腳手架施工安全專項(xiàng)方案

1、新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線工程浙江段腳手架安全施工專項(xiàng)方案文件編號：HCZJ4-ZTSJ4-SGFA-版 號： A 版 受控編號： 修改狀態(tài)：無 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 批 準(zhǔn)： 有效狀態(tài)：中鐵四局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部四分部二一二年五月腳手架安全施工專項(xiàng)方案1. 編制依據(jù)1.1. 碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ166-2008）1.2. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ130-2001）1.3. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2011 強(qiáng)制 性條文1.4. 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 （ 中華人民共和國主席令 70號）1.5.

2、 建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國務(wù)院 393 號令）1.6. 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（ TB10301-2009）1.7. 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ TB10303-2009）1.8. 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦 2008190 號）1.9. 鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法（鐵運(yùn) 201051 號）1.10. 上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則以及相關(guān)補(bǔ)充 實(shí)施細(xì)則1.11. 上海鐵路局建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案上鐵建發(fā) 2009449 號1.12. 設(shè)計(jì)文件、施工調(diào)查資料、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、相關(guān)現(xiàn)行 規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及其他現(xiàn)行法律法規(guī)2. 工程概況新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙

3、江段站前工程HCZJ-W標(biāo)段四分部，起點(diǎn)樁號 DK152+168.96,終點(diǎn)樁號 DK163+641.52,正線長度為 11.473km。東起金麗溫高速旁107#墩，并行經(jīng)過東孝車站，跨越金華市 城市干道二環(huán)路東路和康濟(jì)路 , 沿途經(jīng)過月塘村、官巖頭村、下錢村、 金東村、 經(jīng)堂頭村、下于村、 金關(guān)村、豐亭東路、 八一北街、 豐亭西路、 后城里街、金華西站、環(huán)城西路，西至金華市婺城區(qū)洪源村結(jié)束。本管段設(shè)計(jì)共有 6 座橋，其中正線橋東孝特大橋 （107#墩228#臺）、 經(jīng)堂頭村大橋、跨環(huán)城東路特大橋、八一北街立交橋，全長 6605.26 延 米；聯(lián)絡(luò)線橋?yàn)榻?jīng)堂頭村特大橋、 金東村特大橋， 總橋?yàn)?/p>

4、 3176.17 延米。3. 鋼管腳手架施工3.1 材料進(jìn)場檢查驗(yàn)收 所有進(jìn)場材料必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；能夠承受所澆 筑混凝土和砌體的重力及施工荷載。要組織安質(zhì)部、實(shí)驗(yàn)室、物資部對 進(jìn)場材料共同組織檢查驗(yàn)收?？奂M(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，并應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)試，技術(shù)性 能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件 GB15831 的規(guī)定?？奂谑?用前應(yīng)逐個(gè)挑選，有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用。3.2 鋼管腳手架整體設(shè)計(jì) 針對不同的結(jié)構(gòu)物，支架形式不同。3.2.1 墩身腳手架墩身外側(cè)采用雙排鋼管腳手架圍繞墩身一周， 腳手架十米以上外圍 滿拉安全網(wǎng)，豎向每一層作業(yè)面滿鋪腳手板，設(shè)置縱橫向剪

5、刀撐，剪刀 撐斜角 600。高墩腳手架施工時(shí)在墩身前后方向設(shè)置四道纜風(fēng)繩，在墩 身小里程方向設(shè)置人員上下和材料運(yùn)輸?shù)膶Ｓ闷碌?，坡度不大?50。坡道兩側(cè)加設(shè)防護(hù)欄桿，滿鋪腳手板，腳手板上設(shè)置25cm*30cm的踏步。 所有腳手架鋼管全部采用( 48x 3.5mm)普通鋼管。3.2.2 擋墻腳手架根據(jù)擋墻高度及施工工藝，腳手架搭設(shè)形式不同。3.2.3 現(xiàn)澆梁腳手架根據(jù)現(xiàn)澆梁所在工點(diǎn)的情況， 支架形式有所不同， 若在交通主干道， 需要考慮交通疏解；若在一般地段，需要考慮支架基礎(chǔ)等，支架形式亦 有所不同。3.3 支架搭設(shè)3.3.1 墩身支架3.3.1.1 搭設(shè)流程材料配備T定位設(shè)置通長腳手板、 底座

6、T縱向掃地桿T立桿T橫向 掃地桿T小橫桿T大橫桿T剪刀撐T鋪腳手板T扎防護(hù)欄桿T扎安全網(wǎng)。331.2支架搭設(shè)墩身施工支架主要不起承重作用，主要為其他工序施工起到輔助作 用；搭設(shè)雙層井子架及在鋼筋綁扎過程中搭設(shè)內(nèi)支撐支架，如下圖 1： 圖1支架及腳手架搭設(shè)圖、tzrLy、/X、X/、X、/、X/15D 1 150 【150巴-mOwR05,1,3L31.31.30.5r TT：雙排架墩帽墩身（1）墩身支架搭設(shè)盡量設(shè)在既有承臺面，若受承臺尺寸限制時(shí)，要 對地基平整并夯實(shí)處理，確保地基穩(wěn)定不影響支架穩(wěn)定性和安全性。（2）鋼管腳手架的立桿垂直放置于承臺頂面，支架安裝必須嚴(yán)格 按照技術(shù)要求，及時(shí)安裝掃地

7、桿和剪刀撐，支架安裝過程中嚴(yán)格控制立 桿豎直度和橫桿的水平。（3）腳手架兩端，在腳手架體四面，設(shè)置剪刀撐，剪刀撐與水平 面的角度為 45-60 之間，剪刀撐桿件間距不得大于 5 米。使用扣件與架 體連接牢固。支架安裝過程中嚴(yán)格按照“一步一步”向上安裝，及時(shí)安 裝水平桿并鎖死。（4）為確保支架的整體穩(wěn)定性，每隔四排橫向立桿和每隔四排縱 向立桿設(shè)置剪刀撐。剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置與地面傾角 45 度，縱橫 桿交叉主節(jié)點(diǎn)處用扣件環(huán)固。（5）每個(gè)墩腳手架均設(shè)置人員上下安全通道，安全通道寬度不小 于 1.2 米，斜道以木板鋪設(shè)， 坡度不得大于 1：3，防滑條的間距不得大 于 30 厘米，通道兩側(cè)設(shè)置扶手欄

8、桿，高度為 1.2 米。安全通道外管密 目網(wǎng)。（6）腳手架搭設(shè)時(shí)，如無完全措施，附近及下部不得進(jìn)行其他作 業(yè)。（ 7）在腳手架安全通道進(jìn)口外，設(shè)置安全警示標(biāo)志，并在施工便 道一側(cè)，設(shè)置隔離措施和警示標(biāo)示，防止施工機(jī)械碰撞支架。3.3.2 擋墻支架3.3.2.1 搭設(shè)流程材料配備T基礎(chǔ)處理T定位設(shè)置通長腳手板、底座T立桿T適當(dāng)布置掃地桿T小橫桿T大橫桿T剪刀撐T鋪腳手板T扎防護(hù)欄桿T驗(yàn)收。3.3.2.2 支架搭設(shè) 該擋墻支架為支撐體系，故搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照交底要求進(jìn)行搭 設(shè)，具體搭設(shè)要根據(jù)各工點(diǎn)擋墻形式進(jìn)行布置。3.3.3 現(xiàn)澆梁支架3.3.3.1 搭設(shè)流程材料配備T基礎(chǔ)處理T定位設(shè)置通長腳手板

9、、底座T縱向掃地桿T立桿T橫向掃地桿T小橫桿T大橫桿T剪刀撐T鋪腳手板T扎防護(hù)欄 桿T扎安全網(wǎng)。3.3.3.2 支架搭設(shè) 該擋墻支架為支撐體系，故搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照交底要求進(jìn)行搭 設(shè)，具體搭設(shè)要根據(jù)各工點(diǎn)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行布置。3.4 支架檢查與驗(yàn)收3.4.1 腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程的 質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。3.4.2 腳手架驗(yàn)收嚴(yán)格按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī) 范 JGJ130-2001 進(jìn)行檢查。填寫驗(yàn)收記錄單，并由相關(guān)人員簽證，方 能交付使用。3.4.3 腳手架工程的驗(yàn)收（1）應(yīng)重點(diǎn)檢查構(gòu)配件和加固件是否齊全，質(zhì)量是否合格，連接 和掛扣是否

10、緊固可靠；（2）安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全；（ 3）基礎(chǔ)是否平整堅(jiān)實(shí)、支墊是否符合規(guī)定； （4）垂直度及水平度是否合格。3.5 支架拆除3.5.1 支架拆除程序遵循“由上而下，先搭后拆”的原則。3.5.2 支架拆除采用人工拆除，拆除的模板、方木及碗扣支架采用 人工倒運(yùn)，人工堆碼于遠(yuǎn)離營業(yè)線側(cè)。嚴(yán)禁向靠近營業(yè)線側(cè)卸料以及自 上向下拋扔料、工具等。3.5.3 單、雙排腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下 同時(shí)作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差大于兩步時(shí)，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。3.6其他強(qiáng)制性要求361可調(diào)托撐受壓承載力設(shè)計(jì)值不應(yīng)小于

11、40kN,支托板厚不應(yīng)小 于 50mm362主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁 拆除。3.6.3腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地 桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m靠邊坡上方的立桿 軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500mm圖6. 3. 3）。A圖5. 3.3縱、橫向掃地桿構(gòu)造1橫向掃地桿：2 縱向打地桿3.6.4單排、雙排與滿堂腳手架立桿接長除頂層頂步外，其余各層 各步接頭必須采用對接扣件連接。3.6.5開口型腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不 應(yīng)大于建筑物的層高，并且不應(yīng)大于 4m3.6.6高度在24m及以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)全立面

12、連續(xù)設(shè)置剪 刀撐；高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)兩端、轉(zhuǎn)角及 中間間隔不超過15m的立面上，各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù) 設(shè)置（圖6. 6. 3）。3.6.7開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐。/17/7/B.il2/27,J7/*r圖6. 6.3高度24ni以下剪刀揮布368扣件式鋼管腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專業(yè) 架子工。架子工應(yīng)持證上崗。369鋼管上嚴(yán)禁打孔。3.6.10作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上；嚴(yán)禁懸 掛起重設(shè)備，嚴(yán)禁拆除或移動(dòng)架體上安全防護(hù)設(shè)施。3.6.11滿堂支

13、撐架頂部的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。3.6.12在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件：（1）主節(jié)點(diǎn)處的 縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；（2）連墻件。3.6.13當(dāng)在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎(chǔ)下的設(shè)備基礎(chǔ)或管 溝時(shí)，必須對腳手架采取加固措施。4. 工程危險(xiǎn)源辨識腳手架施工主要的危險(xiǎn)源包括：支架垮塌、高處墜落、起重傷害、 觸電傷害、機(jī)械傷害等。4.1支架垮塌支架垮塌主要是由于地基不穩(wěn)、支架承載力小于實(shí)際承載重量、大型機(jī)械指揮或操作不當(dāng)碰撞支架、 未按要求搭設(shè)導(dǎo)致支架不穩(wěn)固牢固等 原因造成的。4.2 高處墜落腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動(dòng)時(shí)踩空、 絆、滑、跌；操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身

14、不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄 桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平 穩(wěn)；沒有綁扎防護(hù)欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層；腳手架 超載斷裂等。4.3 起重傷害 起重作業(yè)時(shí)，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，鋼絲繩 刮人，滑車碰人等傷害；包括起重設(shè)備在使用和安裝過程中的傾翻事故 等事故。4.4 觸電傷害 主要表現(xiàn)在：電線破損漏電傷人， 電動(dòng)機(jī)具設(shè)備漏電產(chǎn)生觸電傷人。4.5 機(jī)械傷害 施工時(shí)可能會因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、剎車失靈、設(shè)備故障、操作不 當(dāng)?shù)纫鸬臋C(jī)械設(shè)備燒毀、墜落、損壞、產(chǎn)生事故傷人等。5. 安全保證措施5.1 基本要求（1）施工人員上崗前進(jìn)行安全教

15、育。施工過程中隨時(shí)進(jìn)行安全檢 查，作業(yè)人員配備安全帽及安全帶， 衣著要靈便， 腳下要穿軟底防滑鞋， 決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。（2）使用的機(jī)器設(shè)備，隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)。特別是起重用的千 斤頂、倒鏈、鋼絲繩等設(shè)備應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。如有不符合規(guī)定者立 即更換。所有動(dòng)力、照明電路，須按規(guī)定鋪設(shè)，定時(shí)檢查，確保安全。（3）從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工過程中要定期進(jìn)行體檢 檢查，對患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等不適合高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事該項(xiàng)工作（4）高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業(yè) 人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具籃內(nèi)，防止墜落傷人；

16、高空作業(yè)所配置工具、 配件（袋、箱），不使用時(shí)應(yīng)將工具和配件裝袋、 進(jìn)箱。各種物體必須擺放牢靠不能超載，防止高處墜物。（5）高空作業(yè)所用梯子不得缺檔或墊高，同一架梯子不得二人同 時(shí)上下，在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄；（6）高空作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，墩身過高時(shí)需配對講機(jī) 等通訊設(shè)備；（7）高空作業(yè)不得坐在平臺、孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上， 不得躺在走道板上和安全網(wǎng)內(nèi)休息， 不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起 吊物件；（8）夜間進(jìn)行高空作業(yè)，必須有足夠的照明；（9）遇六級或六級以上的大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止露天高空作 業(yè)，在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施；（10）安全

17、網(wǎng)、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標(biāo)準(zhǔn)采用合 格產(chǎn)品，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查，確保其使用安全；（11）工作平臺上的步行板，在冬季寒冷季節(jié)要釘設(shè)“防滑條”， 防止工作人員滑倒掉落。（12）從事高空作業(yè)，每天上班前應(yīng)按照安全保證措施進(jìn)行交底， 要檢查施工環(huán)境和作業(yè)面的安全防護(hù)情況， 如腳手架、平臺、電器設(shè)備、 安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等，檢查不合格，禁止作業(yè)。5.2 支架安拆安全保證措施（1）搭設(shè)腳手架時(shí)，工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及零 配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。（2）施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施， 一律不準(zhǔn)通過腳手架， 非電工不準(zhǔn)擅自拉接電線和電器裝置(3)

18、嚴(yán)禁在腳手架上堆放鋼管，木材及施工多余的物件等，以確保 腳手架暢通及防止超載。(4) 吊運(yùn)腳手架、鋼管等須用專用保險(xiǎn)吊鉤，嚴(yán)禁單點(diǎn)起吊，要準(zhǔn) 平衡，并嚴(yán)格控制腳手架上的施工荷載。(5) 腳手架封頂，里立桿應(yīng)低于檐口 0. 5M外立桿高出檐口 1.5M.(6) 走人斜道 (直上、三字型 )坡度不得大于三分之一，設(shè)防滑條， 兩側(cè)應(yīng)設(shè)兩道防護(hù)欄桿，斜道平臺小于 3 平方米，臨邊圍護(hù)，斜道縱向 距外側(cè)及橫向兩終端應(yīng)設(shè)剪刀撐或設(shè)兩道欄桿難以設(shè)斜道的， 應(yīng)采取其 它有效措施。(7) 嚴(yán)禁搭單排腳手架，嚴(yán)禁主要受力桿件用鋼竹或鋼木混搭。(8) 腳手架搭拆前應(yīng)有書面安全技術(shù)交底，須履行簽字手續(xù)。使用 前必須經(jīng)

19、過驗(yàn)收 ( 可分層、分段驗(yàn)收 ) 合格后掛牌使用，并有驗(yàn)收簽字 手續(xù)；拆除時(shí)嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。(9) 施工班組應(yīng)按專項(xiàng)方案施工不地擅自更改。5.3 起重吊裝工程安全保證措施 起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗。設(shè)備要經(jīng)檢查、試驗(yàn)合格后方可 投入使用。繩夾必須與所用鋼絲繩直徑配套，不得讓大夾夾細(xì)繩。起重吊裝作業(yè)禁止事項(xiàng)：(1) 在 6 級以上大風(fēng)或大雨、大雷、大霧等惡劣天氣下進(jìn)行露天作 業(yè)；(2) 隨意調(diào)整和拆除起重機(jī)的安全裝置或安全裝置不靈敏可靠縱機(jī) 構(gòu)；(3) 用限位裝置代替操作機(jī)進(jìn)行停機(jī)；(4) 非載人起重機(jī)載人；(5) 人員在吊物下方停留或通過；(6) 超載作業(yè)；(7) 起重機(jī)作

20、業(yè)作業(yè)時(shí)的仰角超過規(guī)定，在未停穩(wěn)前變換檔位；(8) 滿載或接近滿載時(shí)下落臂桿；(9) 起重機(jī)下坡空擋滑行；(10) 起重機(jī)行駛時(shí)，在底盤走臺上堆放材料或有人員站立、蹲坐；(11) 在起重機(jī)安裝中隨意用其它螺栓代替專用螺栓；(12) 用起重機(jī)斜拉吊物；(13) 地鋪設(shè)置不合格或被水浸泡；(14) 在起重機(jī)支腿嚴(yán)重沉陷和機(jī)身傾斜下繼續(xù)進(jìn)行起重作業(yè)；5.4 電工安全保證措施(1) 電工必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格， 發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。(2) 電工必須掌握電氣安全基本知識和所有設(shè)備的性能。(3) 安裝、拆除或維修臨時(shí)用電，必須由電工完成。(4) 電工等級應(yīng)同工程的難易程

21、度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。(5) 上崗操作前按要求必須佩戴好個(gè)人防護(hù)用品和用具。(6) 電工必須懂得觸電急救常識和電氣滅火常識。(7) 按規(guī)定定期每月一次對用電線路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)處理，并做好檢查和維修巡視記錄。6. 臨近營業(yè)線安全保證措施6.1 腳手架施工防護(hù)措施 腳手架、支架靠鐵路一側(cè)，設(shè)置全封閉圍護(hù)安全網(wǎng)，嚴(yán)禁向鐵路一 側(cè)抽穿鋼管、鋼筋，禁止從高空向鐵路側(cè)投擲物件，同時(shí)做好防火措施 及標(biāo)識；墩身模板及支架在安裝和拆除時(shí)，要加強(qiáng)作業(yè)人員教育，嚴(yán)禁 施工過程中施工機(jī)具、 物料侵入營業(yè)線限界內(nèi)， 并設(shè)置安全作業(yè)警示牌。 (其中經(jīng)堂頭特大橋 27 號墩和 29 號墩墩身施工臨近營業(yè)線

22、距離近， 其 墩身腳手架應(yīng)在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行搭設(shè)和拆除施工。)6.2 臺風(fēng)季節(jié)施工安全防范措施(1) 臺風(fēng)到來前進(jìn)行全面檢查，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)臺風(fēng)天氣施工時(shí)的信息反饋工作，并及時(shí)做好防范措施。(2) 對堆放的模板、方木、鋼材、易漂浮物等材料進(jìn)行全面清理， 在堆放整齊的同時(shí)必須進(jìn)行可靠的固定， 防止臺風(fēng)將材料吹落至營業(yè)線 路上，影響行車安全。(3) 吊車、挖機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備要在臺風(fēng)到來之前停止一切施工作 業(yè)，在遠(yuǎn)離營業(yè)線鐵路線路30m外停放。(4) 6級以上大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣，停止一切現(xiàn)場施工作業(yè)。除以上各種防范措施外，及時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，作業(yè)過程中保 持場地整潔，完成后立即將現(xiàn)場

23、清理干凈。7. 應(yīng)急預(yù)案7.1編制目的為預(yù)防和控制在施工過程中對既有線行車安全造成危害或施工人 員傷害，以待發(fā)生事故時(shí)能有效地應(yīng)急控制，正確有效的實(shí)施響應(yīng)，最 大限度的減少造成的損失。7.2組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急救援專業(yè)組)組長：劉恩波副組長：劉向南、彭青、郝文川、張坤、楊傳東組員：朱滿嶺、劉小軍、郝濤、岳雷、張騰啟、林紅、趙潔、吳春華7.3指揮組人員分工成立由分部經(jīng)理為組長的事故應(yīng)急救援專業(yè)組，下設(shè)五個(gè)應(yīng)急救援小組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，及時(shí)向相關(guān)部 門反映。應(yīng)急救援組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室，由分部調(diào) 度員兼任主任，24小時(shí)值班電話：0579-82532

24、992。應(yīng)急救援組機(jī)構(gòu)序號職務(wù)姓名職責(zé)聯(lián)系電話備注1組長劉恩波全面負(fù)責(zé)2副指揮劉向南現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)3副指揮彭青現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)4副指揮張坤現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)5副指揮郝文川現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)6組長林紅醫(yī)療救治組5組長岳雷技術(shù)支持組6組長張波搶險(xiǎn)搶救組987407組長朱滿齡現(xiàn)場維護(hù)組8組長楊傳東后勤保障組9組長郝濤通信聯(lián)絡(luò)組事故應(yīng)急救援組總指揮： 劉恩波職 責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī) 構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控 制；復(fù)查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程; 指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員 撤離，

25、并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián) 系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；在場（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助 場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地，并組 織人員參加事故的分析和處理。事故應(yīng)急救援組副指揮：彭青、張坤、郝文川職 責(zé):評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的 安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參 與救護(hù)活動(dòng)；安排尋找受傷者及安排人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急 中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。（1）搶險(xiǎn)搶救組組長：張波 組員：周正年、王玉柱、何武春職 責(zé)：現(xiàn)場搶修組接到事故通知后，在組長要求的時(shí)間之內(nèi)組

26、織 救援人員和設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場，確認(rèn)對既有線影響及現(xiàn)場人員傷亡情 況，上報(bào)鐵路設(shè)備管理單位，待設(shè)備管理單位人員到場后或經(jīng)設(shè)備管理 單位人員電話指示進(jìn)行設(shè)備應(yīng)急搶修， 盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行及將現(xiàn)場人員 傷亡概率降到最低。（2）醫(yī)療救治組組 長：林紅組 員：宋浩、方月玲、賈志新、劉一丹職 責(zé)：在外部救援機(jī)構(gòu) ?到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救（如 人工呼吸、包扎止血、防止受傳部位受污染等）；使重度受害者心臟先 得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)，協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)， 并指定人員護(hù)理受害者。（3）現(xiàn)場維護(hù)組組 長：朱滿齡組 員：葉飛、劉營、馬文文、周千力職 責(zé)：接到事故通知后，現(xiàn)場維護(hù)組在總指揮要求

27、的時(shí)間之內(nèi)之 內(nèi)趕到現(xiàn)場，根據(jù)實(shí)際情況對事故現(xiàn)場進(jìn)行劃界維護(hù)，設(shè)置事故現(xiàn)場警 戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作； 保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢， 引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入；保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)；搶救救援結(jié)束后， 封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（4）后勤保障組組長：楊傳東 組員：陳軍、范蘇蘇、張德國職 責(zé)：事故發(fā)生后，后勤保障組對應(yīng)急所需的資金、物資、車輛 及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。（5）技術(shù)保障組組 長：岳雷組 員：段楊、周文濤、趙勇、黃偉峰職 責(zé) : 提出搶救搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施； 修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措

28、施存在 的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn) 確的搶險(xiǎn)救援信息資料。7.4應(yīng)急響應(yīng)程序7.5應(yīng)急救援勞力、物資表1應(yīng)急搶險(xiǎn)勞動(dòng)力、設(shè)備及材料表序號物資名稱數(shù)量備注1勞動(dòng)力30人現(xiàn)場2挖掘機(jī)1臺備于現(xiàn)場3汽車起重機(jī)（25t）1臺備于現(xiàn)場4黃沙20方備于現(xiàn)場5編織袋100個(gè)備于現(xiàn)場6道碴20方備于現(xiàn)場7潛水泵2個(gè)數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整8工具車1臺備于現(xiàn)場9醫(yī)藥箱1個(gè)備于現(xiàn)場10鐵鍬10把備于黃沙旁11消防用桶10個(gè)備于黃沙旁12滅火器6個(gè)由現(xiàn)場防護(hù)員保管于現(xiàn)場13火炬10個(gè)由現(xiàn)場防護(hù)員攜帶14喇叭5個(gè)由現(xiàn)場防護(hù)員攜帶15響墩30個(gè)由現(xiàn)場防護(hù)員保管于現(xiàn)場并攜帶16紅黃旗(手信

29、號燈)2套由現(xiàn)場防護(hù)員保管于現(xiàn)場17應(yīng)急聯(lián)系電話牌1個(gè)置于現(xiàn)場醒目位置18短路銅線10根由現(xiàn)場防護(hù)員攜帶7.6各類應(yīng)急救援預(yù)案7.6.1大型機(jī)械設(shè)備傾覆應(yīng)急預(yù)案當(dāng)大型機(jī)械傾覆侵入營業(yè)線限界時(shí)， 現(xiàn)場防護(hù)人員必須按以下程序 處理：(1) 確認(rèn)現(xiàn)場侵限情況，當(dāng)危及營業(yè)線行車安全時(shí)，立即報(bào)告金華車務(wù)段(金華東行車室2;金華西行車室2;東孝車站行車室1)，并快 速穿過防護(hù)柵欄應(yīng)急門進(jìn)行攔停列車或使用廠制短路銅絲進(jìn)行短路，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)；(2) 立即向杭州工務(wù)段調(diào)度(5)匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為發(fā)生影響營業(yè)線 行車的時(shí)間、地點(diǎn)、里程及影響程度；(3) 調(diào)配大型吊車、在杭州工務(wù)段搶險(xiǎn)人員的指導(dǎo)下，及時(shí)將傾倒 的機(jī)械清理出營業(yè)線；搶險(xiǎn)完畢后與杭州工務(wù)段共同確認(rèn)達(dá)到線路放行 列車的條件后，方可開通線路；(4) 不影響營業(yè)線行車安全時(shí)，項(xiàng)目部施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即組織搶險(xiǎn)機(jī)械、人員對傾倒的機(jī)械、墜落的模板進(jìn)行及時(shí)清理；7.6.2 臺風(fēng)應(yīng)急方案（1） 提前掌握臺風(fēng)訊息，對現(xiàn)場施工人員做好臺風(fēng)知識宣傳并做好 應(yīng)急疏散準(zhǔn)備。（2） 挖機(jī)、吊車等各種大型設(shè)備及各種材料撤離至營業(yè)線至少 30m 以外并進(jìn)行固定，現(xiàn)場斷電、斷水，所有人員撤離至安全地方。7.6.3 高空跌落