2017專業(yè)技術年度總結,專業(yè)技術年度總結

1、2017專業(yè)技術年度總結，專業(yè)技術年度總結。2、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，提高了自己 的技術水平也提高了工人的理論水平在xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的 學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導 實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平， 來指導自己的工作。認真學習相關的管理和技術知識，以及ISO9000質量認證體系 的標準。加強設計手冊和管理手冊的學習，加強對標準的理解,按照標準設計，按照標準做事為了公司順利的通過IS09000質量體系的論證，按照公司領導 的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工

2、藝, 資料的管理，設備保養(yǎng)文件等進行了完善，并參與了車間的整理，整 改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新完善，對相關的法 律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針 和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。3、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有 分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決 和完善

3、的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為做好每一 臺油箱的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主 機廠多溝通的理念；從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，終于把 柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝, 工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產。將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導 維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標準4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零 配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作一年以來，我根據(jù)各維修技術人

4、員提供的圖紙及其它部門提出 的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合 了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據(jù)金加工刨床的產能，在 滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產口型板，并申購合適的口型板毛 坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能 及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需 求。由于2#、5# 口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高， 車間一直沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4# 口型板是比較薄 又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難 時就束手無策了。自從我到

5、工程處做機械技術員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場 觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板 的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路 線，并寫出作業(yè)指導書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板 材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削 加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴 重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月 時間。

6、因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務后, 經過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪 軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗， 也沒有有相關經歷的 員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不 到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工 工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說： 這是佳通公司其它廠家都 沒有辦法辦到事，你們辦到了！今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的 修復加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅

7、持原則不計個人得失在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監(jiān) 理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做 到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行。女口：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走 過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收 每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較， 一是維 修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間 ；二是使相關件提前 損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一

8、 左右，而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、 機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個 不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變 形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復， 使車輛提前報廢等。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通 風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路 E庫，都持天天巡查， 對每個關鍵工序嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關主管及 時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目 都能順利驗收。6、小結在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做 的更好。因為技術在不斷進步更新