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文檔簡(jiǎn)介
1、tbm施工技術(shù) tbm施工技術(shù) 一、基本概念一、基本概念 巖石隧道掘進(jìn)機(jī)巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(tunnel boring machine)簡(jiǎn)稱)簡(jiǎn)稱tbm。 是利用巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在巖石地層中暗挖隧道的一種施工方是利用巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在巖石地層中暗挖隧道的一種施工方 法。通常是利用法。通常是利用回轉(zhuǎn)刀盤回轉(zhuǎn)刀盤又借助推進(jìn)裝置的作用力從而使又借助推進(jìn)裝置的作用力從而使 刀盤上的滾刀切割刀盤上的滾刀切割(或破碎或破碎)巖面,以達(dá)到破巖開挖隧道巖面,以達(dá)到破巖開挖隧道(洞洞) 的目的。的目的。 按巖石的破碎方式,按巖石的破碎方式,分為分為擠壓破碎擠壓破碎與與切削破碎切削破碎兩種,前者是兩種,前者是 將較大的推
2、力給予刀具,通過(guò)刀具的楔子作用將巖石擠壓將較大的推力給予刀具,通過(guò)刀具的楔子作用將巖石擠壓 破碎;后者是利用旋轉(zhuǎn)扭矩在刀具的切線方向及垂直方向破碎;后者是利用旋轉(zhuǎn)扭矩在刀具的切線方向及垂直方向 上進(jìn)行切削。上進(jìn)行切削。 按刀具切削頭的旋轉(zhuǎn)方式,按刀具切削頭的旋轉(zhuǎn)方式,可分為可分為單軸旋轉(zhuǎn)式單軸旋轉(zhuǎn)式與與多軸旋轉(zhuǎn)式多軸旋轉(zhuǎn)式 兩種。兩種。 掘進(jìn)機(jī)構(gòu)造:掘進(jìn)機(jī)構(gòu)造:是由切削破碎裝置、行走推進(jìn)裝置、出碴運(yùn)輸是由切削破碎裝置、行走推進(jìn)裝置、出碴運(yùn)輸 裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)器方位調(diào)整機(jī)構(gòu)、機(jī)架和機(jī)尾,以及裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)器方位調(diào)整機(jī)構(gòu)、機(jī)架和機(jī)尾,以及 液壓、電氣、潤(rùn)滑、除塵系統(tǒng)等組成。液壓、電氣、潤(rùn)滑、
3、除塵系統(tǒng)等組成。 tbm施工技術(shù) 二、巖石隧道掘進(jìn)機(jī)的分類二、巖石隧道掘進(jìn)機(jī)的分類 1、按切削方式分類、按切削方式分類 大致分為大致分為全斷面切削方式全斷面切削方式和和部分?jǐn)嗝媲邢鞣绞讲糠謹(jǐn)嗝媲邢鞣绞絻蓛?類。部分?jǐn)嗝媲邢鞣绞绞峭诰蛎禾坑玫臋C(jī)械在類。部分?jǐn)嗝媲邢鞣绞绞峭诰蛎禾坑玫臋C(jī)械在 隧道挖掘施工上的應(yīng)用,全斷面切削方式開挖隧道挖掘施工上的應(yīng)用,全斷面切削方式開挖 的斷面一般是圓形的。的斷面一般是圓形的。 2、按開挖地層分類、按開挖地層分類 1)土質(zhì)隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu))土質(zhì)隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu)) 2)巖石隧道掘進(jìn)機(jī)()巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(tbm) tbm施工技術(shù) 三、三、tbm法的優(yōu)缺點(diǎn)法的優(yōu)缺點(diǎn) 1
4、、tbm法的優(yōu)點(diǎn)法的優(yōu)點(diǎn) 1)掘進(jìn)效率高。掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí),可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè),從)掘進(jìn)效率高。掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí),可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè),從 而可以保證而可以保證破巖、出碴、支護(hù)破巖、出碴、支護(hù)一條龍作業(yè)。特別在穩(wěn)一條龍作業(yè)。特別在穩(wěn) 定的圍巖中長(zhǎng)距離施工時(shí),此特征尤其明顯。定的圍巖中長(zhǎng)距離施工時(shí),此特征尤其明顯。 2)掘進(jìn)機(jī)開挖施工質(zhì)量好,且超挖量少。掘進(jìn)機(jī)開挖的)掘進(jìn)機(jī)開挖施工質(zhì)量好,且超挖量少。掘進(jìn)機(jī)開挖的 隧道隧道(洞洞)內(nèi)壁光滑內(nèi)壁光滑,不存在凹凸現(xiàn)象,從而可以減少支,不存在凹凸現(xiàn)象,從而可以減少支 護(hù)工程量,降低工程費(fèi)用。護(hù)工程量,降低工程費(fèi)用。 3)對(duì)巖石的擾動(dòng)小。對(duì)巖石的擾動(dòng)小。掘進(jìn)機(jī)開挖施工
5、可以大大改善開挖掘進(jìn)機(jī)開挖施工可以大大改善開挖 面的施工條件。而且周圍巖層穩(wěn)定性較好,從而保證面的施工條件。而且周圍巖層穩(wěn)定性較好,從而保證 了施工人員的健康和安全。了施工人員的健康和安全。 4)施工安全,近期的)施工安全,近期的tbm可在防護(hù)棚內(nèi)進(jìn)行刀具的更換,可在防護(hù)棚內(nèi)進(jìn)行刀具的更換, 密閉式操縱室和高性能的集塵機(jī)的采用,使安全性和密閉式操縱室和高性能的集塵機(jī)的采用,使安全性和 作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。 tbm施工技術(shù) 2、tbm法的缺點(diǎn)法的缺點(diǎn) 1)對(duì)多變的地質(zhì)條件)對(duì)多變的地質(zhì)條件(斷層、破碎帶、擠壓帶、斷層、破碎帶、擠壓帶、 涌水及堅(jiān)硬巖石等涌水及堅(jiān)硬巖石等
6、)的適應(yīng)性較差。但近年來(lái)的適應(yīng)性較差。但近年來(lái) 隨著技術(shù)的進(jìn)步,采用了盾構(gòu)外殼保護(hù)型的掘隨著技術(shù)的進(jìn)步,采用了盾構(gòu)外殼保護(hù)型的掘 進(jìn)機(jī),施工既可以在軟弱和多變的地層中掘進(jìn)進(jìn)機(jī),施工既可以在軟弱和多變的地層中掘進(jìn) 又能在中硬巖層中開挖施工。又能在中硬巖層中開挖施工。 2)掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,由于掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,)掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,由于掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 對(duì)材料、零部件的耐久性要求高。因而制造的對(duì)材料、零部件的耐久性要求高。因而制造的 價(jià)格較高。難用于短隧道。價(jià)格較高。難用于短隧道。 3)施工途中不能改變開挖直徑。施工途中不能改變開挖直徑。如用同一種機(jī)如用同一種機(jī) 型開挖不同直徑的斷面。型開挖不同
7、直徑的斷面。 4)開挖斷面的大小、形狀變更難,在應(yīng)用上受)開挖斷面的大小、形狀變更難,在應(yīng)用上受 到一定的制約。到一定的制約。 tbm施工技術(shù) 一、一、 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 在在tbm工法中,工法中,tbm和掌子面是分離的,故有軟弱層和和掌子面是分離的,故有軟弱層和 破碎帶時(shí),采用輔助工法很困難。所以,不良地質(zhì)的破碎帶時(shí),采用輔助工法很困難。所以,不良地質(zhì)的 調(diào)查,不僅對(duì)調(diào)查,不僅對(duì)tbm的選擇和施工速度有很大的影響,的選擇和施工速度有很大的影響, 對(duì)能否采用對(duì)能否采用tbm法也是決定性的因素。法也是決定性的因素。 1、影響選用、影響選用tbm工法是否合適的地質(zhì)因素工法是否合適的地質(zhì)因素
8、 (1)隧道地壓)隧道地壓 很大的地壓作用,掌子面難于自穩(wěn),很大的地壓作用,掌子面難于自穩(wěn),tbm掘進(jìn)是極為困掘進(jìn)是極為困 難的。難的。 (2)涌水狀態(tài))涌水狀態(tài) 在涌水地段,在極端的情況下,機(jī)體會(huì)產(chǎn)生下沉在涌水地段,在極端的情況下,機(jī)體會(huì)產(chǎn)生下沉 ,tbm 的優(yōu)點(diǎn)會(huì)喪失殆盡。的優(yōu)點(diǎn)會(huì)喪失殆盡。 tbm施工技術(shù) 2、影響、影響tbm效率的地質(zhì)因素效率的地質(zhì)因素 影響影響tbm效率的因素主要有巖石強(qiáng)度、硬效率的因素主要有巖石強(qiáng)度、硬 度及裂隙等。這些因素對(duì)度及裂隙等。這些因素對(duì)tbm切削巖石切削巖石 的能力影響極大。的能力影響極大。 (1)巖石強(qiáng)度)巖石強(qiáng)度 (2)巖層的裂隙)巖層的裂隙 (3)
9、巖石硬度)巖石硬度 tbm施工技術(shù) 二、二、 機(jī)械條件機(jī)械條件 tbm不僅受到地質(zhì)條件的約束,還受到開挖直不僅受到地質(zhì)條件的約束,還受到開挖直 徑、開挖機(jī)構(gòu)的約束。徑、開挖機(jī)構(gòu)的約束。 一般說(shuō)在硬巖中,大直徑的開挖是很困難的。一般說(shuō)在硬巖中,大直徑的開挖是很困難的。 理由是:目前的理由是:目前的tbm大都是單軸回轉(zhuǎn)式的,開大都是單軸回轉(zhuǎn)式的,開 挖直徑越大,刀頭的內(nèi)周和外周的挖直徑越大,刀頭的內(nèi)周和外周的周速差周速差越大,越大, 對(duì)刀頭產(chǎn)生種種不良影響。此外,隨著開挖直對(duì)刀頭產(chǎn)生種種不良影響。此外,隨著開挖直 徑的增大,要增大推力,支撐靴也要增大。會(huì)徑的增大,要增大推力,支撐靴也要增大。會(huì) 出
10、現(xiàn)運(yùn)送上的困難和承載力問(wèn)題。出現(xiàn)運(yùn)送上的困難和承載力問(wèn)題。 此外,挖掘機(jī)械是采用壓碎方式還是切削方式,此外,挖掘機(jī)械是采用壓碎方式還是切削方式, 對(duì)實(shí)際應(yīng)用的適用范圍也有差別。對(duì)實(shí)際應(yīng)用的適用范圍也有差別。 tbm施工技術(shù) 三、三、 開挖長(zhǎng)度開挖長(zhǎng)度 tbm進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,一般要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、組裝的過(guò)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,一般要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、組裝的過(guò) 程。根據(jù)程。根據(jù)tbm的直徑和形式、運(yùn)輸途徑、組裝的直徑和形式、運(yùn)輸途徑、組裝 基地的狀況等,要準(zhǔn)備基地的狀況等,要準(zhǔn)備12個(gè)月。其次,個(gè)月。其次,tbm 的后續(xù)設(shè)備長(zhǎng)的后續(xù)設(shè)備長(zhǎng)100200m,為正規(guī)地進(jìn)行掘進(jìn),為正規(guī)地進(jìn)行掘進(jìn), 也要先修筑一段長(zhǎng)也要先修筑一段長(zhǎng)2
11、00m左右的隧道。所以,左右的隧道。所以, 隧道長(zhǎng)度短時(shí),包括機(jī)械購(gòu)置費(fèi)在內(nèi)的成本是隧道長(zhǎng)度短時(shí),包括機(jī)械購(gòu)置費(fèi)在內(nèi)的成本是 很高的,是不經(jīng)濟(jì)的。很高的,是不經(jīng)濟(jì)的。 當(dāng)隧道長(zhǎng)度在當(dāng)隧道長(zhǎng)度在1000m以下時(shí),固定費(fèi)的成本急劇以下時(shí),固定費(fèi)的成本急劇 增大,到增大,到3000m左右時(shí),成本大致是一定的。左右時(shí),成本大致是一定的。 因此,如果單純的看此圖,因此,如果單純的看此圖,tbm適宜的長(zhǎng)度最適宜的長(zhǎng)度最 好是好是3000m以上。以上。 tbm施工技術(shù) 四、四、 工程所在地的設(shè)施工程所在地的設(shè)施 在在tbm法中,因要進(jìn)行機(jī)械的運(yùn)輸、組裝法中,因要進(jìn)行機(jī)械的運(yùn)輸、組裝 等,故要對(duì)隧道所處地點(diǎn)的
12、狀況,給以等,故要對(duì)隧道所處地點(diǎn)的狀況,給以 應(yīng)有的注意。應(yīng)有的注意。tbm的運(yùn)搬計(jì)劃,要考慮的運(yùn)搬計(jì)劃,要考慮 道路的寬度、高度和重量的限制,根據(jù)道路的寬度、高度和重量的限制,根據(jù) 組裝的條件要充分調(diào)查運(yùn)輸時(shí)的分割方組裝的條件要充分調(diào)查運(yùn)輸時(shí)的分割方 法(最小分割尺寸和重量)。法(最小分割尺寸和重量)。 tbm施工技術(shù) 掘進(jìn)機(jī)在各類隧道開挖中的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性主掘進(jìn)機(jī)在各類隧道開挖中的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性主 要取決于:要取決于: (1) 工程規(guī)模:工程規(guī)模:如隧道形狀、長(zhǎng)度、直徑、埋深、走向以如隧道形狀、長(zhǎng)度、直徑、埋深、走向以 及圍巖條件等。及圍巖條件等。 (2) 地質(zhì)情況:地質(zhì)情
13、況:如巖石類型及強(qiáng)度,地質(zhì)的節(jié)理分布及發(fā)如巖石類型及強(qiáng)度,地質(zhì)的節(jié)理分布及發(fā) 育程度,有無(wú)斷層、暗河、溶洞,地下水的分布,隧育程度,有無(wú)斷層、暗河、溶洞,地下水的分布,隧 道正上方有無(wú)建筑物、河流等。道正上方有無(wú)建筑物、河流等。 (3) 作業(yè)場(chǎng)地:作業(yè)場(chǎng)地:交通運(yùn)輸能力。由于掘進(jìn)機(jī)的機(jī)械部件多、交通運(yùn)輸能力。由于掘進(jìn)機(jī)的機(jī)械部件多、 重量大、現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、解體等工作需要起重設(shè)備等配合。重量大、現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、解體等工作需要起重設(shè)備等配合。 水電來(lái)源、進(jìn)出洞口場(chǎng)地等。水電來(lái)源、進(jìn)出洞口場(chǎng)地等。 (4) 施工進(jìn)度要求:施工進(jìn)度要求:由總控制工期的時(shí)間推算出平均月進(jìn)由總控制工期的時(shí)間推算出平均月進(jìn) 尺指標(biāo)。尺
14、指標(biāo)。 (5) 企業(yè)自身的實(shí)際能力:企業(yè)自身的實(shí)際能力:如制造維修能力、經(jīng)濟(jì)能力,如制造維修能力、經(jīng)濟(jì)能力, 施工隊(duì)伍的技術(shù)、管理水平以及傳統(tǒng)的施工習(xí)慣等。施工隊(duì)伍的技術(shù)、管理水平以及傳統(tǒng)的施工習(xí)慣等。 tbm施工技術(shù) 在在tbm中,多采用噴混凝土、錨桿、鋼支撐以及木背板、中,多采用噴混凝土、錨桿、鋼支撐以及木背板、 鋼背板等,有的還采用管片,也是基于地質(zhì)條件進(jìn)行鋼背板等,有的還采用管片,也是基于地質(zhì)條件進(jìn)行 設(shè)計(jì)的,但其設(shè)計(jì)方法和施工方法的問(wèn)題還沒(méi)有完全設(shè)計(jì)的,但其設(shè)計(jì)方法和施工方法的問(wèn)題還沒(méi)有完全 解決,其理由是:解決,其理由是: n (1)掌子面被)掌子面被tbm機(jī)體所堵塞,很難基于掌子
15、面直機(jī)體所堵塞,很難基于掌子面直 接進(jìn)行狀況的判斷;接進(jìn)行狀況的判斷; n (2)拱頂下沉和凈空位移等隧道動(dòng)態(tài)量測(cè),在開挖后)拱頂下沉和凈空位移等隧道動(dòng)態(tài)量測(cè),在開挖后 立即進(jìn)行是困難的,因此,要采用量測(cè)以外的手段來(lái)立即進(jìn)行是困難的,因此,要采用量測(cè)以外的手段來(lái) 判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)是否妥當(dāng);判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)是否妥當(dāng); n (3)施設(shè)支護(hù)的位置,要離開掌子面一定距離,支護(hù))施設(shè)支護(hù)的位置,要離開掌子面一定距離,支護(hù) 設(shè)置時(shí)間較遲;設(shè)置時(shí)間較遲; n (4)支護(hù)設(shè)置位置。因)支護(hù)設(shè)置位置。因tbm的形式各異;的形式各異; n (5)tbm的直徑、用途是多種多樣的,在同樣的條的直徑、用途是
16、多種多樣的,在同樣的條 件下的工程實(shí)例較少,因此,件下的工程實(shí)例較少,因此,tbm的支護(hù)要在積累實(shí)的支護(hù)要在積累實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步完善。踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步完善。 tbm施工技術(shù) 隧道用途隧道用途支護(hù)特征支護(hù)特征 隧道完成斷面隧道完成斷面 tbm tbm開挖斷面開挖斷面 在公路隧道中有采用在公路隧道中有采用rcrc管片作為永久管片作為永久 襯砌的;在水工隧道中采用噴混凝土、襯砌的;在水工隧道中采用噴混凝土、 錨桿、鋼支撐等組合支護(hù)錨桿、鋼支撐等組合支護(hù) tbmtbm導(dǎo)坑導(dǎo)坑 爆破擴(kuò)大爆破擴(kuò)大事前要拆除管片支護(hù)事前要拆除管片支護(hù) tbmtbm擴(kuò)大擴(kuò)大使用可拆除和可切削的材料使用可拆除和可切削的
17、材料 隧道直徑隧道直徑 2 25 m5 m多采用無(wú)支護(hù)鋼支撐管片多采用無(wú)支護(hù)鋼支撐管片 5 m5 m 多采用無(wú)支護(hù)、噴混凝土、錨桿、鋼多采用無(wú)支護(hù)、噴混凝土、錨桿、鋼 支撐等組支撐等組 合支護(hù)合支護(hù) tbmtbm形式形式 敞開式敞開式不使用管片支護(hù)不使用管片支護(hù) 盾構(gòu)式盾構(gòu)式 圍巖不良處,采用仰拱管片,全閉合圍巖不良處,采用仰拱管片,全閉合 管片管片 隧道坡度隧道坡度 水平水平 斜井斜井 導(dǎo)坑時(shí),可采用纖維噴漿等特殊配比導(dǎo)坑時(shí),可采用纖維噴漿等特殊配比 的材料的材料 支護(hù)形式的基本要素支護(hù)形式的基本要素 tbm施工技術(shù) 二、二、 支護(hù)設(shè)計(jì)支護(hù)設(shè)計(jì) 事前調(diào)查進(jìn)行預(yù)設(shè)計(jì),設(shè)定支護(hù)模式,并在掘進(jìn)事前
18、調(diào)查進(jìn)行預(yù)設(shè)計(jì),設(shè)定支護(hù)模式,并在掘進(jìn) 中根據(jù)對(duì)圍巖狀況的判斷,修正支護(hù)形式。應(yīng)特別注中根據(jù)對(duì)圍巖狀況的判斷,修正支護(hù)形式。應(yīng)特別注 意以下幾點(diǎn)。意以下幾點(diǎn)。 n (1)為確保高速掘進(jìn),應(yīng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行支)為確保高速掘進(jìn),應(yīng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行支 護(hù)的施設(shè),或能夠與掘進(jìn)平行施工;護(hù)的施設(shè),或能夠與掘進(jìn)平行施工; n (2)tbm的洞壁是光滑的,松弛比爆破法小,支護(hù)的洞壁是光滑的,松弛比爆破法小,支護(hù) 可以采用輕型的;可以采用輕型的; n (3)支護(hù)的施工位置(與掌子面的距離);)支護(hù)的施工位置(與掌子面的距離); n (4)開挖后到構(gòu)筑的時(shí)間較遲;)開挖后到構(gòu)筑的時(shí)間較遲; n (5
19、)是永久的或是暫時(shí)的;)是永久的或是暫時(shí)的; n (6)構(gòu)筑支護(hù)時(shí)對(duì))構(gòu)筑支護(hù)時(shí)對(duì)tbm裝置的影響;裝置的影響; n (7)支撐靴擠壓對(duì)洞壁的影響。)支撐靴擠壓對(duì)洞壁的影響。 tbm施工技術(shù) 在在tbm法中,根據(jù)掌子面直接觀察的事故預(yù)測(cè),開挖前法中,根據(jù)掌子面直接觀察的事故預(yù)測(cè),開挖前 的周邊加固及開挖地點(diǎn)的直接加固等輔助工法,與其的周邊加固及開挖地點(diǎn)的直接加固等輔助工法,與其 他情況有些不同。所以,對(duì)他情況有些不同。所以,對(duì)tbm法來(lái)說(shuō),輔助工法是法來(lái)說(shuō),輔助工法是 指在通常情況以外的地質(zhì)條件或施工時(shí)所采用的對(duì)策,指在通常情況以外的地質(zhì)條件或施工時(shí)所采用的對(duì)策, 稱為輔助工法。稱為輔助工法。 n 一、一、 采用輔助工法的地質(zhì)條件采用輔助工法的地質(zhì)條件 n tbm法一般是在良好的地質(zhì)條件下采用的。因此,法一般是在良好的地質(zhì)條件下采用的。因此, 需要采用多種輔助工法的圍巖條件,應(yīng)盡量避免使用需要采用多種輔助工法的圍巖條件,應(yīng)盡量避免使用 tbm法。法。 n 但是,采用但是,采用tbm法的隧道長(zhǎng)度是較長(zhǎng)的,復(fù)雜的法的隧道長(zhǎng)度是較長(zhǎng)的,復(fù)雜的 地質(zhì)條件常常是難以避免的,如通過(guò)幾條斷層破碎帶地質(zhì)條件常常是難以避免的,如通過(guò)幾條斷層破碎帶 是一般的,因此,完全不采用輔助工法進(jìn)行掘進(jìn)的情是一般的,因此,完全不采用輔助工法進(jìn)行掘進(jìn)的情
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