城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范學習總結(jié)

1、1、根據(jù)城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護類別宜分為以下五類：類養(yǎng)護的城市橋梁特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。類養(yǎng)護的城市橋梁城市快遞路網(wǎng)上的橋梁。類養(yǎng)護的城市橋梁城市主干路上的橋梁。類養(yǎng)護的城市橋梁城市次干路上的橋梁。類養(yǎng)護的城市橋梁城市支路和街坊路上的橋梁。2、根據(jù)各類橋梁在城市中的重要性，本著“保證重點，養(yǎng)好一般”的原則，城市橋梁養(yǎng)護等級宜分為等、等、等。養(yǎng)護等級及養(yǎng)護要求應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）等養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)為類養(yǎng)護的城市橋梁及、類養(yǎng)護的城市橋梁中的集會中心、繁華地區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及游覽地區(qū)附近的橋梁。應(yīng)重點養(yǎng)護，巡檢周期不應(yīng)超過1d。2）等養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)為、類養(yǎng)護的城市橋梁中區(qū)

2、域集會點、商業(yè)區(qū)及旅游路線或市區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)線、主要地區(qū)或重點企業(yè)所在地附近的橋梁，應(yīng)有計劃地進行養(yǎng)護，巡檢周期不宜超過3d。3）等養(yǎng)護的城市橋梁為類養(yǎng)護的城市橋梁及居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要道路上的橋梁?？梢话沭B(yǎng)護，巡檢周期可在7d之間。3、根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況、完好程度，對不同養(yǎng)護類別，其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1）類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個等級：合格級橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全。應(yīng)進行保養(yǎng)、小修。不合格級橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復。2）類城市橋梁完好狀態(tài)宜分為五個等級：A級完好狀態(tài)，BCI達到90100，應(yīng)進行日常保養(yǎng)。B級良好狀態(tài)

3、，BCI達到8089，應(yīng)進行日常保養(yǎng)和小修。C級合格狀態(tài)，BCI達到6679，應(yīng)進行專項檢測后保養(yǎng)、小修。D級不合格狀態(tài)，BCI達到5065，應(yīng)檢測后進行中修或大修工程。E級危險狀態(tài)，BCI小于50，應(yīng)檢測評估后進行大修、加固或改擴建工程。4、結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)在規(guī)定的時間間隔進行，類養(yǎng)護的城市橋梁宜為12年，關(guān)鍵部位可設(shè)一起監(jiān)控測試；養(yǎng)護的城市橋梁間隔宜為610年。5、實施特殊檢測前，檢測單位應(yīng)搜集下列資料：1）竣工資料；2）識別和鑒定橋梁結(jié)構(gòu)的主要材料以及它們的強度；3）特殊檢測的原因，影響橋梁承載能力的因素；4）歷次橋梁定期檢測和特殊檢測報告；5）歷次維修資料；6）交通量統(tǒng)計資料。6、城市橋

4、梁特殊檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1）結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷。2）結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估。7、養(yǎng)護的城市橋梁的完好程度，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)BCI確定橋梁技術(shù)狀況的評估指標，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）按分層加權(quán)法根據(jù)定期檢查的橋梁技術(shù)狀況記錄，對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進行評估，再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。2）橋面系的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù)BCIm表示，根據(jù)橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿及橋頭平順等要素的損壞扣除分值，按下式計算BCIm值。式中 橋面系的評估要素，即表示橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿； 橋面系第類要素中第項損壞的扣分值，見附錄D；橋面系第類要

5、素中第項損壞的權(quán)重，由式計算而得。其中根據(jù)第項損壞的扣分占橋面系第類要素中所有損壞扣分的比例計算而得；橋面系第類要素中損壞的總扣分制；第類要素的權(quán)數(shù)，見下表1：表格 1橋面系各要素權(quán)重值評估要素權(quán)重評估要素權(quán)重橋面鋪裝0.3排水系統(tǒng)0.1橋頭平順0.15人行道0.1伸縮裝置0.25護欄0.13）橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIb表示；BCIb可根據(jù)橋梁各跨的技術(shù)狀況指數(shù)BCIk按下式計算得：式中 表示橋梁第跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件的損壞類型； 表示橋梁第跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件在損壞類型時的扣分值，見附表； 表示橋梁第跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件在損壞類型時的權(quán)重，由式計算得到，根據(jù)第項損壞的扣分占構(gòu)件

6、所有損壞扣分值的比例計算而得；構(gòu)件的綜合扣分值；構(gòu)件的權(quán)重，見下表；第跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件數(shù)；第跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；橋梁跨數(shù)；橋梁的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。表格 2 橋梁上部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重構(gòu)件類型權(quán)重構(gòu)件類型權(quán)重梁橋主梁0.6桁架橋桁片0.5主節(jié)點0.1縱梁0.2橫向聯(lián)系0.4橫梁0.1聯(lián)接件0.1懸臂+掛梁懸臂梁0.6拱橋主拱圈（桁）0.7掛梁0.2橫向聯(lián)系0.3掛梁支座0.1鋼構(gòu)橋主梁0.8防落梁裝置0.1橫向聯(lián)結(jié)0.24）橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩（臺）進行，然后再計算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)，并應(yīng)按下式計算：式中 表示橋梁第墩（臺）中構(gòu)件的損壞類型； 表示橋梁第墩（臺）中構(gòu)

7、件的損壞類型時的扣分值，見附錄； 表示橋梁第墩（臺）中構(gòu)件的損壞類型時的權(quán)重，由式 計算而得，根據(jù)第項損壞的扣分占構(gòu)件所有損壞扣分值的比例計算而得；構(gòu)件的綜合扣分值；構(gòu)件的權(quán)重，見下表；第墩（臺）的構(gòu)件數(shù)；第墩（臺）的技術(shù)狀況指數(shù)；橋梁的下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。表格 3 橋梁下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重構(gòu)件類型權(quán)重構(gòu)件類型權(quán)重橋墩蓋梁0.1橋臺臺帽0.1墩身0.3臺身0.3基礎(chǔ)0.3基礎(chǔ)0.3沖刷0.2耳墻（翼墻）0.1支座0.1錐坡0.1支座0.15）整個橋梁的技術(shù)狀況指數(shù)BCI根據(jù)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)，由下式計算：式中 、和橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重，見下表：表格 4橋梁結(jié)

8、構(gòu)組成部分的權(quán)重橋梁部位權(quán)重橋面系0.15上部結(jié)構(gòu)0.40下部結(jié)構(gòu)0.458、各種類型橋梁有下列情況之一時，即可直接評定為不合格級橋和D級橋：1）、類環(huán)境下的預應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且裂縫寬度超過本規(guī)范限制。2）拱橋的供腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動。3）鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴重扭曲、變形、開焊、銹蝕削弱截面積10%以上。4）墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫，裂縫有開合現(xiàn)象，傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時。5）關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象。6）結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計規(guī)范值。7）結(jié)構(gòu)剛度達不到設(shè)計標準要求。8）支座錯位、變

9、形、破損嚴重，已失去正常支承功能。9）基底沖刷面積達20%以上。10）承載能力下降達25%以上（需通過橋梁驗算檢測得到）。11）人行道欄桿20%以上殘缺。12）上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂。13）特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋除上述情況外，鋼混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂，斜拉橋拉索、錨具損傷；吊橋鋼、錨具損傷；吊桿拱橋鋼絲、吊桿和錨具損傷。14）其他各種對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。附錄E 城市橋梁監(jiān)控測試1、對下列橋梁應(yīng)進行監(jiān)控測試：1）經(jīng)現(xiàn)場重復荷載試驗其結(jié)果屬于D級或E級的橋梁。2）施工質(zhì)量不佳或存在疑問的橋梁。3）對結(jié)構(gòu)隨時間因素變化進行研究的橋梁。

10、4）特大型橋和特殊結(jié)構(gòu)橋。2、監(jiān)控測試的結(jié)構(gòu)部位應(yīng)根據(jù)需要，確定長期觀測的結(jié)構(gòu)部位。宜按照現(xiàn)場荷載試驗的要求布置測點。3、監(jiān)控測試應(yīng)包括下列內(nèi)容：1）橋梁控制截面或有缺陷截面的變位（垂直和水平）和應(yīng)變。2）墩臺、基礎(chǔ)、支座和接頭連接部分的位移和轉(zhuǎn)角。3）支座反力和纜索拉力。4）預應(yīng)力鋼絲（鋼筋）的松弛及其預應(yīng)力損失。5）記錄運營條件下（運行車輛荷載、線冰和地震等作用下）結(jié)構(gòu)的振動。6）記錄溫度（氣溫和結(jié)構(gòu)溫度）、濕度、風載參數(shù)（風速、風向、風壓等）、冰層厚度和水文資料等。4、監(jiān)控測試的安排宜符合下列規(guī)定：1）晝夜溫差最大和最小的時期。2）大氣濕度最大和最小的季節(jié)。3）風載、流冰、洪水和預報地震時期。4）行車密度最大的時間。5）每個觀測日應(yīng)連續(xù)測一晝夜，每隔12個小時記錄一次。6）每年作周期觀測的日期和時間宜相同。7）擔任長期觀測的工作人員宜固定。5、監(jiān)控測試的資料整理應(yīng)符合下列規(guī)定：1）所有測點各項量測值隨時間變化過程圖。2）各測點在每年重復的同一時間的量測值隨重復周期次數(shù)的變化圖。3）根據(jù)同一時間量測的總變位或總應(yīng)力（或應(yīng)變）和