市政道路施工組織設(shè)計(jì)的交通導(dǎo)行方案

1、交通導(dǎo)行方案一、工程概況本工程本標(biāo)段主要工程內(nèi)容有： 。二、施工地點(diǎn)及特點(diǎn)我單位通過(guò)多天對(duì)道路進(jìn)行的交通情況統(tǒng)計(jì)， 基本掌握雙休日和正常工作 日本段道路的車(chē)流量情況，雙休日車(chē)輛高峰期在 9:00到10:00時(shí)間段內(nèi)，高峰 期最高車(chē)流量為106輛/十分鐘，正常工作日高峰期基本在上下班時(shí)段，高峰期 車(chē)流量為58量/十分鐘。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，雖然原路幅寬度為9m但現(xiàn)狀道路兩側(cè)長(zhǎng)期停放私家車(chē)輛，道路中間可供車(chē)輛通行的路幅寬度為5m （如圖一所示），在5m可供通行的路幅中，由于公交車(chē)的寬度為3.2m故無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙向通行，只能 單側(cè)通行，私家車(chē)可以雙向通行。在車(chē)流量高峰時(shí)段沒(méi)有堵車(chē)現(xiàn)象發(fā)生，在確保 不改變?cè)械?/p>

2、路通行情況的前提下根據(jù)數(shù)據(jù)并結(jié)合道路實(shí)際情況制定了適合道 路的圍擋方案如（圖二所示）。r1 iHVSu. hi(I-J施工時(shí)間及交通導(dǎo)行方式（一）施工工期201X年X月XX日至X月XX日（二）主要導(dǎo)行措施在項(xiàng)目施工期間，我單位將以 XXXXX為截?cái)帱c(diǎn)，分段分幅施工。在施工中， 留半幅道路供車(chē)輛行人通行。將全施工段分為三個(gè)區(qū)域，先進(jìn)行右半幅施工，再 進(jìn)行左半幅施工，由于有車(chē)輛人員出入，選車(chē)輛人員出入少的夜間施工，保證在 次日恢復(fù)道路，以便小區(qū)人員車(chē)輛通行，具體施工分區(qū)見(jiàn)圖示。1. 施工圍擋在施工中施工區(qū)域用標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍檔進(jìn)行封閉，在管槽開(kāi)挖時(shí)，最內(nèi)側(cè)的圍擋距管槽不小于0.5米。圍擋搭設(shè)整齊牢固、并

3、按照規(guī)定設(shè)置警示和標(biāo)識(shí)。2. 布設(shè)警示燈（1）圍檔上方每隔6米布設(shè)一盞低壓警示紅燈，用絕緣線纜及絕緣綁線，將 標(biāo)志燈固定在圍擋支架布設(shè)的小方木上。（2）在施工區(qū)域入口及路口拐彎處設(shè)置交通警示燈并保證足夠的照明，以確保過(guò)往車(chē)輛及行人的通行安全。3. 設(shè)置導(dǎo)行牌及警示標(biāo)志（1）在東西兩側(cè)的路口及施工區(qū)域入口處分別設(shè)置醒目的交通導(dǎo)行標(biāo)志牌， 及早對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行警示和疏導(dǎo)。（2）圍檔外側(cè)及東西兩側(cè)30米外處分別用隔離樁警示隔離，并安放導(dǎo)向箭頭指示燈。4. 設(shè)置專(zhuān)人疏導(dǎo)交通為保證交通導(dǎo)行的順利實(shí)施、社會(huì)車(chē)輛及行人安全有序的通行，我項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行疏導(dǎo)小組， 設(shè)組長(zhǎng)一名、交通疏導(dǎo)員2名, 在施工段

4、路口處建執(zhí)勤崗，專(zhuān)職進(jìn)行交通疏導(dǎo)的工作。（1）在施工過(guò)程中，施工區(qū)域通過(guò)位置的主要車(chē)輛、行人出入口以及路口處均設(shè)置專(zhuān)職的交通疏導(dǎo)人員，24小時(shí)負(fù)責(zé)交通安全方面的疏導(dǎo)。（2）施工前請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)交通疏導(dǎo)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)指導(dǎo)，進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)機(jī)安全教育。加強(qiáng)交通疏導(dǎo)人員的工作責(zé)任心，嚴(yán)格按要求上崗。（3）交通疏導(dǎo)人員上崗時(shí)，嚴(yán)格按要求穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，疏 導(dǎo)交通使用專(zhuān)門(mén)的指揮棒或指揮旗幟。（4）為確保道路交通安全和施工的順利進(jìn)行，在路口及施工區(qū)域出入口設(shè) 置專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行人員，進(jìn)行對(duì)過(guò)往車(chē)輛及行人的交通安全疏導(dǎo)。（5）施工過(guò)程中我項(xiàng)目部將全力積極配合交管部門(mén)及相關(guān)管理單位的要求， 確保施

5、工區(qū)域路段交通導(dǎo)行工作的順利實(shí)施。四、主要交通設(shè)施一覽表名稱(chēng)內(nèi)容數(shù)量錐筒20施工標(biāo)志牌6LED燈30箭頭指示燈4隔離樁20路段施工告知牌施工告知內(nèi) 容2路段施工告知牌需由業(yè)主制作，固定于 B694#各南北進(jìn)出口。告知該路段的 各單位、居民關(guān)于拓建道路事宜，以便我方施工 五、安全保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)安全組織：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的交通安全監(jiān)督小組， 對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行監(jiān)督巡查，檢 查現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)行的落實(shí)，保證施工區(qū)域內(nèi)的交通安全。下設(shè)具體責(zé)任人落實(shí)實(shí)施。負(fù)責(zé)人姓名職務(wù)電話潘帥安全經(jīng)理程海泉施工員張強(qiáng)安全員2、建立應(yīng)急事故處理小組，對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事故進(jìn)行緊急處理。力爭(zhēng)將 事故損失降至最低。組長(zhǎng)：XX副組長(zhǎng)

6、：XXX組員：XXXXXXXXXXX3、具體保證措施（ 1）嚴(yán)格按照交管部門(mén)批復(fù)的交通導(dǎo)行方案執(zhí)行， 按規(guī)定的路段、 路線進(jìn)行 導(dǎo)行。施工區(qū)域用硬質(zhì)圍擋與外界隔離， 在圍擋及支架上設(shè)置安全警示 標(biāo)志。所有隔離設(shè)施貼反光條，確保夜間行車(chē)安全。（ 2）合理安排施工車(chē)輛的進(jìn)出， 避開(kāi)交通高峰時(shí)段。 減少施工車(chē)輛對(duì)社會(huì)交 通的影響。并教育施工車(chē)輛駕駛員嚴(yán)格按照交管部門(mén)指定的路線文明駕 駛，服從交警的指揮。（ 3）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 定期對(duì)相關(guān)人員及施工隊(duì)伍進(jìn) 行安全教育。不斷提高安全意識(shí)和交通法規(guī)意識(shí)，牢記“安全第一”的 宗旨。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)人員及交通疏導(dǎo)小組全天 24 小

7、時(shí)盯崗并服從交警 的統(tǒng)一指揮。六、現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)1、防塵措施： 施工現(xiàn)場(chǎng)每天備灑水車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路的灑水降塵， 并安排專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)道路及周邊環(huán)境的清掃。確保文明施工做好環(huán)境保護(hù)。2、降噪措施： 施工現(xiàn)場(chǎng)盡可能的采用低噪聲設(shè)備， 必要時(shí)搭設(shè)隔音棚。 夜間盡可能安排低 噪聲的作業(yè)項(xiàng)目（如人工作業(yè)項(xiàng)目） ，并對(duì)作業(yè)隊(duì)伍加強(qiáng)文明施工意識(shí)的教育， 禁止大聲喧嘩、打鬧。保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)。3、做好文明施工各方面的工作，嚴(yán)格工程質(zhì)量及工期要求，確保按期完工及時(shí) 恢復(fù)道路交通。僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fi