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1、正交異性剛橋面疲勞性能和維修加固方法研究(第二課)A ADB A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析正交異性剛橋面疲勞性能和維修加固方法研究(第一課)A BCD B1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析橋梁頂升安全管理和質(zhì)量控制案例(第一課)D C ABCD B B 1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析橋梁頂升安全管理和質(zhì)量控制案例(第二課)D AE ABC B1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析斜拉橋施工技術(shù)及方案監(jiān)理(第三課)B A A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析斜拉橋施工技術(shù)及方案監(jiān)理(第二課)ABCD ABCD1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析斜拉橋施工技術(shù)及方案監(jiān)理(第一課)B B ABCD A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析橋梁施工技術(shù)和
2、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理案例(第四課)C ABCDE A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析橋梁施工技術(shù)和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理案例(第三課)A CBCDE A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析橋梁施工技術(shù)和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理案例(第二課)D A ABCDEF A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析橋梁施工技術(shù)和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理案例(第一課)ABC A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析公路工程合同變更實(shí)操(第一課)B BCD A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析公路工程合同變更實(shí)操(第二課)A BCDE B0.75已通過(guò)進(jìn)入答題解析高速公路交通安全設(shè)施全過(guò)程質(zhì)量控制(一)A B0.75已通過(guò)進(jìn)入答題解析高速公路交通安全設(shè)施全過(guò)程質(zhì)量控制(二)A
3、CD B0.75已通過(guò)進(jìn)入答題解析高速公路交通安全設(shè)施全過(guò)程質(zhì)量控制(三)A A ABCD ABD1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析高速公路交通安全設(shè)施全過(guò)程質(zhì)量控制(四)C ABCDE ABCDE1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析公路水運(yùn)工程安全監(jiān)理工作若干問(wèn)題探討(第一課)B D ABC ABCDEF ABCD 1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析公路水運(yùn)工程安全監(jiān)理工作若干問(wèn)題探討(第二課)A B A A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析FIDIC合同條件(第一課)A BCE A 1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析FIDIC合同條件(第二課)D BCD A1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析合同管理-變更索賠及價(jià)格調(diào)整(一)C0.50已通
4、過(guò)進(jìn)入答題解析合同管理-變更索賠及價(jià)格調(diào)整(二)AD0.50已通過(guò)進(jìn)入答題解析合同管理-變更索賠及價(jià)格調(diào)整(三)B1.00已通過(guò)進(jìn)入答題解析合同管理-變更索賠及價(jià)格調(diào)整(四)A0.50已通過(guò)進(jìn)入答題解析合同管理-變更索賠及價(jià)格調(diào)整(五)A0.50已通過(guò)進(jìn)入答題解析合同管理-變更索賠及價(jià)格調(diào)整(六)CD0.50已通過(guò)進(jìn)入答題解析公路水運(yùn)工程施工安全檢查要點(diǎn)(第一課)D ABCDEF A公路水運(yùn)工程施工安全檢查要點(diǎn)(第二課)C D BC ABC B A1.50已通過(guò)進(jìn)入答題解析交通強(qiáng)國(guó)視角下的“兩路精神” 單A C B C A A A B C A A A多ABC AB AB ABC BC AC 判
5、A A A A B B A A A B A隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)(第一課)單選1、隧道內(nèi)施工不得使用以( )為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備。(B)2、IV級(jí)及以上圍巖仰拱開(kāi)挖不得大于( )m,不得分幅施工。(C)3、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離級(jí)圍巖不得大于( )m。(C)多選1、事故隱患是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的( )。(ABC)2、長(zhǎng)、特長(zhǎng)及高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定可靠的( )。(ABD)3、不良地質(zhì)隧道地段應(yīng)遵循( )的原則施工。(ABCD)4、隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放( )等物品。(ACD)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)(第二課)單選1、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)靠近用電設(shè)備,與其控制的固定式用電
6、設(shè)備水平距離不宜大于( )m。(C)2、開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于( )S。(D)3、安全帶的安全繩有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于( )m。(A)4、隧道內(nèi)380V施工用電線路距地面不得低于( )m。(C)5、隧道作業(yè)地段照明電壓不宜大于( )V。(B)多選1、施工便道在( )等危險(xiǎn)路段應(yīng)硬化,設(shè)置警示標(biāo)志。(ACD)2、隧道內(nèi)施工供電線路架設(shè)應(yīng)遵循( )的原則。(ABC)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)(第三課)1、隧道鋼架安裝時(shí),底腳可用未風(fēng)化巖支墊。(B)2、每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。(A)3、隧道內(nèi)不得加工鋼筋。(A)4、電焊機(jī)一側(cè)電源線長(zhǎng)度不得大于8米。(B)5、隧道內(nèi)攤鋪瀝青跑通時(shí),
7、作業(yè)人員應(yīng)佩戴符合要求的防毒面具。(A)6、隧道內(nèi)不得明火取暖。(A)7、隧道逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20米。(A)8、隧道逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0米。(B)隧道施工質(zhì)量控制(第一課)單項(xiàng)1、選擇開(kāi)挖施工方法應(yīng)根據(jù)( )。(C)多項(xiàng)1、隧道洞身開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素有( )。(ABCDE)判斷題1、隧道洞身開(kāi)挖時(shí),拱腳、墻腳以上 1m允許欠挖。(B)隧道施工質(zhì)量控制(第二課)單項(xiàng)1、防水板的接縫應(yīng)與襯砌施工縫錯(cuò)開(kāi)( )m。(A)多項(xiàng)1、噴射混凝土作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作( )。(ABC)判斷1、噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)清除工作面松動(dòng)的巖石,確認(rèn)作業(yè)區(qū)無(wú)塌方、落石等危險(xiǎn)源存在。(A
8、)隧道施工質(zhì)量控制(第三課)單項(xiàng)1、關(guān)于防水板鋪設(shè)下列哪種說(shuō)法不正確( )。(C)多項(xiàng)1、初期支護(hù)噴射混凝土的厚度應(yīng)符合哪些規(guī)定( )。(ABC)判斷1、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距:級(jí)圍巖不得大于10m、級(jí)圍巖不得大于5m。(A)高速公路交通安全設(shè)施全過(guò)程質(zhì)量控制(一)判斷1、公路交通標(biāo)志,按照設(shè)置的實(shí)效,分為永久性標(biāo)志、半永久性標(biāo)志和臨時(shí)性標(biāo)志。(B)2、標(biāo)志用反光膜,其色度性能在標(biāo)準(zhǔn)照明體D65光源和標(biāo)準(zhǔn)照明體A光源下進(jìn)行檢測(cè),其色品坐標(biāo)值,分別對(duì)應(yīng)于在白天(日光)照射下和夜間車燈照射下的顏色。(A)高速公路交通安全設(shè)施全過(guò)程質(zhì)量控制(二)多項(xiàng)1、下述標(biāo)線長(zhǎng)度(實(shí)線和間隔)符合道
9、路交通標(biāo)志和標(biāo)線對(duì)線長(zhǎng)規(guī)定的有( )。(ACD)判斷1、熱浸鍍鋅護(hù)欄的波型梁護(hù)欄板、立柱、端頭、緊固件、防阻塊、托架等,均需進(jìn)行熱浸鍍鋅的鋅附著量測(cè)試,其鋅附著量要求為600g/。(B)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)(第一課)單項(xiàng)1、隧道內(nèi)施工不得使用以( )為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備。(B)2、IV級(jí)及以上圍巖仰拱開(kāi)挖不得大于( )m,不得分幅施工。(C)3、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離級(jí)圍巖不得大于( )m。(C)多項(xiàng)1、事故隱患是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的( )。(ABC)2、長(zhǎng)、特長(zhǎng)及高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定可靠的( )。(ABD)3、不良地質(zhì)隧道地段應(yīng)遵循( )的原則
10、施工。(ABCD)4、隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放( )等物品。(ACD)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)(第二課)單項(xiàng)1、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)靠近用電設(shè)備,與其控制的固定式用電設(shè)備水平距離不宜大于( )m。(C)2、開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于( )S。(D)3、安全帶的安全繩有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于( )m。(A)4、隧道內(nèi)380V施工用電線路距地面不得低于( )m。(C)5、隧道作業(yè)地段照明電壓不宜大于( )V。(B)多項(xiàng)1、施工便道在( )等危險(xiǎn)路段應(yīng)硬化,設(shè)置警示標(biāo)志。(ACD)2、隧道內(nèi)施工供電線路架設(shè)應(yīng)遵循( )的原則。(ABC)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)(第三課)判斷1、隧道鋼架安裝時(shí),底腳可用未風(fēng)化巖支墊。
11、(B)2、每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。(A)3、隧道內(nèi)不得加工鋼筋。(A)4、電焊機(jī)一側(cè)電源線長(zhǎng)度不得大于8米。(B)5、隧道內(nèi)攤鋪瀝青跑通時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴符合要求的防毒面具。(A)6、隧道內(nèi)不得明火取暖。(A)7、隧道逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20米。(A)8、隧道逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0米。(B)內(nèi)河船閘工程施工監(jiān)理工作要點(diǎn)(第一課)多項(xiàng)1、水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范規(guī)定,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)審的施工方案進(jìn)行審核,審核應(yīng)包括下列哪些主要內(nèi)容?( )(ACD)內(nèi)河船閘工程施工監(jiān)理工作要點(diǎn)(第二課)判斷1、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTS257)的要求進(jìn)行見(jiàn)證取樣或平行檢驗(yàn),平行檢驗(yàn)頻次應(yīng)為施工單位抽樣檢驗(yàn)頻次的30%。(B)2、對(duì)檢驗(yàn)合格的隱蔽工程,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)同意隱蔽并準(zhǔn)許施工單位進(jìn)行下一道工序施工;對(duì)檢驗(yàn)不合格的隱蔽工程,應(yīng)要求施工單位進(jìn)行整改,整改完成后可進(jìn)入下道工序。(B)內(nèi)河船閘工程施工監(jiān)理工作要點(diǎn)(第三課)單項(xiàng)1、船閘基坑施工中,須對(duì)基坑進(jìn)行維護(hù),并進(jìn)行變形觀測(cè)。沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)設(shè)在基坑工程影響范圍以外,宜設(shè)置在( )倍基坑開(kāi)挖深度以外。(C)多項(xiàng)1、船閘施工期應(yīng)進(jìn)行哪些觀測(cè)和監(jiān)測(cè)?(ABCE)內(nèi)河船閘工程施工監(jiān)理工作要點(diǎn)(第四課)單項(xiàng)1、船閘主體施工中,現(xiàn)澆閘首、閘室和輸水廊道等結(jié)構(gòu)時(shí),上下層與相鄰段混凝土澆筑的間隔時(shí)
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