3-土方開挖方案708(1)

1、目目 錄錄 一、編制依據(jù)：一、編制依據(jù)：-2 二、工程概況：二、工程概況：-2 六、護坡方案：六、護坡方案：-5 -6 -6 -7 -8 一、一、編制依據(jù)：編制依據(jù)： 合同文件：建筑工程施工合同 031610； 七零八所科研辦公樓巖土工程勘察報告：勘乙 011158-ky； 設(shè)計施工圖紙：七零八所科研辦公樓結(jié)構(gòu)圖； 相關(guān)法津法規(guī)：建筑法、環(huán)境保護法等； 相關(guān)的施工規(guī)范與技術(shù)性文件：土方工程施工及驗收規(guī)范、 技術(shù)性洽商等； 二、二、 工程概況：工程概況： 本工程擬建于北京市豐臺區(qū)蘆溝橋鄉(xiāng)，位于玉泉路西側(cè)，北與 現(xiàn)狀保留地塊內(nèi)原單位相鄰，西側(cè)及南側(cè)為小屯新村二期住宅，占 地面積 3148 m2，總

2、建筑面積 37448.53 m2，框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。該樓 平面呈“l(fā)”型，分南北兩段，地下共二層，基槽最深處標(biāo)高為- 9.16m/-8.66m，地下二層高為 3.5m、地下一層 3.5m/4.5m。地上分 南北兩段，南段 11 層，檐高 47.9m，北段七層，檐高 31.8 m，首層 4.2m，首層以上 3.9m。 三、施工布署：三、施工布署： 根據(jù)工程的實際情況，對結(jié)構(gòu)圖紙、地勘報告及建筑物周圍環(huán) 境的分析，得知：北段汽車坡道與擬建的施工道路較近;其余各側(cè)的 的邊坡無較大障礙，根據(jù)土質(zhì)情況，保證邊坡的安全，決定采用： 按第一層雜填土及粘土層按 1：0.2 放坡、砂卵石層按 1: 0.3 的放

3、坡， 分層挖，邊坡采用土釘錨噴支護。 四、施工準(zhǔn)備：四、施工準(zhǔn)備： 4.14.1 人員安排人員安排 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 柳子君 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人： 沈 宏 土方開挖指揮人： 劉伯羽 基坑護坡指揮人： 李越進 測量標(biāo)高控制人： 楊 磊 4.24.2 測量放線測量放線 工程定位測量由北京測繪設(shè)計研究院提供原始樁位、水準(zhǔn)點。 做好原始樁位的復(fù)測及成果報告。 4.34.3 施工機械施工機械 該樓的土方開挖量約為 49000 立方米，故選用三臺反鏟挖土機， ，二十輛運輸車。 4.44.4 機械工程隊機械工程隊 土方開挖工程由機械運輸專業(yè)施工隊完成，專業(yè)隊現(xiàn)已確定。 4.54.5 場外準(zhǔn)備場外準(zhǔn)備 到豐臺區(qū)環(huán)衛(wèi)相

4、關(guān)部門辦理碴土消納手續(xù)。 確定工程所需回填土方量及存土地點。 同甲方協(xié)商余土處理辦法及余土存放地點。 五、施工方案：五、施工方案： 5.15.1 基槽放坡基槽放坡 根據(jù)勘探報告工程土質(zhì)情況選擇合理的放坡系數(shù)，基槽下 設(shè) 50cm 的工作面。 5.25.2 土方開挖土方開挖 地質(zhì)勘探報告表明：場地地下水位埋深 23.023.6 米，其 地層結(jié)構(gòu)是:表層為 1.2 米-2.8 米的粘質(zhì)粉土、房渣土等;其下 為新近沉積層，主要是粉質(zhì)粘土、粉砂土層中層底夾中密的細粉 砂及中上密的礫砂層。自標(biāo)高 51.5554.01 米以下為一般沉積 的飽和、密實的卵石層，層中夾濕、密實的中密砂層，中上密實 礫砂層及濕

5、、可塑的中低壓縮性的粉質(zhì)粘土層。 基礎(chǔ)開挖采用機械挖土，分多層開挖，第一層先下挖 2 米， 除去地表部位的碴土，最后按每 1.5 米一步，挖至基底部位時， 預(yù)留 200mm 厚，人工清理至設(shè)計基礎(chǔ)底標(biāo)高上 100mm 處，待勘探、 設(shè)計、監(jiān)理、甲方及監(jiān)督部門驗收合格后，人工清理至設(shè)計基礎(chǔ) 底標(biāo)高，并立即進行下步工序施工。 基坑四周坡面隨挖隨人工按放坡要求修齊、修平。 基槽開挖完成后，隨即放出基底主軸線，并根據(jù)釬探布置圖 放出釬探點，及時進行地基釬探，并按規(guī)定認(rèn)真進行記錄，對 局部偏軟偏硬部分在釬探圖上標(biāo)出。 （該樓地質(zhì)情況較好，若基 底到了卵石層，由地堪部門認(rèn)可，就取消釬探） 開挖時設(shè)專人監(jiān)控

6、開挖深度，剛開始時用深度標(biāo)志桿為司機 指示基底余量，挖夠深度后做好標(biāo)志，以后隨時監(jiān)測。 土方開挖順序：南、北兩段同時開挖，土方開挖時，北段從 北向南進行開挖，南段從西向東進行開挖。土方汽車坡道按 1：8 設(shè)置于基槽南側(cè)與東側(cè)。 碴土運出現(xiàn)場，找好堆放地點，將現(xiàn)場西北角設(shè)一回填土堆 放區(qū)，用于貯存該樓回填土土方，在開挖過程中留夠回填用土， （分包隊具體負(fù)責(zé)）余土運至甲方指定地點。 該工地三面封閉，唯從東門作為運輸出入口。 六、護坡方案：六、護坡方案： 基坑其它部位采取坡比為 1：0.3 的土釘墻進行支護，噴射厚 度為 80cm，基坑按自然地面下 9.16/8.66 米考慮。錨固施工跟開 挖同時進

7、行，邊開挖邊錨固，從而縮短基坑的施工工期。采用 425 水泥，水灰比為 0.50.6,必要時滲入早強劑、防凍劑等，邊坡滿 掛鋼板網(wǎng)并沿坑外翻寬度 1 米（具體內(nèi)容見護坡方案） 。 七七 成品保護成品保護 基槽四周一米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料及重物，以免影響邊坡穩(wěn) 定。 土方開挖時設(shè)專人進行測量看護，避免機械超挖。 挖好的槽底嚴(yán)禁使用手推車推料，以免車輪擾動土層。 八、施工安全八、施工安全 安全員做好進場安全教育及土方施工安全教育。 土方施工期間在槽邊搭設(shè)安全人行馬道。 基槽周圍做安全防護欄，涂刷色標(biāo)，夜晚設(shè)警示燈。并且防 護欄要求用密目網(wǎng)進行封閉。 夜間施工保證作業(yè)面照明，現(xiàn)場電工負(fù)責(zé)安全用電。 施

8、工時清理人員應(yīng)避開挖土機，以免造成傷害。 在開挖過程中發(fā)現(xiàn)地下障礙物時，立即停止開挖，報項目經(jīng) 理和監(jiān)理工程師，并及時采取應(yīng)急措施。如開挖時發(fā)現(xiàn)文物古跡， 項目部人員應(yīng)立即組織人員保護好現(xiàn)場，并報告文物局，協(xié)助文 物局做文物的保護工作。 當(dāng)在開挖過程中邊坡產(chǎn)生滑坡時，操作人員立即躲開，以免 發(fā)生傷亡事故，并及時報告項目部，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人制定處理方 案進行處理，保證下步工序的邊續(xù)施工。 九、環(huán)境保護措施九、環(huán)境保護措施 土方運輸車輛不宜裝載過滿，向外運輸土方時應(yīng)用苫布蓋好， 以免遺撒和塵土飛揚。 施工現(xiàn)場地面應(yīng)隨時灑水降塵，存放土方長時間不用時亦應(yīng) 灑水降塵。 運輸車輛出場前應(yīng)將車幫及車輪上的

9、泥土清理干凈，以免夾 帶泥砂出場，出口路面處鋪草簾并設(shè)專人清掃。 十、附圖（基礎(chǔ)放坡圖）十、附圖（基礎(chǔ)放坡圖） 4500 40604000 6-6剖面圖 -8.66米 塔吊基礎(chǔ) 塔吊基礎(chǔ) 66 3-3剖面圖 高低分界線 2730500 外墻 7700 5-5剖面圖 2310500-7.76米 1-1剖面圖 9100 外墻 -9.16米5002610 1500 -7.7米 500 4-4剖面圖 -9.16米 2-2剖面圖 高低分界線 墻體 8700 外墻 -8.66米 -4.60米 北 -8.66米 3002800 300 2800 2850300 300 2850 2850300 2850300 2850300 2800300 -9.16米 航天部七八所辦公樓基坑開挖平面圖 8000 92050 高低分界線 8000 84500 80008000 1 8000 23 80008000 4 1 5 1 8000 68 11 1 1 4 4 3 3 -7.76米 5 5 22 c 80002400 7000 13 80008000 1014 1 5350 5500 1617 1 a b 45005100800080008000 11 480