斜拉橋的構(gòu)造(1)

1、第二章第二章 混凝土斜拉橋的構(gòu)造混凝土斜拉橋的構(gòu)造 第一節(jié) 主梁的構(gòu)造 一、主梁的主要作用: 1.將恒、活載分散傳給拉索.梁的剛度越小,則分擔(dān) 的彎矩越小 2.與拉索及索塔一起成為整個(gè)橋梁的一部分,主梁 承受的力主要是拉索的水平分力所形成的軸壓力, 因而需有足夠的剛度防止壓屈 3.抵抗橫向風(fēng)載和地震荷載,并把這些力傳給下部 結(jié)構(gòu) 二、主梁高度沿跨長的變化 三、主梁截面形式 實(shí)體雙主梁截面 板式邊主梁截面 分離雙箱截面 整體箱形截面 板式箱形截面 1.預(yù)應(yīng)力混凝土梁:200400米 2.鋼-混凝土組合梁,稱為組合梁(或稱結(jié)合梁、疊 合梁):400600米 3.鋼主梁:600米以上 4.主跨為鋼主

2、梁或鋼-混凝土組合梁,邊跨為混凝土 梁. 邊跨和主跨設(shè)計(jì)理念區(qū)別:主跨必須有良好的動力 特性,自重較輕;邊跨由于其拉索起著穩(wěn)定索塔的作 用,因而邊跨應(yīng)具有克服上提力的功能,需要通過邊 跨的自重、剛度或設(shè)輔助墩的方式來解決. 斜拉橋的柔細(xì)感與直線感雖基本上來自于 梁體與斜索,但索塔的形狀對全橋的景觀是 至關(guān)重要的,它在美學(xué)上幾乎起決定性的作 用.因此,必須慎重選擇索塔的形狀,精心勾畫 出優(yōu)美的尺寸比例.具體的做法可借助于制 作模型來進(jìn)行比較,然后決定取舍并進(jìn)行局 部優(yōu)化. 多多羅大橋:塔上部的狹縫是應(yīng)景觀性和力學(xué)性要求特別設(shè)計(jì)的。 一、塔的組成 二、塔的截面形式 矩形截面 非矩形截面 一、拉索種

3、類與構(gòu)造 第三節(jié) 拉索 每一根拉索都包括鋼索和錨具兩大部分。鋼索承受拉力，設(shè)置在鋼索兩端的錨具 用來傳遞拉力。鋼索作為斜拉索的主體主要有如下幾種形式。 將7絲鋼絞線平行排列，布置成六腳形截面 平行鋼筋索： 高強(qiáng)鋼筋平行布置組成，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不低于1470MPa 鋼絲索 平行鋼絲股索： 平行鋼絲索 半平行鋼絲索 采用鍍鋅高強(qiáng)鋼絲，其 標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不低于 1600MPa，常采用5或 7鍍鋅鋼絲制造 鋼絞線 平行鋼絞線索： 半平行鋼絞線索 封閉式鋼纜 單根鋼纜 施工操作過程繁雜，索中鋼筋都有接頭，目前很少使用 二、拉索端部錨固 熱鑄錨 墩頭錨 冷鑄錨 夾片式群錨 三、拉索的防護(hù) 四 、拉索錨固結(jié)構(gòu) 拉索與混凝土主梁的錨固構(gòu)造 在主梁頂板設(shè)置錨固構(gòu)造（錨固塊） 單索面斜拉橋 在箱梁內(nèi)錨固 兩個(gè)分離式單箱的雙索面和帶有中間箱室的單索面 在梁體兩側(cè)設(shè)錨固、 拉索與混凝土塔的錨固構(gòu)造 拉索在塔上交叉錨固 拉索在塔柱上對稱錨固 利用