案例分析挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障及預(yù)防措施

1、案例分析挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障及預(yù)防措施 挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱是機械故障的一個普遍現(xiàn)象，我們必須要知道，這一現(xiàn)象會給挖掘機系統(tǒng)帶來怎樣的危害，其故障特征表現(xiàn)為那些。本文將以實例來分析講解。 在施工現(xiàn)場，工程機械故障的事情是時有發(fā)生，比如：我們正操作挖掘機，發(fā)現(xiàn)其液壓系統(tǒng)有發(fā)熱現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)發(fā)熱必須要及時處理，否則會給挖掘機整個系統(tǒng)帶來危害，下面我們共同來了解一下挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱現(xiàn)象及其危害，并以實例來作以分析。 一、了解挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱現(xiàn)象及其危害： 液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機較為普遍的一種故障現(xiàn)象，亦是分析處理較為復(fù)雜的軟故障。小松pc200/400型挖掘機正常工況下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60oc以

2、下，（油泵的溫度較之高5-10oc），如果超出較多，則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為：挖掘機冷車工作是，各種動作較正常，當(dāng)機械工作約一小時后，隨著液壓油溫升高，便出現(xiàn)挖掘機各執(zhí)行機構(gòu)無力及動作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難等。 液壓系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時處理，就會對系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的影響： （1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形居惡性循環(huán)； （2）加速油液氧化，形成膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無法工作； （3）使橡膠密封件，軟管老化失效； （4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢。 二、挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的故障實例分析： 對此類故障，一般來說應(yīng)首撫從液壓系

3、統(tǒng)外部的內(nèi)部分析著手。內(nèi)部原因主要是系統(tǒng)設(shè)計不合理造成的。如元件間匹配不合理，管路通道過細，彎頭多，彎曲半徑小，油箱容積不夠等因素造成的。這類問題應(yīng)在設(shè)計階段予以充分考慮，否則將造成挖掘機液壓系統(tǒng)先天不足，制成產(chǎn)品后就難以克服。 （1）外部原因引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱 如小松pc200-5型挖掘機液壓泵的發(fā)動機是通過減震箱內(nèi)的減震阻尼器來連接的。在處理一臺挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時，發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過觀察油平面螺絲處（一般約為1.5l），而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉(zhuǎn)動過程中，產(chǎn)生大量的熱量并傳遞到液壓泵，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。 此時，將減震箱油液泄放至標(biāo)準(zhǔn)油位后，故障便可消除。造成減震箱油位過高

4、的原因有二，一是操作人員盲目加油；二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油的由此泄漏，后者應(yīng)拆栓液壓泵更換油封。 （2）散熱器散熱性能不良引起油溫過高 散熱器散熱性能不良的主要形式有：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差；冷卻風(fēng)扇量不足；液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞。前兩者除可直觀判斷外，還可從散熱器上下管溫差變化不大得知，此時應(yīng)清理散熱片，緊固風(fēng)扇皮帶等。對液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞的判斷，可通過在散熱器進出口油道安裝壓力表，檢查二者之間的壓差，油溫為45oc左右壓差在0.12mpa以下司于正常情況，如果高于0.12mpa，則表明油管阻塞嚴重，應(yīng)拆卸散熱器上下蓋，疏通管道。 （3）液壓回油濾芯單向閥失靈引起

5、液壓油過熱 從液壓系統(tǒng)原理圖可以得知，液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上（可參見pc200-5液壓系統(tǒng)原理圖）。其功用是當(dāng)回油散熱器壓差在0.185mpa以上時自動開啟，短接散熱器構(gòu)成回油通路。實際工作中，因該閥安裝在回油濾芯底部，難以檢查保養(yǎng)，加之個別操作者對液壓油油質(zhì)選用不當(dāng)，長期不換油及年久失修等，使油液污染嚴重，導(dǎo)致該閥卡死在常開位置上（還有的擅自將此閥拆除），于是回油散熱器不起散熱作用，勢必引起油溫過高。在每次更換液壓油時應(yīng)檢查此閥有否卡滯現(xiàn)象。 （4）液壓油牌號選用不當(dāng)或油質(zhì)差引起油溫過高 近年來發(fā)生多起因選用性能不符合規(guī)定的油液或偽劣油后液壓系統(tǒng)油溫升高

6、的故障。例如，誤用粘度過高的油液，引起液流壓力損失過大，轉(zhuǎn)化為熱能，會引起溫升過高；誤用粘度過低的液壓油，也會引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大，產(chǎn)生熱量；此外，一些劣質(zhì)油液，粘溫性能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損。 （5）泵及液壓系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié)不當(dāng)引起的系統(tǒng)發(fā)熱 液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動力源，其工況好壞影響著系統(tǒng)發(fā)熱程度。如pc200型挖掘機的主泵為柱塞泵，如果泵內(nèi)配流盤與缸體，滑靴，斜盤及柱塞缸體間配合位磨損較大，往往造成液壓泵較快發(fā)熱。這可通過觀察泵升溫快，并有噪聲的特點加以判斷。其修復(fù)方法是，研磨修整有關(guān)密封配合面或更換無法修復(fù)之零件。 pc200型挖掘機先導(dǎo)控制泵為齒輪泵，其功用是為系統(tǒng)提供操作控制壓力油和根據(jù)負載要求調(diào)節(jié)主泵排量的大小。如果該泵內(nèi)齒輪端面磨損較大或齒項間隙較大，內(nèi)泄漏增加，都會使泵發(fā)熱并影響主泵正常工作。 溢流閥壓力過高或過低也