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文檔簡(jiǎn)介

1、裝載機(jī)管理規(guī)定及考核辦法為確保裝載機(jī)安全、高效運(yùn)行,規(guī)范操作與保養(yǎng),發(fā)揮裝載機(jī) 最佳效益,提高裝載機(jī)的調(diào)度管理力度,杜絕因裝載機(jī)調(diào)度配合不 力而發(fā)生誤工、拖延生產(chǎn)的情況。根據(jù)公司各礦實(shí)際情況,特制定 本規(guī)定。一、裝載機(jī)管理制度(一)臺(tái)賬記錄1. 裝載機(jī)的使用、日常養(yǎng)護(hù)必須實(shí)行包機(jī)制,落實(shí)到人。2. 建立裝載機(jī)日工作量臺(tái)賬記錄,詳細(xì)記錄裝載機(jī)當(dāng)日工作 量、工作時(shí)間及設(shè)備運(yùn)行情況。裝載機(jī)日工作量臺(tái)賬記錄由礦調(diào)度 室管理。3. 建立裝載機(jī)加油記錄臺(tái)賬,做好用油情況記錄表, 詳細(xì)記錄各臺(tái)裝載機(jī)的加油時(shí)間和加油量。一個(gè)月統(tǒng)計(jì)一次各車(chē)輛用油量。4. 裝載機(jī)油箱蓋必須上鎖 并保持完好,鑰匙由調(diào)度室統(tǒng)一保 管

2、。5. 各礦必須配齊加油計(jì)量裝置。進(jìn)入冬季前,各礦必須備好防凍液。(二)使用管理1. 裝載機(jī)屬于生產(chǎn) 附屬設(shè)備,由調(diào)度室統(tǒng)一進(jìn)行使用調(diào)度管 理。需要使用裝載機(jī)作業(yè)的單位需向調(diào)度室申請(qǐng),由調(diào)度室進(jìn)行調(diào) 度。2. 裝載機(jī)司機(jī)必須服從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮。裝載機(jī)司機(jī)在作 業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)非正常狀況必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。3. 沒(méi)有調(diào)度室的許可,嚴(yán)禁裝載機(jī)擅自進(jìn)行非生產(chǎn)性作業(yè)。協(xié)助礦外進(jìn)行的作業(yè),必須經(jīng)調(diào)度室或礦領(lǐng)導(dǎo)同意;調(diào)度室做好登 記。4. 裝載機(jī)司機(jī)不得拒絕礦內(nèi)各單位所需的臨時(shí)生產(chǎn)作業(yè)。5. 出礦作業(yè)必須經(jīng)過(guò)礦領(lǐng)導(dǎo)同意。二、勞動(dòng)紀(jì)律1. 裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。2. 裝載機(jī)司機(jī)必須根據(jù)排班,接班前至少提前

3、15分鐘到調(diào)度室接受當(dāng)班任務(wù)。交班后到調(diào)度室匯報(bào)當(dāng)班的作業(yè)情況,由調(diào)度室 記錄其當(dāng)日工作量、工作時(shí)間及設(shè)備運(yùn)行情況。3. 上班時(shí)間,裝載機(jī)無(wú)作業(yè)任務(wù)時(shí),裝載機(jī)司機(jī)按照煤礦規(guī) 定在礦內(nèi)休息待命,不得出礦脫崗、離崗。4. 每項(xiàng)作業(yè)任務(wù)及當(dāng)班交班后,必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。當(dāng) 班或當(dāng)天作業(yè)任務(wù)完成后,裝載機(jī)的鑰匙必須交回調(diào)度室。三、維護(hù)保養(yǎng)和操作規(guī)范(一)修理1. 裝載機(jī)的修理安裝公司規(guī)定執(zhí)行。2. 凡發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)(牙箱)損壞,傳動(dòng)部件損壞及外胎大面積損壞等需要修理并更換配件的,必須由煤礦設(shè)備管理員向 圖南公司外委維修管理小組匯報(bào),并會(huì)同維修單位共同鑒定故障的 性質(zhì)。3. 凡裝載機(jī)責(zé)任故障、大修

4、或修理費(fèi)用一次達(dá)2000元的,必須進(jìn)行故障調(diào)查、處理,外委維修申報(bào)單必須提交故障調(diào)查處理報(bào)告。(二)維護(hù)保養(yǎng)1. 出車(chē)前及接班后,必須檢查裝載機(jī)的潤(rùn)滑、冷卻等是否正 常。檢查和潤(rùn)滑、冷卻不到位,嚴(yán)禁出車(chē)。每周必須打黃油三次。檢查車(chē)況、機(jī)油、水位、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車(chē)試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,決不允許帶病作業(yè),工作前要鳴笛 示警。2. 檢查車(chē)底時(shí),檢查人員進(jìn)入車(chē)底前,必須把車(chē)輛放在平地, 用保險(xiǎn)裝置把操縱桿有效鎖住。3. 駕駛員要了解車(chē)輛的技術(shù)性能、使用規(guī)定、操作要領(lǐng);要 做到“四好四會(huì)”,管好、用好、維護(hù)好、保養(yǎng)好;會(huì)使用、會(huì)檢 查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。4. 嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程

5、,及時(shí)地檢查和日常維護(hù)保養(yǎng),減 少故障后果的危害性,延長(zhǎng)整機(jī)零部件的使用壽命。5. 駕駛員要經(jīng)常檢查車(chē)輛各部位的螺絲緊固狀況,有松動(dòng)時(shí),要及時(shí)緊固,檢查液壓系統(tǒng)有否漏油,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。6. 裝載機(jī)在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音、要立即停車(chē)檢查、待 問(wèn)題處理好后、方可進(jìn)行工作。(三)規(guī)范操作1. 不得用鏟斗舉人。2. 裝載機(jī)司機(jī)要熟悉礦區(qū)道路,行駛通過(guò)路口、拐彎、下坡、 調(diào)頭時(shí)要注意行人和來(lái)往車(chē)輛,行駛時(shí)除駕駛室外,任何部位不得 乘座非工作人員。3. 嚴(yán)禁急進(jìn)急退。作業(yè)時(shí)應(yīng)低速進(jìn)行,不得采用加大油門(mén)將 鏟車(chē)高速猛沖插入料堆的方式進(jìn)行裝料。操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò) 急、過(guò)猛,如過(guò)急、過(guò)猛,容易造成機(jī)件

6、損傷。滿載操作時(shí),鏟臂 不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。4. 駕駛員出車(chē)前必須穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,上崗不準(zhǔn)穿拖鞋, 嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車(chē),否則出現(xiàn)的一切后果由駕駛員全部承擔(dān)。5. 發(fā)動(dòng)機(jī)未停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,操作人員不得離開(kāi)駕駛室。6. 正常作業(yè)時(shí),經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作狀況,注 意監(jiān)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)(牙箱)及其他各部位的工作聲音,出現(xiàn)異 ?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車(chē)檢查,待故障排除后方可繼續(xù)工作。7. 用裝載機(jī)吊裝重物時(shí),不得超負(fù)荷吊裝,并要有專(zhuān)人指揮。 吊裝時(shí),鏟斗下面嚴(yán)禁站人或人員逗留。8. 轉(zhuǎn)載和其他作業(yè) 時(shí),必須清理好行車(chē)通道。嚴(yán)禁野蠻操作,防止不清理通道損壞輪胎。9. 裝料時(shí)

7、,應(yīng)確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單 邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面 0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載, 鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會(huì)使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或 半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。10. 駕駛員必須做到車(chē)容整潔,保持車(chē)況良好。停車(chē)時(shí),要停 穩(wěn)、斷電、鏟斗平放于地面。11. 杜絕在加油時(shí)吸煙,嚴(yán)禁利用打火機(jī)明火查看油箱油量。12. 作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,鏟斗平放在地面上, 操縱桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。13. 在冬季,冷態(tài)裝載機(jī)每次使用前必須在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,預(yù) 熱時(shí)間不低于20分鐘,預(yù)熱時(shí)間不夠者不得開(kāi)動(dòng)裝載機(jī)。如預(yù)熱 時(shí)間不夠或未加防凍液造成設(shè)備損壞者,由責(zé)任承擔(dān)事故責(zé)任。四、考核辦法1. 損壞裝載機(jī)油箱蓋或油箱蓋鎖一次,罰款150元。2. 不服從安排一次罰款50元。3. 如因各部件檢查不到位,造成故障的,按修車(chē)總金額的10%罰款。4. 如因急進(jìn)急退,采用加大油門(mén)將鏟車(chē)高速猛沖插入料堆的方式進(jìn)行裝料造成故障的,按修車(chē)總金額的15%罰款。5. 如因缺冷卻水、潤(rùn)滑油缺乏造成故障的,按修車(chē)總金額的 15%罰款。6. 如惡意野蠻操作造成故障的,

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