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文檔簡介
1、第二章 基礎(chǔ)知識第一節(jié) 工具與方法(一)選擇題1.( A ) 用于測試發(fā)電機(jī)端電壓。A. 萬用表 B. 氣壓表C .真空表D.油壓表2.檢查起動機(jī)電樞繞組換向器是否斷路,應(yīng)用( C) 檢查。A. 電流表 B .電壓表C .歐姆表D.伏安表3.用汽車萬用表測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,紅表筆應(yīng)連( A) ,黑表筆搭鐵。A. 點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱B.點(diǎn)火線圈正接線柱C 轉(zhuǎn)速傳感器D.分電器中央高壓線4.檢測汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)時(shí),應(yīng)選用( D )萬用表。A. 指針式 B .數(shù)字式C .低阻抗數(shù)字式D. 高阻抗數(shù)字式5.( A ) 用于測試導(dǎo)線斷路。A. 萬用表 B .氣壓表C .真空表D.油壓表6. 打開桑塔納200
2、0GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的(B ) 擋測量點(diǎn)火控制器端 子的電壓,可檢查點(diǎn)火控制器的故障。A. 歐姆 B .直流電壓 C .兆歐 D. 交流電壓7. 打開桑塔納2000GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量(A ) 的電 壓,可檢查電子控制器的故障。A.點(diǎn)火控制器B .點(diǎn)火線圈 C .霍爾傳感器D.點(diǎn)火控制器或點(diǎn)火線圈&桑塔綱2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī),可用數(shù)字式萬用表的(B ) 點(diǎn)火控制器端子,查看電壓大小是否符合技術(shù)要求。A.紅筆搭鐵,黑筆搭接B .黑筆搭鐵,紅筆搭接C .紅筆搭接D.黑筆搭接9. 電控發(fā)動機(jī)可用 ( B ) 檢查發(fā)動機(jī)電腦是否有故障。A.
3、 萬用表 B .數(shù)字式萬用表 C .模擬式萬用表D. 試燈或萬用表10. 精度為 0.05 的游標(biāo)卡尺其游標(biāo)的刻線格數(shù)為 ( B )。A. 10 格 B . 20 格 C . 30 格 D. 40 格11. 用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時(shí),將活動量爪向外移動,使兩量爪間距( B ) 工件外徑,然后再慢慢移動游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。A. 小于 B .大于 C .等于 D .錯開12. 百分表的表盤刻度為 100 格,大指針每偏轉(zhuǎn)一格表示 ( C )。A. O.lmm B. 0.2mm C. O.Olmm D. 0.02mm13. 百分表的分度值為 ( A )。A. 0.01 B. 0.02 C. 0.
4、001 D. 0.00214將發(fā)動機(jī)凸輪軸支于平臺上的V形鐵上,用(B ) 檢測凸輪軸的彎曲程度。A.直尺和塞尺B 高度尺C 百分表D.游標(biāo)卡尺15. 百分表是一種比較性測量儀器,主要用于測量工件的 ( C )。A. 公差值 B. 偏差值 C .實(shí)際值 D. 極值16. 用千分尺測量工件時(shí),讀完數(shù)后首先要 ( C )。A.直接拿出工件B.同時(shí)放置一邊C.倒轉(zhuǎn)微分套筒后再取出工件D.正轉(zhuǎn)微分套筒后再取出工件17. 發(fā)動機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用 ( C ) 來測量。A. 游標(biāo)卡尺 B 百分表 C 外徑分厘卡 D. 內(nèi)徑分厘卡18. 游標(biāo)卡尺上游標(biāo)的刻線數(shù)越多則游標(biāo)的 ( D ) 。A.
5、 結(jié)構(gòu)越小 B 長度越短 C 分度值越大 D. 讀數(shù)精度越高19. 氣門高度用 ( C ) 測量。A.外徑千分尺 B 內(nèi)徑千分尺 C 直尺 D.刀尺 20以下診斷儀中屬于大眾公司專用診斷儀的是 ( B ) 。A. Tech-l B. VA.G1551 C 電眼睛 D. 修車王21 用診斷儀讀取故障碼時(shí),應(yīng)選擇(A )。A. 故障診斷 B 數(shù)據(jù)流 C 執(zhí)杼元件測試 D. 基本設(shè)定22 配備測試卡的診斷儀,測試不同的車時(shí),應(yīng)選用 (A ) 的測試卡。A.故障診斷 B .相同 C .不同尺寸 D.不同型號23. 用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)(B )。A. 關(guān)閉 B 打開 C 位于起動擋 D.
6、 位于鎖止擋24. 氣門桿磨損用 ( A ) 測量。A.外徑千分尺B 內(nèi)徑千分尺C 直尺 D.刀尺25. ( A ) 用于測量發(fā)動機(jī)無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。A. 汽車無負(fù)荷測功表 B 氣缸壓力表 C 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表 D. 發(fā)動機(jī)分析儀26. 用 ( B ) 檢查電控汽油機(jī)各缸是否工作。A. 數(shù)字式萬用表 B. 單缸斷火法 C 模擬式萬用表 D. 雙缸斷火法27. ( A ) 用于檢測柴油車廢氣中有害氣體的含量。A. 煙度計(jì) B 廢氣分析儀 C 示波器 D. 萬用表28. ( A )用于診斷發(fā)動機(jī)氣缸及進(jìn)排氣門的密封狀況。A. 氣缸漏氣量檢測儀 B., 真空表 C 發(fā)動機(jī)分析儀 D. 尾氣分析儀29.
7、輪轂軸承螺栓、螺母的拆裝適宜選用(D )。A. 內(nèi)六角扳手 B. 方扳手 C 鉤型扳手 D. 專用套筒扳手30. 拆裝油底殼、變速器等的放油螺栓通常選用 ( B )。A.內(nèi)六角扳手 B 方扳手 C 鉤形扳手 D 圓螺母扳手31 檢查制動器彈簧時(shí),用(A ) 測量,其彈力不得小于規(guī)定值。A 彈簧稱 B 地磅 C 角尺 D 張緊計(jì)32. 電控發(fā)動機(jī)可用 ( C ) 檢查油壓調(diào)節(jié)器是否有故障。A. 模擬式萬用表 B 萬用表 C 油壓表 D. 油壓表或萬用表33. 臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動表面 ( B ) ,并保持清潔。A. 要隨用隨加潤滑油 B 要經(jīng)常加潤滑油 C 不用加潤滑油 D. 不準(zhǔn)加潤滑
8、油34. 主要對汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是 ( B )。A. 舉升器 B 千斤頂 C. 木塊 D. 金屬塊35. ( B ) 是向制冷系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏 儀檢漏。A 抽真空 B 充氟試漏 C 加壓 D. 測試壓力36. 充氟試漏是向制冷系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用(B )檢漏儀檢漏。A. 二極管 B 鹵素?zé)?C 白熾燈 D. 熒光燈37. 充氟試漏是向系統(tǒng)充注(C )蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá) 0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢 漏。A 水 B. 冷卻液 C. 氟利昂 D. 壓縮機(jī)油38. 細(xì)刮比粗刮時(shí) ( C )A. 刀痕
9、要窄,行程要長 B 刀痕要寬,行程要長C.刀痕要窄,行程要短D.刀痕要寬,行程要短39. 下列刮刀中屬于曲面刮刀的是 ( D ) 。A. 手握刮刀 B. 挺刮刀 C. 鈞頭刮刀 D. 蛇頭刮刀40. 剪式舉升器屬于 ( B ) 。A .手動式舉升器 B .電動式舉升器 C .固定式舉升器 D. 移動式舉升器41. 根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件 (GB 3802-83) 的技術(shù)要求,補(bǔ)償修復(fù)主軸軸頸時(shí)不可 采用 ( B ) 方法。A. 金屬絲噴涂 B. 氣焊 C .鍍鉻 D .鍍鐵42. 鋸條鋸齒的大小以 ( D )mm 長度內(nèi)所包含的鋸齒數(shù)表示,此長度內(nèi)包含的齒數(shù)越多鋸 齒就越細(xì)。A . 15
10、B . 15.4 C . 25 D . 25.443. 鋸條的規(guī)格用其兩端的安裝孔距表示,常用的是( C ) 的鋸條。A. lOOmm B. 200mm C. 300mm D. 400mm44. 加工螺紋時(shí)為了便于斷屑和排屑,板牙轉(zhuǎn)動一圈左右要倒轉(zhuǎn) ( C ) 圈。A . 2 B . 1 C . 0.5 D . 0.2545. 用 ( D ) 檢測發(fā)動機(jī)凸輪軸凸輪的輪廓變化,來判斷凸輪的磨損情況。A. 游標(biāo)卡尺 B .百分表 C. 外徑分厘卡 D .標(biāo)準(zhǔn)樣板46. 汽車維護(hù)中常用扭力扳手的規(guī)格為 ( A ) 。A. 0300N.m B. 0500N.m C. 01 OOON.m D. 02 0
11、00N *m47. 對于油壓千斤頂,重物應(yīng)置于 ( A ) 。A .大液壓缸上 B .小液壓缸上C.單向閥的一側(cè) D.大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對48. 鏨子一般用 ( B ) 制成。A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 B .優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼 C .優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼 D. 優(yōu)質(zhì)合金工具鋼49. 有關(guān)鏨削敘述正確的是 ( B ) 。A.不需戴任何眼鏡 B.不得鏨削淬火的工件C. 鏨子頭部需要淬火D. 一般情況使用高速鋼材做鏨子50. 進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是 ( B )。A .可用嘴輕吹銼削屑B .不能用嘴吹銼削屬 C .可用手試摸表面的光滑度D. 可用嘴輕吹銼削屬、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸
12、表面的光滑程度都正確51. ( A ) 用于測量進(jìn)氣歧管的真空度。A. 真空表 B. 萬用表 C .示波器 D. 試燈52. ( A ) 用于發(fā)動機(jī)潤滑油快速檢測。A. 潤滑油質(zhì)量分析儀 B .油壓表 C .發(fā)動機(jī)分析儀 D. 尾氣分析儀53. ( C ) 是一種專門用于拆裝頂置式氣門彈簧的工具。A .活塞環(huán)拆裝鉗 B .氣缸套筒拉器 C .氣門彈簧拆裝鉗 D, 套筒54. 旋具 ( C ) 當(dāng)撬棒或鏨子使用。A. 必須 B .有時(shí)可以 C .不可以 D. 可以55. 板牙是用來加工 ( B ) 的工具。A. 內(nèi)螺紋 B. 外螺紋 C .左旋螺紋 D. 右旋螺紋56. 輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查
13、,用 ( B ) 檢查。A. 靜平衡檢測儀 B .動平衡檢測儀 C .扒胎機(jī) D. 測功機(jī)57. 圭要用于汽車零件清洗的清洗機(jī)是 ( B ) 。 A. 刷子式 B. 轉(zhuǎn)盤式 C 門式 D. 噴射式58. 用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是 ( D ) 。A. 門式清洗機(jī) B 盤式清洗機(jī) C 高壓清洗機(jī) D. 熱水清洗機(jī)59. 球軸承的拆卸選用 ( B ) 。A. 四爪拉器 B 球軸承拉器 C 通用拉器 D. 半軸套筒拉器60. 2.5t 以下的各種小轎車、面包車適宜選用 ( C ) 進(jìn)行舉升。A. 氣動式舉升器 B. 電動式舉升器 C 液壓式舉升器 D. 移動式舉升器61. ( A ) 用于測試導(dǎo)
14、線短路。 A. 萬用表 B. 氣壓表 C 真空表 D. 油壓表62. 拆裝發(fā)動機(jī)火花塞應(yīng)用 ( A ) 。A. 火花塞套筒 B 套筒 C 口扳手 D. 梅花扳手(二)判斷題1. ( x )用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時(shí),將活動量爪向內(nèi)移動,使兩量爪間距小于工件外徑 然后再慢慢移動游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。2. ( x )游標(biāo)卡尺按其測量功能不同可分為0.10mm 0.02mm和0.05mm三種。3. ( x ) 工件尺寸是游標(biāo)卡尺尺身讀出的整毫米數(shù) +游標(biāo)刻度。4. ( V )百分表不僅能作比較測量,也能用作絕對測量。5. ( x ) 測量誤差通過改善測量方法可以消除。6. ( x ) 對于新銼刀在使
15、用時(shí)應(yīng)兩面同時(shí)交替使用。7. ( V ) 使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)用力必須均勻。8. ( x ) 轉(zhuǎn)盤式清洗機(jī)主要用于整車清洗。9. ( V ) 鏨削加工時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。10. ( V ) 一般內(nèi)曲面刮削常選用三角刮刀。11. ( V ) 砂輪機(jī)主要由砂輪、電動機(jī)、機(jī)體等組成。12. ( V ) 可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動機(jī)電路及燃油泵是否有故障。13. ( V ) 電流表可以利用并聯(lián)不同的電阻擴(kuò)大其量程。14. ( V ) 檢測發(fā)電機(jī)整流器的性能應(yīng)選用萬用表“二極管”擋。15. ( x )梅花扳手的適用范圍為 525mm16. ( V ) 雙柱式舉升器主要用于舉升 3t 以下的轎車或
16、小客貨車。17. ( x ) 汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣性能測試儀用于測量進(jìn)氣歧管的真空度。18. ( V ) 應(yīng)根據(jù)需要舉升車輛的結(jié)構(gòu)、重量選擇相應(yīng)的舉升器。19. ( x ) 汽車故障診斷儀就是解碼儀。20. ( x ) 所有的汽車諺斷儀都配備外置測試卡。21. ( x ) 臥式千斤頂應(yīng)垂直放置。22. ( V ) 用千斤頂頂起汽車時(shí),禁止在車下作業(yè)。23. ( V ) 舉升器一般分為汽車局部舉升器和汽車整車舉升器兩種。24. ( V ) 汽車零件清洗設(shè)備按清洗方式分為干洗和濕洗兩類。25. ( x ) 濕洗就是采用堿性或中性清洗劑清洗汽車零件表面的油類和臟物。26. ( V ) 試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時(shí),不得在
17、車下工作。27. ( V ) 手錘的握法分為緊握法和松握法兩種。28. ( x ) 開口扳手能顯示扭矩的大小。第一節(jié) 工具與方法習(xí)題參考答案一)選擇題1. A 2.C 3.A 4.D 5.A 6.B 7.A 8.B 9.B 10.B11.B12.C13.A14.C15.B16.Cl7.C18.D19.C20.B21.A22.A23.B24.A25.A26.B27.A28.A29.D30.B31.A32.C33.B34.B35.B36.B37.C38.C39.D40.B41.B42.D43.C44.C45.D46.A47.A48.B49.B50.B51.A52.A53.C54.C55.B56.B
18、57.B58.D59.B60.C61.A 62.A二)判斷題1.X2.X3.X4.V5.X6.X 7.V 8.X9. V 10. V11.V12.V13.V14.V15.X16.V l7.X 18.V19. X 20. X21.X22.V23.V24.V25.X26.V 27.V 28.X第三節(jié) 機(jī)械制圖(一)選擇題1下列選項(xiàng)屬于形狀公差的是 ( A )A. 圓度 B 平行度 C 垂直度 D. 同軸度 2表面粗糙度是一種 ( B ) 。A. 尺寸誤差B .形狀誤差 C.位置誤差 D. 形狀公差3.直線度屬于 (B ) 公差。A. 尺寸 B.形狀 C.位置D. 形位4.平行度屬于 (C ) 公差
19、。A. 尺寸 B.形狀 C.位置D. 形位5對形狀公差進(jìn)行標(biāo)注時(shí),不必考慮的選項(xiàng)是( C ) 。A. 指引線的位置 B 項(xiàng)目符號 C 基準(zhǔn)代號字母 D. 公差值 6對位置公差進(jìn)行標(biāo)注時(shí)其基準(zhǔn)字母的方向必須( B ) 填寫。A. 與基準(zhǔn)代號的方向一致 B 水平 C 垂直 D. 傾斜7符號丄代表( B )。A. 平行度 B.垂直度C .傾斜度D. 位置度8.符號代表 (A) 。A. 平行度 B.垂直度C.傾斜度D. 位置度9符號/代表(C )。A. 平行度 B.垂直度C.傾斜度D. 位置度10. 符號代表 ( D )。A.平行度 B.垂直度C.傾斜度D. 位置度11. 當(dāng)對非中心要素提出直線度要求
20、時(shí),其公差帶的形狀是 ( D ) A. 一個(gè)圓柱內(nèi)的區(qū)域 B. 兩平行平面之間的區(qū)域C.兩等距曲線之間的區(qū)域D.兩平行直線之間的區(qū)域12. 相配合的孔和軸具有相同的 ( D ) 。A. 尺寸公差 B. 形狀公差 C .位置公差 D. 基本尺寸13. 在滿足工件表面功能要求的情況下,應(yīng)盡量選用 ( A ) 表面粗糙度數(shù)值。A. 較大的B .較小的 C14. 劃線時(shí)放置工件的工具稱為 A. 劃線工具 B .基準(zhǔn)工具15. 不能作為劃線的基準(zhǔn)工具是.不同的 D. 相同的( B ) 。C .輔助工具 D. 測量工具 ( B ) 。A. 劃線平板 B.V 形架 C 直角鐵 D. 劃線盤16. 向不平行于
21、零件任何基本投影面的平面投影所得到的視圖稱為( C )A. 旋轉(zhuǎn)視圖 B 局部視圖 C 斜視圖 D. 剖視圖17. 形狀公差是指零件的實(shí)際形狀相對于零件的( B ) 所允許的變動量。A. 理想位置 B 理想形狀 C 極限形狀 D. 極限位置18. 當(dāng)采用墓軸制時(shí)其基本偏差是 ( A ) 。A. 上極限偏差 B. 下極限偏差C .零偏差D. 不能確定19. 當(dāng)采用基孔制時(shí),其基本偏差是( B) 。A. 上極限偏差B .下極限偏差C.零偏差D. 不能確定20. 當(dāng)整個(gè)公差帶位于零線上方時(shí),其基本偏差是( B )。A. 上極限偏差B .下極限偏差C.零偏差D. 公差21. 繪圖時(shí),尺寸線和尺寸界線所用的線型是 ( A ) 。A. 細(xì)實(shí)線 B 粗實(shí)線 C 細(xì)點(diǎn)畫線 D. 虛線22.
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