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1、 xx 路橋工程有限公司 摘要:通過(guò)大量系統(tǒng)的砂漿錨桿施工工藝試驗(yàn),對(duì)實(shí)際工程錨桿施工進(jìn)行全面的了解, 為工程的施工工藝和組織管理提供有力的依據(jù),對(duì)施工工藝的改進(jìn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定 有著積極的作用。為砂漿錨桿在公路隧道的施工提供了理論上依據(jù),同時(shí)節(jié)約了大量的施 工成本。 關(guān)鍵詞:砂漿錨桿、施工 1 引言 砂漿錨桿已越來(lái)越多的廣泛應(yīng)用于公路隧道工程中,但一般的隧道施工中采用藥卷錨 桿。砂漿錨桿施工在 xx高速 xx隧道得到了的具體應(yīng)用,分析砂漿錨桿的力學(xué)性質(zhì),質(zhì)量 控制中需注意的施工方法和工藝,解決砂漿錨桿在施工中施工難度大、抗拔力不能滿(mǎn)足設(shè) 計(jì)要求的原因和對(duì)策,為以后關(guān)于砂漿錨桿的施工制定提
2、供一定的參考依據(jù)。 2 工程背景 2.1xx 隧道隧址屬剝蝕丘陵地形 ,地形陡峻,溝谷規(guī)則,植被發(fā)育 。山脊走向 4050, 地面標(biāo)高為 111.5 150.41 米,相對(duì)高差 38.91 米,隧道最大直深 34.61 米。溝谷多為無(wú) 水流干溝,地表水系不發(fā)育。 2.2xx 隧道穿越丘陵山體,山體陡峻,沖溝發(fā)育。雖沖溝為無(wú)水溝谷,但該地區(qū)年平均 降水量 15941760mm,沿節(jié)理裂隙滲入地下 ,下滲水量較大, 據(jù)隧址附近水質(zhì)分析結(jié)果: 地表水、地下水水質(zhì)純凈 ,人畜可飲用 ,對(duì)鋼筋、混凝土不具腐蝕性。 2.3 不良地質(zhì)現(xiàn)象:隧址區(qū)末發(fā)現(xiàn)斷裂及不良地質(zhì)現(xiàn)象,也不存在其它不良特殊巖土工 程問(wèn)題。
3、隧道出口段由全風(fēng)化砂巖組成,穩(wěn)定性很差,易造成坍塌等地質(zhì)災(zāi)害,其余地段 巖體結(jié)構(gòu)較完整,圍巖穩(wěn)定性較好,局部地段裂隙很發(fā)育,會(huì)造成掉塊、坍塌現(xiàn)象。 3 砂漿錨桿施工工藝 3.1 施工準(zhǔn)備 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工截取。對(duì)注漿設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查合格后才能使用。做漿液配合 比的試驗(yàn)工作,并在施工過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整。 3.2 測(cè)量放線(xiàn),用紅油漆畫(huà)出鉆孔的位置。 鉆空直徑應(yīng)大于錨桿 15mm ,鉆孔深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度 10mm 。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后 用高壓水沖清錨桿孔,直到無(wú)雜物粉塵為止。 3.3 注漿、插錨桿 砂漿攪拌均勻,隨拌隨用。拌合時(shí)按施工配合比施工,一次拌合的漿液在初凝前用完。 在注漿過(guò)程中,為防止?jié){
4、液沉淀,要不停的進(jìn)行攪拌。注漿前對(duì)注漿泵進(jìn)行試運(yùn)行。注漿 壓力不得大于 0.4Mpa ,直到鉆孔注滿(mǎn)流出為止。注漿開(kāi)始后中途暫停超過(guò) 30 分鐘時(shí),用 水潤(rùn)滑注漿管及其管路。注漿管應(yīng)插至距孔底 510cm 時(shí)隨水泥砂漿的緩慢勻速拔出,當(dāng) 漿液滿(mǎn)時(shí)隨即迅速將錨桿插入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95% ,錨桿 插入到設(shè)計(jì)深度后立即采用錨固劑將錨墊板周?chē)目障斗舛旅軐?shí);若插入時(shí)孔口無(wú)漿液流 出,應(yīng)將桿體拔除重新注漿。 3.4 施工要點(diǎn): 50mm; 孔深允許偏差為 50mm ,錨入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 96% ??足@好后用高壓 水將孔眼沖洗干凈。 4 錨桿拉拔力試驗(yàn)分析及施工對(duì)策研究
5、經(jīng)過(guò)對(duì)砂漿錨桿施工工藝的改進(jìn),即注漿時(shí)采用孔底翻漿法,保證孔內(nèi)砂漿密實(shí),飽 滿(mǎn)無(wú)空隙,克服了傳統(tǒng)的孔口注漿法存在的缺點(diǎn)。插入桿體后及時(shí)的在錨墊板周?chē)捎缅^ 固劑進(jìn)行封口,保證了孔內(nèi)砂漿不外流。在孔口使用木契保證了桿體基本居中且不晃動(dòng), 克服了在傳統(tǒng)的施工工藝中錨桿體經(jīng)??拷紫路降娜秉c(diǎn)。由于本隧道地質(zhì)情況不是太 好,因此要確實(shí)保證錨桿的拉拔力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 為保證本工程錨桿的拉拔力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量,為工后預(yù)估的計(jì)算提供數(shù)據(jù), 為隧道的處理質(zhì)量評(píng)估提供依據(jù),制定科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的錨桿施工監(jiān)測(cè)方案。觀測(cè)斷面 布置原則: (1) 在級(jí)、級(jí)和級(jí)圍巖處各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面,在三種圍巖變化處各設(shè)置一組
6、觀 測(cè)斷面; (2) 每個(gè)觀測(cè)斷面在拱頂預(yù)留 2 個(gè)錨桿,在距離洞身中線(xiàn) 3m 處各預(yù)留 1 個(gè)錨桿,洞身 水平方向預(yù)留 1 個(gè)錨桿,預(yù)留錨桿做錨桿拉拔力試驗(yàn)用。 對(duì)策研究方面: (1) 通過(guò)對(duì)不同圍巖段采用砂漿錨桿新工藝施工與老工藝進(jìn)行對(duì)比,錨 桿拉拔力明顯提高。 (2) 錨桿拉拔力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 :采用老的施工工藝與新施工工藝施工后的錨桿進(jìn)行 拉拔力對(duì)比試驗(yàn),結(jié)果表明:新工藝施工砂漿錨桿力學(xué)性質(zhì)有較好的改善和提高,而且新 工藝施工后的圍巖拱頂沉降和收斂均有明顯提高,可以看出,加固效果顯著。 5 結(jié)語(yǔ) (1)通過(guò)大量系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)工程施工試驗(yàn),解決砂漿錨桿施工中錨桿拉拔力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要 求的問(wèn)題
7、,采用采用新工藝可以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,為以后關(guān)于砂漿錨桿的施工提供一 定的參考依據(jù)。 (2)系統(tǒng)的、科學(xué)的研究理念,為砂漿錨桿處理的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論上依據(jù),同時(shí)節(jié) 約了大量的施工成本。 ?(3)通過(guò)制定現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的項(xiàng)目和監(jiān)控方案,觀測(cè)沉降、收斂在不同受力情況下變化,對(duì) 施工工藝的改進(jìn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定有著積極的作用。 錨噴支護(hù)施工工藝措施 為了確保錨桿質(zhì)量,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,規(guī)范錨噴支護(hù),特制定如下工藝措施。 一、錨桿施工工藝措施 1、施工工藝流程 砂漿錨桿施工工藝流程 砂漿錨桿(先注漿后插桿)施工工藝流程框圖 砂漿錨桿(先插桿后注漿)施工工藝流程框圖 2、施工工藝措施 (1)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 錨
8、桿在施工前,主要進(jìn)行以下錨桿試驗(yàn)工作: a、通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)篩選 23 組滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的砂漿配合比并編寫(xiě)試驗(yàn)大綱報(bào)批進(jìn)行生產(chǎn)性試驗(yàn)。 b、注漿密實(shí)度試驗(yàn):選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿的直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管(或鋼管),采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和 配比拌制的水泥漿或水泥砂漿,并按現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿工藝進(jìn)行注漿,養(yǎng)護(hù)天后剖管檢查其密實(shí)度。不同類(lèi)型和不同長(zhǎng)度的錨桿均 需進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理人審批,并按批準(zhǔn)的計(jì)劃進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程中監(jiān)理人旁站。試驗(yàn)段注漿密實(shí)度不小于90%,否則需進(jìn) 一步完善試驗(yàn)工藝,然后再進(jìn)行試驗(yàn),直至達(dá)到 90%或以上的注漿密實(shí)度為止。 (2)造孔 a、鉆頭選用要符合要
9、求,鉆孔點(diǎn)有明顯標(biāo)志,開(kāi)孔的位置在任何方向的偏差均應(yīng)小于100mm。 b、錨桿孔的孔軸方向滿(mǎn)足施工圖紙的要求。施工圖紙。錨孔深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,孔深偏差值不大于50mm。 的交角,鉆孔方位偏 差不應(yīng)大于 5 未作規(guī)定時(shí),其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應(yīng)垂直于開(kāi)挖面光面;局部加固錨桿的孔軸方向應(yīng)與可能滑動(dòng)面的傾向相反并與可能 滑動(dòng)面的傾向成 45 c、砂漿錨桿的鉆孔孔徑應(yīng)大于錨桿直徑。當(dāng)采用 “先注漿后安插錨桿 ”的程序,鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑 15mm 以上。當(dāng)采用 “先安插錨 桿后注漿 ”的程序時(shí),鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑 25mm 以上。 d、鉆孔完成后用高壓風(fēng)、 水聯(lián)合清洗, 將孔內(nèi)松散巖粉粒和積
10、水清除干凈; 如果不需要立即插入錨桿, 孔口應(yīng)加蓋或堵塞予以適當(dāng)保護(hù), 在錨桿安裝前應(yīng)對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查以確定是否需要重新清洗。 e、鉆孔結(jié)束對(duì)每一鉆孔的孔徑、孔向、孔深及孔底清潔度進(jìn)行認(rèn)真檢查記錄。 錨桿的安裝及注漿 先注漿后插錨桿施工時(shí): a、在鉆孔內(nèi)注滿(mǎn)漿后立即插桿,錨桿插送方向要與孔向一致,插送過(guò)程中要適當(dāng)旋轉(zhuǎn)(人工扭送或管鉗扭轉(zhuǎn)); b、錨桿插送速度要緩、均,有 “彈壓感 ”時(shí)要作旋轉(zhuǎn)再插送,盡量避免敲擊安插。 先插錨桿后注漿錨桿施工時(shí): 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)錨桿孔孔向,當(dāng)長(zhǎng)度小于 6m ,孔向上傾不超過(guò) 10時(shí),不需設(shè)置進(jìn)回漿管;當(dāng)長(zhǎng)度大于 6m,孔向上傾超過(guò) 10時(shí),必須設(shè)置進(jìn) 回漿管; 9m
11、錨桿必須設(shè)置進(jìn)回漿管。 a、錨桿安裝后立即進(jìn)行注漿; b、封閉灌注的錨桿,孔內(nèi)管路要通暢,孔口堵塞要牢靠。并從注漿管注漿直到孔口冒漿為止。 c、灌漿過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)有漿液從巖石錨桿附近流出應(yīng)堵填,以免繼續(xù)流漿。 d、漿液一經(jīng)拌和應(yīng)盡快使用,拌和后超過(guò) 1h 的漿液應(yīng)予以廢棄。 e、無(wú)論因任何原因發(fā)生灌漿中斷,應(yīng)取出錨桿,并用壓力水在 30min 內(nèi)對(duì)灌漿孔進(jìn)行沖洗。如果在重新安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆孔被部分填塞,應(yīng) 復(fù)鉆到規(guī)定的深度。 f、注漿完畢后,在漿液終凝前不得敲擊、碰撞或施加任何其它荷載。 按工藝分有先注漿后插錨桿, 也有先插錨桿后注漿。 前者錨桿孔直徑要大于錨桿直徑 15mm 以上,后者錨桿孔直徑
12、要大于錨桿直徑 25mm 以上。 隧道工程砂漿錨桿施工工藝的改進(jìn)與研究 發(fā)布日期: 2008-11-15 作者:朱勇封艷巧 來(lái)源:中國(guó)科技財(cái)富 查看: 2896 南通路橋工程有限公司 摘要:通過(guò)大量系統(tǒng)的砂漿錨桿施工工藝試驗(yàn),對(duì)實(shí)際工程錨桿施工進(jìn)行全面的了解,為工程的施工工藝和組織管理提供有 力的依據(jù),對(duì)施工工藝的改進(jìn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定有著積極的作用。為砂漿錨桿在公路隧道的施工提供了理論上依據(jù),同時(shí)節(jié)約 了大量的施工成本。 關(guān)鍵詞:砂漿錨桿、施工 1 引言 砂漿錨桿已越來(lái)越多的廣泛應(yīng)用于公路隧道工程中,但一般的隧道施工中采用藥卷錨桿。砂漿錨桿施工在武吉高速河下隧道 得到了的具體應(yīng)用,分析砂漿
13、錨桿的力學(xué)性質(zhì),質(zhì)量控制中需注意的施工方法和工藝,解決砂漿錨桿在施工中施工難度大、抗拔力 不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的原因和對(duì)策,為以后關(guān)于砂漿錨桿的施工制定提供一定的參考依據(jù)。 2 工程背景 2.1 河下隧道隧址屬剝蝕丘陵地形,地形陡峻,溝谷規(guī)則,植被發(fā)育。山脊走向40 50 ,地面標(biāo)高為 111.5 150.41 米,相對(duì)高差 38.91 米,隧道最大直深 34.61 米。溝谷多為無(wú)水流干溝,地表水系不發(fā)育。 2.2 河下隧道穿越丘陵山體,山體陡峻,沖溝發(fā)育。雖沖溝為無(wú)水溝谷,但該地區(qū)年平均降水量 1594 1760mm ,沿節(jié)理 裂隙滲入地下,下滲水量較大,據(jù)隧址附近水質(zhì)分析結(jié)果:地表水、地下水水
14、質(zhì)純凈,人畜可飲用 ,對(duì)鋼筋、混凝土不具腐蝕性。 2.3 不良地質(zhì)現(xiàn)象:隧址區(qū)末發(fā)現(xiàn)斷裂及不良地質(zhì)現(xiàn)象,也不存在其它不良特殊巖土工程問(wèn)題。隧道出口段由全風(fēng)化砂巖組 成,穩(wěn)定性很差,易造成坍塌等地質(zhì)災(zāi)害,其余地段巖體結(jié)構(gòu)較完整,圍巖穩(wěn)定性較好,局部地段裂隙很發(fā)育,會(huì)造成掉塊、坍塌 現(xiàn)象。 3 砂漿錨桿施工工藝 3.1 施工準(zhǔn)備 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工截取。對(duì)注漿設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查合格后才能使用。做漿液配合比的試驗(yàn)工作,并在施工過(guò)程中進(jìn)行調(diào) 整。 3.2 測(cè)量放線(xiàn),用紅油漆畫(huà)出鉆孔的位置。 鉆空直徑應(yīng)大于錨桿 15mm ,鉆孔深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度 10mm 。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后用高壓水沖清錨桿孔,直到無(wú)
15、雜物粉 塵為止。 3.3 注漿、插錨桿 砂漿攪拌均勻,隨拌隨用。拌合時(shí)按施工配合比施工,一次拌合的漿液在初凝前用完。在注漿過(guò)程中,為防止?jié){液沉淀,要 不停的進(jìn)行攪拌。 注漿前對(duì)注漿泵進(jìn)行試運(yùn)行。 注漿壓力不得大于 0.4Mpa ,直到鉆孔注滿(mǎn)流出為止。 注漿開(kāi)始后中途暫停超過(guò) 30 分鐘時(shí),用水潤(rùn)滑注漿管及其管路。注漿管應(yīng)插至距孔底 510cm 時(shí)隨水泥砂漿的緩慢勻速拔出,當(dāng)漿液滿(mǎn)時(shí)隨即迅速將錨桿插 入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 95% ,錨桿插入到設(shè)計(jì)深度后立即采用錨固劑將錨墊板周?chē)目障斗舛旅軐?shí); 若插入時(shí)孔口無(wú)漿液流出,應(yīng)將桿體拔除重新注漿。 3.4 施工要點(diǎn): 50mm
16、; 孔深允許偏差為 50mm ,錨入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 96% 。孔鉆好后用高壓水將孔眼沖洗干凈。 4 錨桿拉拔力試驗(yàn)分析及施工對(duì)策研究 經(jīng)過(guò)對(duì)砂漿錨桿施工工藝的改進(jìn),即注漿時(shí)采用孔底翻漿法,保證孔內(nèi)砂漿密實(shí),飽滿(mǎn)無(wú)空隙,克服了傳統(tǒng)的孔口注漿法存 在的缺點(diǎn)。插入桿體后及時(shí)的在錨墊板周?chē)捎缅^固劑進(jìn)行封口,保證了孔內(nèi)砂漿不外流。在孔口使用木契保證了桿體基本居中且 不晃動(dòng),克服了在傳統(tǒng)的施工工藝中錨桿體經(jīng)??拷紫路降娜秉c(diǎn)。由于本隧道地質(zhì)情況不是太好,因此要確實(shí)保證錨桿的拉拔力 滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 為保證本工程錨桿的拉拔力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量,為工后預(yù)估的計(jì)算提供數(shù)據(jù),為隧道的處理質(zhì)量評(píng)估提供依據(jù)
17、,制定 科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的錨桿施工監(jiān)測(cè)方案。觀測(cè)斷面布置原則: (1) 在級(jí)、級(jí)和級(jí)圍巖處各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面,在三種圍巖變化處各設(shè)置一組觀測(cè)斷面; (2) 每個(gè)觀測(cè)斷面在拱頂預(yù)留 2 個(gè)錨桿,在距離洞身中線(xiàn) 3m 處各預(yù)留 1 個(gè)錨桿,洞身水平方向預(yù)留 1 個(gè)錨桿,預(yù)留錨桿做 錨桿拉拔力試驗(yàn)用。 對(duì)策研究方面: (1) 通過(guò)對(duì)不同圍巖段采用砂漿錨桿新工藝施工與老工藝進(jìn)行對(duì)比,錨桿拉拔力明顯提高。 (2) 錨桿拉拔力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 : 采用老的施工工藝與新施工工藝施工后的錨桿進(jìn)行拉拔力對(duì)比試驗(yàn),結(jié)果表明:新工藝施 工砂漿錨桿力學(xué)性質(zhì)有較好的改善和提高,而且新工藝施工后的圍巖拱頂沉降和收斂均有明
18、顯提高,可以看出,加固效果顯著。 5 結(jié)語(yǔ) (1) 通過(guò)大量系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)工程施工試驗(yàn),解決砂漿錨桿施工中錨桿拉拔力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的問(wèn)題,采用采用新工藝可以滿(mǎn)足 設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,為以后關(guān)于砂漿錨桿的施工提供一定的參考依據(jù)。 (2) 系統(tǒng)的、科學(xué)的研究理念,為砂漿錨桿處理的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論上依據(jù),同時(shí)節(jié)約了大量的施工成本。 ?(3) 通過(guò)制定現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的項(xiàng)目和監(jiān)控方案,觀測(cè)沉降、收斂在不同受力情況下變化,對(duì)施工工藝的改進(jìn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制 定有著積極的作用。 用錨桿的桿體將“藥卷”勻速地頂入錨桿安裝孔,邊頂邊轉(zhuǎn)動(dòng)桿體(配合使用專(zhuān)用工具時(shí) 會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)),使“藥卷”水泥在桿體周?chē)济軐?shí),但不可過(guò)攪。施
19、工過(guò)程中,頂入和 轉(zhuǎn)動(dòng)桿體時(shí),應(yīng)注意“勻速”。安裝好后,可用“鋼筋頭”或其他楔塊,在孔口將桿體固 需要安裝后立即起作用的,還可在水泥中加速凝劑等。另外,還可以在水泥中加水泥微膨 脹劑等。必須注意的是:鋼筋混凝土中不可使用的添加劑,在藥卷中同樣不能添加。 一)施工準(zhǔn)備 1. 材料 (1)預(yù)應(yīng)力桿體材料宜選用鋼絞線(xiàn)、高強(qiáng)度鋼絲或高強(qiáng)螺紋鋼筋。當(dāng)預(yù)應(yīng)力值較小或錨桿 長(zhǎng)度小于 20m時(shí),預(yù)應(yīng)力筋也可采 用 II 級(jí)或 III 級(jí)鋼筋。 (2)水泥漿體材料:水泥應(yīng)普通硅酸鹽水泥,必要時(shí)可采用抗硫酸鹽水泥,不得使用高鋁 水泥。細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于 2mm的 中細(xì)砂。采用符合要求的水質(zhì),不得使用污水,不得使
20、用 PH值小于 4 的酸性水。 (3)塑料套管材料:應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,保證其在加工和安裝過(guò)程中不致?lián)p壞,具有抗水 性和化學(xué)穩(wěn)定性,與水泥砂漿和防腐 劑接觸無(wú)不良反應(yīng)。 (4)隔離架應(yīng)由鋼、塑料或其它桿體無(wú)害的材料制作,不得使用木質(zhì)隔離架。 (5)防腐材料:在錨桿服務(wù)年限內(nèi),應(yīng)保持其耐久性,在規(guī)定的工作溫度內(nèi)或張拉過(guò)程中 不開(kāi)裂、變脆或成為流體,不得于相 鄰材料發(fā)生不良反應(yīng),應(yīng)保持其化學(xué)穩(wěn)定性和防水性,不得對(duì)錨桿自由段的變形產(chǎn)生任何 限制。 2. 作業(yè)條件 (1)在錨桿施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土層條件和環(huán)境條件,合理選擇施工設(shè)備、器具和 工藝方法。 2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和機(jī)器設(shè)備的規(guī)格、型號(hào),平整出
21、保證安全和足夠施工的場(chǎng)地。 (3)施工前,要認(rèn)真檢查原材料型號(hào)、品種、規(guī)格及錨桿各部件的質(zhì)量,并檢查原材料和 主要技術(shù)性能是否符合設(shè)計(jì)要求。 (4)工程錨桿施工前,宜取兩根錨桿進(jìn)行鉆孔、注漿、張拉與鎖定的試驗(yàn)性作業(yè),考核施 工工藝和施工設(shè)備的適應(yīng)性。 二)操作工藝 1. 鉆孔 1)鉆孔前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件,定出孔位,做出標(biāo)記 2)作業(yè)面場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)、有排水溝,場(chǎng)地寬度大于4m。 3)鉆機(jī)就位后,應(yīng)保持平穩(wěn),導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致,并在同一軸線(xiàn)上 (4)鉆進(jìn)用的鉆具,可采用地質(zhì)部門(mén)使用的普通巖芯鉆探的鉆頭和管材系列。鉆孔設(shè)備可 根據(jù)土層條件選擇專(zhuān)門(mén)錨桿鉆機(jī)或地質(zhì)鉆機(jī)。 (5)根據(jù)土層
22、條件可選擇巖芯鉆進(jìn),也可選擇無(wú)巖芯鉆進(jìn);為了配合跟管鉆進(jìn),應(yīng)配備足 夠數(shù)量的長(zhǎng)度為 0.5-1.0m 的短套管。 (6)在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)精心操作,精神集中,合理掌握鉆進(jìn)參數(shù),合理掌握鉆進(jìn)速度,防 止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦 發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng)爭(zhēng)取一切時(shí)間盡快處理,并備齊必要的事故打撈工具。 7)鉆孔完畢后,用清水把孔底沉渣沖洗干凈,直至孔口清水返出 2. 錨桿桿體的組裝與安放 (1)按設(shè)計(jì)要求制作錨桿,為使錨桿處于鉆孔中心,應(yīng)在錨桿桿件上安設(shè)定中架或隔離架 (粗鋼筋桿體沿軸線(xiàn)方向每隔 1.0-2.0m 設(shè)置一個(gè)定中架,鋼絞線(xiàn)或鋼絲束每隔 1.0-1.5m 設(shè)置一個(gè)隔離架)。 (2)錨桿鋼筋
23、或鋼絲平直、順直、除油除繡。桿體自由段應(yīng)用塑料布或塑料管包扎,與錨 固體連接處用鉛絲綁扎。 (3)安放錨桿桿體時(shí),應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎,注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi),管端距孔 底為 50-100mm,桿體放入角度與鉆孔 傾角保持一致,安好后使桿體始終處于鉆孔中心。 (4)若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應(yīng)重新透孔、清孔,直至能順利送入錨桿為止。 3. 注漿 (1)注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,一般宜選用水泥:砂 =1:1-1 :2,水灰比 0.38-0.45 的水泥砂漿或水灰比 0.40-0.45 的純水 泥漿,必要時(shí)可加入一定量的外加劑或摻合料。 (2)漿液應(yīng)攪拌均勻, 過(guò)篩,隨攪隨用, 漿液應(yīng)在初凝前用完,
24、注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。 (3)常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出漿 液或排氣管停止排氣時(shí),可停止注漿。 (4)漿液硬化后不能充滿(mǎn)錨固體時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿,注漿量不得小于計(jì)算量,其充盈系數(shù)為 1.1-1.3 。 (5)注漿時(shí),宜邊灌注邊拔出注漿管。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下,注漿時(shí)應(yīng)隨時(shí) 活動(dòng)注漿管,待漿液溢出孔口時(shí)全部 拔出, (6)拔出套管,拔管時(shí)應(yīng)注意鋼筋有無(wú)被帶出的情況,否則應(yīng)再壓進(jìn)去直至不帶出為止, 再繼續(xù)拔管。 7)注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈,并保護(hù)好 4. 張拉與鎖定 ( 1)按設(shè)計(jì)和工藝要求安裝好腰梁, 并保證各段平直, 腰梁與擋墻之間
25、的空隙要緊貼密實(shí), 并安裝好支承平臺(tái)。 ( 2)錨桿張拉前至少先施加一級(jí)荷載(即 1/10 的錨拉力),使各部緊固伏貼和桿體完全 平直,保證張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 ( 3)錨固體與臺(tái)座砼強(qiáng)度均大于 15MPa時(shí)(或注漿后至少有 7 天的養(yǎng)護(hù)時(shí)間),方可進(jìn)行 張拉。 ( 4)錨桿張拉至 1.1-1.2 設(shè)計(jì)軸向拉力值時(shí) Nt,土質(zhì)為砂土?xí)r保持 10min,為黏性土?xí)r保 持 15min,然后卸荷至鎖定荷載進(jìn)行鎖定 作業(yè)。錨桿張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間遵守下表的規(guī)定 (5)錨桿鎖定工作,應(yīng)采用符合技術(shù)要求的錨具(略) 張拉荷載分級(jí) 觀測(cè)時(shí)間( min) 砂質(zhì)土 黏性土 0.1Nt 5 5 0.25Nt 5 5 0
26、.50Nt 5 5 0.75Nt 5 1.0Nt 5 10 1.1-1.2Nt 10 15 鎖定荷載 10 10 (6)錨桿鎖定后,若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。 4. 土層錨桿防腐 (1)錨桿錨固段的防腐處理 1)一般腐蝕環(huán)境中的永久錨桿,其錨固段內(nèi)桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐,但桿體周 圍必須有 2.0CM厚的保護(hù)層。 2)嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中的永久錨桿,其錨固段內(nèi)桿體宜用紋管外套,管內(nèi)孔隙用環(huán)氧樹(shù)脂水泥 漿或水泥砂漿充填,套管周?chē)Wo(hù)層 厚度不得小于 1.0CM。 3)臨時(shí)性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐,桿體周?chē)Wo(hù)層厚度不得小于1.0CM。 (2)錨桿自由段的防腐處理 1
27、)永久性錨桿自由段內(nèi)桿體表面宜涂潤(rùn)滑油或防腐漆,然后包裹塑料布,在塑料布面再涂 潤(rùn)滑油或防腐漆,最后裝入塑料套管 中,形成雙層防腐。 2)臨時(shí)性錨桿的自由段桿體可采用涂潤(rùn)滑油或防腐漆,再包裹塑料布等簡(jiǎn)易防腐措施。 (3)外露錨桿部分的防腐處理 1)永久性錨桿采用外露頭時(shí),必須涂以瀝青等防腐材料,再采用混凝土密封,外露鋼板和 錨具的保護(hù)層厚度不得小于 2.5CM。 2)永久性錨桿采用盒具密封時(shí),必須用潤(rùn)滑油填充盒具的空隙。 3)臨時(shí)性錨桿的錨頭宜采用瀝青防腐。 (三)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1. 保證項(xiàng)目 1)錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求 2)錨固體的直徑、標(biāo)高、深度和傾角
28、必須符合設(shè)計(jì)要求。 3)錨桿的組裝和安放必須符合土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(CECS2:2 90)的要求。 4)錨桿的張拉、鎖定和防銹處理必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求 5)土層錨桿的試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。 2. 基本項(xiàng)目 (1)水泥、砂漿及接駁器必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),并符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求,有合格的試驗(yàn)資 料。 2)在進(jìn)行張拉和鎖定時(shí),臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整,并與錨桿的軸線(xiàn)方向垂直。 (3)進(jìn)行基本試驗(yàn)時(shí),所施加最大試驗(yàn)荷載( QMA)X 不應(yīng)超過(guò)鋼絲、鋼絞線(xiàn)、鋼筋強(qiáng)度標(biāo) 準(zhǔn)值的 0.8 倍。 ( 4)基本試驗(yàn)所得的總彈性位移應(yīng)超過(guò)自由段理論彈性伸長(zhǎng)的80%,且小于自由段長(zhǎng)度與 1/2
29、錨固段長(zhǎng)度之和的理論彈性伸長(zhǎng)。 3. 允許偏差 1)錨桿水平方向孔距誤差不應(yīng)大于 50MM,垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于 100MM。 2)鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的 3%。 3)錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,也不宜大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的1%。 4)錨桿錨頭部分的防腐處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 四)施工注意事項(xiàng) 1. 避免工程質(zhì)量通病 ( 1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件, 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì), 選擇合理的鉆進(jìn)方法, 認(rèn)真操作, 防止發(fā)生鉆孔坍塌、掉塊、涌砂和 縮徑,保證錨桿順利安插和順利灌注。 (2)按設(shè)計(jì)要求正確組裝錨桿,正確綁扎,認(rèn)真安插,確保錨桿安裝質(zhì) (3)按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制水泥漿水泥砂漿配合比,掌握攪拌質(zhì)量,并使注漿設(shè)備和管路處 于良好工作狀態(tài)。 (4)根據(jù)所用錨桿類(lèi)型正確選用錨具,并正確安裝臺(tái)座和張拉設(shè)備,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可 靠。 2. 主要安全技術(shù)措施 1)施工前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,施工中應(yīng)明確分工,統(tǒng)一指揮 2)各種設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài) 3)張拉設(shè)備應(yīng)牢靠,試
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