干作業(yè)成孔混凝土灌注樁施工（完整版）

1、適用范圍木方案適用于糯扎渡送廣東直流輸電工程普洱換流站建筑工程（B標(biāo)）混 凝土灌注樁工程。十一、編寫依據(jù)表2-1編寫依據(jù)序號引用資料名稱1GB 5020-2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范2JGJ 79-2002建筑地基處理技術(shù)規(guī)范3JGJ 94-2008建筑樁基技術(shù)規(guī)范4DL/T 52101. 1-2005電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程第1部分：土建工程5Q/CSG 10017. 32007 U10kV-500kV送變電匸程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)第3部分：變電土 建工程6Q/CSG 11105-2008南方電網(wǎng)工程工程工藝控制規(guī)范7工程設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計（方案）等技術(shù)文件十二、作業(yè)流程

2、作業(yè)（工序）流程圖見圖3-1。圖3-1作業(yè)（工序）流程圖十三、工作前安全危險源辨析及控制措施危險源辨識及控制措施見圖4-1 o表4-1工作前安全風(fēng)險辨析及控制措施表序號安全風(fēng)險預(yù)控措施檢査結(jié)果1機(jī)械傷害1、檢查樁基機(jī)械性能符合安全使用要求，場地平整， 設(shè)專人指揮、監(jiān)護(hù)。泄期檢查鋼絲繩。2、起落前，嚴(yán)格檢查機(jī)械設(shè)備和底盤配重符合安全 使用要求2觸電制左用電管理制度，使用三相五線制，實(shí)行三級用電 保護(hù)，使用標(biāo)準(zhǔn)電源箱。多機(jī)作業(yè)用電須分閘，嚴(yán)禁 一閘多機(jī)3燙傷安標(biāo)準(zhǔn)配備勞動保護(hù)用品4起重吊裝特殊作業(yè)人員持證上崗，選用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的工器具與機(jī)械廠0孔洞墜落樁基成孔后不能立即進(jìn)行下道工序，應(yīng)在孔洞口設(shè)置

3、 安全防護(hù)欄，并懸掛安全標(biāo)識6交通意外運(yùn)輸通道應(yīng)足夠?qū)?，車輛由具有資格的專人駕駛，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督十四、作業(yè)準(zhǔn)備5.1、人員配備表5-1人員配備表工序名稱建議工作人數(shù)負(fù)責(zé)人數(shù)監(jiān)護(hù)人數(shù)樁位放樣及控制311樁機(jī)就位及成孔631鋼筋籠加工3521鋼筋籠安裝931導(dǎo)管安放1531混凝土澆筑25335.2、主要工器具及儀器儀表配置序號名稱規(guī)格/標(biāo)號單位數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)YTR220臺22旋挖鉆機(jī)YTR260臺13混凝土攪拌樓JS750臺24混凝土罐車10 )臺15電焊機(jī)BX1-400臺156鋼筋彎曲機(jī)GW40臺37裝載機(jī)DA0Y926B臺28起重吊車25T臺19導(dǎo)管300/3m節(jié)4010鋼絲繩16m50m十

4、五、地質(zhì)情況介紹根據(jù)巖土工程勘測報告可知，站址區(qū)域地層結(jié)構(gòu)為：上覆地層為第 四系，下伏地層為三疊系。第四系包括：局部分布于道路地帶的第四系人工 堆積層(Qs)素填土，分布較普遍的第四系殘坡積層(Qel+s 1)粘性土、含碎石 粘性土、碎塊石。下伏基巖為三疊系上統(tǒng)橄欖壩組上段(T3g3)的泥巖夾灰 巖、泥質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)砂巖?，F(xiàn)將各巖土層從上至下分述如下：人工堆積層(Qs)(0)層素填土：黃褐色，紫紅色。稍密，主要分布于站址內(nèi)道路地帶。 承載力特征值為90kPa,可作為一般建構(gòu)筑物的天然地基持力層及下臥層。殘坡積層(Qel+sl) 層粘土：褐黃色、黃色、紫紅色，稍濕，軟塑-硬塑狀態(tài)一般土質(zhì)均 勻，偶

5、見碎石角礫，碎石角礫成分為泥巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)灰?guī)r風(fēng)化碎屑， 表層由于含植物根莖，孔隙較大，結(jié)構(gòu)疏松，各地段層厚差異較大，下伏基 巖為碳酸鹽巖地帶層厚0-10m,下伏基巖為泥巖及碎屑巖地帶層厚0-30mo該 層主要為粘土，局部地段為粉質(zhì)粘土。按其狀態(tài)分為（1-1）層（硬塑狀態(tài)）、 （1-2）層（可塑狀態(tài)）及（1-3）層（軟塑狀態(tài)）三個亞層。（1-1）承載力特征值為 190kPa,為良好天然地基持力層及下臥層，（1-2）承載力特征值為165kPa, 可作為一般建構(gòu)筑物的天然地基持力層及下臥層，（1-3）承載力特征值為 lOOkPa,不能作為天然地基持力層，需換填處理。 含碎石粘土：褐黃色、黃色，

6、稍濕，可塑-硬塑狀態(tài)，碎石成分以泥 巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)灰?guī)r風(fēng)化碎屑為主，一般粒徑2-5cm,大者達(dá)10cm,含 量25-40%,該層一般分布在地勢相對低洼地段及強(qiáng)風(fēng)化泥巖、泥質(zhì)砂巖、泥 質(zhì)灰?guī)r的上部，層厚變化較大。該層主要為含碎石粘土，局部地段為含碎石 粉質(zhì)粘土。按其狀態(tài)分為（2-1）層（硬塑狀態(tài)）及（2-2）層（可塑狀態(tài)）兩個亞 層。（2-1）承載力特征值為200kPa,為良好天然地基持力層及下臥層，（2-2） 承載力特征值為175kPa,可作為一般建構(gòu)筑物的天然地基持力層及下臥層。 層碎塊石：灰白色、深灰色，中密，主要分布于泥質(zhì)灰?guī)r表層，成分 以泥質(zhì)灰?guī)r為主，碎石粒徑l-8cm；塊石主要分

7、布于灰?guī)r表層，成分以灰?guī)r 為主，塊徑一般30-80cm,局部大于120cm,中間充填可塑狀態(tài)的粘土。局部 地段岀露，厚度不均，承載力特征值為400kPa,為良好天然地基持力層及下 臥層，但不能作為樁基持力層橄欖壩組層（T3g3）主要為黃色泥巖夾灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)砂巖，以下按巖性不同分為 層泥巖、層泥質(zhì)砂巖、層泥質(zhì)灰?guī)r和、層灰?guī)r。 層泥巖：顏色較雜，以褐黃色、紫紅色、褐灰色、灰白色為主，泥質(zhì) 結(jié)構(gòu)，薄層-中厚層狀。按風(fēng)化程度不同分為（4-1）層強(qiáng)風(fēng)化和（4-2）層中等 風(fēng)化兩個亞層。（4-2）層中等風(fēng)化極少見，站址區(qū)以（4-1）層強(qiáng)風(fēng)化為主。 （4-1）層承載力特征值為300kPa, （4-2

8、）層承載力特征值為450kPa,為良好天 然地基持力層及下臥層。 層泥質(zhì)砂巖：顏色較雜，以褐黃色、褐灰色、灰白色為主，粉粒結(jié) 構(gòu)，薄層-中厚層狀，局部地段為砂巖。按風(fēng)化程度不同分為（5-1）層強(qiáng)風(fēng)化 和（5-2）層中等風(fēng)化兩個亞層。（5-2）層中等風(fēng)化極少見，站址區(qū)以（5-1）層 強(qiáng)風(fēng)化為主，（5-1）層承載力特征值為350kPa, （5-2）層承載力特征值為 500kPa,為良好天然地基持力層及下臥層。 層泥質(zhì)灰?guī)r：黑色、深灰色，隱晶-細(xì)晶結(jié)構(gòu)，薄層-中厚層狀構(gòu)造。 按風(fēng)化程度不同分為（6-1）層強(qiáng)風(fēng)化和（6-2）層中等風(fēng)化兩個亞層。（6-1）層 承載力特征值為500kPa, （6-2）層承

9、載力特征值為lOOOkPa,為良好天然地基 持力層及下臥層。 層灰?guī)r：青灰色、深灰色，隱晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，裂隙較發(fā)育 輕微發(fā)育，見寬度一般8mm的白色方解石結(jié)晶條紋。敲擊聲脆，較難敲碎， 裂隙較發(fā)育輕微發(fā)育，巖體較完整，中等風(fēng)化。巖體中偶見溶蝕裂隙?；?巖而及溶蝕裂隙而上大多有凹坑狀溶蝕現(xiàn)象。溶蝕裂隙中充填粘土或無充 填。（7-1）層為可塑狀態(tài)粘土充填，（7-2）層為軟塑狀態(tài)粘土充填，（7-3）層 為流塑狀態(tài)粘土充填。承載力特征值為1500kPa,為良好天然地基持力層及 下臥層。 層砂巖：青灰色、深灰色，粉粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，敲擊聲脆，較 難敲碎，裂隙較發(fā)育輕微發(fā)育，巖體較完整，中等風(fēng)化

10、。十六、作業(yè)方法7.1、樁位放樣7.1.1、樁位放樣采用從“整體到局部”的原則采用尼康DTM-531E全站 儀進(jìn)行樁基位置的準(zhǔn)確放樣，并及時對放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。7.1.2、在施工現(xiàn)場設(shè)置三個控制樁；控制樁的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)在樁基施工作 業(yè)影響范圍之外。7.1.3、對施工現(xiàn)場的控制點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，避免發(fā)生誤差，根據(jù)控制樁對 軸線進(jìn)行放線，然后再定出樁位。7.1.4、樁位控制樁采用木樁加小釘，入土深度不少于20cm,并做好樁位 的保護(hù)；同時應(yīng)對樁號做好標(biāo)識，以防止混淆。7. 1. 5、樁基軸線放線應(yīng)滿足以下要求：雙排及以上樁，偏移應(yīng)小于20mm；對單排樁，偏移應(yīng)小于lOrnm；樁位中心允許偏差為100m

11、m。7.2、樁機(jī)就位7.2.1、樁機(jī)就位時，應(yīng)對準(zhǔn)樁位，保證垂直穩(wěn)定，在施工中部發(fā)生傾斜、 移動，樁機(jī)就位時利用利用其行走裝置完成。7.2.2、樁機(jī)作業(yè)時的地面應(yīng)堅實(shí)，坡度小于2%,不宜直接置于不堅實(shí)的 填土上，可在樁機(jī)下墊20mm厚的鋼板以免產(chǎn)生不均勻沉陷，避免造成成孔豎 向偏斜過大，垂直度不合格，甚至導(dǎo)致鉆機(jī)傾倒事故發(fā)生。7.3、樁基成孔7.3.1、當(dāng)采用旋挖鉆機(jī)成孔時為干鉆作業(yè)，無需泥漿護(hù)壁；沖擊成孔灌 注樁需要泥漿護(hù)壁。第一根樁施工時要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握地層對鉆機(jī)的影響情 況，確定鉆進(jìn)參數(shù)。7.3.2、開始鉆孔作業(yè)，鉆進(jìn)時應(yīng)先慢后快，開始每次進(jìn)尺為40-50cm, 確認(rèn)地下是否不利地層，進(jìn)

12、尺5米后如鉆進(jìn)正常，可適當(dāng)加大進(jìn)尺，每次控 制在 70-90cm。7.3.3、鉆孔過程中應(yīng)時刻關(guān)注地質(zhì)變化情況，達(dá)到持力層后，通知地質(zhì) 工代對地質(zhì)情況進(jìn)行確認(rèn)，然后按照設(shè)計要求，繼續(xù)鉆進(jìn)以達(dá)到設(shè)計樁長和 持力層要求。7.3.4、鉆到預(yù)定的深度后，必須在孔底處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土，然后停止轉(zhuǎn)動; 提鉆桿，不得曲轉(zhuǎn)鉆桿。孔底的虛土厚度超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，要分析原因，采 取措施進(jìn)行處理。進(jìn)鉆過程中散落在地面上的土，必須隨時清除運(yùn)走。7.3.5、當(dāng)達(dá)到設(shè)計樁長而不滿足持力層要求時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計地質(zhì)工代要 求，繼續(xù)鉆進(jìn)，當(dāng)設(shè)計樁長和持力層要求滿足后方可停止鉆進(jìn)，并做好原始 記錄。7.3.6、用測深繩（錘）或手提燈測量

13、孔深及虛土厚度。虛土厚度等于鉆 孔深的差值。虛土厚度一般不應(yīng)超過50mm。7.3.7、鉆進(jìn)遇有含石塊較多的土層，或含水量較大的軟塑粘土層時，必 須防止鉆桿晃動引起孔徑擴(kuò)大，致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落土。7.3.8、成孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等 進(jìn)行檢查，檢測前準(zhǔn)備好檢測工具，測繩、檢孔器等。7.3.9、清孔結(jié)束后，應(yīng)在30分鐘內(nèi)灌注混凝土。若超過30分鐘，灌注 混凝土錢應(yīng)重新測定孔底沉渣厚度，若沉渣厚度超過要求，應(yīng)重新清孔至符 合設(shè)計要求。7.3.10、孔底沉渣計算的起點(diǎn)位置，為孔底椎體1/2高度處起計。7.4、鋼筋籠制作及安裝7.4.1、鋼筋籠按設(shè)計圖紙制作

14、，縱向鋼筋的接頭采用對焊或雙面搭接焊 接，雙面搭接焊焊縫長不小于5d ,焊縫高度8mm；樁縱向主筋的接頭而積在 同一截面內(nèi)的數(shù)量不得超過總數(shù)的50%,位置不在同側(cè)接頭應(yīng)錯開35d（d為 縱向鋼筋直徑）以上。橫向鋼筋采用螺旋篩筋和加勁箍筋，縱橫鋼箍交接處 均應(yīng)焊牢。7.4.2、彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，用控制工具標(biāo)定主筋間距，以便 在孔口搭焊時保持鋼筋籠垂直度。7.4.3、每節(jié)鋼筋籠點(diǎn)焊34組鋼筋護(hù)壁環(huán)，每組四只，以保證混凝土保 護(hù)層均勻。7.4.4、鋼筋籠采用運(yùn)輸炮車運(yùn)輸，吊車安放。7.4.5、對鋼筋籠加焊加強(qiáng)筋，防止在運(yùn)輸安裝過程中鋼筋籠變形。7.4.6、鋼筋籠采用吊車安放，起吊鋼筋籠時，

15、吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連 接鋼扁擔(dān)，勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點(diǎn)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，使用主 鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時，先起吊第一吊點(diǎn), 將骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時起吊。待骨架離開地而后，第二吊點(diǎn)停止 起吊并松鋼絲繩，直到骨架與地面垂直后第一吊點(diǎn)停止起吊，解除第二吊點(diǎn) 鋼絲繩。7.4.7、緩慢移動鋼筋籠，將鋼筋籠吊到孔位上方，對準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn)，緩 慢下放，依靠第一吊點(diǎn)的滑輪和鋼筋籠自重，眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的中 心一致。7.4.8、以護(hù)筒頂而為基準(zhǔn)而，量測鋼筋籠，當(dāng)鋼筋籠到達(dá)設(shè)計位置時， 焊吊筋固定。當(dāng)鋼筋籠需接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在 護(hù)筒部位，

16、然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準(zhǔn)位置用焊接或套筒連接。焊接時可 以使用多臺電焊機(jī)同時焊接。7.4.9、鋼筋籠固定，可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈內(nèi) 穿穿杠，將鋼筋籠固定。7.4.10、鋼筋籠安放完成后，在鋼筋籠對稱鋼筋上幫十字線，連接單樁 護(hù)樁，拉十字線，用吊垂檢查兩十字交叉點(diǎn)是否重合。不符合要求時，應(yīng)調(diào) 整穿杠上的鋼筋籠吊筋，使之重合。7.4. 11、鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距土 10mm;螺旋筋間距土 10mm；骨架外徑 10mm；骨架傾斜度土 0. 5%；骨架保護(hù)層厚度20mm；骨架中心平而位置20mm；骨架頂端高程+20mm, 骨架底面高程50mm。7. 5安放導(dǎo)

17、管7.5.1、碇采用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm,螺絲扣連接。7. 5. 2、導(dǎo)管使用前使用氣泵進(jìn)行水密承壓試驗。試壓前將導(dǎo)管一頭封閉, 從另一端將導(dǎo)管內(nèi)注滿水，用帶有進(jìn)氣管的導(dǎo)管封閉端頭將導(dǎo)管封閉，將氣 泵氣管與導(dǎo)管進(jìn)氣管連接，加壓至0. 6Mpa （壓力不小于孔內(nèi)水深1. 3倍的壓 力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍， 按40米水深壓力進(jìn)行試壓，試壓壓力為0.6MPao ） o持壓2分鐘，觀察導(dǎo)管 有無漏水現(xiàn)象。7.5.3、檢查導(dǎo)管外觀，導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應(yīng)清理干凈，有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。7.5.4、根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高，

18、孔底標(biāo)高，考慮墊木高度，計算導(dǎo)管所需長度 對導(dǎo)管進(jìn)行試拼（標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管長度一般為3m、2.5m、2m、lm、0. 5m）,符合長 度要求后，對導(dǎo)管進(jìn)行編號。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短的導(dǎo)管（0. 5m）,最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長度較長的導(dǎo)管（4.0m）。7.5.5、導(dǎo)管采用吊車配合人工安裝，導(dǎo)管安放時，眼觀，人工配合扶穩(wěn) 使位置居鋼筋籠中心，然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝 時用吊車先將導(dǎo)管放至孔底，然后再將導(dǎo)管提起40cm,使導(dǎo)管底距孔底40cm。7.5.6、導(dǎo)管高度確定后，用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度，用卡盤將導(dǎo)管卡住。7.6、混凝土灌注7. 6.1原材料及配合比a. 木工程采用的混凝

19、土標(biāo)號為C35,配合比由現(xiàn)場試驗室根據(jù)設(shè)計要求和 現(xiàn)場原材料,通過認(rèn)真計算、試配、試驗后提供，其小水泥用量不少于320kg/m3, 最小水灰比0. 45o將配合比換算成每盤的配合比下達(dá)執(zhí)行，配料時嚴(yán)格按配 合比稱量，不得隨意變更。b. 水泥選用普通硅酸鹽水泥，按設(shè)計要求進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格方可使用。 水泥在運(yùn)輸及堆放過程中均設(shè)置防雨、防潮措施，不同品種、標(biāo)號、生產(chǎn)廠 家的水泥分別堆放，嚴(yán)禁使用在同一根樁的混凝土中。c. 碎石（或卵石）的粒徑采用540mm。選用級配合理、質(zhì)地堅硬、顆粒 潔凈的中粗砂，砂的模數(shù)控制在2. 33. 0之間，料場選擇在干凈處，嚴(yán)禁混 入泥土雜質(zhì)。d. 外加劑的選用符合規(guī)

20、范要求并有質(zhì)保書，確認(rèn)合格后，方可使用。e. 嚴(yán)格按配合比稱量砂、石、外加劑，加料達(dá)到允許偏差范圍之內(nèi)。投 料時依次加入石、砂、水泥和外加劑，混凝土攪拌時間不小于90s。f. 混凝土攪拌過程中及時測試坍落度和制作試塊，每根樁一組三塊。拌 好的混凝土用8n?混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，及時進(jìn)行澆筑。7. 6. 2混凝土澆筑8、每車混凝土灌注前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度, 坍落度應(yīng)在180-220mm之間，溫度應(yīng)在5C度以上。b、混凝土由罐車運(yùn)至現(xiàn)場后，采用吊車吊儲料斗運(yùn)進(jìn)行灌注。為確保灌 注的順利進(jìn)行，栓灌注前要首先準(zhǔn)確計算出首批碇方量，埋置深度（21.0m） 和填充導(dǎo)管底部的需要。

21、本工程樁基孔徑為800mm,首批混凝土方量必須大于Im3。c、首批混凝土灌注后，灌注碗由栓運(yùn)輸車溜槽直接對料斗放料進(jìn)行灌注。d、灌注中，每車混凝土灌注完成或預(yù)計拔導(dǎo)管前量測孔內(nèi)碗面位置，以 便及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深一般控制在46m之間。e、在灌注將近結(jié)束時，核對碗的灌入數(shù)量，以確定所測殮的灌注高度是 否正確。灌注完的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出0.5m,高出部分在碗強(qiáng)度達(dá)到 80%以上后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。f、灌注完畢后，拔出護(hù)筒。十七、成樁順序& 1、鉆孔順序8. 1. 1群樁基礎(chǔ)施工時要避免互相干擾，在剛澆筑完畢混凝土旁邊鄰樁成 孔時，其安全距離應(yīng)大于4倍的樁徑或最小時間間隔不應(yīng)少于

22、36小時。在樁 位較密且樁距較小的部位施工時因采用隔樁跳打的施工方法，避免在成孔過 程中因震動過大而影響先成樁的質(zhì)量8. 1. 2逐排打樁時，打樁的推進(jìn)方向應(yīng)逐排改變，以免土朝一個方向擠壓, 導(dǎo)致土壤擠壓不均勻（如下圖a） o大面積打樁時，可從中間先打，逐漸向四 周推進(jìn)（如下圖b） o若打樁面積較大，樁基密度較大宜選用分段打設(shè)，以減 少對樁的擠動。（如下圖c）。& 2、混凝土澆筑順序8. 2.1鉆孔完成后為避免塌孔應(yīng)盡快進(jìn)行下一道施工工序。澆筑混凝土?xí)r 應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若相鄰樁間距過小，施工時應(yīng)在前樁施工完成后36小時后開始, 以避免因孔距過小而混凝土澆筑時底部壓力過大從而造成鄰樁塌孔或混凝土 串

23、孔。十八、質(zhì)量控制措施9.1、材料檢驗9.1.1由物資科對每種進(jìn)場材料進(jìn)行統(tǒng)計，到場材料必須具有符合要求的 合格證書，如對到場的材料有所懷疑，可停止使用，直到復(fù)試合格方可用于 工程，否則勒令退場。9.1.2對有要求進(jìn)行復(fù)試的材料，必須送實(shí)驗室進(jìn)行檢測，檢測合格后方 可使用。9. 2、成孔灌注9.2.1、在鉆機(jī)就位前，對成孔的位置和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，以確保樁位的正 確性。9.2.2、確保樁身垂直成孔。在鉆架就位后檢查機(jī)臺平整和穩(wěn)固情況，確 保樁身成孔垂直度。當(dāng)鉆進(jìn)深度達(dá)到5m左右時，用水平尺再次校核機(jī)架水平 度，不合要求時隨時糾正。9.2.3、成孔之后對孔徑、孔深和沉渣等檢測指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗，必須達(dá)到設(shè)

24、 計和施工規(guī)范要求后方可進(jìn)行下道工序施工。9.2.4、鉆進(jìn)過程中，配合使用沖抓錐處理孔中的大粒徑卵石或塊石。9.2.5、在成樁鉆進(jìn)中，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件變化，發(fā)現(xiàn)新的斷層和風(fēng)化溶 蝕深槽，則將情況及時報告工程師，并根據(jù)工程師的指令，負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底處 理，直至滿足設(shè)計要求。9.3、鋼筋籠制作9. 3.1鋼筋籠的制作必須符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，對鋼筋籠的規(guī)格和外 形尺寸進(jìn)行檢查，控制偏差在允許范圍之內(nèi)。9. 3. 2下籠時監(jiān)督施工人員對鋼筋籠的焊接過程，必須按規(guī)范的搭接長度 和標(biāo)準(zhǔn)焊縫進(jìn)行操作，補(bǔ)足焊接部位箍筋。9. 3.3鋼筋籠在運(yùn)輸?shù)醴胚^程中嚴(yán)禁高起高落，以防彎曲、扭曲變形。下 籠過程中如遇阻，則

25、查明原因處理后繼續(xù)下籠。嚴(yán)禁彎曲或變形的鋼筋籠下 入孔內(nèi)9. 3. 4筋籠入孔后，將吊筋固定，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上拱。9.4、混凝土成樁9.4.1、灌注開始后，應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行，準(zhǔn)備好導(dǎo)管拆卸機(jī)具，縮短拆除導(dǎo) 管的時間間隔，防止塌孔。9.4.2、開始灌注時，碗面高度將至鋼筋籠底部時要放慢灌注速度，當(dāng)孔 內(nèi)混凝土頂面距鋼筋籠底部lm時，混凝土灌注速度應(yīng)控制在0. 2 m/min左右, 并仔細(xì)量測碗表面高度，以防鋼筋籠上浮，當(dāng)混凝土拌和物上升到鋼筋籠底 口 4m以上時，提升、拆除導(dǎo)管，使混凝土灌注導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部2m 以上，恢復(fù)0. 5m/min左右的正常灌注速度。9.4.3、鉆孔灌注樁施工全過程中，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)真實(shí)可靠地做好