路基、路面、排水、交通、綠化施工組織設(shè)計

1、施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 1、 、編編制依據(jù)和原制依據(jù)和原則則 1.1、 、編編制依據(jù)制依據(jù) 1）S368線大慶至云浮循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大 道）施工圖設(shè)計； 2招標文件相關(guān)技術(shù)規(guī)范； 3國家及交通部頒發(fā)的相關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及有關(guān) 規(guī)定； 4廣東?。ㄔ聘∈校┑胤椒ㄒ?guī)、地方風俗習慣及公路建設(shè)有關(guān)技術(shù)規(guī) 范及標準； 5本公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗及施工管理能力。 1.2、 、編編制原制原則則 1）科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，保證重點，照顧一般。 2）強化組織指揮，加強管理，保證質(zhì)量，保證安全，保證工期，保護 環(huán)境，確保創(chuàng)優(yōu)。 3）合理組織、平行、交叉

2、、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)。 4）加強各種災(zāi)害預(yù)報，保證施工中人身和機械的安全。 5）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。 6）精打細算，降低工程成本。 7）節(jié)約用水，節(jié)約用地。 8）協(xié)調(diào)各方關(guān)系，尊重當?shù)孛耧L民俗和宗教習慣，搞好文明施工。 2、工程概況、工程概況 2.1、工程位置及、工程位置及簡簡介介 2.1.1、地形、地貌、地形、地貌 本項目是S368線大慶至云浮循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園硫化工基地公路工程， 路線起于云六線（云安縣交警大隊旁），路線向東南延伸，在冬瓜坳村北側(cè) 轉(zhuǎn)向向東，直至終點，與規(guī)劃路相交，路線全長1.8公里。 云安縣屬粵西山區(qū)，丘陵遍布全縣，盤地、河積谷地發(fā)育于山脈間，河 流中下游。中、低

3、山地主要分布在中、西部，其中地山占80%。 縣內(nèi)分布有熔巖地貌，主要分布于六都的東城、慶豐，白石的民福、鎮(zhèn) 安的西安、石坳等地。 2.1.2、區(qū)域地、區(qū)域地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造概況構(gòu)造概況 項目所在區(qū)域地質(zhì)由古生代晚期至新生代第三紀、第四世，分為東構(gòu) 造、海西印支構(gòu)造、燕山構(gòu)造、喜山構(gòu)造四個構(gòu)造旋回，其中海西印 支構(gòu)造為主要構(gòu)造，區(qū)域?qū)儆诨浌鹇∑饚?，位于高要大斷裂與宋桂大斷裂 之間，構(gòu)造復(fù)雜，褶皺和斷裂發(fā)育明顯。 2.2、氣象、地震和水文、氣象、地震和水文 2.2.1、氣象、氣象 氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候，氣候溫和，四季分明，日間夏長冬短，雨量 充沛。年平均氣溫為21.5，最高達36，最低6。年平均降雨量16

4、10毫 米。 2.2.2、地震、地震 根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2001）及中國地震動參數(shù)區(qū)劃 圖（GB18306-2001），本項目所在區(qū)域抗震設(shè)防烈度為7度，地震動峰值 加速為0.1g。 2.2.3、水文、水文 本路線地表水主要為溝渠水，流量較小，但大雨、暴雨期間地表水對 路基邊坡有一定的沖刷作用，線路兩側(cè)的河溝水，流量一般較小，水位及 水量受大氣降水量的影響較大。項目所在地的地表水受硫化工污染嚴重， 含硫量高，不能用于混凝土攪拌。 2.3、 、主要指主要指標標 2.3.1、 、主要技主要技術(shù)術(shù)指指標標 起點樁號為K0+000，終點樁號為K1+800，路線全長1800米，路線

5、增長系數(shù)為1.092，平面設(shè)交點2處，平均每公里1.111個，平曲線最小半徑 781.194米，平曲線最小長度216.354米，平曲線全長579.854米，占路線總 長32.214%?？v斷面共設(shè)變坡點2個，平均每公里縱坡變更1.111次，最大縱 坡1.867%。最短坡長260米/1處，最小凹型豎曲線半徑10000米/1處，最小 凸型豎曲線半徑15000米/1處，豎曲線全長119.808米，占路線總長 6.656%。其他有關(guān)技術(shù)指標詳見主要技術(shù)經(jīng)濟指標表。 沿線設(shè)中橋1座，圓管涵4道，蓋板涵2道。 本標段含全線的路面、交通工程及綠化工程。 2.3.2、主要技、主要技術(shù)經(jīng)濟術(shù)經(jīng)濟指指標標表表 序號

6、指標名稱單位數(shù)量備注 12345 一、基本指標 1公路等級一級 2設(shè)計行車速度公里/小時60 km/h 3交通量輛/日- 4征用土地 畝 - 5拆遷房屋平米- 6拆遷電力、電訊管線米- 二、路線 7路線長度公里1.8 8設(shè)計里程公里K0+000K1+800 9路線增長系數(shù)1.092 10平均每公里交點數(shù)個/公里1.111 11平曲線最小半徑m/個781.194 12平曲線路線總長米579.85 13直線最大長度米682.87 14最大縱坡 %/處 1.867 15最短坡長米/處260/1 16平均每公里縱坡變更次數(shù)次/公里1.111 17豎曲線最小半徑 凸形米/個15000/1 凹形米/個10

7、000/1 18豎曲線占路線總長%6.66 19安全設(shè)施 （1）單柱型交通標志牌塊10 （2）懸臂式交通標志牌塊1 （3）路面標線平方米1829 （4）警示樁根30 三、路基、路面及排水 20路基寬度m60 總寬32米公里1.8 21路基防護與排水工程立方米515.4 22路面結(jié)構(gòu)類型及寬度 水泥混凝土路面寬28米公里1.65 四、橋梁 涵洞 五、隧道 六、路線交叉 23平面交叉 處 2 七、交通工程及沿線設(shè)施 24交通工程及沿線設(shè)施公里1.8 八、環(huán)境保護 25綠化公里1.8 2.4、工程數(shù)量、工程數(shù)量 工程數(shù)量如下表所示： 工程數(shù)量表 序號項目名稱單位數(shù)量備 注 1路路 基基 2中央分隔帶

8、挖土方m31480.500 3填筑土方m3 4填土方m3120.000 5結(jié)構(gòu)物臺背回填 6回填中粗砂m33550.500 7植物護坡 8噴播草灌護坡m22460.200 9漿砌片石護坡 10方格漿砌片石護坡m3328.600 11混凝土護坡 12C25 號混凝土護坡 13方格護坡m314.800 14路面工程路面工程 15水泥穩(wěn)定土底基層、基層 16 水泥含量 4%以內(nèi)穩(wěn)定土底基層、基層（含 4%） 17厚 200mm 以內(nèi)（含 200mm）m231496.300 18水泥穩(wěn)定碎石基層 19 水泥含量 5%以內(nèi)穩(wěn)定土底基層、基層（含 5%） 20厚 180mm 以內(nèi)（含 180mm）m220

9、0.000 21厚 200mm 以內(nèi)（含 200mm）m228997.600 22透層 23透層（普通）m228997.600 24封層 25乳化瀝青封層m2 26稀漿封層m228997.600 27普通水泥混凝土面板 2822cm 水泥混凝土面層m2180.000 29厚 260mm 以內(nèi)面板混凝土（含 260mm）m226329.100 30混凝土路面鋼筋 31HPB235kg52798.400 32HRB235kg9166.500 33培土路肩m216160.000 34中央分隔帶回填土m36842.000 35混凝土路緣石 36預(yù)制塊混凝土路緣石 37C30 混凝土m3284.100

10、38混凝土墊層 39排水管 40PVC-U 縱向排水管 41100mm 以內(nèi)m1541.000 42PVC-U 橫向排水管 43100mm 以內(nèi)m500.000 44集水井 45漿砌紅磚集水井座 46土方工程m3850.000 47排水管m96.000 48圓形檢查井個4.000 49矩形檢查井個35.000 50漿砌紅磚集水井座 51土方工程m317680.000 52排水管m1768.000 53圓形磚砌污水檢查井 1000個40.000 54圓形磚砌污水沉沙井 1000個16.000 55圓形磚砌污水沉沙井 1250個4.000 56橋橋梁、涵洞工程梁、涵洞工程 57涵基開挖m3 58涵

11、洞基礎(chǔ)墊層 59混凝土基礎(chǔ)墊層m3631.720 60涵管、涵身混凝土基礎(chǔ) 61C25 混凝土m32974.900 62基礎(chǔ)鋼筋kg.000 63蓋板涵涵身 64混凝土涵身 65C25 混凝土m34375.710 66蓋板涵蓋板 67現(xiàn)澆混凝土蓋板 68現(xiàn)澆蓋板鋼筋kg.800 69C30 現(xiàn)澆混凝土m3875.470 70鋼板樁支護m25073.500 71魚塘路段拋石m33832.000 72臺帽、帽石、護欄基座 73臺帽、帽石、護欄基座混凝土 74C30 混凝土m3959.500 75臺帽、帽石、護欄基座鋼筋kg42379.700 76交通安全交通安全設(shè)設(shè)施施 77路側(cè)單面波形梁鋼護欄m

12、1920.000 78各類標志個10.000 79432211.5cm個1.000 80里程牌 81里程標（路基段） 處 4.000 82百米樁 83百米標（附著波形欄護欄上） 處 34.000 84示警樁個30.000 85熱熔型涂料路面標線 86普通型m21829.000 87柱式輪廓標個32.000 88附著式輪廓標 89De-Rbw-At1個53.000 90綠綠化及化及環(huán)環(huán)境保境保護設(shè)護設(shè)施施 91撒播植被 處 11820.000 92人工喬木 處 788.000 93人工灌木 處 394.000 3、人、人員進場員進場和和設(shè)備設(shè)備、材料運到施工、材料運到施工現(xiàn)場現(xiàn)場的方法的方法 3

13、.1、 、設(shè)備設(shè)備、人、人員調(diào)員調(diào)配配計計劃劃 我單位自中標以來就已開始進行項目組建籌備工作。12年10月20日前， 組織包括管理、技術(shù)、測量、試驗、材料等人員在內(nèi)的約20人的先遣隊進 駐現(xiàn)場，進行交接樁，辦理水、電、駐地、簽訂協(xié)議、進行先期測量、開展 施工準備工作。陸續(xù)進行修建住地、料場、機械停置場等工作，做到“三通 一平”。同時按照施工方案中工序的要求，組織相的機械進入場地。原材 料試驗及混凝土配合比設(shè)計與施工機械、人員進場同時進行。 3.2、人、人員進場員進場安排安排 根據(jù)具體情況，工程管理人員和部分技術(shù)人員乘坐工程指揮車到達現(xiàn) 場，其他人員目前陸續(xù)到達現(xiàn)場。 根據(jù)施工進度計劃，設(shè)備和人

14、員分期、分批進入現(xiàn)場，進場時間初步 安排如下： 第一批進場施工人員約20人在12年10月5日進駐現(xiàn)場臨時住地，進場 后修建其他臨時設(shè)施工程。做到路通、水通、電通和場地平整，為開工創(chuàng) 造條件，做到早準備、早進場、早開工。 第二批施工人員在與業(yè)主簽訂施工合同后，按業(yè)主要求時間在7天內(nèi)， 施工隊伍和施工設(shè)備和工程機械設(shè)備陸續(xù)進入施工現(xiàn)場，逐步形成規(guī)模 施工能力。 3.3、 、設(shè)備設(shè)備、材料運到施工、材料運到施工現(xiàn)場現(xiàn)場的方法的方法 小型施工設(shè)備、急需的周轉(zhuǎn)材料、生活設(shè)施等用汽車直接運至施工現(xiàn) 場（約57天）；大型施工設(shè)備、非急需的料具、周轉(zhuǎn)材料等由汽車運至施 工現(xiàn)場（約710天）。 鋼材、水泥等材料

15、在云安縣城或云浮市購買，用汽車運至施工現(xiàn)場。 砂、碎石及當?shù)夭少彶牧系扔善囘\至施工現(xiàn)場。 4、 、臨時臨時工程工程規(guī)規(guī)劃劃 4.1、 、臨時臨時道路道路 由于本項目為S368線大慶至云浮循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園硫化工基地公路工 程，前期已有施工單位完成部分路基工程，交通便利，不需大范圍修建臨 時道路,利用既有線路作為運輸?shù)缆贰Ｊ┕み^程中的封道或交通安全設(shè)障 時另行修建施工便道，確保施工安全及交通安全。 4.2、 、臨時臨時房屋房屋結(jié)結(jié)構(gòu)與布置構(gòu)與布置 項目經(jīng)理部設(shè)在K0+200右側(cè)50m處新建兩棟活動板房作為項目部辦 公和宿舍，總使用面積約500 m2，設(shè)置有經(jīng)理室、總工室、工程部、資料室、 物資部、

16、財務(wù)部、監(jiān)理辦公室等，另修建簡易房屋約1200 m2作為食堂、倉 庫、職工宿舍和衛(wèi)生間等辦公生活設(shè)施。 消防：嚴格按當?shù)叵拦芾聿块T的規(guī)定，配備消防器材，并設(shè)專人負 責對工地的防火檢查。 4.3、 、臨時臨時通通訊訊、供水、供、供水、供電電 通訊：經(jīng)理部安裝固定電話，施工現(xiàn)場利用手機和對講機進行聯(lián)系。 供水：施工及生活用水均采用當?shù)刈詠硭?供電：施工用電采用自備發(fā)電機組，攪拌樓和住地利用當?shù)仉娫垂╇姡?根據(jù)用電量向當?shù)毓╇姴块T申請供電，簽訂供電合同。 4.4、 、混凝土混凝土攪攪拌站拌站 根據(jù)標段內(nèi)砼工程量（主要集中在路面結(jié)構(gòu)層、蓋板渠以及相應(yīng)管井 基礎(chǔ)等）并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，擬采用附近商品

17、混凝土拌合站供應(yīng)相應(yīng)混 凝土量，以保證工程質(zhì)量，用之前將考察混凝土拌合廠資質(zhì)，以及送檢以 確定商品混凝土質(zhì)量，確?；炷临|(zhì)量滿足本工程需要的情況下才采用， 工程開工前同拌合站簽訂供應(yīng)合同，確保混凝土供應(yīng)數(shù)量能滿足工程進 度需要。 4.5、取、棄土、取、棄土場場 按業(yè)主或監(jiān)理工程師指定地點取棄土。土石方調(diào)配按設(shè)計進行，取、 棄土結(jié)束后及時進行平整及綠化，避免造成水土流失，破壞自然生態(tài)。 4.6、主要、主要臨時臨時工程數(shù)量工程數(shù)量 主要臨時工程數(shù)量詳見施工總平面布置示意圖，使用時間根據(jù)總工 期暫定為6個月。 施工總平面布置示意圖后附 5、施工、施工總總體部署體部署 5.1、施工部署指、施工部署指導(dǎo)

18、導(dǎo)思想思想 精心組織，精心施工；優(yōu)質(zhì)高效，安全文明； 均衡有序，動態(tài)控制；從嚴管理，確保目標。 5.2、施工、施工組織組織機構(gòu)機構(gòu) 根據(jù)本工程實際情況，我公司成立“S368線大慶至云浮循環(huán)經(jīng)濟工業(yè) 園硫化工基地公路工程項目部”。項目經(jīng)理部定員18人，其中項目經(jīng)理1人， 副經(jīng)理1人，項目總工1人，副總工1人，下設(shè)四部二室：工程技術(shù)部、安質(zhì) 部、財務(wù)部、機電物資部、資料室、計量室。各部門主要成員均由多年從事 公路建設(shè)、業(yè)務(wù)水平較高、施工經(jīng)驗豐富的人員擔任。經(jīng)理部對外負責業(yè) 務(wù)聯(lián)系，接受業(yè)主和監(jiān)理指導(dǎo)，對內(nèi)負責施工技術(shù)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn) 管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。項目部下設(shè)一個路面施工隊、一個蓋板渠施工

19、隊， 一個污水管井施工隊，一個交通設(shè)施施工隊，一個綠化施工隊，共同完成 本合同段施工任務(wù)。 5.3、施工任、施工任務(wù)務(wù)劃分及作劃分及作業(yè)隊業(yè)隊伍安排伍安排 根據(jù)本合同段工程數(shù)量的情況，設(shè)置5個施工隊完成本合同段工程施 工任務(wù)。任務(wù)安排作業(yè)區(qū)段劃分為：一、路面施工隊負責本合同段1.6km路 面結(jié)構(gòu)層的施工任務(wù)。二、蓋板渠施工隊負責路線左側(cè)1.6km混凝土蓋板 渠和檢查井的施工任務(wù)。三、污水管施工隊負責全線1.8km雨水、污水管 井的施工任務(wù)。四、交通設(shè)施施工隊負責全線1.8km交通標志、路面標線 等交通工程的施工任務(wù)，五、綠化施工隊負責全線綠化、景觀施工任務(wù)。 5.4、施工、施工進進度度計計劃劃

20、 5.4.1、總體施工進度計劃 1、駐地臨建 2012年10月12日 至 2012年10月28日 2、蓋板渠涵 2012年11月6 日 至 2013年2月5日 3、污水管及滲溝 2012年11月6 日 至 2012年12月5日 4、路基層 2012年11月20日 至 2012年1月23日 5、路面層 2012年11月25日 至 2013年2月5日 6、交通安全設(shè)置 2013年2月25日 至 2013年4月1日 7、綠化及環(huán)保設(shè)施 2013年3月10日 至 2013年4月1日 5.4.2、施工、施工進進度度計計劃劃圖圖 施工進度計劃圖后附 5.5、 、人人員員配配備備 5.5.1、 、主要管理和

21、技主要管理和技術(shù)術(shù)人人員員配配備備 主要管理和技主要管理和技術(shù)術(shù)人人員員配配備備表表 序號主要管理和技術(shù)人員數(shù)量 1項目經(jīng)理1 2項目總工1 3項目副經(jīng)理1 4工程技術(shù)人員6 5安全質(zhì)量管理2 6計劃統(tǒng)計管理1 7合同管理1 8財務(wù)管理2 9物資管理2 10機械管理1 11合計18 5.5.2、 、 勞動勞動力配力配備備 項目部生產(chǎn)人員如下表所示，施工高峰期用臨時勞務(wù)工從勞力市場 招騁，統(tǒng)一管理。根據(jù)本標段的工程特點，施工高峰期安排在今年11、12 月份至明年元月份。 勞動勞動力用工力用工計計劃表劃表 需用人數(shù)及時間 2012 年（月）2013 年（月) 序 號 工種名稱最大工數(shù) 101112

22、1234 1管理人員1810181818181818 2質(zhì)安人員2222222 3試驗工2222222 4測量工3333322 5機修工2222222 6吊裝工2222 7鋼筋8 模板工、 混凝 土工 202020201055 9電工22222222 10焊工21222222 11路面組人員20552010 12其它1010101010101010 總計 9823818398664747 5.6、主要施工機械、主要施工機械、試驗儀試驗儀器配器配備備 主要施工機械、試驗儀器配備按照工程規(guī)模和施工進度的安排從公司 內(nèi)部進行調(diào)配，盡量從本項目附近已完工或即將完工的項目中調(diào)撥

23、運轉(zhuǎn) 正常的機械設(shè)備至施工現(xiàn)場，由項目部統(tǒng)一管理，并定期派專人對施工機 具進行保養(yǎng)、擦試、維修等，保持機械完好，充分發(fā)揮機械效能，大幅度提 高勞動生產(chǎn)率，提高工效，以高效率爭取高效益。 5.6.1、主要施工機械、主要施工機械設(shè)備設(shè)備配配備備表表 表表 5.6.1 本本項項目目擬擬用的主要施工機械用的主要施工機械設(shè)備設(shè)備 序號設(shè)備名稱、功率、容量、規(guī)格單位 數(shù)量規(guī)格型號備 注 1吊車(30T)臺1QY30 2裝載機(2.5m3)臺1ZL50D 3挖掘機臺1PC400-6 4挖掘機臺1PC200-3 5自卸汽車(10t) 臺4 6推土機(220KW)臺1 7空壓機(1.5m3)臺2 8平地機（18

24、0KW）臺1 9拖車(40T)臺1CQZ9500C 10振動壓路機(25T)臺2 YZ18GD- 2 11光輪壓路機臺2 12灑水車 輛 2 WX510GS SE 13柴油發(fā)電機臺3 TFW-160- 6 5.6.2、主要、主要試驗試驗、 、檢測檢測、 、測測量量儀儀器配器配備備明明細細表表 表表 5.6.2 本本項項目的主要目的主要實驗實驗、 、測測量量儀儀器器設(shè)備設(shè)備 序號 儀器設(shè)備名稱 單位 數(shù)量規(guī)格型號 備 注 1灌砂筒臺215cm 2秒表個4 3電子天平臺22000g/0.1g,500 g/0.01 g 4普通溫度計臺250,100 5干濕溫度計臺250 6電子秤臺115kg 1g

25、7塌落度筒個1100200300 8輕型觸探儀臺110Kg 9砼試模個20150150150 10砂漿試模聯(lián)470.770.770.7 11全站儀臺2GTS-600 12水準儀臺2DZS3-1 注：本項目主要試驗計劃全部外委，現(xiàn)場所配儀器主要滿足現(xiàn)場 取樣和檢測 5.7、 、 工程工程資資金供金供計計劃劃 資金季度供計劃 使用時間 資金月供 計劃（萬元） 實施計劃 要用資金 投標估算 資金 2012 年 10 月603.24522.81 2012 年 11 月25013.5124913.47 2012 年 12 月65035.1465435.37 2013 年 1 月65035.1465435

26、.37 2013 年 2 月1206.491156.22 2013 年 3 月1005.411055.68 2013 年 4 月201.08201.08 合 100 6、工期目、工期目標標、 、質(zhì)質(zhì)量目量目標標、安全目、安全目標標、 、環(huán)環(huán)保目保目標標 6.1、工期目、工期目標標 2012年10月12日開工，2013年4月1日竣工交驗，具體開工時間以監(jiān)理 工程師下發(fā)的開工令為準。 6.2、 、質(zhì)質(zhì)量目量目標標 杜絕一切質(zhì)量事故，分部工程一次性驗收合格率達100%，按ISO9001 質(zhì)量體系組織施工，質(zhì)量檢驗標準絕不低于招標文件或國家及廣東省、佛 山市地方強制性標準要求

27、，達到國家、交通部現(xiàn)行的合格工程質(zhì)量驗收標 準。 6.3、安全目、安全目標標 安全目標：消滅工傷死亡、火災(zāi)、爆炸事故和重大機械等事故，杜絕 重傷事故，減少輕傷事故，控制工傷、輕傷頻率在 1.2%內(nèi)，創(chuàng)“安全生產(chǎn) 文明施工的標準化工地”。 6.4、 、環(huán)環(huán)保目保目標標 污水達標排放，降低噪聲和揚塵，減少廢物和降低資源消耗，泥渣、垃 圾和施工廢物定點棄置，實現(xiàn)外界向業(yè)主的零投訴。 7、工程施工方案、工程施工方案 7.1、交通安全防、交通安全防護護 7.1.1、交通特點和安全防、交通特點和安全防護護重要性重要性 本工程為S368線大慶至云浮循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園硫化工基地公路工程的 路面工程，主要通過車輛為

28、標尾水泥廠施工車輛和運輸車輛，及附近村民 農(nóng)耕車輛，平時通過車輛較少，施工時確保附近村民出行安全是本工程交 通導(dǎo)行的重點。 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況并結(jié)合施工圖設(shè)計要求編制的安全防護和交 通運輸方案，制訂實施細則，把交通安全防護措施列為施工組織設(shè)計的重 要內(nèi)容之一，嚴格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）的規(guī)定 組織施工，加強現(xiàn)場管理，作好各種安全防護工作，以保證車輛和行人的 安全。 7.1.2、施工、施工過過程交通管制程交通管制 1)、交通管制標志要求 根據(jù)施工圖要求制作交通管制標志具體標準如下： 規(guī)格尺寸符合圖紙要求，標志底板可用牌號2024，T4狀態(tài)的硬鋁 合金板，標志牌采用三

29、級反光膜。 裝設(shè)時路側(cè)式標志盡量與道路中線垂直或成一定角度減少標志板 面對駕駛員的眩光，禁令和指標標志為1025，指路和警告標志為 010；柱式標志不侵入道路建筑界限以內(nèi)，標志內(nèi)邊緣距路面邊緣線不 小于25cm。 交通標志形狀、尺寸、圖案和文字要符合GB5768-1999的規(guī)定，標 志板的制作要符合JT/T279-2001的相關(guān)規(guī)定。 7.1.3、交通安全防、交通安全防護護措施措施 7.1.3.1、交通安全防、交通安全防護標護標準和要求準和要求 施工按批準的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車 方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業(yè)完畢， 當迅速清除道路上的障礙

30、物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關(guān) 交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。對未中斷交通 的施工作業(yè)道路，公安機關(guān)交通管理部門當加強交通安全監(jiān)督檢查，維護 道路交通秩序。具體要求如下： 1).申辦材料齊全、規(guī)范、有效； 2).滿足道路交通安全和特勤保衛(wèi)工作的要求； 3).挖掘道路、道路養(yǎng)護作業(yè)施工、占用道路堆物作業(yè)、綠化及其它道 路附屬設(shè)施養(yǎng)護作業(yè)的還需滿足下列條件： 作業(yè)及施工地點與有關(guān)部門批準的地點一致； 擬采取的施工方案和交通維護方案切實可行，并符合國家和本市 的相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范； 無不宜施工的氣象條件和重大國事、外事活動。 7.1.3.2、施工中交通安全防、施工中

31、交通安全防護護措施措施 1)、施工中總體的交通疏導(dǎo)及管制布設(shè)安排 根據(jù)施工圖紙的要求對施工路段內(nèi)和施工區(qū)間布設(shè)交通管制標志，分 三期進行交通疏導(dǎo)及管制布設(shè)： 道路施工一期是對原有路床找平、鋪設(shè)水泥穩(wěn)定石粉層，確保車 輛運行平穩(wěn)，車輛安全通過。 道路施工二期是封閉左半幅車道施工蓋板渠涵和路面施工，線路 右幅道路原車行道通車，雙向2車道通車。 道路施工三期是線路封閉右半幅車道施工線路右側(cè)污水管和路面 工程，線路左幅道路原車行道通車，雙向2車道通車。 2)、在施工路段或區(qū)域中挖掘道路作業(yè)注意事項： 施工地段設(shè)置防護欄和導(dǎo)向標志及指揮牌，夜間施工要增設(shè)照明 設(shè)施和警示燈； 在醒目位置設(shè)立標志有施工單位

32、、批復(fù)封閉時間和范圍等施工示 意牌； 施工前需要對部分車輛進行限制或交通管制的要向交管部門申報 做事先登報通告； 對區(qū)間路段要分段施工、晝夜作業(yè)，主要道路路口和橫穿道路的施 工盡量安排在夜間施工以減少交通受阻壓力，白天采取措施恢復(fù)交通；施 工過程不得擅自移動、拆離和損壞道路防護設(shè)施和交通安全設(shè)施。 7.2、 、 測測量控制量控制 7.2.1、 、測測量量 7.2.1.1、概述、概述 1).主要工作內(nèi)容 會同設(shè)計單位檢查線路測量的有關(guān)圖表資料，進行現(xiàn)場樁橛交接并 作好交接記錄； 對設(shè)計院交接的所有控制樁點及水準點高程進行復(fù)測，并且進行線 路中線及高程的貫通測量； 主要結(jié)構(gòu)物的平面與高程控制測量；

33、 線路中線、橋梁及附屬工程的施工測量； 竣工測量； 整理、匯總原始資料和測量成果，立檔保存； 7.2.1.2、 、線線路路貫貫通通閉閉合合測測量量 1).線路復(fù)測 利用設(shè)計院提供的正確的導(dǎo)線點位作控制測量。 布網(wǎng)方式：點連式，在線路兩側(cè)通視條件下復(fù)測增設(shè)導(dǎo)線點建立控 制網(wǎng)。 觀測方式：采用1臺全站儀觀測，每次觀測2個測回，遷站后，原前 視點作為下一次的后視點，把原后視點作為第二次的前視點，依次向前。 觀測成果的檢核：當復(fù)核結(jié)果與設(shè)計院提供的結(jié)果不符時，必須再 作復(fù)測。若確認設(shè)計院提供的導(dǎo)線點位坐標有誤時，及時和測量監(jiān)理工程 師溝通，并把復(fù)測資料上報總監(jiān)辦，并要求設(shè)計院盡快進行確定。 2).線路

34、貫通 復(fù)測結(jié)果確認后，可進行全線貫通測量。注意與相鄰施工單位進行聯(lián) 測。根據(jù)施工需要，適當加密控制點，在蓋板涵等重點地段必須建立施工 測量控制網(wǎng)。對設(shè)計單位交給的水準點進行聯(lián)測、平差，得到水準控制點 的準確數(shù)據(jù)，并適當加密水準點，建立高程控制網(wǎng)。 3).施工測量 其內(nèi)容包括：征地界的復(fù)核、蓋板涵基礎(chǔ)放樣、管道、井位放樣、交通 標志基礎(chǔ)放樣及各部高程測量等，路基中線、高程測量，路面各層測量， 用全站儀或常規(guī)測量方法進行施測。 4).竣工測量 包括丈量蓋板涵跨距、凈空高、蓋板頂面高程、渠涵排水面高程及距 道路中線位置，檢查井井位坐標等，恢復(fù)線路中線、測定路面高程、測定 線路邊坡坡度等，用全站儀或常

35、規(guī)測量方法進行施測。 7.2.1.3、路基及附屬工程施工、路基及附屬工程施工測測量量 1).路基及附屬工程的施工測量，必須在線路中線測量的基礎(chǔ)上進行。 線路中線測量可在線路復(fù)測后進行。 2).線路中線測量的內(nèi)容包括：直線和曲線線路控制樁的埋設(shè)、中線樁 插放、路基邊樁放樣、縱橫斷面測量。測設(shè)前計算各控制樁的坐標，用全 站儀測出線路控制樁，再用控制樁放出線路中線樁，再測出其高程。 3).線路中心及高程確定后，就可進行線路的縱、橫斷面測量，并進行 路基放樣。 4).路基附屬工程的定位隨著路基施工的進度，由線路中線樁定出。 擋土墻、護坡、邊溝等工程的施工放樣，符合設(shè)計要求。 7.2.1.4、 、測測量

36、量過過程中注意的程中注意的問題問題 1).測量控制點樁橛的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠； 2).測量控制點包括：設(shè)計單位交給的線路控制樁、水準點，施工單位 線路復(fù)測加密控制點、水準點及橋梁施工控制網(wǎng)點、水準點等； 3).測量控制點的埋設(shè)地點必須遠離施工現(xiàn)場，不能受到現(xiàn)場施工的 干擾及自然災(zāi)害破壞，并且要有保護措施； 4).橋臺中心樁的護樁、線路中心樁等，采用砼包木樁或砼包鐵心； 5).在進行施工測量前，必須對測量控制點進行檢查； 6).必須對測量控制點作定期和經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，避 免給工程施工造成不良影響； 7).做好兩相鄰標段測量控制的施工聯(lián)測，確保測量精度。 7.3、路面排水及路基

37、防、路面排水及路基防護護 7.3.1、 、路面排水路面排水 7.3.1.1、路面排水、路面排水設(shè)設(shè)施施 本標段路面排水主要采用明排的方式，線路兩側(cè)設(shè)雨水、污水排水 管，污、雨水分離的排水方式。其工程數(shù)量：雨水檢查井1000有4座、雨 水矩形檢查井35座；污水檢查井1000有40座、1000污水沉砂井16座、 1250污水沉砂井4座，；鋼筋砼雨水管D800長96米； DN300 HDPE中空 壁纏繞結(jié)構(gòu)管1640米，DN400 HDPE中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管70米，DN600 HDPE中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管61米。 7.3.1.2、路面排水施工、路面排水施工 主線路面雨水明排方式，全線不設(shè)雨水口、中央分隔帶

38、排水通過橫 向排水管就近接入附近檢查井。 按施工平面布置圖現(xiàn)場測量，放樣雨水管道和檢查井的位置和埋設(shè) 深度并根據(jù)地上地下建筑物情況開挖，按管道流水坡縱向放坡施工，采用 人工檢底找平達到設(shè)計標高要求，鋪填砂墊層夯實后進行澆注基礎(chǔ)。 砼基礎(chǔ)施工要分部澆注基礎(chǔ)，在澆管底下部時注意預(yù)留1cm安放管 節(jié)作鋪筑M10座漿砂漿；管節(jié)安裝接頭施工時，先抹1.5cm砂漿，鋪鋼筋網(wǎng) 再抹1cm砂漿封閉，同時澆注管底以上部分，保證新舊砼、管基砼和管壁 的良好結(jié)合，井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。 未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A(yù)制或現(xiàn)澆 時安裝。在砌筑檢查井時同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高

39、 程符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處嚴密，預(yù)留支管口采用低強度等級砂漿 砌筑封口抹平。養(yǎng)生成型。 技術(shù)要求和標準 磚砌體要求砂漿飽滿，灰漿均勻； 預(yù)制砼雨水管道構(gòu)件要表面平整、光滑、無蜂窩麻面； 壁面處理前要清除掉表面污物和浮灰； 蓋板、井蓋安裝時加1：2防水水泥砂漿座漿及抹三角灰，井蓋頂面 要與路面平； 砼蓋板均為底層配筋，蓋板在堆放和運輸時不得倒置； 回填土時先蓋板座漿蓋好，在井墻和井筒周圍同時回填。 檢查井的技術(shù)要求和標準 位置符合設(shè)計要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差為 10mm；井圈與道路邊線相鄰的距離相等，其允許偏差為10mm； 雨水支管的管口與井墻平齊。雨水口與檢查井的連管直順

40、、無錯口； 坡度符合設(shè)計規(guī)定；雨水口底座及連管設(shè)在堅實土質(zhì)上。 井壁的勾縫、抹面和防滲層符合質(zhì)量要求；井壁同管道連接處采用水 泥砂漿填實；閘閥的啟閉桿中心與井口對中。 檢查檢查井允井允許許偏差表偏差表 項 目允許偏差（mm） 長度、寬度20 井身尺寸 直 徑20 非路面20 井蓋與路面高程差 路 面5 D1000mm10 井底高程 D1000mm15 技術(shù)質(zhì)量措施 在井室砌筑時，同時安裝踏步，位置準確，踏步安裝后，在砌筑砂 漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預(yù)制 或現(xiàn)澆時安裝。 井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑；檢查井接入圓管的管口與井內(nèi)壁 平齊。 砌筑圓形檢查井時，隨時檢測

41、直徑尺寸，當四面收口時，每層收進 不小于30mm；當偏心收口時，每層收進不大于50mm。 砌筑檢查井及雨水品的內(nèi)壁采用水泥砂漿內(nèi)縫，有抹面要求時， 內(nèi)壁抹面分層壓實，外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。 檢查井采用預(yù)制裝配式構(gòu)件施工時，企口座漿與豎縫灌漿飽滿， 裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間加強養(yǎng)護，并不得受外力碰撞或震動。 檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，及時澆筑或安裝井圈，蓋好井 蓋。 雨季砌筑檢查井或雨水口井身一次砌起。為防止漂管，可在檢查 井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前封堵。 7.3.1.3、 、鋼鋼筋混凝土排水管施工要求筋混凝土排水管施工要求 鋼筋砼排水管施工工藝流程為：測量放線 基坑開

42、挖基底檢查 鋪設(shè)基底砂礫墊層管底以下管基砼施工管節(jié)吊裝管底以上管基砼 施工管節(jié)縫防水處理端墻施工出入口附屬工程對稱回填（見圓 管涵施工工藝流程圖）。 測量放樣 基坑開挖 夯填砂礫墊層 施工混凝土基礎(chǔ)至管底平 管節(jié)安裝 接頭防水處理 澆筑管底以上管座 出入口施工 管節(jié)防水施工 兩側(cè)對稱回填 承載力檢測 制取試塊 制取試塊 制取試塊 檢測壓實度 圓管涵施工工藝流程圖 施工準備預(yù)定管節(jié) 基抗開挖，按設(shè)計軸線、設(shè)計尺寸放出涵管位置，周邊預(yù)留1.0m寬 的工作位進行開挖。開挖后夯實基底，先埋20cm砂夾石（砂占1/3），再鋪 10cm砂，后做混凝土基礎(chǔ)。 按碎石：砂為8：2比例進行鋪設(shè)中粗砂墊層，墊層用

43、打夯機進行夯 實。 按照設(shè)計圖紙和既有涵位置放出軸線，安裝基礎(chǔ)模板，定出標高位 置，每4米設(shè)置一道沉降縫。 進行基礎(chǔ)砼澆筑。 拌和時，要嚴格按照混凝土的施工配合比配料，并且最短攪拌時間不 得小于2min，保證混凝土的均勻性。混凝土拌和物并按有關(guān)規(guī)定制作混 凝土試件，專人填寫混凝土施工記錄。 自高處直接傾卸混凝土時，自由傾落高度不能超過2m，如超過2m時， 通過串筒、溜槽等設(shè)施下落。 混凝土按順序、連續(xù)澆筑，振動密實，密實的標志是混凝土停止下沉， 不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 管節(jié)安裝 預(yù)制管節(jié)端面平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端 面按斜交角度進行處理或者對八字墻進行斜交砌筑

44、。管節(jié)強度必須符合 圖紙要求，管壁內(nèi)外側(cè)表面要平直圓滑。預(yù)制管節(jié)質(zhì)量要求見下表。 先在完成的基座上恢復(fù)中線并檢查基頂標高是否符合設(shè)計要求，并 彈出沉降縫位置。在基坑兩頭設(shè)中線木樁，上設(shè)小釘便于拉線檢查管節(jié)是 否直順。 管節(jié)質(zhì)量檢測標準 項 次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法 1 混凝土強度 （Mpa） 在合格標 準內(nèi) 按JTJ071-98附錄D檢查 2 管節(jié)長度 （mm） 010用尺量 3 內(nèi)（外）徑 （mm） 不小于設(shè) 計值 用尺量 4壁 厚（mm） -3，正值不 限 用尺量 5順直度 矢度不大 于0.2% 沿管節(jié)拉線量，取最大 矢高 管座安裝從下游開始，使接頭面向上游。管節(jié)用吊機吊

45、裝，并有專人 指揮。涵管要緊貼于基座，使涵管均勻受力，涵管接縫寬度不大于10mm。 單節(jié)管節(jié)安放好后，吊線檢查中線是否偏位，標高是否符合要求，無 誤后，用提前預(yù)制好的同標號砼弧形墊塊臨時固定，再安裝下節(jié)管道。安 管時接口間隙派專人進入管內(nèi)檢查，減少錯口現(xiàn)象。 全部管道安裝完成后，檢查中線、標高、沉降縫位置及寬度、涵洞長 度等無誤后，進行接頭及沉降縫防水處理，然后澆筑管底以上部分基座并 澆注端墻。 管節(jié)接頭及沉降縫處理： 接頭處理：管節(jié)接頭采用1：4水泥砂漿抹帶外涂瀝青兩遍。涂刷前 將管道外壁清理干凈，涂刷時注意厚度要均勻，一次成型，不得漏涂，熱 瀝青厚度3mm。 沉降縫處理：按設(shè)計要求，在管節(jié)

46、連接處每4m6m設(shè)置一個沉降 縫，縫寬2cm，沉降縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。外面用四層瀝青浸制麻布包裹直 徑2cm麻繩環(huán)繞一周，再用4道粗鉛絲綁扎。 如果管節(jié)覆土厚度在5m以上，按照設(shè)計圖紙要求需要用砼包管， 安裝管節(jié)后即可進行包管砼的施工。包管砼澆筑前，將砼面上的浮石或浮 漿鑿除、清掃干凈并澆水潤濕，澆筑時接頭部分先鋪一層2cm厚左右的同 標號砂漿以利砼的結(jié)合。 進出水按圖紙型式用漿砌片石砌筑。砌筑時嚴格按照砂漿配合比 施工，同時對砂漿進行取樣。溝床整理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通，當 設(shè)有跌水井和急流槽時嚴格按圖紙施工。 回填 回填材料采用透水性好而且能夠充分壓實的材料，不能采用不合格 的填料。 砼

47、及砂漿強度達到75%之后，請監(jiān)理工程師進行驗收，合格后再進行 回填。涵缺填土從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)分層、對稱地填筑、 夯實，壓實度不小于96%，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時，才允 許機械通過。 7.3.2、路基防、路基防護護工程工程 路基防護：本工程路基邊坡防護主要采用漿砌片石方格+植草防護， 防護面積約2460m2。K1+050K1+170左側(cè)，長度120米，平均高度9.8米， 護坡面積1312平方；K1+050K1+150右側(cè)，長度95米，平均高度5.5米，護 坡面積583平方；K1+550K1+660右側(cè)，長度110米，平均高度4.6米，護坡 面積565平方,。

48、施工方法 原地平整后測量放樣，基坑采用機械結(jié)合人工開挖，人工檢底達 到設(shè)計斷面尺寸和標高要求，由試驗人員和監(jiān)理工程師現(xiàn)場對地質(zhì)情況 檢查及地基承載力的檢測，是否與設(shè)計相符。 沉降縫間距一般為1015m，結(jié)合地質(zhì)情況布置，縫寬23cm，沿 縫的內(nèi)外頂添塞瀝青麻絮，深度不小于15cm。 墻身施工時，在地直以上30cm設(shè)置泄水孔，間距23,泄水孔尺寸 一般為10cm10cm，15cm15cm或預(yù)埋5cm10cm的pvc管，上下左右交 錯布置，其進口處設(shè)置反濾層（粗顆粒材料堆囊），在最低泄水孔下部設(shè)置 隔水層（30cm厚粘土層），防止水分滲入基底。 墻后回填土待砂漿結(jié)硬后（即漿砌/砼圬工強度達到70%

49、/90%以上 時）方可進行回填，并分層夯實，注意墻身不要受到夯擊影響。 。 技術(shù)要求和標準 漿砌片石防護技術(shù)要求、標準和措施 防護工程的砂漿、混凝土，用機械拌和，不直接在砌體面上或路面 上以人工拌和。并隨拌隨用。 使用抹面砂漿和捶面多合土的配合比經(jīng)試抹、試捶確定，保證能穩(wěn) 固地密貼于坡面。 巖體的表面要沖洗干凈；土體的表面要平整、密實。 抹面宜分兩次進行，底層抹全厚的2/3，面層1/3，捶面經(jīng)拍（捶）打使 與坡面緊貼。厚度均勻，表面光滑。 在較大面積上抹（捶）面時，設(shè)置伸縮縫，其間距不宜超過10m。 采用勾縫、灌縫對巖體坡面防護時，施工前將縫內(nèi)沖洗干凈并依縫 寬和縫深進行施工： 巖體節(jié)理多而細

50、者，宜用勾縫，砂漿嵌入縫中，與巖體牢固結(jié)合。 縫寬較大，宜用砂漿灌縫，體積比可用1：4或1：5，插搗密實，灌滿 到縫口抹平。 漿砌片石護坡技術(shù)要求、標準和措施 縫寬而深，宜用混凝土灌縫，體積比可用1：3：6或1：4：6震搗密實， 灌滿至縫口抹平。坡面護墻防護施工符合下列要求： 坡面平整、密實、線形順適。局部有 陷處，挖成臺階后用與墻身相 同的圬工找平。 墻面及兩端砌筑平側(cè)。墻背與坡面密貼結(jié)合。墻頂與邊坡間縫隙封 嚴。局部坡面鑲砌時，切入坡面，表面與周邊平順銜接。 砌體石質(zhì)堅硬。漿砌砌體砂漿和干砌咬扣都必須緊密、錯縫，嚴禁 通縫、疊砌、貼砌和浮塞。砌體勾縫牢固、美觀。 每隔1015m宜設(shè)一道伸縮

51、縫。做好伸縮縫和泄水孔。 路基邊坡植草防護 路基成型后，按設(shè)計坡率對邊坡進行整修、平整，并對邊坡面夯實。 粉碎細粒土，并將其與草籽、營養(yǎng)液按一定比例采用機械拌和均勻。采用 濕式噴法進行草籽混合料的噴播施工。用草袋或草墊覆蓋。噴水養(yǎng)護。 7.4、涵洞施工、涵洞施工 7.4.1、 、涵洞工程涵洞工程簡簡介介 本標段線路左側(cè) K0+180K1+832 設(shè)計為鋼筋砼蓋板渠箱：其中 2.22.5 米混凝土蓋板渠 660 米，2.02.5 米混凝土蓋板渠 355 米，2.02.0 米混凝土蓋板渠 516 米。 7.4.2、 、蓋板涵蓋板涵施工施工 1)材料安排 砼由攪拌站集中拌合，輸送車運至施工現(xiàn)場，人工

52、配合澆筑。洞口 鋪砌等砌石工程，石料由施工便道運進，現(xiàn)場機械攪拌人工砌筑。 外側(cè)模板（與土體接觸部位）采用鋼模板拼裝而成，內(nèi)側(cè)模板（完工后 外露可視部位）采用不小于 1.2 平方米的大塊膠合板拼裝組合，支撐體系 采用鋼管支設(shè)。 砼及砂石料運至施工現(xiàn)場對砼坍落度和砂石料含水量進行檢查。 嚴格按照施工配合比施工。 2)、設(shè)備機具安排 施工的作業(yè)班組配置一臺砂漿攪拌機，十輛手推車，兩個插入式振 動棒，蓋板涵需要挖運時可調(diào)用路基組挖掘機或鏟車。 本項工程機具配備如下表： 蓋板涵工程機具配備表 序號機械名稱單位數(shù)量 1750 型拌和設(shè)備套2 2砼輸送車臺2 3200L 砂漿攪拌機臺2 4手推車 輛 20

53、 5插入式振動棒臺4 6鋼筋加工設(shè)備套2 3)、箱涵施工方法 在軟土地基上修筑涵洞時，在軟基處理后進行。 基抗開挖，按設(shè)計軸線、設(shè)計尺寸同時考慮與既有涵接順放出涵 管位置，周邊預(yù)留 1.0m 寬的工作位進行開挖。設(shè)開挖后用輕型觸探試驗 檢測地基承載力，地基承載力要不小于設(shè)計承載力，如達不到設(shè)計要求， 則需進行地基處理。 鋪設(shè)砂礫墊層，墊層用打夯機進行夯實。 按照設(shè)計圖紙和既有涵位置放出軸線，安裝基礎(chǔ)模板，定出標高 位置。 進行基礎(chǔ)砼澆筑。 混凝土要嚴格按照混凝土的施工配合比配料，并且最短攪拌時間不 得小于 2min，保證混凝土的均勻性。混凝土到達現(xiàn)場后，要做混凝土坍落 度測試，如混凝土質(zhì)量達不

54、到規(guī)范要求，則不能使用。混凝土拌和物并按 有關(guān)規(guī)定制作混凝土試件，專人填寫混凝土施工記錄。 砼澆筑過程前，對支架、模板進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求 方可進行澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈，模板縫隙填塞嚴密，模板 內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。 自高處直接傾卸混凝土時，自由傾落高度不能超過 2m，如超過 2m 時，通過串筒、溜槽等設(shè)施下落。 混凝土按順序、連續(xù)澆筑，振動密實，密實的標志是混凝土停止下沉， 不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土澆筑過程中隨時檢查模板支架，注意不碰松模板，如出現(xiàn)松動 或移位，要及時處理。 混凝土澆筑完后，用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，

55、養(yǎng)護時間為 7 天。 4)、涵身砼施工 先在完成的基礎(chǔ)上恢復(fù)中線并檢查基頂標高是否符合設(shè)計要求，并 彈出沉降縫位置。在基坑兩頭設(shè)中線木樁，上設(shè)小釘便于安裝涵臺身模板， 并對涵身與基礎(chǔ)接觸面上進行拉毛處理。 涵身底板施工，現(xiàn)場鋼筋綁扎，底板模板安裝，注意接縫嚴密，經(jīng) 質(zhì)檢人員和監(jiān)理檢查鋼筋數(shù)量和加工及模板安裝要符合規(guī)范要求后，進 行澆筑砼。 箱涵邊墻及頂板施工，先綁扎墻身鋼筋后安裝內(nèi)模和涵身外模，采 用扣件式滿堂鋼管支架施工，模板全部安裝完再綁扎頂板鋼筋，經(jīng)質(zhì)檢人 員和監(jiān)理檢查鋼筋數(shù)量和加工及模板安裝要符合規(guī)范要求后，進行澆筑 砼。 5)、沉降縫處理： 按設(shè)計要求，涵臺身及基礎(chǔ)均要 46m 設(shè)置

56、一道沉降縫，縫寬 2cm， 采用瀝青麻絮填塞。 6)、回填 回填材料采用透水性好而且能夠充分壓實的材料，不能采用不合格 的填料。 涵背回填必須在蓋板安裝且砂漿強度及混凝土強度達到設(shè)計強度的 75%以后進行。填土兩涵臺同時以涵洞洞身不小于 2 倍孔徑范圍內(nèi)分層、 對稱地填筑、夯實，涵頂填土時，第一層的最小攤鋪厚度不得小于 300mm，并防止劇烈的沖擊。涵背填土的壓實度不小于 96%。涵洞頂上填 土厚度必須大于 0.51.0m 時，才允許機械通過。 9)、主要工序作業(yè)控制 模板拼接時接縫要嚴密，防止漏漿。 支架支撐體系確保剛度和穩(wěn)定性，由專業(yè)架子工和木工負責支設(shè)。 砼澆筑時要嚴格控制施工配合比和水

57、灰比，澆注完成后安排專人 進行養(yǎng)生。 斜交涵進出水口外端面，涵臺及蓋板按斜交角度澆筑。 7.5、地下埋、地下埋設(shè)設(shè)管管線處線處理及保理及保護護措施措施 本標段為舊路改擴建工程，中央分隔帶有高壓電纜，沿線有給水等管 線。 1）在地下的通信、水力、電力、排污等設(shè)施附近地帶，施工時先分段 采用人工開探溝查明管線具體位置及埋深，施工前預(yù)先對管線進行保護， 并對管線區(qū)域做明顯的標識。 2）在地下的通信、水力、電力、排污等設(shè)施附近地帶，施工過程，須采 用挖掘機進行開挖時，必須有專人進行指揮。開挖后作業(yè)面暴露的管線及 時通知相關(guān)單位到場協(xié)調(diào)處理。 7.6、路面工程施工、路面工程施工 本工程路面結(jié)構(gòu)分三層：

58、20cm 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層、20cm 5%水 泥穩(wěn)定級配碎石基層、26cm抗折5.0Mpa混凝土面層。 主要工程量有：線路總長1541m，4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 4%31496.3m2，20cm 5%水泥穩(wěn)定級配碎石下基層28997.6m2，26cm厚 混凝土面層26329.1m2，瀝青透層28997.6m2，瀝青下封層28997.6m2，塑 料盲溝1541m，C30混凝土側(cè)石284.1m3，C15砼緣石基礎(chǔ)265.2m3。 7.6.1 水水穩(wěn)穩(wěn)碎石基碎石基層層施工施工 1）、材料要求 (1)水泥采用普通 32.5 硅酸鹽水泥終凝時間在 6 小時以上，快硬、早 強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水

59、泥不得使用。 (2)碎石，最大粒徑 31.5mm（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使 用 031.5的混合料。 集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量 不超標，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。 2）、準備下承層 水泥碎石施工前，對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料， 用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。 3）、拌和 拌和設(shè)備 4 個料斗，配有0t 的散裝水泥貯藏罐），具備 200t/h 以上 的拌和設(shè)備 2 臺同時向一個攤鋪現(xiàn)場供料，拌和設(shè)備能夠準確控制各種 材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好，完好率高。 (1)集料必須滿足級配要求 (2)料倉或拌缸

60、前有剔除超粒徑石料的篩子。 (3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種 集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量按要 求的頻率檢查并做好記錄。 (4)各料斗配備 2 名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下 料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及時停止生產(chǎn)。 (5)拌和含水量較最佳含水量大 12%。 4）、運輸攤鋪 攤鋪用 2 臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機全幅一次性 攤鋪。 (1)用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。 (2)攤鋪前對下承層灑水，使其表面濕潤。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準線、控制高程。 (4)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速