電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案

1、整理范本 湖南鴻翔建設(shè)有限公司來雁新城友愛安置小區(qū)一期電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案 來雁新城友愛安置小區(qū)一期 電梯井基礎(chǔ)施工 編制單位：湖南鴻翔建設(shè)有限公司 編制人 ： 審核人： 審批人： 編制時間：二0 五年九月八日 施工組織設(shè)計（方案）審批記錄 湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編 施 2002 10 工程名稱：來雁新城友愛安置小區(qū)一期 結(jié)構(gòu)類型：框架剪力墻 結(jié)構(gòu)層次： 建筑面積：約 210000 m2 我項目部根據(jù)施工合冋和施工圖設(shè)計的要求已完成 施工組織設(shè)計（方案）的編制，并經(jīng)公司技術(shù)部門組織 附：電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案 汀工程 、審查批準，請予審查。 施工單位（章）: 項目經(jīng)理： 年月曰 專業(yè)監(jiān)理工程師審查

2、意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年月日 監(jiān)理單位審核意見： 監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師監(jiān)理項目部（章） 年月日 建設(shè)單位審核意見： 建設(shè)單位項目專業(yè)負責(zé)人建設(shè)單位項目部（章） 年月日 電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案 1、電梯井基坑內(nèi)目前存在的滲水問題 衡陽來雁新城友愛安置小區(qū)一期工程基坑土方大開挖時，并未采 取專門降水措施，只是在基坑土方大開挖完成后進行局部土方開挖 時，采取在基坑周邊設(shè)置明降水井的方法降排水， 但降水效果不明顯。 目前 4#、5#、6#、7#樓電梯井樁承臺及積水井 （坑） 土方開挖早已完 成，但由于此處承臺和集水井 （坑） 設(shè)置較深，最深處距地下室底板 底 （ 標高為 52.55m） 約

3、 4.0m 深，從自然地面計算土方開挖深度約為 7.6m，由于已基本到達地基土的地下水位線，地基土層含水豐富，電 梯井坑內(nèi)有較多的滲水，深度1 2m,尤其是最近連續(xù)多日降雨，滲 水增多， 己影響電梯井底板防水及基礎(chǔ)的正常施工。 本方案編制目的 主 要是解決電梯井基坑在滲水條件下的基礎(chǔ)施工問題。 2、滲水處理方案 為解決電梯井基坑內(nèi)滲水而造成的施工困難， 確保施工正常進行 和保證施工質(zhì)量，決定采取以下處理措施。 1 、電梯井基坑降水措施。 在每個電梯井基坑外側(cè)靠近集水井 （坑） 設(shè) 1 個明降水井， 盡量降低基底土層水位， 減少電梯井基坑內(nèi)的滲水 量。降水井做法 : 尺寸 500 x500 x

4、1500（深） ，井壁采用 240頁巖實 心 磚砌筑，降水井內(nèi)放置4m長DN400高密度波紋排水管，然后回填 土 方至地下室底板墊層底標高，排水管內(nèi)安裝1臺功率不小于2.5KW潛 污泵連續(xù)抽排水。 由于地基土為滲水較差的粘土層， 并且基底已到地下水位線， 采 用明降水井的降水效果是有限的， 不能完全解決電梯井基坑內(nèi)滲水問 題，還需要采取一定措施解決電梯井基坑在一定滲水條件下的基礎(chǔ)正 常施工問題。 2 、電梯井基礎(chǔ)施工技術(shù)措施。在電梯井基坑有一定滲水的條件 下，采取如下施工技術(shù)措施 : 首先將基坑內(nèi)積水抽凈，保持電梯井基 坑外明降水井持續(xù)降水和基坑內(nèi)持續(xù)抽水的條件下， 在磚胎模內(nèi)做卷 材防水，若

5、墻面有滲水點， 采取疏通的方式， 在防水層上留排水小孔， 然后做防水保護層，綁扎承臺、地梁、底板鋼筋和墻體插筋，安裝止 水鋼板和模板， 澆筑混凝土。 電梯井坑內(nèi)外墻水平施工縫做法同地下 室外墻，施工縫設(shè)置在底板以上 300mn高，埋設(shè)止水鋼板。 3、電梯井坑滲水的處理措施。由于電梯井基礎(chǔ)施工是在磚胎模 內(nèi)持續(xù)滲水的條件下進行的， 基礎(chǔ)施工完成后， 底板或外墻可能一定 的滲水量， 待結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計要求后， 采用高壓注漿的方式 堵塞基礎(chǔ)滲水部位，確保電梯井坑不再滲水。 3、施工方法 3.1 在保持電梯井基坑外明降水井持續(xù)降水的條件下，將電梯井基坑 內(nèi)積水抽排凈，然后澆筑墊層，砌筑磚胎模，磚

6、胎模外抹20mn厚防 水 砂漿，減少磚胎模內(nèi)滲水，內(nèi)側(cè)抹 20 厚水泥砂漿壓光。 3.2 待水泥砂漿達到一定強度后，將基坑內(nèi)積水抽凈，保持電梯井基 坑外明降水井持續(xù)降水和基坑內(nèi)持續(xù)抽水的條件下， 在磚胎模內(nèi)做卷 材防水，若墻面有滲水點， 采取疏通的方式， 在防水層上留排水小孔。 3.3 防水驗收合格后，做防水保護層。 3.4 綁扎承臺、 地梁、底板鋼筋和墻體插筋， 安放止水鋼板和支模板。 3.5鋼筋、模板驗收合格后，將磚胎模內(nèi)積水抽凈，及時澆筑 C40抗 滲混凝土，控制混凝土坍落度w 160mm采用汽車泵分層澆筑振搗密 實，并將表面抹平。若磚胎模內(nèi)積水深度w 50mm應(yīng)從一側(cè)向另一 側(cè) 澆筑混

7、凝土，通過流動的混凝土將水擠走， 不得直接往水里澆筑混 凝 土。當磚胎模內(nèi)積水深度50mm寸，必須將積水清除至深度w 50mm 否則采用導(dǎo)管按澆筑水下混凝土的方法澆筑混凝土。 3.6 電梯井基礎(chǔ)施工完成后，待結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計要求后，若 底板或外墻有一定的滲水量， 則采用高壓注漿的方式堵塞基礎(chǔ)滲水部 位或滲水點，確保電梯井坑不再滲水。 4、質(zhì)量保證措施 4.1 電梯井基礎(chǔ)施工過程中，保持電梯井基坑外明降水井持續(xù)降水和 基坑內(nèi)持續(xù)抽水，創(chuàng)造正常的施工作業(yè)條件。 4.2 嚴格控制磚胎模內(nèi)積水深度，盡量清除積水，保證混凝土澆筑質(zhì) 上旦。 4.3 控制混凝土坍落度。由于磚胎模內(nèi)有積水，應(yīng)嚴格控制混凝土坍 落度w 160mm 4.4 澆筑電梯井基礎(chǔ)凝土?xí)r，當磚胎模內(nèi)有少量積水時，必須從一側(cè) 向另一側(cè)澆筑， 由流動的混凝土擠走積水， 并及時將混凝土表面積水 清除，不得將混凝土直接澆筑在積水里。 4.5 采用汽車泵澆筑混凝土，在滲水較少的前提下快速完成混凝土澆 筑。澆筑完成后在混凝土表面覆蓋一層塑料布。 4.6 澆筑樁承臺大體積混凝土?xí)r，在每個電梯井最深或最大的 2 個承 臺內(nèi)各設(shè) 1 個測溫點，每個測溫點設(shè)