礎(chǔ)之間加裝隔振元件（如減震器、橡膠隔振墊等），增加惰性塊（鋼筋混凝土基礎(chǔ)）的重量以增加其穩(wěn)定性，從而有效地降低振

53、動的強(qiáng)度；對設(shè)備基礎(chǔ)安裝減振墊減少噪聲的傳遞。建議項目承辦單位加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制和規(guī)范降噪設(shè)施，廠界聲環(huán)境可以滿足所采用的工業(yè)企業(yè)廠界噪聲分級標(biāo)準(zhǔn)（GB12348）中的類標(biāo)準(zhǔn)限值要求，噪聲源對廠界噪聲的貢獻(xiàn)值較小，可以保證廠界噪聲達(dá)標(biāo)，有效地保護(hù)周圍聲環(huán)境質(zhì)量。四、項目建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，信息產(chǎn)業(yè)也將不斷發(fā)展，信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、移動通訊網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、空間地理信息網(wǎng)將得到發(fā)展，信息技術(shù)將廣泛應(yīng)用，促進(jìn)傳統(tǒng)生產(chǎn)和服務(wù)的自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化。另外，運(yùn)輸業(yè)也將得到快速發(fā)展，首先是項目建設(shè)區(qū)域內(nèi)企業(yè)所需要的原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸，其次是人口聚集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展引起的物質(zhì)的流動引起的交通運(yùn)輸。

54、由此可見，項目的建設(shè)，將會帶動區(qū)域第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就業(yè)機(jī)會和人民生活水平將得到穩(wěn)步上升。項目建設(shè)區(qū)域建成后，因引進(jìn)的企業(yè)的需要，工人、家屬以及流動人口在此集結(jié)，農(nóng)副產(chǎn)品的需求量將會大大增加，可以刺激項目建設(shè)區(qū)域邊緣地區(qū)的農(nóng)、副業(yè)的發(fā)展，使周邊土地增值，使邊緣地區(qū)的農(nóng)民可從中得到更多的經(jīng)濟(jì)利益。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一方面促進(jìn)了種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)與加工業(yè)的良性互動，延長了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面，降低了農(nóng)民發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的市場風(fēng)險，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和項目建設(shè)區(qū)域農(nóng)民的增收。五、廢棄物處理項目承辦單位的危險廢棄物管理部門、進(jìn)入項目建設(shè)區(qū)域各行業(yè)的廢物產(chǎn)生部門、廢物的處理、處置部門共同協(xié)作，建立危險廢棄物管理系統(tǒng)

55、。在環(huán)保主管部門指導(dǎo)下，建立起有效的法律、法規(guī)體系，要具有相應(yīng)的處理、貯存和處置設(shè)施及危險廢棄物再利用的能力，有良性的資金籌措渠道。管理模式上，項目建設(shè)區(qū)域統(tǒng)一監(jiān)督管理，統(tǒng)籌管理區(qū)內(nèi)危險廢棄物的產(chǎn)生、收集、貯存、運(yùn)輸、綜合利用、處理和處置工作，在具體運(yùn)作上實(shí)行社會化、市場化。項目承辦單位危險廢棄物的管理是應(yīng)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)手段解決危險廢棄物對環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)施對危險廢棄物的全過程管理，即對危險廢棄物的避免和減量，產(chǎn)生后的收集、運(yùn)輸、貯存、循環(huán)、利用、無害化處理以及最終無害化處置的管理，其優(yōu)先序列為廢物最小量化、廢物的回收利用、廢物的環(huán)境無害化處置。項目承辦單位要建立危險廢棄物全過程管理的合理投資模式，有市場化收費(fèi)、押金制度、優(yōu)惠的稅收政策等，采用市場機(jī)制管理全過程。六、特殊環(huán)境影響分析加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)；盡量采用低噪聲的施工工具；采用文明施工方法，降低噪聲源；在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物；應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的管理，盡量壓縮工區(qū)汽車數(shù)量和行車密度，控制汽車鳴笛；設(shè)備調(diào)試盡量在白天進(jìn)行。七、清