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文檔簡(jiǎn)介

1、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司銀百高速(G69)甜永段TY03項(xiàng)目合同段樁基旋挖鉆專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批:銀百高速(G69)甜永段TY03項(xiàng)目合同段(蓋章)專項(xiàng)施工方案審批表項(xiàng)U名稱專項(xiàng)施工方案名稱編制人編制日期日期:日期:初審人(簽字):日期:項(xiàng)U (部)總工程師審核意見:簽字:項(xiàng)U經(jīng)理審核意見:簽字:承建公司審核意見:安全管理部審核意見:初審人(簽字):日期:工程管理部審核意見:初審人(簽字):日期:總工辦審核童見:初審人(簽字):日期:總工程師審核意見:初審人(簽字):日期:1工程概況編制依據(jù).施工準(zhǔn)備工期計(jì)劃施工方法質(zhì)量保證7安全措施8環(huán)保措施9文明施工1011121工程概況本項(xiàng)目

2、TY03合同段擬定西川1號(hào)特大橋K32+534,橋梁總長(zhǎng)1687m,橋梁 孔徑56X30,上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部為柱式墩、門架 墩、柱式臺(tái),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為端承樁,擬建大橋?yàn)楹庸却ㄅ_(tái)地貌,為長(zhǎng)期流水侵蝕 堆積與坡面流水沖刷切割等綜合作用形成,河谷開闊平坦。底層巖性主要有: 黃土狀土、圓巖、沖洪積圓礫、泥質(zhì)砂巖。2編制依據(jù)2、1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20142、2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-20122、3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-20072、4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20113施工準(zhǔn)備3、3、1、1.施工場(chǎng)地平整、施工便道暢通

3、、機(jī)械就位,調(diào)試完成;人員就位, 并進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)。3、1、2、施工測(cè)量放樣,拓普康全站儀進(jìn)行精確放樣,高程控制采用DS3 水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制,放出樁基中心點(diǎn),確定鉆孔樁平面位置;3、3、進(jìn)行水泥得安定性、砂得含泥量、石子篩分、鋼筋原材及焊接 與混凝土配合比配制等試驗(yàn)。3、仁 4、拌合站進(jìn)行試拌,檢驗(yàn)拌與站得生產(chǎn)能力。3、 1、 5、導(dǎo)管進(jìn)行水密試驗(yàn)與抗拉試驗(yàn),對(duì)導(dǎo)管按照試驗(yàn)順序依次編號(hào)。3、 1、 6、用鋼尺復(fù)測(cè)測(cè)量繩長(zhǎng)度,就是否與實(shí)際長(zhǎng)度相符。3、2、主要機(jī)具設(shè)備旋挖鉆機(jī)、25T吊車、挖掘機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、混凝土導(dǎo)管、混凝土運(yùn) 輸車、裝載機(jī)、鋼筋加工機(jī)械等機(jī)具。3、3、作業(yè)條件3、3、1、合

4、理布置施工現(xiàn)場(chǎng),清理場(chǎng)地內(nèi)影響施工得障礙物,達(dá)到“三通_平”。3、3、2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查與試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械正 常工作,配備足夠得備件。3、3、3、引好樁位控制線與水平高程得控制點(diǎn),妥善保護(hù),做好護(hù)樁,施 工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè),閉合。3、3、4、原材料進(jìn)場(chǎng)備足,根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工鋼筋籠。3、4、工藝原理旋挖鉆成孔施工法,又稱鉆斗施工法。成孔原理就是在一個(gè)可閉合開啟 得鉆斗得底部及側(cè)邊,鑲焊切削刀鋸,在伸縮鉆桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下,旋轉(zhuǎn)切削挖掘 土層,同時(shí)使切削挖掘下來得土渣進(jìn)入鉆斗內(nèi),鉆頭裝滿后提出孔外卸土,如 此循環(huán)形成樁孔。旋挖鉆機(jī)成孔施工具有低噪音、低振動(dòng)、扭矩大、成孔速 度快、無泥漿循

5、環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。適用于填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土 層以及短螺旋不易鉆進(jìn)得含有部分卵石、碎石得地層。4工期計(jì)劃樁基施工從5施工方法孔口蓋板5、1、旋挖鉆成孔施工工藝測(cè)量放線定位移鉆機(jī)預(yù)埋護(hù)筒開挖泥漿池、 配置泥漿檢查樁*心軸線測(cè)孔j球、垂直度吊放鋼筋籠樁於就位裝碗導(dǎo)管成孔檢審、巖芯取樣樁芯檢測(cè)5、1、1、鉆孔前先放出樁位點(diǎn),放樣后四周設(shè)護(hù)樁并埋置護(hù)筒。護(hù)筒中心與樁中心得平面位置偏差應(yīng)不大于50nim,護(hù)筒在豎直 方向得傾斜度應(yīng)不大于1%o待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行成孔施工。5、1、2、鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位開啟 電機(jī)進(jìn)行開孔,鉆進(jìn)過程本著“先慢后快”得原則,保

6、持鉆機(jī)得平穩(wěn)性,防止 因重力原因造成鉆機(jī)下部得偏移與基樁下部得偏移,孔位傾斜度得偏差不大 于1%,在施工過程中,嚴(yán)格控制樁得孔徑與傾斜率,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。5、1、3、設(shè)置護(hù)筒:根據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒,護(hù)筒得內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑直徑 200400nini,護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填滿夯實(shí),護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定, 護(hù)筒中心與樁位中心偏差不得大于50nimo首先正確就位鉆機(jī),使其機(jī)體垂直 點(diǎn)、鉆桿垂直點(diǎn)與樁位復(fù)核點(diǎn)三點(diǎn)合一,然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭,再用 吊車吊起護(hù)筒并正確就位,用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再 將樁位中心通過四個(gè)控制護(hù)樁引回,使護(hù)筒中心與樁位中心重合,樁位中心 與鉆頭中心點(diǎn)重合

7、,然后在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向線位置,便于復(fù)核 樁位。護(hù)筒得埋設(shè)深度設(shè)置為2、Om,護(hù)筒高出地面0、3m,護(hù)筒要埋設(shè)結(jié)實(shí)。5、1、4、鮎機(jī)就位:旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動(dòng)整平裝置,并在操作室內(nèi) 有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù),當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí),各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖 定,勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心與樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確,誤差控制在 1 cm 內(nèi)。5、1、5、鉆孔施工:鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷,視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整 鉆進(jìn)速度。開始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí),應(yīng)低檔慢速鉆 進(jìn)。鉆進(jìn)過程中,每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度。在鉆進(jìn)過程中,密切注意 土質(zhì)變化,當(dāng)與設(shè)計(jì)資料有出入時(shí),應(yīng)將鉆渣編號(hào)

8、分別存放在白色透明得玻 璃瓶中,并將情況記入記錄表中鉆渣情況欄。在鉆孔過程中,經(jīng)常檢查鉆架得 中心位置,以確保樁位準(zhǔn)確。5、1、6、鉆進(jìn)時(shí),為減少擴(kuò)孔、彎孔與斜孔,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿,使鉆桿維 持垂直狀態(tài),使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆孔記錄要詳細(xì)、認(rèn)真記錄,分班連續(xù)作業(yè), 在鉆進(jìn)過程中,派專人隨時(shí)填寫鉆孔記錄,交接班時(shí)應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一 班注意事項(xiàng)。記錄妥善保存,作為原始資料得一部分要?dú)w檔。5、1、7、終孔后,用測(cè)繩測(cè)量成孔深度,用探孔器檢驗(yàn)孔徑、孔形及孔 得傾斜率,用引樁復(fù)測(cè)樁位,檢測(cè)實(shí)際值與設(shè)計(jì)值得偏差。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)口允許偏差檢驗(yàn)頻率孔得中心位置(皿)群樁:100;單排樁50每一孔檢驗(yàn)孔徑(mm

9、)不小于設(shè)計(jì)值每一孔檢驗(yàn)傾斜度小于1%每一孔檢驗(yàn)孔深符合圖紙要求每一孔檢驗(yàn)5、2、鋼筋籠得加工與制作5、2、1兩段主筋采用搭接焊連接,鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開布置,主筋 加工時(shí),注意主筋得打彎方向得放置,確保主筋焊接在同一條軸線上。5、2、2鋼筋開始加工前,首先對(duì)鋼筋加工與制作場(chǎng)地平整,平整結(jié)束后, 原地面硬化處理,搭設(shè)鋼筋加工棚。在工棚中將鋼筋按規(guī)格等級(jí)分別堆放在 高出地面30cm於墩臺(tái)上,并設(shè)立標(biāo)志牌,詳細(xì)標(biāo)明鋼筋型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等。 避免同酸、鹽、油等類物品一起堆放,為防止鋼筋生銹、污染應(yīng)及時(shí)覆蓋;另 需制作專門加工鋼筋得工作平臺(tái),以確保鋼筋按設(shè)計(jì)、按規(guī)范加工。5、2、3鋼筋表面保持潔凈,

10、使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,試驗(yàn)合格后正式施焊,焊工持證上 崗。基樁鋼筋加工前,應(yīng)首先對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行下料長(zhǎng)度計(jì)算,以保證合理利用原 材料,骨架加強(qiáng)筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放大樣,然后在鋼板上加工成定型鋼圈便于制 作定型鋼筋籠。I級(jí)鋼筋采用冷拉機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)冷拉,冷拉率不得大于1%。5、3、鋼筋得綁扎應(yīng)符合下列規(guī)定:5、3、1、鋼筋得交叉點(diǎn)宜采用直徑0、7-2、Omm得鐵絲扎牢,必要時(shí)可 采用點(diǎn)焊焊牢。綁扎宜采取逐點(diǎn)改變繞絲方向得8字形方式交錯(cuò)扎結(jié),對(duì)直 徑25nim及以上得鋼筋,宜采取雙角得十字形方式扎結(jié)。5、3、2、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件拐角處得鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎;中間

11、平直部分得 交叉點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎,但綁扎得交叉點(diǎn)宜占全部交叉點(diǎn)得40%以上。5、3、3、鋼筋綁扎時(shí),除設(shè)計(jì)有規(guī)定者外,箍筋應(yīng)與主筋垂直。5、3、4、綁扎鋼筋得鐵絲絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。5、3、5、鋼筋籠保護(hù)層采用設(shè)計(jì)得定位鋼筋進(jìn)行控制。(1)、搭接焊:雙面焊縫得有效長(zhǎng)度不小于5d,單面焊縫得有效長(zhǎng)度不小于Wd,焊條采用JS502焊條。焊接好得鋼筋處,焊縫寬度不小于0、8d,焊縫 厚度不小于0、3d,焊縫飽滿,無夾渣,焊渣一定要清理干凈,并將焊接接頭錯(cuò) 開100cm以上,防止接長(zhǎng)鋼筋得焊接在鋼筋骨架得同一斷面上形成得鋼筋骨 架得受力薄弱環(huán)節(jié)。(2)、樁基得箍筋用鐵絲綁扎,綁扎牢固。箍筋得起點(diǎn)與

12、終點(diǎn)分別綁扎在 縱向鋼筋上。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積得最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制5、3、6、為避免搬運(yùn)過程中變形,在骨架內(nèi)部根據(jù)圖紙間距設(shè)置加強(qiáng)箍, 并在加強(qiáng)箍?jī)?nèi)部加設(shè)22主鋼筋十字形點(diǎn)焊于加勁圈內(nèi)徑,防止吊運(yùn)時(shí)骨架 變形,鋼筋籠下放過程中,將此筋去掉,防止導(dǎo)管下放過程中碰撞鋼筋籠。另 外,還應(yīng)在骨架外部加焊定位鋼筋,以確保鋼筋各截面有足夠得保護(hù)層。5、3、7、鋼筋籠運(yùn)輸:采用運(yùn)輸車,用吊車將鋼筋籠吊放運(yùn)輸車上,用裝 載機(jī)拉到孔口附近。先用吊車得大勾在骨架上部得四分之一處箍筋圈上兩點(diǎn) 起吊,再用吊車得小勾在骨架另一

13、端得四分之一處箍筋圈上一點(diǎn)起吊,吊車 緩緩起吊得同時(shí)提大勾放小勾,使骨架有水平狀態(tài)緩慢得變成豎直狀態(tài),待 骨架即將離開地面成豎直狀態(tài)時(shí),解除吊車得小勾,這時(shí)吊車得大勾繼續(xù)向 上提升,使骨架完全成豎直狀態(tài),并吊離地面,將骨架下端對(duì)準(zhǔn)孔口,徐徐下 降,此時(shí)應(yīng)注意,使骨架保持垂直,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。5、3、8、對(duì)于多節(jié)骨架得入孔,可先將第一節(jié)骨架下落到最后一個(gè)加強(qiáng) 箍時(shí),在孔口設(shè)立臨時(shí)支撐,放置穩(wěn)妥后,再依據(jù)上述方法起吊第二節(jié),使之 于第一節(jié)處于同一豎直線上進(jìn)行立焊焊接,焊好自檢合格后,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程 師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,即可解除支撐繼續(xù)吊放,以此循環(huán),將鋼筋籠下放到骨 架標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差不大于5c

14、ni后,將其用20吊筋進(jìn)行懸掛;懸掛桿為 80得鋼管兩根橫擔(dān)孔口,完畢后,撤去吊繩。5、3、9、鋼筋籠制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋籠存放場(chǎng)地應(yīng)平整,鋼筋籠應(yīng) 先驗(yàn)收方能下放,下放時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠順直,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁,就位后焊制 定位鋼筋&5、3、10、橋臺(tái)基樁每根鋼筋籠布置三道聲測(cè)管,聲測(cè)管采用熱軋無縫鋼 管,接頭采用鋼管連接并焊接牢固,不得漏漿。三根聲測(cè)管呈等邊三角形布置 在鋼筋籠內(nèi)并綁扎在主筋上,底部距樁底0、15米封堵(定制已封堵端頭管), 管頂超出樁頂50cm。加工鋼筋得允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后得全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5項(xiàng) 次檢查項(xiàng)

15、目規(guī)定值及允許偏差檢查方法與頻率1兩排以上排距5每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷而。用尺 量梁板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌柱樁202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)10每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺 寸(mm)長(zhǎng)10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置20用尺量5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5、4、下放導(dǎo)管5、4、1、導(dǎo)管下放前,計(jì)算出導(dǎo)管下放長(zhǎng)度即:護(hù)筒頂標(biāo)高-設(shè)計(jì)孔底標(biāo) 高,除去導(dǎo)管懸空高度。5、4、2、下放混凝土輸送導(dǎo)管,導(dǎo)管要居中放置,在導(dǎo)管下放過程中,盡 量避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞,遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時(shí)

16、查明原因。5、4、3、導(dǎo)管要有足夠得強(qiáng)度與剛度,內(nèi)徑為300mm, 壁表面應(yīng)光滑, 管段得接頭應(yīng)密封良好與便于裝拆,導(dǎo)管第一節(jié)底管長(zhǎng)度應(yīng)不小于4哄5、4、4、下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓與接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣 試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水,試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按 編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。5、5、灌注樁基混凝土5、5、1、配制得混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)具備良好得與易 性,灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠得流動(dòng)性,其塌落度當(dāng)樁孔直徑DK 5m時(shí),宜為 180220mm;DN1、5m時(shí),宜為160200mm,且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工 時(shí)間得影響導(dǎo)致得塌落度損失。在

17、混凝土中加入緩凝劑,防止先期灌注得混 凝土初凝。開始灌注混凝土?xí)r,首批混凝土用量要保證導(dǎo)管一次埋入混凝土 面h2=K Om以上。導(dǎo)管底部至孔底得距離保持在0、30、4m左右(h1=0. 4m) o5、6、首批混凝土通過公式:5、6、1、水下混凝土得灌注時(shí)間不能超過首批混凝土得初凝時(shí)間。混 凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性與坍落度等,不符合要求就是不得使 用O5、6、2、首批灌注混凝土得數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管首批埋置深度1、Om以上 得需要,所需混凝土數(shù)量可按以下公式計(jì)算:V=nD2/4(H1+H2)+ nd2/4h1V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)D樁徑直徑(m)Hl樁徑底至導(dǎo)管底端間距,一般為0、

18、4mH2導(dǎo)管初次埋深深度(m)d導(dǎo)管內(nèi)徑(m) h ,樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 也 混凝土必須連續(xù)灌注至系梁底標(biāo)高超出50cm,灌注過程中導(dǎo)管埋深宜為2-6mo5、6、3、為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口 4ni以上 時(shí),采取放慢混凝土得下放速度與提升導(dǎo)管得方法,混凝土得下放速度就是 正常施工得一半,提升導(dǎo)管下口,使其底口高于骨架底部2ni以上,然后即可恢 復(fù)正常灌注速度。5、6、4、在施工過程應(yīng)正確填寫“混凝土灌注記錄”,準(zhǔn)確測(cè)量基準(zhǔn)面 到混凝土頂面高程,準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深,埋深過大,不利于混凝土得上翻,埋 深過小,容易出現(xiàn)導(dǎo)管拔脫,影響樁基混凝土得質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)拆、裝導(dǎo)管得依據(jù)

19、就是建立在現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員得準(zhǔn)確計(jì)算基礎(chǔ)上得。5、6、5、灌注得樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0、Scm,以保證混凝土強(qiáng)度,多余 部分接樁前必須鑿出,殘余樁頭應(yīng)無松散層,露出密實(shí)混凝土。5、6、7、試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混凝土坍落度,檢驗(yàn)混凝土得與易性、粘聚性 等。5、7、樁基檢測(cè)樁基得檢測(cè)有專門得部門檢測(cè),在檢測(cè)前,聲測(cè)管內(nèi)灌滿水,水要保證干 凈,灌水后,用木栓或者其它得東西把聲測(cè)管口堵塞,防止其它東西掉入,影 響檢測(cè)。6質(zhì)量保證6、1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首得質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,主要成員有:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:6、2、質(zhì)量控制措施6、2、1、護(hù)筒埋設(shè):挖坑埋設(shè)護(hù)筒,使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一 致,護(hù)筒頂宜高出地下

20、水位或潛水水面12rn,并高出原地面30cmo護(hù)筒埋設(shè) 深度:在粘性土中不宜小于Im,在砂土中不宜小于1、5mO在軟土中護(hù)筒埋深 應(yīng)根據(jù)具體情況確定。6、2、3、對(duì)導(dǎo)管得要求:(1)、水下血采用鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為300mmo(2)、下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓與接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水,試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。(3)、導(dǎo)管底口至孔底標(biāo)高宜控制在0、30、4m之間。6、2、4、澆筑混凝土得要求:混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,中間不得停頓。由于樁 內(nèi)下部混凝土不能振搗,主要靠混凝土得自重壓密與混凝土得流動(dòng)成型,必 須控制好施

21、工配合比,嚴(yán)格控制拌與站出料得混凝土得坍落度,不合格得料, 不能出拌與站;控制好混凝土澆筑速度以確保混凝土得質(zhì)量,隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng) 混凝土得塌落度。由于混凝土澆筑到頂時(shí)洞壁及殘余雜質(zhì)會(huì)與混凝土混合, 則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0、5ni,最后機(jī)械破樁頭破到設(shè)計(jì)高程。6、2、5、混凝土拌合站嚴(yán)格執(zhí)行混凝土得拌制程序,按設(shè)計(jì)配合比攪拌, 每盤攪拌時(shí)間不得小于1、Smino6、2、6每根樁應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件4組。6、3、鉆進(jìn)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆得控制措施6、3、1卡鉆就是旋挖鉆機(jī)最易發(fā)生得施工事故,施工過程中采取積極主 動(dòng)得措施加以預(yù)防。當(dāng)鉆機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象時(shí),采取切實(shí)可行得措施及 時(shí)進(jìn)行處理施

22、工事故。處理卡鉆得方法:6、3、2直接起吊法:采用吊車直接向上起吊即可。6、3、3鉆斗周圍疏通法:即用反循環(huán)等方法,清理鉆筒周圍沉渣,然后起 吊即可。6、4、其它注意事項(xiàng)6、4、1、成孔時(shí),發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔與坍孔等情況,應(yīng)停止鉆進(jìn),上 報(bào)質(zhì)檢部門,采取有效措施,經(jīng)處理后,方能繼續(xù)施工。6、4、2、鉆進(jìn)過程中若遇鉆進(jìn)硬層,進(jìn)尺深度太小,斗內(nèi)鉆渣太少時(shí),可 換用小直徑筒形齒狀鉆斗,先鉆一小孔,然后再用鉆斗擴(kuò)孔鉆進(jìn),也可換用短 螺旋鉆進(jìn),然后再下鉆斗撈渣,鉆進(jìn)速度,應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆 機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。7安全措施7、1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)為:“三無、一杜絕、一創(chuàng)建” “三

23、無”即:無 工傷死亡事故;無交通死亡事故;無火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕重傷 事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。成立以項(xiàng)目經(jīng)理 為組長(zhǎng)安全領(lǐng) 導(dǎo)小組,主要組員有:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:7、2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,設(shè)立專職安全員,全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度 與規(guī)程。7、3、成立安全生產(chǎn)教育與安全交底工作,進(jìn)入工地必須戴安全帽、穿工作 服、防滑鞋、戴防護(hù)手套。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件 以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好與使用安全。7、4、施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí);現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非施工人員禁止入內(nèi)。作 業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí),應(yīng)有足夠得安全距離,施工中應(yīng)設(shè)專人

24、監(jiān)護(hù)。7、5、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),孔口人員應(yīng)集中精力,鉆具需要立懸或擺放時(shí),必須牢固 墊穩(wěn),操縱崗位不得離人。鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全位置,嚴(yán)禁人員靠 近與鮭摸鉆桿;鉆具懸空時(shí)嚴(yán)禁下方有人。鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè),建立交接班制度, 并形成文件。7、6、隨時(shí)檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象,防止機(jī)架與護(hù)筒等發(fā)生傾斜 與下沉。在鉆孔過程中,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)等情況控制鉆進(jìn)速度,開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆 進(jìn)。7、7、施工中嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工作業(yè)面內(nèi)。7、8、搬運(yùn)鉆桿或抬導(dǎo)管、鋼筋籠應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。安放鋼筋籠前須測(cè)孔 深、孔徑、清孔,安放時(shí),注意對(duì)準(zhǔn)樁位中心,輕輕落下,并防止碰撞孔壁。吊 放前應(yīng)根據(jù)鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度、質(zhì)量選擇適

25、宜得起重機(jī)械。7、9、使用起重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí),避免碰撞孔壁。就位后,應(yīng)采取固定措 施。應(yīng)遵守起重機(jī)使用得安全規(guī)定;應(yīng)保證灌注混凝土?xí)r鋼筋籠四周有足夠 得保護(hù)層;骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)以便吊運(yùn)。7、11、7、12、中。7、10、在危及人身安全得設(shè)備旁設(shè)立醒目警示標(biāo)志,嚴(yán)禁人員靠近。用電設(shè) 備應(yīng)派專人瞧管,應(yīng)有良好得接地、接零與漏電保護(hù)裝置,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備,對(duì)過路電纜應(yīng)深埋或架空。成孔后得孔口要設(shè)井蓋,成樁后得孔要及時(shí)回填,防止人、物掉入孔7、13、在混凝土灌注前,用鋼筋焊接成網(wǎng)片,放在卡盤得兩邊,防止混凝土灌 注得過程中意外情況發(fā)生。8環(huán)保措施8、1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理 為組長(zhǎng)得環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量得環(huán)保設(shè) 備與專業(yè)技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒發(fā)得 有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持得法規(guī)、方針、政策與法令;組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:8、2、居民區(qū)附近,夜間不安排噪音大得機(jī)械施工,若施工,則必須對(duì)施工機(jī) 械與施工作業(yè)程序進(jìn)行嚴(yán)格控制,使噪音降到最低限度。8、

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