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1、汽包定排與連排電站調節(jié)閥設計及選型略談汽包定排與連排電站調節(jié)閥設計及選型略談來源：原創(chuàng)作者：無錫科萊恩流體控制設備有限公司日期：16-05-18汽包定排、連排調節(jié)閥一般流 通介質為壓力很高的飽和水或者帶有一定過冷度的飽和水，其 壓降很大，一般從汽包壓力直接降到大氣壓。高壓差再加上閃蒸，使得其成為電廠工況條件 最惡劣的調節(jié)閥之一。該類閥門在設計和選型時可注意以下幾點：（1 ）采用合理的結構減少沖刷，降低噪音。以我公司生產的T1 D閥（見圖2 ）為例，由于 該閥門運行壓差高，故采用兩級減壓的方式以降低流速，減少沖刷和降低噪音。同時由于閃 蒸現(xiàn)象的存在，飽和水在經過第一級節(jié)流后就大量汽化，導致第二級

2、節(jié)流面積遠遠大于第一 級節(jié)流面積，因此采用了 一級柱塞節(jié)流，一級籠罩節(jié)流的方式。這樣就使得由于閃蒸引起的 氣蝕和沖刷集中在籠罩內進行，既保護了密封面，又降低了噪音。（2 ）采用超強耐沖刷材料作為閥門內件，由于該閥門使用工況極為惡劣，為提高閥門使用壽 命，必須采用超強耐沖刷材料作為內件。以T1 D閥為例，閥桿及節(jié)流部分材料采用了經過表 面淬火的馬氏體鋼，其最高硬度為HR C4 5 土 5，淬硬層 大于3mm，且具有很強的耐沖刷能 力。閥座和密封面表面堆焊厚度大于3mm的硬質鉆基合金，同樣具有極強的耐沖刷能力。 特別是整個閥門中最 重要也是沖刷最嚴重的籠罩，采用整體硬質 合金澆 鑄而成。此外，在閥

3、 門下閥體的內部還鑲嵌了 一個不銹鋼內套，能防止閥體被介質直接沖蝕，且方便更換。（3 ）采用合理的計算方法以減少沖刷，降低噪音。以T1D閥為例，第一級減壓的計算方法 與高、低壓加熱器疏水調節(jié)閥相似，而第二級減壓時介質已經是汽水混合體了。此時單純用 水或者單純用汽的計算公式得岀的結果都與實際相差比較大。比較簡單的辦法是將水部分和汽部分分開計算，再把兩部分Kv值相加即可。一般來說 當汽相大大多于液相時結果偏大，而 液相大大多于汽相時結果偏小。這樣得出的結果雖然和實際仍有一定的出人，但已基本能滿僅供學習與交流，如有侵權請聯(lián)系網站刪除謝謝2 足設計需要。此外還有一些更加詳細的計算方法，這里不一 一詳述。同時在設計時考慮合理 分配各級壓差也相當重要，盡量使閃蒸引起的大部分氣蝕發(fā)生在籠

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