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文檔簡介
1、浙江滬杭甬高速公路大朱家收費大棚維修工程兆宇建設(shè)有限公司2012年 10月 15日GB50068-2001GB50153-92GB5017-2003GB50009-2001GB50011-2001JGJ81-91GB50205-2001GB700-88GB8162-87GB5117-95GB-5777-96、工 程 概 況浙江滬杭甬高速公路大朱家收費大棚維修工程項目,施工地點位于浙 江滬杭甬高速公路寧波段大朱家管理所,主要施工內(nèi)容包括:對收費大棚 進(jìn)行維修,保留原大棚主體鋼結(jié)構(gòu)框架,拆除全部裝飾面,對鋼結(jié)構(gòu)防腐 處理,新做大棚屋面和加側(cè)面板,及排水系統(tǒng)、電器安裝。大棚維修施工嚴(yán)格按設(shè)計單位認(rèn)定
2、的大棚設(shè)計圖紙施工。依據(jù)設(shè)計、施工主要依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn): 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 建筑抗震設(shè)計規(guī)范 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范碳素結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)用無縫鋼管碳鋼焊條鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 GB11345-91涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-88二施工方案收費大棚的維修施工主要分兩大部分,分別為鋼結(jié)構(gòu)與屋面的施工, 主要施工方法如下:1、施工工藝流程 根據(jù)“先地下、后地上” 、“先主體、后圍護(hù)”、“先結(jié)構(gòu)、后裝飾”的 原則,做好電氣、排水施工的程序安排,安排好竣工掃尾工作??偟氖?/p>
3、工 順序如下:鋼結(jié)構(gòu)制作鋼結(jié)構(gòu)運輸鋼柱安裝鋼架安裝鋼索安裝中間交 工2、施工準(zhǔn)備工作:(1) 、施工前編制施工方案,對參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和安 全教育。(2) 、認(rèn)真組織圖紙會審及技術(shù)設(shè)計交底工作 , 如有需要變更的,應(yīng)作 好變更洽商記錄。(3) 、組織有關(guān)人員作好設(shè)計、施工預(yù)算及工料分析、提高材料供應(yīng)計 劃。(4) 、施工設(shè)備機具由公司動力科根據(jù)進(jìn)場計劃按時調(diào)入。(5) 、根據(jù)施工圖及甲方提供平面位置、水準(zhǔn)點、按照施工順序測量定 出建筑物的位置和標(biāo)高。(6) 、鋼結(jié)構(gòu)件及零配件運至現(xiàn)場后按設(shè)計防腐要求油漆。留一遍待總 拼裝完后油漆、凈面。3、主要項目施工方法:一)鋼結(jié)構(gòu)部分:(1)
4、鋼材的儲存: 鋼材可露天堆放,堆放場地要平整,并應(yīng)高出周圍地面。堆放時要盡 量減少鋼材的變形和銹蝕,堆放的高度不應(yīng)大于其寬度,在前面立標(biāo)牌寫 清工程名稱、鋼號、規(guī)格、長度、數(shù)量等。選用鋼材時要順序?qū)ふ遥粶?zhǔn)亂翻??紤]材料堆放時便于搬運,要在 料堆之間留有一定寬度的通道以便運輸。鋼材檢驗制度是保證鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。鋼材在正式入庫前必須 嚴(yán)格執(zhí)行檢驗制度,檢驗的內(nèi)容:鋼材的數(shù)量和品種是否與訂貨合同相符; 鋼材的質(zhì)量保證書是否與鋼材上打印的記號符合,鋼材的規(guī)格尺寸是 否在國標(biāo)規(guī)定允許的容許偏差范圍之內(nèi);鋼材的表面是否有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷。 經(jīng)檢驗合格的鋼材方準(zhǔn)予正式入庫,不合格的鋼材要
5、堅決退貨。 鋼材依據(jù)領(lǐng)料單發(fā)放,發(fā)料時仔細(xì)核對鋼材牌號,規(guī)格、型號、數(shù)量 等。(2)生產(chǎn)組織方式 本公司采用的是專業(yè)分工的流水作業(yè)生產(chǎn)。這種生產(chǎn)組織方式各工序 分工明確,各工序的生產(chǎn)工藝相對簡單,便于質(zhì)量和加工工期的控制,有 利于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 加工工序: 加工工藝流程是指導(dǎo)生產(chǎn)加工的關(guān)鍵,鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝流程圖見下放樣剪沖鋸原材矯號料零 件 平 直彎、煨、模壓半成品分類堆放檢包裝出廠a、放樣、樣板和樣桿放樣是整個鋼結(jié)構(gòu)制作工藝的第一道工序。放樣工作包括以下內(nèi)容: 核對圖紙,以 1:1 的大樣放出節(jié)點;核對各部分尺寸;制作樣板和樣桿作 為下料,彎制,銑、刨制孔等加工的依據(jù)。樣板和樣桿
6、上應(yīng)注明工號、圖號、零件號、數(shù)量及加工邊、坡口部位、 彎折線和彎折方向,孔徑和滾圓半徑等。b、劃線和切割劃線也稱號料,利用樣板,樣桿或根據(jù)圖紙,在板料及型鋼上畫出孔 的位置和零件形狀的加工界線,號料時應(yīng)最大限度地提高原材料的利用率。切割有氧割、機切,沖模落料和鋸切等。具體工程中應(yīng)根據(jù)切割精度, 切割表面的質(zhì)量情況以及經(jīng)濟性來選定。c、邊緣加工和端部加工邊緣加工的方法有:鏟邊、刨邊、銑邊、氣割和坡口機加工等。鏟邊主要靠手錘和手鏟,加工質(zhì)量要求不高,工作量不大的邊緣常用,刨邊設(shè) 備是刨邊機,需切削的板材固定在作業(yè)臺上,由刨刀的移動來切削板材的 邊緣。銑邊利用滾銑切削原理,對鋼板焊前的坡口、斜邊、直
7、邊能同時一次 銑削成形。d、彎制成型彎制成型主要是卷板(滾圓) 、彎曲(煨彎)、折邊和模具壓制等幾種 加工方法。e、制孔本工程中所有制孔均采用鉆孔,因為鉆孔的原理為切削,孔的精度高, 對孔壁損傷小。f 、組裝組裝工序是把制備完成的半成品和零件按圖紙規(guī)定的單元,裝配成構(gòu) 件或部件,然后將其連接成為整體的過程。拼裝必須按工藝要求進(jìn)行,當(dāng)有隱蔽焊縫時,必須先予施焊,經(jīng)檢驗 合格方可覆蓋。布置拼裝胎具時,其定位必須考慮,預(yù)放出焊接收縮量及 齊頭、加工的余量。本工程所有方管拼裝時應(yīng)注意以下事項:腹板先刨邊。翼緣板進(jìn) 行反變形。點焊距離適當(dāng),焊縫長度不大于 25mm。自動焊施焊時,主 縫兩端均加引弧板。g
8、、焊接 焊接材料的選擇根據(jù)設(shè)計要求, 焊條采用 E43014312(用于 Q235),E5010E5016(用 于焊接 Q345)。其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 碳鋼焊條 和低合金鋼焊條 的規(guī)定。焊接應(yīng)采用與主體金屬相適應(yīng)的焊絲,焊劑和焊條,施工前將有 關(guān)技術(shù)資料呈有關(guān)部門認(rèn)可后方能使用。焊條使用前必須經(jīng)烘箱烘烤,以 保證焊縫質(zhì)量。 焊接試驗及工藝評定 本工程主體結(jié)構(gòu)均為鋼結(jié)構(gòu),工程量較大,為保證焊接接頭的力學(xué)性 能達(dá)到設(shè)計要求,必須通過焊接試驗和焊接工藝評定來選出最佳的焊接材 料,焊接方法,焊接工藝參數(shù),焊后熱處理參數(shù)等。工藝試驗的內(nèi)容: a焊條性能對比試驗; b電弧穩(wěn)定性試驗; c 飛濺率 試
9、驗; d焊縫脫渣性能試驗; e 焊縫金屬擴散氫含量試驗; f 焊縫熔敷金屬 機械性能試驗; g 焊接工藝的各項參數(shù)。工藝試驗完后還須進(jìn)行評定,判斷其是否可行。未經(jīng)評定的試驗結(jié)果 不能投入批量生產(chǎn)。工藝評定的目的,一是審核生產(chǎn)工藝能否實現(xiàn);二是 質(zhì)量可靠程度的檢驗;三是經(jīng)濟合理性分析。工藝評定報告應(yīng)包括以下內(nèi)容: a 焊接方法及焊接規(guī)范; b 焊接接頭型 式及尺寸、簡圖; c 母材的類別、組別、厚度范圍、鋼號及質(zhì)量證明書; d 焊接材料的牌號、化學(xué)成分,直徑及質(zhì)量證明書; e 焊接位置 f 預(yù)熱溫度, 層間溫度;焊后熱處理溫度、保溫時間; g 氣體的種類及流量; h電流種類 及特性;i 技術(shù)措施
10、; j 焊接記錄;各種試驗報告;評定結(jié)論及適用范圍。工藝評定合格后應(yīng)編制出正式的焊接工藝評定報告和焊接工藝指導(dǎo)書,根據(jù)工藝指導(dǎo)書及圖紙規(guī)定編寫焊接工藝,根據(jù)焊接工藝進(jìn)行焊接施 工。 焊接工藝一般規(guī)定:施焊前應(yīng)檢查裝配質(zhì)量和焊區(qū)處理情況。全熔透焊縫,對 接接頭,應(yīng)設(shè)置引弧板,焊完后用氣割切除,修磨平整,焊縫出現(xiàn)裂紋要 查清原因,返修按返修工藝進(jìn)行,同一部位返修部位不宜超過兩次,雨雪 天氣不宜施焊。焊材烘干:使用前必須烘干,要逐步升溫,重復(fù)洪焙的次數(shù)不宜超過 兩次。焊接按工藝評定的各項參數(shù)執(zhí)行。焊縫缺陷的返修。返修工作要按返修工藝的要求和措施進(jìn)行,并要做 好返修的質(zhì)量檢查。返修所采用的焊接材料應(yīng)與
11、原焊接相同。擦除缺陷, 每側(cè)不超過板厚,補焊不得采用單道焊,焊縫表面應(yīng)修磨成與原焊縫一致, 返修應(yīng)在熱處理前進(jìn)行。 焊縫的檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn),焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)定等級的要求,一級焊 縫 100超聲波探傷。h、矯正利用鋼材的塑性、熱脹冷縮的特性,以外力作用迫使鋼板反變形,消 除鋼材的彎曲、翹曲、凹凸不平等缺陷。i 、表面處理及油漆按設(shè)計要求,鋼板接觸面應(yīng)采用鋼絲刷除銹,處理后的摩擦系數(shù)不低 于 0.35鋼結(jié)構(gòu)表面均應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹,徹底清除毛刺,鐵銹,油污及其它附 著物,除銹質(zhì)量等級要達(dá)到 Sa2 12 級。防銹底漆應(yīng)為無機富鋅漆,面漆應(yīng)有光澤,手感良好,防腐年限不少 于 15 年。(3)鋼結(jié)構(gòu)施工方法
12、A、鋼柱安裝前,首先測量基礎(chǔ)預(yù)埋件的整體尺寸及局部尺寸,是 否符合圖紙要求;鋼柱吊裝完畢,要測量鋼柱的偏移量,并調(diào)整到符合圖 紙和規(guī)范的要求。B、根據(jù)施工設(shè)計圖要求, 將鋼架分成若干個桁架區(qū)段, 先行工廠制作, 然后運至現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。拼裝前要對場地找平,按照圖紙整體放線,以確 保鋼架安裝位置尺寸無誤。C、根據(jù)放好的軸線,進(jìn)行鋼架拼裝點焊。D、點焊完畢后,必須校驗鋼架的整體尺寸,符合要求后再進(jìn)行焊接。 焊接時,質(zhì)檢人員根據(jù)圖紙和規(guī)范要求,進(jìn)行焊縫檢測,需要超聲波探傷 時,要按規(guī)范的要求進(jìn)行抽檢。整體焊接完畢后,應(yīng)抽檢鋼架的控制尺寸, 符合圖紙和規(guī)范要求后即可進(jìn)行整體吊裝。E、吊裝前的準(zhǔn)備工作:
13、汽車起重機位置的選擇:根據(jù)鋼架的大小,可采用四臺 16t 汽車起重 機聯(lián)合起吊。汽車起重機的位置應(yīng)對稱擺放。柱支撐位置要重新標(biāo)明軸線,柱身劃上若干標(biāo)高線,一般間距為1m。吊裝及安裝用工具應(yīng)準(zhǔn)備齊全,安置在規(guī)定的位置,并處于工作狀態(tài)。G、吊裝:10鋼架的吊裝必須由經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)指揮。整個吊裝過程,全體人 員必須服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,堅守崗位,任何人不得擅離崗位。鋼架 起吊的速度不宜過快,離開地面后,應(yīng)參照柱身的標(biāo)高線隨時調(diào)整并保持 鋼架的平衡。鋼架吊至規(guī)定的高度后,利用微調(diào)繩索,將鋼架的支承點與 鋼柱支承點對齊,此時應(yīng)檢查鋼架的軸線是否與施工圖紙的軸線相吻合, 如有誤差應(yīng)及時調(diào)整,調(diào)整完畢
14、后方能進(jìn)行點焊。點焊后,還應(yīng)重復(fù)進(jìn)行 主要控制尺寸的復(fù)測,復(fù)測無誤后再行焊接。焊接結(jié)束后除進(jìn)行焊縫檢查 以外,還應(yīng)復(fù)核各部尺寸。最后,應(yīng)由現(xiàn)場工程監(jiān)理、甲方駐工地負(fù)責(zé)人 及項目部負(fù)責(zé)人,進(jìn)行現(xiàn)場初驗,確認(rèn)合格后方能拆去起吊鋼索和微調(diào)繩 索,進(jìn)入下一道工序。三、質(zhì)量保證體系和措施1、質(zhì)量保證體系:在工程施工過程中全面推行 ISO9002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 質(zhì)量管理和質(zhì)量控制。我公司結(jié)合國家質(zhì)量管理政策和法規(guī)、規(guī)范、施工 操作規(guī)程編制了質(zhì)量管理手冊 。質(zhì)量管理手冊在施工中生產(chǎn)中的貫 徹實施,進(jìn)一步建立了完善的質(zhì)量監(jiān)控體系,推行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控制度, 提高工作質(zhì)量和施工質(zhì)量。我公司已建立了較
15、為完善的質(zhì)量保證體系,每 個工程的設(shè)計、制作、安裝和服務(wù)都在嚴(yán)格的質(zhì)量控制中。(1)設(shè)計過程的質(zhì)量控制 設(shè)計過程的質(zhì)量控制分以下幾個階段:初步設(shè)計、初步設(shè)計的評 審、預(yù)審圖設(shè)計、預(yù)審圖設(shè)計會審、施工圖設(shè)計、施工圖會審。初步設(shè)計的評審由公司總工負(fù)責(zé)組織,由技術(shù)部、經(jīng)營部、生產(chǎn)11部、安裝部負(fù)責(zé)人參加,評審的主要內(nèi)容是根據(jù)工程建設(shè)方的要求而作出的初步設(shè)計是否符合國家有關(guān)的法律、法規(guī)的要求;是否滿足建設(shè)方的需 求;對工程的制作、安裝是否有特殊的要求;現(xiàn)有材料的供應(yīng)、生產(chǎn)加工 的技術(shù)和安裝條件是否能達(dá)到設(shè)計的意圖等。預(yù)審圖的會審一般應(yīng)有建設(shè)單位參加,主要是聽取建設(shè)單位對預(yù) 審圖的詳細(xì)意見。也可采用內(nèi)部
16、會審?fù)旰螅瑢㈩A(yù)審圖送至建設(shè)方,請建設(shè) 方審核并提出審核意見的方法,以確保工程設(shè)計充分滿足建設(shè)方的要求。施工圖的會審除有上述單位參加以外,必須有安裝隊的技術(shù)、質(zhì) 量負(fù)責(zé)人參加,評審的內(nèi)容也相應(yīng)地擴大到整個制作、安裝和服務(wù)過程對 設(shè)計可能產(chǎn)生的影響。(2)制作過程的質(zhì)量控制 制作過程的質(zhì)量控制主要有以下幾個方面:材料采購過程的質(zhì)量 控制、加工(包括特殊作業(yè))過程的質(zhì)量控制、產(chǎn)品的標(biāo)識與可追溯性的 質(zhì)量控制、檢驗過程的質(zhì)量控制和安裝過程的質(zhì)量控制。 材料采購過程的質(zhì)量控制,主要是通過分承包方的質(zhì)量審核確定供應(yīng)商,凡是進(jìn)廠的材料都必須是記錄在案的經(jīng)過質(zhì)量審核的并且合 格的供應(yīng)商,同時,每批材料都應(yīng)提供
17、相應(yīng)的質(zhì)量證明文件。特殊情況下 的緊急采購,應(yīng)按程序文件的規(guī)定經(jīng)專門的人員審批。 加工過程的質(zhì)量控制主要是貫徹國家、行業(yè)有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程,使公司的產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。加工過程的質(zhì)量控制主要分 為工序間的質(zhì)量控制和工序的質(zhì)量控制。工序間的質(zhì)量控制規(guī)定下道工序 必須對上道工序的產(chǎn)品進(jìn)行驗證,不合格的不予接收;工序質(zhì)量控制結(jié)合12公司加工過程的特點,設(shè)定焊接工序為重點質(zhì)量控制點,作為重點控制。 其余作為一般控制。重點工序的工人一律憑焊工證上崗,并定期培訓(xùn)、定 期考核;考核不合格者必須下崗重新培訓(xùn),只有通過考核者才能上崗。無 論重點控制或一般控制,都有相應(yīng)的質(zhì)量記錄詳細(xì)記錄整個加工過程的
18、質(zhì) 量狀況。安裝過程的質(zhì)量控制主要規(guī)定了安裝之前必須有施工組織設(shè)計、必須 進(jìn)行施工圖的技術(shù)交底、配備合格的施工機具、確定關(guān)鍵過程并設(shè)置控制 點、配備合格的檢驗人員及配備合格的有資質(zhì)的特殊工種人員。加工過程的標(biāo)識主要是構(gòu)件本身的標(biāo)識和特殊工種加工者的標(biāo) 識。構(gòu)件的標(biāo)識一是檢驗后合格與否的的標(biāo)識,二是構(gòu)件本身在施工中必 備的標(biāo)識。特殊工種加工者的標(biāo)識是指焊工在加工完畢后應(yīng)在規(guī)定位置打 上自己的鋼印。安裝交付過程的標(biāo)識規(guī)定,安裝隊負(fù)責(zé)將標(biāo)有工程名稱、施工編 號、施工日期和施工單位的標(biāo)牌固定在適當(dāng)?shù)牟课弧? 檢驗過程的質(zhì)量控制規(guī)定了檢驗過程的方法、程序、檢驗的設(shè)備儀 器及質(zhì)量記錄。原材料的檢驗除材料的
19、質(zhì)量證明文件外,主要材料還應(yīng)由有檢驗 資質(zhì)的單位進(jìn)行材料分析、出具質(zhì)量證明;不合格的材料不得進(jìn)入加工程 序并作明顯的標(biāo)記。加工過程的檢驗分為自檢、互檢和專檢。自檢是操作者按照圖紙 和技術(shù)要求,對自己加工的產(chǎn)品或零件進(jìn)行的自我檢驗,自檢必須全數(shù)、 逐件檢驗;互檢是操作者之間對加工的產(chǎn)品或零件進(jìn)行的相等互檢驗?;?3檢主要采用班組內(nèi)互檢和下道工序?qū)ι系拦ば虻幕z;專檢是專職檢驗員 所進(jìn)行的檢驗,專檢控制的重點是關(guān)鍵工序的檢驗和守工產(chǎn)品的檢驗。安裝過程的質(zhì)量檢驗主要依據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、圖紙及其他有效質(zhì)量文件對工程進(jìn)行的檢驗。主要是產(chǎn)品進(jìn)場的檢驗和試驗、產(chǎn)品緊急放 行的規(guī)定和權(quán)限的設(shè)置、過程檢驗和試
20、驗的檢驗方法和檢驗人員、單位的 確定以及當(dāng)顧客需要時組織必要中間驗收等。(3)施工準(zhǔn)備期質(zhì)量管理 按公司設(shè)計交底和圖紙會審規(guī)定進(jìn)行設(shè)計交底和圖紙會審,充 分了解設(shè)計意圖和技術(shù)難點,檢查圖紙是否有差錯,是否有矛盾和不便于 施工操作之處,做好圖紙會審記錄。 根據(jù)公司質(zhì)量體系第三層管理文件組織編制施工組織設(shè)計,施工方 案和技術(shù)措施,按公司技術(shù)交底管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)交底,使施工人員 明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、質(zhì)量要求、安全注意事項等,并做好交底記錄。 結(jié)合工程特點,開展職工的質(zhì)量意識教育和技術(shù)培訓(xùn),努力提高職 業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì),對特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)考核,持證上崗。(4)施工過程質(zhì)量管理工程材料、成品(構(gòu)件)
21、 、半成品(零配件)的質(zhì)量,必須按規(guī)定進(jìn) 行核對或復(fù)驗。 認(rèn)真貫徹公司計量管理制度,按計量檢測點、網(wǎng)絡(luò)圖配備計量器具, 實行全過程的計量檢測,確保計量器具配備率、周檢率、合格率、綜合檢 測率,公用計量器具抽檢合格率必須達(dá)到國家規(guī)定指標(biāo)。 貫徹預(yù)防和監(jiān)督檢查并重的方針,加強工序管理,實行質(zhì)量預(yù)控,14積極實施“三工序管理” ,做好工序成果保護(hù),提高工序或關(guān)鍵工序一次合格率,降低質(zhì)量成本,同時還要執(zhí)行工程質(zhì)量的“三檢一評”制度。 認(rèn)真執(zhí)行“質(zhì)量檢查制度”和“質(zhì)量與作業(yè)層工資獎金掛鉤考核辦 法”,項目經(jīng)理部每周組織一次質(zhì)量大檢查。施工過程中嚴(yán)格考核,加強質(zhì) 量反饋和傳遞,及進(jìn)改進(jìn)質(zhì)量控制中的薄弱環(huán)節(jié)
22、,消除影響工程質(zhì)量的各 種因素。 在施工過程中,加強與業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表的合作, 隨時自覺接受業(yè)主代表按合同要求的檢驗、試驗和監(jiān)督檢查,并且為其提 供便利條件,加大施工中服務(wù)力度,將麻煩留給自己,絕對服從業(yè)主的協(xié) 調(diào)管理,做到施工中對用戶負(fù)責(zé)、交工時讓用戶滿意、使用時讓用戶放心。 若業(yè)主代表進(jìn)行現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要求返工和返修時,施工單 位質(zhì)量工程師會同個專業(yè)工程師,制定整改方案,責(zé)令施工隊嚴(yán)格整改, 并進(jìn)行連續(xù)監(jiān)督檢查,直至業(yè)主滿意。(5)竣工期質(zhì)量管理工程竣工前,項目經(jīng)理部組織有關(guān)部門、施工隊進(jìn)行“三查四定” 工作:查漏項、查隱患、查質(zhì)量,查出問題后,定責(zé)任、定落實措施、定
23、實施人員、定完成時間,并監(jiān)督實施。工程竣工前,項目經(jīng)理部應(yīng)組織、督促施工隊對交工技術(shù)資料進(jìn)行 分類、整理匯總、裝訂成冊、統(tǒng)一歸檔,準(zhǔn)備移交。154)項目經(jīng)理部的質(zhì)量控制組織體系圖:四 新 應(yīng) 用 QC 小 組2、質(zhì)量保證措施:(1)鋼架部分1 質(zhì)量主要控制點 施工準(zhǔn)備 1設(shè)計交底及圖 紙會審。2施工方案。 3質(zhì)量通病的防 治措施。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢查1原材料檢驗。2出廠前成品及半 成品檢驗。3現(xiàn)場復(fù)查。吊裝或腳手架1滿足要求。2辦理交驗手 續(xù)。16交工驗收鋼架1各項評定及交 工驗收證明書。1. 經(jīng)常檢查軸 線標(biāo)高、減少誤差積 累;2. 螺栓擰緊程 度;3. 接縫處的處 理;4. 油漆防腐。a. 作好
24、施工前的準(zhǔn)備工作,首先對原材料的材質(zhì)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗, 機械性能和理化分析必須符合要求。b. 鋼架零部件質(zhì)量的檢查,用螺紋塞規(guī)、角規(guī)、度量規(guī)、垂直規(guī) 和專用量具,嚴(yán)格檢測螺紋加工精度等。c. 為避免出現(xiàn)安裝縫隙, 柱梁法蘭端面的平面度, 不得超出偏差值d. 結(jié)構(gòu)件噴砂處理完成后應(yīng)立即刷第一遍底漆,螺栓孔和高強螺栓 等部位加工完應(yīng)涂油漆防腐并予以保護(hù)。e. 鋼架在組裝過程中應(yīng)隨時檢查基礎(chǔ)軸線位置,標(biāo)高和垂直偏差, 如發(fā)現(xiàn)大于設(shè)計及施工規(guī)程允許偏差時,必須及時糾正。f. 設(shè)立鋼架施工質(zhì)量控制點,實行 ABC三級質(zhì)量控制( 3) 檢驗 我公司的檢驗工作貫穿于輕鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、安裝等一系列過程中,嚴(yán)格按
25、照國家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗,以杜絕不合格的產(chǎn)品出廠17 三檢制度a 工人自檢 自檢是操作者自己對自己加工的產(chǎn)品進(jìn)行的檢驗。 加工前操作者應(yīng)熟悉圖紙、工藝和技術(shù)要求。自檢應(yīng)為全數(shù)檢驗。b工人互檢 互檢主要是班組內(nèi)或班組之間互相進(jìn)行的檢驗。通 過互檢,在技術(shù)和質(zhì)量上取長補短,共同提高產(chǎn)品質(zhì)量。班長組織互檢, 應(yīng)著重對技術(shù)和質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié),關(guān)鍵工序和零部件進(jìn)行檢查。互檢首件為 必檢,其余根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行抽檢。c 專職檢驗 專職檢驗是由專職檢驗員完成的檢驗。專職檢驗員 應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)定及圖紙的技術(shù)要求,對產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗。專檢員 必須根據(jù)檢驗作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)程的要求實行檢驗,一般為首件必檢, 其余根據(jù)
26、規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行抽檢。同時,專職檢驗員要督促有關(guān)人員,收集、 整理好材料、工序過程檢驗和完工檢驗“三關(guān)”檢驗的原始記錄,工程完 工后交質(zhì)量管理部門統(tǒng)一存檔保存。 . 加工a 、下料鋼結(jié)構(gòu)件的下料 采用專用夾具控制下料的長度及焊接長度,需打坡 口的,用坡口機打坡口。b 、結(jié)構(gòu)焊接根據(jù)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 ,由技術(shù)部根據(jù)設(shè)計要求編寫焊接工藝并 組織實施。焊工帶證上崗,嚴(yán)格按照焊接工藝要求焊接,并按規(guī)定對焊縫 進(jìn)行超聲波進(jìn)行無損探傷,確定達(dá)到要求后,再進(jìn)入下道工序,不合格的 要進(jìn)行返修,直到合格。18D、對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題的事前、事中、事后控制的處理措施: 鋼架面漆施工易出現(xiàn)流墜、皺皮、不勻等現(xiàn)象,施
27、工時最好采用噴涂 施工方案,手工施工要注意施工均勻,用漆要適量。焊渣毛刺要徹底清除掉。四、主要施工管理人員和施工隊伍1、項目經(jīng)理:(1)、貫徹總公司質(zhì)量方針。 (2)、追求完美,為用戶提 供期望的工程和服務(wù)。 (3)、達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 (4)、對工程最終 產(chǎn)品質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。2、專職工程師:(1)、確保質(zhì)量保證體系有效運行。 (2)、負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì) 量管理工作。3、質(zhì)量安全員:(1)、負(fù)責(zé)日常質(zhì)量、安全管理工作,負(fù)責(zé)與業(yè)主 地方監(jiān)檢部門聯(lián)絡(luò)。 ( 2)、負(fù)責(zé)組織對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評定。4、施工隊:(1)、工程質(zhì)量形成基本單元,按技術(shù)方案交底和操作規(guī)程進(jìn)行施工。(2)、整改施工過程中可能出現(xiàn)的
28、質(zhì)量問題。19五、保證工期措施及施工進(jìn)度計劃建立以項目經(jīng)理為首的工期保證組織體系,嚴(yán)格履行業(yè)主與公司簽訂 的合同工期,建立健全切實可行、確保工期的科學(xué)管理制度。堅持每周施 工生產(chǎn)調(diào)度例會和緊急施工生產(chǎn)調(diào)度會制度。項目制定橫向到邊,縱向到 底的各種責(zé)任制度,以減少中間環(huán)節(jié)的矛盾。依據(jù)施工組織設(shè)計的內(nèi)容, 科學(xué)合理地編制 23 級計劃網(wǎng)絡(luò),并對期中的關(guān)鍵線路嚴(yán)加控制。大力推廣“四新”成果,提高勞動生產(chǎn)率。超前預(yù)測影響施工進(jìn)度的 各種不利因素,并制定相應(yīng)措施確保連續(xù)施工。1、優(yōu)化設(shè)計在投標(biāo)優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上, 繼續(xù)深化設(shè)計工作。 自收到中標(biāo)通知之日 2日內(nèi),派遣主要設(shè)計人員進(jìn)駐現(xiàn)場。積極征求業(yè)主、監(jiān)理
29、、公路管理處的20意見和要求,收集更為豐富的設(shè)計素材,為設(shè)計質(zhì)量、保障進(jìn)度提供條件。 抽調(diào)高素質(zhì)設(shè)計人員參與該項目,領(lǐng)導(dǎo)重視,加強管理。 2、采購工作分成兩步進(jìn)行,簽訂合同 5 天內(nèi)設(shè)計人員提交大宗的材料 清單,加工必需的材料提前采購,以便及時開始加工;待詳細(xì)設(shè)計完成后, 再按準(zhǔn)確的材料清單補充采購。3、加工制作 施工圖交付前,可根據(jù)設(shè)計資料(如材料清單和設(shè)計清樣)提前訂購 部分材料和制備特殊工具。一旦施工圖確認(rèn),即可開始加工。編制詳細(xì)生產(chǎn)作業(yè)計劃,科學(xué)、周密安排工作。同時,把同期的其他 工程提前或約后,盡可能減少同期的其它工程量。提前做好加工設(shè)備檢修、保養(yǎng)和維護(hù)工作,確保設(shè)備運行正常。 采用
30、新工藝、新技術(shù)和新方法,并確保應(yīng)用的可靠性。4、組裝優(yōu)化拼(組)裝方案,使用兩臺 16 噸汽車吊可直接吊裝 10 噸重鋼架 至柱頂標(biāo)高進(jìn)行焊接安裝,大大提高了工作效率,減少了現(xiàn)場安裝時間。提前做好拼(組)裝前的各項準(zhǔn)備工作,包括臺架、工作臺、吊裝設(shè) 備、測量設(shè)備、加工設(shè)備和有關(guān)人員,真正做到“有備無患 ”。5、交叉作業(yè) 加強科學(xué)管理、嚴(yán)格檢查把關(guān)、積極溝通協(xié)調(diào)是加快工期進(jìn)度的有效 手段。妥善安排開工時間和施工順序,工廠加工要根據(jù)現(xiàn)場施工的先后順序, 合理調(diào)配人、財、物資源,做到既充分利用,又不延誤工期21為了縮短工期,各收費站、各工序可交叉施工。如設(shè)計、采購、生產(chǎn) 準(zhǔn)備、制作加工和拼裝等,只要
31、具備下道工序開工條件即可展開作業(yè),以 達(dá)到縮短總體工期的目的。六、工程材料的采購和進(jìn)場計劃根據(jù)施工預(yù)算材料分析和進(jìn)度計劃的要求,編制材料需要量計劃,聯(lián) 系各種材料的生產(chǎn)廠家及供貨方式。編制材料需用量計劃(見附表)對于本單位缺少且需要的施工機具,應(yīng)根據(jù)需要量計劃,同有關(guān)單位 簽訂租賃合同或訂購計劃。(1)材料供應(yīng)管理的程序施工預(yù)算 - 材料計劃 - 材料采購 - 材料檢驗 - 材料收發(fā)- 材料保管 - 材料使用 - 材料回收 - 材料核算(2)材料采購與驗收工程中所需材料、配件、設(shè)備等質(zhì)量的優(yōu)劣、直接影響工程質(zhì)量的好 壞。A、材料供應(yīng)過程中的質(zhì)量管理正確選擇進(jìn)貨渠道。對生廠家及供貨單位要進(jìn)行資格
32、審查。建立嚴(yán)格 的審核制度。計劃人員和技術(shù)人員要嚴(yán)格把關(guān),對材料的品名、規(guī)格、型 號、材質(zhì)要求等要進(jìn)行逐項審核;嚴(yán)格履行經(jīng)濟合同手續(xù)與程序。材料業(yè) 務(wù)人員在加工訂貨時,必須與生產(chǎn)廠方(或供貨單位)簽訂加工訂貨合同 材料采購人員應(yīng)做好市場調(diào)查和預(yù)測工作。采購員采購材料應(yīng)遵循“比質(zhì)量、比價格、比運距”的優(yōu)化原則,以 集中批發(fā)為主,就近零星采購為輔的原則來采購材料。凡查有質(zhì)次價高或22不廉價的材料,材料負(fù)責(zé)部門負(fù)責(zé)制止或退貨,造成經(jīng)濟損失嚴(yán)重的應(yīng)予 批評。采購時必須向供銷單位索取產(chǎn)品合格證及有關(guān)檢測試驗等資料,對無 合格證的材料及產(chǎn)品一律不得采購。B、材料驗收的質(zhì)量管理 雙控把關(guān):為了確保進(jìn)場材料合
33、格,材料進(jìn)庫時由保管員和材料員再 行一起組織驗收方可入庫。對于水泥、鋼材、防水材料。既要有出廠合格 證,還要有試驗室的合格試驗單方可接收入庫以備使用。聯(lián)合驗收把關(guān):對直接送到現(xiàn)場的材料及配件,收料人員可會同現(xiàn)場 的技術(shù)質(zhì)量人員聯(lián)合驗收;進(jìn)庫物資由保管員和材料員一起組織驗收。(二)施工總進(jìn)度及分項進(jìn)度計劃表10月 15 日前辦理好有關(guān)施工場地交通安全等相關(guān)手續(xù)。 腳手架安裝 10 月 15日至 10 月 22日GPS2網(wǎng)架拆除 10月 23日至 10月 25日 周圍鋁塑板和頂棚拆除 10月 15日至 10月 18日 吊頂拆除和安裝 10月 18日至 11月 30日 頂棚安裝 10月 20日至 1
34、1月 5日 照明設(shè)施拆除及安裝 12月 2日至 11月 5日 大棚頂站名銅字安裝,并配裝投光燈具 12月 6日至 8日 清理現(xiàn)場 12月 9日至 10日七、施工現(xiàn)場平面布置圖1、收費大棚長 46米,寬 23米,上部為弧形網(wǎng)架,大朱家是 4進(jìn) 3 出23收費站,大棚兩邊凈高不等,出口凈高 6 米左右,進(jìn)口凈高 8米左右,搭 設(shè)腳手架時將封閉一個車道來確保施工安全,等施工結(jié)束后開通封閉車道, 再封閉另外車道,依次進(jìn)行。收費大棚平面圖:寬 23 米長 46 米2收費站通道生活區(qū)及材料堆放區(qū)242、根據(jù)現(xiàn)場實際地形情況,施工將從出口右側(cè)開始搭設(shè)腳手架,排架搭設(shè) 由架子工施工,施工前先清除坡面松動石塊并
35、整平、夯實排架基礎(chǔ)。對排 架立桿其底部應(yīng)設(shè)置墊腳板,墊腳板埋設(shè)平整牢固后進(jìn)行排架搭設(shè),排架 搭設(shè)自下而上。為了保證施工人員以及過往車輛的安全,在船島上我們用1.5 米寬的立桿搭設(shè)(船島寬 2.2 米),保證每個架子寬度在 1.5 米左右, 由下自上施工,保持凈高達(dá)到 5.2 米,再橫向連接整個腳手架,當(dāng)搭設(shè)完 一個門架的腳手架后將在其上部鋪設(shè) 2mm厚的模板,再在模板上鋪設(shè)竹跳 板,鋼管下面用密目式安全網(wǎng)掛網(wǎng),防止高空物體墜落,起到一定的緩沖 作用。當(dāng)一個門架安全網(wǎng)掛好后再進(jìn)行第二個門架的搭設(shè)。腳手架斷面示意圖、平面投影示意圖:單個腳手架示意圖、一個門架腳手架示意圖:25所有施工人員以及材料均
36、從大朱家收費所的院子進(jìn)出,我們將在院子 里搭設(shè)爬行梯,爬行梯由底部至各作業(yè)面,爬行梯用 48 鋼管,寬 50cm, 每 30cm高設(shè)置一根踏步梯,人行梯外部臨空面掛設(shè)密目網(wǎng)封閉,排架上部 鋪滿竹跳板作為腳手板,腳手板兩端與小橫桿用鋼絲捆綁固定。爬行梯示意圖:3、GPS2網(wǎng)架拆除將從周邊四角開始, 逐步解除,防止上部鋁塑板掉落, 并做好安全措施。4、周圍鋁塑板和頂棚拆除時防止認(rèn)人為不小心墜落而發(fā)生安全事故,拆除時由 4 個工人同事進(jìn)行,一個負(fù)責(zé)上部拆除,兩個人工對其下部支撐, 另外工人對四周相連鋁塑板進(jìn)行觀察,防止拆除時連帶掉落。八、機械設(shè)備、施工人員進(jìn)場組織安排26合同簽訂后, 我公司立即成立
37、由總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)、由項目經(jīng)理、技術(shù) 負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人參加的收費站大棚工程的項目經(jīng)理部。 組織技術(shù)部對施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,召開進(jìn)場前動員大會,對全體 施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工教育。對施工所需設(shè)備迅速組織到位, 對施工中需要,公司沒有的設(shè)備,現(xiàn)場購買或租賃。在接到監(jiān)理工程師開 工后三天內(nèi),我公司主要設(shè)備及工具由公司專用貨車運至現(xiàn)場,項目經(jīng)理 部人員、施工人員由公司統(tǒng)一組織乘車到現(xiàn)場。具體安排詳見計劃表。 施工機械進(jìn)場計劃序號名稱型號規(guī)格數(shù) 量生產(chǎn) 國額定功 率(KW)進(jìn)場日期 (以合同簽訂 后為準(zhǔn))1發(fā)電機組1 臺國產(chǎn)30接開通知 三日內(nèi)2電焊機 BX3003 臺國產(chǎn)接開
38、通知 三日內(nèi)3汽車起重機 QY164 臺國產(chǎn)16T當(dāng)?shù)刈赓U4經(jīng)緯儀1 臺國產(chǎn)接開通知 三日內(nèi)5水準(zhǔn)儀1 臺國產(chǎn)接開通知 三日內(nèi)6氣割工具2 套國產(chǎn)接開通知 三日內(nèi)7電動工具3 套國產(chǎn)開工后一 周內(nèi)九、雨季施工措施根據(jù)本工程基礎(chǔ)的施工時段不利天氣主要是雨季,收費大棚安裝及裝 飾工程可能會遇到大雨天氣。因此防水防雨措施應(yīng)跟上,確保工程工期及 質(zhì)量。為此擬制定以下措施:27加強計劃,在總體工期計劃中應(yīng)充分考慮雨天對施工的影響。雨季到來之前,要先檢查現(xiàn)場工人宿舍、庫房等的防雨情況;做好施工場地內(nèi)的 下水管道和雨水井,保證排水暢通。對進(jìn)場工作每人均發(fā)一套雨衣、雨褲、防滑雨鞋,確保雨天能進(jìn)行一 般的安裝工
39、作。吊裝、焊接、油漆在雨天嚴(yán)禁作業(yè)。準(zhǔn)備好麻布等防滑材料,以便雨天在走道、工作平臺、扶手上進(jìn)行綁 扎,但綁扎必須牢固。腳手架底部地基要找平夯實,墊好通板,做好排水,防止雨季積水造 成腳手架下沉。對施工機具應(yīng)做好防雨工作,以防止損傷、銹蝕,特別是應(yīng)對電氣設(shè) 備進(jìn)行防護(hù),做好觸保和進(jìn)行漏電保護(hù)。十、安全文明措施(一)、安全目標(biāo)確保安全文明生產(chǎn)牌,爭創(chuàng)安全文明施工示范工地。杜絕因工傷亡及 重大傷亡事故,杜絕重大火災(zāi)事故,杜絕重大效能事故。(二)、建立健全安全管理機構(gòu) 建立安全施工管理體系,項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長, 項目部設(shè)專職安全長一名,各班組設(shè)兼職安全員一名。(三)、落實安全目標(biāo)責(zé)
40、任制根據(jù)“施工必須安全” ,“安全第一,預(yù)防為主”的方針,將安全管理目標(biāo)層層分解到人,逐級簽訂安全目標(biāo)包保責(zé)任狀,強化安全教育,使每個人都牢記本崗位的安全要求,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)操作28或安全隱患,罰責(zé)任人 50-100 元,罰安全管理人員 50-200 元。(四)、施工安全措施(1)參加鋼結(jié)構(gòu)安裝的全體人員,都要熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全 操作規(guī)程,按照鋼結(jié)構(gòu)工藝的要求,精心操作。(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝前,應(yīng)對全體安裝人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,參加安 裝的人員要明確分工,利用班前會,小結(jié)并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安 全施工的要求。(3)參加安裝的各專業(yè)工種,必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,技術(shù)負(fù)
41、責(zé)人在 發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時,要及時勸阻,對不聽勸阻繼續(xù)違章操作者,應(yīng)立即停止 其工作。(4)高空作業(yè)人員要系好安全帶,地面作業(yè)人員要戴安全帽。高空作 業(yè)人員的手用工具要放在工具袋內(nèi),在高空傳遞時不得扔擲。(5)雨后風(fēng)后對立放的構(gòu)件要進(jìn)行檢查,必須保證墊木、支撐有足夠 的穩(wěn)固程度。(6)構(gòu)件起吊時,吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊釣內(nèi)鎖牢。嚴(yán)禁 用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。(7)腳手架必須搭設(shè)牢固,鋼結(jié)構(gòu)臨時支承點下方必須設(shè)置在夯實的 地面或有足夠的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上,支承點用的千斤頂,要穩(wěn)固并垂直放 置,施工中要定期檢查腳手架的穩(wěn)固情況。(8)吊籃必須牢固地連接在鋼結(jié)構(gòu)上。(9)電器用具要放在通風(fēng)、干燥的棚內(nèi),外殼要接地,接地電阻值不 大于 4。29(10)現(xiàn)場氣割、電焊要有專人管理,并設(shè)專用消防用具。( 11)檁及支座焊接時,要制作專用擋風(fēng)斗,對火花采取嚴(yán)密的自理 措施,以防火災(zāi)、燙傷等; ;下雨天不得進(jìn)行露天焊接作業(yè)。(12)高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具袋系好固定,不得直接放 在梁面、翼緣板、走道板等物件上,以免妨礙通行,每道工序完成后柱邊、 梁上、臨邊不準(zhǔn)留有雜物,以免進(jìn)將物件踢下發(fā)生附落打擊。(13)安全警示標(biāo)志根據(jù)現(xiàn)場及周邊的道路交通狀況在各個路口設(shè)置 道路交通標(biāo)志、告示牌、限速牌及水馬,安全員隨時對現(xiàn)場安全交通標(biāo)志 等要擺放整齊,
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