彈石路面主要工程項目的施工方案及技術措施(精選、)

1、彈石路面主要工程的施工方案及技術措施（一）路基礎方開挖1、恢復定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。2、對較短的路段采用橫挖方法，路段深度不大時，一次挖到設 計標高；路段深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。3、對較長的路段采用縱挖法，其路段寬度、深度不大時，按橫 斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路段，采用通道式縱挖 法開挖。4、對超長路段，采用分段縱挖法開挖。5、路基礎方開挖采用機械化施工方法：土方運距在 100m 以內， 選用推土機挖運；運距在 100m 以外，采用挖裝機械配合自卸汽車 施工。6、路基開工前，應考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外 的水流入線內，并將線路內的

2、水（包括地面積水、雨水、地下滲水） 迅速排出路基，保證施工順利進行。7、對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時 組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護， 確保邊坡穩(wěn)定。8、路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓 實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。（二）路基礎方回填1、施工特征 路基填筑工程可用配套的機械化施工。 形成挖、裝、運、攤、平、 壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質量，高速度的完成。2、施工方法（1）、恢復路基中線并加密中樁， 測標高，放出坡腳樁，樁上注 明樁號，標上填筑高度。（2）清除填方范圍內的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平 整壓

3、實地基，經監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路 基。（3）選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經監(jiān)理 工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（4）地面橫坡陡于 1:5 時，原地面應挖成臺階后填筑，地面橫 坡陡于 1:2.5 時，應作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。（5）采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設備和技術規(guī)范 確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度 20cm 。（6）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配 備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開， 平地機整平。（7）當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可 在路基上用鏵犁翻拌晾曬； 當

4、含水量不足時，可用水車灑水補充，使 填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。（8）當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側向高側順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則， 直到達到設計的壓實度為止。（9）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層 填土都要資料齊全，并經監(jiān)理工程師簽認或旁站。（10）在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應適當加大 橫坡度，以利于排水，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被 雨水泡軟。（11）達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡， 防護，確保路堤填筑質量和穩(wěn)定性。三）砌石工程施工1、一般要求（ 1）砌石體應采用鋪

5、漿法砌筑，砂漿稠度應為 30-50mm ，但 氣溫變化時，應適當調整。（2）采用漿砌的砌石體轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同 時砌筑的面廠必須留置臨時間斷處，并應砌成斜槎。（3）砌石體尺寸和位置的允許偏差，不應超過 GB50203 98 表 6.1.6 中的規(guī)定。砌體砌筑應按規(guī)定進行。2、毛石砌體（1）砌筑毛石基礎的第一皮石塊應座漿，且將大面向下。毛石 基礎擴大部分，若做成階梯形，上級階梯的石塊應至少壓砌下級階梯 的 1/2 ，相鄰階梯的毛石應用錯縫搭接。（2）毛石砌體應分皮臥砌，并應上下錯縫、內外搭砌， 不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。（ 3）毛石砌體灰縫厚度應為 2030mm

6、，砂漿應飽滿，石頭間 較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實，不得先擺碎石塊后 填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸。（4）毛石砌體第一皮及轉角處、交接處和洞口處應選用較大的 平毛石砌筑。（5）毛石墻必須設置拉結石。拉結石均勻分布、相互錯開，一 般每0.7川墻面至少應設置一塊，且同皮內的中距不應于大于2mm。拉結石的長度，若其墻厚等于或小于 400mm 時，應等于墻厚； 墻厚大于 400mm 時，可用兩塊拉結石內外搭接，搭接長度不應小于150mm，且期中一塊長度不應小于墻長的2/3。(6) 毛石砌體每日的砌筑高度，不應超過1.2m。(7) 在毛石和實心磚的組合墻中，毛石砌體與磚

7、砌體應同時砌 筑，并每隔4 6皮磚用2 3皮了磚與毛石砌體拉結砌合，兩種砌 體問的空隙應用砂漿填滿。(8) 毛石墻和磚墻相接的轉角和交接處應同時砌筑。3、料石砌體(1) 料石基礎砌體的第一皮應采用了砌層座漿砌筑。階梯形料石基礎的上級階梯料石應至少壓砌下級階梯的1/3(2) 料石各面加工的允許編差應按料石加工的允許偏差表的規(guī) 定執(zhí)行。如有特殊要求，應按甲方工程師指示加工。料石加工的允許偏差表料石種類允許偏差寬度、厚度長度細料石、半細料石35粗料石57毛料石1015(3) 料石砌體的灰縫厚度，應按料石種類確定，細料石砌體不 不大于5mm，半細料石砌體不大于10mm，粗料石和毛料石石體不 大于20m

8、m。(4 )砌筑料石砌體時，料石應放置于穩(wěn)，砂漿鋪鋪設置略高于 規(guī)定的灰縫厚度。其高出厚度：細料石和半細料石為35mm，粗 料石和毛料石為6 8mm。(5) 料石砌體應上下錯縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩料石寬 度時，若同皮內全部采用順砌，則每砌兩皮后應砌一皮丁砌層； 若在 同坡內采用組砌，則丁砌石應交錯設置，其中距應不大于 2m 。（6）在料石和毛石或磚砌的組合墻斗，料石砌體和毛石砌體或 磚砌體應同時砌筑，并每隔23皮料石層用丁砌層與毛砌體及磚砌 體拉結砌合。丁砌料石長度應與組合墻厚度相同。4、漿砌石擋土墻（1）本款規(guī)定適用于建筑場地周圍的漿砌毛石和料石擋土墻。（2）采用的毛石料砌筑擋上墻，應

9、符合下列規(guī)定： 毛石料中部厚度不應小于 200mm ； 每砌 34 皮為一個分層高度，每個分層高度摩找平一次； 外露面的灰縫厚度不得大于 40mm ，兩個分層高度間的錯縫 不得小于 80mm 。（3）料石擋土墻應采用同皮內丁順相間的砌筑形式，當中間部 分用毛石填砌時，丁砌料石伸入毛石部分的長度不應小于 200mm 。（4）砌筑擋土墻應按甲方工程師要求收坡或收臺，并設置伸縮 縫和排水孔。（5）砂漿砌石體砌筑砂漿后砌石，砌筑質量應達到以下要求： 平整：同一層面應大致砌平，相鄰砌石塊高差應小于 2030mm 。穩(wěn)定：石塊安置必須自身穩(wěn)定， 大面朝下，適當搖動或敲擊， 使 其平穩(wěn)。密實：嚴禁石塊直接接

10、觸，座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實， 鋪 漿應均勻，豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止。錯縫：相鄰石塊應錯縫砌筑，不得存在順流向通縫。上下相鄰砌 筑的石塊，也應錯縫搭接，避免豎向通縫，必要時，可每隔一定距離； 立置丁石。（6 ）砂漿砌條石，其砌體平縫寬度為 15-20mm ，豎縫寬度20-30mm ，并應采用砂槳勾縫防滲。（7）漿砌石體采用膠凝材料強度等級應符合施工圖紙規(guī)定，砌 體砌漿處于初凝至終凝之間的砌體不允許擾動。5、養(yǎng)護砌體外露面，在砌筑后 12h-18h 之間應及時養(yǎng)護，經 常保持外露的濕潤；養(yǎng)護時間：水泥砂漿砌體一般為 14 天，砼砌體 為 21 天。6、水泥砂漿勾縫防滲施工（1）、

11、采用料石泥水砂漿勾縫作為防滲體時，防滲用的勾縫砂 漿應采用細砂和較小的水灰比，灰砂比控制在 1:1 至 1:2 之間。（ 2）、防滲用砂漿應采用 32.5 等級以上的普通硅酸鹽水泥。（3）、清縫應用在料石砌筑 24h 后進行，縫寬不小于砌縫寬度， 縫深不小于縫寬的 2 倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰 渣和積水，并保護縫面濕潤。（4）、勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。（5）、當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應刷洗干凈，至少 用浸濕物覆蓋保持 21 天，在養(yǎng)護期間應經常灑水，使砌體保持濕潤， 避免碰撞和振動。(四)混凝土施工。1、砼用原材料(1) 、水泥： P0325、P042

12、5 水泥，水泥應有出廠檢驗 報告，并取樣到質量監(jiān)督站試驗室再次檢驗，合格后方能使用。(2) 、細骨料：混合級配中砂(人工砂)、河砂，經監(jiān)理工程師及甲 方代表現(xiàn)場鑒定為合格后方能使用。(3) 、粗骨料： 2-4cm 碎石，經監(jiān)理工程師及甲方代表現(xiàn)場鑒 定后方可使用。(4) 、水：凡適用于飲用的水，可以拌制和養(yǎng)護砼。(5) 、合理采用外摻劑(早強劑、減水劑)。2、砼的配合比與拌和(1) 、按照砼的強度，嚴格控制配合比，配合比計量誤差控制在： 水泥正負 2，粗細骨料 3，水2范圍內。(2) 、摻入早強劑等外摻劑時，應選派責任心較強的人專門按計 量逐磅次摻入，與配水泥的人互相監(jiān)督和提醒。(3) 、砼采

13、用人工配料，攪拌機拌合，拌合時間不少于 90 秒。(4) 、砼澆筑坍落度控制：基礎、地面、路面、墊層等控制在1-3cm ，梁、板、柱、墻控制在 35cm 。3、砼的運輸和澆搗(1)、砼采用施工現(xiàn)場拌合，就近運送，一般用手推車和農用 拖拉機運輸即可。(2) 、砼澆筑順序按各分項工程施工順序進行，澆筑方向從一 端推向另一端，施工間歇不得超過 2 小時。若必須設施工縫，須按 規(guī)范規(guī)定的位置設置。(3) 、澆筑的砼應用機械振動搗筑，同時輔以鐵鍬等手工工具 搗筑。振搗時間以取得良好搗固效果并不發(fā)生分離為度。 第一位置的 振搗時間，以砼不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時為準，對 每一層砼的振搗，振搗器

14、垂直插入砼中，震動頭應利用自重及振動下 沉，插入下層砼 5cm 左右，且按順序依次振搗，振搗器前后兩次插 入砼的間距，不超過振搗有效半徑的 1.5 倍。特殊部位的振搗應仔細 謹慎。振搗器距模板的距離不小于振搗器有效半徑的 12，并不得 觸動鋼筋和預埋伴。(4) 、施工中同標段，同砼標號，同臺班取樣制做砼試塊兩組， 一組到期后送質監(jiān)站試壓，一組為后備試塊。3、砼的養(yǎng)護(1)、砼澆筑完畢 12 小時后開始澆水養(yǎng)護， 澆水的次數(shù)以保持 砼表面濕潤狀態(tài)為準。(2)、養(yǎng)護時間：一般砼構件不少于 7 晝夜，摻和外加劑的砼構 件不少于 14 晝夜。（五）、彈石路面概述一）彈石路面特點1、彈石路面用各種不同形

15、狀和尺寸的石塊鋪筑的路面統(tǒng)稱為塊石路面。 塊石 路面按石塊的加工修琢程度不同，規(guī)格尺寸不同又分為整齊塊石路 面、半整齊塊石路面和不整齊塊石路面。彈石路面屬于半整齊塊石路 面，它是用經過粗鑿加工后的石塊，鋪筑在砂墊層上，經碾壓成型的 一種路面結構。2、適用范圍適用于石料豐富的山區(qū)公路上，急彎陡坡地段，路基尚未穩(wěn)定的 填方地段，新修公路沒有經過嚴格壓實的路基上修建過渡式路面。 適 用于交通量較少，通往12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路，能適應 重、中型交通。3、優(yōu)點堅固耐久，抗滑性能好，清潔少塵，就地取材、造價較低，每平 方米造價一般在 20 元左右，便于群眾性施工，便于養(yǎng)護，養(yǎng)護成本 低，對路基質量

16、要求相對較低， 施工期間能維持正常通車， 建設和養(yǎng) 護技術要求不高，施工難度小，不污染環(huán)境。4、缺點路面平整度不如瀝青路面，行車噪聲較大，需要用手工鋪筑，勞 動強度大，勞動力消耗多，必須有掌握鋪砌技術的人才能承擔鋪筑工 作，否則平整度和緊密度不易保證， 隨著使用年限增長，平整度越來 越差，大面積的病害出現(xiàn)，翻修也很困難。5、強度形成機理彈石路面屬于嵌鎖形結構，主要依靠地基的承載力和石塊與石塊 之間的摩阻力承受車輪荷載，當?shù)鼗鶑姸炔蛔悖Y構不緊密時，容易 出現(xiàn)沉陷變形。二) 、彈石路面基本要求1、彈石使用開采的天然石料或路基開挖方的利用料，要求石質堅硬，強 度不得低于3級(30Mpa )，經過粗

17、鑿加工成形，石塊的長度不宜 大于高度，高度不宜超過寬度的2倍，石塊的頂面和底面應基本平 行，并且頂面略大于底面，側面不應有顯著的突出，不得采用尖鍥狀 石塊、扁平石塊以及易碎、裂縫多的石塊和鵝卵石。石料的高度不應 大于或小于設計高度的2厘米。彈石有大塊石、中塊石、小塊石之 分，一般采用小塊石。石塊尺寸應符合下表要求：石塊中部石料邊緣石料寬度大塊中塊小塊大塊中塊小塊(cm)16 1814 1812 1618 2016 2014 18頂面長度(cm)10 2010 1810 1512 2212 2012 17頂面寬度(cm)715713710917915912底面尺寸(cm)長寬比底面尺寸小13cm

18、小塊石路面設計高度通常采用1214cm2、砂墊層砂墊層是鋪筑彈石路面的一種工藝性需要，并不是路面的一個結 構層次，它能嵌接彈石使之成為整體，調整路面平整度、橫坡。砂墊 層的松鋪厚度一般控制在6cm為宜，壓實厚度在35cm。墊層用 砂一般為中（粗）砂，最大粒徑1cm，級配良好，有條件的地區(qū)最 好采用河砂，沒有條件的地區(qū)也可采用符合強度的山砂。嚴禁用土、 細砂、粉砂作墊層。墊層砂的級配要求應符合下表規(guī)定分類粗砂中砂通過篩孔的質量百分率篩孔尺寸（mm）9.51001004.7590 10090 1002.3665 9575 1001.1835 6550 900.615 2930 590.352083

19、00.150100100.0750505細度模數(shù)3.7 3.13.0 2.3三）、彈石路面勘測設計1、外業(yè)勘測彎沉測量：采用后軸重BZZ-100彎沉測試車，每20m 一個點， 左右輪讀數(shù)，左右車道交替進行。路基調查：測量有效路基寬度(直線段每20m 一個點，彎道 測量起、中、止點)，測量彎道半徑及曲線長度。調查路基病害(軟 基換填，路基調坡或提高，坍方、滑坡)。涵擋、石砌邊溝調查：調查應增設的涵洞、擋墻、石砌邊溝的 位置，設置的型式，擬定主要尺寸，繪制草圖。交通量、交通標志、安全防護設施、建筑材料調查：調查統(tǒng)計 前三年的交通量及交通組成情況， 分析確定交通增長率。調查所需設 置的交通標志類型、

20、位置。調查確定防護墩或防撞墻設置的位置、 數(shù) 量。調查砂、石料來源，運距、價格。2、內業(yè)設計設計的理論依據(jù)：彈石路面設計采用多層彈性體系理論，補強 層設計計算的公式與瀝青路面相同，采用瀝青路面設計的程序進行設 計。應繪制彎沉圖，分段計算路基補強層厚度。彈石面層的抗壓回彈 模量 EP 值一般采用 250Mpa 。主要技術指標(a) 路面寬度：路基寬6.5m時，路面寬5.5m，土路肩0.5m ；路 基寬4.5m時，路面寬3.5m，土路肩0.5m。(b) 路拱橫坡3%，土路肩橫坡4%。(c) 設計軸載 BZZ-100KN。(d) 設計使用年限5年。(e) 交通量增長率：根據(jù)調查確定，一般采用10 %

21、左右。路面結構組合彈石面層1214cm。(b) 砂墊層松鋪厚度 6cm 。(c) 級配碎石(或填隙碎石)補強層1015cm，根據(jù)計算確定。(d) 級配碎石(或未篩分碎石)調平層。設計文件主要圖表 設計說明書，包括材料基本要求、施工工藝要求，各結構層質量 控制要求，工程數(shù)量匯總表，路面結構設計報告， 彎沉圖，路面結構 圖，路面工程數(shù)量表， 軟基及最大彎沉處治工程數(shù)量表、 結構圖，曲 線直線轉角一覽表，涵擋工程結構圖、涵擋工程數(shù)量表，排水工程結 構圖、排水工程數(shù)量表，交通標志、防護設施結構圖，工程數(shù)量表等。四) 、彈石路面施工彈石路面施工的基本工序：彈石加工路基調型基層施工攤 鋪砂墊層鋪砌彈石質量

22、檢驗鋪蓋嵌縫砂碾壓成型開放交 通初期養(yǎng)護。1 、施工隊伍選擇彈石路面施工主要靠手工完成，它的施工工藝看起來很簡單，技 術含量也不高，但要鋪好彈石路面并不是一件容易的事情， 只有熟練 掌握鋪筑技術的人才能鋪好彈石路面。 選擇好施工隊伍是關鍵，必須 選擇具有彈石路面施工經驗，業(yè)績信譽良好的專門從事彈石路鋪筑的 隊伍施工，對企業(yè)資質要求不一定很高， 往往大公司大企業(yè)鋪不好彈 石路，相反一些小公司小企業(yè)，個體老板能較好地承擔彈石路面工程。彈石加工是彈石路面質量控制的關鍵環(huán)節(jié)， 沒有合格的材料就不 可能建造出合格的產品，在料場就要嚴格把住質量關。首先石料強度 必須符合設計要求，不得使用節(jié)理發(fā)育、裂縫多、

23、吸水性強、易風化 的石料，其次加工必須嚴格認真，先用大錘解小，再用小錘修整基本 方正，達到四線基本垂直，頂面平整，四邊的鼓包棱角削除，底面不 得有尖角，長、寬、高符合設計要求，彈石的大小基本均勻一致，經 過加工好的石料應堆碼整齊，不得與毛料混在一起，加工環(huán)節(jié)監(jiān)理應 作重點檢查把關，不合格的石料不得拉運到路上， 這是質量控制的關 鍵。3、路基調型 調型料應采用強度較高的級配碎石或未篩分碎石，不得用土調 型，調型之前應清除路面浮土及松散材料后灑水， 調型應在最佳含水 量下碾壓密實，按設計調出路拱、超高。如果有軟基應先進行軟基處 理。4、基層施工有補強層的地段，按設計和有關施工規(guī)范搞好補強層施工、質

24、量 控制，轉序驗收。5、攤鋪砂墊層 攤鋪砂墊層之前監(jiān)理工程師應對路基調型質量或基層質量進行 檢查，主要檢驗基層的壓實度、厚度、平整度、寬度、路拱、橫坡是 否符合要求，經檢驗合格方可進行放線，攤鋪砂墊層，砂墊層的厚度 應嚴格控制，不宜過厚，同時也不能太薄避免彈石直接落到基層上。放線：準確放出路面中線和邊線，用 10鋼筋在直線上每10 m 訂一根樁、彎道每 5m 訂一根樁，根據(jù)砂墊層厚度和彈石高度， 加預備高度 3cm 左右在樁上作標定后掛線，全幅施工時沿縱向掛三 根線，半幅施工時掛兩根。分段：根據(jù)鋪砌工人的勞動生產率和鋪砌工人的數(shù)量確定當天 鋪筑的段落長度，再把整個鋪筑的段落劃分成若干個鋪砌小組

25、， 每個 小組23人為宜，以保證當天能鋪砌完成連成一個長段，各小組開 始鋪砌時應橫向掛線。鋪砌：鋪砌遵循先邊緣后中間的程序，邊緣石應超前鋪砌5 10m ，采用石塊相對較大的和比較規(guī)則的石塊。鋪砌多采用正向鋪 筑即人蹲在已鋪砌好的彈石上， 面向前方使用鶴嘴錘鋪砌。鋪砌彈石 要求橫向成行，縱向錯縫，石塊頂面端正，不得傾斜，石塊與石塊之 間結合緊密，不應有松動現(xiàn)象，相鄰石塊頂面應在一個水平面上， 不 應有小臺坎。7、鋪砌質量檢驗 當天鋪砌好的彈石路面必須經監(jiān)理工程師對鋪砌質量進行現(xiàn)場 檢驗，主要檢驗平整度和緊密度， 它是彈石路面鋪砌質量控制的重點 和難點。平整度用 3m 桿檢驗和直觀檢驗相結合，平整度不符合要求 的，應劃定范圍拆出彈石，然后適量增加一部分墊層砂或去掉一部分 墊層砂，掛線重新鋪砌平整，不宜采用提升彈石回砂調整，效果不好。 緊密度主要檢驗縫隙是否超過規(guī)定值， 檢查彈石是否有松動現(xiàn)象，石 塊之間的嵌固是否緊密。若達不到要求應拆除重新鋪筑緊密。經檢驗合格方可鋪蓋嵌縫砂，應杜絕邊鋪砌邊蓋砂，彈石路面在 鋪砌過程中已鋪的地段表面必須清潔干凈，不得有碎石、砂料、廢料 覆蓋。嵌縫砂的鋪蓋厚度為2 3cm，鋪撒應