起重機考試題庫橋門式單選

1、手勢信號1、兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心（朝下），同時水平揮向 兩側(cè)的通用手勢信號為（緊急停止）2、小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，（高于）肩部，以腕部為軸 轉(zhuǎn)動的通用指揮信號表示（吊鉤上升）3、右手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心（朝上）水平揮向一 側(cè)的通用手勢信號表示（停止）4、單手（五指）伸直，指出負載應(yīng)降落的位置表示（指示降落方 位）的通用手勢信號5、結(jié)束工作的通用手勢信號是：（雙手握拳），在前額交叉6、吊鉤水平移動的通用手勢信號是：小臂向側(cè)上方伸直，五指并 攏手心（朝外），朝負載運行的方向，向下?lián)]動到與肩相平的位 置。7、吊鉤微微上升的通用手勢信號是：小臂伸向側(cè)前上方，手心（朝

2、 ）高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)轉(zhuǎn)動手掌。8、要主鉤的通用手勢信號是：單手（自然握拳）置于頭上，輕觸 頭頂9、要副鉤的通用手勢信號是：一直手握拳，小臂（向上）不動， 另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)10、起重機前進的專用手勢信號是：雙手臂先向前伸，小臂曲起， 五指并攏，手心對著（口己）做前后運動11、起重機后退的專用手勢信號是：雙小臂向上曲起，五指并攏， 手心朝向（起重機）做前后運動12、抓取的專用手勢信號是：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心相對， 由兩側(cè)向（中間）擺動13、釋放的專用手勢信號是：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝（外）， 兩臂分別向兩側(cè)擺動14、翻轉(zhuǎn)的專用手勢信號是：小臂向前曲起，手心

3、朝上，另一只手 小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進行（翻轉(zhuǎn)）15、通用手勢信號總共有（13）種手勢信號16、起重吊運指揮信號中，專用手勢信號總共有（14）種手勢信號17、專用手勢信號是指具有特殊起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機（單 獨）使用指揮手勢18、起重機前進是指起重機向（指揮人員）開來19、起重機后退是指起重機（離開）指揮人員20、前、后、左、右在指揮語言中，均以（司機）所在位置為基準(zhǔn)組成結(jié)構(gòu)21、按功能而論，橋式起重機則是由金屬結(jié)構(gòu)、機械部分和（電氣部分）等三大部分組成22、小車運行的安全裝置有（小車限位裝置、緩沖器及終端止擋、掃軌板）23、橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機橋架（又稱大車架

4、）、（小 車架）和操縱室（司機室）等三部分組成24、橋式起重機跨度是指（大車軌道中心線之間的距離）25、橋式起重機重要受力構(gòu)件為（主梁）26、橋式起重機吊鉤的水平方向移動是靠（運行機構(gòu)）完成的27、電動單梁起重機，小車部分是（電動葫蘆），沿主梁下緣運行28、抓斗的起升機構(gòu)和開閉機構(gòu)設(shè)置在斗外時稱為（繩索）式抓斗29、制動電磁鐵是各機構(gòu)常閉式制動器的（打開）裝置30、制動器的制動間隙通常用調(diào)整（工作行程）的大小來實現(xiàn)31、室外用起重機宜設(shè)置（夾軌器）或錨定裝置和其他防滑裝置32、電動手動兩用夾軌器主要用于（電動）工作33、軌道端部止擋是為了防止起重機從軌道（兩端）出軌而設(shè)置的 安全裝置34、起重

5、機用來溝通上下油路電路及氣路的機構(gòu)是（中心回轉(zhuǎn)接頭）35、（轉(zhuǎn)柱式）回轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)設(shè)極限力矩限制器36、電動葫蘆是由（2）個機構(gòu)和一個系統(tǒng)組成37、電動葫蘆按結(jié)構(gòu)的不同可分為（普通）型和低建筑高度型38、葫蘆式起重機采用跟隨式手電門操縱，操作者隨吊栽移動而移 動，這種操縱形式（不安全）39、電葫蘆制動時，重物下滑是因為（制動環(huán)磨損嚴重或制動間隙 過大）40、橋式起重機通常采用（塊式）制動器41、塊式制動器的調(diào)整螺栓作用是邙艮制制動臂開度）42、制動器按動力來源分類可分為（于動、腳動、液圧、電磁液壓）43、下列屬于壓力控制閥的是（溢流閥）44、起重機控制裝置只要由（操縱桿）、控制閥、按鈕、開關(guān)、控制

6、 電器組成45、橋式起重機由（控制）回路控制總電源的通斷46、平衡閥是（控制）元件，防止工作機構(gòu)在負載作用下產(chǎn)生超速 運，并可以保證負載可靠停留在空中47、滑輪組應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的（防護裝置）48、（起升機構(gòu)）是起重機的核心機構(gòu)49、卷揚機構(gòu)必須裝有（過卷揚限制器）鋼絲繩、吊鉤50、吊鉤不能采用（鑄造）51、吊鉤的（危險）斷面是日常檢查和安全檢查的重要部位52、吊鉤的危險斷而有（3）個53、杠桿夾鉗的夾緊力與物料的自重成（止比）54、他動夾鉗的夾緊力與物料的自重和尺寸大小是（無關(guān)的）55、起重機總起重重量是指（能吊起的物重+吊具重量）56、當(dāng)有下降深度時，起重機的（起升高度與下降深度之和

7、）稱為（起升范圍）57、橋式起重機上鋼絲繩在卷筒上固定的方法廣泛采用（壓板）固 定法58、起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程規(guī)定，鋼絲繩固定應(yīng)牢固可靠，壓板固定時，壓板不少于（2）個；電動葫蘆壓板不少于（3）個59、從卷筒上放岀鋼絲繩時，卷筒上除固定繩尾的圈數(shù)外，必須至 少留有（2）圈的減載圈60、鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上至少要保留（3）圈的鋼 絲繩61、直徑為8mm的鋼絲繩，繩端采用繩卡固定時數(shù)量不少于（3）62、鋼絲繩是起重機的（易損）件63、鋼絲繩做拉伸試驗時被拉斷的拉力稱為鋼絲繩的（破斷拉力）64、起重機上通常采用（合成纖維）芯鋼絲繩65、（6）股鋼絲繩是起重機常用繩66、鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的

8、捻制方向為（同向捻）67、線接觸鋼絲繩的股是由直徑（不相同）的鋼絲捻制而成的68、鋼絲繩在正常工作條件下（不會）發(fā)生突然破斷69、纖維芯鋼絲繩（不適宜）在承受橫向壓力情況下工作70、為了增強鋼絲繩的擠壓能力，應(yīng)在鋼絲繩中心設(shè)置一（鋼芯）71、潮濕場所應(yīng)用（鍍鐳）鋼絲繩72、有耐酸要求的場合應(yīng)選用鍍（鋅）的鋼絲繩73、鋼絲繩鋼絲擠出變形常因（沖擊）荷載引起74、鋼絲繩部分被壓扁是由于（機械事故）造成的75、6股和8股的鋼絲繩，其斷絲只要發(fā)生在（外表）76、起重機上應(yīng)選用（15501855） N/mn?拉力強度的鋼絲繩77、一般起升機構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)為（5）78、鋼絲繩彈性減小通常伴隨有繩徑（減

9、?。?9、鋼絲繩直接增大通常與繩芯（畸變）有關(guān)電氣80、起重機采用三相三線制電網(wǎng)供電時，為防止電氣設(shè)備因故障漏 電而造成觸電事故，電氣設(shè)備應(yīng)采用（保護接地）81、國家標(biāo)準(zhǔn)安全電壓規(guī)定我國安全電壓額定值的等級為（42V、36V、 24V、 12V、 6V）82、人體的擺脫電流為（1015）毫安83、我國規(guī)定的安全電壓和絕對安全電壓分別為（36V、12V）84、手提工作燈、司機室照明及電鈴等均采用（36V）的低壓電源, 以確保安全85、對觸電者觸電時發(fā)生的嚴重外傷，應(yīng)與人工呼吸（同時）處理86、當(dāng)起重機重臂觸電時，如果想從起重機上下來， 必須雙腳（跳出）87、用交流電流表測交流電，測得是（有效值）

10、88、電動機停不了是因為（控制器）觸頭被電弧焊接住了89、起重機的艙口門、端梁門、和欄桿門開關(guān)，其觸點是（動合） 觸點90、起重電磁鐵的供電電路應(yīng)與起重機主回路（分立）91、撲救起重機電氣火災(zāi)時，要使用（干粉或二氧化碳）等不導(dǎo)電 的滅火器材92、使用外裝式干粉滅火器時，應(yīng)將噴嘴對準(zhǔn)火源（根部）進行滅 火93、使用1211滅火器操作時，禁止將滅火器（水平）或顛倒使用94、起重量限制器荷載達到（100%110%） Qe時切斷電源法規(guī)、證書95、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān) 督管理部門登記特種設(shè)備。（令記標(biāo)志）應(yīng)當(dāng)至于或者附著于該 特種設(shè)備的顯著位置96、申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人

11、員證的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指 定的特種設(shè)備作業(yè)人員（考試）機構(gòu)報名參加考試97、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督 管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的（特種設(shè)備作業(yè)人員 證書），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理98、生產(chǎn)使用單位對新錄用的特種設(shè)備作業(yè)人員，要制定詳實的教 育培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)經(jīng)費由（生產(chǎn)使用單位）安排99、特種設(shè)備作業(yè)人員考核分為理論和實操兩項，均實行百分制,（60分）為及格100、考試結(jié)束后，考試機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在（20）個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告 知申請人101、（兩項）不合格或者補考仍不合格者，應(yīng)當(dāng)重新申請考試102、特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則規(guī)定，單項考試科目不合格者,

12、 1年內(nèi)允許申請補考（1次）103特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則對特種設(shè)備作業(yè)人員的年齡的 上限作出規(guī)定（男不超過60歲，女不超過55歲）104、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)（立即 報告）發(fā)證部門，并在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告105、特種設(shè)備作業(yè)之歌申請人應(yīng)在己取得資格的熟練工人帶領(lǐng)下， 實習(xí)滿（3個月），經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試合格，方可獨自操 縱起重機安全生產(chǎn)106、安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（安全第一、預(yù)防 為主）107、司機在每天交接班時，應(yīng)仔細檢查重要零部件的完好狀況，如 鋼絲繩、吊鉤、和各機構(gòu)（制動器）發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決10&起重機采用裸滑線時，應(yīng)與氧氣管道保持不小于（1

13、.5m）的安 全距離109起重機由吊起位置在達到運行通道前的運行中，吊物應(yīng)高出其 越過地而最高設(shè)備（0.5m）為宜110.在通道上吊重運行時，重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備（0.5m）122、臂架類起重機起吊物品時，必須提升到（2）米以上，才能進行 回轉(zhuǎn)變幅運動112.必須吧起吊物品提升到安全高度，一般從地而到物品底端（2） 米，才能作水平運動113每班第一次吊物時，應(yīng)將重物吊離地面（0.5） m,然后下降以 檢查起升制動器工作的可靠性114、高處作業(yè)指（在2m以上作業(yè)）115. 同一軌道上的兩臺起重機間的距離，不得小于（lm）126、GB/T14406-1993通用門式起重機規(guī)定，抓取粉狀物、砂石及

14、糧食物料的抓斗，斗口接觸處的間隙不大于（3mm）117.小車產(chǎn)生“三條腿”故障與（小車軌道變形）無關(guān)118適當(dāng)增加車輪輪緣高度可減少輪緣（磨損）119. 金屬結(jié)構(gòu)只要受力構(gòu)件因產(chǎn)生（塑性）變形，使工作機構(gòu)不能正常的安全工作室，如不能修復(fù)應(yīng)報廢120、起重機的電阻器在使用中溫升不宜超過（300） C121. 室內(nèi)使用的起重機環(huán)境不低于（-25） C122、室內(nèi)使用的起重機環(huán)境不超過（40） C123. 室外使用的起重機環(huán)境不超過（+40） C124、室外使用的起重機環(huán)境不低于（-25） C125、橋式起重機減速箱應(yīng)停止使用的溫度是（80C以上）126、室外用橋式起重機非工作狀態(tài)最大承受風(fēng)力為（1

15、1）級127、露天工作的起重機工作完畢后，（大車、小車）應(yīng)采取措施固定 牢靠，以防被大風(fēng)吹跑128、起重機工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（上極限）的位置129、工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至（接近）上極限位置的高度，不準(zhǔn) 吊掛吊具，吊物等130、如果作業(yè)完畢，注意要把吊鉤（升上去）131、起重機工作完畢后，應(yīng)將起重機小車停放在主梁遠離大車（滑 觸線的一端）132、起重機工作完畢后，所有（控制手柄）應(yīng)回零位133、起重機工作完畢后，起重機小車不得置于（跨中）部位134、電磁吸盤起重機工作完畢后，應(yīng)將（吸盤）放在地面上，不得 在空中懸掛135、抓斗起重機工作完畢后，應(yīng)將（抓斗）放在地面上，不得在空 中懸掛

16、136、起重機的工作級別共分為（8）級137、按起重機利用等級和載荷狀態(tài)，起重機工作級別分為（APASS 級）138、起重機荷載狀態(tài)按名義載荷譜系分為（輕、中、重、特重四級）139、起重機靜載試驗時用超過額定重量（25%）的重量進行試驗140、起重機在進行靜負荷試驗時，起升（1.25）倍額定載荷，離地100200mm,懸停10分鐘141、重力下降時，吊重不得超過額定起重量的（20%）142、吊鉤不在物品（重心）上方，不準(zhǔn)起吊143、吊鉤重力下放，是通過操縱（離合器、制動器）實現(xiàn)的144、支腿不得有裂紋、開焊和影響（安全）的缺陷145、起重作業(yè)時，下車行走機構(gòu)要打中檔位，停車制動器要（上閘）14

17、6不安全方向動作是指起重機超載時（吊物繼續(xù)起升、臂架伸長、 幅度增大及這些動作的組合）147、向（下）帶載變幅將增大起重力矩148、集裝箱裝卸橋的起升和下降速度超過額定速度（1.15）時，超 速開關(guān)動作149、葫蘆式起重機當(dāng)運行速度（W） 45m/min時，應(yīng)采用地面操作 形式150、多人共同作業(yè)時，起重機司機應(yīng)（聽從一人指揮）151、臂架類起重機上采用的是單聯(lián)滑輪組，其倍率為（Z） （Z為支 承繩數(shù)）152、起重機設(shè)置主隔離開關(guān)是為了保護（人員安全）153、為防止電器失火，要經(jīng)常檢查熔斷器。絕緣是否符合規(guī)定，發(fā) 生火險和失火時必須（立即切斷電源）154、GB6067-1985起重機械安全規(guī)程

18、規(guī)定，起重機的金屬結(jié)構(gòu)及 所有的（電氣設(shè)備）的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè) 均應(yīng)有可靠的接地155、控制起重機機構(gòu)運行的所有電氣控制器，均應(yīng)有接地和（零位） 保護156、起吊載荷是，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，（吊物）不得猛烈扳轉(zhuǎn), 直接用第五檔快速提升157、司機必須熟悉大、小車的（運動性能），即掌握大、小車的運行 速度及制動行程158、嚴禁打（反車制動），需要反方向運行時，必須待控制器手柄回 零位，車體停止后再向反方向開車159、GB6067-1985起重機械安全規(guī)程規(guī)定，制動帶摩擦墊片與制 動輪的實際接觸而積，應(yīng)不小于理論接觸面積的（70%）160、（制動器）出現(xiàn)故障時，起升機構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤161、在電源發(fā)生單項故障后，起升機構(gòu)電動機仍可以使重物（下降）