報(bào)廢汽車?yán)庙?xiàng)目可行性研究報(bào)告-可參考案例-備案立項(xiàng)

1、 報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建設(shè)單位： X X實(shí)業(yè)有限公司編制工程師： 范兆文編制日期：二零二一年 如需量身編制可研報(bào)告需要提供項(xiàng)目基本信息，詳情溝通工程師第11頁(yè)目 錄第一章 總 論11.1項(xiàng)目概要11.1.1項(xiàng)目名稱11.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位11.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)11.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)11.1.5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人11.1.6項(xiàng)目投資規(guī)模11.1.7項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模21.1.8項(xiàng)目資金來(lái)源31.1.9項(xiàng)目建設(shè)期限31.2項(xiàng)目承建單位介紹31.3編制依據(jù)31.4 編制原則41.5研究范圍41.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)51.7綜合評(píng)價(jià)6第二章 項(xiàng)目背景及必要性分析8

2、2.1項(xiàng)目提出背景82.2本次項(xiàng)目發(fā)起緣由92.3項(xiàng)目建設(shè)必要性分析102.3.1加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提振戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的的重要舉措102.3.2促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及振興發(fā)展的需要102.3.3是我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與振興的需要112.3.4符合中國(guó)制造2025“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)122.3.5提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平，有助于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要122.3.6增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要132.3.7促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要132.4項(xiàng)目可行性分析142.4.1政策可行性142.4.2市場(chǎng)可行性162.4.3技術(shù)可行性162.4.4管理可行性172.5結(jié)論分析1

3、7第三章 行業(yè)市場(chǎng)分析183.1我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析183.2我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)運(yùn)行狀況分析193.3我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析203.4我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)闷髽I(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析213.5我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)發(fā)展前景分析233.6市場(chǎng)小結(jié)25第四章 項(xiàng)目建設(shè)條件264.1廠址選擇264.2區(qū)域投資環(huán)境264.2.1區(qū)域地理位置264.2.2區(qū)域氣候條件274.2.3區(qū)域交通區(qū)位條件274.2.4區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展27第五章 總體規(guī)劃方案285.1總圖布置原則285.2土建方案285.2.1總體規(guī)劃方案285.2.2土建工程方案295.3主要建設(shè)內(nèi)容305.4工程管線布置方案305.4

4、.1給排水305.4.2供電325.5道路設(shè)計(jì)345.6總圖運(yùn)輸方案355.7土地利用情況355.7.1項(xiàng)目用地規(guī)劃選址355.7.2用地規(guī)模及用地類型35第六章 主要產(chǎn)品及技術(shù)方案376.1主要產(chǎn)品方案376.2產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)376.3產(chǎn)品價(jià)格制定原則376.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定376.5項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝386.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇386.5.2產(chǎn)品工藝流程38第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型397.1主要原材料供應(yīng)397.2主要設(shè)備選型39第八章 節(jié)約能源方案418.1本項(xiàng)目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范418.2建設(shè)項(xiàng)目能源消耗種類和數(shù)量分析418.2.1能源消耗種類418.2.2能源消耗數(shù)量分析

5、418.3項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)狀況分析428.4主要能耗指標(biāo)及分析428.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析438.5.1工業(yè)節(jié)能438.5.2節(jié)水措施448.5.3企業(yè)節(jié)能管理448.6結(jié)論45第九章 環(huán)境保護(hù)與消防措施469.1設(shè)計(jì)依據(jù)及原則469.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)469.1.2設(shè)計(jì)原則469.2建設(shè)地環(huán)境條件479.3 項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響479.3.1 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響479.3.2 項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的污染物489.4 環(huán)境保護(hù)措施方案489.4.1 項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)保措施489.4.2 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)保措施509.4.3環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)509.5綠化方案519.6消防措施519.6.

6、1設(shè)計(jì)依據(jù)519.6.2防范措施519.6.3消防管理539.6.4消防措施的預(yù)期效果53第十章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生5410.1 編制依據(jù)5410.2概況5410.3 勞動(dòng)安全5510.3.1工程消防5510.3.2防火防爆設(shè)計(jì)5510.3.3電力5610.3.4防靜電防雷措施5610.4勞動(dòng)衛(wèi)生5610.4.1通風(fēng)5610.4.2衛(wèi)生5710.4.3照明5710.4.4個(gè)人防護(hù)5710.4.5安全教育及防護(hù)57第十一章 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員5911.1組織機(jī)構(gòu)5911.2勞動(dòng)定員5911.3激勵(lì)和約束機(jī)制5911.4人力資源管理6011.5福利待遇60第十二章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃6212.1建設(shè)工期的

7、規(guī)劃6212.2建設(shè)工期6212.3實(shí)施進(jìn)度安排62第十三章 投資估算與資金籌措6313.1投資估算依據(jù)6313.2建設(shè)投資估算6313.3流動(dòng)資金估算6513.4資金籌措6513.5項(xiàng)目投資總額6513.6資金使用和管理69第十四章 財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)7014.1總成本費(fèi)用估算7014.1.1基本數(shù)據(jù)的確立7014.1.2產(chǎn)品成本7114.1.3平均產(chǎn)品利潤(rùn)7214.2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)7214.2.1項(xiàng)目投資回收期7214.2.2項(xiàng)目投資利潤(rùn)率7214.2.3不確定性分析7314.3經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)結(jié)論76第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析及規(guī)避7815.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素7815.1.1不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn)7815.1.2技術(shù)風(fēng)

8、險(xiǎn)7815.1.3市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)7815.1.4資金管理風(fēng)險(xiǎn)7915.2風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策7915.2.1不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策7915.2.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策7915.2.3市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策7915.2.4資金管理風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策80第十六章 招標(biāo)方案8116.1招標(biāo)管理8116.2招標(biāo)依據(jù)8116.3招標(biāo)范圍8116.4招標(biāo)方式8216.5招標(biāo)程序8216.6評(píng)標(biāo)程序8316.7發(fā)放中標(biāo)通知書8316.8招投標(biāo)書面情況報(bào)告?zhèn)浒?316.9合同備案83第十七章 結(jié)論與建議8417.1結(jié)論8417.2建議84附 表85附表1 銷售收入預(yù)測(cè)表85附表2 總成本表87附表3 外購(gòu)原材料表89附表4 外購(gòu)燃料及動(dòng)

9、力費(fèi)表90附表5 工資及福利表92附表6 利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表93附表7 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用表95附表8 無(wú)形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷表97附表9 流動(dòng)資金估算表98附表10 資產(chǎn)負(fù)債表100附表11 資本金現(xiàn)金流量表102附表12 財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表104附表13 項(xiàng)目投資現(xiàn)金量表108附表14 資金來(lái)源與運(yùn)用表110一、項(xiàng)目的基本信息113二、項(xiàng)目的主要產(chǎn)品114三、項(xiàng)目的生產(chǎn)資源114四、項(xiàng)目（現(xiàn)有設(shè)施）的土建工程115五、項(xiàng)目的環(huán)境與勞動(dòng)保護(hù)116六、項(xiàng)目的工作人員116七、對(duì)項(xiàng)目的補(bǔ)充說(shuō)明或編寫要求117第一章 總 論1.1項(xiàng)目概要1.1.1項(xiàng)目名稱 報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位X

10、 X實(shí)業(yè)有限公司1.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建項(xiàng)目1.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地址位于上海市金山區(qū)1.1.5項(xiàng)目編制負(fù)責(zé)人范 兆 文 186-1277-59111.1.6項(xiàng)目投資規(guī)模項(xiàng)目的總投資為20000.00萬(wàn)元，其中，建設(shè)投資為17600.00萬(wàn)元（裝修改造工程費(fèi)用為4835.00萬(wàn)元，設(shè)備及安裝投資10022.40萬(wàn)元，土地費(fèi)用為1500.00萬(wàn)元，其他費(fèi)用為730.30萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)512.30萬(wàn)元），鋪底流動(dòng)資金為2400.00萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后，達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值50000.00萬(wàn)元，計(jì)算期內(nèi)年均銷售收入為36818.18萬(wàn)元，年均利潤(rùn)總額5728.52萬(wàn)元，年均凈利潤(rùn)為4296.3

11、9萬(wàn)元，年上繳增值稅為1755.48萬(wàn)元，年上繳稅金及附加為193.10萬(wàn)元，年上繳所得稅1432.13萬(wàn)元；項(xiàng)目投資利潤(rùn)率為28.64%，投資利稅率38.39%，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.84%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為5.79年。1.1.7項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為：年產(chǎn)報(bào)廢汽車?yán)孟盗挟a(chǎn)品10萬(wàn)套。本次建設(shè)項(xiàng)目占地面積50.00畝，總建筑面積為26470.00平方米，主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表序號(hào)單體名稱占地面積（m2）層數(shù)建筑面積（m2）1生產(chǎn)車間10000.00110000.002原料庫(kù)房3500.0013500.003成品庫(kù)房4500.001

12、4500.004辦公綜合樓800.0043200.005職工宿舍800.0043200.006職工食堂500.0021000.007配電房300.001300.008門衛(wèi)室70.00170.009環(huán)保處理站400.001400.0010其他輔助設(shè)施300.001300.00合計(jì)21170.0026470.00行政辦公及其他設(shè)施占地面積2100.00輔助設(shè)施道路及硬化8000.008000.00綠化4000.004000.001.1.8項(xiàng)目資金來(lái)源本項(xiàng)目總投資資金20000.00萬(wàn)元人民幣，資金來(lái)源為項(xiàng)目企業(yè)自籌。1.1.9項(xiàng)目建設(shè)期限本項(xiàng)目建設(shè)工期共計(jì)2年。1.2項(xiàng)目承建單位介紹是一家專業(yè)生產(chǎn)

13、和銷售的高科技企業(yè),用于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，高工30多名，高級(jí)管理人才25名。1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要；2. 上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要；3. 國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）；4. “十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃5. 報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；6. 中國(guó)制造2025；7. 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)（第三版）；8. 工業(yè)可行性研究編制手冊(cè)；9. 現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)；10. 工業(yè)投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策；11. 項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；12. 國(guó)家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4 編

14、制原則 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設(shè)備、場(chǎng)地等）均納入到設(shè)計(jì)方案，合理調(diào)整，以減少重復(fù)投資。（2）堅(jiān)持技術(shù)、設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的原則，采用德國(guó)最先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，選用德國(guó)最先進(jìn)的設(shè)備，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，以達(dá)到企業(yè)的高效益。（3）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國(guó)家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。（4）設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源重復(fù)利用率。（5）注重環(huán)境保護(hù)，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動(dòng)安全和衛(wèi)生，設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生及消防等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本

15、研究報(bào)告對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀和項(xiàng)目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進(jìn)行了調(diào)查、分析和論證；對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求情況進(jìn)行了重點(diǎn)分析和預(yù)測(cè)，確定了本項(xiàng)目的產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)；對(duì)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對(duì)工程投資、產(chǎn)品成本和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行計(jì)算分析并作出總的評(píng)價(jià)；對(duì)項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素作出分析，重點(diǎn)闡述規(guī)避對(duì)策。1.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下：項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1總占地面積畝50.002總建筑面積26470.003達(dá)產(chǎn)年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)套/年10.004總投資資金，其中：萬(wàn)元20000.004.1建筑工程費(fèi)用萬(wàn)元4835.004

16、.2設(shè)備及安裝費(fèi)用萬(wàn)元10022.404.3土地費(fèi)用萬(wàn)元1500.004.4其他費(fèi)用萬(wàn)元730.304.5預(yù)備費(fèi)用萬(wàn)元512.304.6鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元2400.00二主要數(shù)據(jù)1正常達(dá)產(chǎn)年年產(chǎn)值萬(wàn)元50000.002計(jì)算期內(nèi)年均銷售收入萬(wàn)元36818.183年平均利潤(rùn)總額萬(wàn)元5728.524年均凈利潤(rùn)萬(wàn)元4296.395年銷售稅金及附加萬(wàn)元193.106年均增值稅萬(wàn)元1755.487年均所得稅萬(wàn)元1432.138項(xiàng)目定員人2009建設(shè)期個(gè)月24三主要評(píng)價(jià)指標(biāo)1項(xiàng)目投資利潤(rùn)率%28.64%2項(xiàng)目投資利稅率%38.39%3稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%20.84%4稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%26.21%5稅后財(cái)務(wù)

17、靜現(xiàn)值(ic=8%)萬(wàn)元18,683.116稅前財(cái)務(wù)靜現(xiàn)值(ic=8%)萬(wàn)元27,647.117投資回收期(稅后)含建設(shè)期年5.798投資回收期(稅前)含建設(shè)期年5.009盈虧平衡點(diǎn)%36.69%1.7綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目重點(diǎn)研究“報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目”的設(shè)計(jì)與建設(shè)，項(xiàng)目的建設(shè)將充分利用現(xiàn)有人才資源、技術(shù)資源、經(jīng)驗(yàn)積累等，逐步在項(xiàng)目當(dāng)?shù)匦纬梢允袌?chǎng)為導(dǎo)向的規(guī)?；瘓?bào)廢汽車?yán)醚邪l(fā)生產(chǎn)基地，生產(chǎn)高品質(zhì)報(bào)廢汽車?yán)孟盗挟a(chǎn)品，以滿足當(dāng)前市場(chǎng)的極大需求，進(jìn)而增強(qiáng)項(xiàng)目企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展后勁，并促進(jìn)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展。項(xiàng)目的實(shí)施符合我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動(dòng)我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的重要舉

18、措，符合我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。項(xiàng)目將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，增加當(dāng)?shù)乩悾瑤?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地乃至中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)不僅會(huì)給項(xiàng)目企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益，還具有很強(qiáng)的社會(huì)效益。所以，本項(xiàng)目建設(shè)十分可行。 報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告第二章 項(xiàng)目背景及必要性分析2.1項(xiàng)目提出背景當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)鍵期、增長(zhǎng)速度換擋期以及發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，必須向深化改革要?jiǎng)恿?，使市?chǎng)在資源配置中起決定性作用，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與效益。報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大。報(bào)廢汽

19、車?yán)卯a(chǎn)業(yè)的振興，對(duì)于推進(jìn)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，都具有重要意義。隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、全球化趨勢(shì)的加快，我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)谜幱趶?qiáng)勁發(fā)展的階段，當(dāng)前時(shí)期是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整為項(xiàng)目所處行業(yè)提供了重要發(fā)展機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)的利好政策環(huán)境將為項(xiàng)目發(fā)展帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間，全國(guó)有17個(gè)省21個(gè)市將作為支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，跨國(guó)企業(yè)也不遺余力地?fù)尀┲袊?guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)。因此，中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)迷缫呀?jīng)把關(guān)注放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，受政府政策的影響，國(guó)內(nèi)車輛制造行業(yè)已迅速啟動(dòng)升溫，受此帶動(dòng)，中國(guó)的報(bào)廢汽車

20、利用行業(yè)正面臨著難得的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。隨著報(bào)廢汽車?yán)玫陌l(fā)展，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的制造企業(yè)通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的模具加工設(shè)備、精密鍛造設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備以及與國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)開展技術(shù)交流與合作等方式，提高了等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)水平，裝備水平也得到了大幅度的提升，逐步接近國(guó)際先進(jìn)水平。但與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)國(guó)內(nèi)總體水平還存在一定的差距，諸如在產(chǎn)品強(qiáng)度、精度與振動(dòng)噪聲、抗疲勞等方面，仍有一定差距。國(guó)內(nèi)行業(yè)的技術(shù)水平差距主要表現(xiàn)為大部分企業(yè)自主開發(fā)能力較弱、裝備水平落后、數(shù)控水平偏低、質(zhì)量控制能力不強(qiáng)、檢測(cè)能力薄弱等，沒(méi)有系統(tǒng)地掌握從原材料到成品制造全過(guò)程的工藝制造技術(shù)。隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)和制造工藝的不斷進(jìn)步，我國(guó)在各

21、方面已取得了較大進(jìn)步，但在自動(dòng)變速器的技術(shù)和發(fā)展路線上卻相對(duì)發(fā)展緩慢。對(duì)于今后變速器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于節(jié)能減排的作用等，都是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)當(dāng)前熱議的話題。報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展影響重大，而作為報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)上游的行業(yè)，近年來(lái)也受到了國(guó)家多項(xiàng)政策的鼓勵(lì)和支持。相關(guān)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。歷來(lái)是報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地。進(jìn)入理性調(diào)整期的中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)的顯著特征是基數(shù)大、增幅小、市場(chǎng)趨于成熟、結(jié)構(gòu)趨于合理，這些特征決定了未來(lái)中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必然是品牌與核心技術(shù)的本土化與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，自動(dòng)變速器將是這輪競(jìng)爭(zhēng)中最激烈的

22、焦點(diǎn)之一。輕量化改進(jìn)、促進(jìn)節(jié)能減排、是當(dāng)前所有零部件企業(yè)在進(jìn)行的首要工作，變速器在推動(dòng)節(jié)能減排中，也起著不可或缺的作用。2.2本次項(xiàng)目發(fā)起緣由結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)制造及報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及宏觀政策導(dǎo)向，產(chǎn)業(yè)的利好政策環(huán)境將為項(xiàng)目發(fā)展帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間，項(xiàng)目企業(yè)充分利用建設(shè)地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依靠穩(wěn)定而過(guò)硬的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，并不斷加強(qiáng)科技研發(fā)，大力引進(jìn)引進(jìn)德國(guó)技術(shù)設(shè)備及德國(guó)工程師，致力于將該項(xiàng)目建設(shè)成國(guó)內(nèi)頗具規(guī)模的報(bào)廢汽車?yán)醚邪l(fā)生產(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)的利好政策環(huán)境將為項(xiàng)目發(fā)展帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間，“十三五”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期，制造上下游產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展必將增加報(bào)廢汽車?yán)玫氖袌?chǎng)需求，項(xiàng)目的

23、建設(shè)具備良好的市場(chǎng)發(fā)展空間。因此，本次項(xiàng)目的提出恰合時(shí)宜且意義重大，項(xiàng)目建設(shè)具備一定的市場(chǎng)發(fā)展空間，項(xiàng)目實(shí)施將為項(xiàng)目方帶來(lái)較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。2.3項(xiàng)目建設(shè)必要性分析2.3.1加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提振戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的的重要舉措“十三五”時(shí)期要將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)擺在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更加突出的位置，這是貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)、在新一輪國(guó)際分工中獲得更有利位置、統(tǒng)籌推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等戰(zhàn)略舉措的迫切要求。項(xiàng)目建設(shè)地寧波市早已開始著力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高技術(shù)化、發(fā)展技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的示范作用日益突出。

24、本項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新并不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起到積極作用，將大力發(fā)展低消耗、低排放、高效益的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，著力改造提升傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，著眼市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略智能制造系列產(chǎn)品，提升重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變發(fā)揮示范帶頭作用。2.3.2促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及振興發(fā)展的需要制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來(lái)，世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保

25、障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。經(jīng)過(guò)幾十年的快速發(fā)展，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位，建立起門類齊全、獨(dú)立完整的制造體系，成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基石和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，大大提高了我國(guó)制造業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)已具備了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)和條件。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，制造業(yè)發(fā)展也面臨新挑戰(zhàn)。我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，與先進(jìn)國(guó)家相比還有較大差距。制造業(yè)大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善；產(chǎn)品檔次不高，缺乏世界知名品牌；資源能源利用效率低，環(huán)境污染問(wèn)題較為突出；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)

26、業(yè)發(fā)展滯后；信息化水平不高，與工業(yè)化融合深度不夠；產(chǎn)業(yè)國(guó)際化程度不高，企業(yè)全球化經(jīng)營(yíng)能力不足。推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，必須著力解決以上問(wèn)題。隨著新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn)，超大規(guī)模內(nèi)需潛力不斷釋放，為我國(guó)制造業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。全面深化改革和進(jìn)一步擴(kuò)大開放，將不斷激發(fā)制造業(yè)發(fā)展活力和創(chuàng)造力，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。該項(xiàng)目的實(shí)施緊緊抓住當(dāng)前難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，更多依靠中國(guó)裝備、依托中國(guó)品牌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)變，為完成中國(guó)制造由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略任務(wù)做出貢獻(xiàn)。2.3.3是我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)結(jié)

27、構(gòu)調(diào)整與振興的需要近年來(lái)，我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)冒l(fā)展迅猛，連續(xù)十年保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度，成為世界最主要的生產(chǎn)大國(guó)之一。在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中處于重要位置，支柱產(chǎn)業(yè)地位明顯。發(fā)展是報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)發(fā)展動(dòng)力和最主要因素。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平大大提高，國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車?yán)冒l(fā)展迅速，快速發(fā)展將持續(xù)帶動(dòng)生產(chǎn)的發(fā)展。該項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展將起到關(guān)鍵作用，有利于產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，將為該產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新技術(shù)、新產(chǎn)品，可有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。項(xiàng)目公司充分發(fā)揮企業(yè)自身技術(shù)、人才和資金等優(yōu)勢(shì)，投資建設(shè)報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目，以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大，提高自主技術(shù)的科技含量與附加值。2.3.4符合中國(guó)制造20

28、25“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)在2015年的十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議中，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提到要：推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。要實(shí)施“中國(guó)制造2025”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。采取財(cái)政貼息、加速折舊等措施，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造。堅(jiān)持有保有壓，化解過(guò)剩產(chǎn)能，支持企業(yè)兼并重組，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勝劣汰。促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機(jī)、取得突破。且國(guó)務(wù)院已經(jīng)印發(fā)中國(guó)制造2025通知，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項(xiàng)目和高端

29、裝備實(shí)施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過(guò)貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長(zhǎng)效機(jī)制。推動(dòng)技術(shù)改造相關(guān)立法，強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制，完善促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點(diǎn)行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)改造，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設(shè)計(jì)、制造、工藝、管理水平，促進(jìn)鋼鐵、石化、工程機(jī)械、輕工、紡織等產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端發(fā)展。研究制定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點(diǎn)項(xiàng)目導(dǎo)向計(jì)劃，吸引社會(huì)資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。2.3.5提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水

30、平，有助于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要 隨著近年來(lái)我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)玫呐畈l(fā)展，項(xiàng)目企業(yè)依托當(dāng)?shù)氐锰飒?dú)厚的條件開發(fā)優(yōu)勢(shì)資源，深挖潛力提升項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與人才優(yōu)勢(shì)，通過(guò)企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購(gòu)置先進(jìn)的技術(shù)裝備，采用規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，充分利用本地資源，大力發(fā)展報(bào)廢汽車?yán)茫由炱髽I(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大做強(qiáng)，使項(xiàng)目公司在產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)突破。通過(guò)本次項(xiàng)目的實(shí)施，項(xiàng)目公司將獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，還將帶動(dòng)當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展的進(jìn)一步突破，促進(jìn)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。另外，本次項(xiàng)目建成后還將大力引進(jìn)國(guó)

31、內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項(xiàng)目公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來(lái)的發(fā)展能量，因此本次項(xiàng)目的提出適時(shí)且必要。2.3.6增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項(xiàng)目除了少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項(xiàng)目公司解決外，新增員工均由當(dāng)?shù)卣泄そ鉀Q。本項(xiàng)目建成后，將為當(dāng)?shù)靥峁┐罅康木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，有利于吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和諧發(fā)展；此外，項(xiàng)目的實(shí)施可帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于搞活國(guó)民經(jīng)濟(jì)、增加國(guó)民收入、提高國(guó)民生活水平有著非常重要的意義。2.3.7促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要本項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)后，可實(shí)現(xiàn)年均銷售收入為36818.18萬(wàn)元，

32、年均利潤(rùn)總額5728.52萬(wàn)元，年均凈利潤(rùn)4296.39萬(wàn)元，年上繳稅金及附加為193.10萬(wàn)元，年增值稅為1755.48萬(wàn)元；年可上繳所得稅1432.13萬(wàn)元。投資利潤(rùn)率為28.64%，投資利稅率38.39%。因此，項(xiàng)目的實(shí)施每年可為當(dāng)?shù)卦黾?380.71萬(wàn)元稅金，可有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。2.4項(xiàng)目可行性分析2.4.1政策可行性中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要指出：第二十二章實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，重點(diǎn)突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”瓶頸。引導(dǎo)整機(jī)企業(yè)與“四基”企業(yè)、高校、科研院所產(chǎn)需對(duì)接。支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新

33、和聯(lián)合攻關(guān)，系統(tǒng)解決“四基”工程化和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵問(wèn)題。推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)制造企業(yè)延伸服務(wù)鏈條、促進(jìn)服務(wù)增值。推進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)改造提升，建設(shè)一批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，培育若干先進(jìn)制造業(yè)中心。中國(guó)制造2025中提出：加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品。組織研發(fā)具有深度感知、智慧決策、自動(dòng)執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備等智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線，突破新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x表、工業(yè)控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器和減速器等智能核心裝置，推進(jìn)工程化和產(chǎn)業(yè)化。加快機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，提高精準(zhǔn)制造、敏捷制造能力。統(tǒng)籌布局和推

34、動(dòng)智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃提出：圍繞建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，大力推進(jìn)制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向發(fā)展。發(fā)展網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造技術(shù)，重點(diǎn)研究基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、基于物聯(lián)網(wǎng)的智能工廠、制造資源集成管控、全生命周期制造服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)；發(fā)展綠色制造技術(shù)與產(chǎn)品，重點(diǎn)研究再設(shè)計(jì)、再制造與再資源化等關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)創(chuàng)新。發(fā)展機(jī)器人、智能感知、智能控制、微納制造、復(fù)雜制造系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)重大智能成套裝備、光電子制造裝備、智能機(jī)器人、增材制造、激光制造等關(guān)鍵裝備與工藝，推進(jìn)制造業(yè)

35、智能化發(fā)展。開展設(shè)計(jì)技術(shù)、可靠性技術(shù)、制造工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)件、工業(yè)傳感器、智能儀器儀表、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、工業(yè)試驗(yàn)平臺(tái)等制造基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)，提升制造基礎(chǔ)能力。推動(dòng)制造業(yè)信息化服務(wù)增效，加強(qiáng)制造裝備及產(chǎn)品“數(shù)控一代”創(chuàng)新應(yīng)用示范，提高制造業(yè)信息化和自動(dòng)化水平，支撐傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中提出：夯實(shí)產(chǎn)業(yè)配套體系。依托工業(yè)強(qiáng)基工程，集中優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)先發(fā)展自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)等核心關(guān)鍵零部件，重點(diǎn)突破通用化、模塊化等瓶頸問(wèn)題。引導(dǎo)行業(yè)優(yōu)勢(shì)骨干企業(yè)聯(lián)合科研院所、高校等組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，加快培育零部件平臺(tái)研發(fā)、先進(jìn)制造和信息化支撐能力。引導(dǎo)零部件企業(yè)高端化、集團(tuán)化、國(guó)際化發(fā)展

36、，推動(dòng)自愿性產(chǎn)品認(rèn)證，鼓勵(lì)零部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，打造安全可控的零部件配套體系。發(fā)展先進(jìn)材料及制造裝備。依托國(guó)家科技計(jì)劃（專項(xiàng)、基金等），引導(dǎo)行業(yè)加強(qiáng)與原材料等相關(guān)行業(yè)合作，協(xié)同開展高強(qiáng)鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究，加快鎂合金、稀土鎂（鋁）合金應(yīng)用，擴(kuò)展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)高強(qiáng)輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān)，開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進(jìn)制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。推進(jìn)安全可控的數(shù)字化開發(fā)、高檔數(shù)控機(jī)床、檢驗(yàn)檢測(cè)、自動(dòng)化物流等先進(jìn)高端制造裝備的研發(fā)和推廣。在國(guó)家及項(xiàng)目當(dāng)

37、地政策的傾斜和政府的大力扶持下，科技、資本、人才等資源將得到進(jìn)一步整合，從而為該項(xiàng)目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持發(fā)展項(xiàng)目，符合國(guó)家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項(xiàng)目建設(shè)具備政策可行性。2.4.2市場(chǎng)可行性進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)高新產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國(guó)。隨著我國(guó)高新產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與龐大的市場(chǎng)需求必將拉動(dòng)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)的快速發(fā)展。“十三五”期間，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民收入的不斷提高，為消費(fèi)提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，城鄉(xiāng)消費(fèi)市場(chǎng)十分活躍，購(gòu)買力始終處在國(guó)內(nèi)前列。我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)玫母?/p>

38、速發(fā)展與龐大的市場(chǎng)需求必將拉動(dòng)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)的快速發(fā)展，因此可以看出本次建設(shè)項(xiàng)目具備一定的市場(chǎng)可行性。該項(xiàng)目充分利用企業(yè)自身加工資源優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)產(chǎn)品高附加值轉(zhuǎn)化，生產(chǎn)出高品質(zhì)報(bào)廢汽車?yán)孟盗挟a(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求；另一方面，每年可為公司增創(chuàng)豐厚利潤(rùn)，擴(kuò)大公司市場(chǎng)份額，有助于公司進(jìn)一步發(fā)展壯大。項(xiàng)目產(chǎn)品銷路有保障，市場(chǎng)前景好，經(jīng)濟(jì)效益顯著，投資建設(shè)十分必要，將有助于公司做強(qiáng)做大報(bào)廢汽車?yán)蒙a(chǎn)主業(yè)，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展。2.4.3技術(shù)可行性項(xiàng)目公司擁有一支作業(yè)技術(shù)純熟、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)、年富力強(qiáng)、精干高效的技術(shù)人員和生產(chǎn)工人隊(duì)伍，從而為公司的穩(wěn)健高效發(fā)展奠定了雄厚的基礎(chǔ)。且本項(xiàng)目報(bào)廢汽

39、車?yán)蒙a(chǎn)技術(shù)采用德國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，引進(jìn)德國(guó)工程師，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品適合中國(guó)的國(guó)情，適銷對(duì)路。同時(shí)，項(xiàng)目公司還將著重對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)水平。因此，本項(xiàng)目建設(shè)在技術(shù)上可行。2.4.4管理可行性項(xiàng)目公司為實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，公司堅(jiān)持“管理高效”的指導(dǎo)思想，不斷提升公司管理水平。本次項(xiàng)目將根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要，專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施。在經(jīng)營(yíng)管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵(lì)制度，確保本項(xiàng)目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。2.5結(jié)論分析鑒于以上必要性及可行性的預(yù)測(cè)分析得知，本項(xiàng)目的實(shí)施將面臨較為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間，項(xiàng)目的進(jìn)

40、一步發(fā)展在贏得企業(yè)利潤(rùn)的同時(shí)，也能更好地服務(wù)社會(huì)和增加政府財(cái)稅收入、提高勞動(dòng)就業(yè)率。該項(xiàng)目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)不僅會(huì)給項(xiàng)目企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益，還具有很強(qiáng)的社會(huì)效益。綜合以上因素，本項(xiàng)目建設(shè)可行，且十分必要。第114頁(yè)第三章 行業(yè)市場(chǎng)分析 3.1我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析目前，中國(guó)已是世界制造大國(guó)，向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變是大勢(shì)所趨。制造強(qiáng)國(guó)應(yīng)該具備三個(gè)標(biāo)志條件，一是要具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的世界知名的世界企業(yè)和品牌；二是要學(xué)會(huì)利用兩種資源，開拓兩個(gè)市場(chǎng)，并在國(guó)際市場(chǎng)占有一定的份額；三是掌握核心技術(shù)和新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，支撐和引

41、領(lǐng)世界產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，并在這一過(guò)程當(dāng)中，培育起自主的創(chuàng)新能力。為了滿足這三個(gè)條件，兼并重組勢(shì)在必行，自主品牌將成為出口的主力，也將成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的基石，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)必將扶持自主開發(fā)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力，積極開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。在這種大形勢(shì)下，自主品牌產(chǎn)品所占的市場(chǎng)份額將穩(wěn)步提升。近年來(lái)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)知名企業(yè)逐漸涌現(xiàn)，產(chǎn)品生產(chǎn)核心技術(shù)和新技術(shù)逐漸為國(guó)內(nèi)企業(yè)所掌握，出口規(guī)模逐年擴(kuò)大，我國(guó)已經(jīng)具備了向制造國(guó)轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，我國(guó)必須首先形成多家規(guī)?；?、集團(tuán)化企業(yè)，兼并重組勢(shì)在必行，自主品牌必將成為政府未來(lái)大力扶持

42、的對(duì)象。隨著近期報(bào)廢汽車?yán)弥С终叩年懤m(xù)頒布，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)著重體現(xiàn)在加強(qiáng)自主品牌企業(yè)技術(shù)開發(fā)力度；鼓勵(lì)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力；積極開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。未來(lái)產(chǎn)品所占的市場(chǎng)份額可望逐步擴(kuò)大，技術(shù)實(shí)力也會(huì)迅速提升，中國(guó)的報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)將逐步由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)社會(huì)就業(yè)、改善民生福祉作出了突出貢獻(xiàn)。汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)稅收占全國(guó)稅收比、從業(yè)人員占全國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)比、汽車銷售額占全國(guó)商品零售額比均連續(xù)多年超過(guò)10%。 隨著全球性的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國(guó)將在世界報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)中發(fā)揮重大作用，

43、將成為跨國(guó)企業(yè)重要的零部件采購(gòu)基地，零部件出口將進(jìn)一步擴(kuò)大；另外，隨著中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和出口渠道的多元化，中國(guó)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的出口將大幅增長(zhǎng)，出口將成為自主企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。3.2我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)運(yùn)行狀況分析據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)銷較快增長(zhǎng)，產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高，比上年同期分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0個(gè)百分點(diǎn)。12月產(chǎn)銷比上月分別增長(zhǎng)1.7%和4.0%，比上年同期分別增長(zhǎng)15.0%和9.5%。一、產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)14.9%2016年，產(chǎn)銷比上年同期分別增長(zhǎng)15.5%和14.9%，增速高于總體1.0和1.2個(gè)百分點(diǎn)，其快速增長(zhǎng)對(duì)于產(chǎn)銷增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度

44、分別達(dá)到92.3%和94.1%。其中，同比增長(zhǎng)3.4%；12月產(chǎn)銷量比上月分別增長(zhǎng)0.2%和3.2%；與上年同期相比，產(chǎn)銷量分別增長(zhǎng)13.6%和9.1%，產(chǎn)銷同比均呈較快增長(zhǎng)。 二、銷售同比增長(zhǎng)5.8%2016年，同比分別增長(zhǎng)了8.0%和5.8%，增幅進(jìn)一步提高。同比下降7.4%和8.7%；同比增長(zhǎng)11.2%和8.8%。12月環(huán)比增長(zhǎng)12.4%，同比增長(zhǎng)25.1%；銷售38.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%，同比增長(zhǎng)12.1%。三、產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)53.0%2016年比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53.0%。比上年同期分別增長(zhǎng)63.9%和65.1%；比上年同期分別增長(zhǎng)15.7%和17.1%。四、據(jù)協(xié)

45、會(huì)統(tǒng)計(jì)，行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）營(yíng)業(yè)收入保持增長(zhǎng)，增幅提升。2016年111月，報(bào)廢汽車?yán)弥攸c(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32596.9億元，比上年同期增長(zhǎng)16.2%。累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額5309.5億元，比上年同期增長(zhǎng)7.4%。3.3我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析報(bào)廢汽車?yán)檬欠?wù)行業(yè)之一，也是構(gòu)成各單元及服務(wù)于行業(yè)的產(chǎn)品，統(tǒng)稱配件。零件指不能拆分的單個(gè)組件；部件指實(shí)現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作(或功能)的零件組合。部件可以是一個(gè)零件，也可以是多個(gè)零件的組合體。報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的中游，上游涉及的行業(yè)較多，尤其是產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要戰(zhàn)略地位，零部件行業(yè)的發(fā)展可以有效帶動(dòng)此類行業(yè)的發(fā)展; 從其下游

46、說(shuō)，報(bào)廢汽車?yán)霉I(yè)是產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，沒(méi)有強(qiáng)大的零部件工業(yè)做基礎(chǔ)，就不會(huì)擁有獨(dú)立完整和具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)廢汽車?yán)谩?近年來(lái)由于受到資源類商品價(jià)格頻繁波動(dòng)的影響，其他化工材料價(jià)格亦出現(xiàn)大幅波動(dòng)，對(duì)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性造成一定的壓力。從下游行業(yè)來(lái)看，受益于國(guó)內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商的下游客戶主要為國(guó)內(nèi)外廠商及其零部件配套供應(yīng)商，客戶集中度較高，因此零部件企業(yè)在與下游客戶的談判中處于相對(duì)弱勢(shì)的地位。但對(duì)于部分在某一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的零部件供應(yīng)商，其市場(chǎng)地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)將有助于提升市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)和議價(jià)能力，因此具備

47、一定向下游轉(zhuǎn)移成本的能力。制造行業(yè)成本受制于上游行業(yè)和自身管理水平，而下游的生產(chǎn)商所需配件主要來(lái)自于固定供應(yīng)商，利潤(rùn)空間取決于零部件企業(yè)的行業(yè)地位、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)及其與下游行業(yè)的議價(jià)能力。在國(guó)際上相對(duì)成熟的報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)中，50%-60%的利潤(rùn)是在其服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)生的，中國(guó)在二十一世紀(jì)前十幾年的時(shí)間里經(jīng)濟(jì)得到巨大發(fā)展，報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)隨之受益，而在其后，一個(gè)巨大的“市場(chǎng)”正在進(jìn)入一個(gè)快速成長(zhǎng)期，報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)前景廣闊。在行業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，近年來(lái)我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)增速明顯加快。伴隨著我國(guó)保有量的不斷上升，售后市場(chǎng)對(duì)于報(bào)廢汽車?yán)玫男枨笕找嬖龃?。在生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)全球性配

48、置的趨勢(shì)影響下，我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)出口市場(chǎng)也呈逐年遞增趨勢(shì)。截至2015年末，我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)銷售收入已突破31,000億元。我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)眯袠I(yè)起步較晚，在關(guān)鍵制造領(lǐng)域難以達(dá)到國(guó)內(nèi)合資整車制造商的直接配套標(biāo)準(zhǔn)。跨國(guó)報(bào)廢汽車?yán)霉?yīng)商則憑借其擁有的先進(jìn)零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)、與制造商長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)關(guān)鍵報(bào)廢汽車?yán)弥圃祛I(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。在此背景下，我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)霉?yīng)商通往關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)和制造的途徑往往需從尋求與跨國(guó)報(bào)廢汽車?yán)霉?yīng)商的合作開始，通過(guò)不斷的技術(shù)積累，縮小與跨國(guó)報(bào)廢汽車?yán)霉?yīng)商在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域的差距進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車關(guān)鍵零部件自

49、主配套的目標(biāo)。3.4我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)闷髽I(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析1、增加資金投入，倡導(dǎo)自主創(chuàng)新、建立科技聯(lián)盟。隨著國(guó)內(nèi)占有量的增加，國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展具有巨大的潛力。面對(duì)日益擴(kuò)大的市場(chǎng)，要想站在試錯(cuò)的前沿，就必須增加研發(fā)資金投入，鼓勵(lì)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，增強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)從低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。由于我國(guó)企業(yè)普遍規(guī)模較小，資金投入能力有限，未來(lái)建立技術(shù)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源共享已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。解決的辦法是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合可以使零部件企業(yè)獲得技術(shù)和人才支持，在短期內(nèi)解決技術(shù)、人才匱乏問(wèn)題。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題、提升產(chǎn)品質(zhì)量的最直接途徑，也是使科技盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的突破口。數(shù)量眾多的生

50、產(chǎn)企業(yè)和數(shù)量眾多的科研單位組成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，可解決行業(yè)的共性、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快技術(shù)推進(jìn)的步伐 實(shí)現(xiàn)了企業(yè)資源共享，節(jié)約了資金投入。與此同時(shí)，隨著消費(fèi)者對(duì)零部件的專業(yè)化要求越來(lái)越高，越來(lái)越注重對(duì)配件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。同時(shí)，在政府加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的大環(huán)境下，那些依靠零售業(yè)務(wù)而生存的小企業(yè)也必將為市場(chǎng)所淘汰，可見，加大研發(fā)投入，形成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的配件已經(jīng)成為當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的必然。2、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、形成有效合作機(jī)制。產(chǎn)業(yè)基地是指根據(jù)行業(yè)的發(fā)展需要將專項(xiàng)系列化，專項(xiàng)生產(chǎn)某一配件、附件等，隨著加入世貿(mào)組織，受報(bào)廢汽車?yán)脟?guó)際全球化的影響，為了擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，各廠對(duì)零部件科技

51、含量的要求必然越來(lái)越提高，隨著試錯(cuò)的發(fā)展，那些規(guī)模小、科技實(shí)力不足的企業(yè)的市場(chǎng)占有量，必然被規(guī)模大、科技實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)所占有，退出市場(chǎng)只能是他們的唯一選擇。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，能夠使我國(guó)零部件行業(yè)提升總體質(zhì)量水平，為報(bào)廢汽車?yán)眠M(jìn)入全球采購(gòu)體系提供一個(gè)強(qiáng)有力的保障，實(shí)現(xiàn)模塊化發(fā)展、體系化發(fā)展，扭轉(zhuǎn)我國(guó)企業(yè)規(guī)模小技術(shù)含量低的弊端。3、抓住機(jī)遇打造自主品牌 占領(lǐng)國(guó)外市場(chǎng)報(bào)廢汽車?yán)檬樊?dāng)今世界上全球化程度和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)之一。在新的全球生產(chǎn)體系中，報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工還在進(jìn)一步深化和細(xì)化，正由產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工發(fā)展到產(chǎn)品內(nèi)分工，全球產(chǎn)業(yè)鏈不斷延長(zhǎng)。通過(guò)資源和生存要素配置的全球化，最大限度地降低成本、

52、貼近試錯(cuò)，將零部件企業(yè)保持活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。中國(guó)零部件市場(chǎng)是一個(gè)開放的試錯(cuò)，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)跨國(guó)企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)企業(yè)要加強(qiáng)科技研發(fā)，樹立品牌意識(shí)，創(chuàng)建自主技術(shù)，充分利用溝內(nèi)零部件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的低成本低價(jià)格優(yōu)勢(shì)，抓住世界報(bào)廢汽車?yán)卯a(chǎn)業(yè)法則轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)配額，占據(jù)世界市場(chǎng)配額。中國(guó)日益擴(kuò)大的報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)規(guī)模為世界報(bào)廢汽車?yán)玫陌l(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，同時(shí)也為各國(guó)企業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。十三五期間，中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)萌匀皇菄?guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，成為世界制造強(qiáng)國(guó)。因此，中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)靡矊⒗^續(xù)保持較快增長(zhǎng)，這為中外汽車企業(yè)提供巨大的商機(jī)和成長(zhǎng)空間。3.5我國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)發(fā)展前景分

53、析隨著中國(guó)新興市場(chǎng)的崛起，消費(fèi)量急劇上升，中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)已經(jīng)成為各大國(guó)際巨頭勢(shì)在必奪的重要市場(chǎng)。同時(shí)，隨著發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)成本的居高不下，國(guó)際大型制造商為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，降低生產(chǎn)成本，紛紛將生產(chǎn)制造基地轉(zhuǎn)移至中國(guó)、印度等具有較強(qiáng)需求潛力的發(fā)展中國(guó)家。 并尋找國(guó)內(nèi)零部件配套廠商。報(bào)廢汽車?yán)貌少?gòu)的本土化，將為中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)闷髽I(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。 項(xiàng)目的發(fā)展具有一定程度的地域性和傳承關(guān)系。 隨著中國(guó)報(bào)廢汽車?yán)檬袌?chǎng)的發(fā)展，合資品牌的逐漸增多，多樣化的技術(shù)路線也隨之引入中國(guó)市場(chǎng)。相關(guān)行業(yè)專家表示，在很長(zhǎng)一段時(shí)間中，中國(guó)的技術(shù)路線不會(huì)統(tǒng)一，而是會(huì)呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的發(fā)展態(tài)勢(shì)。無(wú)論是哪一種類型的變速器，發(fā)展的核

54、心都是基于對(duì)能源方面的考慮，追求低碳、高效、低成本，這三大特點(diǎn)是技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力源泉。隨著我國(guó)消費(fèi)升級(jí)， 消費(fèi)者的偏好也在發(fā)生轉(zhuǎn)變，年輕化，智能化等消費(fèi)趨勢(shì)讓越來(lái)越多的消費(fèi)者開始青睞。根據(jù)2014 年的消費(fèi)者趨勢(shì)調(diào)查顯示，72%的消費(fèi)者傾向于在未來(lái)選購(gòu)根據(jù)測(cè)算，需求方面，未來(lái)五年，細(xì)分市場(chǎng)年均增速可達(dá)25-30%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均 5-6%的水平。產(chǎn)能供應(yīng)方面， 各大主流供應(yīng)商紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能，產(chǎn)能增幅較快。即便如此，未來(lái)五年，旺盛的需求依然會(huì)持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)的供給水平。 產(chǎn)能未來(lái)五年預(yù)計(jì)增速數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料整理 未來(lái)五年供求水平測(cè)算隨著我報(bào)廢汽車?yán)玫难杆侔l(fā)展，產(chǎn)品需求量將持續(xù)快速增加的同時(shí)也大力提升了

55、市場(chǎng)的發(fā)展?？梢?，在我國(guó)快速發(fā)展的時(shí)代背景下，行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，也迎?lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。3.6市場(chǎng)小結(jié)本次“報(bào)廢汽車?yán)媒ㄔO(shè)項(xiàng)目”的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，順應(yīng)了我國(guó)大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)的引導(dǎo)方向，屬于國(guó)家大力鼓勵(lì)發(fā)展的范疇，建設(shè)條件十分良好。本次項(xiàng)目的建設(shè)還可促進(jìn)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并形成產(chǎn)業(yè)集群，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，從而帶動(dòng)和促進(jìn)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。因此，本項(xiàng)目充分具備了國(guó)家、省、市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性，實(shí)施是可行的、可靠的，經(jīng)濟(jì)效益是可觀的。本項(xiàng)目的建設(shè)將為當(dāng)?shù)亻_辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而且還可促進(jìn)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而帶動(dòng)和促進(jìn)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。對(duì)拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)起到積極作用。第四章 項(xiàng)目建設(shè)條件4.1廠址選擇本項(xiàng)目建設(shè)地址是上海市金山區(qū)。項(xiàng)目區(qū)域位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域地理位置金山區(qū)地處東經(jīng)1219，北緯3