東上倉(cāng)巷維修安全技術(shù)(自動(dòng)保存)(自動(dòng)保存)

1、東上倉(cāng)巷維修安全技術(shù)措施一、工程概況：根據(jù)礦井領(lǐng)導(dǎo)的要求，需對(duì)東上倉(cāng)巷進(jìn)行維修（020 機(jī)巷與東上倉(cāng)巷交叉點(diǎn)及東上倉(cāng)巷煤倉(cāng)口進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)）。為了滿足安全生產(chǎn)的要求，確保施工安全和工程質(zhì)量，特制定以下安全技術(shù)措施。二、施工地點(diǎn)：本措施使用東上倉(cāng)巷維修（020 機(jī)巷與東上倉(cāng)巷交叉點(diǎn)及東上倉(cāng)巷煤倉(cāng)口錨網(wǎng)支護(hù)）。三、質(zhì)量要求：（1）、東上倉(cāng)巷維修標(biāo)準(zhǔn)：1、棚距800mm，棚距允許誤差： +100mm；同一架棚兩端高差，不得超過(guò) 50mm。2、棚腿窩深度不得少于200mm，工作完成后，必須埋好與地面平，棚子前傾后仰不得超過(guò)100mm。3、一塊背板打兩塊楔子，楔子使用位臵正確，不松動(dòng)，嚴(yán)禁同點(diǎn)打雙楔。4、

2、工字鋼梁距頂板不得大于10cm。5、頂、幫采用厚 25mm-50mm，寬 100mm-200mm的木板背頂、幫。頂幫必須背緊背牢，嚴(yán)禁有松動(dòng)現(xiàn)象。6、棚架梁扭距誤差 80mm。7、水平巷道前傾后仰不得大于0.5 0，掉 1m垂線不大于 9mm。8、每?jī)膳镏g打4 根撐木，每根梁兩端靠近棚口處各一根，棚腿中1/13部各一根，打齊打牢，且打成一條直線，打撐木時(shí)必須拉線。9、每棚打設(shè)的串桿必須沿巷道走向均勻布臵于巷道頂幫，串桿間距不得大于 0.3m。（2）、020 機(jī)巷與東上倉(cāng)巷交叉點(diǎn)及東上倉(cāng)巷煤倉(cāng)口錨網(wǎng)支護(hù)要求：備注： 020 機(jī)巷與東上倉(cāng)巷交叉點(diǎn)錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)（根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行錨索支護(hù)）；東

3、上倉(cāng)巷煤倉(cāng)口進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)。1、錨桿的安裝質(zhì)量：安裝牢固、托板基本密貼巖面、不松動(dòng)。2、鋪網(wǎng)規(guī)格為20001000mm，網(wǎng)孔規(guī)格為4040mm；只要求為網(wǎng)間壓接牢固 , 并壓實(shí)，錨網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于100mm。3、錨桿規(guī)格為： 202000mm等強(qiáng)錨桿，間排距為：700700 mm，允許誤差： +100mm。4、錨桿打眼每孔用2 卷長(zhǎng)為 350mm的錨固劑，錨固力不小于80KN5、圓形托板規(guī)格： 10018.10mm。6、錨桿孔深度允許誤差：0+50mm。7、錨桿角度： 75。8、錨桿外露長(zhǎng)度允許誤差：30 50mm。9、錨索規(guī)格為 15.24 6000mm鳥(niǎo)巢式錨索。10、錨索間排距： 1500

4、2000mm，允許誤差： 100mm。11、錨索每孔藥卷不少于5 卷，且必須攪拌均勻 , 錨索漲拉預(yù)應(yīng)力不小于 200KN。12、錨索孔深誤差控制在0+100mm。13、錨索外露長(zhǎng)度控制在100200mm。2/13四、施工方法及要求1、在預(yù)回撤棚子的地方前后5 米范圍架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)、 支護(hù)好頂幫。2、進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，處理危險(xiǎn)的浮渣。3、先在第一架工字鋼棚到第三架工字鋼棚空隙處開(kāi)始打設(shè)錨桿；然后拆下第一架工字鋼棚；最后進(jìn)行掛網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)。按此工序依次施工。4、需要聯(lián)合支護(hù)的，先按第三要求施工完后再架設(shè)工字鋼棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。5、頂板錨網(wǎng)支護(hù)頂錨在頂板上的布臵按巷道中心線布臵 4 根錨桿，以巷道頂部向兩側(cè)

5、各 200mm處布臵兩根錨桿，布臵好后再向兩側(cè) 700mm布設(shè)兩根錨桿。將孔內(nèi)積水及巖粉吹干凈，再把 2 卷錨固劑輕輕送入孔內(nèi)，將錨桿推入錨桿孔，然后在錨桿機(jī)上上好錨桿套頭（ 28mm），用氣腿將錨桿頂入，當(dāng)錨桿剩余 600800mm后，旋轉(zhuǎn)錨桿機(jī)頂入，并旋轉(zhuǎn) 30 秒，待過(guò)至少 2 分鐘錨固劑凝固后， 卸掉下端螺母并用扭力扳手上緊螺母使托盤(pán)緊貼巖面， 上不緊托盤(pán)的錨桿可以配合木楔子上緊。 所打頂錨的間排拒必須符合要求，同時(shí)必須做到成排成行。 （錨索打眼施工方法類(lèi)同錨桿施工方法） 。6、幫部錨網(wǎng)支護(hù)從頂板向下 300mm開(kāi)始起錨，錨桿每排 3 根。不合格的地方用風(fēng)鎬刷好后再進(jìn)行錨網(wǎng)。 （類(lèi)同頂

6、部錨網(wǎng)支護(hù)方法 ) 。7、臨時(shí)支護(hù)打注頂錨掛網(wǎng)前必須先采取臨時(shí)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)采用采用戴帽點(diǎn)3/13柱支護(hù)。（戴帽點(diǎn)柱采用直徑不小于160mm的優(yōu)質(zhì)原木，柱帽長(zhǎng)度不低于 0.5m，柱帽厚度不低于0.2m，戴帽點(diǎn)柱必須站在實(shí)底上并支撐有力。）8、運(yùn)矸路線：東上倉(cāng)巷東上倉(cāng)巷煤倉(cāng)主斜井皮帶地面。五、施工安全技術(shù)措施?東上倉(cāng)巷維修安全技術(shù)措施1、嚴(yán)格隊(duì)干跟班帶班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2、施工前必須有當(dāng)班瓦斯檢查工檢查工作區(qū)域前后10m范圍內(nèi)的瓦斯、二氧化碳等有毒有害氣體情況，只有在各項(xiàng)氣體符合安全規(guī)程要求后人員方可進(jìn)入進(jìn)行施工。否則嚴(yán)禁人員施工。3、巷道維修工，必須熟悉頂板控制方法及支護(hù)方法，具有掘進(jìn)

7、和回采的支護(hù)、回棚操作技能，經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后方可上崗操作。4、更換棚架每組最少3 人操作、嚴(yán)禁單人作業(yè)。5、更換棚架巷道處10m范圍內(nèi)必須加強(qiáng)支護(hù)，凡折斷、腐朽的背板、幫板及棚架，必須更換。6、凡巷道支架發(fā)生彎曲、腐朽、錯(cuò)口、折斷、破裂等現(xiàn)象都必須更換。7、更換棚架時(shí)，要隨時(shí)注意頂板，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，防止頂板冒落傷人，必要時(shí)打好臨時(shí)支護(hù)，維修地點(diǎn)遇冒頂時(shí)，必須按措施要求立即進(jìn)行處理，嚴(yán)禁將支架支在?。海╉飞?。對(duì)修復(fù)的支架必須堅(jiān)持班檢和抽檢制度。8、架設(shè)臨時(shí)支架要牢固可靠，嚴(yán)禁一梁一柱，采取木棚架棚頭配兩4/13根直徑不小于 16cm的優(yōu)質(zhì)圓木作臨時(shí)支護(hù)。9、背頂幫材料要緊貼圍巖，不得

8、松動(dòng)或空幫空頂。10、從原棚梁下打臨時(shí)點(diǎn)柱開(kāi)始到新支架架設(shè)好之前、嚴(yán)禁人員通過(guò)。11、更換已折損的棚子時(shí)， 先支后回、補(bǔ)一架拆一架， 嚴(yán)禁空頂作業(yè)。12、更換棚腿時(shí)，必須在所換棚腿側(cè)的梁下打上支柱，支護(hù)好頂梁后再換棚腿，將腿（柱）窩用鎬刨開(kāi)，用撬棍來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)， 直到將棚腿（支柱）回出。13、更換棚梁時(shí)，必須要在棚梁的（外）側(cè)架設(shè)臨時(shí)支架，并用材料將棚腿背好。14、架設(shè)和拆除支架時(shí)，一架未完工之前、不得中止工作。15、嚴(yán)禁使用損壞、失效、變形、腐朽的支護(hù)材料。16、維修巷道內(nèi)的各種材料和雜物收工前都要收實(shí)干凈，按指定地點(diǎn)存放或運(yùn)走，不得亂堆亂放，以免影響通風(fēng)、行人、運(yùn)輸和安全。17、施工地點(diǎn)的架棚

9、支護(hù)，質(zhì)量不合格、歪扭、有空頂漏頂或沒(méi)有按規(guī)定架設(shè)支架時(shí)， 必須及時(shí)處理或整修達(dá)到質(zhì)量合格、安全可靠后方可繼續(xù)施工。18、備齊所需的各種材料和施工工具及處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料、鎬、錘、木背板、木料等。19、施工前和施工過(guò)程中，要經(jīng)常敲幫問(wèn)頂，用長(zhǎng)柄工具及時(shí)打掉危巖、活矸、確認(rèn)安全后方準(zhǔn)施工。20、詳細(xì)檢查維修地點(diǎn)的安全情況， 清理好安全退路。 發(fā)現(xiàn)拆梁斷柱、片幫、冒頂?shù)韧{人身安全的情況時(shí)，必須妥善處理。5/1321、維修工作與其他工種交叉互相影響時(shí)，必須與班（組）長(zhǎng)及有關(guān)人員取得聯(lián)系，妥善處理。22、更換棚架時(shí)，在預(yù)回撤棚子的外側(cè)架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)、 支護(hù)好頂邦。、在原棚梁下打上臨時(shí)支柱， 松動(dòng)原棚

10、子的頂和幫、 撤兩幫棚腿回撤原棚梁。23、換棚結(jié)束后將回撤的棚子及時(shí)運(yùn)出工作地點(diǎn)，按指定地點(diǎn)碼放整齊、清理工作地點(diǎn)，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)回撤下一架棚子。24、上棚梁時(shí)，人員必須口號(hào)一致，必須手托棚梁、穩(wěn)抬穩(wěn)放、不得扶在梁的上面，頭部要在安全一側(cè)。25、維修時(shí)必須嚴(yán)格按照由外向里的施工順序依次逐架進(jìn)行，嚴(yán)禁兩架同時(shí)作業(yè)。26、施工中嚴(yán)格堅(jiān)持先支后回的施工原則，嚴(yán)禁先回后支。27、本巷道施工中，采用人力推車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)：一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。過(guò)道岔時(shí)要減速，慢速通過(guò)道岔；過(guò)彎道時(shí)，要在礦車(chē)外側(cè)加力。平巷停車(chē)要用木楔子制動(dòng)阻車(chē)。無(wú)論空、重車(chē)掉到時(shí)，上道人員要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮；用鐵道或木料撬

11、車(chē)時(shí)，不能用力過(guò)猛，手腳必須臵于撬物上方；在車(chē)一側(cè)背扛礦車(chē)上道時(shí)，要注意周?chē)h(huán)境，防止擠傷。兩車(chē)同向推車(chē)間距在軌道坡度小于或等于 5時(shí)，不小于 10m，坡度大于 5時(shí)，不得小于 30m，坡度大于 7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)，6/13并在遇行人或拐彎時(shí)應(yīng)提前發(fā)出呼號(hào)，不得出現(xiàn)放飛車(chē)現(xiàn)象。? 020 機(jī)巷與東上倉(cāng)巷交叉點(diǎn)及東上倉(cāng)巷煤倉(cāng)口進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)安全技術(shù)措施（1）、預(yù)防冒頂安全技術(shù)措施：、施工人員進(jìn)入工作面前， 必須由班組長(zhǎng)從外到里認(rèn)真檢查支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。、施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。、敲幫問(wèn)頂過(guò)程中， 敲幫問(wèn)頂人員必須站在后退道路暢通的安全地點(diǎn)，并用專(zhuān)用的長(zhǎng)柄工

12、具，由外向里、先頂后幫依次進(jìn)行，敲幫問(wèn)頂工作由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任，一人找頂，一人觀察頂板，找頂只準(zhǔn)一組進(jìn)行，不準(zhǔn)兩組同時(shí)進(jìn)行。（2）、局部冒頂（或頂板破碎）處理安全技術(shù)措施：當(dāng)局部發(fā)生冒頂 （或頂板破碎）時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)撤退到頂板支護(hù)完好的安全地帶之后， 由班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行敲幫問(wèn)頂， 且必須站在安全地點(diǎn)， 并找好退路。另由一名班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人站在安全地點(diǎn)，觀察頂板及兩幫的安全情況。一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，立即發(fā)出警號(hào)，以便使敲幫問(wèn)頂人員及時(shí)撤到安全地點(diǎn)。 敲幫問(wèn)頂必須用長(zhǎng)柄工具將冒頂（或頂板破碎）處的危矸、活石全部敲掉，再根據(jù)敲擊發(fā)出的聲音來(lái)判斷頂、幫有無(wú)離層、脫落的危險(xiǎn)之后，再用圓

13、木（直徑不小于 160mm，長(zhǎng)度根據(jù)高度而定） 、半圓木、木楔打好帶帽點(diǎn)柱，以作臨時(shí)支護(hù)。（ 2）、鉆眼器具使用安全技術(shù)措施 :1、錨桿機(jī)鉆眼安全技術(shù)措施 :7/13、開(kāi)眼位時(shí)，鉆桿轉(zhuǎn)速不可過(guò)快，氣腿推力要調(diào)小一些，當(dāng)鉆進(jìn)孔眼 30mm左右時(shí)，方可逐步加快轉(zhuǎn)速，加大推力，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。、鉆孔到位后，關(guān)閉氣腿進(jìn)氣，調(diào)小出水量，減慢鉆桿轉(zhuǎn)速，使機(jī)子靠重力平穩(wěn)地帶著鉆桿退出。、禁止鉆機(jī)平臵于地面，因?yàn)殂@機(jī)放臵地面，一旦通氣并誤操作，氣腿突然伸出，造成傷害。鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。開(kāi)眼位時(shí)，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī)進(jìn)行開(kāi)眼作業(yè)。鉆孔時(shí)，氣腿要平穩(wěn)推進(jìn)，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆斷釬，傷人事故。鉆孔時(shí)

14、，必須使用噴水，嚴(yán)禁干打眼。鉆機(jī)回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以防傷手。鉆機(jī)加載卸載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反扭拒操作者應(yīng)注意站位， 控制搖臂手把，取得平衡。錨桿機(jī)停用后要關(guān)閉一切與之相連的動(dòng)力源閥門(mén)。2、使用風(fēng)鎬安全技術(shù)措施:、工作前檢查風(fēng)鎬的濾網(wǎng)是否堵塞；、工作前檢查風(fēng)鎬的缸體與閥體間風(fēng)道是否暢通無(wú)阻；、工作前應(yīng)檢查鎬體及其與鋼套固定配合情況；、工作前檢查進(jìn)氣管和氣管接頭連接處固定是否可靠；、工作前檢查阻塞閥套內(nèi)的阻塞閥是否靈活，無(wú)被咬現(xiàn)象；、使用時(shí)裝上鎬釬，握住手柄向鑿擊方向慢慢施力，使風(fēng)鎬沖擊速度逐漸提高；8/13、風(fēng)鎬正常使用時(shí)，每隔23 小時(shí)加注潤(rùn)滑油一次。、當(dāng)鎬尖卡在巖（煤）縫中時(shí)，不可猛力搖動(dòng)風(fēng)鎬，以免缸體和連接套螺紋受損。、工作時(shí)應(yīng)檢查鎬體等部件配合情況，以防鎬釬偏歪和卡死。、作業(yè)完畢后，將風(fēng)鎬豎直、牢固地臵于安全場(chǎng)所，禁止平放于地面。?、各職能部門(mén)，要嚴(yán)格監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理匯報(bào)。?、未盡事宜，必須嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦各工種操作規(guī)程及礦井相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附：東