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文檔簡介

1、路線中橫斷面設(shè)計路線中橫斷面設(shè)計是指是指“路幅設(shè)計路幅設(shè)計” 公路路幅:指公路路基頂面寬度,即兩路肩外側(cè)邊緣之間的寬度。公路路幅:指公路路基頂面寬度,即兩路肩外側(cè)邊緣之間的寬度。 包括包括行車道寬度行車道寬度和和路肩寬度路肩寬度。 當設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡車道、緊急停車帶時,也應(yīng)包括在內(nèi)當設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡車道、緊急停車帶時,也應(yīng)包括在內(nèi)。 分隔帶分隔(分隔帶分隔(整體式斷面整體式斷面) 將上、下行車道放在不同的平面上加以分隔(將上、下行車道放在不同的平面上加以分隔(分離式斷面分離式斷面) 路幅分隔的方式路幅分隔的方式: 滬蓉西高速公路滬蓉西高速公路昌九高速公路昌九高速公路 右路肩

2、右路肩行車道行車道 路幅布置類型路幅布置類型 . . 單幅雙車道單幅雙車道 雙幅多車道雙幅多車道 單車道單車道 單幅雙車道(單幅雙車道(二、三級公路及二、三級公路及 部分四級公路)部分四級公路) 雙幅多車道雙幅多車道(高速、一級公路)(高速、一級公路) 單車道單車道 (四級公路)(四級公路) 公路橫斷面小結(jié)公路橫斷面小結(jié) 單幅雙車道單幅雙車道多用于二、三級公路及部分四級公路;多用于二、三級公路及部分四級公路; 雙幅多車道雙幅多車道多用于高速公路及一級公路;多用于高速公路及一級公路; 單車道單車道用于四級公路用于四級公路 二、城市道路橫斷面布置類型二、城市道路橫斷面布置類型 1. 1. 單幅路(

3、單幅路(“一塊板一塊板”斷面)斷面) 一塊板特點一塊板特點: (1 1)交通兩個混合)交通兩個混合 (2 2)用地少,投資省,車道使用靈活)用地少,投資省,車道使用靈活 (3 3)照明、遮陰、減少噪音方面不利)照明、遮陰、減少噪音方面不利 適用適用: (1 1)用地困難,紅線受建筑、地形限制的情況)用地困難,紅線受建筑、地形限制的情況 (2 2)出入口較多,等級較低的生活、商業(yè)性道路)出入口較多,等級較低的生活、商業(yè)性道路 (3 3)機動車交通量不大非機動車較少的次干路支路)機動車交通量不大非機動車較少的次干路支路 交通組織交通組織: (1 1)劃快慢車行駛分車線,快車在中間行駛)劃快慢車行駛

4、分車線,快車在中間行駛 (2 2)不劃分車線,組織單行交通,限制載重車和非機動車)不劃分車線,組織單行交通,限制載重車和非機動車 2. 雙幅路(“兩塊板”斷面) 特點特點: (1 1)交通一個)交通一個分離分離一個一個混合混合 (2 2)占地較)占地較“一塊板一塊板”多,機動車道使用靈活性差多,機動車道使用靈活性差 (3 3)分隔帶上可以用作綠化、布置照明和敷設(shè)管線等)分隔帶上可以用作綠化、布置照明和敷設(shè)管線等 上下行上下行 分離分離 機非混合機非混合 適用適用: (1 1)機動車較多,非機動車較少,車速要求較高)機動車較多,非機動車較少,車速要求較高 ,夜間交通量大的道路;,夜間交通量大的道

5、路; (2 2)城市郊區(qū)道路,橫向高差大或地形特殊路段)城市郊區(qū)道路,橫向高差大或地形特殊路段 。 3. 3. 三幅路(三幅路(“三塊板三塊板”斷面)斷面) 特點特點: (1 1)機非分行,分隔帶上布置綠帶,有利于夏天遮陽)機非分行,分隔帶上布置綠帶,有利于夏天遮陽 防曬、減少噪音和布置照明防曬、減少噪音和布置照明 (2 2)利于分期修建)利于分期修建 (3 3)占地較多,只有紅線寬度)占地較多,只有紅線寬度40m40m時才滿足車道布時才滿足車道布 置的要求。置的要求。 適用:機動車和非機動車都較多的城市道路。適用:機動車和非機動車都較多的城市道路。 較多采用較多采用 的橫斷面的橫斷面 形式形

6、式 4. 4. 四幅路(四幅路(“四塊板四塊板”斷面)斷面) 特點:機非分行,對向分隔,車速高;占地特別寬特點:機非分行,對向分隔,車速高;占地特別寬 。 適用:機動車速度高,機動車和非機動車多的快速適用:機動車速度高,機動車和非機動車多的快速 路和主干路。路和主干路。 城市道路橫斷面小結(jié)城市道路橫斷面小結(jié) 三塊板三塊板優(yōu)點居多,在條件具備的城市道路上宜優(yōu)點居多,在條件具備的城市道路上宜 優(yōu)先考慮。優(yōu)先考慮。 從我國目前狀況看,一塊板具有很高的使用價從我國目前狀況看,一塊板具有很高的使用價 值,為我國廣大中小城市普遍采用。即使在大值,為我國廣大中小城市普遍采用。即使在大 城市,有時為了減少拆遷

7、,節(jié)省近期投資,也城市,有時為了減少拆遷,節(jié)省近期投資,也 經(jīng)常選用。經(jīng)常選用。 對于兩塊板,則很少采用。對于兩塊板,則很少采用。 n 路基寬度路基寬度:指行車道與路肩寬度之和。:指行車道與路肩寬度之和。但當設(shè)有中間帶、但當設(shè)有中間帶、 緊急停車帶、爬坡車道、變速車道、錯車道等時,還應(yīng)包含這緊急停車帶、爬坡車道、變速車道、錯車道等時,還應(yīng)包含這 些部分的寬度。即路基寬度指路基頂面的總寬度。些部分的寬度。即路基寬度指路基頂面的總寬度。 n 路面寬度路面寬度:包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、:包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、 緊急停車帶、硬路肩等的寬度。緊急停車帶、硬路肩等的寬度。

8、 n 路基的其它組成部分:(路基頂面以外)路基的其它組成部分:(路基頂面以外) n 邊坡、邊溝及排水溝、護坡道、截水溝、碎落臺、取土邊坡、邊溝及排水溝、護坡道、截水溝、碎落臺、取土 坑、棄土堆等坑、棄土堆等 路基、路面寬度定義路基、路面寬度定義: 第二節(jié)第二節(jié) 機動車道、路肩和中間帶機動車道、路肩和中間帶 路 面 昌九高速公路昌九高速公路 右路肩右路肩 行車道行車道 路基寬度路基寬度 右右 路路 緣緣 帶帶 左左 路路 緣緣 帶帶 中中 央央 分分 隔隔 帶帶 中間帶中間帶 路面寬度路面寬度 1. 1. 一般雙車道公路行車道寬度的確定一般雙車道公路行車道寬度的確定 行車道寬度包括行車道寬度包括

9、汽車寬度汽車寬度和和富余寬度富余寬度 一、機動車道行車道寬度的確定 行車道的寬度要根據(jù)行車道的寬度要根據(jù)車輛寬度車輛寬度、設(shè)計交通量設(shè)計交通量、交通組成交通組成和和汽汽 車行駛速度車行駛速度來確定。來確定。 yx ca B 2 單 yxcB22a 雙 2. 2. 有中央分隔帶的行車道寬度有中央分隔帶的行車道寬度 單側(cè)行車道寬度:單側(cè)行車道寬度: B=S+D+M+a1+a2 二、二、 路肩的作用及其寬度路肩的作用及其寬度 路肩路肩 路緣帶路緣帶 土路肩土路肩 路肩的構(gòu)成路肩的構(gòu)成 1 .1 .路肩的構(gòu)成路肩的構(gòu)成 硬路肩硬路肩 路肩是位于行車道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀路肩是位于行車道外

10、緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀 結(jié)構(gòu)部分。結(jié)構(gòu)部分。 進行了鋪裝的路進行了鋪裝的路 肩,可以承受汽肩,可以承受汽 車荷載的作用力車荷載的作用力 又稱又稱“加固路肩加固路肩 ” 又稱又稱“保護路肩保護路肩 ” 鋪設(shè)硬路肩鋪設(shè)硬路肩 2 .2 .路肩的作用路肩的作用 (1 1)保護行車道等主要結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;)保護行車道等主要結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定; (2 2)供發(fā)生故障的車輛臨時停放;)供發(fā)生故障的車輛臨時停放; (3 3)提供側(cè)向余寬,有利于安全,增加舒適感;)提供側(cè)向余寬,有利于安全,增加舒適感; (4 4)可供行人、自行車通行;)可供行人、自行車通行; (5 5)為設(shè)置路上設(shè)施提供位置;)為設(shè)置路上設(shè)施

11、提供位置; (6 6)作為養(yǎng)護操作的工作場地;)作為養(yǎng)護操作的工作場地; (7 7)在不損壞公路的前提下,也可作為埋設(shè)地下設(shè)施的)在不損壞公路的前提下,也可作為埋設(shè)地下設(shè)施的 位置;位置; (8 8)挖方路段,可以增加彎道視距,減小行車事故;)挖方路段,可以增加彎道視距,減小行車事故; (9 9)精心養(yǎng)護的路肩,能增加公路的美觀。)精心養(yǎng)護的路肩,能增加公路的美觀。 3. 3. 路肩的寬度路肩的寬度 (1 1)高速公路、一級公路的平原微丘區(qū),有條件時路肩)高速公路、一級公路的平原微丘區(qū),有條件時路肩 寬度宜采用寬度宜采用2.502.50的的右側(cè)硬路肩右側(cè)硬路肩。 (2 2)其它各級公路和城市道

12、路的路肩寬度根據(jù)條件可采)其它各級公路和城市道路的路肩寬度根據(jù)條件可采 用用2.25m2.25m、2.002.00、1.75m1.75m、1.50m1.50m、1.00m1.00m、0.75m0.75m,最窄,最窄 不能不能0.50m 路拱橫坡路拱橫坡 繞繞行車道行車道內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn) 繞中線旋轉(zhuǎn)繞中線旋轉(zhuǎn) 繞繞行車道行車道外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn) 繞中間帶中心線旋轉(zhuǎn)繞中間帶中心線旋轉(zhuǎn) 繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn) 繞各自行車道中線旋轉(zhuǎn)繞各自行車道中線旋轉(zhuǎn) 四、超高過渡段長度 p iB Lc 應(yīng)考慮以下幾點:應(yīng)考慮以下幾點: 1 1、一般、一般Lc=Ls;Lc=Ls; 2

13、2、若、若LcLsLcLs 3 3、若、若LcLs LcLsLcLs 3 3、若、若LcLs LcLs 仍取仍取Lc=LsLc=Ls 4 4、過渡段內(nèi)不同的過渡方式;、過渡段內(nèi)不同的過渡方式; 5 5、若不設(shè)緩和曲線,則在直線和圓曲線上各過渡一半、若不設(shè)緩和曲線,則在直線和圓曲線上各過渡一半 修改平面線形 超高過渡點前移至直線上 (二)橫斷面圖繪制方法(二)橫斷面圖繪制方法 n 1在計算紙上繪制橫斷面的地面線。在計算紙上繪制橫斷面的地面線。 地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地 形圖上內(nèi)插獲得。形圖上內(nèi)插獲得。 橫斷面圖的比例

14、尺一般是橫斷面圖的比例尺一般是1:200。 nK5+300.00 n右:右:3.7,3.7, -.17, -.17, 12.712.7, -1.07, -1.07, 25 25, -2.31, -2.31 n左:左:6.46.4, 0.82, , 0.82, 8.78.7, 1.3, , 1.3, 13.5813.58,1.79, ,1.79, 2525, 2.87, 2.87 n 2繪出設(shè)計線:繪出設(shè)計線:“戴帽子戴帽子” K5+300.00 T=2.52 (二)橫斷面圖繪制方法(二)橫斷面圖繪制方法 n 1在計算紙上繪制橫斷面的地面線。在計算紙上繪制橫斷面的地面線。 地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地 形圖上內(nèi)插獲得。形圖上內(nèi)插獲得。 橫斷面圖的比例尺一般是橫斷面

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