鐵路工務(wù)車間主任上半年述職報(bào)告

1、20* 年上半年述職報(bào)告* 車間 劉元加去年下半年以來，* 車間相繼接管 4 個支線工區(qū)和 1 個道口工區(qū)，維修二工區(qū)也于今年 4 月撤銷分流， 無論情況怎樣變化， 我始 終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住線路大修、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主 線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié) 和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造 就了一支能吃苦、 敢打硬仗的職工隊(duì)伍， 使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新 的臺階。一、強(qiáng)化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定. 安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對上級有關(guān)安全的文件、通 知、

2、會議精神， 逐字逐句、 不折不扣的執(zhí)行。 車間每周一召開交班會， 總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會后車間發(fā)督辦通知， 監(jiān)督落實(shí)。二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn) 的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說 法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間 對 20XX 年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織 職工對照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。三是，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵 問題，我堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如：第一次集中修、武漢北整修我一直堅(jiān)持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患，能

3、 深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促 整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)1、大修工作* 、* 現(xiàn)場會站場整治，訂方案，高標(biāo)準(zhǔn)完成整治工組織施工。盯控跟班第一次集中修工作*第一次抬道整修。保養(yǎng)由我盯控完成。一場、二場、五場抬道工作整修及清挖 4 個道口工作。大橋安裝護(hù)軌。錨固 5.46 公里。* 線、 * 線等扣件整治。7)8)* 站場整治及換軌。鐵黃 K7+100 防洪搶險修復(fù)。* 整修。保養(yǎng)，卸碴，換填，打灰樁，水溝、路基硬面化。* 站場拆除等工作10) * 線外觀整治等工作2、站支線設(shè)備管理自接手站支線設(shè)備以來，每接管一個工

4、區(qū)，我都做到“二親自一 過問”，親自檢查設(shè)備，做到心中有數(shù)；親自安排布置設(shè)備整治工作； 經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、 作業(yè)質(zhì)量不高的情況， 車間下大氣力進(jìn)行了校正。首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來上級關(guān)于“八大理念” 的論述裝訂成冊， 要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí)； 車間與正 線車間聯(lián)系，分批分期派支線工班長到正線現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，親身感 受“八大理念”給工區(qū)作業(yè)帶來的巨大變化。其次，加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀(jì)”檢查組，對工 區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查， 發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)， 要求立即整改， 同時納入月度考核。卄*卄* /r* 、 * 東

5、、由于歷史原因，支線設(shè)備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu) 勢，對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。如：* 站場， * 線。同時，從車間抽調(diào)了部分機(jī)具充實(shí)支線工區(qū)，加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。通過半年多來， 車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量明顯提高。三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者， 因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。半年來，車間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整， 相繼接管4 個支線工區(qū)和1 個道口工區(qū)，撤銷分流 1 個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支 書記一起，深入班組，了解職工思想動態(tài)， 分析職工思想波動的原因， 有針對性的開展思想教育工作， 向職

6、工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和 必要性，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方 法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會，與職工接觸、促 膝談心，了解職工的困難情況，并給予力所能及的解決。今年來，職 工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到 車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人 到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水 等到生產(chǎn)一線慰問職工。在總結(jié)工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題， 特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根 治，暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足， 雖然進(jìn)行了幾次集中整治， 情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中， 以及在車間的精細(xì)管理上， 與其它