[專家論證]蓋梁模板及支架工程安全施工方案（優(yōu)秀）

1、北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司五龍路二期市政工程蓋梁模板及支架工程安全施工專項(xiàng)方案編 制： 趙玉亭 審 核： 仲建軍 審 批： 李紅專 編制單位： 北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時間： 二一六年四月五龍路二期蓋梁模板及支架工程施工方案目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)4三、施工計劃6四、施工工藝技術(shù)8五、施工安全保證措施15六、勞動力計劃23七、結(jié)構(gòu)計算書23五龍路二期蓋梁模板及支架專項(xiàng)方案一、工程概況1、參建單位建設(shè)單位：宜昌市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司設(shè)計單位：宜昌市城市規(guī)劃設(shè)計研究院監(jiān)理單位：湖北高路公路工程監(jiān)理咨詢有限公司地勘單位：湖北建科建設(shè)工程有限公司施工單位：北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限

2、公司2、項(xiàng)目概況五龍路二期變更段為續(xù)建項(xiàng)目，續(xù)接五龍路二期已建路面。起點(diǎn)在市監(jiān)獄路口處，終點(diǎn)連接南站路，道路總長697米，道路標(biāo)準(zhǔn)紅線寬36米，雙向六車道。道路起始樁號K3+089.626，終止樁號K3+787.209。本橋位于道路直線段，起點(diǎn)樁號為K3+483.035，止點(diǎn)樁號K3+670.195，橋梁全長187.16m，共6跨，采用630m預(yù)應(yīng)力箱梁，橋梁布置為斜橋，斜交角為105。雙幅橋，半幅橋面寬17m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為17m=0.5m防撞護(hù)欄+11m車行道+5.5m人行道擬建區(qū)域位于亞熱帶大陸季風(fēng)氣候地帶，年平均氣溫16.8，四季分明，雨熱同季，雨量充沛，陽光充足，春季溫濕，夏季炎熱

3、，秋季干涼，冬季寒冷。蓋梁長15.891m，寬2m，高1.6m，共兩跨且兩端懸挑，跨度為5.798m,懸挑長度2.148m,單個蓋梁鋼筋重8064.16Kg（HRB400、HPB300)，C40混凝土49.53m，全橋共10個蓋梁。本分項(xiàng)工程之前應(yīng)先完成樁基、系梁及墩柱等工程，并經(jīng)驗(yàn)收合格，具備現(xiàn)澆混凝土蓋梁工程施工條件后進(jìn)行模架施工?，F(xiàn)場布置見下圖：墩蓋梁截面尺寸為2.0*1.6，每米計3.2m3，模架上為均布荷載，線荷載值123.52KN/m（含模板、支架及施工荷載）。柱兩邊各一條大工字鋼為承載主梁，每條工字鋼應(yīng)承擔(dān)61.76KN/m的荷載,線荷載超大，應(yīng)高度引起重視，確保施工安全和結(jié)構(gòu)安

4、全。為此，特制定本工程的蓋梁模板及支架方案并請專家評審。施工要求：嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^后的方案，一絲不茍，各層工序認(rèn)真檢查，確保支架模板施工質(zhì)量，使施工順利進(jìn)行。二、編制依據(jù)（一）編制依據(jù)1、宜昌市五龍路二期市政工程設(shè)計圖紙及相關(guān)文件2、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）4、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）；5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）；6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011 7、建筑施工高處作業(yè)安 全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91；8、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20059、混凝土

5、結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-201510、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-201111、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-201212、混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-201113、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB 50017-2003）14、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）15、路橋施工計算手冊16、大體積混凝土施工規(guī)范（GB50496-2009）17、危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 (建質(zhì)200987號文)18、建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則（建質(zhì)2009254號文）19、關(guān)于進(jìn)一歩加強(qiáng)危險性較大分部分項(xiàng)工程安全管理的通知（鄂建辦200443號

6、文）20、關(guān)于加強(qiáng)高大模板支撐系統(tǒng)系統(tǒng)安全管理的通知鄂建辦（2015）84號文21、宜昌市建設(shè)工程施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施手冊（二）編制原則1、嚴(yán)格遵循宜昌市五龍路二路工程施工圖紙規(guī)定的內(nèi)容和要求。2、在施工方案的制定、施工工藝的選擇方面立足規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)先選用科學(xué)、先進(jìn)的施工方法，確保工程質(zhì)量合格、確保工程工期。3、嚴(yán)格遵照IS09001：2000國際質(zhì)量認(rèn)證體系和施工規(guī)范的要求，建立健全質(zhì)量保證體系，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。4、辦公實(shí)行計算機(jī)自動化，在施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)立上立足專業(yè)化，選配具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)專長人員組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)。5、在機(jī)械及檢測儀器配置方面立足高效率

7、的機(jī)械化作業(yè)及現(xiàn)代化的檢測手段，為保證質(zhì)量、工期提供有力的物資保障。6、在工期安排上，充分考慮各分項(xiàng)工程的施工工期，在保證工程質(zhì)量的前提下，合理縮短工期，避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現(xiàn)象。7、在安全保證措施方面立足全面性、可靠性及可操作性。8、施工期的總荷載分析:為了確保安全,必須對支架模板所承受的荷載作認(rèn)真分析和計算,計算時應(yīng)增加不均勻荷載1.4的系數(shù)。三、施工計劃1、工期計劃本分項(xiàng)從2016年5月1日起開始施工，2016年9月30日完成，歷時工期150天。2、資源準(zhǔn)備(1)設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格數(shù)量進(jìn)場情況1電焊機(jī)BX-5004臺已進(jìn)場2氧割設(shè)備1套己進(jìn)場3汽車吊中聯(lián)重科35T1臺

8、己進(jìn)場4汽車吊三一重工25T1臺已進(jìn)場5挖掘機(jī)日立360型3臺已進(jìn)場6手拉葫蘆1T8臺已進(jìn)場7氧割設(shè)備1套已進(jìn)場8全站儀徠卡1臺已進(jìn)場9水準(zhǔn)儀拓普康1臺已進(jìn)場(2)、材料準(zhǔn)備序號名稱規(guī)格數(shù)量進(jìn)場情況1定型蓋梁底模定制2套已進(jìn)場2定型蓋梁側(cè)模定制1套已進(jìn)場3工具式主梁工字鋼I45b，材質(zhì)Q23564m已進(jìn)場4工具式分配梁槽鋼16a，材質(zhì)Q235281.6m已進(jìn)場5工具式鋼抱箍160501.5材質(zhì)Q2356套已進(jìn)場6工具式砂箱30303012套已進(jìn)場7100鋼棒L=2m，材質(zhì)A456根已進(jìn)場四、施工工藝技術(shù)1、技術(shù)參數(shù)墩蓋梁混凝土79.48KN/m，模板3.04KN/m，分配梁3.03KN/m，沖

9、倒混凝土1.5KN/m,風(fēng)荷載1.1KN/m,施工荷載2KN/m，合計90.15KN/m。45b工字鋼設(shè)兩根，單根荷載q=90.15/2=45.08KN/m（計算書附后）2、模架設(shè)計(1)、橋墩蓋梁支架模板15#墩擬采取懸空模架的方式來完成蓋梁的澆筑。懸空模架就是依靠已形成的橋梁墩柱作垂直支架主體，在已澆筑成的鋼筋混凝土柱上部設(shè)計的一種支撐體系，來完成蓋梁的施工作業(yè)。這類模架一般適用于裝配式板式橋梁和先簡支后連續(xù)的板式橋梁。本工程15#墩共有10條蓋梁,梁寬2.0m,高1.6m,長15.891m,柱高9.60814.389m。組成構(gòu)件及連接：（1）鋼棒兩端分別比墩柱直徑長200mm，直徑100

10、，A45鋼材。每座蓋梁由三根立柱支撐，每個墩柱用一根鋼棒在柱中心穿透。用于承擔(dān)構(gòu)件和模板的全部荷載。此桿件主要承受剪切力，設(shè)計抗剪強(qiáng)度按140Mpa考慮；（2）采用鋼抱箍作為將縱梁應(yīng)力傳遞至鋼棒上的托架，抱箍采用Q235材質(zhì)1.5cm厚鋼板彎制而成，抱箍高50.0cm，牛腿處設(shè)雙層加勁板（板厚1.5cm，間距17cm）加強(qiáng)；（3）縱梁采用工字鋼，根據(jù)荷載大小和跨徑考慮能滿足承載要求的材料；本工程采用Q235材質(zhì)的45b型工字鋼。（4）模底橫擱在主梁上放置鋼模板的小楞，采用16a槽鋼；（5）鋼拉桿采用A3材質(zhì)18鋼拉桿，用于2條縱梁工字鋼互相拉結(jié)；48鋼管套管兼做內(nèi)撐，間距1.5m。（6）鋼模板

11、采用在專業(yè)廠家制作的成套定型鋼模。板厚5mm，背楞12#槽鋼，間距1m，背楞連接板為8#槽鋼，間距0.4m。（后附大圖）模架模板構(gòu)造如下圖懸空模架平面圖懸空模架立面圖側(cè)面大樣圖工字鋼主梁固結(jié)及限位設(shè)置圖3、工藝流程預(yù)留鋼棒孔柱完成后安裝鋼棒安裝鋼抱箍安裝砂箱制作安裝45b工字鋼縱梁鋪安216a槽鋼分配梁布設(shè)操作平臺安裝定型鋼底模安裝鋼筋裝側(cè)模并加固設(shè)觀測點(diǎn)驗(yàn)收澆筑養(yǎng)護(hù)。4、施工方法4.1、橋墩蓋梁模板模架施工方法、鋼棒。在澆筑柱上節(jié)時，預(yù)留鋼棒孔，用110PVC管按縱向設(shè)置在柱中心位置，呈水平布置。鋼棒頂面高度為底模厚度（8cm）+槽鋼高度（16cm）+工字鋼高度(45cm)+抱箍高度(50c

12、m)+砂箱高度(30cm)=151cm。（蓋梁底向下高度）為防止鋼棒底部局壓過大破壞墩柱混凝土，擬在穿心孔下鋪三層鋼筋網(wǎng)片，如下圖：、鋼棒穿進(jìn)前，在預(yù)留孔中滿鋪2mm高強(qiáng)尼龍墊，增加支點(diǎn)承壓面積，防止局壓破壞墩柱混凝土。、抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t15mm）制成，M24的高強(qiáng)螺栓連接，抱箍高50cm，每邊采用6根M24高強(qiáng)對拉螺栓連接。抱箍主要作用是作為一個傳遞縱梁應(yīng)力的平臺。同時，緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力支承反力，也可提高支承受力的保險系數(shù)（計算時不考慮）。為了保障對墩柱混凝土面的保護(hù)，并提高墩柱與抱箍間的摩擦力，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層高強(qiáng)尼龍帶作襯墊。、砂箱是用于落架使用，以便拆模。、

13、制作主梁45b工字鋼，因定型材料與所需長度不同，需進(jìn)行制作焊接。連接采用雙面加連接鋼板用電弧焊焊接，鋼板用15mm厚*600*300，每接頭二塊，點(diǎn)中焊在兩邊腹板上，要保證焊縫飽滿，每塊連接鋼板的焊縫截面積不小于96cm2。底面頂面各用一塊15*120*500連接鋼板同腹板焊接方法一樣施作。制作完成經(jīng)檢驗(yàn)后安裝工字鋼縱梁。安裝上位后，及時用18套筒拉桿每1.5米一根將2條工字鋼互拉鎖緊（墩柱兩側(cè)各1根）。、鋪16a槽鋼，每50cm一道，背靠背點(diǎn)焊固定，在工字鋼頂墊好調(diào)平。、鋪底模板，安裝鋼筋骨架及側(cè)模，對拉鎖緊，檢查幾何尺寸和模板位置。檢查無誤后進(jìn)行混凝土澆筑。、在槽鋼分配梁上用腳手板鋪設(shè)施工

14、平臺，平臺滿鋪腳手板，外側(cè)欄桿用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉，并設(shè)踢腳板。在柱適合的部位設(shè)一條鋼制爬梯，在平臺上預(yù)留0.8m*0.8m方形洞口，作為操作人員的上下通道。、采用泵送混凝土，澆筑混凝土?xí)r，先澆柱頂處蓋梁混凝土，再向中間段延伸，后澆懸挑段，分層澆筑。、限位架在地面綁扎、整體運(yùn)輸并吊裝就位、校正、驗(yàn)收及隱蔽。、模板支架安裝允許偏差：項(xiàng)目允許偏差mm檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法相鄰兩板表面高低差鋼模板2每個構(gòu)筑物4用鋼板尺和塞尺量表面平整度鋼模板34用2m直尺和塞尺量垂直度墩臺H/500，且不大于202用垂線和鋼尺量模內(nèi)尺寸墩臺+5，-83用鋼尺量軸線偏差墩臺102用全站儀量支撐面高程+2，-51用水準(zhǔn)儀量拆除模

15、板模架： 、側(cè)模拆除需混凝土達(dá)到15MPa；、底模及模架拆除時混凝土強(qiáng)度需達(dá)到80%設(shè)計強(qiáng)度。、拆除時先將砂箱卸荷，使底模脫離梁底，橫向拖出底模，拆下小枋，松開拉桿，吊下大工字鋼梁，拔出鋼棒。、鋼棒孔要用墩柱同等級混凝土封實(shí)，外表抹平收光。拆除注意事項(xiàng)：、嚴(yán)禁猛拉猛推，防止影響墩柱及蓋梁，不好卸除時，應(yīng)查明原因后進(jìn)行。、拆除時，要有專人指揮，專人管理安全，非工作人員嚴(yán)禁在施工范圍內(nèi)逗留。、拆下模板模架，不得亂甩亂堆，防止變形，以便下個墩位使用。4.2、與模架相關(guān)工序蓋梁混凝土的澆筑與模架密切相關(guān)，澆筑方法和注意事項(xiàng)如下： 蓋梁采用C40商混凝土，安排一根梁一次連續(xù)完成。全部采用汽車輸送泵送料。

16、蓋梁下料由立柱向中間跨中部位分層連續(xù)澆筑。混凝土坍落度控制在16-18cm，澆搗時要注意流淌混凝土的振搗。 分層澆筑每500mm一層,上層和下層的間隔時間不得大于2小時,振動泵振搗先外側(cè)后中間, 振動機(jī)按有效半徑30cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時插入下層5-10cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板?；炷列枵駬v到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。 澆搗時由專職測量員，隨時觀測排架沉降情況，觀測到澆混凝土結(jié)束后4小時，做好觀測記錄。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆混凝土，采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。 混凝土澆搗完畢后表面用刮尺磨平、鐵抹收

17、光?；炷两K凝后澆水氈布覆蓋養(yǎng)護(hù)保持濕潤。 為了防止漏漿，吊腳、砂帶現(xiàn)象，大模與大模拼裝時用海綿條填充接縫。大模拆除后翻轉(zhuǎn)使用之前，必須清理大模上的砂漿用回絲擦清楚，模板拼縫被砂漿嵌滿的要鏟清，然后在模板面層上刷脫模劑。 混凝土澆筑振搗：混凝土坍落度控制在16-18cm，坍落度小可以減少混凝土表面氣泡。因?yàn)楦叨容^小，混凝土澆搗時泵送直接入倉, 混凝土每一次布料厚度控制在50cm以內(nèi)?；炷琳駬v是一道關(guān)鍵工序，振搗方式采用先周邊后中間，增加振搗點(diǎn)控制振搗時間，快插慢拔，將模板周邊的氣泡引至中間，然后引出混凝土面。4.3、支架的檢查驗(yàn)收支架搭建完成后安裝底模前必須進(jìn)行驗(yàn)收，切實(shí)落實(shí)三級驗(yàn)收制度，首

18、先由項(xiàng)目部自檢，合格后約請專家組驗(yàn)收，最后報請監(jiān)理驗(yàn)收。檢查以下內(nèi)容：（1）、縱梁、分配梁、抱箍及砂箱等各構(gòu)件是否符合方案規(guī)定；（2）、節(jié)點(diǎn)是否牢固，拉接桿件是否正確，安全防護(hù)設(shè)施是否完善。檢查驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行下步工序施工。五、施工安全保證措施（一）組織保障1、組織機(jī)構(gòu)實(shí)行安全生產(chǎn)包保負(fù)責(zé)制，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施到位，管理到位。成立專項(xiàng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：姓名職務(wù)職責(zé)電話仲建軍組長負(fù)責(zé)整個工程項(xiàng)目組玉亭副組長負(fù)責(zé)整個工程項(xiàng)目技術(shù)組國峰副組長負(fù)責(zé)整個工程項(xiàng)目施工組織159072

19、09623杜兆波安全員負(fù)責(zé)施工過程的安全管江平組員負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場組織施尚明組員負(fù)責(zé)材料供應(yīng)，設(shè)備檢查159072096602、規(guī)章制度制定各項(xiàng)規(guī)章制度，建立安全檢查制度、安全教育制度、責(zé)任追究制度等；制定各項(xiàng)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書。（二）危險源辨識與對應(yīng)措施1、起重傷害作業(yè)現(xiàn)場未清理；吊索及器具不合要求繼續(xù)使用；沒有按照吊裝方案配置吊裝設(shè)備或未按計劃吊裝程序吊裝；缺乏資質(zhì)的非專業(yè)人員進(jìn)行吊裝或未設(shè)置警戒線及看護(hù)指揮人員違章吊裝；吊裝時未按方案要求綁扎脫繩；起重機(jī)械支撐不符合要求而側(cè)翻造成的人員傷害。對應(yīng)措施：1）30t以上的吊裝方案一定要通過專家

20、評審?fù)ㄟ^后實(shí)施。2）作業(yè)現(xiàn)場要清理檢查后方可施吊作業(yè)。3）凡未檢查的吊索、吊具不得投入使用。吊裝區(qū)內(nèi)實(shí)行封閉，專人守護(hù)，嚴(yán)禁外人進(jìn)入4）嚴(yán)禁無證人員司吊、司索。2、坍塌模架安裝、拆除失穩(wěn)；架體支撐系統(tǒng)缺乏設(shè)計計算或支撐系統(tǒng)不符合設(shè)計要求；架體與構(gòu)筑物未按規(guī)定拉結(jié)或拉結(jié)不符合設(shè)計要求；未按方案要求澆筑混凝土等；起重機(jī)械所在的回填場地未進(jìn)行夯實(shí)或起重機(jī)械支腿未全部伸開及吊車支點(diǎn)未鋪墊合格的鋼板或木方引起側(cè)翻；未按起重方案吊裝引起脫繩、斷繩造成坍塌。對應(yīng)措施：1）支架方案必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算并經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^后方可實(shí)施，實(shí)施完畢必須經(jīng)企業(yè)驗(yàn)收組檢查合格、簽字后投入使用。2）拆除架體必須經(jīng)有專班安全維護(hù)和指

21、揮，按拆除方案施工。3）起吊機(jī)械施吊必須經(jīng)檢查同意后方可施吊，禁用不合格的吊具吊索。3、高處墜落懸空支架拆除時失足造成墜落；攀爬或擾動纜繩；從設(shè)備上落下；架體與構(gòu)筑物未按規(guī)定拉結(jié)或拉結(jié)不符合設(shè)計要求造成的人員墜落傷亡。對應(yīng)措施：1）上班人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須使用安全帶。2）凡屬重要作業(yè)必須有專人看護(hù)和指揮。3）安裝臺身模板時，先搭設(shè)外立面腳手架，并設(shè)置施工生命線，且該生命線于模架拆、搭、使用過程中應(yīng)一直保留。作業(yè)人員系掛安全帶，嚴(yán)禁攀爬纜索和支撐。4）施工平臺除設(shè)置施工通道外，另設(shè)一條疏散專用通道。4、物體打擊隨意拋擲工具料件；不按要求配戴安全帽；未按要求設(shè)置隔離網(wǎng)；拆除架體時未設(shè)禁

22、戒線或安排專人指揮看護(hù)等造成的人員傷害。對應(yīng)措施：1）嚴(yán)禁無人指揮時向下拋擲物體。2）上班人員必須佩戴好安全帽。3）閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。4）危險區(qū)域必須設(shè)置隔離柵。5、機(jī)械傷害機(jī)械設(shè)備未按要求設(shè)置安全防護(hù)裝置；不按操作規(guī)程操作；不按要求佩戴安全防護(hù)用品造成的機(jī)械傷害。對應(yīng)措施： 1）凡使用機(jī)械必須有防護(hù)裝置。2）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證人員操作機(jī)械。3）佩齊必要的安全防護(hù)裝置。6、觸電不按臨時用電方案架設(shè)線路；違反操作規(guī)程引起的觸電。對應(yīng)措施：1）電線必須由專業(yè)電工接入拆卸，嚴(yán)禁亂拉亂接。2）嚴(yán)格執(zhí)行電路末端“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的用電制度，漏電保護(hù)動作電流不得大于15mA。 3）

23、嚴(yán)禁隨意安、拆電器設(shè)施，如有需要，必須由專業(yè)電工實(shí)施。（三）應(yīng)急預(yù)案措施1、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落造成人員傷害后應(yīng)急救援措施：1）、一旦造成人員傷害后，項(xiàng)目部根據(jù)事故和傷亡情況啟動應(yīng)急預(yù)案，立即組織搶救，同時迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來現(xiàn)場進(jìn)行搶救，必要時應(yīng)上報上級機(jī)關(guān)，組織搶救。2）、項(xiàng)目部應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急救援藥品和器材，對傷員進(jìn)行必要的處理。如止血：有創(chuàng)傷出血者，應(yīng)迅速包扎止血，材料就地取材，可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等；可能發(fā)生二次傷害的應(yīng)立即將相關(guān)人員轉(zhuǎn)移至安全地帶，同時盡快送往醫(yī)院。2、觸電事故應(yīng)急救援措施1）、如果發(fā)生觸電事故時首先斷開電源，立即組織救援，同時迅速呼叫120前來

24、現(xiàn)場進(jìn)行搶救，必要時應(yīng)上報上級機(jī)關(guān)，組織搶救。2）、如果電源開關(guān)在較遠(yuǎn)處，則可用絕緣材料（如木條等）把觸電者與電源分離。3、坍塌事故應(yīng)急救援措施1）、一旦發(fā)生支架坍塌事故，立刻停止施工，現(xiàn)場搶救組應(yīng)首先進(jìn)行疏散，清點(diǎn)人員，確定有無人員失蹤、受傷。了解事發(fā)前該區(qū)域施工人員情況，作業(yè)人數(shù)，如有施工人員失蹤或被壓埋，立即組織有效的挖掘、移除工作。2）、如有人員失蹤、受傷，項(xiàng)目部應(yīng)立即撥打120和110，送中心醫(yī)院點(diǎn)軍江南醫(yī)院，并做好救助車輛引導(dǎo)。3）、在專業(yè)醫(yī)療人員到達(dá)前由現(xiàn)場傷員搶救組對受傷人員進(jìn)行簡單救助。4、天氣變化對施工安全的影響及應(yīng)對措施 遇到刮風(fēng)天氣，安全員確認(rèn)工作環(huán)境和風(fēng)力，對能否施工

25、作出安全評價。工程管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，組織相關(guān)人員做好預(yù)防工作。一是風(fēng)力達(dá)到五級以上（含五級），立即停止高處作業(yè)、腳手架的安裝與拆除作業(yè)和吊裝作業(yè)，人員撤離現(xiàn)場；二是因大風(fēng)而停止工作的現(xiàn)場應(yīng)切斷工作電源，及時檢查并熄滅火源；三是大風(fēng)天氣過后，施工前應(yīng)對各種用電線路進(jìn)行檢查，確認(rèn)后方可作業(yè)；四是室外施工現(xiàn)場的高大設(shè)備應(yīng)設(shè)置風(fēng)向旗。5、應(yīng)急救援小組名單及職責(zé)姓名職務(wù)職責(zé)電話仲建軍組長負(fù)責(zé)總體指玉亭副組長負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)協(xié)國峰副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面指兆波副組長負(fù)責(zé)全面調(diào)守剛安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險技術(shù)1398

26、6766632魏江平組員負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員調(diào)尚明組員負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、設(shè)四）安全技術(shù)措施1、安全防護(hù)措施1）所有機(jī)具必須要張貼或懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須經(jīng)過崗前嚴(yán)格培訓(xùn)，合格并持有操作證書后才能上崗作業(yè)，專人操作、專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁無證人員進(jìn)入操作崗位。2）作業(yè)區(qū)進(jìn)行全封閉施工，周圍設(shè)置明顯標(biāo)識，拉警戒線，并禁止非作業(yè)人員進(jìn)入；3）橋區(qū)兩岸進(jìn)出河床路口實(shí)行全封閉，留置專門的應(yīng)急疏散通道，禁止非施工人員進(jìn)出，嚴(yán)禁支架拆除范圍內(nèi)有閑雜人員走動。4）安全員須帶防護(hù)包、穿防護(hù)服、戴上崗證，并配齊防護(hù)用品，經(jīng)理、副經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長均要配備對講機(jī)。5）

27、遇有6級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時，停止拆除作業(yè)。 6）高空作業(yè)項(xiàng)目施工時，必須有可靠的安全防護(hù)措施，高空作業(yè)者必須系安全帶，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防落設(shè)施。 7）高空作業(yè)人員必須持證上崗，經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底、安裝人員必須系安全帶，并確定指揮人員，在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改要建立登記，整改檢查，定人、定措施，定完成日期，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽。尤其是要系好帽帶，防止脫落，使其在高處墜落或物體打擊時起到保護(hù)作用。懸空作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上懸空作業(yè)，必須系好合格的安全帶，

28、高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。必須在高度4m至5m處設(shè)一層固定安全平網(wǎng)。 8）從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁高血壓，心腦血管病人登高作業(yè)、嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。9）高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。（五）監(jiān)測監(jiān)控方案模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、支架拆除期間，我部均安排專業(yè)專人進(jìn)行監(jiān)控監(jiān)測。1、監(jiān)測控制采用全站儀、水準(zhǔn)儀對支撐體系進(jìn)行監(jiān)測，主要監(jiān)測體系的水平、垂直位置是否有偏移。為確保支架模板施工安全，依據(jù)現(xiàn)場施工狀況，按照設(shè)計、規(guī)范和監(jiān)控量測方案要求

29、，布置并實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)控量測。2、監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在澆筑混凝土前，在跨度L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因，糾正異常情況后再繼續(xù)施工。監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置示意圖3、監(jiān)測措施模板表面變形的監(jiān)測為水平變形監(jiān)測。測點(diǎn)編號后并標(biāo)示標(biāo)記。支架及底模完成后用水準(zhǔn)儀和全站儀詳測首次；在發(fā)生荷載50%后逐點(diǎn)測量一次；荷載完成后測一次，以后每6小時測一次；測量后的記錄要準(zhǔn)確全面，以便技術(shù)人員分析支架沉降和水平位移情況?；炷?/p>

30、土澆筑過程中，每小時對測點(diǎn)測一次坐標(biāo)和水平，并派專人檢查支架和支撐情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形和水平位移情況的應(yīng)及時解決。在混凝土終凝后的監(jiān)測頻率為每天一次。監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時必須立即停止?jié)仓炷?，疏散人員，并及時進(jìn)行加固處理。監(jiān)測預(yù)警值：墩頂10mm，跨中14.5mm六、勞動力計劃工種素質(zhì)要求人數(shù)（人）備注起重工有證熟練工2模板工有證熟練工4鋼筋工有證熟練工3氣、電焊工有證熟練工2混凝土工有證有經(jīng)驗(yàn)熟練工4吊車司機(jī)有證熟練工2司吊人員有證熟練工2普工熟練工4合計23專職安全生產(chǎn)管理人員見安全組織機(jī)構(gòu)表七、結(jié)構(gòu)計算書蓋梁施工支承平臺采用在三墩柱上各穿一根2m長100mm鋼棒，鋼棒上設(shè)置160

31、50鋼抱箍，其上在墩柱兩側(cè)各一根16m長I45b工字鋼做橫向主梁，搭設(shè)施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根4.4m長的16a槽鋼，間距為50cm作為分配梁。分配梁上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底模橫向分配梁（雙16a槽鋼）縱向主梁（45b工字鋼）鋼抱箍支點(diǎn)100mm鋼棒。如下圖：蓋梁鋼棒法施工示意圖一、計算依據(jù)及采用程序本計算書采用的規(guī)范如下：1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB 50017-2003）3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）5、其他現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程二、計算參數(shù)1

32、、主要材料1）16a槽鋼截面面積為：A=2195mm2截面抵抗矩：W=108.3103mm3截面慣性矩：I=866.2104mm4彈性模量E=2.1105Mpa鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計值f=215Mpa。2）45b工字鋼橫向主梁采用2根45b工字鋼，橫向間距為180cm。截面面積為：A=11140mm2，X軸慣性矩為：IX=33759104mm4，X軸抗彎截面模量為：WX=1500.4103mm3，鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計值f=215Mpa。3）鋼棒鋼棒采用100mm高強(qiáng)鋼棒(A45)，截面面積為：A=3.14502=7850mm2，慣性矩為：I=d4/

33、32=3.141004/32=981.25104mm4截面模量為：W=d3/32=9.8125104mm3抗剪強(qiáng)度設(shè)計值=140Mpa。2、荷載計算1) 混凝土自重鋼筋混凝土按25.5KN/m3計算，混凝土自重：G=49.5325.5=1263.015KN蓋梁長15.891m，均布每延米荷載：q1=79.48kN/m2）組合鋼模板及連接件0.95 kN/m2，側(cè)模和底模每延米共計1.62=3.2m2， q2=0.95*3.2=3.04kN/m3）16a槽鋼4.4m長 16a槽鋼間距0.5m，每延米4根共計17.6米，合計：q3=17.60.1724=3.03kN/m4）45b工字鋼共2根，單根

34、長16米，共重：21687.485kg=2799.52kgq4=27.9952kN/16m=1.75kN/m5）其它荷載沖倒混凝土：1.5kN/m風(fēng)荷載：1.1 kN/m施工荷載：2.0 kN/mq5=1.5+1.1+2.0=4.6kN/m3、受力模型1） 16a槽鋼分配梁計算模型：16a槽鋼分布梁直接承受底模以上的自重，16a槽鋼分布在圓柱兩側(cè)的45b工字鋼上，兩工字鋼主梁緊貼橋墩柱，間距按圓柱直徑160cm，故16a槽鋼分布梁計算跨徑為160cm，蓋梁底寬為200cm，分布梁兩端各懸臂20cm，懸臂長度小于跨度一半，支座彎矩小于按簡支梁計算跨中彎矩，為簡化計算過程，本方案按簡支梁計算，如下

35、圖2）工字鋼主梁計算模型：工字鋼主梁承受由每根分布梁傳來的重力，按均布荷載考慮，兩根工字鋼各承受一半的力，工字鋼搭在兩圓柱預(yù)埋的鋼棒上，故工字鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距，取為5.798m以增加安全系數(shù)，按兩端外伸懸臂計算。如下圖3）鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型，工字鋼緊貼圓柱，故只考慮鋼棒受剪，6個支點(diǎn)抗剪截面分擔(dān)承受上面?zhèn)鱽淼闹亓ΑＨ?、計算結(jié)果1、16a分配梁計算荷載q=q1+q2+q5=79.48+3.04+4.6=87.12kN/m分布梁布設(shè)間距0.5m，單根承受87.12/2=43.56kN，蓋梁底寬2.0m則單根槽鋼均布荷載q=43.56/2.0=21.78kN/m計算跨徑1.6

36、m跨中彎矩：M=1/8ql2=0.12521.781.62=6.97KN.m=M/W=6.97/108.3103mm3=64.36MPa【215MPa】撓度f=5ql4/384EI=521.781.64/(3842.1866.2)= 1.02mmf=l0/400=1.0/400=2.5mm(滿足要求)2、45b工字鋼主梁計算荷載：q=q1+q2+q3+q5=79.48+3.04+3.03+6.4=91.95KN/m45b工字鋼設(shè)兩根，單根承受q=91.95/2=45.98KN/m計算跨徑5.798m跨中彎矩：M1=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l=1/245.985.7985

37、.047(1-2.148/5.047)(1+22.148/5.798)-5.047/5.798=129.5KN.m=M1/W=129.5/1500.4103mm3=86.3MPa【215MPa】跨中撓度：f=ql4(5-24a2/l2)/384EI=45.985.7984(5-242.1482/5.7982)/(3842.133759)= 0.0033m=3.3mmf=l/400=5.798/400=14.5mm墩頂負(fù)彎矩M2=-0.125 qL2=-0.125*45.98*5.7982=-193.2KN.m驗(yàn)算:193.2103/1500.4=128.8MPa215MPa，安全。增加梁頂上截

38、面抵抗矩,按墩頂為中,工字鋼上二邊底角各加焊一根長3m25鋼筋加強(qiáng),增加抵抗矩。懸臂端點(diǎn)撓度：f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI=61.762.1485.7983(62.1482/5.7982+32.1483/5.7983-1)/(242.133759)=0.00027m0.3mm2.148/400=5.37mm3、鋼棒計算荷載：q=q1+q2+q3+q4+q5=79.48+3.04+3.03+6.4=93.7kN/mQ=93.715.891/3=496.3KN=Q/A=496.3103/7850=63.2MPa=140Mpa4、鋼棒底支點(diǎn)局壓計算單個支點(diǎn)荷載：93.71

39、5.891/6=248.2kN 支點(diǎn)承載面積：400mm長，50mm寬,承載面積20000mm2。C40混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為19.1N。即20000*19.1/1000=382KN248.2KN，滿足要求。4、對拉螺桿強(qiáng)度驗(yàn)算蓋梁側(cè)模采用18對拉螺桿，安裝間距d=20cm，在模板上、下布置兩層，驗(yàn)算以下層螺桿為抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算對象 荷載計算：混凝土側(cè)壓力：q1=1/3dBH=1/325.50.22.01.6=16.32KN， 混凝土振搗及傾倒產(chǎn)生的附加壓力：q2=4.50.22.0=1.8KN， 荷載組合：q=q1+q2=16.32+1.8=18.12KN。 對拉螺桿強(qiáng)度驗(yàn)算： 按拉桿直徑為18，查表格得容許應(yīng)力為29.6KN18.12KN，故拉桿直徑及間距均能滿足要求。 即對拉螺桿強(qiáng)度滿足施工使用要求。5、抱箍計算因該抱箍只作為銜接鋼棒與工字鋼縱梁的托架