滾切式雙邊剪結(jié)構(gòu)特點

1、滾切式雙邊剪結(jié)構(gòu)特點滾切式雙邊剪安裝在中厚板軋鋼廠的精整剪切線上，用來剪切 經(jīng)軋制、矯直、冷卻、修磨后的單張鋼板的兩個縱向邊部的同時，把 切下來的邊條橫向剪切成一定長度的碎邊小塊并以收集。碎邊小塊不 經(jīng)再次處理，可供裝爐煉鋼。一臺滾切式雙邊剪是由一臺固定剪和一臺移動剪組成，這兩臺 剪機相對地安裝在同一底座上。每臺剪機都有切邊的縱向剪刀和切廢 邊的碎邊剪刀，它們各自由主電機經(jīng)過齒輪傳動裝置及三根平行的曲 軸帶動。每臺剪機的主要組成部分包括：機架、傳動裝置、刀架及剪刃 固定裝置、剪刃間隙調(diào)整機構(gòu)、剪刃后退機構(gòu)、撥料器及壓板裝置、 夾送餛、左右剪同步機構(gòu)、移動剪橫移裝置、車昆梁及碎邊溜槽、快速 換刀

2、裝置、板厚測量裝置、稀油潤滑系統(tǒng)、干油潤滑系統(tǒng)、液壓管路 系統(tǒng)等。1機架固定剪和移動剪的入口及出口側(cè)各有一個鑄焊結(jié)構(gòu)的機架，固 定剪機架用螺栓固定在兩個平行的底座上，移動剪安裝在底座及橫移 裝置上。每臺剪機的機架在靠近剪切線的下方與鑄鋼的下刀臺連結(jié)在 一起，其上部通過安全銷用扭力搬手把合，當(dāng)剪機過載時安全銷被拉 斷，下刀架卸壓，以保護設(shè)備安全.其下部用螺栓把合在一起。機架在靠近剪切線的上方用螺栓及斜鍵與前面板連結(jié)在一起。 機架的上方前部裝上主減速機箱體，用液壓子應(yīng)力拉桿及螺栓把它們 連結(jié)成一個剛性的整體。機架的上方后部與主電機的平臺連結(jié)成一體。機架下方后部與 換刀裝置的橫梁連結(jié)成一體。2傳動裝

3、置主傳動裝置由可分的上、中、下主減速機箱體、齒輪、軸及曲 軸組成。箱體由焊接和鑄鋼件制成，高速軸由滾動軸承支承，低速軸 由滑動軸承支承。固定剪和移動剪的主減速機上的全部齒輪與軸是通 過外錐式中間套液壓過盈連接，以便于調(diào)整曲軸的相位角的同時利于 卸裝。主減速機上、中、下箱體用液壓予應(yīng)力拉桿連接在一起。主電機安裝在剪機機架上部的平臺上，每臺剪機由二臺主電機 傳動。主電機與主減速機之間由帶制動盤的齒型安全聯(lián)軸器連接，每 個聯(lián)軸器上裝有二個安全銷，以保護設(shè)備免受過載，每個安全聯(lián)軸器 的制動盤處裝有一個制動器，當(dāng)過載斷銷時由電氣控制令其設(shè)備運轉(zhuǎn) 制動。固定剪和移動剪的主傳動同步是由主減速機上部的花鍵軸來

4、 實現(xiàn)。當(dāng)主機斷電時，制動器隨即將主傳動裝置制動。3剪刃間隙調(diào)整機構(gòu)為了保證剪切質(zhì)量，對于不同厚度鋼板及不同的材質(zhì)，在剪切 前必須調(diào)整剪刃間隙。切邊刀片的調(diào)隙裝置由前面板與上刀架之間鑲 有自潤滑板的4個調(diào)整楔，上刀架與主減速機箱體之間鑲有自潤滑滑 板的4個調(diào)整楔以及連桿和蝸輪箱組成，每個調(diào)整楔都由各自的連桿 及蝸輪箱帶動，蝸輪箱之間用萬向接軸相連，并通過兩個錐齒輪箱由 一個共同的電磁制動異步電動機驅(qū)動。前側(cè)的每個調(diào)整楔由各自裝于前而板的兩組碟簧壓緊機構(gòu)自 始自終壓在上刀架上，以保證上刀架的無隙導(dǎo)向。碎邊刀片的調(diào)隙裝置由裝于前面板及主減速機箱體的鑲有自 潤滑滑板的4個調(diào)整楔以及杠桿、連桿、蝸輪箱

5、組成，每兩個調(diào)整桿 由各自的杠桿、連桿、蝸輪箱帶動，此蝸輪箱與切邊刀片調(diào)隙，蝸輪 箱之間用離合器連接，蝸輪箱的另一端有手調(diào)離合器機構(gòu)。調(diào)整楔的調(diào)整是相互反向的，即前側(cè)調(diào)整楔下降時后側(cè)調(diào)整楔 上升，反之亦然，這樣可保證刃隙能準確地平行調(diào)整，刃隙是可以實 現(xiàn)無級調(diào)整，刃隙與板材厚度成線性關(guān)系。該設(shè)備刃隙最大值可調(diào)到 4mm,由于安全原因，即為避免咬刀，最小值不得小于0.4mm。當(dāng) 上刀片重磨時出現(xiàn)小于0.2mm偏差時，可通過刃隙調(diào)整來補償。刃隙調(diào)整可以采取自動及手動方式，自動調(diào)整時，由固定剪入 口夾送轆上的板厚測量裝置測量值轉(zhuǎn)換到它的光電編碼器中，再由 PLC控制刃隙調(diào)整機構(gòu)的電機驅(qū)動,直到達到與

6、板厚對應(yīng)的刃隙為止。 手動調(diào)整一般用于換刀時的對固定剪和移動剪的刃隙的分別調(diào)整。必須指出，碎邊刀片刃隙也可與切邊刀片一起自動調(diào)整，也可 單獨手動調(diào)整。固定剪和移動剪各有一套完全相同的剪刃間隙調(diào)整機 構(gòu)。4剪刃后退機構(gòu)兩個剪機同時切邊時，由于水平分力作用使鋼板被夾緊在兩刀 片之間，為了防止將鋼板刮傷或在上刀片向上回程時帶起鋼板，在每 次剪切后，即上刀架從下死點位置起向上回程時，上刀片將從被切鋼 板邊緣離開約2mm,并在向下行程開始之前又恢復(fù)到原來的剪切位 置。驅(qū)動切邊刀片的兩個曲軸后端分別裝有控制凸輪，曲軸轉(zhuǎn)動時 靠凸輪曲面將運動傳遞到雙弓形件上的導(dǎo)輪。雙弓形件又通過連桿、 杠桿、拉桿系統(tǒng)將運動

7、傳遞到肘桿，肘桿的后端支承于主減速機箱體 上，其前端通過連桿與兩個懸掛在減速機箱體上的楔形導(dǎo)向板相連, 使其擺動。剪切過成中楔形導(dǎo)向板處于前面位置上，剪切的水平分力由幾 乎全部伸展的肘桿及減速機箱體承受，為了避免肘桿處于死點以及過 彎曲，肘桿接頭在水平位置上方約2mm處被定位。當(dāng)肘桿水平接頭 升高時，帶動楔形導(dǎo)向板向后擺動，同時由于前而板上的碟簧壓緊機 構(gòu)的壓力下，上刀架也隨之向后擺動相同距離。為使楔形導(dǎo)向板精確 定位，可調(diào)整肘桿上的拉桿或者肘桿支座與減速機箱體之間的調(diào)整墊 來調(diào)整。此外，通過固定凸輪的張緊圈來準確定位凸輪及換刀裝置的起 始點。5刀架及剪刃固定裝置由鑄鋼制成的上刀架裝于前后調(diào)整

8、楔之間，并通過裝在機架入 口側(cè)的彈簧減震控制桿來實現(xiàn)準確滾切所必須的位移控制。它不僅可 以緩減刀片與鋼板之間增加的磨擦阻力，還可以彌補由于系統(tǒng)的幾何 偏差而引起的約34mm位移成為可能。上刀架通過兩個連桿與兩個曲軸相連結(jié)，曲軸一端支承在前面 板上，另一端支承在主減速箱體中。由鑄鋼制成的上碎邊刀架布置成向送板方向大約傾斜5。左 右，可避免被切著的廢邊條夾帶，但為了更有效地防止邊條被帶起。 另外又設(shè)置了液壓缸帶動的刮料器。通過第三根曲軸及其連桿帶動碎邊上刀架運動。切邊上刀片與上刀座是用螺栓連結(jié)在一起，并一同更換，為了 能夠快速換刀，上刀座與上刀架之間分別用5個夾緊缸和一個鎖緊缸 連結(jié)在一起。它們都

9、是碟簧夾緊，液壓松開。切邊下刀片與下刀座也是用螺栓連結(jié)在一起，并一同更換。為 了快速更換刀片，下刀座與固定的下刀架之間分別用5個夾緊缸和一 個鎖緊缸連接在一起。用鎖緊缸來定位固定刀座，防止使其發(fā)生位置 串動。碎邊上刀片與其上刀座之間，碎邊下刀片與其下刀座之間用螺 栓連結(jié)，并一同更換，為了快速更換刀片，刀座與其相應(yīng)的刀架之間 分別用一個夾緊缸和一個鎖緊缸連結(jié)在一起。6碎邊撥料器及壓板裝置為了使第一次切邊后自由懸連著的廢邊條能夠順利通過下碎 邊剪刀，在上切邊刀片的下方，下刀架的內(nèi)側(cè)裝有液壓缸帶動的碎邊 撥料器。在第一次碎邊剪切后，由液壓缸帶動撥料器的導(dǎo)板落下，以讓 出下一塊廢邊的通路，當(dāng)導(dǎo)板向下擺

10、到最低位置時，就與碎邊溜槽相 接，該溜槽位于切邊刀片之下并有斜向通道，碎邊刀片和出口側(cè)夾送 車昆之間在斜向方向上有諸部分組成的溜槽，所有碎邊通過后都落到剪 機下方的碎邊運輸帶上。為了防止剪切鋼板串動或翹頭，以提高剪切斷而質(zhì)量及幾何精 度，每臺剪機的第一、二根曲軸中心線處，在前面板上裝有二個液壓 壓板裝置，剪切前，液壓缸將壓板推到待剪切的鋼板上壓緊，剪切后， 控制閥將油壓卸壓，壓板稍微抬起以便鋼板順利送進的同時，保證在 下次剪切前壓板提前壓在鋼板上。液壓缸的兩端采用球接頭，壓板頭的連接采用柱形接頭，可以 避免沖擊活塞桿及壓板頭。液壓缸的滲漏油將由十字頭槽內(nèi)集中起來并用管子排在外面 收集，以防滴漏

11、在鋼板上。7夾送餛及板厚測量裝置為了將鋼板準確地快速而斷續(xù)地送進規(guī)定的剪切步長，在固定 剪和移動剪的入口及出口側(cè)裝有四對夾送餛。夾送轆懸掛在進料一側(cè)及出料一側(cè)的剪機機架上。它們總是二 對固定，另二對根據(jù)板寬變化隨移動剪一起移動。每對夾送車昆結(jié)構(gòu)是 相同的，其主要部件包括上、下夾送鶴、變頻電機、法蘭連結(jié)的減速 機及懸掛裝置，每個夾送餛由一餛軸，轆套及前后滾動軸承組成一體。每個夾送餛都由一臺變頻電機驅(qū)動，每臺電機各帶有一臺光電 編碼器。每個夾送餛都以轉(zhuǎn)軸較接懸掛在剪機機架外側(cè)，并通過較接處 的關(guān)節(jié)軸承及其軸承座下的調(diào)整墊可以調(diào)整夾送餛的精確位置，下夾 送轆除此之外，還設(shè)有帶球面瓦的兩個調(diào)節(jié)螺釘，通

12、過它可精確地調(diào) 整下夾送車昆的高度并將其鎖住。調(diào)節(jié)螺栓由剪機機架外側(cè)的支座來支每對夾送車昆在其軸承箱的外側(cè)都用一個液壓缸來相互連結(jié)起 來，由它實現(xiàn)上夾送轆的抬起或降落。剪機入口側(cè)的固定剪和移動剪的下夾送餛用一根滑鍵同步軸 實施同步，剪機出口側(cè)的下夾送車昆也以相同結(jié)構(gòu)實現(xiàn)同步。在固定剪入口側(cè)一對夾送餛上設(shè)有板厚測量裝置，與上夾送車昆 一起或上或下運動的齒條帶動連接光電編碼器的齒輪轉(zhuǎn)動相應(yīng)角度, 當(dāng)上夾送轆壓下鋼板表而時，鋼板厚度值轉(zhuǎn)換到光電編碼器的信號, 以此做為剪刃間隙及剪切速度調(diào)整的給定值。8移動剪橫移裝置固定剪是用壓板及螺栓固定在二條平行的底座上，并用擋塊焊 在底座上，移動剪安裝在與固定剪

13、底座連接的二條軌道底座上。入口 側(cè)的軌道上滑面和出口側(cè)的軌道上滑面及兩側(cè)面均鋪設(shè)冷軋鋼帶并 與在機架上的襯板構(gòu)成滑動磨擦副。出口側(cè)亦是定位軌道。移動剪由一臺電機經(jīng)過二臺錐齒輪減速機分別帶動兩套滾珠 絲杠。絲杠螺母與機架之間用隨動板連接在一起。由此可以調(diào)整移動 剪的位置。使之處于要求的板寬值上。為了確保移動剪的橫向移動精度，滾珠絲杠設(shè)計成二套螺母， 即一個主螺母及一個副螺母，通過調(diào)整螺母外側(cè)的夾緊蓋及定距環(huán)， 使?jié)L珠絲杠與螺母之間兩側(cè)軸向均無間隙。絲杠軸兩端由滾動軸承支 承并在中間部位設(shè)有隨動支承裝置以免軸產(chǎn)生撓度。電機傳動軸的一側(cè)裝有一臺制動器，錐齒輪減速機的一側(cè)裝一 臺光電編碼器，用來準確自

14、動控制移動剪的移動位置。移動剪在某一位置停止時，在出入兩側(cè)上的各一條錐形夾緊板 將移動剪夾緊在軌道底座的錐而上。每條錐形夾緊板由五個夾緊缸帶 動，移動剪移動之前先液壓打開夾緊板，剪機到位停止時液壓卸載， 碟簧夾緊。滾珠絲杠上而設(shè)有伸縮蓋板以免絲杠污染。二個剪機的中心處設(shè)有一車昆梁裝置將被切鋼板托承起來，以免 鋼板產(chǎn)生撓度。隨移動剪移動的鏈條板將裝在鶴梁架上的鏈輪轉(zhuǎn)動， 因此餛梁的移動距離是移動剪移動行程之半，即餛梁總是處于二個剪 機的中心位置上。為了讓操作人員直觀掌握移動剪的移動距離，在滾切剪的入口 前上方設(shè)有機械表尺，表盤顯示裝置及操作臺上的數(shù)顯裝置。為了消 除機械顯示裝置中齒條齒輪機構(gòu)間隙，在表針軸上裝有一臺力矩電機, 在移動剪移動時該電機接通產(chǎn)生反扭矩。9快速換刀裝置固定剪和移動剪各設(shè)有一臺換刀裝置。換刀裝置裝在剪機機架 空腔里而，換刀小車的軌道前端由機架橫梁上的支架支承，其后端由 地基上的支架支承，由一臺制動電機經(jīng)蝸輪減速機帶動換刀小車前進 或后退，小車上部有可掛新舊刀片的旋轉(zhuǎn)臺，人