杭州碳纖維項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢/杭州碳纖維項(xiàng)目可行性研究報(bào)告杭州碳纖維項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)摘要說明碳纖維復(fù)合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于航空航天（國防）、風(fēng)電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復(fù)合材料需求達(dá)到8.42萬噸，預(yù)計(jì)2020年全球總需求將達(dá)到11.21萬噸，復(fù)合增長率達(dá)到10%。該碳纖維材料項(xiàng)目計(jì)劃總投資11113.83萬元，其中：固定資產(chǎn)投資8907.64萬元，占項(xiàng)目總投資的80.15%；流動(dòng)資金2206.19萬元，占項(xiàng)目總投資的19.85%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入16555.00萬元，總成本費(fèi)用13225.26萬元，稅金及附加197.37萬元，利

2、潤總額3329.74萬元，利稅總額3986.38萬元，稅后凈利潤2497.30萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1489.07萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率29.96%，投資利稅率35.87%，投資回報(bào)率22.47%，全部投資回收期5.95年，提供就業(yè)職位382個(gè)。碳纖維（CarbonFiber，簡稱CF）是由聚丙烯腈（PAN）（或?yàn)r青、粘膠）等有機(jī)纖維采用高溫分解法在1,000以上高溫的惰性氣體下碳化（去除除碳以外絕大多數(shù)元素）制成的，是一種含碳量在90%以上的無機(jī)高分子纖維。碳纖維具有出色的力學(xué)性能和化穩(wěn)定，密度比鋁低強(qiáng)鋼高，是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高的比強(qiáng)度和最高的比模量的纖維，并具有低密度、耐腐

3、蝕、耐高溫、耐磨擦、抗疲勞、震動(dòng)衰減性高、電及熱導(dǎo)性高、熱及濕膨脹系數(shù)低、X光穿透性高、非磁體但有電磁屏蔽效應(yīng)等特點(diǎn)，是發(fā)展國防軍工與國民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、體育用品、汽車工業(yè)、能源裝備、醫(yī)療器械、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。報(bào)告內(nèi)容：基本信息、項(xiàng)目建設(shè)背景分析、項(xiàng)目市場空間分析、產(chǎn)品規(guī)劃、項(xiàng)目選址、土建工程、工藝原則及設(shè)備選型、環(huán)境影響說明、企業(yè)安全保護(hù)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情況、節(jié)能概況、實(shí)施計(jì)劃、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估、綜合評(píng)價(jià)說明等。規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析/產(chǎn)業(yè)運(yùn)營杭州碳纖維項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章 基本信息第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景分析第三章 項(xiàng)目市場空間分析

4、第四章 產(chǎn)品規(guī)劃第五章 項(xiàng)目選址第六章 土建工程第七章 工藝原則及設(shè)備選型第八章 環(huán)境影響說明第九章 企業(yè)安全保護(hù)第十章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情況第十一章 節(jié)能概況第十二章 實(shí)施計(jì)劃第十三章 投資估算第十四章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估第十五章 招標(biāo)方案第十六章 綜合評(píng)價(jià)說明第一章 基本信息一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx有限責(zé)任公司（二）公司簡介展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價(jià)值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑，推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。公司堅(jiān)持誠信為本

5、、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理念，將一整套針對(duì)用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。通過持續(xù)快速發(fā)展，公司經(jīng)濟(jì)規(guī)模和綜合實(shí)力不斷增長，企業(yè)貢獻(xiàn)力和影響力大幅提升。 本公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及完善、科學(xué)的管理體系。面對(duì)科技高速發(fā)展的二十一世紀(jì)，本公司不斷創(chuàng)新，勇于開拓，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)良的售后服務(wù)贏得了市場。產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，還出口全球幾十個(gè)國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。公司的能源管理系統(tǒng)經(jīng)過多年的探索，已經(jīng)建立了比較完善的能源管理體系，形成了行之有效的公司、車間和班組級(jí)能源管理體系，全面推行

6、全員能源管理及全員節(jié)能工作；項(xiàng)目承辦單位成立了由公司董事長及總經(jīng)理為主要領(lǐng)導(dǎo)的能源管理委員會(huì)，能源管理工作小組為公司的常設(shè)能源管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)公司日常能源管理的組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)工作，下設(shè)的能源管理工作室代表管理部門，負(fù)責(zé)具體開展項(xiàng)目承辦單位能源管理工作；各車間的能源管理機(jī)構(gòu)設(shè)在本車間內(nèi)，由設(shè)備管理副總經(jīng)理、各車間主管及設(shè)備管理人為本部門的第一責(zé)任人，各部門設(shè)立專（兼）職能源管理員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場能源的具體管理工作。公司主要客戶在國內(nèi)、國外均衡分布，沒有集中度過高的風(fēng)險(xiǎn)，并不存在對(duì)某個(gè)或某幾個(gè)固定客戶的重大依賴，公司采購的主要原材料市場競爭充分，供應(yīng)商數(shù)量眾多，在采購方面具有非常大的自主權(quán)，項(xiàng)

7、目承辦單位通過供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系與部分供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系，不存在對(duì)單一供應(yīng)商依賴的風(fēng)險(xiǎn)。公司堅(jiān)守企業(yè)契約精神，專業(yè)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，致力成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，創(chuàng)造價(jià)值，履行社會(huì)責(zé)任。（三）公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9454.78萬元，同比增長25.00%（1891.01萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)碳纖維材料生產(chǎn)及銷售收入為8203.51萬元，占營業(yè)總收入的86.77%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額2175.53萬元，較去年同期相比增長446.50萬元，增長率25.82%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1631.65萬元，較去年同期相比增長218.19萬元，增長率15.44%。上年度主要

8、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元9454.78完成主營業(yè)務(wù)收入萬元8203.51主營業(yè)務(wù)收入占比86.77%營業(yè)收入增長率（同比）25.00%營業(yè)收入增長量（同比）萬元1891.01利潤總額萬元2175.53利潤總額增長率25.82%利潤總額增長量萬元446.50凈利潤萬元1631.65凈利潤增長率15.44%凈利潤增長量萬元218.19投資利潤率32.96%投資回報(bào)率24.72%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.70%企業(yè)總資產(chǎn)萬元27338.81流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元30.11%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元8231.63資產(chǎn)負(fù)債率44.25%二、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱杭州碳纖維項(xiàng)目碳纖維是含碳量大于95%的纖維材

9、料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機(jī)纖維在高溫下碳化制得。本質(zhì)上來說，它是碳的同素異形體。按照力學(xué)性能分類，碳纖維可分為標(biāo)準(zhǔn)模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類；按照纖維絲束大小分類，可分為小絲束(或標(biāo)準(zhǔn)絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類；按不同的前驅(qū)體分類，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。碳纖維是由有機(jī)纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強(qiáng)度高、比模量高（強(qiáng)度為鋼鐵的10倍，質(zhì)量僅有鋁材的一半）、質(zhì)量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹

10、系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎(chǔ)材料，應(yīng)用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強(qiáng)度通過設(shè)計(jì)可達(dá)到高強(qiáng)鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯。然而碳纖維成本也相對(duì)較高，雖然目前在航空航天等高精尖領(lǐng)域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對(duì)力學(xué)性能要求相對(duì)不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經(jīng)濟(jì)效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。（二）項(xiàng)目選址某保稅區(qū)杭州，簡稱杭，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國浙江省省會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一。截至2019年，全市下轄10

11、個(gè)區(qū)、2個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16853.57平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬人，城鎮(zhèn)人口813.26萬人，城鎮(zhèn)化率78.5%。杭州地處中國華東地區(qū)、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運(yùn)河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國際重要的電子商務(wù)中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說。杭州自秦朝設(shè)縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風(fēng)景秀麗，素有人間天堂的美譽(yù)。杭州得益于京杭運(yùn)河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達(dá)的絲綢

12、和糧食產(chǎn)業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進(jìn)出口貿(mào)易方面的帶動(dòng)，輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀(jì)以來，隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)成為杭州新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、2022年亞運(yùn)會(huì)在杭州舉辦。2017年中國百強(qiáng)城市排行榜排第7位。2019年6月未來網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)設(shè)施開通運(yùn)行。11月29日，杭州直飛開羅航線正式開通。2019年12月，長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將杭州定位為特大城市。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積35564.44平方米（折合約53.32畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)72.08%，建筑容積率1.22，

13、建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.40%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度167.06萬元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積35564.44平方米，建筑物基底占地面積25634.85平方米，總建筑面積43388.62平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31994.94平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積3212.55平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)74臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)3908.06萬元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1086073.37千瓦時(shí)，折合133.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量15433.75立方米，折合1.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“杭州碳纖維項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量1086073.37千瓦時(shí)，年總用水量15

14、433.75立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）134.80噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量44.93噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率26.59%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合某保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資11113.83萬元，其中：固定資產(chǎn)投資8907.64萬元，占項(xiàng)目總投資的80.15%；流動(dòng)資金2206.19萬元，占項(xiàng)目總投資的19.85%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十

15、一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入16555.00萬元，總成本費(fèi)用13225.26萬元，稅金及附加197.37萬元，利潤總額3329.74萬元，利稅總額3986.38萬元，稅后凈利潤2497.30萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1489.07萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率29.96%，投資利稅率35.87%，投資回報(bào)率22.47%，全部投資回收期5.95年，提供就業(yè)職位382個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。將整個(gè)項(xiàng)目分期、分段建設(shè)，進(jìn)行項(xiàng)目分解、工期目標(biāo)分解，按項(xiàng)目的適應(yīng)性安排施工，各主體工程的施工期叉開實(shí)施。項(xiàng)目承辦單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購和設(shè)備安裝的時(shí)間，在工作上交叉進(jìn)行，最

16、大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。三、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某保稅區(qū)及某保稅區(qū)碳纖維材料行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)某保稅區(qū)碳纖維材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx有限公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“杭州碳纖維項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)某保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位382個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1489.07萬元，可以促進(jìn)某保稅區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率29.96%，投資利稅率35

17、.87%，全部投資回報(bào)率22.47%，全部投資回收期5.95年，固定資產(chǎn)投資回收期5.95年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。4、民營企業(yè)貼近市場、嗅覺敏銳、機(jī)制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用。認(rèn)定國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，大量民營企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時(shí)尚的最前沿，能夠綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計(jì)，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。國家支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的

18、，不是一時(shí)的權(quán)宜之計(jì)，更不是過河拆橋式的策略性利用。對(duì)于非公有制經(jīng)濟(jì)的地位和作用，“三個(gè)沒有變”的判斷：“非公有制經(jīng)濟(jì)在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用沒有變，我們毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方針政策沒有變，我們致力于為非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境和提供更多機(jī)會(huì)的方針政策沒有變。”同時(shí)，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟(jì)制度，這是不會(huì)變的，也是不能變的。進(jìn)入新時(shí)代，中國的民營經(jīng)濟(jì)只會(huì)壯大、不會(huì)離場，只會(huì)越來越好、不會(huì)越來越差。綜上所述，項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益還是環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。四、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)

19、目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米35564.4453.32畝1.1容積率1.221.2建筑系數(shù)72.08%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝167.061.4基底面積平方米25634.851.5總建筑面積平方米43388.621.6綠化面積平方米3212.55綠化率7.40%2總投資萬元11113.832.1固定資產(chǎn)投資萬元8907.642.1.1土建工程投資萬元3665.002.1.1.1土建工程投資占比萬元32.98%2.1.2設(shè)備投資萬元3908.062.1.2.1設(shè)備投資占比35.16%2.1.3其它投資萬元1334.582.1.3.1其它投資占比12.01%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比80.15%2

20、.2流動(dòng)資金萬元2206.192.2.1流動(dòng)資金占比19.85%3收入萬元16555.004總成本萬元13225.265利潤總額萬元3329.746凈利潤萬元2497.307所得稅萬元1.228增值稅萬元459.279稅金及附加萬元197.3710納稅總額萬元1489.0711利稅總額萬元3986.3812投資利潤率29.96%13投資利稅率35.87%14投資回報(bào)率22.47%15回收期年5.9516設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）7417年用電量千瓦時(shí)1086073.3718年用水量立方米15433.7519總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤134.8020節(jié)能率26.59%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤44.9322員工數(shù)量人382第

21、二章 項(xiàng)目建設(shè)背景分析一、碳纖維材料項(xiàng)目背景分析碳纖維復(fù)合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于航空航天（國防）、風(fēng)電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復(fù)合材料需求達(dá)到8.42萬噸，預(yù)計(jì)2020年全球總需求將達(dá)到11.21萬噸，復(fù)合增長率達(dá)到10%。2017年全球碳纖維需求量最大的三個(gè)行業(yè)分別是風(fēng)電葉片1.98萬噸（23.52%）、航空航天1.92萬噸（22.80%）、休閑體育1.32萬噸（15.68%），除此之外，汽車、混配模成型、壓力容器等行業(yè)需求較大。按照價(jià)值占比情況來看，航空航天占比接近49.14%，附加值最高。2017年我國碳纖維需求達(dá)2.

22、35萬噸，同比增長達(dá)20.06%，遠(yuǎn)超全球增速（約10%），整體上延續(xù)了近期年碳纖維需求快速增長趨勢，其中有7400噸是由國產(chǎn)碳纖維企業(yè)生產(chǎn)商提供，進(jìn)口碳纖維總量（1.61萬噸）仍然明顯高于國產(chǎn)量，進(jìn)口替代空間巨大。未來隨著國內(nèi)碳纖維需求的不斷增長，預(yù)計(jì)2020年我國碳纖維總需求達(dá)3.30萬噸，復(fù)合增長率超過11%，隨著國產(chǎn)碳纖維技術(shù)水平提高，我國國產(chǎn)碳纖維市場占比有望不斷提升。對(duì)比我國碳纖維需求行業(yè)分布與全球碳纖維需求行業(yè)分布，可以發(fā)現(xiàn)我國當(dāng)前碳纖維應(yīng)用主要還是集中在體育休閑領(lǐng)域占比達(dá)51.09%，而在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車等高附加值領(lǐng)域結(jié)構(gòu)占比要遠(yuǎn)低于全球相應(yīng)部分碳纖維使用占比。全球航空

23、航天碳纖維需求量雖僅占19.20%，但是其價(jià)值占比卻高達(dá)49.14%，未來我國在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車等行業(yè)碳纖維需求市場空間廣闊。我國航空裝備與美國相比仍有較大差距。全球目前共有53545架軍用飛機(jī)，其中美國、俄羅斯、中國軍機(jī)數(shù)量分居前三，我國軍機(jī)數(shù)量不足美國的四分之一，其中在作戰(zhàn)飛機(jī)、武裝直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等方面差距尤其明顯。以戰(zhàn)斗機(jī)為例我國仍有約50%（561架）的二代機(jī)（殲-7、殲-8），三代機(jī)、四代機(jī)遠(yuǎn)落后于美國，而武裝直升機(jī)數(shù)量884架，僅為占美國武裝直升機(jī)的16.29%（5427架）。伴隨國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)要求，且我國殲-20、殲-16、殲-10C、運(yùn)-20、新型武裝直升機(jī)等新型

24、號(hào)的研制成功并交付使用，軍用航空領(lǐng)域未來市場空間巨大。由于碳纖維復(fù)合材料在結(jié)構(gòu)輕量化中無可替代的材料性能，在軍用航空的應(yīng)用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，國外軍用飛機(jī)從最初將復(fù)合材料用于尾翼級(jí)的部件制造到今天用于機(jī)翼、口蓋、前機(jī)身、中機(jī)身、整流罩等，碳纖維復(fù)材用量不斷提升，以美國F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機(jī)上碳纖維復(fù)合材料用量達(dá)到24%和36%，在美國B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)上，碳纖維復(fù)合材料占比更是超過了50%。我國現(xiàn)役的第三代戰(zhàn)斗機(jī)碳纖維占比約為3%，與美國第四代戰(zhàn)機(jī)30%的平均碳纖維用量仍有較大差距，我軍碳纖維使用比例仍有巨大提升空間。目前我軍直-10、直-19武裝直升機(jī)則大量使用由國

25、產(chǎn)軍用碳纖維復(fù)合材料制作的機(jī)身框架結(jié)構(gòu)、直升機(jī)旋翼、機(jī)翼蒙皮和直升機(jī)尾翼部件。未來隨著軍機(jī)批產(chǎn)上量，以及碳纖維比例逐步上升，對(duì)國產(chǎn)碳纖維的需求將越來越大。近年來無人機(jī)（UAV）包括無人作戰(zhàn)機(jī)（UCAV）發(fā)展迅速。出無人機(jī)系統(tǒng)是當(dāng)今世界航空工業(yè)最具活力的發(fā)展領(lǐng)域，無論是在國防還是空中攝影、氣象觀察等民用領(lǐng)域，無人機(jī)系統(tǒng)正被越來越廣泛使用。目前全球無人機(jī)系統(tǒng)年產(chǎn)值約150億美元，其中100億美元來自軍用需求，預(yù)計(jì)未來10年全球無人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域年均增速將在20%以上，產(chǎn)值累計(jì)超過4000億美元。美國全球鷹（GlobalHawk）高空長航時(shí)無人偵察機(jī)共用復(fù)合材料達(dá)65%，X-45C、X-47B、“神經(jīng)元

26、”、“雷神”的復(fù)合材料使用比例都為90%。2018年12月23日，“翼龍”I-D無人機(jī)成功首飛，這是我國自主研發(fā)的第一型全機(jī)身復(fù)材無人機(jī)，機(jī)體復(fù)合材料比例達(dá)到約75%。隨著無人機(jī)需求的快速增長及復(fù)材使用比例的提升，碳纖維復(fù)材在無人機(jī)領(lǐng)域需求有望成為我國新亮點(diǎn)。在航天領(lǐng)域，航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤，因此，在航空航天工業(yè)中普遍采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料。美國、歐洲的衛(wèi)星結(jié)構(gòu)質(zhì)量不到總重量的10%，原因就在于廣泛使用了高性能復(fù)合材料。而在運(yùn)載火箭和戰(zhàn)略導(dǎo)彈方面，碳纖維復(fù)合材料以其優(yōu)異的性能得到了較好的應(yīng)用與發(fā)展，先后成功用于“飛馬座”、“德爾塔”運(yùn)載火箭、“三叉戟”（

27、D5）、“侏儒”導(dǎo)彈等型號(hào)；美國的戰(zhàn)略導(dǎo)彈MX洲際導(dǎo)彈，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈“白楊”M導(dǎo)彈均采用先進(jìn)復(fù)合材料發(fā)射筒。2018年我國共計(jì)完成航天發(fā)射任務(wù)39次，據(jù)世界首位，上升趨勢明顯。隨著中國航天實(shí)力增強(qiáng)以及科技發(fā)展的需要，碳纖維復(fù)合材料的運(yùn)用將不斷擴(kuò)大。我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，且呈大型化發(fā)展。2017年新增裝機(jī)容量中，3MW及以上機(jī)組占比達(dá)7.60%，其中4MW及以上占比達(dá)4.7%，而2MW以下的風(fēng)機(jī)占比僅7.30%，2-3MW級(jí)是當(dāng)前新增裝機(jī)的主力。從累計(jì)裝機(jī)情況來看，2MW及以上級(jí)別裝機(jī)容量占比不斷提升，而1.5MW級(jí)別累計(jì)風(fēng)機(jī)占比將不斷的減少，風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢，尤其是在大

28、型海上風(fēng)電場及低速風(fēng)機(jī)區(qū)域占比將更高。隨著低速風(fēng)機(jī)和海上風(fēng)機(jī)的不斷發(fā)展，葉片長度的不斷增加，葉輪直徑的增加對(duì)葉片的質(zhì)量及抗拉強(qiáng)力提出了更輕、更高的要求。全球風(fēng)電葉片長度，目前以45-59.9米為主導(dǎo)，占比超過70%，預(yù)計(jì)未來，到2021年，60-69.9米的葉片占比將提升到20%。碳纖維復(fù)合材料（CFRP）是制造大型葉片的關(guān)鍵材料，其可彌補(bǔ)玻璃纖維復(fù)合材料（GFRP）的性能不足。但長期以來，出于成本因素，CFRP在葉片制造中只被用于樑帽、葉根、葉尖和蒙皮等關(guān)鍵部位。近年，隨著碳纖維價(jià)格穩(wěn)中有降，加之葉片長度進(jìn)一步增加，CFRP的應(yīng)用部位增加，用量也有較大提升。當(dāng)前碳纖維復(fù)合材料在風(fēng)電領(lǐng)域應(yīng)用主

29、要以國外的先進(jìn)主機(jī)廠較多，如維斯塔斯、GE等，國內(nèi)中材科技也已經(jīng)有相關(guān)供應(yīng)，但是整體占比不高，工藝方面相對(duì)于國外成熟拉擠工藝可能還是存在一定的差距。光威復(fù)材已經(jīng)為維斯塔斯提供碳纖維復(fù)合材料碳梁。2017年全球風(fēng)電碳纖維需求為1.98萬噸，我國風(fēng)電碳纖維需求3060噸，隨著相關(guān)風(fēng)電葉片的工藝逐漸成熟，我們認(rèn)為我國風(fēng)電碳纖維的需求將繼續(xù)保持快速增長趨勢。除了航空航天（國防）、風(fēng)電領(lǐng)域外，碳纖維復(fù)合材料還被廣泛應(yīng)用于包括民用飛機(jī)、汽車、體育休閑、混配模成型、電纜芯、建筑建材、壓力容器、船舶、電子電器等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)然目前由于碳纖維材料本身的成本相對(duì)較高，限制了其大面積應(yīng)用，但是我們認(rèn)為隨著我國在民機(jī)制

30、造領(lǐng)域、新能源汽車以及國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域工藝技術(shù)的不斷改進(jìn)，以及碳纖維制造成本的持續(xù)下降，未來我國碳纖維市場需求將保持快速增長。二、碳纖維材料項(xiàng)目建設(shè)必要性分析碳纖維是由有機(jī)纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強(qiáng)度高、比模量高（強(qiáng)度為鋼鐵的10倍，質(zhì)量僅有鋁材的一半）、質(zhì)量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎(chǔ)材料，應(yīng)用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強(qiáng)度通過設(shè)計(jì)可達(dá)到高強(qiáng)鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明

31、顯。然而碳纖維成本也相對(duì)較高，雖然目前在航空航天等高精尖領(lǐng)域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對(duì)力學(xué)性能要求相對(duì)不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經(jīng)濟(jì)效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。全產(chǎn)業(yè)鏈看，制造碳纖維產(chǎn)品的上游原絲端與中游復(fù)合材料均是碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，整個(gè)制造的全環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘均高。作為碳纖維的前驅(qū)體，高質(zhì)量的PAN原絲是制備高性能碳纖維的前提條件，但其中的聚合、紡絲、碳化、氧化等工藝并非朝夕能夠達(dá)成，其產(chǎn)業(yè)化工藝以及反應(yīng)裝置核心技術(shù)是關(guān)鍵。例如據(jù)合成纖維工業(yè)2019年第42卷，碳纖維設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)幾乎被國外壟斷，且嚴(yán)格限制對(duì)華出口，如碳化爐、石墨化爐等關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)滯后。碳纖維一般不是單獨(dú)使用，而是以復(fù)合材料的形式

32、被使用，一般以樹脂碳纖維居多。除PAN原絲外，碳纖維復(fù)合材料設(shè)計(jì)、制造、評(píng)價(jià)是碳纖維應(yīng)用的基礎(chǔ)，亦制約著碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。碳纖維復(fù)合材料中主要成分除碳纖維外，還有樹脂基材。碳纖維原絲即PAN原絲質(zhì)量固然重要，但若在中游復(fù)材環(huán)節(jié)，沒有質(zhì)量與性能突出、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的樹脂基材，以及沒有用于配套生產(chǎn)復(fù)材的核心設(shè)備，碳纖維仍然無法得到大規(guī)模的應(yīng)用。碳纖維制備過程中，質(zhì)量過關(guān)的原絲是產(chǎn)業(yè)化的前提。碳纖維的強(qiáng)度顯著地依賴于原絲的致密性和微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)，質(zhì)量過關(guān)的原絲是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的前提，是穩(wěn)定生產(chǎn)的基礎(chǔ)。目前，比較常用的紡絲工藝是濕法紡絲、干濕法（干噴濕紡）紡絲。在致密性方面，干噴濕紡紡絲工藝是高性能碳纖維原絲的

33、主流制備方法，且成本相比于濕法較低。在同樣的紡絲裝備及能源消耗條件下，干濕法紡絲的綜合產(chǎn)量是濕法紡絲的2-8倍，PAN基碳纖維絲束的生產(chǎn)成本可降低75%。干噴濕紡中，紡絲液從噴絲孔噴出形成細(xì)流后，先經(jīng)過一段空氣層（1-20厘米），再進(jìn)入凝固浴，在凝固浴中完成固化，可實(shí)現(xiàn)高速紡絲，用于生產(chǎn)高性能的纖維，同時(shí)具有干法和濕法的優(yōu)點(diǎn)。干噴濕紡也是當(dāng)前國際碳纖維巨頭的主要紡絲方法，日本東麗的主流型號(hào)T700、T800、T1000碳纖維都是采用干噴濕紡制備而成。截止2018年，國內(nèi)企業(yè)的碳纖維大部分仍采用濕法紡絲制備，頂尖龍頭已成功掌握干噴濕紡工藝。碳纖維技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)歷三代變遷，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高的拉伸強(qiáng)度和

34、彈性模量是目前碳纖維研制過程中的技術(shù)難點(diǎn)。近年來日美從兩條不同技術(shù)路徑在第三代碳纖維上取得技術(shù)突破，并有望在未來5-10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)于提高戰(zhàn)機(jī)、武器的作戰(zhàn)能力意義重大。東麗利用傳統(tǒng)的PAN溶液紡絲技術(shù)使得碳纖維強(qiáng)度和彈性模量都得到大幅提升，是通過精細(xì)控制碳化過程，在納米尺度上改善碳纖維的微結(jié)構(gòu)，對(duì)碳化后纖維中石墨微晶取向、微晶尺寸、缺陷等進(jìn)行控制。以當(dāng)前東麗較為先進(jìn)的碳纖維制品T1100G為例，T1100G的拉伸強(qiáng)度和彈性模量分別為6.6GPa和324GPa，比T800提高12%以及10%，正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。美國佐治亞理工學(xué)院從原絲制備工藝入手，利用創(chuàng)新的PAN基碳纖維凝膠紡絲技術(shù)，

35、通過凝膠把聚合物聯(lián)結(jié)在一起，產(chǎn)生強(qiáng)勁的鏈內(nèi)力和微晶取向的定向性，保證在高彈性模量所需的較大微晶尺寸情況下，仍具備高強(qiáng)度，從而將碳纖維拉伸強(qiáng)度提升至5.55.8GPa，拉伸彈性模量達(dá)354375GPa。中游的碳纖維復(fù)合材料以樹脂基復(fù)合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復(fù)合材料市場份額的90%以上。復(fù)合材料是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料，通過物理或化學(xué)的方法，在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料以滿足各種不同的要求。復(fù)合材料根據(jù)不同物相在空間上的連續(xù)性，可以將其分為基體與增強(qiáng)材料。一般而言，碳纖維不單獨(dú)應(yīng)用于下游領(lǐng)域，常作為

36、增強(qiáng)材料形成復(fù)合材料。碳纖維復(fù)合材料以樹脂基復(fù)合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復(fù)合材料市場份額的90%以上。在CFRP中，受力的是碳纖維，樹脂在其中起到粘結(jié)的作用。CFRP以其明顯的減重增強(qiáng)的作用而廣泛應(yīng)用于航天航空、體育娛樂用品等領(lǐng)域。換句話說，碳纖維復(fù)合材料才是直接接觸下游市場的應(yīng)用形式。碳纖維復(fù)合材料的制備難度，一方面在于基體樹脂材料的選擇，另一方面在于成型技術(shù)?；w樹脂材料的性能以及相對(duì)應(yīng)的與碳纖維的配套體系，決定的是材料設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。但在該環(huán)節(jié)完成之后，無論制作試樣還是量產(chǎn)，都離不開成型以及相關(guān)技術(shù)，雖然實(shí)際上兩個(gè)環(huán)節(jié)不能完全分開。成型加工過程賦予材料一定的形態(tài)，使之體現(xiàn)出必要的特性

37、。與此同時(shí)，碳纖維復(fù)合材料成型中部分技術(shù)的成功實(shí)現(xiàn)，是碳纖維在商業(yè)航空領(lǐng)域得以規(guī)模化應(yīng)用的前提。用于航空航天領(lǐng)域的CFRP構(gòu)件此前大多使用預(yù)浸料工藝，但是預(yù)浸料工藝的成本較高，因預(yù)浸料的裁減和鋪疊過程是人工成本和工藝時(shí)間消耗最大的環(huán)節(jié)。為改進(jìn)這一局面，由飛機(jī)制造商與材料供應(yīng)商共同研究開發(fā)出來的成型技術(shù)自動(dòng)鋪放技術(shù)，達(dá)到了通過自動(dòng)化和高速化完成對(duì)大型復(fù)合材料部件的成型、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的目的。通常使用鋪放成型技術(shù)可以比其他的成型工藝減少成本至少30%-50%。正是由于自動(dòng)鋪放成型技術(shù)的出現(xiàn)，CFRP在商用客機(jī)上的規(guī)?；瘧?yīng)用才能夠成為現(xiàn)實(shí)。第三章 項(xiàng)目市場空間分析一、碳纖維材料行業(yè)分析碳

38、纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機(jī)纖維在高溫下碳化制得。本質(zhì)上來說，它是碳的同素異形體。按照力學(xué)性能分類，碳纖維可分為標(biāo)準(zhǔn)模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類；按照纖維絲束大小分類，可分為小絲束(或標(biāo)準(zhǔn)絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類；按不同的前驅(qū)體分類，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。碳纖維性能優(yōu)異，具有耐腐蝕，抗氧化，不生銹等優(yōu)良性質(zhì)。但碳纖維由于橫向耐沖力差、耐磨性差，多作為增強(qiáng)材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料，其中樹脂型復(fù)合材料

39、生產(chǎn)最多，使用最為廣泛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，多達(dá)45家企業(yè)參與了碳纖維投資，到2017年投入近300億巨額資金。但直至2015年，我國碳纖維市場開始進(jìn)入理性化發(fā)展，各大碳纖維企業(yè)開始拓寬視角，上游下游齊發(fā)力，國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)正在形成新的局面。2017年，我國碳纖維產(chǎn)能達(dá)到2.6萬噸，實(shí)際產(chǎn)量約7400噸，銷量/理論產(chǎn)能比例為28.5%，較2016年有較大提升，但仍低于國際平均水平的57.3%。主要是我國的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化水平有限，較全球平均水平仍存在較大的提升空間。在我國碳纖維消費(fèi)領(lǐng)域，體育休閑領(lǐng)域競爭激烈，高端領(lǐng)域供應(yīng)不足。2017年我國碳纖維消費(fèi)量約2.35萬噸，其中體育用品占消費(fèi)比例51%，而航空

40、航天占比僅3.8%。但隨著國產(chǎn)大飛機(jī)C919、C929的逐步問世及軍用飛機(jī)的研發(fā)，碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也將愈加廣泛，國產(chǎn)碳纖維在高端領(lǐng)域的研發(fā)也將持續(xù)深入。已投產(chǎn)的C919機(jī)身中碳纖維復(fù)合材料用量約為12%，正在研發(fā)的C929機(jī)身中碳纖維復(fù)合材料有望超過50%；隨著戰(zhàn)機(jī)的更新?lián)Q代，更高碳纖維復(fù)合材料含量的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)成為新需求，這些均將成為國產(chǎn)碳纖維向高端領(lǐng)域發(fā)展的動(dòng)力。隨著國防、軍工、航天、航空、新能源汽車等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，未來高性能纖維需求仍將保持較高的復(fù)合增長率，行業(yè)空間廣闊。我國碳纖維需求隨著自給率提高將有進(jìn)一步增長，從產(chǎn)量和進(jìn)口量趨勢看，到2020年我國碳纖維產(chǎn)量及進(jìn)口量基

41、本持平，消費(fèi)量預(yù)計(jì)達(dá)到3.3萬噸，2017-2020年年均復(fù)合增長率約12.0%。二、碳纖維材料市場分析預(yù)測碳纖維（CarbonFiber，簡稱CF）是由聚丙烯腈（PAN）（或?yàn)r青、粘膠）等有機(jī)纖維采用高溫分解法在1,000以上高溫的惰性氣體下碳化（去除除碳以外絕大多數(shù)元素）制成的，是一種含碳量在90%以上的無機(jī)高分子纖維。碳纖維具有出色的力學(xué)性能和化穩(wěn)定，密度比鋁低強(qiáng)鋼高，是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高的比強(qiáng)度和最高的比模量的纖維，并具有低密度、耐腐蝕、耐高溫、耐磨擦、抗疲勞、震動(dòng)衰減性高、電及熱導(dǎo)性高、熱及濕膨脹系數(shù)低、X光穿透性高、非磁體但有電磁屏蔽效應(yīng)等特點(diǎn)，是發(fā)展國防軍工與國

42、民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、體育用品、汽車工業(yè)、能源裝備、醫(yī)療器械、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。從全球碳纖維的市場需求分布來看，一般以上應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，航空航天、汽車和風(fēng)電葉片領(lǐng)域占據(jù)了58%左右的市場需求。而在中國，目前大部分的碳纖維材料仍主要應(yīng)用與體育休閑用品，例如高爾夫球桿、球拍、滑板、釣魚竿等高價(jià)高端用具。國外市場隨著碳纖維復(fù)合材料在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛，特別是在航空航天以及汽車領(lǐng)域發(fā)展較快，對(duì)碳纖維的需求增速呈逐年增長趨勢。國內(nèi)碳纖維則受益于體育用品及航空航天領(lǐng)域的需求增長，近年對(duì)碳纖維需求增速要高于全球水平。我國碳纖維材料長期依賴從國外進(jìn)口，主

43、要發(fā)展還是集中在近十年，“十一五”期間我國將碳纖維材料列入重點(diǎn)發(fā)展材料名單中，開始迅速增加產(chǎn)能，逐步提高碳纖維材料的國內(nèi)自供率，截至2016年國內(nèi)碳纖維產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到1.8萬噸。但是由于日本東麗和東邦、美國赫克塞爾和卓克泰爾等國外企業(yè)在碳纖維生產(chǎn)工藝的研發(fā)探索方面起步較早，產(chǎn)品性能和成本要優(yōu)于國內(nèi)企業(yè)，因此國內(nèi)產(chǎn)能利用率常年處于不飽和狀態(tài)。除了在一些航空航天領(lǐng)域的軍工訂單必須要采購國產(chǎn)碳纖維材料以外，在民用領(lǐng)域上國內(nèi)碳纖維由于成本問題，在與國外產(chǎn)品競爭過程中處于劣勢。但是隨著國內(nèi)企業(yè)在研發(fā)上的持續(xù)投入，逐步在生產(chǎn)碳纖維的關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)上取得突破，出現(xiàn)了一批以光威復(fù)材、中簡科技、恒神股份、中復(fù)神鷹、

44、中安信等優(yōu)秀企業(yè)。隨著國內(nèi)碳纖維材料生產(chǎn)工藝逐步優(yōu)化，生產(chǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)大，我們預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)碳纖維材料將有望大幅降低成本，在工業(yè)領(lǐng)域得到個(gè)更多的應(yīng)用。特別是在汽車輕量化、民用航空以及風(fēng)電葉片和電纜芯等領(lǐng)域用量將持續(xù)擴(kuò)大，國內(nèi)對(duì)碳纖維的需求量將從2020年的10萬噸左右擴(kuò)大到2025年的30萬噸左右，碳纖維材料制造行業(yè)有望在未來10年內(nèi)快速成長。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃一、產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為碳纖維材料，根據(jù)市場情況，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值16555.00萬元。項(xiàng)目產(chǎn)品的市場需求是投資項(xiàng)目存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，市場需要量是根據(jù)分析項(xiàng)目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來進(jìn)行預(yù)測；目前，我國各行業(yè)及各個(gè)領(lǐng)域?qū)?xiàng)目產(chǎn)品需求量

45、很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級(jí)換代快的特點(diǎn)，所以項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調(diào)入或國外進(jìn)口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項(xiàng)目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。項(xiàng)目產(chǎn)品的市場需求是投資項(xiàng)目存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，市場需要量是根據(jù)分析項(xiàng)目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來進(jìn)行預(yù)測；目前，我國各行業(yè)及各個(gè)領(lǐng)域?qū)?xiàng)目產(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級(jí)換代快的特點(diǎn)，所以項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調(diào)入或國外進(jìn)口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項(xiàng)目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展

46、，經(jīng)濟(jì)建設(shè)提出了走新型工業(yè)化發(fā)展道路的目標(biāo)，國家出臺(tái)并實(shí)施了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一系列政策，對(duì)于相關(guān)行業(yè)來說，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高管理水平、籌措發(fā)展資金、參與國際分工，都將起到積極的推動(dòng)作用，尤其是隨著我國國民經(jīng)濟(jì)逐漸融入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，各行各業(yè)面臨市場國際化，相應(yīng)企業(yè)將面對(duì)極具技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢的競爭對(duì)手，市場份額將會(huì)形成新的分配格局。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積35564.44平方米（折合約53.32畝），其中：凈用地面積35564.44平方米（紅線范圍折合約53.32畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積43388.62平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31994.94平方米，計(jì)容建筑面積

47、43388.62平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資3665.00萬元。（二）設(shè)備購置項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)74臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)3908.06萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資11113.83萬元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16555.00萬元。第五章 項(xiàng)目選址一、項(xiàng)目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Α６?、?xiàng)目選址該項(xiàng)目選址位于某保稅區(qū)。杭州，簡稱杭，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國浙江省省會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心、長江三角洲

48、中心城市之一。截至2019年，全市下轄10個(gè)區(qū)、2個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16853.57平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬人，城鎮(zhèn)人口813.26萬人，城鎮(zhèn)化率78.5%。杭州地處中國華東地區(qū)、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運(yùn)河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國際重要的電子商務(wù)中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說。杭州自秦朝設(shè)縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風(fēng)景秀麗，素有人間天堂的美譽(yù)。杭州得益于京

49、杭運(yùn)河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達(dá)的絲綢和糧食產(chǎn)業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進(jìn)出口貿(mào)易方面的帶動(dòng)，輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀(jì)以來，隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)成為杭州新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、2022年亞運(yùn)會(huì)在杭州舉辦。2017年中國百強(qiáng)城市排行榜排第7位。2019年6月未來網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)設(shè)施開通運(yùn)行。11月29日，杭州直飛開羅航線正式開通。2019年12月，長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將杭州定位為特大城市。三、建設(shè)條件分析項(xiàng)目投資環(huán)境優(yōu)良，當(dāng)?shù)貫檎猩桃Y出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，為投資項(xiàng)目建設(shè)營造了良好的投資環(huán)境；項(xiàng)目

50、建設(shè)地?fù)碛型晟频慕煌ā⑼ㄓ?、供水、供電設(shè)施和工業(yè)配套條件，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對(duì)投資項(xiàng)目的順利實(shí)施和建成后取得良好經(jīng)濟(jì)效益十分有利。四、用地控制指標(biāo)投資項(xiàng)目占地產(chǎn)出收益率完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的行業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)占地產(chǎn)出收益率5000.00萬元/公頃的規(guī)定；同時(shí)，滿足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“占地產(chǎn)出收益率6000.00萬元/公頃”的具體要求。投資項(xiàng)目辦公及生活用地所占比重符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)辦公及生活用地所占比重7.00%的規(guī)定；同時(shí)，滿足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“辦公

51、及生活用地所占比重7.00%”的具體要求。五、地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)72.08%，建筑容積率1.22，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.40%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度167.06萬元/畝。土建工程投資一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米35564.4453.32畝2基底面積平方米25634.853建筑面積平方米43388.623665.00萬元4容積率1.225建筑系數(shù)72.08%6主體工程平方米31994.947綠化面積平方米3212.558綠化率7.40%9投資強(qiáng)度萬元/畝167.06六、節(jié)約用地措施投資項(xiàng)目建設(shè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)的原則，除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由項(xiàng)目承辦單位實(shí)施

52、外，其他附屬商品采取外協(xié)（外購）的方式，從而減少重復(fù)建設(shè)，節(jié)約了資金、能源和土地資源。七、總圖布置方案（一）平面布置總體設(shè)計(jì)原則達(dá)到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)要求。按照建（構(gòu)）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能，項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)根據(jù)物流關(guān)系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個(gè)功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設(shè)短捷，相互聯(lián)系方便。同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草

53、坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。（二）主要工程布置設(shè)計(jì)要求場區(qū)道路布置滿足安裝、檢修、運(yùn)輸和消防的要求，使貨物運(yùn)輸順暢，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運(yùn)輸安全。車間布置方案需要達(dá)到“物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。（三）綠化設(shè)計(jì)場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。（四）輔助工程設(shè)計(jì)1、投資項(xiàng)目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項(xiàng)目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。2、投資項(xiàng)目生產(chǎn)給水的對(duì)

54、象主要是各類清洗設(shè)備，其余輔助設(shè)備、空壓機(jī)及廠房內(nèi)水冷制冷機(jī)組等均采取冷卻循環(huán)用水。3、配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，變壓器中性點(diǎn)接地，接地電阻R4.00歐姆，高壓配電設(shè)備采用接地保護(hù)，低壓用電設(shè)備采用接零保護(hù)，正常情況下不帶電的用電設(shè)備金屬外殼、構(gòu)架、穿線鋼管均應(yīng)可靠接零。電源設(shè)備選用隔爆型dBT4級(jí)防爆電器，照明導(dǎo)線穿鋼管敷設(shè)，其他環(huán)境按一般建筑物設(shè)計(jì)；進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜；場內(nèi)配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設(shè)，直埋埋深1.00米，過路及穿墻以鋼管保護(hù)。4、場內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)；運(yùn)輸線路

55、的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩ｍ?xiàng)目承辦單位外部運(yùn)輸和內(nèi)部運(yùn)輸可采用送貨制；采用合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，使企業(yè)的物流組成達(dá)到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運(yùn)以及車間與車間、車間與倉庫、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動(dòng)都作為整體系統(tǒng)進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使全場物料運(yùn)輸形成有機(jī)的整體。短距離的運(yùn)輸任務(wù)將利用社會(huì)運(yùn)力解決，基本可以滿足各類運(yùn)輸需求，因此，投資項(xiàng)目不考慮增加汽車運(yùn)輸設(shè)備。5、冬季室內(nèi)采暖要求計(jì)算溫度：各主體工程14.50-16.50，需采暖的庫房5.50-8.50，公用站房14.50，辦公室、生活間18.50，衛(wèi)生間15.50；采暖熱媒為95.50-75

56、.00采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中供應(yīng)，供水壓力為0.40Mpa。數(shù)據(jù)通信：數(shù)據(jù)傳輸通道主要采用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，可同時(shí)解決場區(qū)數(shù)據(jù)、IP數(shù)據(jù)及計(jì)算機(jī)上網(wǎng)需求；也可采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸通信，投資項(xiàng)目數(shù)據(jù)利用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，上傳至項(xiàng)目承辦單位調(diào)度中心。八、選址綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目擬選址在項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運(yùn)輸條件便利、配套設(shè)施齊全，符合項(xiàng)目選址要求。第六章 土建工程一、建筑工程設(shè)計(jì)原則建筑物平面設(shè)計(jì)以滿足生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016）要求。項(xiàng)目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目建筑工程設(shè)計(jì)；在滿足投資項(xiàng)目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努