路床石灰土施工方案（完整版）

1、亳阜高速公路路基工程建設(shè)項目劉小集互通立交）路床灰土施工方案亳阜高速公路第十二合同段中鐵四局一公司項目經(jīng)理部二 00 四年五月一日路床灰土施工方案我標(biāo)段的路床95區(qū)厚度為80cm設(shè)計為石灰土，底層40cm厚 為5%石灰土，頂層40cm厚為8%石灰土，每層填筑厚度20cm,共分4 層填筑，采用路拌法施工。一、人員安排現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：邱 龍技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人：樊義付試驗 檢測 人員：李勝利、黃文章、徐德升測 量 員：趙振波、譚良碧、高衛(wèi)東施 工 員：劉金海、李全紅機(jī)械 操作 人員： 40 人。二、機(jī)械設(shè)備及檢測儀器施工機(jī)械：挖掘機(jī) 4 臺， 10 噸自卸汽車 30 臺，平地機(jī) 2 臺，推 土機(jī) 2

2、 臺， 18 噸振動壓路機(jī) 4 臺，灰土拌和機(jī) 1 臺。試驗儀器：擊實儀一套，灌砂儀一套、環(huán)刀 40個、EDTA滴定設(shè) 備一套。三、準(zhǔn)備情況施工前對石灰進(jìn)行滴定試驗， 確保石灰的鈣鎂含量達(dá)到 技術(shù)規(guī) 范要求，并分別對 5%、 8%的灰土填料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，通過試 驗確定填料的最佳含水量、最大干密度。用于填筑的石灰必須為 II 級以上石灰，填筑的土質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。四、施工方案1、施工準(zhǔn)備：施工前按設(shè)計要求進(jìn)行測量放線， 對路床的壓實度、 高程、路床 寬度等進(jìn)行檢測，經(jīng)總監(jiān)辦、駐地辦驗收合格后方可進(jìn)行灰土施工。2、灰土施工：根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用路拌法施工， 施工工藝圖見后， 施工要點 如下：

3、(1)路基 93區(qū)填筑完成后， 準(zhǔn)確控制好 93區(qū)頂面路床的寬度、 標(biāo)高和平整度，準(zhǔn)確定出線路中線，并報駐地辦、總監(jiān)辦和省指辦工 程部驗收。(2)據(jù)運(yùn)料車運(yùn)料體積計算出松鋪厚度為 25c m時的填筑面積， 在路床頂面用白灰畫出面積相等的方格。( 3)裝車時應(yīng)控制每車的裝料體積基本相等，卸料時應(yīng)有專人 指揮，每方格內(nèi)的卸料車數(shù)要嚴(yán)格控制，避免填料不足或過多。( 4)推土機(jī)推平填料，平地機(jī)精平，人工配合對局部補(bǔ)起填料。( 5)攤料過程中，人工將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。(6) 石灰使用前10天要充分消解，消解后的石灰應(yīng)用 1 cmX 1 cm方格篩子過篩，未消解的石灰塊要剔除。(7) 每塊空

4、格內(nèi)計算好石灰數(shù)量，劃出散布石灰的邊線。( 8)用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完成后，表面應(yīng)沒有空 白位置。 量測石灰的松鋪厚度， 根據(jù)石灰的含水量校核石灰用量是否 合適。( 9)路拌機(jī)拌和時及時檢查拌和深度，如拌和深度不夠，應(yīng)及 時調(diào)整，確保拌和深度，拌和遍數(shù) 3 遍以上；下一層灰土施工時，應(yīng) 保證刀片深入第一層表面下一厘米， 以確?；彝林g無夾層。 施工時 應(yīng)將灰土拌和均勻。(10)混合料處于最佳含水量或大于最佳含水量(1%- 2%時進(jìn) 行碾壓。碾壓前先檢測含水量，如含水量過大，要及時翻曬，直至達(dá) 到最佳含水量范圍。( 11)石灰土宜當(dāng)天碾壓完成，先用輕型壓路機(jī)、再用重型壓路 機(jī)進(jìn)行碾壓，

5、由兩邊向中間同時碾壓， 灰土碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生， 不得使石灰土表面干燥，也不得過分潮濕。壓實后的灰土要做好排水 措施，3天內(nèi)不得受水浸泡，嚴(yán)禁重車通行。（12）灰土鋪筑完畢后，要防止日曬雨淋，及時填筑上層。（13）同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留下5m左右未壓部分與后段一起再拌和、碾壓。（14）拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已碾壓成型的石灰土上調(diào)頭。五、質(zhì)量檢驗石灰土質(zhì)量檢驗方法：壓實度采用灌砂法檢測；石灰劑量：采用 EDTA滴定法測定。外觀鑒定：灰土表面平整、無起皮現(xiàn)象、無坑洼。施工接茬平整、穩(wěn)定。石灰土實測項目：項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1寬度不

6、小于設(shè)計值尺量：每200m4處2厚度-10 mm3壓實度不小于954石灰劑量不小于設(shè)計值六、安全施工注意事項項目部建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，設(shè)立專職安全員，全 員參與，分配職責(zé)，層層把關(guān)，細(xì)化指標(biāo)，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)，依照 制定的安全監(jiān)察實施程序，實行安全承包責(zé)任制，進(jìn)行風(fēng)險抵押，預(yù) 防為主，著重加強(qiáng)監(jiān)控力度，安全保證體系框圖見后附圖，施工中重 點注意以下事項：1、挖掘機(jī)工作位置必須平坦穩(wěn)固，發(fā)動機(jī)起動后，鏟斗內(nèi)、臂 桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。挖掘機(jī) 機(jī)械臂運(yùn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，嚴(yán)禁站人。2、推土機(jī)在摘卸推土刀片

7、時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀 片時輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合， 抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套， 嚴(yán)禁 將眼睛挨近繩孔窺視。3、兩臺推土機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時， 前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于 8m， 左右相距應(yīng)大于1.5m。兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持 2030cm間距。推 土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛； 后退時，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。4、平地機(jī)在公路上行駛時，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。5、自卸汽車應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘 其它人員。嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；當(dāng)裝載高度 超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸 料起斗時，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。6、壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)堤高度留有必要的安全距離，兩臺以上壓路機(jī)同時作業(yè)，其