20XX年國(guó)際貿(mào)易合同

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2、養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。 4 .裝運(yùn)標(biāo)記： 賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈 重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等 字樣和裝運(yùn)： 5 .裝運(yùn)日期： 6 .裝運(yùn)港口： 7.卸貨港口： 8 .保險(xiǎn)： 裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。 9. 支付條件： 分下述三種情況： 采用信用證： 買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知詳見(jiàn)本合同條款1 la，應(yīng) 在交貨日前152 0天，由 銀行開(kāi)出以賣(mài)方 為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向 開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)。開(kāi)證 行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付。 信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。 托收： 貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票，連

3、同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò) 賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方 銀行提交給買(mǎi)方 進(jìn)行托收 直接付款： 買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣(mài)方 支付貨款。 10. 單據(jù)： 小海運(yùn) 全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作 成空白背書(shū)并加注目的港 公司。 空運(yùn)： 空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付, 寄交買(mǎi)方。 航郵： 航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。 發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān) 合同詳細(xì)填寫(xiě)。 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。 貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。 此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣(mài)方將上述單據(jù)航郵寄兩份，一 份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港 公司

4、。 11 .裝運(yùn)： F.O.B .條款： a. 賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前3 0天，用電報(bào)/信 件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和 貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。 b. 賣(mài)方船運(yùn)代理公司 ，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c. 租船公司或其港口代理，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港 10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方 以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方 與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶 提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。 若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。 d. 若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而

5、影 響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。 .貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由 賣(mài)方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬 買(mǎi)方。 C&F條款下： a. 在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。 不允許轉(zhuǎn)船。 b. 貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的 交貨日前3 0天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品 名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào) /信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以 便買(mǎi)方及時(shí)投保。 12 .裝運(yùn)通知 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā) 票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi) 方。若

6、因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承 擔(dān)全部損失。 13 .質(zhì)量保證： 賣(mài)方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工藝制成， 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的 說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。 14 .索賠： 自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù) 量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部 分外，買(mǎi)方可憑 出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或 索賠。 賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材 料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式 通知賣(mài)方并出具商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索 賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求，賣(mài)方

7、有責(zé)任 立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況 將貨物作降價(jià)處理 15 .不可抗力： 在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使 延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件 發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事 故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此 情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行 完畢，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。 16 .合同延期和罰款： 除本合同15條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同 規(guī)定如期交貨，按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期 交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò) 遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨， 買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付 上述罰金。 17 .仲裁： 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通 過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交 仲