車場(chǎng)交叉點(diǎn)改造安全技術(shù)措施

1、車場(chǎng)交叉點(diǎn)改造安全技術(shù)措施 一、概述集中回風(fēng)巷上部車場(chǎng)原設(shè)計(jì)15米，不能滿足施工要求，需延長(zhǎng)31米，該巷開(kāi)口前與十一川相交，需按設(shè)計(jì)施工交岔點(diǎn)，為確保施工安全，特編寫此施工安全技術(shù)措施如下，審批貫徹后方可執(zhí)行。二、施工順序及方法1、施工方法：采用人工手、風(fēng)鎬刷幫挑頂，若遇巖石堅(jiān)硬可放震動(dòng)炮，利用礦車人工裝渣運(yùn)出。2、施工順序：1、首先擴(kuò)車場(chǎng)到開(kāi)口交岔點(diǎn)處，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置開(kāi)始擴(kuò)幫挑頂，及按給定的中心腰線施工交岔點(diǎn)。2、交岔點(diǎn)采用半圓拱，并一次成巷，嚴(yán)格按照交岔點(diǎn)平面圖施工。（如下頁(yè)附圖所示）。3、斷面形成后，及時(shí)補(bǔ)打錨桿錨鎖。三、支護(hù)規(guī)格：頂采用錨網(wǎng)梁錨鎖聯(lián)合支護(hù)，采用202000mm樹(shù)脂錨桿

2、，間排距700mm700mm，錨鎖間排距1400mm1400mm；兩幫采用411500mm管縫錨桿，間排距700mm700mm，然后噴射混凝土。噴射厚度150mm。四、安全技術(shù)要求1、嚴(yán)格按照地測(cè)人員給出中心線及腰線施工。2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，找凈活矸浮石，人員必須在支護(hù)完好的頂板下面進(jìn)行，且有專人觀山。3、采用爆破方法擴(kuò)幫挑頂時(shí)，周邊眼按光爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置，炮眼間排距不大于350mm，裝藥量1-2卷，輔助眼間距500mm-700mm,裝藥量2-3卷，炮泥封滿，最小抵抗線不小于300 mm。4、每次爆破后應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行敲幫問(wèn)頂找掉危矸活石，并及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，最大控頂距1.6m，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5、放炮時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行一炮三檢和三人連鎖放炮制，嚴(yán)禁放明炮、糊炮。6、放炮前在各個(gè)通道設(shè)警戒，設(shè)放炮聯(lián)絡(luò)員一人，嚴(yán)格按人、繩、牌程序化放炮管理要求執(zhí)行。（附爆破警戒圖）7、放炮結(jié)束后，由班長(zhǎng)親自解除警戒。8、打錨桿時(shí)，嚴(yán)禁截錨桿，孔徑必須與錨桿直徑相適應(yīng)，錨桿外露長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。9、錨桿打好后，必須做拉力實(shí)驗(yàn)，錨固力不小于20mpa。10、噴混凝土前，先檢查巷道的安全情況，將頂、幫活矸清理掉，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方可進(jìn)行其它作業(yè)。11、對(duì)于巷道內(nèi)的掉頂處，要及時(shí)進(jìn)行放掉，重新補(bǔ)打錨桿，方可噴混凝土。12、巷道內(nèi)必須建立完善的防塵管路和三通閥門。設(shè)專人沖刷巷道，杜絕粉塵堆積。13、嚴(yán)格按