金塘大橋西堠門大橋通航安全管理規(guī)定

1、精品文檔金塘大橋、西堠門大橋通航安全管理規(guī)定第一章總則第一條 為維護(hù)金塘大橋、西堠門大橋水域交通秩序，保障大橋和過往船舶、設(shè)施的安全，依據(jù)中華人民共和國海上交通安全法等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 凡在金塘大橋、西堠門大橋水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶和設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人、船長、船員以及大橋所有人、經(jīng)營人、管理人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。第三條中華人民共和國浙江海事局是實施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)，寧波海事局、 舟山海事局 （以下統(tǒng)稱為 “轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)” ）依據(jù)本規(guī)定分工負(fù)責(zé)大橋水域通航安全的具體監(jiān)督管理。寧波海事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以西的金塘大橋水域通航安全監(jiān)督管理，舟山海

2、事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以東的金塘大橋水域和西堠門大橋水域的通航安全監(jiān)督管理。第二章航行第四條金塘大橋通航孔和航道按下列規(guī)定劃分：（一）主通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許50000 載重噸及以下船舶雙向通行。（二）西通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許500 載重噸以下船舶雙向通行。1 歡迎下載精品文檔（三）東通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許500 載重噸以下船舶雙向通行， 或 500 載重噸及以上至 3000 載重噸以下船舶單向通行。除前款所列通航孔和橋區(qū)航道外，金塘大橋其余橋孔禁止船舶通行。除從事橋梁、航標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)的船舶外，任何船舶，未經(jīng)海事機(jī)構(gòu)同意，不得進(jìn)入大橋禁航水域。第五條西

3、堠門大橋及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許30000 載重噸及以下船舶雙向通行。第六條通過大橋的船舶，應(yīng)當(dāng)保持足夠的富裕高度，根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時水面以上的最大高度，按照橋區(qū)航道及通航孔的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合本船安全通過的橋區(qū)航道及通航孔，并盡可能選擇緩流時段通過大橋。禁止超大橋通航尺度的船舶通過大橋。第七條 船舶進(jìn)入大橋水域前，應(yīng)對舵、錨、主輔機(jī)、航行設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等重要設(shè)備進(jìn)行再檢查，確認(rèn)處于良好的工作狀態(tài)，落實相關(guān)安全措施，確保安全通過。第八條船舶通過大橋水域時，應(yīng)當(dāng)采取下列措施：（一）備車航行，加強(qiáng)了望，船長在駕駛臺指揮、輪機(jī)長在機(jī)艙值班；（二）提前與過往船舶取得聯(lián)系，相互通報船舶動態(tài)，協(xié)調(diào)

4、通過順序。500 載重噸及以上至3000 載重噸以下船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)對。2 歡迎下載精品文檔向無船舶通過時，方可通過金塘大橋東通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道。不論何種原因，當(dāng) 500 載重噸及以上至 3000 載重噸以下船舶與任何其他船舶在金塘大橋東通航孔及其對應(yīng)橋區(qū)航道相向航行時，逆水船應(yīng)當(dāng)?shù)群蝽標(biāo)_保單向通過。當(dāng)船舶對流向有懷疑時，應(yīng)當(dāng)假設(shè)本船為逆流船，主動等候和聯(lián)系對方，待協(xié)調(diào)一致后，安全通過。（三）在進(jìn)入大橋水域前，通過金塘大橋主通航孔、西通航孔的船舶，應(yīng)向?qū)幉?VTS 中心報告船舶動態(tài)；通過金塘大橋東通航孔、西堠門大橋的船舶，應(yīng)向舟山VTS中心報告船舶動態(tài)。（四）順流不得超過12 節(jié)

5、，逆流不得超過10 節(jié)。第九條 船舶通過大橋通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道時，應(yīng)按照相應(yīng)橋涵標(biāo)的引導(dǎo)航行。船舶在單向通航的通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時，應(yīng)當(dāng)盡可能在通航孔和航道中間行駛；船舶在雙向通航的通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛，并與大橋橋墩保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。第十條船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，禁止下列行為：（一）追越；（二）調(diào)頭；（三）橫越；（四）長度超過 100 米的拖帶船組從金塘大橋東通航孔、西通航孔通過；長度超過 300 米的拖帶船組從金塘大橋主通航孔通過；。3 歡迎下載精品文檔（五）10000 載重噸及以上的危險品船舶和20000 載重噸及

6、以上的其他船舶、長度超過250 米的拖帶船組夜間通過大橋；（六）妨礙其他船舶安全的行為。第十一條大橋水域預(yù)報風(fēng)力達(dá)到8 級及以上時，禁止船舶通過金塘大橋西通航孔；大橋水域預(yù)報風(fēng)力達(dá)到9 級及以上時，禁止船舶通過金塘大橋。能見距離小于1000 米時，禁止船舶駛?cè)霕騾^(qū)航道。能見距離小于500 米時，禁止船舶在大橋水域航行和靠離泊作業(yè)。執(zhí)行公務(wù)或救助任務(wù)的船舶可不受本條規(guī)定的天氣條件限制。第十二條通過大橋的下列船舶，必要時應(yīng)當(dāng)申請引航：（一）船長首次來港的外國籍船舶；（二）操縱能力受限制船舶；（三）通過金塘大橋主通航孔 10000 載重噸及以上的危險品船舶和 20000 載重噸及以上的其他船舶；（四

7、）其他有特殊要求的船舶。第十三條長度超過250 米的拖帶船組通過大橋，應(yīng)提前24小時申請轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)實施現(xiàn)場交通管制。第三章停泊、作業(yè)第十四條船舶在大橋水域進(jìn)行靠、離泊作業(yè)，應(yīng)選擇合適時機(jī)進(jìn)行，并及時向過往船舶通報船舶動態(tài)，避免妨礙他船航行。第十五條在大橋水域碼頭?？看埃瑧?yīng)落實各項安全措施，。4 歡迎下載精品文檔防止發(fā)生斷纜，危及大橋安全。第十六條 除主管機(jī)關(guān)公布的錨地外，大橋其他水域禁止船舶錨泊。在大橋水域錨地錨泊的船舶，應(yīng)保持備車狀態(tài)，按規(guī)定值班，防止發(fā)生走錨，危及大橋安全。非自航船舶在大橋水域錨地錨泊時，必須保持足夠的安全距離并配備足夠數(shù)量和功率的拖輪值守。第十七條 禁止船舶在大橋

8、水域試航、校正羅經(jīng)、捕撈、采掘及其他有礙大橋安全的作業(yè)。第十八條 未經(jīng)轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)許可，任何單位、個人及船舶不得在大橋水域進(jìn)行測量、打撈等作業(yè)及從事水上大型群眾性活動或者體育比賽。第十九條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人對大橋通航孔的橋梁結(jié)構(gòu)、防撞設(shè)施、助航標(biāo)志等進(jìn)行有礙通航安全的維修、作業(yè)，應(yīng)提前 15 天向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)申請，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。突擊性或臨時、零星施工作業(yè)，須征得轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)同意后進(jìn)行。第四章安全保障第二十條大橋所有人、經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對大橋的安全管理，建立、健全相應(yīng)的安全管理制度，對大橋的安全負(fù)責(zé)，并落實下列措施：（一）建立大橋安全管理機(jī)制，落實大橋水域日常巡視

9、、維護(hù)和安全管理責(zé)任。（二）按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)大橋防撞、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等。5 歡迎下載精品文檔安全設(shè)施，確保其效能完好，標(biāo)識清晰。（三）制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，對橋區(qū)航道水深、水文進(jìn)行定期測量，并將相關(guān)資料及時向海事、引航機(jī)構(gòu)提供。第二十一條 船舶應(yīng)當(dāng)配備大橋水域的最新航海圖書資料。第二十二條 船舶在金塘大橋、西堠門大橋水域航行、停泊時，應(yīng)保持有效通信值守。配備 AIS 的船舶應(yīng)當(dāng)正確使用，并保持其處于正常工作狀態(tài)。第二十三條 航標(biāo)等助航設(shè)施維護(hù)單位，應(yīng)經(jīng)常組織巡查和維護(hù)，確保航標(biāo)等助航設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。第二十四條 任何單位、船舶和個人發(fā)現(xiàn)大橋水域內(nèi)的航標(biāo)移位、損壞、滅失及其它有礙大橋通航安

10、全的異常情況，應(yīng)立即向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)報告。第二十五條 船舶在大橋水域發(fā)生水上交通事故或險情，應(yīng)采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能對大橋造成的危害，并立即向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)報告。第五章附則第二十六條按本規(guī)定實施通信值守、報告船舶動態(tài)、船舶間通信聯(lián)系時，在金塘大橋水域的船舶應(yīng)使用VHF06 頻道，在西堠門大橋水域的船舶應(yīng)使用VHF11頻道。第二十七條對違反本規(guī)定者，按國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章予以處罰。第二十八條本規(guī)定下列用語的含義：（一）金塘大橋通航孔及對應(yīng)的橋區(qū)航道：。6 歡迎下載精品文檔東通航孔：通航凈空高度 28.5 米（設(shè)計最高通航水位為當(dāng)?shù)貧v史最高潮位，下同） ，

11、橋梁通航凈空寬度 121 米，其對應(yīng)的橋區(qū)航道為 30 0324N/121 5012E 、 300335N/121 5025E和 30 0345N/121 5036E 三點(diǎn)連線為中心線， 兩側(cè)各寬 60.5米，航道走向為 044-224 。主通航孔：通航凈空高度51 米，橋梁通航凈空寬度544 米，其 對 應(yīng) 的 橋 區(qū) 航 道 為 30 0500N/121 4811E、 30 0339N/121 4814E 和 30 0239N/121 4816E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬 272 米，航道走向 178 -358 。西通航孔：通航凈空高度17 米，橋梁通航凈空寬度126 米，其 對 應(yīng) 的

12、橋 區(qū) 航 道 為 30 0120N/121 4259E、 30 0146N/121 4242E 和 30 0213N/121 4224E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬 63 米，航道走向 150 -330 。（二）西堠門大橋通航孔及對應(yīng)的橋區(qū)航道：通航凈空高度49.5 米，通航凈空寬度630 米，其對應(yīng)的橋區(qū)航道為300327N/121 5528E、 30 0352N/121 5503E和 300415N/121 5440E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬315 米，航道走向 139-319 。（三）大橋水域： 系指大橋軸線兩側(cè)各3000 米范圍內(nèi)的水域，其中瀝港段為大橋軸線兩側(cè)各500 米范圍內(nèi)的水域。（四）大橋禁航水域：系指金塘大橋除通航孔及橋區(qū)航道外，大橋軸線