高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)觀摩檢查匯報材料

1、高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)觀摩檢查匯報材料20*年領(lǐng)導(dǎo)觀摩檢查匯報材料上傳在省廳和集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府部門的大力支持和幫助下， （以下簡稱項目公司）緊緊圍繞“為工程建設(shè)服務(wù)”的工作方針，精益求精，全力打造以“10096”為質(zhì)量總體目標的精品工程。目前，項目建設(shè)穩(wěn)步推進，現(xiàn)將項目建設(shè)進展情況及下步工作安排匯報如下:一、項目建設(shè)情況路線全長公里，初步設(shè)計概算為萬元，主線設(shè)置大橋座，中橋座；分離式立交座，涵洞道，通道道，互通式立交處，服務(wù)區(qū)處。（一）工程進度完成情況1、投資完成情況截止年月日，項目累計累計完成投資億元，占概算總投資億元的。2、土建工程情況本項目施工單位共個土建標，截止年月日，路基土方完

2、成填筑萬方，占總量的%，樁基完成根，占總量的 %；立柱完成根，占總量的 %；橋臺蓋梁完成片，占總量的 %；橋墩蓋梁完成片，占總量的 %；空心板預(yù)制完成片，占總量的 %；箱梁預(yù)制完成片，占總量的 %；空心板安裝完成片，占總量的 %；箱梁安裝完成片，占總量的 %；涵洞通道基礎(chǔ)完成道，占總量的 %，墻身完成道，占總量的 %，蓋板完成道，占總量的 %。(二)工程質(zhì)量完成情況為強化工程質(zhì)量精細化管理，項目公司制定下發(fā)了高速公路*段監(jiān)理工作、土建工程項目精細化施工管理目標責任綜合考核辦法（試行）等一系列精細化管理措施、辦法及考核規(guī)定，重點加強了對分項、分部和單位工程及其各工序進行現(xiàn)場控制，并委托了對各標段

3、的創(chuàng)優(yōu)工作做技術(shù)指導(dǎo)，通過引進并實施先進工法、先進設(shè)備，組織召開項目樣板工程現(xiàn)場會等方式，進一步提升項目工程質(zhì)量，并評選出項目樣板工程。同時，為確保工程質(zhì)量的優(yōu)良，項目公司加強了質(zhì)量檢查力度，每月定期及不定期地組織對工程質(zhì)量進行檢查評比或?qū)ｍ棛z查，分析工程質(zhì)量所存在的問題并提出解決意見。為確保質(zhì)量始終處于良好監(jiān)控下，項目公司制定下發(fā)了高速*段（一期工程）監(jiān)理創(chuàng)優(yōu)及獎勵基金管理辦法（試行）等監(jiān)理工作管理辦法，定期及不定期地對監(jiān)理進行考核，檢查監(jiān)理質(zhì)量控制體系完善情況，監(jiān)理人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督是否盡職、盡責、及時到位，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，檢查監(jiān)理人員抽檢頻率、抽檢質(zhì)量、旁站到位及旁站效率情況，每

4、月定期對監(jiān)理履約情況進行評價。截至目前，濟*高速*段項目各項工程質(zhì)量控制良好。(三)安全生產(chǎn)情況項目公司認真落實黨中央、國務(wù)院，省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列指示精神，貫徹實施各項安全生產(chǎn)工作要求，根據(jù)省廳、省交投集團和公司要求，相繼成立了安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)排查、防火、防汛、“平安工地”建設(shè)、班組長培訓(xùn)以及應(yīng)急搶險等領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強對項目各方面的安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后制訂出臺了安全生產(chǎn)管理規(guī)范、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案等一系列規(guī)章制度,并下發(fā)了各項關(guān)于平安工地、雙基建設(shè)的相關(guān)要求文件，要求各標段加大標準化建設(shè)管理，提高人員安全意識，做好人

5、員安全培訓(xùn)，確保創(chuàng)建真正的“平安工地”，特別是對標準化、規(guī)范化施工作出了嚴格要求，如進行施工時要做到“四必須”即：各項安全防護措施必須到位，施工必須按操作規(guī)范安全進行，施工設(shè)備必須按規(guī)定定時檢修保養(yǎng)，施工現(xiàn)場必須整齊規(guī)范。同時，項目公司實行了安全生產(chǎn)責任人制度，層層簽*全生產(chǎn)責任狀,對施工人員定期進行培訓(xùn)。截至目前，濟*項目安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故，為項目建設(shè)“零”事故目標打下了堅實基礎(chǔ)。(四)文明施工情況1、嚴格農(nóng)民工工資管理在工程建設(shè)管理中，項目公司嚴格要求各施工單位、總監(jiān)辦要站在保穩(wěn)定、促和諧的高度認真對待農(nóng)民工工資問題，要帶著感情去解決農(nóng)民工工資問題。同時，項目公司

6、對農(nóng)民工工資發(fā)放情況進一步加強了監(jiān)督控制，不定期到工地一線明察暗訪，確保農(nóng)民工工資發(fā)放到位。目前濟*高速各施工單位農(nóng)民工工資均能夠及時發(fā)放，無拖欠情況發(fā)生。2、廉政建設(shè)扎實開展一是項目公司和各參建單位成立了廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴格執(zhí)行雙合同制，先后編制并簽訂了廉政建設(shè)目標責任書、工作人員承諾書等，同時下發(fā)了廉政建設(shè)實施方案和廉政監(jiān)督卡，嚴格控制項目廉政建設(shè)工作，杜絕違法違紀行為。二是相繼開展了家庭助廉活動和廉政文化進機關(guān)等活動，設(shè)置了廉政建設(shè)公示牌、舉報箱，公布了舉報電話。三是分公司全面開展了“小金庫”自查活動和紀檢監(jiān)察“隊伍建設(shè)年”活動，通過各種形式對活動展開宣傳，深入學習各種廉政建設(shè)書籍，組

7、織人員召開學習討論交流會。四是開展了以紀檢監(jiān)察人員為主的廉政調(diào)查，深入施工一線走訪各承包商和監(jiān)理人員調(diào)查訪問，做到了關(guān)口前移。通過項目公司廉政相關(guān)人員的努力，增強了項目全體參建人員的廉潔意識和防腐拒變能力，項目至今沒有出現(xiàn)一起廉政建設(shè)違規(guī)違紀問題。(五)施工環(huán)境保證情況為創(chuàng)造和諧寬松施工環(huán)境，當?shù)?市政府成立了以市紀委書記任政委，副市長任指揮長，各職能部門為成員的高速公路工程建設(shè)指揮部，由交通運輸局局長任辦公室主任。高速沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也成立了相應(yīng)的指揮部，使各項工作政令暢通，全力配合各參建的施工需要，大力優(yōu)化地方施工環(huán)境。*市市委書記吳孟鐸等領(lǐng)導(dǎo)多次親臨指揮部指導(dǎo)工作，不定期赴標段檢查慰問，并

8、多次召開會議聽取指揮部工作匯報，專題研究工程建設(shè)協(xié)調(diào)工作。項目公司緊緊依靠地方政府和群眾，充分調(diào)動各方積極性，做到急施工單位之所急，想施工單位所之想，加強協(xié)調(diào)、提前預(yù)防，全力創(chuàng)造良好施工環(huán)境。二、存在主要問題三、20*年建設(shè)目標任務(wù)20*年高速*段項目計劃完成年度投資任務(wù)億元。為確保年底建成通車，各單項工程節(jié)點目標如下：1、路基土方完成；2、橋梁下部完成；3、橋梁上部完成；4、橋面鋪裝完成；5、水穩(wěn)底基層完成；6、水穩(wěn)基層完成；7、路面面層完成；8、防護工程完成；9、房建工程完成；10、交通安全設(shè)施完成；11、綠化工程完成。四、項目建設(shè)保證措施為確保年底順利建成通車，項目公司將采取多種保證措施

9、，全力以赴，保質(zhì)保量按時完成各項既定節(jié)點任務(wù)。1、多方協(xié)調(diào)，努力爭取地方政府的大力支持。進一步加強與地方政府的協(xié)調(diào)，多匯報、多走動、多聯(lián)系，與各級政府保持良好的協(xié)作關(guān)系，利用好各種政策，利用好各種協(xié)調(diào)資源，盡快落實剩余土源、個別難點附屬物拆遷、部分阻工等地方協(xié)調(diào)問題，為本項目的施工建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。2、合理安排，科學施工，迅速掀起施工高潮。一是組織各參建單位在2月20日至5月31日開展春季“大干百天”勞動競賽，要求施工單位大力發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的“鐵軍”精神，加大現(xiàn)場施工點、人員機械設(shè)備的投入，全線形成平行流水作業(yè)面，實行全天候24小時不間斷施工，同時要求各標段法人單位派駐工程主

10、管領(lǐng)導(dǎo)對項目建設(shè)進行督促，保證施工進度的正常進行，確保按時完成各項節(jié)點任務(wù)。二是要求各施工單位根據(jù)分公司下發(fā)的月指_和“短板”節(jié)點計劃，倒排工期，科學編排施工計劃，明確責任，合理組織。三是進一步完善施工網(wǎng)絡(luò)計劃，合理劃分施工階段，處理好不同工序之間的銜接配合，突出關(guān)鍵，控制節(jié)點，落實規(guī)范，形成平行流水作業(yè)，確保施工進度連續(xù)、均衡。如在已完成低填路段開展底基層施工試驗段工作，確保土方與底基層施工的連續(xù)性。四是加強考核，重獎重罰，實行“月考核”、“土方單項獎”、“短板工程獎”等獎罰措施，充分調(diào)動施工積極性。五是為確保項目施工資金的充足，要求及時完成計量報送資料，做到隨報隨審以加快計量審批程序；同時

11、提前統(tǒng)籌安排春季“百日大干”活動資金，并通過給予材料預(yù)付款等方式，發(fā)放活動啟動資金，順利推進工程施工。六是嚴格規(guī)范程序并加快程序，要求目標明確，責任到人，積極按照省廳相關(guān)文件完善各類設(shè)計變更并加快各類招投標工作，確保路面、附屬工程施工單位按時進場施工。七是專家咨詢，多方把關(guān)，遇到施工難點和技術(shù)難點，積極聯(lián)系專家咨詢和技術(shù)講座，并邀請科研機構(gòu)和相關(guān)技術(shù)部門進行現(xiàn)場指導(dǎo)和施工。3、認真落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴控工程質(zhì)量。一要實行工程質(zhì)量一票否決制，采取材料質(zhì)量、施工程序、試驗檢測、質(zhì)量監(jiān)督、施工工藝等五項控制方案，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量“零”缺陷，達到“100-96”的質(zhì)量總體目標。二要加強現(xiàn)場監(jiān)督和抽

12、檢試驗工作，把事前預(yù)知、事中控制、事后驗收三個關(guān)鍵性階段落到實處。三要實行月檢查、專項檢查和日常檢查，實時掌握工程質(zhì)量動態(tài)，并根據(jù)月檢查結(jié)果綜合評比，重獎重罰。四要增強工程實體和原材料抽檢頻率，嚴格控制實體質(zhì)量和原材料質(zhì)量，不合格工程堅決返工，不合格原材料堅決不用。五要繼續(xù)嚴格執(zhí)行工序首件認可制，對首件工程認可的項目，由監(jiān)理組織召開現(xiàn)場會，推廣示范，以保證后續(xù)工程質(zhì)量水平不低于首件工程的質(zhì)量標準，未取得首件工程認可證書的標段，不得進行同類型工程和下步工序施工。結(jié)合近期工程進度的特點，將重點對路基基層填筑，橋梁護欄、橋面鋪裝、伸縮縫、小型預(yù)制構(gòu)件以及新澤西護欄等結(jié)構(gòu)外觀及內(nèi)在質(zhì)量重點進行監(jiān)督管理

13、，加大抽檢頻率，在確?；炷翉姸鹊葍?nèi)在指標合格的同時更加重視對外觀質(zhì)量的考核。六是加大樣板工程的獎勵措施，充分調(diào)動施工單位積極性。七是對施工單位實行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”、對監(jiān)理單位實行“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”，質(zhì)量不達標的工程，除返工處理外，對施工單位和監(jiān)理單位同時進行處罰。4、做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴，文明施工常抓不懈。一是加強文明施工管理，做到規(guī)范化施工，各作業(yè)現(xiàn)場要做到整齊到位，不得有作業(yè)場面凌亂，施工器具混放等現(xiàn)象。二是預(yù)制場、拌合站、施工便道等要按照項目公司下發(fā)的標準化場站建設(shè)予以建設(shè)及維護。三是嚴格落實安全生產(chǎn)制度，加強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育、技能培訓(xùn)和勞動保護，增強人員的安全意識。四是加大安全生產(chǎn)資金投入，配足配齊安全設(shè)施，如高空作業(yè)時，安全帽、安全繩、防護網(wǎng)等防護設(shè)施以及消防設(shè)施必須全部到位。五是加強重點工程及部位的安全監(jiān)控和管理，完善應(yīng)急預(yù)案，不定期演練，確保能應(yīng)對各類突發(fā)事件。六是嚴格落實安全責任制、責任追究制以及安全事故一票否決制，實施安全工作重獎重罰，對安全生產(chǎn)、文明施工滯后的施工、監(jiān)理單位要做到從快、從重、從嚴處理。七是加強安全專項檢查，加大對安全文明施工落實情況的監(jiān)管和獎罰力度，堅決杜絕違章操作、違規(guī)生